Ahh,percuma Hino produksi Keluarin Euro4 mesin bukannya makin jozz malah makin ampas & lemot.Temen gw yang supir truk juga ngeluh sama Hino 500 euro4.Masih kalah kalo soal nanjak Fuso Ganjo padahal jalan bagus.Ditanjakan kok malah ngos"an,Menang Suara doang halus.Trus terakhir sodara gw,waktu study tour juga pake acara trouble lagi Hino RM 280nya,Mesin nya bermasalah & suspensinya juga limbung parah.Apa perlu Mitsubishi Fuso keluarin lagi varian Bigbus,Biar pabrikan kendaraan berat termasuk bus dari Jepang nggk diremehkan lagi??Ingett Hino RK & AK series bisa laku tuh karena Mitsubishi stop produksi chassis bigbus
Klu emng mitsubishi produk yg bisa di andalkan pasti akan bersaing bukan tutup produksi untuk bus series ya Klu masalah troble namanya juga manusia yg merakitnya pasti ada aja kesalahan teknis Klu masalah euro4 lebih lemot dari pada euro2 wajar,udh paham blm perbedaannya dmna,klu sudah paham pasti anda tidak akan menjust euro4 lebih lemot, klu pngn tau sini tak kasih tau secara teknis keseluruhan perbedaan euro4 dan euro2,sambil minum teh Berkomentar lh lebih bijak bos ku
Itukan selera kalo niatnya beli mercy ya beli mercy kalo niatnya beli hino ya hino emang dari segi perawatannya pun murah segitu juga hino pun lumayan perkembangannya apalagi sudah emisi euro 4
Tuas perseneling nya sama seperti Hino ranger tiap gigi perpindahannya..
Netral nya di antara gigi 4 dan 5..
Ini lumayan gampang bro kalau mengemudi busnya
mantaaapp cak
kaa ajarin kursus dii supir dii biis doong....
Yg ditunggu jln juga
pagi bosqu. semoga lancar perjalananya..salam kebal dari sumatra
Amin....
Mas cak ikin ..klu buat domisili luar Cilacap bisa ga ngelamar JD kondektur di efisiensi mas cak ikin
Hadir Cak Ikin
Makasih
👍
Wiiiihhhh jd inget jalan2 ama mantan om ikin...wiiisss gasss tipis2 ae Om wuuusssss
Siap mas
Wes ayo sesuk mkt Jepara gowo rm....cak
gah
Wis Cak RK Leaf Spring waee😂
Karo rompi opo kui cak🤣
Perseneling e di gawe 7 supaya kuat nanjak lak ikii bukan banter...lawong gigi 1 gur mlayu 5km/jam..wkwkwk...angkatane di tinggal kancane
Sk gawe stopcontac samping kui aku ro pak pri hahaha
hhh cak Supri yo
Tenang ae om sesok efi ganti rm kabeh 🤭
Semoga..
Persenelengnya persis kaya isuzu truk CDD iki hehe
Isuzu nmr
Start dari Cilacap jm brapa
jam 01:00
Lg kursus stir mble yo cak🤣
hhhh iyo
Ada berapa unit bosku...
pertama cak
Suwun mas
Ada lowongan drivernya bos?
Mas...jadwal dari jepara jam brp?
hr ini jam terakhir
🤣🤣🤣di gebleng ngono ki piye
Bbm e masih biosolar atau dexlite sesuai rekomendasi cak?
pake solar mas
rm anggo solar apa dex cak?
solar biasa
≋p≋r≋o≋m≋o≋s≋m ❣️
Ahh,percuma Hino produksi Keluarin Euro4 mesin bukannya makin jozz malah makin ampas & lemot.Temen gw yang supir truk juga ngeluh sama Hino 500 euro4.Masih kalah kalo soal nanjak Fuso Ganjo padahal jalan bagus.Ditanjakan kok malah ngos"an,Menang Suara doang halus.Trus terakhir sodara gw,waktu study tour juga pake acara trouble lagi Hino RM 280nya,Mesin nya bermasalah & suspensinya juga limbung parah.Apa perlu Mitsubishi Fuso keluarin lagi varian Bigbus,Biar pabrikan kendaraan berat termasuk bus dari Jepang nggk diremehkan lagi??Ingett Hino RK & AK series bisa laku tuh karena Mitsubishi stop produksi chassis bigbus
Halah gw ga tuh ,iri mah bilang aje
Klu emng mitsubishi produk yg bisa di andalkan pasti akan bersaing bukan tutup produksi untuk bus series ya
Klu masalah troble namanya juga manusia yg merakitnya pasti ada aja kesalahan teknis
Klu masalah euro4 lebih lemot dari pada euro2 wajar,udh paham blm perbedaannya dmna,klu sudah paham pasti anda tidak akan menjust euro4 lebih lemot, klu pngn tau sini tak kasih tau secara teknis keseluruhan perbedaan euro4 dan euro2,sambil minum teh
Berkomentar lh lebih bijak bos ku
Itukan selera kalo niatnya beli mercy ya beli mercy kalo niatnya beli hino ya hino emang dari segi perawatannya pun murah segitu juga hino pun lumayan perkembangannya apalagi sudah emisi euro 4
Pens panatik Mitsubishi, awokaowkaokwk