Nhiều xe ở VN cứ cắt làm mát ghế mà giữ lại sưởi ghế là sao nhỉ. Tôi thấy anh em ở ngoài Bắc nhiều ông cũng có bao giờ dùng sưởi ghế đâu. Trong nam thì nóng chảy mỡ thì chắc chắn là chả bao giờ bật.
Động cơ dầu thần thánh 2.2 diezen smartream (trên Santafe, Sorento, Carnival..)mà bao người ngưỡng mộ, bao kênh đánh giá xe luôn đề cao, và số lượng bán luôn đạt đỉnh VẬY tại sao Hyundai lại bỏ luôn, và giờ Santafe chỉ có mỗi động cơ xăng? Hóa ra bao lâu nay mọi người bị lừa bởi truyền thông, bởi tâm lý đám đông hết rồi. Riêng cá nhân tôi chỉ yêu thích mỗi động cơ xăng (trên xe hơi) mãi mãi. Trên đây là ý kiến của một lái xe có tuổi nghề 30 năm liên tục, và đã lái rất nhiều loại xe: xe tải, xe khách, xe du lịch, xe con...một cách rất thật lòng.
Đứng ngoài gần bên Canival máy dầu, San máy dầu là hiểu ngay tại sao Hãng bỏ máy dầu thần thánh ngay chú nhỉ! Con cũng k hiểu sao San máy dầu lại được thần thánh như vậy!
Dạ em chào a .a ơi mong a giúp em làm video đánh giá so sánh mazda 6 và MG7 trên phiên bản cao cấp nhất và đầy đủ options nhất của 2 mẫu sedan D thực dụng này giúp em với ạ em cảm ơn anh !
con kia sorento đời mới nhìn trước sau hài hòa hơn. trọng lượng cũng thấp hơn thì nếu lắp cái máy 2.5 giống chiếc này sẽ khỏe hơn chút. khá lí tưởng trừ vụ thaco lắp
chuẩn bạn. con này tubor 2.5 hốc xăng còn quá fortuner 2.7 máy xăng. khóc thét. mà bọn Huyndai rất ngu ở cái đèn gì cũng thấp, đẹp đâu chưa thấp chứ khó quan sát
@@buiducvietbui2184chuẩn bác ơi, đường HN đừng đèn đỏ hay có thói quen bám sát đít xe trước, bao phen giật mình vì không nhìn thấy xi nhan mấy bác xe Hàn
San mẫu này ngoài nội thất đẹp hơn 1 chút thì còn nhiều điểm trừ mà người mua sẽ so sánh: - Máy xăng 2.5 tốn xăng khá nhiều, mẫu xăng cũ chỉ có 9xxtr và ít ng mua. Nay bán giá 1079. Bản xăng này xe dài 4,83 vẫn ngắn hơn CX8 4,9m. Ghế da thường còn cx8 là nappa. Động cơ cx8 có skyactive tiết kiệm và lành hơn. Thiết kế ngoại thất thì theo mình cx8 đẹp hơn rất nhiều. Bản cc8 pre chỉ có 1014 trừ km hãng còn tầm 984tr. Như vậy rẻ hơn san máy xăng bản thấp nhất gần 100tr. Mà lại đc bản full tính năng + da nappa, thiết kế đẹp và xe Nhật. Như vậy dự đoán CX8 bản pre vẫn sẽ bán chạy hơn san bản thiếu. Còn bản full san 1,38 tỷ có da nappa thì khá ngon. Tuy nhiên điểm yếu là tốn xăng hơn vì tubo mã lực cao… đi vài năm xe lướt xuống giá nhiều. Bản này dành cho số ít ko quan tâm xăng thôi. So sánh đơn giản với cx8, còn Sorento 2024 khả năng bán tốt hơn. Còn Everest có vẻ ko ảnh hưởng gì doanh số cả🎉. San đã tụt hậu 2-3 năm nay do máy dầu lỗi nhiều nên năm nay bỏ đi, thiết kế lại xấu nên không thu hút thị hiếu ng dùng hiện nay. Còn phải cải tiến nhiều!❤
Đuôi xe như cái xe khách, 4 cục xương ống, người ta có 1ty5 ko ai thích đi xe nhái đâu, xăng thì 15 lít/100 km, cắt máy dầu. Dự là doanh số 2/3 đời trước
Theo tớ thì với một phiên bản mới hoàn toàn (khung gầm mới, nội ngoại thất mới, động cơ mới) thì việc không tăng giá đã là quá đẹp, chưa kể việc so với các đối thủ thì SantaFe mới có giá rất cạnh tranh Ngọc Hiệp
Huyndai thiết kế đèn hậu kỳ cục, đời trước thì 2 cái xi nhan nằm thấp chủn, đến allnew thì như 2 khúc xương ống. Đèn hậu của Subaru bị chê nhiều nhưng vẫn đẹp gấp 100 lần của San.
thế các xe như Defender và 1 số xe khác cũng thiết kế cái đuôi gần như vậy sao k bị chê , hay là vì mấy xe kia quá cao tiền nên k dám chê bản chất thiết kế hình hộp nó là vậy , chả lẽ lại muốn đầu vuông đuôi tròn
mình k nhận xét gì về thiết kế nhg k còn máy dầu nữa thì thôi, hao xăng cực kì, giống như chiếc CX8 máy 2.5 thuộc dạng tiết kiệm nhất trong số các ông CUV cỡ trung này r đi làm trong phố ẫn 10 11l (báo trên đồng hồ), thực sự là đặc trưng của xe hàn là máy dầu k còn nữa khá đáng tiếc, mạnh dạn dự đoán 2.5L turbo phải hốc 15 16l mất
Bỏ máy dầu là đúng. Máy dầu đắt nên cho dù tiết kiệm nhiên liệu nhưng không tiết kiệm tiền. Hơn nữa các nước tiến bộ đã bỏ dần máy dầu vì ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng giống nòi. VN năm 2035 cũng cấm máy dầu đó bạn
Theo t thì a e nên đợi bản sau của nó có lẽ sẽ đẹp hơn. Vs bản này lúc mới k sao chứ nó bẩn vào cái đít khi đi mưa hoặc vài năm nữa nhìn có phát mửa . Ever vs crv mà mua nhìn nó còn giống người lớn . San này t tưởng xe của mất đứa học mẫu giáo chơi trò cứu thương.
Xấu không còn chỗ nào chê nữa,...😂😂😂 Cái đèn như khúc xương chó vậy.🐕🐕🐕. Sẽ ế toàn tập. Thằng kỹ sư thiết kế chiếc xe mẫu mới này chắc bị đuổi việc sớm. 😢 Nếu cục gạch biết nói chắc nhận nó là anh em. 😂😂😂. Đời trước quá đẹp không tinh chỉnh thêm cho xuất sắc mà rảnh thiết kế lại hết. Mấy ông xe Hàn càng ngày giống cải lương quá. 😢😢😢
nhìn y như mấy cái xe trong phim viễn tưởng, biết rằng là hơi hướng tương lai sẽ tốt, nhưng thiệt cái gì cũng phải cần có thời gian làm quen con mắt, hyundai xoay 360 độ thế này thiệt nhìn không quen nổi.
Nhiều xe ở VN cứ cắt làm mát ghế mà giữ lại sưởi ghế là sao nhỉ. Tôi thấy anh em ở ngoài Bắc nhiều ông cũng có bao giờ dùng sưởi ghế đâu. Trong nam thì nóng chảy mỡ thì chắc chắn là chả bao giờ bật.
Tại vì sưởi thì thì chỉ cần dẫn khí nóng thôi :))) còn thêm làm mát thì phải làm như một hệ thống điều hoà thu nhỏ (tốn chi phí hơn)
Ngọc Hiệp
@@AnhLe-gp7mo vì h người việt mình mỡ màng quá cần đốt bớt mỡ thừa đó bạn ^^
Sưởi không phải khí nóng mà là dây nhiệt làm nóng. Còn mát ghế phải dùng quạt.@@GearUpVN
@@VinhQuang_bn nguyên lý của điều hoà là thế mà bác 🤣
@@GearUpVN đã nói thì phải đúng về mặt từ ngữ, không thể "coi như", same same được
Động cơ dầu thần thánh 2.2 diezen smartream (trên Santafe, Sorento, Carnival..)mà bao người ngưỡng mộ, bao kênh đánh giá xe luôn đề cao, và số lượng bán luôn đạt đỉnh VẬY tại sao Hyundai lại bỏ luôn, và giờ Santafe chỉ có mỗi động cơ xăng? Hóa ra bao lâu nay mọi người bị lừa bởi truyền thông, bởi tâm lý đám đông hết rồi. Riêng cá nhân tôi chỉ yêu thích mỗi động cơ xăng (trên xe hơi) mãi mãi. Trên đây là ý kiến của một lái xe có tuổi nghề 30 năm liên tục, và đã lái rất nhiều loại xe: xe tải, xe khách, xe du lịch, xe con...một cách rất thật lòng.
Đứng ngoài gần bên Canival máy dầu, San máy dầu là hiểu ngay tại sao Hãng bỏ máy dầu thần thánh ngay chú nhỉ!
Con cũng k hiểu sao San máy dầu lại được thần thánh như vậy!
Dạ em chào a .a ơi mong a giúp em làm video đánh giá so sánh mazda 6 và MG7 trên phiên bản cao cấp nhất và đầy đủ options nhất của 2 mẫu sedan D thực dụng này giúp em với ạ em cảm ơn anh !
con kia sorento đời mới nhìn trước sau hài hòa hơn. trọng lượng cũng thấp hơn thì nếu lắp cái máy 2.5 giống chiếc này sẽ khỏe hơn chút. khá lí tưởng trừ vụ thaco lắp
Vn chuộng san nhờ máy dầu, bỏ máy dầu kèm cái thiết kế phần đuôi k giống ai thế này thì canival vẫn là chân ái với đa số người cần xe gia đình
chuẩn bạn. con này tubor 2.5 hốc xăng còn quá fortuner 2.7 máy xăng. khóc thét. mà bọn Huyndai rất ngu ở cái đèn gì cũng thấp, đẹp đâu chưa thấp chứ khó quan sát
@@buiducvietbui2184chuẩn bác ơi, đường HN đừng đèn đỏ hay có thói quen bám sát đít xe trước, bao phen giật mình vì không nhìn thấy xi nhan mấy bác xe Hàn
sau này làm gì còn máy dầu mà đi , bắt đầu dần dần sẽ loại bỏ máy dầu của các hãng để bảo vệ môi trường nha bác , santafe đi trước thôi
gắn cái hộp lốp dự phòng vào phía sau như defender nhìn có vẻ hợp nhãn hơn ae nhỉ
Lúc đầu cũng tính như vậy nhưng sợ bị nói copy nên bỏ lốp đi 😊
Phiên bản sau kiểu gì cũng vuốt phần đuôi thôi, phần đuôi chỗ khoang chứa đồ kia k cần thiết phải làm vuông tận dụng thể tích.
Cá nhân mình thấy nó đẹp ,hơi hướng tương lai ,còn cụ nào chê thì có nhiều mẫu xe khác tham khảo.
San mẫu này ngoài nội thất đẹp hơn 1 chút thì còn nhiều điểm trừ mà người mua sẽ so sánh:
- Máy xăng 2.5 tốn xăng khá nhiều, mẫu xăng cũ chỉ có 9xxtr và ít ng mua. Nay bán giá 1079. Bản xăng này xe dài 4,83 vẫn ngắn hơn CX8 4,9m. Ghế da thường còn cx8 là nappa. Động cơ cx8 có skyactive tiết kiệm và lành hơn. Thiết kế ngoại thất thì theo mình cx8 đẹp hơn rất nhiều. Bản cc8 pre chỉ có 1014 trừ km hãng còn tầm 984tr. Như vậy rẻ hơn san máy xăng bản thấp nhất gần 100tr. Mà lại đc bản full tính năng + da nappa, thiết kế đẹp và xe Nhật. Như vậy dự đoán CX8 bản pre vẫn sẽ bán chạy hơn san bản thiếu. Còn bản full san 1,38 tỷ có da nappa thì khá ngon. Tuy nhiên điểm yếu là tốn xăng hơn vì tubo mã lực cao… đi vài năm xe lướt xuống giá nhiều. Bản này dành cho số ít ko quan tâm xăng thôi. So sánh đơn giản với cx8, còn Sorento 2024 khả năng bán tốt hơn. Còn Everest có vẻ ko ảnh hưởng gì doanh số cả🎉. San đã tụt hậu 2-3 năm nay do máy dầu lỗi nhiều nên năm nay bỏ đi, thiết kế lại xấu nên không thu hút thị hiếu ng dùng hiện nay. Còn phải cải tiến nhiều!❤
Bên Hàn ra đường gặp khá nhiều. Nhưng cá nhân tôi thấy phần đuôi xấu quá.
Mk góp ý đèn hậu để dọc nhìn đẹp hơn
Bản hybrid mà làm được giá như sorento thì mới gọi là đẹp 😂😂😂
Sợ bạn Santa Fe mới này hybrid phải cỡ hơn 1.4 mất :)))
Kenz
@@GearUpVN Vậy thì chia nhiều thị phần cho sorento vì giá thành và sorento còn bản 2.2D ^^
Bỏ máy dầu là không ổn rồi.xe xăng rồi khó bán
Bỏ máy dầu là đúng rồi các thương hiệu khác sẽ ngưng sản xuất máy dầu luôn và đây là điều bắt buộc
Khả năng santafe từ giờ chỉ còn là cái tên.
khả năng cao đó bác, san nổi ở vn nhờ máy dầu uy tín, cắt đi thì khả năng là chê thôi.
Chó cứ sủa và đoàn người cứ đi 😅
Đuôi xe như cái xe khách, 4 cục xương ống, người ta có 1ty5 ko ai thích đi xe nhái đâu, xăng thì 15 lít/100 km, cắt máy dầu. Dự là doanh số 2/3 đời trước
Con này có hybrid ko gearup
Hôm nay ko có bạn ạ. Chắc sẽ giới thiệu sau
Ngọc Hiệp
Đầu voi đuôi chuột chưa bao giờ lại đúng đếm vậy.
Đẹp... trừ phần hậu
Hỉnh dang giống chiếc Everett 2008
Không còn nghi ngờ gì nữa, Santafe sẽ là xe được mua để làm xe cấp cứu nhiều nhất vì nó không cần phải dán với độ lên nữa =))
Tôi không thể tin là ad giật tít là Giá quá đẹp, đẹp quá không với tới.
Theo tớ thì với một phiên bản mới hoàn toàn (khung gầm mới, nội ngoại thất mới, động cơ mới) thì việc không tăng giá đã là quá đẹp, chưa kể việc so với các đối thủ thì SantaFe mới có giá rất cạnh tranh
Ngọc Hiệp
Mẫu xe này họ thiết kế cho ng Hàn đi camping nên nó có những đặc điểm hơi lạ
Huyndai thiết kế đèn hậu kỳ cục, đời trước thì 2 cái xi nhan nằm thấp chủn, đến allnew thì như 2 khúc xương ống. Đèn hậu của Subaru bị chê nhiều nhưng vẫn đẹp gấp 100 lần của San.
thế các xe như Defender và 1 số xe khác cũng thiết kế cái đuôi gần như vậy sao k bị chê , hay là vì mấy xe kia quá cao tiền nên k dám chê
bản chất thiết kế hình hộp nó là vậy , chả lẽ lại muốn đầu vuông đuôi tròn
mình k nhận xét gì về thiết kế nhg k còn máy dầu nữa thì thôi, hao xăng cực kì, giống như chiếc CX8 máy 2.5 thuộc dạng tiết kiệm nhất trong số các ông CUV cỡ trung này r đi làm trong phố ẫn 10 11l (báo trên đồng hồ), thực sự là đặc trưng của xe hàn là máy dầu k còn nữa khá đáng tiếc, mạnh dạn dự đoán 2.5L turbo phải hốc 15 16l mất
Bỏ máy dầu là đúng. Máy dầu đắt nên cho dù tiết kiệm nhiên liệu nhưng không tiết kiệm tiền. Hơn nữa các nước tiến bộ đã bỏ dần máy dầu vì ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng giống nòi. VN năm 2035 cũng cấm máy dầu đó bạn
Nhường chỗ cho kia sorento
281 mã mạnh nhất phân khúc
Ko có hybrid nhể
chắc là ra mắt sau đó người anh em
Ngọc Hiệp
Theo t thì a e nên đợi bản sau của nó có lẽ sẽ đẹp hơn. Vs bản này lúc mới k sao chứ nó bẩn vào cái đít khi đi mưa hoặc vài năm nữa nhìn có phát mửa . Ever vs crv mà mua nhìn nó còn giống người lớn . San này t tưởng xe của mất đứa học mẫu giáo chơi trò cứu thương.
Tầm đó choi đc.thay cung tôt.rộng rãi
Mẫu xe mới này thì ko có bia kẹp lạc.
âm thanh hơi kì cục ạ
Cái đuôi vát một chút là đẹp rồi
Lại gù gù như crv đời cũ nên khó vừa mắt
Nó vuông quá :)))
Ngọc Hiệp
Nhìn 2 cái đèn hậu giống khúc xương ấy
Y khúc xương cờ hó luôn, xấu tệ
15L/100km 😮😮😮😮
Xấu đẹp là quan điểm cá nhân. Nhưng quá nhiều cá nhân chê xấu thì nên xem lại thẩm mỹ.
Mông vầy mà tranh cãi gì nữa anh H ơi
Đã xấu con san máy xăng.. thôi chờ các cụ chuột bạch 🤣🤣
Mẫu thì xấu. Xăng thì tốn. ở vn thì khó bán lắm.
Ko thích mẫu này. Giờ santafe chỉ còn là cái tên. Xe hộp như gấp giấy vậy.
Cứ xấu xấu mấy nữa lại 700-800 xe/ tháng.
Rộng và quá hầm hố
đầu xe như rang - rô - vơ ấy nhể =))
Đẹp mà :))) ngoài đẹp hơn trên ảnh nhiều
Ngọc Hiệp
lỗi âm thanh rồi, nghe như nít mũi
Do mình đang bị ốm nên hơi lạc giọng đấy ạ. Xin lỗi anh em
Ngọc Hiệp
Nhìn xấu thật. Vỏ như thùng cát tông vậy
Xấu không còn chỗ nào chê nữa,...😂😂😂 Cái đèn như khúc xương chó vậy.🐕🐕🐕. Sẽ ế toàn tập. Thằng kỹ sư thiết kế chiếc xe mẫu mới này chắc bị đuổi việc sớm. 😢 Nếu cục gạch biết nói chắc nhận nó là anh em. 😂😂😂. Đời trước quá đẹp không tinh chỉnh thêm cho xuất sắc mà rảnh thiết kế lại hết. Mấy ông xe Hàn càng ngày giống cải lương quá. 😢😢😢
nhìn y như mấy cái xe trong phim viễn tưởng, biết rằng là hơi hướng tương lai sẽ tốt, nhưng thiệt cái gì cũng phải cần có thời gian làm quen con mắt, hyundai xoay 360 độ thế này thiệt nhìn không quen nổi.
Xấu vãi lòng chắc thất bại ở vn quá
Xấu quá.