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태진여객은 전기버스를 투입하지 않고 저상버스만 투입할까요? 태진여객 종점 앞에 경사각이 쎄서 전기 투입하면 올라가지못할까 대신 저상으로 뽑을거 같더라구요
원래는 해당차량은 그대로 당감영업소 전기버스로 대차예정 이였기는 합니다.
@@NDS8875-mania 169번 종점차량들은(대일169번의 전신) 일렉만 돌리고 나머지 구포3동 차량들은 경사각이 쎄서 단종된 고상 대신 가스 저상만 뽑고 다닐거같네요
@@estelleloveestelle 대일여객과 태진여객이 공동배차 했었죠. 대일여객은 2004년에 태진여객에 합병됬고요.
![부산시내버스 시민여객 20번 [MAN]라이온시티 CNG 저상버스 19년식차량 주행영상](http://i.ytimg.com/vi/kA7JsQxoOXQ/mqdefault.jpg)
![부산시내버스 시민여객 20번 [MAN]라이온시티 CNG 저상버스 19년식차량 주행영상](/img/tr.png)
![[친절기사님] 부산99번 24년식 수소일렉시티 신차 개선버전(2747) 주행영상](http://i.ytimg.com/vi/-r2W7Dij0Vk/mqdefault.jpg)
태진여객은 전기버스를 투입하지 않고 저상버스만 투입할까요? 태진여객 종점 앞에 경사각이 쎄서 전기 투입하면 올라가지못할까 대신 저상으로 뽑을거 같더라구요
원래는 해당차량은 그대로 당감영업소 전기버스로 대차예정 이였기는 합니다.
@@NDS8875-mania 169번 종점차량들은(대일169번의 전신) 일렉만 돌리고 나머지 구포3동 차량들은 경사각이 쎄서 단종된 고상 대신 가스 저상만 뽑고 다닐거같네요
@@estelleloveestelle 대일여객과 태진여객이 공동배차 했었죠. 대일여객은 2004년에 태진여객에 합병됬고요.