Oi pessoal! Tudo bem com vocês? Aproveitando para dar uma dica de ouro: Antes de comprar um carro usado, seja um Creta ou qualquer outro modelo, vale a pena fazer uma consulta de todo o histórico do veículo, para saber se há alguma restrição de venda, passagem por leilão, multas e muito mais. Conseguimos um desconto de 15% em todas as consultas com o nosso parceiro De Olho No Carro só para vocês. Segue o link para aproveitarem as condições especiais e ainda ajudar o canal: ➡www.olhonocarro.com.br/?coupon=driveon - Equipe DriveOn+
Excelente carro .. bem espaçoso.. confortável.. ótimo porta malas .. SUV de presença, melhor custo benefício do mercado com mecânica simples e confiável , sem firulas , ótimo torque em baixa rotações. Quem são os CrossOvers Nivus e Pulse , que são mais caros e em sua versão básica tem péssimo acabamento lembrando os gol quadrado e Fiat uno !
O Creta é um carro muito bom, muito gostoso de dirigir, macio, silencioso, espaço muito bom e bem construído. Com relação conectividade, dá para instalar tranquilamente uma central multimidia e sensor de Ré fora da concessionária e o carro ficará ainda mais top. O consumo não é muito bom mas mesmo assim, acho que o carro é top.
É um dos melhores canais de análise automotiva, parabéns 👏🏻. Pelo custo/benefício, esse Creta é a melhor opção frente a modelos mais modernos como o Creta Confort; Tracker LT; T-Cross Sense, em que, todos estão cerca de 14-16 mil reais mais caros. Quanto ao consumo, no álcool, fazer 7/cidade leve, 12 na estrada, TÁ MUITO BOM. Aluguei em fev./22 um Versa top ano 22 em SP, viajei até Monte Verde-MG e me ESPANTEI com o alto consumo do Versa no alcool (famoso em economia). Não consegui na estrada em nenhum momento alcançar 11km/lt com quatro pessoas leves. Creta fazendo na estrada 11km/lt álcool é fantástico. Logo, pra quem não roda absurdo anualmente, é muito melhor pagar em um Creta Action 14 mil reais a menos que no seu irmão mais novo do entrada que é o Creta Confort, ou seja, essa diferença nunca compensará em economia de combustível em um carro turbinado. Ah! Tenho Honda City 17, em que, no trânsito pesado da minha cidade, dificilmente passa de 7km/lt na gasolina (carro famoso em economia).
Tenho um 2019 1.6 hoje está com 19 mil km, estamos muito satisfeitos com ele, vale ressaltar que este é o quarto Hyundai e também sou satisfeito com a marca,nunca tivemos problemas e realmente ele tem um acelerador nervoso, pisou ele responde de imediato! Quando for trocar pretendo pegar o Creta de nova geração com teto. Ótimo vídeo!!!
@Rodrigo Costa 6 a 6.5 com etanol na cidade e 9 na gasolina, não pego estrada com ele e poucas subidas mas não deve mudar muito, o carro é beberrão, mas fora isso não tem dor de cabeça, manutençãobaratae seguro barato!! Temos outro carro um compass com motor 2.0 flex com medidas parecidas, acredito que seja pelo peso aproximado dos veículos, e ainda acho o Creta mais esperto nas respostas. Espero ter ajudado!
Parabéns pelo trabalho. Análise muito boa sobre o veículo em seus pontos positivos e negativos e um português muito claro e sem engasgos. Gosto muito deste tipo de oratória.
É um excelente carro, com relação a conectividade, isso pode ser corrigido com a instalação de uma central multimidia que fora da concessionária tem um custo muito mais acessível.
Passei ontem na Hyundai que trabalhei e vi um desses na porta, cheguei a achar que era carro usado. Me surpreendi ao saber que ainda é vendido, e com um preço bastante, digamos, interessante.
Boa apresentação do carro, um carro honesto na sua proposta , bom espaço interno, aliado a um bom porta malas, porém deixa a desejar no quesito multimídia, e air bags duplos, porém o restante não faz muita diferença, motor beberrão, isso já é uma característica desse propulsor 1.6 Gama, mas o seu custo/ benefício é um ponto positivo.
@@xerascoBoa tarde, considerando um carro de 1.360 kg, 1.6 l, não acho que seja tão beberrão assim... faço na cidade cerca de 10 km /l , estrada 12,5 km/l.
De pende se vc fizer as preventivas correta e outra coisa troca olho no km roret de 10 em 10 limp corp TDI troca vela colocar combustível d qualidade mas se a pessoal que pesquisar preso de gasolina mas barato coloca os olhos mas em conta por vc vai dá ruim eu ele e beberão faz isso t falei
Opa amigo, tá fazendo quanto na cidade com álcool e na estrada? E hoje o seu está com quantos km , pergunta do Km porque quando novo o Carro bebe muito mesmo. Estou fechando com um 2019 e ainda tenho dúvidas...
@@marciopimenta2428 Bom dia. O meu é 2020. Só uso na gasolina comum - Shell Faz 11,5 na cidade na estrada 15 com gasolina. Obs: Pé leve É um excelente SUV. Gostei muito.
@@flaviomesquita2158 obrigado amigo, acabei de comprar um, excelente carro, muito bom , gostei muito, carro realmente muito econômico... Diziam que o carro era beberão porquê o carro novo bebê mesmo até amaciar, depois é só alegria...
Eu tava estranhando o consumo pesado 5,5km/l urbano pesado como apareceu. Isso é o que meu HB20 Hatch 2018 automático faz. Realmente, economia nunca foi ponto forte da Hyundai mas 3,5 km/l ... Pesado demais.
Cara se ele fizesse realmente só isso, não teria tantos rodadando na cidade e estradas, o consumo é acordo com o pé do motorista! O meu não faz isso, tive hb20 automático com esse mesmo motor e ele chegava 16 a 19 km/L na estrada, mas se eu acelerando acima de 150 km hora ele faz em torno 10 a 9.
@@josecarlossilva7453 colega, só fiz meu comentário com base nas informações que eles passaram e eu estava falando sobre o consumo urbano na cidade com etanol. Realmente tem gente que não liga pra consumo, mas com combustível caro como está agora é sempre bom ter um carro mais econômico.
Minha opinião: abrindo mão de um pouco de espaço interno e porta-malas, iria correndo para a dupla T-Cross/Nivus; mais segurança, suspensão tão boa quanto e um motor infinitamente melhor, inclusive no consumo. Sem falar que são muito mais bonitos. Ótimos test-drives!
Absolutamente certo, Davi, inclusive pq o meu bolso não alcança esses Suv's.. 😔😔😔😔 Opinião minha baseada em todas as análises feitas até o momento nos mais diversos canais e mídias. Abraço.
Com certeza o Creta é melhor opção ao Jeep Renegade 1.8 (Por não ter problema crônico com câmbio), melhor opção ao Nissan Kicks (Por ser maior e com mecânica mais potente) e tambem melhor opção ao Ford Ecosport 1.5 (por não ter problema crônico na correia dentada banhada a óleo.)
@@DriveOnPlus tive um Renegade 1.8 e com menos de 60 mil km tive problema com o trocador de calor. Isso com todas as revisões na concessionária. Neste caso não é pânico de internet. Abraço.
Bom poder ajudar, Novaes! Você pergunta sobre a sincronia das polias, certo? Câmbio não tem correia ou corrente de transmissão, a não ser o CVT com sua pequena correia entre as polias. Nesse motor a sincronia é por corrente, creio ter falado mais detalhadamente sobre no vídeo. -Davi
Ivan, nenhum dos dois carros é econômico, mas essa resposta precisa ser muito mais específica (não para mim, mas para você mesmo). O Civic é um sedã médio, com porta-malas maior, melhor desempenho, posição de dirigir mais baixa e suspensão mais firme, enquanto o Creta é um SUV alto, sem nenhuma pretensão esportiva e que te dará uma maior tranquilidade em buracos e valetas, em compensação. Além disso, existem diversas versões dos dois carros, com muitas variações de equipamentos. Como disse, depende muito do que você está buscando e prefere em um carro. -Davi
@@DriveOnPlus vc tem razão amigo, eu gosto muito dos 2 carros, mesmo cada um tendo suas categorias diferentes, verifiquei nas pesquisas que andei fazendo que o Honda Civic G10 tem um consumo melhor que o Creta 1.6 ... Já o Creta altura do solo que facilita para nossa realidade de ruas, também tem uma manutenção mais em conta e provavelmente o seguro mais barato.... Mais confesso que fiquei hipnotizado pelo designer do Honda Civic G10......
Na mesma faixa de preço de 106 mil, estou na dúvida entre o Pulse Drive 1.3 AT, Creta Action e Duster Zen 1.6 AT. Teria mais alguma opção nessa faixa ? Qual melhor para quem pode abrir mão de muito espaço?
Cristian, você realmente quis dizer abrir mão de muito espaço? Pergunto pois nessa faixa de preço existem muitos carros bem mais interessantes entre os hatches compactos. -Davi
Chamar de pé de boi é desnecessário. Tem muita gente que não liga nem um pouco pra um monte de perfumarias que vem nos carros de hoje. O que vale pra muitos é a relação custo benefício, já que no Brasil os carros custam uma fortuna.
Isso tudo não descaracteriza essa versão do Creta como pé de boi. É um carro que abre mão de itens já muito comuns no mercado de hoje, como mostrado no vídeo, por mais que mantenha detalhes aqui e acolá. -Davi
@@DriveOnPlus concordo, 100 mil reais e não ter farol de milha e multimídia... Isso não é perfumaria. O 1o é item de segurança e o segundo é comodidade sim mas que ajuda muito no dia a dia.
Paulo, creio que você esteja falando do farol de neblina, certo? Não costumo sentir muita falta disso, mas faróis duplos cairiam muito bem aqui. Acabou ficando de fora da avaliação, mas o farol do Creta é simplesmente péssimo. -Davi
O consumo pode variar muito de acordo com condições de uso e estilo de direção, mas aqui ressalto o que disse no vídeo sobre o computador ter apenas uma medição de consumo. Você já zerou ela e testou em percursos diferentes? -Davi
Eduardo, como comentei acima, o consumo pode variar de acordo com inúmeros fatores. A comparação de números obtidos em circunstâncias diferentes quase sempre é inconclusiva. -Davi
Creta Action! Se for de Renegade compre um Diesel 2016-2017 no preço do Limited 1.8 2019. O 1.8 bebe muito e não tem um bom desempenho, somente durabilidade mecânica.
Pedro, não é tão simples assim, ressalto que o Renegade é um carro de acabamento superior e melhor acerto de suspensão. O consumo dele e do Creta foram bem parecidos nos testes aqui do canal, então isso não chega a ser um fator de diferenciação. -Davi
Jeferson, nessa faixa de preço outros carros me atenderiam melhor, mas como disse acima, depende das suas prioridades e preferências. Sobre o Creta Action 2023, nada mudou (inclusive, permanece apenas com 2 airbags), então não faz sentido fazer uma nova avaliação. As conclusões seriam exatamente as mesmas. -Davi
Acho que "pé de boi" é muito depreciativo. O HB20 passou a vir com o motor do Creta 1.6? Ou seja, passou a ter duplo comando de válvula no escape e na admissão e 130 cv no etanol em vez dos 128 cv anteriores?
Lucas, carroça de entrada me parece muito pesado para definir este Creta. É simples, sim, mas um carro mais do que agradável e cumpre o que promete. -Davi
Oi pessoal! Tudo bem com vocês? Aproveitando para dar uma dica de ouro:
Antes de comprar um carro usado, seja um Creta ou qualquer outro modelo, vale a pena fazer uma consulta de todo o histórico do veículo, para saber se há alguma restrição de venda, passagem por leilão, multas e muito mais.
Conseguimos um desconto de 15% em todas as consultas com o nosso parceiro De Olho No Carro só para vocês. Segue o link para aproveitarem as condições especiais e ainda ajudar o canal: ➡www.olhonocarro.com.br/?coupon=driveon
- Equipe DriveOn+
Excelente carro .. bem espaçoso.. confortável.. ótimo porta malas .. SUV de presença, melhor custo benefício do mercado com mecânica simples e confiável , sem firulas , ótimo torque em baixa rotações. Quem são os CrossOvers Nivus e Pulse , que são mais caros e em sua versão básica tem péssimo acabamento lembrando os gol quadrado e Fiat uno !
É pra valer esse comentário?
-Davi
Carro honesto. Para um 0km com 5 anos de garantia e manutenção barata, sem apresentar problemas crônicos, é um excelente custo benefício.
Comprei meu Creta action à dois meses e estou super feliz! Ganhei uma multimídia com câmera de ré!
Excelente!
O que está achando do consumo na gasolina? É verdade que é beberrão?
só q é um pecado um carro como esse n vir com um multimidia minimamente decente.
hyundai é beberrão fi kkkk mas compensa no conforto e na suspensão macia@@xerasco
É a versão mais vendida do Creta, pelo preço competitivo e boa lista de equipamentos perante a T-Cross Sense, Pulse Drive e Tracker LS.
O Creta é um carro muito bom, muito gostoso de dirigir, macio, silencioso, espaço muito bom e bem construído. Com relação conectividade, dá para instalar tranquilamente uma central multimidia e sensor de Ré fora da concessionária e o carro ficará ainda mais top. O consumo não é muito bom mas mesmo assim, acho que o carro é top.
É um dos melhores canais de análise automotiva, parabéns 👏🏻.
Pelo custo/benefício, esse Creta é a melhor opção frente a modelos mais modernos como o Creta Confort; Tracker LT; T-Cross Sense, em que, todos estão cerca de 14-16 mil reais mais caros.
Quanto ao consumo, no álcool, fazer 7/cidade leve, 12 na estrada, TÁ MUITO BOM.
Aluguei em fev./22 um Versa top ano 22 em SP, viajei até Monte Verde-MG e me ESPANTEI com o alto consumo do Versa no alcool (famoso em economia). Não consegui na estrada em nenhum momento alcançar 11km/lt com quatro pessoas leves.
Creta fazendo na estrada 11km/lt álcool é fantástico.
Logo, pra quem não roda absurdo anualmente, é muito melhor pagar em um Creta Action 14 mil reais a menos que no seu irmão mais novo do entrada que é o Creta Confort, ou seja, essa diferença nunca compensará em economia de combustível em um carro turbinado.
Ah! Tenho Honda City 17, em que, no trânsito pesado da minha cidade, dificilmente passa de 7km/lt na gasolina (carro famoso em economia).
Tenho um 2019 1.6 hoje está com 19 mil km, estamos muito satisfeitos com ele, vale ressaltar que este é o quarto Hyundai e também sou satisfeito com a marca,nunca tivemos problemas e realmente ele tem um acelerador nervoso, pisou ele responde de imediato! Quando for trocar pretendo pegar o Creta de nova geração com teto. Ótimo vídeo!!!
@Rodrigo Costa 6 a 6.5 com etanol na cidade e 9 na gasolina, não pego estrada com ele e poucas subidas mas não deve mudar muito, o carro é beberrão, mas fora isso não tem dor de cabeça, manutençãobaratae seguro barato!! Temos outro carro um compass com motor 2.0 flex com medidas parecidas, acredito que seja pelo peso aproximado dos veículos, e ainda acho o Creta mais esperto nas respostas. Espero ter ajudado!
Este carro é simples, lindo e mecânica superior confiável! Muito espaçoso! Gosto muito desse carro!
Parabéns pelo trabalho. Análise muito boa sobre o veículo em seus pontos positivos e negativos e um português muito claro e sem engasgos. Gosto muito deste tipo de oratória.
Melhor análise do Creta Action dentre vários canais. Parabéns.
Muito bom video eu tenho um 19/20 comigo na cidade dá 10 e na estrda entre 14/15 nao abasteco em qq posto estou muito satisfeito com o meu.
É um excelente carro, com relação a conectividade, isso pode ser corrigido com a instalação de uma central multimidia que fora da concessionária tem um custo muito mais acessível.
Sua avaliação final foi perfeita, parabéns!
Obrigado, Fernando!
-Davi
Acho esse carro lindo comprei e não mi arrependi prefiro o Creta do que os outros dessa categoria na rua só da Creta vendeu e ainda vende muito
Ótima avaliação Davi.
O Creta é uma boa opção de SUV compacto.
Gosto MUITO do visual do painel desse Creta!!
Tenho um desse não tenho de Q reclamar é bom até demais
E sobre o consumo de combustível?
Show! Vou pegar o meu daqui há dois dias. Carro que me atende perfeitamente, considerando o custo benefício.
Gostei da sua opinião honesta e compraria o Creta Action pelo seu custo e benefício.
Excelente análise 👏🏻👏🏻👏🏻
Passei ontem na Hyundai que trabalhei e vi um desses na porta, cheguei a achar que era carro usado.
Me surpreendi ao saber que ainda é vendido, e com um preço bastante, digamos, interessante.
Pois estou precisando de uma simplicidade desta. Só faltou vender a versão manual.
Boa apresentação do carro, um carro honesto na sua proposta , bom espaço interno, aliado a um bom porta malas, porém deixa a desejar no quesito multimídia, e air bags duplos, porém o restante não faz muita diferença, motor beberrão, isso já é uma característica desse propulsor 1.6 Gama, mas o seu custo/ benefício é um ponto positivo.
Excelente carro. Resistente e revisões baratas.
Excelente análise. Parabéns e obrigado!
Obrigado, Rogério!
-Davi
Comprei um, faz um mês.
Pesquisei o custo benefício e realmente estou satisfeito!
O que está achando do consumo na gasolina? É verdade que é beberrão?
@@xerascoBoa tarde, considerando um carro de 1.360 kg, 1.6 l, não acho que seja tão beberrão assim... faço na cidade cerca de 10 km /l , estrada 12,5 km/l.
Boa noite Davi e Lucas!
Ótima avaliação!
Bom final de semana!
Valeu, Jussara!
-Davi
muito bom seu video
Comprei um creta 2023 bebe muito
E aí, tá arrependido?
De pende se vc fizer as preventivas correta e outra coisa troca olho no km roret de 10 em 10 limp corp TDI troca vela colocar combustível d qualidade mas se a pessoal que pesquisar preso de gasolina mas barato coloca os olhos mas em conta por vc vai dá ruim eu ele e beberão faz isso t falei
O meu e manual faz 9.2 no álcool na cidade. Esta otimo tinba um new fiesta q fazia usso tbm...
Esse cara e ótimo!
Mais um vídeo ótimo.
Esse carro vendeu pra caramba como PCD também. Aqui na garagem do meu prédio tem competição de Creta e Renegade.
Muito obrigado! Realmente vendeu pra caramba, é mole achar Creta branco por aí nas ruas.
-Davi
@@DriveOnPlus Creta branco com calota rsss
Se tivesse 6 air-bags eu compraria!
Um excelente SUV. Qualidade e segurança.
Econômico 1.6 , o meu faz 11,5 na cidade na estrada 15 com gasolina.
Obs: Pé leve.
Opa amigo, tá fazendo quanto na cidade com álcool e na estrada? E hoje o seu está com quantos km , pergunta do Km porque quando novo o Carro bebe muito mesmo. Estou fechando com um 2019 e ainda tenho dúvidas...
@@marciopimenta2428
Bom dia.
O meu é 2020. Só uso na gasolina comum - Shell
Faz 11,5 na cidade na estrada 15 com gasolina.
Obs: Pé leve
É um excelente SUV.
Gostei muito.
@@flaviomesquita2158 obrigado amigo, acabei de comprar um, excelente carro, muito bom , gostei muito, carro realmente muito econômico... Diziam que o carro era beberão porquê o carro novo bebê mesmo até amaciar, depois é só alegria...
Eu tava estranhando o consumo pesado 5,5km/l urbano pesado como apareceu. Isso é o que meu HB20 Hatch 2018 automático faz. Realmente, economia nunca foi ponto forte da Hyundai mas 3,5 km/l ... Pesado demais.
Cara se ele fizesse realmente só isso, não teria tantos rodadando na cidade e estradas, o consumo é acordo com o pé do motorista! O meu não faz isso, tive hb20 automático com esse mesmo motor e ele chegava 16 a 19 km/L na estrada, mas se eu acelerando acima de 150 km hora ele faz em torno 10 a 9.
Você está mesmo comparando consumo rodoviário com gasolina com urbano pesado com álcool?
-Davi
@@DriveOnPlus não, urbano com urbano, os 5,5km/l que falei é com etanol.
@@josecarlossilva7453 colega, só fiz meu comentário com base nas informações que eles passaram e eu estava falando sobre o consumo urbano na cidade com etanol. Realmente tem gente que não liga pra consumo, mas com combustível caro como está agora é sempre bom ter um carro mais econômico.
Paulo, estava respondendo o José Carlos, rs.
-Davi
Excelente análise, bem didático e preciso.
Minha opinião: abrindo mão de um pouco de espaço interno e porta-malas, iria correndo para a dupla T-Cross/Nivus; mais segurança, suspensão tão boa quanto e um motor infinitamente melhor, inclusive no consumo. Sem falar que são muito mais bonitos. Ótimos test-drives!
Também sou destes, Carlos!
-Davi
Rodrigo, pode ser que ele tenha, mas no comentário não fica entendido isso.
-Davi
Absolutamente certo, Davi, inclusive pq o meu bolso não alcança esses Suv's.. 😔😔😔😔 Opinião minha baseada em todas as análises feitas até o momento nos mais diversos canais e mídias. Abraço.
T-cross bonito ? Realmente é questão de gosto.
Mas claro que é, beleza é algo totalmente subjetivo.
-Davi
Com certeza o Creta é melhor opção ao Jeep Renegade 1.8 (Por não ter problema crônico com câmbio), melhor opção ao Nissan Kicks (Por ser maior e com mecânica mais potente) e tambem melhor opção ao Ford Ecosport 1.5 (por não ter problema crônico na correia dentada banhada a óleo.)
Não existe problema crônico nenhum com Renegade 1.8 e EcoSport 1.5. Pânico de internet é uma coisa, vida real é outra.
-Davi
@@DriveOnPlus tive um Renegade 1.8 e com menos de 60 mil km tive problema com o trocador de calor. Isso com todas as revisões na concessionária.
Neste caso não é pânico de internet.
Abraço.
@RicardoSantori Então o problema é outro, falta de zelo da rede de concessionárias.
-Davi
Davi manda a real e isso mesmo certinho
Bom dia! Parabéns pelo vídeo, ajudou na decisão da minha compra!!! Vc sabe informar se esse a transmissão é corrente ou correia dentada?
Bom poder ajudar, Novaes! Você pergunta sobre a sincronia das polias, certo? Câmbio não tem correia ou corrente de transmissão, a não ser o CVT com sua pequena correia entre as polias. Nesse motor a sincronia é por corrente, creio ter falado mais detalhadamente sobre no vídeo.
-Davi
@@DriveOnPlus Obrigado!
gostei muito do carro porém em subida ele sofre um pouco essa motorização 1.6 de resto so alegria😂😂
Show sua avaliação, amigo entre o Honda Civic G10 2018 e Creta 2019 qual seria sua escolha.... Esqueci a categoria do veículo.... ????
Ivan, são carros radicalmente diferentes, depende do que você está buscando.
-Davi
@@DriveOnPlus qualidade, consumo e a revenda quando a gente decidir mudar de carro....
Ivan, nenhum dos dois carros é econômico, mas essa resposta precisa ser muito mais específica (não para mim, mas para você mesmo). O Civic é um sedã médio, com porta-malas maior, melhor desempenho, posição de dirigir mais baixa e suspensão mais firme, enquanto o Creta é um SUV alto, sem nenhuma pretensão esportiva e que te dará uma maior tranquilidade em buracos e valetas, em compensação. Além disso, existem diversas versões dos dois carros, com muitas variações de equipamentos. Como disse, depende muito do que você está buscando e prefere em um carro.
-Davi
@@DriveOnPlus vc tem razão amigo, eu gosto muito dos 2 carros, mesmo cada um tendo suas categorias diferentes, verifiquei nas pesquisas que andei fazendo que o Honda Civic G10 tem um consumo melhor que o Creta 1.6 ... Já o Creta altura do solo que facilita para nossa realidade de ruas, também tem uma manutenção mais em conta e provavelmente o seguro mais barato.... Mais confesso que fiquei hipnotizado pelo designer do Honda Civic G10......
Engraçado que vejo muitas críticas em todos os sentidos do NEW HRV aspirado com injeção direta de combustível e com um acabamento muito superior.
?????
-Davi
Na mesma faixa de preço de 106 mil, estou na dúvida entre o Pulse Drive 1.3 AT, Creta Action e Duster Zen 1.6 AT. Teria mais alguma opção nessa faixa ? Qual melhor para quem pode abrir mão de muito espaço?
Cristian, você realmente quis dizer abrir mão de muito espaço? Pergunto pois nessa faixa de preço existem muitos carros bem mais interessantes entre os hatches compactos.
-Davi
Eu tava entre o Pulse e o Creta nessa faixa de preço. Escolhemos o Creta pelo espaço, mas o Pulse tb ta muito bom
Vendi o meu pulse e tô comprando um Creta, Fiat nunca mais na minha vida!!!
Matou esse rádio antiquado e ultrapassado!
Esse modelo tem controle de estabilidade ?
Sim.
Gostaria de saber se o creta 1.6 já desligou alguma vez na ladeira
Como assim, Pedro?
-Davi
Um ótimo carro, para passeio, agora se você está precisando de um carro para o dia dia o certo é um 1.0
1.0 não, 1.3-1.6. Carro 1.0 aspirado é uma bosta
Pedro, nem de longe, especialmente hoje em dia.
-Davi
Eu tenho um. Carro bom. Eu tinha antes um Volvo.
Chamar de pé de boi é desnecessário. Tem muita gente que não liga nem um pouco pra um monte de perfumarias que vem nos carros de hoje. O que vale pra muitos é a relação custo benefício, já que no Brasil os carros custam uma fortuna.
Isso tudo não descaracteriza essa versão do Creta como pé de boi. É um carro que abre mão de itens já muito comuns no mercado de hoje, como mostrado no vídeo, por mais que mantenha detalhes aqui e acolá.
-Davi
@@DriveOnPlus concordo, 100 mil reais e não ter farol de milha e multimídia... Isso não é perfumaria. O 1o é item de segurança e o segundo é comodidade sim mas que ajuda muito no dia a dia.
Paulo, creio que você esteja falando do farol de neblina, certo? Não costumo sentir muita falta disso, mas faróis duplos cairiam muito bem aqui. Acabou ficando de fora da avaliação, mas o farol do Creta é simplesmente péssimo.
-Davi
Boa tarde !
comprei o modelo creta action 2022 o meu so faz media de 7.0 nunca passou disso
O consumo pode variar muito de acordo com condições de uso e estilo de direção, mas aqui ressalto o que disse no vídeo sobre o computador ter apenas uma medição de consumo. Você já zerou ela e testou em percursos diferentes?
-Davi
🤔 O meu 1.6 At sempre fez 10.1..10.2 na gasolina cidade, nunca menos que isso
Eduardo, como comentei acima, o consumo pode variar de acordo com inúmeros fatores. A comparação de números obtidos em circunstâncias diferentes quase sempre é inconclusiva.
-Davi
Estando na mesma faixa de preço, o que vale mais a pena . Um Renegade Limited 2019 com 48 mil km ou um Creta Active 0 km ?
Creta Action! Se for de Renegade compre um Diesel 2016-2017 no preço do Limited 1.8 2019. O 1.8 bebe muito e não tem um bom desempenho, somente durabilidade mecânica.
Pedro, não é tão simples assim, ressalto que o Renegade é um carro de acabamento superior e melhor acerto de suspensão. O consumo dele e do Creta foram bem parecidos nos testes aqui do canal, então isso não chega a ser um fator de diferenciação.
-Davi
Não muda a marcha no volante
Show
Valeu Martine!
- Lucas
Na sua opinião Nissan Kicks 2020 ou Creta Action zero km?
Pessoalmente não compraria nenhum dos dois, mas depende das suas prioridades e preferências.
-Davi
@@DriveOnPlus Davi, por que não compraria o Creta? Gostaria de um vídeo com o Creta Action 2023. Continua com 2 air-bags?
Jeferson, nessa faixa de preço outros carros me atenderiam melhor, mas como disse acima, depende das suas prioridades e preferências. Sobre o Creta Action 2023, nada mudou (inclusive, permanece apenas com 2 airbags), então não faz sentido fazer uma nova avaliação. As conclusões seriam exatamente as mesmas.
-Davi
Na verdade de estabilidade e tração ele tem?
Não vi comentários
Sim!
Problema é o preço acima de 100k num carro com só 2 airbags.
Acho que "pé de boi" é muito depreciativo.
O HB20 passou a vir com o motor do Creta 1.6? Ou seja, passou a ter duplo comando de válvula no escape e na admissão e 130 cv no etanol em vez dos 128 cv anteriores?
O que há de depreciativo na expressão? O HB20 1.6 saiu de linha há alguns meses, hoje ele é vendido apenas com motor 1.0.
-Davi
Quanto custa esse carro 2016 alguem sabe tou querendo compra mas um mas ano 2016
Edilene, não existe Creta 2016.
-Davi
@@DriveOnPlus ata descupe entedi fala que ele foi lançado no brazil em 2016
Lançado no Brasil em dezembro 2016 como ano/modelo 2017.
-Davi
Eo kickis não seria melhor?
👍👍🤘
Carro fantastico, porem muito, mas muito gastão, a Hyundai precisa dar atenção .
Faz quantos km por litro
Jailson, falamos sobre consumo no vídeo.
-Davi
Essa versão do creta é MUITO mais bonita que a atual. O novo é ridículo de todos os ângulos. Um dos carros mais feios da atualidade.
Estou na dúvida entre o action 2021 e o kicks sv 2021. Quais as principais diferenças?
Leidiane, são carros completamente diferentes de marcas diferentes…
-Davi
Na verdade o tanque dele tem 60 litros.
55 litros de acordo com o próprio manual.
-Davi
Sei lá acho melhor pegar a versão prestige...
A topo de linha? É o mesmo carro, mas são versões que miram públicos bem diferentes, especialmente financeiramente.
-Davi
Não vale a pena esse carro pelado por esse valor.
Hoje em dia você encontra ele por 80mil no Brasil
0km não.
-Davi
@@DriveOnPlus sim 0km não porém semi novo acha sim no Brasil já tive prazer de dirigir quando estive ai ótimo carro
O vídeo discute exatamente se o preço do 0km vale a pena, não o usado.
-Davi
Melhor comprar um ano anterior mais equipado e mais barato que essa carroça de entrada
Lucas, carroça de entrada me parece muito pesado para definir este Creta. É simples, sim, mas um carro mais do que agradável e cumpre o que promete.
-Davi
Muito bons os comentários