Hello, MountainBiker since 2018, Ito yung time na na-fell in love talaga ako sa cycling, on my observation mas madaming well mannered cyclist that time, sarap sa feeling pag nagkakabatian kayo sa kalsada,. After the pandemic pansin ko na malaki talaga naging changes. Pero cyclist tayo by the heart kaya tuloy padin ang pag ahon lusong natin mga ka padyak😊
Marami talaga nag bbike lalo nuong pandemic days pag pasok mo palang ng Diokno Blvd daming bikers ta's open pa nuon yung Okada dami sobra Ang saya nuon, naiwan nalang ngayun yung mga may passion talaga sa pag bbike, and yung ibang cycling content creator naman tumigil na yung iba nag iba na ng content ta's yung iba nag momotor na 😅 Dapat kasi consistent tayo tuloy2 tayo mismo pakita natin sa mga viewers natin na nag bbike tayo na masaya mag bike 😎🤘
Kung tutuusin kaya naman sana e, kung kaya din ng gobyerno maging consistent sa mga infrastructure para sa mga siklista, consistency lang naman kailangan para ma engganyo ang iba.
Mas prefer ko eto na back to normal na before pandemic kasi pag balik na pandemic time, ang grabe ng taas ng mga prices ng bike parts. Eto na yong normal like how it should be
Dumami ang mga gumagamit ng bike during pandemic because of necessity dahil limited lang ang public transportation, Yung mga nag quit mag bike wala naman kasi talagang passion for riding bikes and madami din ang nakiuso sa trending.
Sa opinyon ko po, yung cycling industry sa pinas masyadong race and performance oriented, masyadong nakatutok sa karera. Wala namang masama dun, pero feel ko kelangan mas ma emphasize or ma represent din ang non competitive side ng cycling.
Sa mga top level brands ( pang porma)parang di masyado naapektuhan kasi may pera pambili at pang upgrade. Yung mga budget bike malaking epekto kasi marami na ulit public transport at di pa sila pagod at pawisin pagdating sa pupuntahan nila.
Kulang na yun updates sa pyesa ng bike unlike dati sa frame pa lang daming updates yun fixie bikes, mountain, gravel... Etc... Yun ibang bike vlogger nawala nag shift ng iba2
in my observe q marami parin ang ng bike nabawasan lang ang ng vlog na cyclist kasi halos pareho ang mga content for me as a vloger cyclist befor ms masarap mg bike na wlang dalang camera oh pakita sa mga tao qng gaano kasap mga pinupuntahan natin
Kung sales ng mga bike shops ang basehan kung bakit sa tingin niyo eh konti nalang ang nagb - bike, mali ang basehan sa tingin ko. Kagaya ng bike ko na 15 years na ang edad. Ilang taon bago ako magpalit ng fork. Ilang taon bago ako magpalit ng hubs. Ilang taon bago ako magpalit ng brake set. Ang madalas lang eh ang gulong, interior at chain ang napapalitan. Ang tinutukoy niyo po yatang nag decline ay ang mga maluluhong bike owners na hindi mapakali sa set up nila. Maraming nagb bike, hindi nga lang maluho. Ang dami kong nakakasabay sa gabi na nagb bike pauwi galing trabaho lalo na pag south ang ruta ko.
2017 ako nag simula para bike to work at ride pag weekends hanggang ngayon cycling pa rin. yung ibang vloggers sumikat during pandemic ngayon modelling na. unfollow na ako. hahaha! ginamit lang cycling para maka kuha ng subs. dami jempoy.
Kelangan natin ng more filipino brands like duke raker, especially na affordable lalo na wala ng trinx dito.
Hello, MountainBiker since 2018, Ito yung time na na-fell in love talaga ako sa cycling, on my observation mas madaming well mannered cyclist that time, sarap sa feeling pag nagkakabatian kayo sa kalsada,. After the pandemic pansin ko na malaki talaga naging changes. Pero cyclist tayo by the heart kaya tuloy padin ang pag ahon lusong natin mga ka padyak😊
❤️❤️❤️
Marami talaga nag bbike lalo nuong pandemic days pag pasok mo palang ng Diokno Blvd daming bikers ta's open pa nuon yung Okada dami sobra Ang saya nuon, naiwan nalang ngayun yung mga may passion talaga sa pag bbike, and yung ibang cycling content creator naman tumigil na yung iba nag iba na ng content ta's yung iba nag momotor na 😅 Dapat kasi consistent tayo tuloy2 tayo mismo pakita natin sa mga viewers natin na nag bbike tayo na masaya mag bike 😎🤘
Kung tutuusin kaya naman sana e, kung kaya din ng gobyerno maging consistent sa mga infrastructure para sa mga siklista, consistency lang naman kailangan para ma engganyo ang iba.
Still bike to everywhere... Office, supermarket short & long ridez..
Mas prefer ko eto na back to normal na before pandemic kasi pag balik na pandemic time, ang grabe ng taas ng mga prices ng bike parts. Eto na yong normal like how it should be
ang saya magbike lalo na kapag stuck ka sa bike lane na puno ng motor
Dumami ang mga gumagamit ng bike during pandemic because of necessity dahil limited lang ang public transportation, Yung mga nag quit mag bike wala naman kasi talagang passion for riding bikes and madami din ang nakiuso sa trending.
Sa opinyon ko po, yung cycling industry sa pinas masyadong race and performance oriented, masyadong nakatutok sa karera. Wala namang masama dun, pero feel ko kelangan mas ma emphasize or ma represent din ang non competitive side ng cycling.
master papi namin yan dto sa giant scarborough ….🫡💯
Kaunti na ang nagbibikisikleta. Nakakalungkot din
Actually.. back to normal as in before the pandemic. So Mas ok nga eh
Sa mga top level brands ( pang porma)parang di masyado naapektuhan kasi may pera pambili at pang upgrade. Yung mga budget bike malaking epekto kasi marami na ulit public transport at di pa sila pagod at pawisin pagdating sa pupuntahan nila.
Podcast na eto :D
Kulang na yun updates sa pyesa ng bike unlike dati sa frame pa lang daming updates yun fixie bikes, mountain, gravel... Etc... Yun ibang bike vlogger nawala nag shift ng iba2
Iba obserbasyon ko. Dati puno ang 7 11 pag Sunday Morning at pag pa Tagaytay dati marami kang kasabay ngayon kaunti na lang.
Kasalanan yan nang mga bike dealer subra mag price Lalo na sa Cebu city hangang ngayon pricey
marami n quit bike dto s marinduque.nagsitabaan n sila.mhal din piyesa ng bike.
in my observe q marami parin ang ng bike nabawasan lang ang ng vlog na cyclist kasi halos pareho ang mga content for me as a vloger cyclist befor ms masarap mg bike na wlang dalang camera oh pakita sa mga tao qng gaano kasap mga pinupuntahan natin
dumami lng dahil sa pandemic...hindi nmn tlga nila passion ang pagba bike😁
Mgastos dn ang pagba bike kasi, pro kung bibili nman cla ng my presyo panigurado magtatagal. Pansin ko lng sa 10years kona nagba bike. 😅
Kung sales ng mga bike shops ang basehan kung bakit sa tingin niyo eh konti nalang ang nagb - bike, mali ang basehan sa tingin ko. Kagaya ng bike ko na 15 years na ang edad. Ilang taon bago ako magpalit ng fork. Ilang taon bago ako magpalit ng hubs. Ilang taon bago ako magpalit ng brake set. Ang madalas lang eh ang gulong, interior at chain ang napapalitan. Ang tinutukoy niyo po yatang nag decline ay ang mga maluluhong bike owners na hindi mapakali sa set up nila. Maraming nagb bike, hindi nga lang maluho. Ang dami kong nakakasabay sa gabi na nagb bike pauwi galing trabaho lalo na pag south ang ruta ko.
2017 ako nag simula para bike to work at ride pag weekends hanggang ngayon cycling pa rin. yung ibang vloggers sumikat during pandemic ngayon modelling na. unfollow na ako. hahaha! ginamit lang cycling para maka kuha ng subs. dami jempoy.
Ang labo ng discussion nyo. Sa simula ng video, kumonti or humina ang cycling pero hindi pala. Make up your minds.
Yes tama sir at sakto nasagot mo din yung comment mo.