Было, что на Гранде пришлось пилить диск, ибо гайка прикисла так сильно, что ни двухметровая труба не помогла, ни горелка, ни сварка. Это произошло потому, что человек не смазывал гайки и посадочные, а авто простояло без движения почти два года, вот гайка и прикисла. На нынешнем авто болты смазаны. А на шинке, где теперь меняю колеса, вообще банка с отработкой какой то, что бы болты смазать. И уже сколько лет езжу, смазав болты, и ни разу не открутилось, ни закисло, ни ослабло.
Ещё деды нигролом гайки и футорки мазали, потом графитка появилась. Работал в автопарке, кто боялись мазать, мол открутятся, потом бегали лом с трубой искали. А кто мазал-заводской монтажкой кайки откручивали. И ни у кого колеса не отваливались))
Смазывать нельзя потому что затягивается со смазкой сильнее и болты растягиваются и могут по дороге оторваться! Дело не в том что кто то хочет смазать а кто то нет! Просто для техника безопасности
Обязательно надо мазать, всегда мажу и потом никогда повторно не протягиваю, и всё работает. По началу не мазал эти болты, потом когда снова снимал, пришлось трубой откручивать, всё прикипело.
Я смотрю твой канал и вижу как ты любишь старые машинки. Всегда смотрю твой канал и у меня реально настроение лучше становиться. И реально радует то что есть люди которые до сих пор заботятся о своих старушках, а не содяться на новые китайцы и весь остальной шерподреб
Не знаю как насчет болтов, но плоскость прилегания легкосплавного диска со ступицей реально стоит смазывать. Особенно если снимаете колеса примерно раз в сезон. Иначе, при демонтаже может не помочь даже кувалда
Кто не может тот потом бегает за гайками, шпильками, болтами когда переобуваться. Нигрол от деда ещё остался для болтов самое то. Работаю в автозапчастях про знаю по опыту.
Смазываю немного , без фанатизма , все классно , но если у других начинаешь откручивать нужно метровый усилитель брать , чтобы болты колесные открутить так как обычным ключом не открутишь , который для колес
Если болт сухой, то при растяжении он лучше цепляется за резьбу, а если смазанный он пытается выскользнуть и ему проще слизать резьбу и будет краш тест )
Колёсные болты это сухое соединение, если смазать то момент затяжки будет не правильный, а на некоторых машинах смазав тянешь динамиком, а болт тянется и тянется пока не сделает хыдыщ😅
Смазываю всегда, графиткой, без фанатизма. Ибо запоротая, на сухую, резьба - ничего хорошего так же не несëт. Но сотруднику ГИБДД, лучше об этом не знать 😅
Смазывать можно, только момент затяжки снижать на 20%. Потому что момент затяжки в книге расчитан для несмазанного болта. На Драйве читал статью хорошего человека.
Смазываю медной пастой, закручиваю динамометрическим ключем. Не рекомендуется смазывать конус, а резьбу можно, но я смазываю и конус, проблем никогда не было.
Смазываю немного, когда болты начинают со скрипом заходить. Всегда тяну руками и ничего там не перетянешь.... никаких ног, прыжков, пневмоинструмента...
Я пушсало кладу проволокой на глубину резьбы ступицы а на болт только под шляпку. Ни разу не было проблем с откручиванием. Когда надо-болты не закисшие. Когда не надо-сами не откручиваются.
Медяха , ступица и шпильки. Не раз видел как прикипает диск к ступице и со всеми вытекающими моментами. Вплоть до выброса диска. Что на легковой что на грузовой.
Ну пускай не смазывающие потом с обломанными болтами и шпильками ездят. А я всю жизнь смазывал и все норм. По их логике вообще тогда никакие болтовые соединения смазывать нельзя, оно же открутится.
Всегда затягиваю ТОЛЬКО руками Ключом 50см Все время НЕ смазывал, было все ОК Этой зимой решил смазать ИТОГ минус 2 резьбы 😂😂😂 В пи...у эту смазку(по крайней мере для колёсных болтов)
Я смазываю болты смазкой шрус 4 на зиму, и весной когда летнюю резину ставлю. На сезон хватает. Езжу много по трассе, если пробьешь колесо, без смазки не открутишь. А если открутишь так спину сорвешь. Сколько смазываю толстым слоем не одно колесо не разболтилось
Всегда смазываю графиткой! Причёска огонь!!!
Лайк за причёску))
Было, что на Гранде пришлось пилить диск, ибо гайка прикисла так сильно, что ни двухметровая труба не помогла, ни горелка, ни сварка. Это произошло потому, что человек не смазывал гайки и посадочные, а авто простояло без движения почти два года, вот гайка и прикисла.
На нынешнем авто болты смазаны. А на шинке, где теперь меняю колеса, вообще банка с отработкой какой то, что бы болты смазать. И уже сколько лет езжу, смазав болты, и ни разу не открутилось, ни закисло, ни ослабло.
когда нибудь наступит момент когда болты устанут от перетяжки и отвалятся.физика она такая штука,всегда права.
Всегда смазывал графиткой , высшее техническое образование.
Возьми динамометрический ключ и руководство. И затяни со смазкой и без.
Унитазный техник наверное)
@@platonovalexsandr3820 и?
Я тоже графиткой смазываю
@@autozvuk2179 без смазки динамик раньше отработает
Ещё деды нигролом гайки и футорки мазали, потом графитка появилась. Работал в автопарке, кто боялись мазать, мол открутятся, потом бегали лом с трубой искали. А кто мазал-заводской монтажкой кайки откручивали. И ни у кого колеса не отваливались))
Мазали только гайки, футорки на сухую. Иначе гайка пойдет вместе с футуркой.
@@petr_3064Пиздёшь, какой же пиздёшь... Езжу на фусо, почему не идут уже 6 лет?
Со смазкой всегда лучше 😂
А если тянешь с умом, то хуже от этого не будет. Машина любит смазку и ласку !
Но не на резьбе.
По отцовским заветам всегда графиткой мажу, зато никогда проблем при откручивании колёс нет. И вам хороших дорог👍 пока пока👋👋👋
При сезонной (плановой) смене колес всегда макаю либо в моторное масло, либо пшикаю с баллончика смазкой. В общем, я это дело одобряю)
правильно, и ступицу корщеткой пройти и мазануть
Смазывать нельзя потому что затягивается со смазкой сильнее и болты растягиваются и могут по дороге оторваться! Дело не в том что кто то хочет смазать а кто то нет! Просто для техника безопасности
Обязательно надо мазать, всегда мажу и потом никогда повторно не протягиваю, и всё работает.
По началу не мазал эти болты, потом когда снова снимал, пришлось трубой откручивать, всё прикипело.
Я смотрю твой канал и вижу как ты любишь старые машинки. Всегда смотрю твой канал и у меня реально настроение лучше становиться. И реально радует то что есть люди которые до сих пор заботятся о своих старушках, а не содяться на новые китайцы и весь остальной шерподреб
На легковой можно и не мазать , а вообще если шаришь и не забудешь протянуть можно и смазать . Нечего страшного не произойдёт)))
Умничка ❤
Почти все болтовые соединения медной и не переживай, но усилие надо соблюдать
Альбина, очень дипломатично рассуждаешь! Прям круто!
Однажды смазал папе тормоза, мелкий был, такая же логика была)))
На рабочей грузовой машине, всегда мажем нигролом, легче крутить гайки потом! И на легковой тоже самое
Не знаю как насчет болтов, но плоскость прилегания легкосплавного диска со ступицей реально стоит смазывать. Особенно если снимаете колеса примерно раз в сезон. Иначе, при демонтаже может не помочь даже кувалда
Кто не может тот потом бегает за гайками, шпильками, болтами когда переобуваться. Нигрол от деда ещё остался для болтов самое то. Работаю в автозапчастях про знаю по опыту.
Смазываю немного , без фанатизма , все классно , но если у других начинаешь откручивать нужно метровый усилитель брать , чтобы болты колесные открутить так как обычным ключом не открутишь , который для колес
Какая красивая сегодня❤❤❤ лайк
Если болт сухой, то при растяжении он лучше цепляется за резьбу, а если смазанный он пытается выскользнуть и ему проще слизать резьбу и будет краш тест )
Я раньше не смазывал, а теперь обязательно смазываю. Тоже графиткой
20 лет опыта в ремонте и обслуживании. Смазывать нельзя. Хотя медью слегка не помешает.
Моё мнение любой болт должен всегда быть смазан, тогда он хорошо входит.
Звук колеса, как на телеге металлическое колесо. А так смазывать определёнными смазками рекомендуют чтоб проще было отварачивать.
Можно я ещё раз обслюнавлю комментарии, ну обожаю я её так сильно, эту причёску 🤤эти щёчки, этот голос🤤
Красотка, с тобой свой болт обязательно надо смазывать )
Колёсные болты это сухое соединение, если смазать то момент затяжки будет не правильный, а на некоторых машинах смазав тянешь динамиком, а болт тянется и тянется пока не сделает хыдыщ😅
Смазывать не стоит, а смазала то чаще проверяй затяжку. Так как из за смазки они могут ослабевать.
Она разбирается в этом больше чем я. Я до сех пор не понял почему так шеркает из за короткого болта😰
Смазываю всегда, графиткой, без фанатизма. Ибо запоротая, на сухую, резьба - ничего хорошего так же не несëт. Но сотруднику ГИБДД, лучше об этом не знать 😅
Смазывать можно, только момент затяжки снижать на 20%. Потому что момент затяжки в книге расчитан для несмазанного болта.
На Драйве читал статью хорошего человека.
Смазываю медной пастой, закручиваю динамометрическим ключем.
Не рекомендуется смазывать конус, а резьбу можно, но я смазываю и конус, проблем никогда не было.
Лучше аэрозольной медной смазкой, и болты и привалочную плоскость диска к ступице
Графитка навсегда!!!!
Ты лучшая!!!
Я слегка смазываю графитной смазкой шпильки на Паджеро, чтоб гайки не прикипали
Затягивал на сухую (от руки) потом откручивал трубой, побрызгал медяшкой, все ок. Авто легковое
Просто делали практические замеры на прочность и прочее , погугли , там разница уж очень большая
Какая красива девушка❤
Смазываю немного, когда болты начинают со скрипом заходить. Всегда тяну руками и ничего там не перетянешь.... никаких ног, прыжков, пневмоинструмента...
Я всегда свой болт смазываю🤭
А это значит. Я Люблю Тебя❤
Не знаю как правильно, ни когда не смазывал, но в последний раз, когда "переобувался" в автосервисе, мужики-мастера смазали, а они там бывалые.
Плюнуть на резьбу и закрутить😂, ох уж эти смазочники)
Всегда смазываю много лет уже и ниразу болты не ослабли
Кидаю зимние болты в масло и летние на зиму в масло. Потом закручиваю прямо в масле. Ничего не откручивается.
Из опыта грфитка или нигрол образуют говнолиновую смесь из песка и смазки, отлично для этой цели подходит медная смазка
Я помазал графитной смазкой гайки и забыл про проблемы типа скрипа,прикипания,сорванной резьбы и других
Я пушсало кладу проволокой на глубину резьбы ступицы а на болт только под шляпку. Ни разу не было проблем с откручиванием. Когда надо-болты не закисшие. Когда не надо-сами не откручиваются.
Со смазкой всегда лучше 😂
Я начал смазывать только не давно,друг говорит надо смазать графиткой ,смотрю твое видео и думаю точно надо😊
Медяха , ступица и шпильки. Не раз видел как прикипает диск к ступице и со всеми вытекающими моментами. Вплоть до выброса диска. Что на легковой что на грузовой.
Какие у тебя милые ручки ❤❤❤❤❤
Для болтов специально есть медная смазка (спрей), не благодарите) 😂
Кожаные болты лучше смазывать, а металлические лучше медью обработать😂😂😂
Всегда мажу, и 110Н/м протягиваю. На бмв болты как то хитро устроены, чем дольше ездишь, тем хрен открутишь
Мажу медью и болты и привалочную!!🎉
Можно слегка резьбу смазать, но на конус нельзя чтоб попадало.
Всегда смазывали и себе и клиентам графикой и болты, и все места соприкосновения диска.
Меня учили смазвыать)))Тем более болт !!!Если обломится при откручивании , будет полная жопа огурцов)))С шпилькой чуть легче.Хотябы слюной😂
Это не личное дело, а технология. Болты на трении держатся, смазка это трение убирает
Симпотная❤
Не один не написал, что диски нагреваются😂И зачем болты делают такой дленны, что бы начало резьбы, было свободно?🤔
Не зря говарят что Машина любить ласку и с мазку ❤
Нельзя смазывать, момент затяжки будет меняться. Резьбу можно перетянуть и сорвать
Это вечный спор- смазывать или нет. Ещё масляный фильтр - заливать маслом или нет
Я всегда смазываю медной смазкой так и диск обрызгиваю место где он соприкасается с барабанами и дисками тормозными
Можно смазывать) Главное затяни нормально) Что бы не потеряли тебя где нибудь на трассе😢
Болт всегда нужно смазывать 😂😂 это обязательно ж!
Ты супер🎉
Пользуюсь услугами шиномонтажа,ни кто ни чего не мажет,и главное что не ржавые
Не долгой будет машины езда если за рулём.....
Смазки всегда в пользу
Ну пускай не смазывающие потом с обломанными болтами и шпильками ездят. А я всю жизнь смазывал и все норм.
По их логике вообще тогда никакие болтовые соединения смазывать нельзя, оно же открутится.
Всегда смазываю, протягиваю без динамики. Никогда не открутилось в пути, срываю без трубы и грелки.
Всегда затягиваю ТОЛЬКО руками
Ключом 50см
Все время НЕ смазывал, было все ОК
Этой зимой решил смазать
ИТОГ минус 2 резьбы 😂😂😂
В пи...у эту смазку(по крайней мере для колёсных болтов)
Я смазывал, смазываю и смазывать буду. С чем-то попало, и конусах болтов буду чистить, и местах в контакте ДИСК - СТУПИЦА НЕ СМАЗЫВАЮ С МЕДНОЙ СМАЗКИ.
На всех машинах что были и есть смазываю и место прилегающих диска к ступице тоже мажу
Мне тоже говорили не смазывать, но я смазываю и ни разу не открутились.
Я как то по давности делал ремонт моста камаза, смазывал болты, половина затем отвернулось. Снимал протирал и занова заворачивал.
Я пользуюсь смазкой,только немного в другом😂
Я всегда немного смазки на болты наношу, а кто говорит, что не смазывать тот в дороге не ебся с откручиванием колес
Я смазываю болты смазкой шрус 4 на зиму, и весной когда летнюю резину ставлю. На сезон хватает. Езжу много по трассе, если пробьешь колесо, без смазки не открутишь. А если открутишь так спину сорвешь. Сколько смазываю толстым слоем не одно колесо не разболтилось
Всегда графиткой мажу болты.
Ни разу проблем никаких не было
8 оборотов минимум должны закручиваться, иначе чревато потерей колёс( подборка болтов неправильная от балды🤦♂️
Всегда смазывать надо медной смазской или графиткой
Ох уж эта тема со смазкой болтов
Всегда чистая, смазанная резьба и низ шляпки, чистая привалочная. Затягиваю динамометрическим/предельником по середине диапазона на данный крепёжь.
❤ Красотка ❤❤
Если смазываешь проверяй затяжку периодически могут открутиться
Графитка вещь а те кто не смазывает пусть шпильками запасаются 😂
Мне тоже много раз говорили что нельзя. Я все равно через раз мажу, по болтам сам понимаю
Керамической смазкой смазываю болты. Езжу на очень длинные расстояние,и бывает скорость высокой. Все отлично
Колодки смаж…и прокладку между сидением и рулём😊
Я смазываю... Только для того, чтобы не было коррозии...
Всегда надо мазать. Я синим смазкой для крестовин. Она более термостойкая.
Никогда не надо смазывать только затяжка в килограммах 2 3 кг
На болт в процессе смазка попадает😂
Альбиночка, машина, как и девушка, любит ласку и смазку😊 медяшкой чуть пшикаю
Болты не смазывать это правда нельзя при скорости они выкручиваются