Muito gente reclamando pra manter câmbio automatizado, pessoal na moral, se você ganha 1 salário mínimo e querer ter um carro desse é melhor um manual, ou então seja um sujeito preventivo, faça uma poupança de $100 mensais e deixe essa grana pra justamente fazer manutenções anualmente pra não senti muito no bolso. O problema do brasileiro é justamente não saber administrar o que ganha e depois fica reclamando o custo beneficio de determinado veículo.
O meu vw automatizado nao chega na quinta marcha . Quando chega ela volta pra quarta . Roda normal . Anda normal . Consumo normal . Só a quinta que não passa Vw 2017
Olha aí meu dragster famoso no UA-cam kkk. É meu carro. Tudo original com 132 mil km estourou o robô. Notei que tava patinando disco mas fui adiando pra arrumar, demorou uns meses mas estourou o robô derramou todo o óleo. preço da oficina não é dos mais baratos mas é muito qualificado, muito bem atendido, tudo original, nao morde nas peças, cobra por hora técnica (aprox 15h, ta adequado). Enfim a oficina é show, melhor atendimento que ja vi e HONESTIDADE, nao enrola e nao mente. minha dica pra quem tem imotion: andem sem mamar a embreagem e ao menor sintoma procure manutenção, vai economizar e evitar de estourar tudo.
Tive o mesmo problema com um Bravo 2011... Mexânicos confiando na degradação até que fique "Bravo" e levei em uma especializada em Automatizado aqui em São Paulo. Carro com 110Km e chegando lá já tomei um esporro, fiquei sabendo que devido ao constante acoplamento, o legal é trocar a embreagem a cada 60mil Km para evitar desgaste das demais peças... Feito todo o reparo (As mesmas 2 válvulas que tu trocou, embreagem, limpeza do sistema e tal) o preço ficou quase a mesma coisa e o carro virou outro. Descobri que tranco só da em Dual com embreagem no fim da vida... Agora com a embreagem nova o carro não da nenhum tranco, nada mesmo, passagem de marcha só da para sentir pq cai a rotação do motor, pq a movimentação do carro não muda em nada, não tem mais indecisão em subida, não falha com etanol, não fica estranho quando está frio... Virou outro carro, e trocando sempre a embreagem a cada 60mil Km o custo cai para cerca de 1000 reais e só isso (Preço da troca de embreagem aqui em SP)!
Parabéns quem sabe sabe profissional que ama a profissão não vê dificuldades em seu trabalho. Parabéns sou de Minas e já sei onde farei a manutenção do meu carro
parabéns Fabiano mestre dos automatizados !!! agora em relação ao valor achei bem justo tanto pecas como mão de obra ,porém pelo valor do carro esses carros automatizados são futuros moradores de rua vai chegar uma hora que não vai compensar o conserto e sim comprar outro carro
Estou comprando um fiet Idea 2014 com 80 mil Km. Cambio dualogic. Estava inseguro por causa das reclamações do povo a respeito do câmbio. Mas esse profissional né deixou mais tranquilo.
Muito bom, Fabiano. As pessoas tem que saber qto vai gastar para planejar uma manutenção do câmbio. Como vc mesmo diz, cambio automático gasta muito mais.
"Cááráálêêoo"... Esse Golzinho tava zuado, hein?! Mas o dono pode ficar sossegado, porque os caras manjam de automatizado. Quem duvida, é só assistir os vídeos do Focus PowerShift e da Idea Adventure Dualogic. Eles fazem o que os mãos suínas das concessionárias não querem (e não sabem) fazer. Parabéns, Motortech!
Aqui em salvador-ba o valor da mão de obra, sai por 1300,00 e vc comprando as peças originais pela internet, sai por 1200. Total 2500,00 para rodar cerca de 100 mil km
@@efsf2907 Que legal, parabéns pela aquisição! Pelo visto essa manutenção do vídeo, se for o seu caso, ainda vai demorar. Estamos aqui, dividindo experiências, qual é a sua mesmo?!?
Muito bom ,e muito bem explicado ! Fica a cargo de um possível dono de automatizado "" usado"" se o cara dá conta de bancar ou não ,antes que caia por aí em mãos suínas que prometem fazer pela metade e pioram ainda mais a situação ,pois não existe "" almoço grátis""
Muito legal apresentar o custo no vídeo! Pelo menos quem entra em contato já sabe em média quanto vai gastar e afasta o cara que não busca por um serviço de valor.
Poxa muito bom saber que existe um site pra essas peças hoje em 2023 estou querendo comprar um up desse pra minha esposa como primeiro carro nova CNH 😂 legal já até entrei no site pra olhar legal
Pelo que tenho visto, o problema maior desse automatizados não é nem a durabilidade, mas sim o preço de reparo. Embreagem sempre precisa trocar. porém, 6 mango vc troca de um um New Civic com peças genuínas fazendo na concessionária. O preço de reparo é o grande problema.
Saiu num preço ok se vc for comparar o mais barato dos automaticos com conversor de torque que é o AT8 da Citroen, Peugeot e Renault antes de 2018, o custo fica entre 9 mil e 15 dependendo do problema, gastei 9k numa duster para fazer um reparo simples.
Isso aí Fabiano. As pessoas tem que saber qto é o serviço para ir planejando a manutenção. Tenham um dinheiro desse na hora de comprar um carro com cambio imotiom. Muito bom mesmo. Mais o automático, mais caro . O CVT sem manutenção. E os duplas embreagem outro valor.
aeeeeeeeeeeeeee Fabianoooooo uhuuuuuuuuuu grande excelência em manutenção em automotivos, mais um belíssimo reparo concluso com muuuuuuuuuuuuito êxito e fidelidade na qualidade de car service que conheço...grande abraço Fabiano.
Eu tenho um VW Polo que era equipado com um câmbio semelhante a esse do vídeo. O meu é um 2010 com 87 mil rodados, mas eu antecipei o problema e resolvi o problema de forma definitiva sem gastar muito dinheiro. Muita gente não sabe, mas o câmbio automatizado é o mesmo do câmbio manual, só muda a parte do robô que faz o papel do motorista na hora da troca de marchas. Eu levei no meu mecânico e mandei arrancar o robô e transformar em manual. Foram adicionadas algumas peças dentre elas o pedal da embreagem, alavanca de câmbio e módulo. No total com mão de obra e tudo, meu gasto foi de 2.500 reais e o carro ficou uma maravilha.
Vc sumiu mesmo aqui em BH MG não sei quem fazvservicos tão bem quanto ao seu e seu levar o rim do dono do carro kk mas aqui é assim eles aprendem a passar o dono do carro pra traz depois fala que trocou o motor inteiro agradecimentos a motortech pela sabedoria valeu rapaziada da motortech
Boa tarde Fabiano, Comprei um Bravo 2014 câmbio duallogic PLUS, comprei em março 2020, ele era de teste drive, ele estava com 30.600km o carro está impecável zerado, cheiro de novo, até agora sem problemas no câmbio, muita gente fala mal será que terei surpresas pela frente,? sempre tive carro com câmbio manual, esse foi o primeiro "automático" ,Automatizado Gosto muito do seu canal Parabéns pelo seu trabalho.
Meu Polo agora está manual, pensa num trem bão! Imotion nunca mais!! Não é atoa q VW não fábrica mais essa bosque! ....pra quem mora perto aí da Motortec , bom pra vcs, eles sabem consertar!!!! Aqui em BH e região metropolitana tem no máximo "trocador de peças"! Levei uma vez em Bhte num metido a bom de sela, rsrs, o orçamento do cara troca tuuudo!! Mais de 6.000,00 ..... aí fica bom mesmo ....
Muito bacana o vídeo mais meu Deus o valor de 4500,00 do concerto desse câmbio ficou mais caro q o meu pai pagou pra reparar o câmbio automático do cruze dele q precisou abrir o câmbio com 110 mil km achei q o automatizado era mais barato.
Lembrando que estes câmbios foram voltados mais para público PCD, cadeirante e que obtiveram desconto. Essa vantagem deve ser usada obrigatoriamente para o usuário do BENEFÍCIO DA MELHOR DIRIGIBILIDADE E ACESSIBILIDADE pagar com folga VÁRIAS vezes estes reparos . Não se pode negar a tecnologia a mais desenvolvida pelos engenheiros. Então o primeiro comprador rodaria por 15 anos no perfil cadeirante, urbano que roda pouquíssimo. Não acho que deve servir à vaidades. Sendo assim o valor do reparo mecânico já teria sido adiantado ao comprador do carro zero que deveria fazer três trocas pelo menos para até 300 mil km para esses e outros itens. Isto se daria principalmente para um do tipo Fox , Peruas espaçosas como as daFiat que são carros normalmente comprados por alguém de classe média nas décadas passadas e foi dirigido a esse público onde o desconto propiciaria ECONOMIA maior pois eram mais caros proporcionalmente . Este valor economizado poderia ser usado na manutenção, também! Então o segundo e terceiro donos devem solicitar a transferência deste mesmo desconto dado ao primeiro. Tudo é uma questão de justiça. Não devemos então culpar a montadora ou Engenharia. Alta questão fica na habilidade preços de mecânicos de cada estado. Pelo que eu vi Minas gerais não tem essa capacidade como nesse estado do vídeo e como foi dito no chat sobre a mão de obra mecânica em Salvador. Então vemos que o Brasil é um país continente devemos consumir conforme a nossa localidade com seus prestadores de serviço. Bom enfatizar que devemos cobrar um número maior de concessionárias rua do país é imenso e tem que ser mais profissionalizado. Incrível saber que muitas marcas tem em torno de 100 concessionárias pelo país. Não somos exigentes para com estas pelo visto e acabamos pagando por falta de treinamentos e eficiências. Isto se chama política. E o brasileiro não gosta de tratar esse assunto vive sonhando e curtindo como se a realidade não existisse. Quem curte realmente paga o triplo ou mais. Se fôssemos mais sérios isto realmente não estaria ocorrendo e a relação entre montadoras, concessionárias , mecânicos e clientes seria organizada e mais sustentável. Deveríamos pelo menos exigir de umas quatro ou cinco marca no mínimo umas 200 concessionárias a mais. Isso geraria mais empregos e maior qualidade nessa relação de consumo.
Boa noite amigão , adquiri um Pollo 2011 com este câmbio , estou conhecendo , gostaria de saber se o óleo é trocado e se tem especialização aqui no ES Ganhou mais um inscrito
Quase o preço de câmbio automático... não é a toa que ninguém quer esses carros quando está muito rodado. Mas o serviço ficou top...quem não quer pagar, leva no açougue da esquina, dá aquele tapa...depois senta e chora.
Melhor solução desses cambios altomatizaodos e passar o carro ou fazer a troca de altomatizaodos para manul a manutenção e muito cara e cedo ou mais tarde vai dar problema novamente
Uma boa noite..eu tenho um novo fox 2015/2016 apareceu um problema..quando o carro tá rodando aí paro.qiando dou partida o carro da um soluço..o que fazer..veio apareceu quando eu troquei a embalagem do carro..
Levar de volta onde fez para descobrir o que acontece. Embreagem para automatizados não é a mesma para cambio mecânico. Par esse sistema só usar. Original vw, ou Valeo, ou Elper.
Fabiano....me ajuda...faz um EAD .....tô longe....o valor podia ser um pouco mais baixo e atingiria mais pessoas....trabalho com automatizado e sempre resolvi os que passaram por aqui com seus kits....até agradeço o elogio em um dos meus vídeos.....mas garanto que já sofri um bocado com alguns e que um curso de Boa qualidade ajudaria bastante.....abraço
Olá meu amigo. Já vimos que um curso EAD não entrega 100% do que precisa saber, pois até o tato você precisa usar no diagnóstico. Pode ter certeza que seu esforço para vir até aqui, não será maior do meu para montar esse curso, que levou muitos finais de semana e noites a dentro da minha vida. Eu estou sempre viajando em busca de aperfeiçoamento e isso não é fácil nem barato. O esforço é o caminho do sucesso, é pra mim nada foi do jeito fácil. Pergunte para qualquer aluno se nosso curso pode ser EAD. Se um dia eu conseguir isso, eu farei, mas por enquanto não vejo possibilidade. Grande abraço e obrigado por nos acompanha. 👍🏼🐷
Fabiano muito obrigado por responder.....vc é uma boa pessoa....tenho muita vontade de te conhecer.....espero que seja em um curso....vou juntar dinheiro e me programar.....quero estar na próxima turma....
Comprei a 5 meses um fox 2019 cambio imotion, ele esta com 98.580 km, Eu não tinha conhecimento dos valores dessa manutenção e infelizmente foi necessário abrir o cambio, pois não estava entrando nenhuma marcha, sendo necessário trocar o motor com bomba, acumulador de pressão, kit de embreagem, oleo do robo, valor das peças = 4.060,00 e o serviço em geral + diagnostico programação e retifica volaante = 2.500,00 total = R$ 6.560,00 quase caí das pernas por se tratar de um veículo popular.....Então fica a informação para os colegas, Alem de que foi a única oficina da cidade de Novo Horizonte SP que trabalha com a manutenção desse cambio.
Meus parabéns à equipe, trabalho com excelência; mas considero o custo benefício do automatizado não ser um bom investimento... existem pessoas que compram carro ligando o modo emocional no máximo e só percebem que vacilaram quando já estão no prejuízo. Nesse caso específico além do elevado custo de manutenção existe o problema da mão de obra especializada que não se encontra em qualquer bairro, investir num veículo com tecnologia pouco difundida e de certo modo abandonada pelo mercado pode trazer sérios transtornos financeiros além do custo de manutenção que poderá alcançar a média de 20 à 30% do valor do carro.
Top d+ seu vídeo,já ganhou like e + um escrito,obg por tirar minhas dúvidas sobre o câmbio e valor,pois comprei um Voyage 2014 i-motion tmj# Guarulhos!!!
Em 2022 fiz o mesmo no meu polo 2014 na autorizada da marca,gastei 7.800 reais,agora fevereiro de 2024 estou denovo com o mesmo problema, a solução agora,estou passando o carro pra manual,valor 5 mil,agora espero acabar esse problema, imotion nunca mais.
Os primeiros automatizados eram problemáticos mesmo. Após 2015 já houve uma boa melhora na durabilidade. Por exemplo o UP Imotion, já tem um câmbio automatizado melhor.
Eu tenho Fox 2013. Rodou 160 mil km. Deu PROBLEMA ficou só em netro. Levei na oficina era o fusível com mal contato parou de acionar a bomba. Aproveite fiz a manutenção. Troca de embreagem com atuador óleo do robô. E kit de vedação. Por segurança eu troquei acumulador e óleo da caixa de marcha. O mecânico falou que não precisava trocar ACUMULADOR. Ficou top.
@@brunoperez2635 tenho um imotion 2016, um pouco mais de 69km ... cambio perfeito, faz tudo no tempo certo, o meu já é o mais mordedo? Tenho muito medo de da problema no meu ... moro em cidade pequena não tem muitos mecânico com conhecimento!
Comprei um Voyage dualógic e preciso dar manutenção nele, gostaria de saber se tem alguém que trabalhe com esse sistema em Manaus ( que tenha estudado com vc meu amigo).
Bom dia. O meu caiu uma moeda dentro do orificio onde tem as indicações de marca. Será que pode dar problemas futuros? Gostaria de uma dica de como desmontar a parte de cima para retirar a moeda?
Oq vocês acham desse câmbio? Estou querendo compra uma spacefox imotion com 106 mil km, vcs recomendão a compra desse carro? Quantos km dura em média a embreagem desse câmbio? Percebi em vídeos que esse câmbio só dá pau quando a embreagem está no osso, consegue me passar alguma dica? Agradeço 🙏
@@carloswaitman6195 muita gnt falou pra eu não comprar seguir no câmbio manual mesmo que era melhor acabei não fazendo negócio deixando quieto a compra, acabei pegando um outro carro câmbio manual e mais confiável de mecânica, obrigado pela força 👍🙏
Boa noite Fabiano, sou de São Luís Ma, Me tira uma dúvida, tenho um Grand Siena dualogic, 2015, e meu Grand Siena tá com 85.000 rodados, e já uns meses começou das uns trancos na 1 marcha e na Re, e agora começou a patinar um pouco e o mecânico fez um.diagnóstico que é necessário trocar a embreagem, e diz que não será preciso reprogramar, me diz se essa informação dele.procede, se após a troca do kit o carro funciona normal
Olá bom dia!! Tenho um gol i-motion, levei a uma oficina para fazer a troca do kit da embreagem, o robô não possuía nenhum tipo de vazamento. Itens trocados além do kit foram: atuador e óleo. Só que não está conseguindo fazer a programação do câmbio, porque basta ligar a ignição começa a da "falha no sistema, procurar serviço vw" e não consegue apagar este erro da memória. O mecânico utiliza um scanner tecnomotor
Olha o nivel do trabalho dos caras, ainda falam o preço das peças e mão de obra, show dmais
Muito gente reclamando pra manter câmbio automatizado, pessoal na moral, se você ganha 1 salário mínimo e querer ter um carro desse é melhor um manual, ou então seja um sujeito preventivo, faça uma poupança de $100 mensais e deixe essa grana pra justamente fazer manutenções anualmente pra não senti muito no bolso. O problema do brasileiro é justamente não saber administrar o que ganha e depois fica reclamando o custo beneficio de determinado veículo.
Boa
Concordo,se não tem grana compra um carro simples dos anos 90.
Simples assim
É desse jeito. Acredito que os automatizados sejam uma boa opção sim!
outra coisa: gastar essa quantia a cada 131 mil km eu acho bem razoável.
O meu vw automatizado nao chega na quinta marcha . Quando chega ela volta pra quarta . Roda normal . Anda normal . Consumo normal . Só a quinta que não passa
Vw 2017
Motor tech deveria ter uma rede em todo o país!
Esse professor eu recomendo
Sou grato por me torna um profissional em automatizado com ele
Olha aí meu dragster famoso no UA-cam kkk. É meu carro. Tudo original com 132 mil km estourou o robô. Notei que tava patinando disco mas fui adiando pra arrumar, demorou uns meses mas estourou o robô derramou todo o óleo.
preço da oficina não é dos mais baratos mas é muito qualificado, muito bem atendido, tudo original, nao morde nas peças, cobra por hora técnica (aprox 15h, ta adequado). Enfim a oficina é show, melhor atendimento que ja vi e HONESTIDADE, nao enrola e nao mente.
minha dica pra quem tem imotion: andem sem mamar a embreagem e ao menor sintoma procure manutenção, vai economizar e evitar de estourar tudo.
Tive o mesmo problema com um Bravo 2011... Mexânicos confiando na degradação até que fique "Bravo" e levei em uma especializada em Automatizado aqui em São Paulo. Carro com 110Km e chegando lá já tomei um esporro, fiquei sabendo que devido ao constante acoplamento, o legal é trocar a embreagem a cada 60mil Km para evitar desgaste das demais peças... Feito todo o reparo (As mesmas 2 válvulas que tu trocou, embreagem, limpeza do sistema e tal) o preço ficou quase a mesma coisa e o carro virou outro. Descobri que tranco só da em Dual com embreagem no fim da vida... Agora com a embreagem nova o carro não da nenhum tranco, nada mesmo, passagem de marcha só da para sentir pq cai a rotação do motor, pq a movimentação do carro não muda em nada, não tem mais indecisão em subida, não falha com etanol, não fica estranho quando está frio... Virou outro carro, e trocando sempre a embreagem a cada 60mil Km o custo cai para cerca de 1000 reais e só isso (Preço da troca de embreagem aqui em SP)!
@@bolachudo2 que bacana saber disso! Já rodou bastante tempo após esse reparo?
Voltou fabiano 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Me de uma luz , aqui em Belém do Pará ..
Deis de já agradeço, vocês são profissionais...
Parabéns a Motortch ...
Jovem obrigado, mas não tenho muitas habilidades com o celular...
Mas obrigado, vivo com medo do carro e não conheço ninguém ...
Parabéns quem sabe sabe profissional que ama a profissão não vê dificuldades em seu trabalho. Parabéns sou de Minas e já sei onde farei a manutenção do meu carro
Aqui em três lagoas me cobraram 12000 os cara acha que a gente caga dinheiro. Seu preço tá justo. Parabéns
Nesse valor, compra um robô e um kit com atuador no mercado livre, pela metade do preço.
parabéns Fabiano mestre dos automatizados !!!
agora em relação ao valor achei bem justo tanto pecas como mão de obra ,porém pelo valor do carro esses carros automatizados são futuros moradores de rua vai chegar uma hora que não vai compensar o conserto e sim comprar outro carro
Estou comprando um fiet Idea 2014 com 80 mil Km. Cambio dualogic. Estava inseguro por causa das reclamações do povo a respeito do câmbio. Mas esse profissional né deixou mais tranquilo.
Fabiano a 2 anos atraz eu ia comprar um fox CÂMBIO I-MOTION e graças aos seus videos não cai nessa roubada de cambio muito obrigado mesmo, abraço
Comprei casei com ele toda vez tenho que lembrar que não pode ficar em macha
Muito bom, Fabiano. As pessoas tem que saber qto vai gastar para planejar uma manutenção do câmbio.
Como vc mesmo diz, cambio automático gasta muito mais.
"Cááráálêêoo"... Esse Golzinho tava zuado, hein?! Mas o dono pode ficar sossegado, porque os caras manjam de automatizado. Quem duvida, é só assistir os vídeos do Focus PowerShift e da Idea Adventure Dualogic. Eles fazem o que os mãos suínas das concessionárias não querem (e não sabem) fazer. Parabéns, Motortech!
Um bom retorno Fabiano!.
Motortech Top de Linha,,
Aqui em salvador-ba o valor da mão de obra, sai por 1300,00 e vc comprando as peças originais pela internet, sai por 1200. Total 2500,00 para rodar cerca de 100 mil km
@@efsf2907 paga o 4 mil aí então amigão…😂😂😂
@@efsf2907 Que legal, parabéns pela aquisição! Pelo visto essa manutenção do vídeo, se for o seu caso, ainda vai demorar. Estamos aqui, dividindo experiências, qual é a sua mesmo?!?
Motortch ê só filé, parabéns bem explicado...
Muito bom ,e muito bem explicado ! Fica a cargo de um possível dono de automatizado "" usado"" se o cara dá conta de bancar ou não ,antes que caia por aí em mãos suínas que prometem fazer pela metade e pioram ainda mais a situação ,pois não existe "" almoço grátis""
Muito legal apresentar o custo no vídeo! Pelo menos quem entra em contato já sabe em média quanto vai gastar e afasta o cara que não busca por um serviço de valor.
Poxa muito bom saber que existe um site pra essas peças hoje em 2023 estou querendo comprar um up desse pra minha esposa como primeiro carro nova CNH 😂 legal já até entrei no site pra olhar legal
Mas o do UP é diferente o câmbio automatizado
Pra quem entrou só pra ver o preço ficou 4 mil o kit do cambio tudo trocado e mais as outras coisas que tinha pra fazer ficou 6 pau e meio...kkkk
Pelo que tenho visto, o problema maior desse automatizados não é nem a durabilidade, mas sim o preço de reparo. Embreagem sempre precisa trocar. porém, 6 mango vc troca de um um New Civic com peças genuínas fazendo na concessionária. O preço de reparo é o grande problema.
Caraca
3500 hoje para colocar um manual original vw.
Tenho caminhão não gasto nem 1000 real trocar óleo câmbio eu mesmo.28 reais o litros meu caminhão usa 16 litros câmbio .gasto 448 real.
Saiu num preço ok se vc for comparar o mais barato dos automaticos com conversor de torque que é o AT8 da Citroen, Peugeot e Renault antes de 2018, o custo fica entre 9 mil e 15 dependendo do problema, gastei 9k numa duster para fazer um reparo simples.
Boa Fabiano, mais um cliente feliz. Like 👍🏻
Cara muito top ficou esse câmbio parabéns trabalho top
Eu estava com saudades. Tu é o cara!!!! Um grande abraço.
Ops voltou tava sentindo falta
Dos vídeos parabéns
Sucesso sempre
Ótimo profissional, eu particularmente gosto desse câmbio só manter manutenção
Trabalho top! Me encanto com essa reparação de câmbios automatizados!
Eita saudade desses vídeos. Muito bom parabéns a toda equipe Motortech
Profissionais parabéns
Olá que bom temos vidios novamente.
Imagina um profissional aqui no Rio de janeiro parabéns um belo proficional.....
Estou vendo pela 1vez é estou gostando muito parabéns
@motortech sou viciado os caras não existem!
Não percam tempo se temos os melhores!😉
Você ainda vai ser nosso funcionário Pablo 👍🏼🐷
Tenho um igual e tá com vazamento exatamente na caixa do câmbio.... é provável que gaste isso tudo
Opa, voltou parabéns.
O serviços bem feito vale a pena o investimento, sem duvida
Bom saber eu ia compra um amanhã 😮
Parabéns Fabiano... Realmente o serviço de vcs é de excelência... Pena que aqui em Vitória ES não existe profissional nessa area
Isso aí Fabiano. As pessoas tem que saber qto é o serviço para ir planejando a manutenção.
Tenham um dinheiro desse na hora de comprar um carro com cambio imotiom.
Muito bom mesmo.
Mais o automático, mais caro . O CVT sem manutenção.
E os duplas embreagem outro valor.
Muito legal esses vídeos eu tenho um Peugeot PASSION automático 2011 e um ÔMEGA 2004 automático também
aeeeeeeeeeeeeee Fabianoooooo uhuuuuuuuuuu grande excelência em manutenção em automotivos, mais um belíssimo reparo concluso com muuuuuuuuuuuuito êxito e fidelidade na qualidade de car service que conheço...grande abraço Fabiano.
Hop! Vc indica alguém de Natal-RN que concerta esse câmbio?
É caro pq não tem tantos profissionais que arruma esse tipo de câmbio.
Eu tenho um VW Polo que era equipado com um câmbio semelhante a esse do vídeo. O meu é um 2010 com 87 mil rodados, mas eu antecipei o problema e resolvi o problema de forma definitiva sem gastar muito dinheiro. Muita gente não sabe, mas o câmbio automatizado é o mesmo do câmbio manual, só muda a parte do robô que faz o papel do motorista na hora da troca de marchas. Eu levei no meu mecânico e mandei arrancar o robô e transformar em manual. Foram adicionadas algumas peças dentre elas o pedal da embreagem, alavanca de câmbio e módulo. No total com mão de obra e tudo, meu gasto foi de 2.500 reais e o carro ficou uma maravilha.
Mais fácil ter comprado um manual né?
@@demetriuslobo9698mas aí é que tá esses carros i-motion são mais baratos que os manuais.
Fabiano, já pensou em montar um curso EAD? teria possibilidade? Por conta de deslocamento seria interessante.
Seria top!!
E não tem no Senai!
Parabéns pelos vídeos Fabiano 👏👏👏
Que serviço top, parabéns a toda a equipe motor tech
Vc sumiu mesmo aqui em BH MG não sei quem fazvservicos tão bem quanto ao seu e seu levar o rim do dono do carro kk mas aqui é assim eles aprendem a passar o dono do carro pra traz depois fala que trocou o motor inteiro agradecimentos a motortech pela sabedoria valeu rapaziada da motortech
Tem aluno nosso aí, é só pedir indicação pelo zap. 51995670517
Por vc e um cara muito 10 um exelente proficional á inda ajuda outra pessoas que Deus sempre ilumine seus caminhos um forte abraço.
Gostaria saber o preço da manutençao de um dualogic assim que possivel fabiano posta pra nois
Deve sair mais ou menos o mesmo preço, pois os dois são automatizados e robotizados...
Os dois câmbios usam o sistema da magnetti marreli. Os preços devem ser parecido.
Boa tarde Fabiano e equipe e bom trabalho !
Olá valeu meu jovem pelas dicas muito boas... Pois tirou minhas dúvidas sobre o câmbio automatizado.
esses cambios automatizados se não tiver um mecânico bom especilizado de confiância melhor passar longe. chance dar dor cabeça pro dono é gigante.
Boa noite, desculpe minha falta de conhecimento! Mas essa manutenção geralmente é feita com quantos km rodados?
Parabéns por divulgar preço e preço justo pela qualidade Parabéns novamente
Rapaz, já tava achando que não tinha mais videos, tava preocupado. Fabiano, depois faz um do DUALOGIC também. Forte abraço.
Imotion e dualogic são o mesmo câmbio
Boa tarde Fabiano, Comprei um Bravo 2014 câmbio duallogic PLUS, comprei em março 2020, ele era de teste drive, ele estava com 30.600km o carro está impecável zerado, cheiro de novo, até agora sem problemas no câmbio, muita gente fala mal será que terei surpresas pela frente,? sempre tive carro com câmbio manual, esse foi o primeiro "automático" ,Automatizado
Gosto muito do seu canal Parabéns pelo seu trabalho.
E aí amigo... Como está o câmbio hoje? Deu manutenção?
Em Belém , tem a Motortch , tenho um Voyage 2012 com 89 km originais..
Está tudo certo, mas quero dar uma manutenção ..
Deis de já agradeço ...
Solicite um indicação pelo zap. 51 995670517
Show de bola
Meu Polo agora está manual, pensa num trem bão! Imotion nunca mais!! Não é atoa q VW não fábrica mais essa bosque! ....pra quem mora perto aí da Motortec , bom pra vcs, eles sabem consertar!!!! Aqui em BH e região metropolitana tem no máximo "trocador de peças"! Levei uma vez em Bhte num metido a bom de sela, rsrs, o orçamento do cara troca tuuudo!! Mais de 6.000,00 ..... aí fica bom mesmo ....
Cerca de 3000,00 um pouco mais de mão de obra,, vou pensar em mudar de campo de trabalho, de eletrônica para mecânico.
Muito bacana o vídeo mais meu Deus o valor de 4500,00 do concerto desse câmbio ficou mais caro q o meu pai pagou pra reparar o câmbio automático do cruze dele q precisou abrir o câmbio com 110 mil km achei q o automatizado era mais barato.
Tenho um Fox 2016 com o câmbio o motion não tive problema
Pena que não tem está oficina no RJ pois ia fazer com vcs sem dúvida
Em SP tb
Vendi o meu , por um preço até razoável!!!!! Aleluia!!!!!! Fujam de câmbio automatizado (Imotion, Dualogic, etc) !!!
Lembrando que estes câmbios foram voltados mais para público PCD, cadeirante e que obtiveram desconto. Essa vantagem deve ser usada obrigatoriamente para o usuário do BENEFÍCIO DA MELHOR DIRIGIBILIDADE E ACESSIBILIDADE pagar com folga VÁRIAS vezes estes reparos . Não se pode negar a tecnologia a mais desenvolvida pelos engenheiros.
Então o primeiro comprador rodaria por 15 anos no perfil cadeirante, urbano que roda pouquíssimo. Não acho que deve servir à vaidades. Sendo assim o valor do reparo mecânico já teria sido adiantado ao comprador do carro zero que deveria fazer três trocas pelo menos para até 300 mil km para esses e outros itens. Isto se daria principalmente para um do tipo Fox , Peruas espaçosas como as daFiat que são carros normalmente comprados por alguém de classe média nas décadas passadas e foi dirigido a esse público onde o desconto propiciaria ECONOMIA maior pois eram mais caros proporcionalmente . Este valor economizado poderia ser usado na manutenção, também! Então o segundo e terceiro donos devem solicitar a transferência deste mesmo desconto dado ao primeiro. Tudo é uma questão de justiça. Não devemos então culpar a montadora ou Engenharia.
Alta questão fica na habilidade preços de mecânicos de cada estado. Pelo que eu vi Minas gerais não tem essa capacidade como nesse estado do vídeo e como foi dito no chat sobre a mão de obra mecânica em Salvador. Então vemos que o Brasil é um país continente devemos consumir conforme a nossa localidade com seus prestadores de serviço.
Bom enfatizar que devemos cobrar um número maior de concessionárias rua do país é imenso e tem que ser mais profissionalizado.
Incrível saber que muitas marcas tem em torno de 100 concessionárias pelo país. Não somos exigentes para com estas pelo visto e acabamos pagando por falta de treinamentos e eficiências. Isto se chama política. E o brasileiro não gosta de tratar esse assunto vive sonhando e curtindo como se a realidade não existisse. Quem curte realmente paga o triplo ou mais. Se fôssemos mais sérios isto realmente não estaria ocorrendo e a relação entre montadoras, concessionárias , mecânicos e clientes seria organizada e mais sustentável.
Deveríamos pelo menos exigir de umas quatro ou cinco marca no mínimo umas 200 concessionárias a mais. Isso geraria mais empregos e maior qualidade nessa relação de consumo.
Fabiano vc poderia fazer ma8s vídeos pra gente como eu viu que não entende nada de mecânica acho muito bacana seus vídeos BH MG hoje 15.07.2020
Boa tarde Fabiano, depois faz um vídeo com valores de manutenção do câmbio dualogic um grande abraço e não some mas não pela amor de Deus!!!✌✌
O valor é mais ou menos igual. É o mesmo sistema.
Boa noite amigão , adquiri um Pollo 2011 com este câmbio , estou conhecendo , gostaria de saber se o óleo é trocado e se tem especialização aqui no ES
Ganhou mais um inscrito
Muito show seu vídeo! Parabéns pela explicação. Tenho um Voyage imotin 2013, queria saber se andar no manual conserva mais o câmbio dele??
Tô querendo comprar um desses agora, como tá o câmbio?
@@banp8407 vendi mano!
@@Pablorodrigues27 blz, valeu
Quem dera uma oficina dessa aqui em Sergipe.😐
Quase o preço de câmbio automático... não é a toa que ninguém quer esses carros quando está muito rodado.
Mas o serviço ficou top...quem não quer pagar, leva no açougue da esquina, dá aquele tapa...depois senta e chora.
Melhor solução desses cambios altomatizaodos e passar o carro ou fazer a troca de altomatizaodos para manul a manutenção e muito cara e cedo ou mais tarde vai dar problema novamente
Uma boa noite..eu tenho um novo fox 2015/2016 apareceu um problema..quando o carro tá rodando aí paro.qiando dou partida o carro da um soluço..o que fazer..veio apareceu quando eu troquei a embalagem do carro..
Levar de volta onde fez para descobrir o que acontece.
Embreagem para automatizados não é a mesma para cambio mecânico.
Par esse sistema só usar. Original vw, ou Valeo, ou Elper.
Irmão boa noite. Tem algum colega que fez o seu curso em Fortaleza????
Gostaria de saber se tem algum colega aqui em Fortaleza
Fabiano....me ajuda...faz um EAD .....tô longe....o valor podia ser um pouco mais baixo e atingiria mais pessoas....trabalho com automatizado e sempre resolvi os que passaram por aqui com seus kits....até agradeço o elogio em um dos meus vídeos.....mas garanto que já sofri um bocado com alguns e que um curso de Boa qualidade ajudaria bastante.....abraço
Olá meu amigo. Já vimos que um curso EAD não entrega 100% do que precisa saber, pois até o tato você precisa usar no diagnóstico.
Pode ter certeza que seu esforço para vir até aqui, não será maior do meu para montar esse curso, que levou muitos finais de semana e noites a dentro da minha vida.
Eu estou sempre viajando em busca de aperfeiçoamento e isso não é fácil nem barato.
O esforço é o caminho do sucesso, é pra mim nada foi do jeito fácil.
Pergunte para qualquer aluno se nosso curso pode ser EAD.
Se um dia eu conseguir isso, eu farei, mas por enquanto não vejo possibilidade.
Grande abraço e obrigado por nos acompanha. 👍🏼🐷
Fabiano muito obrigado por responder.....vc é uma boa pessoa....tenho muita vontade de te conhecer.....espero que seja em um curso....vou juntar dinheiro e me programar.....quero estar na próxima turma....
E eu que comprei um Voyage com esse câmbio, sem saber q era essa confusão toda. Mal paguei a primeira parcela do carro já tô com medo kkkk
Fabiano posta mais video cara. Está fazendo falta,
Comprei a 5 meses um fox 2019 cambio imotion, ele esta com 98.580 km, Eu não tinha conhecimento dos valores dessa manutenção e infelizmente foi necessário abrir o cambio, pois não estava entrando nenhuma marcha, sendo necessário trocar o motor com bomba, acumulador de pressão, kit de embreagem, oleo do robo, valor das peças = 4.060,00 e o serviço em geral + diagnostico programação e retifica volaante = 2.500,00 total = R$ 6.560,00 quase caí das pernas por se tratar de um veículo popular.....Então fica a informação para os colegas, Alem de que foi a única oficina da cidade de Novo Horizonte SP que trabalha com a manutenção desse cambio.
Na troca da embreagem do polo imotio tem que fazer alguma programação no sistema ou não, e só trocar a embreagem e pronto?
Eu só compraria um carro automatizado se ele tivesse passado pela motortech rsrsrs.
Fabiano , estou pensando em comprar um imotion 2014 , muito bem conservado com 136mil km . Queria saber a opinião ?
Foge dessa bomba! Vendi o meu semana passada, uma das maiores alegrias na vida. Nos últimos três anos foram 6k em manutenção só com esse câmbio.
Tenho uma spacefox imotion 2013 não tenho problemas.
Show
Meus parabéns à equipe, trabalho com excelência; mas considero o custo benefício do automatizado não ser um bom investimento... existem pessoas que compram carro ligando o modo emocional no máximo e só percebem que vacilaram quando já estão no prejuízo. Nesse caso específico além do elevado custo de manutenção existe o problema da mão de obra especializada que não se encontra em qualquer bairro, investir num veículo com tecnologia pouco difundida e de certo modo abandonada pelo mercado pode trazer sérios transtornos financeiros além do custo de manutenção que poderá alcançar a média de 20 à 30% do valor do carro.
Top d+ seu vídeo,já ganhou like e + um escrito,obg por tirar minhas dúvidas sobre o câmbio e valor,pois comprei um Voyage 2014 i-motion tmj# Guarulhos!!!
Em 2022 fiz o mesmo no meu polo 2014 na autorizada da marca,gastei 7.800 reais,agora fevereiro de 2024 estou denovo com o mesmo problema, a solução agora,estou passando o carro pra manual,valor 5 mil,agora espero acabar esse problema, imotion nunca mais.
Calma aí... concessionária não repara robô.
Acho wue você está enganado.
Amanhã lhe envio as notas,concessionária recreio em campos dos goytacazes
@romildojunior9389 concessionária não abre robô. Inclusive a VW não fornece kit de reparo.
Algo não está certo.
Equipe Top. CLÓVIS
Te agradeceria muito por essa informação
Os primeiros automatizados eram problemáticos mesmo. Após 2015 já houve uma boa melhora na durabilidade. Por exemplo o UP Imotion, já tem um câmbio automatizado melhor.
I-motoin Volkswagen. São bem tranquilo de manutenção e durabilidade maior
Eu tenho Fox 2013. Rodou 160 mil km. Deu PROBLEMA ficou só em netro. Levei na oficina era o fusível com mal contato parou de acionar a bomba. Aproveite fiz a manutenção. Troca de embreagem com atuador óleo do robô. E kit de vedação.
Por segurança eu troquei acumulador e óleo da caixa de marcha. O mecânico falou que não precisava trocar ACUMULADOR. Ficou top.
Muita gente ainda tem preconceito com esses automatizados. Mas apenas os primeiros eram mais problemáticos. Os mais recentes possuem boa durabilidade.
@@josearnor1606 você é de onde amigo?
@@brunoperez2635 tenho um imotion 2016, um pouco mais de 69km ... cambio perfeito, faz tudo no tempo certo, o meu já é o mais mordedo? Tenho muito medo de da problema no meu ... moro em cidade pequena não tem muitos mecânico com conhecimento!
Fabiano,monta uma filial aqui em Curitiba por favor
Vocês tem, alguma oficina aqui em Salvador ou indica alguma?
Comprei um Voyage dualógic e preciso dar manutenção nele, gostaria de saber se tem alguém que trabalhe com esse sistema em Manaus ( que tenha estudado com vc meu amigo).
Bom dia. O meu caiu uma moeda dentro do orificio onde tem as indicações de marca. Será que pode dar problemas futuros? Gostaria de uma dica de como desmontar a parte de cima para retirar a moeda?
Oq vocês acham desse câmbio? Estou querendo compra uma spacefox imotion com 106 mil km, vcs recomendão a compra desse carro? Quantos km dura em média a embreagem desse câmbio? Percebi em vídeos que esse câmbio só dá pau quando a embreagem está no osso, consegue me passar alguma dica? Agradeço 🙏
Compra não hehehe.. vendi o meu mês passado e foi uma das maiores alegrias da minha vida.
@@carloswaitman6195 muita gnt falou pra eu não comprar seguir no câmbio manual mesmo que era melhor acabei não fazendo negócio deixando quieto a compra, acabei pegando um outro carro câmbio manual e mais confiável de mecânica, obrigado pela força 👍🙏
Godtaria de saber, qual o câmbio com manutenção mais cara. Tiptronic do Jetta ou I-motion do gol !???
Muito bom seu trabalho 💯 manutenção dêsse caibo caro vou anda meu Honda fit 2008 é ó quê cabe no meu bouso
Fit também não tem manutenção barata...
Só torce para não arrebentar a conta ou apresentar problema em bloco de valvulas ou conversor.
Também não é barato.👍🏼
Tenho à dois anos até hoje só alegria e manutenção sempre em dia
Boa noite
Fabiano, sou de São Luís Ma,
Me tira uma dúvida, tenho um Grand Siena dualogic, 2015, e meu Grand Siena tá com 85.000 rodados, e já uns meses começou das uns trancos na 1 marcha e na Re, e agora começou a patinar um pouco e o mecânico fez um.diagnóstico que é necessário trocar a embreagem, e diz que não será preciso reprogramar, me diz se essa informação dele.procede, se após a troca do kit o carro funciona normal
Vocês fazem a troca do imotiom para manual? Qual o custo estimado?
o meu já fiz o transplante a melhor coisa Vc é de onde te indico
Olá bom dia!!
Tenho um gol i-motion, levei a uma oficina para fazer a troca do kit da embreagem, o robô não possuía nenhum tipo de vazamento. Itens trocados além do kit foram: atuador e óleo. Só que não está conseguindo fazer a programação do câmbio, porque basta ligar a ignição começa a da "falha no sistema, procurar serviço vw" e não consegue apagar este erro da memória.
O mecânico utiliza um scanner tecnomotor
Troca de mecânico