Na empresa que trabalho tem uma p320 6x4 na caçamba, já tem muito torque, mais do que as outras marcas, imagina esta V8, muito top esta scania ótimo caminhão
BOA NOITE EMERSON TUDO BEM COM VOCE . O 620 É UM V8 QUE MEXE COM O CORAÇÃO NÉ EMERSON . EU SOU APAIXONADO NO V 8 . FICA COM DEUS . UM BOM FINAL DE SEMANA PRA VOCE E TODA SUA FAMÍLIA . UM ABRAÇO MEU AMIGO JAIR DE BEBEDOURO INTERIOR DE SP .
Bom dia Emerson Fonseca tudo certo com Deus te abençoe 🙌🙌🙌 sempre seus vídeos e top demais ótimo comentários bom vídeo 👏👏👏 apresentado de volmar casanova sertão RS aquele abraço pra vc também tua família fique com Deus te abençoe 🙏🙏🙏 sempre seus vídeos e trabalho e top demais e um ótimo comentários e um caminhão muito forte potência qual é o peso bruto desta máquina muito obrigado pela força 🤠🤠🤠 de sempre,
Emerson você e uma pessoa abençoada, muito obrigado pelo ensinamentos voce e muito objetivo e profissional, tenho 61 anos sou a motofitS desde dos 12 anos onde aprendi a dirigir com meu pai tenho 42 anos de Habilitação, e com muita experiência em mineração e transporte rodoviário, trabalhei com diversos tipos de caminhões desde do Alpha Romeu até os mais atuais , e sou grato a você , pois nunca tinha trabalhado com caminhão automático eu fichei na cemil , onde fui fazer o teste através dos seus vídeos e hj estou hábito a trabalhar com qualquer caminhão automático , sou grato a vc de coração
Maravilhoso equipamento Emerson! Explicações como sempre ! Muito top! Só acho que esse modelo deveria ter um aviso sonoro para se evitar final de curso da direção ! Assim pouparia na base esse mal hábito. Um abraço meu amigo!!
É uma excelente ferramenta, realmente impressionante. Aqui na nossa empresa já temos algumas unidades .a Scania é o melhor fabricante de caminhões. Obrigado Emerson você tem ajudado muito. O inclinometro é sem sombra de dúvidas um item de grande importância para a segurança. Se agente seguir a receita certa nada vai sair errado. Já temos o melhor ingrediente.
Boa Noite Querido e Talentoso Amigo Professor @emersonfonaeca. Show De Bola ... Realmente O Bom Profissional Merecw O Melhor Equipamento Para Um Grande Resultado ... Uma Conta Simples !! Sempre Precisamos De Treinamento E Adaptação Em Qualquer Equipamento ... Grande Abraço Dos Seus Fãs De OZasco-SP Cleverson Braga , Patty e Polly ...
Top em Emerson que Bruto esse V8, tem que explorar ao máximo esse equipamento e como Você disse vai sobrar caminhão (força) top boas dicas sempre. Abraço
Professor, é impressão minha ou o pneu do cavalo é maior que os demais? Excelente aprendizado com essa super maquina, cada vídeo uma aula instrutiva bem dinâmica. Abração, bom final de semana Emerson.
O motor em V é o mais clássico e admirado, foi criado em 1890, mas só tinha 2 cilindros, em 1906 é que aparece o V8 e V12 na França, só que o bloco era dividido em duas peças, 4+4 no V8 e 6+6 no V12. Quem desenvolveu o primeiro V8 com bloco em peça única foi a Ford na década de 30 e a Scania foi uma das primeiras fabricantes de caminhões a usar o V oitão, Man, Iveco, Mercedes já utilizaram esse tipo de motor. Nos Estados Unidos a Chevrolet e a GMC usavam o V12 da Detroit Diesel de 2 tempos. Caterpillar ainda usa o V24 nos caminhões de mineração, são dois V12 acoplados. Vídeo TOP!!
Emerson, tem algum propósito técnico para as palhetas do limpador de para-brisa desses off-roads ficar na posição vertical e não na horizontal como os demais modelos?
Na verdade não entendo porque câmbio automático? Todo instrutor manda trocar manual olhando o conta giros? A empresa sempre quer média e daí não pode usar automático. Então porque a Scania usa Câmbio automático burro, que não sabe trocar de forma econômica e eficiente? Meu Carro é automático, nem sei como usar o semi, comprei carro automático para não trocar marcha.
@@EmersonFonsecaO mercado escolheu o melhor câmbio. A extinção do Câmbio manual foi porque o automático é melhor. Seu burocrata. Pegue um caminhão dirija 1000 km sem trocar marcha, você nunca mais vai falar essa asneira, que câmbio manual é melhor.
Q máquina professor, esse tem muita tecnologia! Quem vai trabalhar num caminhão desse vai tá num produto de muita qualidade. Scania é top demais
gosteu muito boa aula parabens.
Noite. Que máquina maravilhosa. O cara que não aprender a operar com as aulas do mestre, pode abandonar o volante. Top demais
Na empresa que trabalho tem uma p320 6x4 na caçamba, já tem muito torque, mais do que as outras marcas, imagina esta V8, muito top esta scania ótimo caminhão
obrigado professor Emerson tomos juntos
BOA NOITE EMERSON TUDO BEM COM VOCE . O 620 É UM V8 QUE MEXE COM O CORAÇÃO NÉ EMERSON . EU SOU APAIXONADO NO V 8 . FICA COM DEUS . UM BOM FINAL DE SEMANA PRA VOCE E TODA SUA FAMÍLIA . UM ABRAÇO MEU AMIGO JAIR DE BEBEDOURO INTERIOR DE SP .
e muita pressão e show e nós
Bom dia Emerson Fonseca tudo certo com Deus te abençoe 🙌🙌🙌 sempre seus vídeos e top demais ótimo comentários bom vídeo 👏👏👏 apresentado de volmar casanova sertão RS aquele abraço pra vc também tua família fique com Deus te abençoe 🙏🙏🙏 sempre seus vídeos e trabalho e top demais e um ótimo comentários e um caminhão muito forte potência qual é o peso bruto desta máquina muito obrigado pela força 🤠🤠🤠 de sempre,
parabéns Emerson muito obrigado por mais essas dicas muito importantes q vc estar nos passando desse V8 10x4/6 show valeu fica com deus
Parabéns pela explicação, ótima aula!!!!!!!!
Quanto conhecimento parabéns Emerson 👏🏼👏🏼👏🏼
V 8 muito bruto, que máquina linda e maravilhosa. Scania é scania, show de bola!
Verdadeira centopéia, esse top dos brutos , valeu pela aula. Parabéns!
O rei da estrada, isso é indiscutível, #scaniathekingoffroad
É uma verdadeira máquina e o professor bem objetivo gostei da aula.
Aí tem pressão top demais esse V8 Scania
Combinação perfeita v8 e a aula do mestre Emerson 🚚👊
Emerson você e uma pessoa abençoada, muito obrigado pelo ensinamentos voce e muito objetivo e profissional, tenho 61 anos sou a motofitS desde dos 12 anos onde aprendi a dirigir com meu pai tenho 42 anos de Habilitação, e com muita experiência em mineração e transporte rodoviário, trabalhei com diversos tipos de caminhões desde do Alpha Romeu até os mais atuais , e sou grato a você , pois nunca tinha trabalhado com caminhão automático eu fichei na cemil , onde fui fazer o teste através dos seus vídeos e hj estou hábito a trabalhar com qualquer caminhão automático , sou grato a vc de coração
Gratidão em poder ajudar! Conte comigo meu jovem!
Obrigado pelas informações mestre 🤝
Parabéns Emerson pela aula! Tirou várias dúvidas.
#APAIXONADOS por Scania
Ótima demonstração.Muito bom esse V8.
Maravilhoso equipamento Emerson! Explicações como sempre ! Muito top!
Só acho que esse modelo deveria ter um aviso sonoro para se evitar final de curso da direção ! Assim pouparia na base esse mal hábito.
Um abraço meu amigo!!
cara voce e nota 1000, as explicacoes sua sao 100% garantido top de mas.... sucesso meu amigo tmj sandro murta de sao goncalo do sapucai MG
Tudo muito show 👏🏽👏🏽👏🏽
Só faltou acrescentar na descrição do vídeo Scania V8 620😉
Adicionado! Valeu
@@EmersonFonseca aí sim mestre 😉
Trabalho no G500 xt na mineradora Bemisa, caminhão sensacional,
É uma excelente ferramenta, realmente impressionante. Aqui na nossa empresa já temos algumas unidades .a Scania é o melhor fabricante de caminhões. Obrigado Emerson você tem ajudado muito. O inclinometro é sem sombra de dúvidas um item de grande importância para a segurança. Se agente seguir a receita certa nada vai sair errado. Já temos o melhor ingrediente.
Trabalhei com o xt 540 no canavieiro andando muito pesado o caminhão tem muito torque imagino está 620
Boa Noite Querido e Talentoso Amigo Professor @emersonfonaeca.
Show De Bola ...
Realmente O Bom Profissional Merecw O Melhor Equipamento Para Um Grande Resultado ...
Uma Conta Simples !!
Sempre Precisamos De Treinamento E Adaptação Em Qualquer Equipamento ...
Grande Abraço Dos Seus Fãs De OZasco-SP Cleverson Braga , Patty e Polly ...
Isso aí é uma nave! Tenho vontade d um dia chegar em uma máquina dessa
Boa tarde, uma aula de tecnologia sobre os componentes do caminhão Scania 10x4/6 para mineração,
Show de bola e legal e diferente
Olá Emerson.
Tem algum modelo que possa colocar tração nas rodas dianteiras?
ESSE PROFESSOR EMERSON FONSECA SABE EXPLICAR TUDO MESMO SCANIA TOP CANAL SHOW PARABÉNS PELA POSTAGEM TMJ 🤝✌️👍
Boa noite Emerson esse é brabo heim
Boa noite, top .
Top em Emerson que Bruto esse V8, tem que explorar ao máximo esse equipamento e como Você disse vai sobrar caminhão (força) top boas dicas sempre. Abraço
Show
Show mestres
Ótimas informações
Parabens pelo video ,otimas dicas ,valeu Emerson👍👍👍👍👍
Quero trabalhar com um desse aí um dia quem sabe kkkk😂
Professor, é impressão minha ou o pneu do cavalo é maior que os demais? Excelente aprendizado com essa super maquina, cada vídeo uma aula instrutiva bem dinâmica. Abração, bom final de semana Emerson.
Emerson, meu filho trabalha na fabrica da Scania
Top amigo parabéns pelo vídeo
Emerson boa noite
Faz um vídeo desse bruto no tapetão caipira forte abraço bom final de semana
Será porque a Scania não oferece este modelo de cabine no novo Scania r660 10x4 xt?
Boa noite mestre Emerson Fonseca
Qual a capacidade de toneladas desse bruto?
Um forte abraço!
Eliezel Dias
Serra do Navio Amapá
Mina Tucano
MINAX 👏👏👏
Observei o bruto trabalhando no morro do ipê
É bruto.
Agora sim a Scania acertou na mineração gente!!!
Excelente caminhão
Grande aula 👏👏👏👏👏👏👏👏
O motor em V é o mais clássico e admirado, foi criado em 1890, mas só tinha 2 cilindros, em 1906 é que aparece o V8 e V12 na França, só que o bloco era dividido em duas peças, 4+4 no V8 e 6+6 no V12. Quem desenvolveu o primeiro V8 com bloco em peça única foi a Ford na década de 30 e a Scania foi uma das primeiras fabricantes de caminhões a usar o V oitão, Man, Iveco, Mercedes já utilizaram esse tipo de motor. Nos Estados Unidos a Chevrolet e a GMC usavam o V12 da Detroit Diesel de 2 tempos. Caterpillar ainda usa o V24 nos caminhões de mineração, são dois V12 acoplados. Vídeo TOP!!
TOP SHOW
Isso aí é uma máquina muito Power aí Scania sempre Scania 620cv no V8
Será que a Scania vai lançar o canavieiro xt 620 .
Emerson, tem algum propósito técnico para as palhetas do limpador de para-brisa desses off-roads ficar na posição vertical e não na horizontal como os demais modelos?
Evitar acúmulo de sujeira!
Curioso em saber o consumo dele em relação aos outros
Boa Noite, o dia que eles chegaram na rosseti em Betim eu tava la
Essa máquina pode rodar em vias normais? Por exemplo, pode rodar em ruas e estradas
Não não
IMAGINA ESSA MAQUINA COMO MOTORHOME?
Com a cartegoria D eu posso trabalhar no veículo desse
Eu acho muito massa
Esses tipos de caminhões podem rodar em rodovias federais?
Este modelo ai infelizmente não. Ele é tratado como maquina. Transporte por prancha. Já o G500 pode rodar normalmente!
Muito legal o vídeo e o caminhão
Emerson, cuál é o peso bruto do 10x4? Abraço desde Uruguai
Até então 71 t
👍
Boa Noite Emerson
Caraca três eixos direcionado
Bom dia professor, como faço para iniciar a carreira nessa área?
Beleza 👌
Nele eu fiz teste já 😎 antes todos 🤪🤪
😎👍
Eu trabalho com um mercedes 8/4 41/48 ja é uma pressão violenta imagina esse ai c ta doido
Tipo top top!!!
Emerson vc tem Instagram ? Vc posta fotos e videos la também?.
Caso vc n tenha seria bom vc fazer um pra posta fotos la e reels seria muito legal
Me esplica a parte tecnica o pk nos rodoviario o eixo do bi truk nao suspende o poe disso
Bom dia a todos os amigos
Na verdade não entendo porque câmbio automático? Todo instrutor manda trocar manual olhando o conta giros? A empresa sempre quer média e daí não pode usar automático. Então porque a Scania usa Câmbio automático burro, que não sabe trocar de forma econômica e eficiente? Meu Carro é automático, nem sei como usar o semi, comprei carro automático para não trocar marcha.
Olá, busque saber a diferença entre câmbios automáticos e automatizados. Daí vai descobrir o porquê de recomendar modo manual!
@@EmersonFonsecaO mercado escolheu o melhor câmbio. A extinção do Câmbio manual foi porque o automático é melhor. Seu burocrata. Pegue um caminhão dirija 1000 km sem trocar marcha, você nunca mais vai falar essa asneira, que câmbio manual é melhor.
Ridículo esse monte de eixo 👎🏼