Spełnił marzenie a ASO nie chce wymienić oleju w skrzyni.. A4 B9 272ps Wady i Zalety :)
Вставка
- Опубліковано 4 бер 2021
- link do kalkulatora (trzeba kliknąć dokładnie w ten link, żeby zrobić kalkulację i kupić polisę, aby została przyznana nagroda): bit.ly/2LoS7WQ
link do regulaminu: beesafe.pl/regulamin-akcji-pr...
LINK DO OBDeleven: obdeleven.com/pl/?src=link&re...
👊 SUBSKRYBUJ ORAZ KLIKNIJ 🔔 ► / @piterzrobtosam
💎 WSPIERAJ MÓJ KANAŁ I BĄDŹ W LEPSZYM KONTAKCIE ► patronite.pl/PiterZrobToSam
👍🏻 FACEBOOK ► / piter-zr%c3%b3btosam-1...
Potrzebujesz pomocy z autem? Nie jesteś pewny zakupu samochodu? Chcesz sprzedać samochód?
Dołącz do naszej grupy gdzie jest nas na ten moment 250 osób! Możesz to zrobić, wspierając mnie na patronite
patronite.pl/PiterZrobToSam
Korzyści ze wspierania kanału:
✅ Moją pomoc poprzez kontakt telefoniczny i również na grupie
✅ Wgląd na to jakimi auta sprzedaje do Polski i wiele wiele innych!
I wiele innych wejdź w link na Patronite i SPRAWDŹ SAM ! 😁
Wsparcie przez normalny przelew (też dodaje do grupy i pomagam JUŻ OD 5zł!!) :
PL - 45 1160 2202 0000 0004 8293 8162
DE - DE89280501000092360007
👩💻 Montaż - / hastoklai - Авто та транспорт
0w30 to taka woda po parówkach 🤣
"Tłusta woda po parówkach"
Jak masz ciasne pasowanie silnika, to cytując słowa wujka Kiviego "gruby się nie zmieści w drzwiach" ;)
Skończcie te herezje pisać xD
🤣🤣🤣
@@sawomirpiekarek1909 Wszystko to shit ekologiczny a nie banialuki o węższych kanałach. 😂😂😂
Dzięki Piter . Super robota i prezentacja. Pozdr
W końcu ,,,nowe,, auto które nie ma 9-10lat💪
Dobrze że pokazałeś duże zegary bo już audi miało dostać bana🤣
20:51 - Zarządzanie energią aktywne, z tego co wiem to ten błąd powstaje w momencie gdy napięcie akumulatora jest zbyt niskie, wtedy komputer próbuje oszczędzić energię w jakiś tam sposób, na filmie widać jak obdeleven pokazuje napięcie spadające do 11,5 V.
Dlatego MB ASO przy wszelkich pracach by włączonym zapłonie a silnik nie pracuje .. masz podtrzymywanie energii. 11,5 dla aku AGM to na złom akumulator to ma ile 10% pojemności ;) .. to będzie sypać błędami.
Kto to auto miał .. jakiś KILER :) waliło mu po oczach czerwonymi komunikatami ... piszczało alarmami ... a ten swoje ... kat ignorant.
I zakatował auto jak moja stara, która na ręcznym 20 km zrobiła ... ja do garażu .. smród czuję ... pod wieczór zapytała sie .. bo mi sie świeciła taka czerwona kontrolka :) ... babo ty na recznym jechałaś ... a że to automat skrzynia na przód napęd dało to radę .. pewnie ręczny był na szczęście po babsku zaciągnięty :) .. ale gdyby to była kontrolka oleju .... toż to jakaś czerwona kontrolka :)
@@krzysztofczaraj170 - AGM został zaprojektowany specjalnie pod system start-stop. Dla niego to chleb powszedni rozładowanie i naładowanie. Jeśli ktoś go później naładował to nic się nie stanie. Ja kiedyś w podobnym Audi robiłem update firmware MMI, nie przypuszczałem że potrwa to około godziny. Jeszcze pózniej coś tam poustawiałem no i zarządzanie energią się załączyło. Wypompowałem cały akus, miałem szczęście bo gdyby to się stało podczas update to byłby zonk. Akus naładowałem i wszystko śmiga, ważne aby w stanie rozładowanym nie był za długo. Ale fakt że warto dać jakieś podtrzymanie.
Powitać Piotrku. Pytanko. Z czego wynika różnica w cenie wymiany rozrządu w A6 C7 s tronik i multitronik...? Chodzi o 2.0 TDI 177hp. Jaka różnica jest w kosztach eksploatacyjnych automatu vs manual...? Pozdrawiam
Vagowski 0w30 ma inną bazę olejową - GTL, stąd inny dźwięk silnika. Zalałeś gorszy jakościowo 5w30 na bazie HC, która bardziej wycisza silnik, ale jest bardziej podatna na zużycie. Dla mnie wybór jest prosty ;)
Bardzo dobra robota 👍
C6 nie ma porównania? Chyba Kpisz Piter. Liczniki klasyczne z dodatkami wyswietlaczy to sztosiwo. teraz wszędzie będa wpierdalać elektroniczne bo taniej.
w a4 b9 tez sa analogi z mapami google pomiedzy nimi... to jest sztosiwo.... ja tez nie lubie pełnego virtuala... ale ciezko znalec bogato wyposażone auto z analogowymi zegarami
No nie powiedziałbym że taniej xD
Brawo majster. Piękna prezentacja.
Witam jaki model kupiłeś OBD eleven ?
Też mam a4 z 2018 i virtual cockpit. Navi fajna, zaktualizowałem mapy i powiem Ci że czasami to tragedia jak to prowadzi. Google maps jest 100x lepszy, co prawda można się połączyć przez kabel telefonem i mieć mapy google, ale nie można niestety już mieć tego na virtualu...
polecam tipa miałem z usa w audi a5 2013 i ciagnąłem przyczepki przez 3 lata , s tronic juz by sie dawno posypał a tip szatan dalej chodzi
Fotele są s-line ale nie sa to fotele sportowe s4... W tym a4 b9 akurat są piękne analogi oblane ekranem które dużo lepiej robia robotę bo ten ekran jednak w nocy srebrzy...
W a4 b9 skrzynia tiptronic tylko dla 3.0 tdi 272hp i 3.0 TFSI 354hp
Szkoda....
Dzięki za materiał!
Wersja lekka bida. Silnik i skrzynia broni to auto. 😎
Paine Piotrze jeżeli chodzi o oleje 0W-30 i 5W-30 należy pamiętać, że drugi człon nazwy określający klasę lepkości w temperaturze pracy silnika jest taki sam. ... zimowa klasa lepkości oleju. Im niższa, tym łatwiejszy zimny rozruch pojazdu w niskich temperaturach, tym niższe chwilowe zużycie elementów silnika i tym niższe spalanie. To jest główna i zasadnicza różnica.
Zasadę rozmicy miałem jak mi nowy rozrzad hałasował na 0w30. Na 5w30 jest idealnie :)
@@piterzrobtosam ale wiesz, ze pierwszy czlon oznacza lepkosc "na zimnym"? generalnie w tych olejach nie powinno byc roznicy na cieplym silniku xd
@@Heady1991 a ja jeszcze inaczej doprecyzuję. Xw30 mówi jedynie o zakresie lepkości dynamicznej w 100°C między bodajże 9.3 a 12.5 cSt. Poniżej jest Xw20, powyżej Xw40. 0wXX vs 5wXX różni się pompowalnością (nie lepkością w niskich temp, bo ta zalezy od użytej bazy olejowej) odpowiednio w -35 i -30 stopniach. Ktoś mowi, ze 0w30 to woda a 5w30 to juz gruby olej... na jakiej podstawie? Na podstawie ich pompowalności? No to niech porówna KV w 100°C oleju 0w30 z normą 504/507 i 5w30 z B712290 I wtedy się zdziwi, że 5w30 do HDI to niemal 5w20 i ma mniejszą lepkość w 40 i 100°C niż VAGowski 0w30. 5w30 był pewnie na gorszej bazie HC i stąd ciszej chodził. Jeśli 0w30 był nalany oryginał VAGowski, to jest tak naprawdę shell 0w30 na bazie z gazu ziemnego. Cechą tych olejów jest głośniejsza praca silnika.
piter żebym zarabiał z 5 tys miesiecznie to bym cie wspierał ale mam najniższą krajową to przepraszam że oglądam twoje filmy
Teraz szukam pracy bo mi się obecna kończy...
Wszyscy Dają najniższą krajową pomimo pewnego wieku i stażu lat w zawodzie. Jakaś kurwa masakra😠
@@mateusz9870 skoro masakra to otwórz firmę 🤷🏻♂️
@@Loogik1979 maseczki 😂🤣😂🤣
Zawsze możesz chociaż reklamy puścić od początku do końca. Teraz właśnie mi leci jakas na 3 minuty długa- to komenty czytam:) 👉
@@mateusz9870 chcieliście socjalizmu to macie.
ciekawe jaka jest jego wartość rynkowa, jeśli jest bezwypadkowy szacuję na 94 tys. zł jeśli wszystko będzie działać...
W moich Audi jako olej fabryczny jest 5 W 30 tak wiec nie ma problemu. Olej wymieniam najpozniej po 15 tys km. Jedyny Problem to jest uzupelnienie AdBlu. Nawet na stacji bezynowej, gdzie jest dystrybutor tego srodka z pistoletem do samochodow osobowych bez przerwy wylancza sie uzupelnianie. Wydaje mi sie, ze otwor wlewowy jest taki maly, ze powietrze z baku nie potrafi ujsc i bez przerwy dochodzi do nadcisnienia, ktore wylancza dystrybutor. Na szczescie uzupelnianie jest co 13 tys km.
ma Pan warsztat gdzieś w PL?
0w30 tak na pierwsze 30tyś. Żeby się ułożył. Ale po 2 wymianie 5w30 też bym wlał. Fajna fura ale czy wygodniejsza od A6 nie sądzę 🤔🤔🤔
Majster
Do merca wersja coś takiego jest też?
Jak przeczytałem Nowy nabytek to pomyślałem, że Twój. ☺
Nie, nie :)
Auto niecałe 4,5 roku i prawie 200 tys najechanie. To ile mają tak naprawdę najechane auta z 2009 roku albo starsze. Swoją drogą jak ktoś tyle robi km w roku to musi się liczyć że będzie się sypać nawet auto kilkuletnie.
Zawsze 200k.
To są auta z firm, które zarobiły swoje i za nim zaczną się psuć są wymieniane na nowe. Tak to wygląda 80procent aut rocznych, dwu, trzy letnich to flota. Prywatnie nikt w Niemczech nie kupi auta nowego żeby po roku np. sprzedać go i stracić 20 tys euro.
@@przemoprzemo2163 Racja ... 3 latek to murowane 200 tys. ... a te 5 6 latki to bliżej im do 400 tys niz 200 tys
Witam, czy ktos kojarzy w jakiej temp oleju powinien pracować ten silnik jadac 120 kmh na 8 biegu?
Czy OBDeleven można sprawdzić:
- kąt czy stopień ustawienia rozrządu ?
- korekcję wtrysków ?
A może jest VCDS w wersji mobilnej ?
Można sprawdzić
W ASO nie chcą wymienić oleju w skrzyni biegów dlatego bo za długo by chodziła a ma się szybko zużyć i aby nowy samochód kupić lub w najgorszym przypadku kupić nową skrzynie lub naprawiać ją i bulić w ASO! NIE MA SIĘ CO ZACHWYCAĆ TYM A4 B9 BO TRZEBA NIM POJEŹDZIĆ I PONAPRAWIAĆ WTEDY JUZ NIE JEST TAK FAJNIE!! TO TYLKO ŁADNIE WYGLĄDA ZAŚ MATERIAŁY TAKIE SOBIE SĄ A ZA CHWILĘ ZARAZ COŚ NAWALI I WTEDY JUŻ NIE JEST TAK FAJNIE JAK SIĘ ZA RACHUNEK W ASO WYBULI KWOTĘ Z KAPELUSZA>>. znam to z autopsji i nikomu nie polecam !dobrze zrobione Audi 4 z dobrych materiałów bez wad konstrukcyjnych i marnych materiałów skończyły się po 2005r gdy weszły pewne normy z Unii . CO DO OLEJU ODNOSZĘ NIERAZ WRAŻENIE ŻE SPECJALNIE KAŻĄ STOSOWAĆ NIE TAKI OLEJ JAKI POWINIEN BYĆ TAK JAK WYMIANĘ OLEJU PO 30TYS PRZEBIEGU A POTEM AWARIE SILNIKA I INNE PODOBNE PRZYPADKI ! ten tu egzemplarz tej B9 to jak widać jakiś wyjątek wyjątkowo dobrze się sprawujący ,no ale na tyle setek tysięcy wyprodukowanych Audi to i tak małe pocieszenie
7:35 Oświetlenie ambitne , padłem :D . Ogólnie te zegary właśnie z nawigacją na środku to jest wypas . BMW odwaliło taką szopę wizualną że to jest jakiś dramat . Ja bym to w 2 litrowym klekocie widział jednak .
Tak , już pisałem o tym błędzie w sumie sam się śmiałem jak to obejrzałem więc trochę humoru nie zaszkodzi :) Co do zegarów to się całkiem zgodzę. :)
@@piterzrobtosam Ale wesoło było dość :)
Zostaw ten DPF w spokoju mam a4 B8 10 lat z oryginalnym DPF i nigdy nie było z nim problemu czy to miasto czy trasa. W Niemczech nikt tego nie wycina i auto świetnie sobie z tym DPF żyją.
Bo tam moment jesteś na autostradzie i masz gdzie przegonić ten samochód a w Polsce średnio
nikt w niemczech nie wycina 🤣🤣🤣 zatrudnij się na jakiejś SKP to po miesiącu skasujesz ten post...
będzie film z wymiany rozrządu???
Ja mam problem z tylnią klapa siłowniki wymienione a dalej licho się otwiera
Sam w robicie robię do tych audi łańcuchy rozrządu więc będzie jeździć 😂😂😂
Czekam na info co do tego czujnika NOX u mnie wypalanie nic nie pomaga . Blad mam podobny "mala skuteczność " dodam że od roku ani trochę adblue nie wypił. Tyle że oprócz checka nic się nie dzieje .
Moze być wina softu jeśli błąd wyrzuca przy niskich obrotach
@@piterzrobtosam błąd wyrzuca tak średnio po 500 kilometrach. I to zdarza się w mieście przy 30km/h jak i na autostradzie przy 140
Widzę że już w kilku odcinkach wypalasz dpf kompem. Paru majstrów na grupach w pl mówi że to bardzo agresywna metoda i sporo paliwa dostaje się do oleju i konieczna jest wymiana. Myslisz że to możliwe?
Nie , nie jest to groźne. :)
Nie jest groźne ale paliwo w oleju jest więcej
Po wypaleniu zawsze olej do wymiany
@@theroniispawel8983 śmiechu warte 😂
Witam Piter możesz wytłumaczyć mi jaka różnica skrzynia tip-tronic od s-tronic? Chcę kupić A6 C7 3.0 TDI 272 koni ten mocniejszy i jaka jest najlepsza skrzynia do tego konkretnie silnika s-tronic czy tip-tronic?
Tip-tronic znosi większe Nm
s tronic to po prostu dsg, dwusprzęgłówka, tip tronic to hydrokinetyk.
Jak jest quatrro to będzie tiptronic, oska stronic
Chyba Tiptronik ale montowane sa w wersjach Biturbo 313konie 320 i 326 koni potem to juz S i RS modele A6 i A7
Po wlaniu do mojego renault fluensa 1.6 oleju 0w 40 odezwało się koło zmiennych faz rozrządu mechanik zaleca przejście na 5w 30 tak z innej beczki😉
No bo xxW40 za gruby.
Piotruś taki to cukiereczek i rocznik 2016 a olej wp...la ? JAK TO ? szczęka opada mam gruza VW prawie 20 lat i nie dolewam !
Mam 17 letniego 2.0 tdi i mimo wycieku nie muszę dolewać 😂
Ja to samo, 1.9tdi ani kropli nie ubywa od wymiany do wymiany. Parodia te nowe sanochody, aż się odechciewa kupować coś nowego jak widze i słucham co sie dzieje ludziom z tymi nowymi sztruclami.
Siemano Piter, A możesz podpowiedzieć jakąś porównywarkę ubezpieczeń w Niemczech?
A tego akurat nie wiem o.o
Check24
Piter gdzie mogę w OBD11 zmienić częstotliwość wymiany oleju z 30tu na 15tys? Za Chiny tego nie mogę znaleźć. Pozdro
mam instrukcje ale po angielsku:
To reset service interval information go to instrument cluster/ adaptation/
1. basic time value for oil change with fixed service interval
2. basic distance value for oil change with fixed service interval
3. Basic time value for inspection
4. Basic distance value for inspection
5. Min and max distance for service
1 to ile dni do serwisu, 2 to przebieg do serwisu, 3 to ile dni do inspekcji, 4 to przebieg do inspekcji, 5 to chyba jakieś widełki od do, z tego co ja rozumiem, takie przypomnienie, komunikat na ekranie, mozesz ustawic np na 10k km żeby mówiło ze czas jechać na serwis, a np przy 15k km będzie mówiło ze już musisz na serwis.
@@lukaszM46 dzięki
Ja leje 5w30 ESP formuła. Silnik zamieniony z ASB na CLAB, nie wiem czy pompa oleju wymieniona była . Czasami słychać przy rozruchu grzechot .
Gdzie jest czujnik od włączania wentylatora chłodnicy ktoś wie audi a4 b7 ??
Jest jakaś apka działająca z a4 b7 pod dpf 3.0 tdi ??
Pozdrawiam
Ja pierdziele..jak ja się cieszę , ze mam benzynę ... i maskę tylko otwieram raz do roku u mechanika..tzn. on otwiera. Pompa oleju hehe.
kupujesz i nie wiesz czy mozesz jechac w trase czy nie , jak wyglada lancuszek a zeby zobaczyc lancuszek musisz wyciagnac silnik , ogolnie jedna wielka niewiadoma
Wynalazek którego nie kupować 🤣
Bo na naprawę trzeba będzie wziąść kredyt 🤣
Mi się bardziej deska w a6 c7 podoba. Tutaj tak troszkę pusto. Ale ogólnie fajna a4.
Dziś nakreciłem odcinek o audi a6 c7 tfsi hybrydzie :)
Nie masz VCDS? to chyba najlepszy program do diagnostyki samochodów VAGa
Mam :) ale obd eleven robi robotę
Ma się co psuć.
I o to chodzi żeby doić kasę z użytkownikow
Zgadza się ale zobacz ile taki samochód oferuje z drugiej strony...
@@cezary6376 Ale nie wszystko co oferuje jest przydatne.
Powinni robić gołą blachę z kołami, silnikiem i fotelami, specjalnie na Polskę, żeby "nie miało się co psuć"
@@cezary6376 to samo co Tipo
sterowanie klimatyzacja w tym aucie to porażka,mało czytelne i mało intuicyjne przyciski,trzeba sie dobrze wpatrzyc i precyzyjnie nacisnąć by cokolwiek zmienić,a to w czasie jazdy nie ułatwia. Osobiscie mam a6c6 i sterowanie klimatyzacja jest w tym aucie bardzo dobrze rozwiazane,wystrczy przekrecic pokretło i na ekranie dobrze widoczna jest nastawa temperatury.
Hej Piter ten tablet to się chowa ogólnie fajna bryka
Witam. Powoesz mi może jaką masz opinie o aucie z filtrem DPF? Usuwać dla świętego spokoju czy lepiej zostawić żeby na stacji diagnostycznej się nie czepiali? Martwi mnie najbardziej ta procedura wypalania, że nie wiem kiedy się będzie wypalał a dodatkowo jak przerwę ta procedurę to oleju będzie przybywać.
@@-xYz--nk1gm Mam mondeo mk5 2.0 160tys zero problemu z dpf nawet nie wiem kiedy co się dzieje
Kup vgate interfejs diagnostyczny na allegro + W sklepie play Vag dpf apke i tyle. Reszta jak kolega poniżej napisał. Ja mam Paska b8 z adblue i sprawdza się apka doskonale. Pozdrawiam. Oczywiście jeśli auto z grupy VAG.
Ok dzięki. Czyli nawet na postoju mogę mu podwyższać obroty i on się wypali?
@@Mateuszek870 nie trzeba podwyższać przynajmniej w mondeo mk5 ja często użytkuje w mieście nie wiem jak w innych autach trzeba poczytać na forach
@Mikael Vehka-aho i się nie włączy wypalanie? Wypalanie zależy od przejechanych kilometrów czy od stanu zapełnienia filtra?
Lałem 10w40 do toyoty 1.8 benzyny co 6000 kilometrów i zrobiła 500000 i zero jakiegokolwiek remontu serwisu łańcucha czy tym podobnych....
A jak słyszę 30000 interwału 😅
W tej toyocie interwał nawet jak by był co 50kkm to i tak by przejechała 500kkm.Jest dobrze zrobiona i tyle. W audi czy innych "niemcopodobnych" możesz lać co 5kkm a i tak zaliczysz awarię.
@@wojtekw7895 cześć
Czy ty jesteś mechanikiem????
@@wojtekw7895 Ok dzięki
I juz litr oleju trzeba dolac , info na desce , 🤣🤣🤣🤣
Znacie kogoś w Polsce kto ogarnia swap pompy wtryskowej z CP4 na CP3?
ten dzwiek lekich papierowych pustych drzwi :D gdyby te wozy mialy wyciszenie .....eh
Żart ? to zobacz po lifcie i też wypas A6 C7. Na pewno wirtualne zegary nie robią wrażenia, wolę takie jak są własnie w C7
Kwestia gustu. Ja mam Virtual inawet nie mysle o powrocie do klasycznych zegarów. Pozdrawiam.
Ten stary szrot robi wrażenie tylko na wsi. Ale tam wszystko co ma koła i mniej niż 20 lat robi wrażenie
@@pigzip dla ciebie a4 b9 czy tez a6 c7 to stary szrot?
ale w a4 b9 też były analogi oblane ekranem... z lepsza funkcjonalnością ekranu pomiedzy zegarami niz w c7...... pod warunkiem posiadania duzej navi
👍👍👍
Mi do AFN-a zalecili 0w30 507 a zalany był 5w30 507. W sumie nie widzę różnicy lepkość kinematyczna w 100'C Mobila ESP 0w30 czy 5w30 jest taka sama 12.2
0W30 i 5W30 różnica taka, że 5W30 (gruby się nie zmieścił w drzwiach) może być nie odpowiedni do spasowania elementów silnika.
@@alpharius8573 Uwielbiam te legendy i teorie, dodaj jeszcze, że ten 0w30 to woda po parówkach. Jest takie polskie forum na temat rożnych oliw. Polecam wejść, obalili wiele mitów i legend np. na temat Castrola że to gó#%o
Do afna 5w40 a nie żadne 0w
AFN, stare klekoczące gówno na pompie i 0W30? Chłopie zmień mechanika
Mam A6 C6 allroad 2010r 3.0 TDI i do tego silnika 8,2 l oleju,a w tym 6.1 to możliwe? Czy się pomyliłeś?
@Mikael Vehka-aho aha
To sa nowej generacji silniki tam juz nie ma na rozrzadzie tyle lancuchow co w c6 😉
@@radikrj1363 Są raptem 2 zamiast 4, tylko że odeszły dwa najkrótsze, sumaryczna długość łańcuchów jest taka sama, więc żadna różnica
Oświetlenie „ambitne”? 🤣🤣🤣🤣
Polish wersion😀
Noi co ?? Każdy wie o co kaman, chłopak sobie źle powiedział i tyle. Ty jesteś w stanie doczepiać się głupoty a on potrafi sam naprawiać takie samochody a Ty musisz za to płacić 😂😂😂😂
@@Lukas-mt6el zastanów się zanim coś napiszesz i wyjmij kij z dupy. Ja to biorę z humorem i tobie też tak radzę. Piter ma spore doświadczenie i szanuję to, ale różnica jest taka że on pracuje w warsztacie w Niemczech, a ja mam swój warsztat w Niemczech. Więc pomyliłeś się. Ja nie muszę płacić za naprawę aut, bo to mi za to płacą. Więc zastanów się zanim coś kiedyś napiszesz, i więcej humoru nie zaszkodzi.
@@TYGRYS75 Słabe masz to poczucie humoru, niski poziom strasznie.
@@Lukas-mt6el nie zależy mi na twojej opinii na ten temat.
0W30 to są oleje niskooporowe... na pewno korzystniej wyjdzie spalanie troszkę na takiej wodzie...
ciekawe, może te szeroko opisane na forach w niemczech problemy z kołami zębatymi na wałkach rozrządu w tych silnikach to własnie wina tego oleju 0W30
serwis leje 0W20
0 w 30 żebyś szybko nowe Audi kupił :)))
No fajny ten OBDeleven ... ale tylko do VAGiny :(
No i?
może -10w5 :D hahaha
Na pewno tu jest skrzynia tiptronic a nie Stronic?
Tak jest to skrzynia Tip-tronic
Majster,czy miska olejowa skrzyni biegów jest plastikowa?
Tak, plastikowa będzie za 2 tygodnie odcinek o naprawie. :)
Nawet nie zartuj...jeszcze powiedz ze to Audi skladane na Wegrzech z tych plastikowych czesci..?
To z chłodzeniem skrzyni jest problem,bo plastik nie oddaje ciepła jak metalowe miski olejowe.
@@robsson7516 Jest tego wiecej na przyklad przy -20st C plastik staje sie lamliwy a blacha nie.
@@piterzrobtosam mam nadzieje, że poruszysz kwestie tych wałków rozrządu... oddałeś już auto do klienta czy dopiero będziesz dłubał?
Majster, jaka była twoja pierwsza fura?
Golf 4 ale nigdy nim się nie przejechałem bo sprzedałem na rzecz audi a4 b6 którą potem przełożyłem z angola na pl i miałem go bardzo długo. :)
5w30 nie zepsuje silnika ?
Nie :₩
w sewisie leją 0W20
@@sawomirpiekarek1909 no wlasnie i co teraz
Ja posiadam A5 2017 rok 3.0 TDI 218 ps kupiona w Niemczech serwis miała do końca bo była na gwarancji i tam był olej 0W20 ja też już teraz wykonałem druga zmianę oczywiście co 15 tys robię w serwisie 30 tys i też mam czasami hałas na biegu jałowym zmieniłem koło masowe nie pomogło może to od tego oleju hałasuje łańcuch albo napinacz jak mówi Piter auto ma przejechane 174 tys
Audi a4 B5 nie można obd elevenem usunąć inspekcji olejowej a kiedyś się dało
Wejdź w sterownik, licznik i tam zrób
3.0 tdi i tłumik tylko z jednej strony?😱
Adblue🤷
@@dominik2353 argagamedon i akopalipsa :(
ooo fajnie! akurat kupilem takie audi tylko ze z 2017 :) czekam na dalsze odcinki!
kupiłeś takie Audi jak to ???no to się zacznie zabawa ze wszystkim w nim >>a co ? to się niedługo dowiesz
@@wojciechbaczkowski7180 chcialbys xdddd
@@wojciechbaczkowski7180 tymczasem sam jeździsz jakimś gruzem E90 czy a3 8l i widać gdzie twoje pojęcie na temat tego auta się kończy xD
@@wojciechbaczkowski7180 Zwyczajnie cie nie stac i starasz sie obrzydzic innym XD
Dolej 1L oleju ????
Oswietlenie ambitne 😂 i wszystko w temacie
Tak wyszło xd
@@piterzrobtosam no i dobrze jest . A powiedz mi pastuch B8 150ps z dsg chipowales cos takiego? Jaki koszt? DSG tez dlubac?
Piter zalej amsoil 5w40 maxduty najlepszy olej moim zdaniem...oczywiście wcześniej 30min na płukance tec2000...i auto będzie jak nowe😁😁
Oczywiście ten olej spełnia normy vw 504/507 które są jakże ważne dla filtra DPF ?
5W40 to sobie możesz do 1.9 zalać xD
@@tars4623 i owszem zalewam...1.9jtdm...
@@tkm4581 na specyfikacji normy vw nie ma ale jak spojrzeć w papiery to jest lepiej niż chce vw...ja u siebie nie posiadam już dpf ale nawet jak bym miał to i tak bym to zalewał
same diesle u tych mechaników
A co mają być parowe? 75% aut na drogach to diesel. Więc i diesel jest w warsztacie. Benzyniaki tez są nie martw się.
@@gregorborkowski8862 no 75% bo na zachodzie sie pozbywają aut w gnoju i to do nas wszystko sprowadzają
@@Jose821011 Mieszkam na zachodzie i tu łatwo robić komuś wodę z mózgu.... Wprowadzają hybrydy elektryki i Bóg wie co jeszcze niby dla " ekologi" a tak naprawdę Diesel był jest i będzie jak również benzyna. Choć przyszłością jest wodór ale to inna bajka.
@@gregorborkowski8862 są zakazy wjazdu dieslem do centrum miasta i w Polsce będzie to samo zaraz
@@Jose821011
Jeżeli spełniają normy czystości spalin to diesle bez problemu mogą w Niemczech wjeżdżać do miasta. Trzeba wykupić naklejkę na przednią szybę informującą o normie spalin i można wjeżdżać.
Tak jest przynajmiej w Hamburgu.
0w30 jest na skandynawskie warunki
@Mikael Vehka-aho w tych nowościach w vw to nie długo będzie -5w10 albo -10w5 albo woda z rowu, bo ekologiczna..
@Mikael Vehka-aho coraz więcej marek zaleca 0w20
@@przemoprzemo2163 0w20 zalecany jest najczęściej do aut hybrydowych.
Bo silniki pasowane są co raz ciaśniej i taki olej jest dla nich po prostu odpowiedni, tam wasze ukochane 15W40 nie zmieściłoby się między czop a panewkę
@@xonic5025 W toyotach hybrydowych w instrukcji obsługi jest napisane żeby lać 0w16, 0w20 lub 5w30.
W aso leją 0w20
Panie kiedy Zafirka za darmo
Niech nie wymienia co konia obchodzi że się wóz przewraca? Koń ma ciągnąć..
Wyglada ja nowe auto po dojechaniu do domu podczas brzydkiej pogody.
Za dużo reklamowania produktów. Dziękuję i życzę powodzenia.
Tak się akurat tutaj złożyło. :) Pozdrawiam :)
niema czegoś takiego jak rzadki olej, to o czym mówisz to lepkość oliwy.
Skoro auto przy tak niskim przebiegu po trasie gdzie zawsze jest rozgrzane i ma wysokie temperatury bierze olej to pokusił bym się o płukanie motoru i zalanie 0w40 lub 5w40
Nie zgodzę się :) ten olej szybciej gdzieś ubedzie z napinacza czy kanałów olejowych jak 5w30.
Cześć. Można nie jedną flaszke wygrać na imprezie he : co jest gęstsze, woda czy olej? Ale czasem chłopu musisz powiedzieć potocznie bo nie każdy musi się znać co to lepkość itd. Pozdrawiam
Piter w serwisie leją 0W20
Przecież wiadomo, że ASO zaleca 0W20 czy 0W30 w long-live by auta wracały do serwisu.
Pseudo ekologiczny bełkot.
Już teraz w niektórych nowych autach nic tymi programikami nie zrobisz.
Jak dobrze pamiętam od 2022 wszystkie nowe auta mają mieć tzw bezpieczną diagnostykę.
Czyli bez zakupu nowych urządzeń diagnostycznych i wykupienia dostępu u dilera marki będzie można wszystkie testery kabelki czy i skanery oraz tego badziewa obdeleven odłożyć na półkę nic tym nie zrobicie.
Zaraz będziemy zmuszeni do wizyt w aso lub u mechanika który ma sprzęt do tego
0W20 509.00 używam przy motorze 3.0 diesel, chodzi gładko i cicho, przebieg 65.000km, ASO tez zaleca 0W20 dla DPFu
300 tys
Powiem tak dla mnie wnętrze b9 i C8 to katastrofa wygląda paskudnie miejsca w środku coraz mniej w ogóle to mam teraz b8 polifta komfort w tym aucie jest zerowy głośno twardo jezdzi się jak taczka kolejne auto to będzie napewno aucie A6 c7 jak dla mnie ostatni model który jeszcze nawiązuje do prawdziwych samochodów
Bzdury wyssane z palca jak czytam ten post. Każde z tych aut jest bardzo komfortowe i ciche. A6 oczywiście najbardziej, nie wspominając o pneumatyce. W b9 jest mniej miejsca? Niby gdzie jak realnie jest go więcej i wizualnie też to widac przez minimalizm deski rozdzielczej. Widać masz jakąś biedę wersję ze sprężynami wysokości wieży eiffla to każde auto będzie się prowadzić jak "taczka".
Pierdolisz chlopie
Ja mam lifta a4 b8 3.0 tdi 245km. To prawda ze glosno jest w kabinie. Przedtem miałem bmw e91 lift. Audi jedynie ma dobrze wygłuszoną komore silnika.
Ale ten monitorek mogli wkomponować deskę rozdzielczą a on wystaje poza deską.
Wystaje i wogóle nie przeszkadza.😎
W końcu audi zaczyna wyglądać lepiej jak np 8 letnia skoda. A nie jak jakiś 20 letni vag jak to było a 4 8b
Jerzdze bmw juz wiele lat 5w 30 zawsze mi lejom w serwisie bmw,castrol.niemam rzadnych problemuw.jak macie morzliwosc kupujcie oleje w niemczech.w polsce wszystko podrabiaja,nawet paczke szluguw za 10zl podrabiajom.oleje duzo drorzsze i niecieszko podrobic,pozdrawiam polske
W Irlandii juz dawno przestali mi lac w ASO BMW Castrol.O dawna leja Shell tutaj do bmw.I albo 0w30 albo 5w30.Tez na takim oleju jezdze od bardzo dawna i nigdy nie mialem zadnych problemow z samochodami.Swego czasu lalem jeszcze olej BMW Twinpower Turbo LL-04 5w30.Oczywiscie w aso co 30k km ,prywatnie co 10k km wymieniam oleje i filtry w swoich samochodach.Co prawda w nowych samochodach zmieniali mi olej juz po 15k km jako pierwsza wymiana.
Ciekawe czy dalej cieknie jak każde audi.
co cieknie? mógłbyś rozwinąć temat? Jestem ciekawy
@@bmwe9044 zapytaj mechanika. Każde audi cieknie ma pełno uszczelek a Janusze zamiast oryginałów smarują sylikonem i to jest przyczyną.
@@gawd35 no ja tam na co dzień jeżdżę japońskim samochodem, ale jak będzie kiedyś trzeba pojechać to zapytam czy to prawda
@@gawd35 ciekawe samochody kupujecie że wam wszystko cieknie wszystko się psuje xD słabo coś szanujecie chyba, to może być winą
@@gawd35 Ciekawe, mi nic nie cieknie. Kupiles gruza i tyle.
Dolej oleju max 1l xd
Ten tablet kompletnie tam nie pasuje, w passacie wygląda to dużo lepiej,
Patrzę bo Majster jest super ale Audi nigdy nie kupię bo to VW czyli cyrk i inne wynalazki.
Czemu niby? Klasa premium, dobrze się jeździ, ma dobre materiały. Chyba że No tak, chłopiec z bmw który ma kompleksy
Te motory robią po 500k bez problemu, o ile kierowca nie jest idiotą
Auto za tyle kasy a silnik diesla właściciel żydzi na benzynie, silnik drogi w utrzymaniu, jak kogoś stać na takie auto to go stać na benzynę, jak ktoś myśli że to auto spali 5 litrów to jest w błędzie. no i przebieg spory
kazdego indywidualna sprawa czym chgce jezdzic i tyle a tak wogole to ciekawe czym ty sie wozisz skoro oceniasz innych
@@krzycho2419 na pewno nie luksusowym autem napędzanym paliwem do koparek i traktorów.
@@krzycho2419 tzn. jak ktoś jeździ Teslą to nie stać go na benzynę bo prąd wychodzi taniej. Niezły tok myślenia kolegi powyżej.
@@olgiert7550
Benzyna i gaz LPG jest odpadem produkcyjnym przy produkcji oleju napędowego.
@@olafiw6602 gaz jest odpadem ale benzyna jest pełnoprawnym produktem
Polska to jednak dziki wschod, rok mamy 2021 a tu mechanik sie jara ze automat fajny. Janusze wola manuale bo im sie wydaje ze sa Robertami Kubica jak sobie pomachaja lewarkiem xD Sto lat za murzynami w cebulandii.
czegos chyba nie zrozumiales... piter mowi ze ten konkretny typ automatu z tym silnikiem robi dobra robote.... poprzednia generacja a4 miala 3.0 tdi spięty z skrzynia dsg
piter w swoim a6 tez ma dsg wiec ma porownanie
@@maro255i wazeliniarzu xD