Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ชอบตรงพี่มินรีวิวมากครับ จะมีพิธีกรซักกี่คนที่คุกเข่าลงไปอธิบายเรื่องแบตได้ขนาดนี้ สุดยอดมากครับ กระชับ ไม่ยืดเยื้อ ไม่อรัมภบทมากมาย ❤
แบตห้อยไม่สำคัญ สำคัญที่ ground clearance สูงใช้ได้ เสียตรงที่นั่งหลังเล็กไปหน่อยคันนี้น่าสนใจครับ
31:50 ถ้าล้านนิดๆจริง ก็เสร็จ Corolla Cross & HRV ตอนนี้ยอด ATTO3 ก็เริ่มลลลงเยอะแล้วด้วย ราคาล้านอัพๆจะขายยากแน่นอน
รีวิวละเอียดยิบ สุดยอดครับ พี่มิน ความรู้แน่นปึ่ก
ทรงหน้ารถและท้าย สวยทันสมัยมากครับ ส่วนตัวชอบหลังคาทึบ เมืองไทยร้อนมาก ถ้ามีกล้องบันทึกการขับขี่หน้าหลังติดมาเลน จะดีมากๆ
มิติรถขนาดนี้ ความแรงขนาดนี้ ขนาดแบตก็เท่าๆกะรุ่นอื่น ผมกลับคิดว่าถ้าเลยล้าน ขายยากแหละครับช่วงล่างดีไม่ดีมันเป็นปัจเจกมาก ไหนจะศูนย์อีก ไหนจะชื่อเสีย(ง) ในอดีตอีก รถไฟฟ้าเจนใหม่ไม่มีใครทำที่ชาร์จไว้หน้ารถกันแล้ว เอาบอดี้รถสันดาปมาทำ ยังไงก็ต้องแปะแบตไว้ข้างล่าง สุดท้ายก็จะมีประเด็นเรื่องแบตแบบที่ทุกๆรุ่นมี รีวิวดี แต่ขอเห็นต่างนะครับ
พี่มินรีวิวได้เข้าใจง่าย ฟังเพลินมากครับ นอกจากพี่อู๋หมุนเก้า ก็พี่มิน นี่แหละ ที่ต้องดูทุกคลิปจริงๆ
ชอบที่พาดูใต้ท้องรถมากครับ
OMODA C5 มาตรฐานความปลอดภัยระดับ VOLVO C40 จริงๆต้องมาชนกับตัวนี้ จะจ่าย 2 ล้านหรือ 1 ล้านให้เลือกเอา
รีวิวเร็วมากกว่า ยูทูปเปอร์ช่องอื่น นำเสนอดีครับ
น่าสนใจกว่า ไฟฟ้าเจ้าตลาดนะ
ผมไม่รีบที่จะใช้รถไฟฟ้า รออีกสัก 10 ปี ดูความทนทาน กับ ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงก่อน ตอนนี้ติดแก๊สไปก่อนละกัน ประหยัดพอได้อยู่
ถ้าต่ำล้านจะดีมากอย่าเปิดราคามาแบบไอออนที่มาลดกะนทีหลังนะครับเปิดมาสวยๆทีเดียวจบๆไปเลยครับ😅
ต้องเทียบ ฟังก์ชั่น ระหว่าง mg4 และ atto3
ดีพอล คือรถไฟฟ้าที่สวยที่สุดแล้ว
ผมจอง Deepal S07 แต่บังเอืญมีโอกาสได้นั่งทางไกลด้วย Deepal S07 ของญาติ ปรากฏว่ามีอาการเมื่อยคออย่างมาก เนื่องจากหมอนรองศีรษะของรถหนาเดินไป ปรับเปลี่ยนไม่ได้เลย จึงตัดใจยอมทิ้งมัดจำ 4,000 บาทไปรอรถคันใหม่ครับ
ในnet อาทิตย์ก่อนที่จีนช่วงล่างต้องปรับปรุง ที่ขายต้องทำราคาให้เหมาะสม
ช่วงล่าง น่าจะเกาะถนนกว่ายี่ห้ออื่นๆที่ราคาและขนาดใกล้เคียงกัน ในท้องตลาด
ละเอียด มาก ช่องนี้
หวาน เจี๊ยบ จริงๆ ตลาด BEV
แค่แบตห้อยก็ขายยากแล้วครับ
คำว่าห้อยอาจจะเป็นแค่เพราะมีพื้นฐานจากรถน้ำมัน แต่ Ground clearance ของ Omoda 5 EV เท่ากันกับ Deepal S07 ครับ 165 มิลลิเมตร (16.5 เซนติเมตร) และเมื่อไปตรวจสอบข้อมูลของ Honda EV ที่หน้าตาเหมือน HRV ระยะจากพื้นจะน้อยกว่ารุ่นนี้อีกครับ
สายรองเท้า เด่นมาก…รถ ก็น่าใช้มาก😂
จะซื้อคันนี้ไป Atto 3 ดีกว่า😅
ชื้อ ทันที
ช่วยเพิ่มราวหลังและมียางอะไหล่ให้,ก็โอเค,😂😂😂😂,
ทำไงได้ ดีแค่ไหนก้อรับมาไม่ได้ละ เมื่อ ได้ใบเฟิร์น มาเป็นคู่ชีวิตซะละ ไม่อาจเปลี่ยใจ ไม่ง้อคิวตู้ชารจ ไปได้ทั่วไทย
แต่คุณก็ยังมีเครื่องยนต์ที่คอยปล่อยมลพิษบนถนนอยู่ดี
@@electrictraveller4430 ค่าปล่อยฯได้มาตรฐานญี่ปุ่นอยู่
ส่วนใหญ่ชาร์จที่บ้าน
แฟนผม
ชาร์แบตด้านหน้าเวลาเกิดการชนด้านหน้าจะมีปัญหาเรื่องแบตไหมคับ
เพิ่มสิ่งนี้,เช่น,มือจับที่เสาเอและบี,ไว้คนแก่และคนพิการได้จับขึ้นลงได้สะดวก,ราวหลังคา,มียางอะไหล่ให้,แค่นี้ก็ชนะทุกยี่ห้อ,😅😅😅😅,
driveautoblog ช่องยานยนต์เดิม ที่รีวิวรถไฟฟ้าแบบมีความรู้ที่สุดแล้ว ไม่มั่วเรื่องไฟฟ้าแบบช่องรีวิวรถยนต์น้ำมันเจ้าดังอื่นๆ + มีความรู้เรื่องการขับขี่แน่นกว่าช่องรีวิวรถ EV หลายๆช่อง
สวยนะเห็นทรงแล้วนึกถึง chrว่าแต่แบตห้อยต่ำกว่าคานมั้ย
สรุปคือเหมือน ZS EV แต่คันใหญ่กว่า ออพชั่นเยอะกว่า
มีโมเดลขนาด 1:18 ขายกล่องละ 2,500 บาทครับ สนใจทักได้ครับ
จอไมล์ตัวอักษรมันเล็กไปน่าจะปรับให้ใหญ่ขึ้นได้
จบเลยที่ชาร์จด้านหน้า
บ้านตึกแถวหรอ
ถ้าเกิดอุบัติเหตุแบตจะติดไฟหรือระเบิดมั้ยครับ
ราคาแพง แบตเตอรี่แพง วิ่งได้น้อยเสียเวลาชาร์ท
บนกระจกมองหลังมันคืออะไรที่มินเครื่องฟอกอากาศหรือเปล่า
แก้ไขตำแหน่งชาร์ทพอร์ตเถอะ
ขายของเก่ง
เสดถีน้ำมันมันจะยอมให้ผ่านหรือครับ
ดีไซน์ผ่าน ฟีเจอร์น่าจะครบ เหลือแค่เครื่อง PHEV จะได้มั้ยน้อ
ฝาครอบที่ชาร์จ บังฝากระโปรงไหม
ขับลุยนำ้จะเป็นยังไง
คล้ายๆMGนะ
น้องหมวกขาวชื่ออะไรรึคับท่านพี่มิน?😁
👍
ขนาดประมาณ MG ZS EV ไหมครับ
😂😂😂เบาะร้อนขนาดระดับไข่ปิ้งเลย
❤🎉❤
รอบนี้เชอร์จะอยู่กับคนไทยนานไหม หวังว่าจะไม่หายไปอีกนะ😢
รอบก่อนตั้งตัวแทน แต่รอบนี้มาทำตลาดเองน่าจะ ดีขึ้นครับ
ราคาเกินล้าน ยอดขายน่าจะแป้กนะ ความเชื่อมั่นต่อแบรนยังน้อย
🎉
9 แสนปลาย
ให้ออโตสามเป็นที่1,อันดับ2, OMODA5,อันดับ,3เอ็มจี,อันดับ4,GAC, Y,เพราะเอ็มจี,ระยะทางวิ่งน้อยและเบาะคนนั่งไม่ไฟฟ้า,ส่วนGAC,Y,ไม่มีที่ปัดน้ำฝนหลัง,😅😅😅😅,
อะไรนะ งงมากเลยค่ะ
ออโตสามคืออะไร?😂
@@worawatsr9803หม้อหุงข้าว OTTO 3ใบ ครับ
ดูจากเลขท้ายรุ่นรถ ใครดีกว่า
จบแล้วครับ รถรุ่นนี้ เปิดราคามาได้ไม่ดูประวัติศาสตร์ตัวเองในประเทศไทยเล๊ยยยยย ประการศปุ๊บ เงียบกริ๊ปปป แป๊กกก รู้ตัวกันบ้างไม๊ ไอ้คนตั้งราคาในประเทศไทยเนี่ย รุ่นล่าง 9แสน รุ่นTop 9.5 แสน / เชอรี่มีหวังได้ม้วนเสื่อกลับประเทศรอบสองแน่นอน ถ้ายังดื้อทำราคานี้ไปเรื่อยๆ อย่าคิดว่าตัวรถดีมากนะ เสียก็มีเยอะ แถมชื่อก็เคยเสียมาแล้วในไทยเจ็บกันไปหลายชีวิต กลับมาก็ยังดันทุรังจะขายแพงเกินตัวเองอีก กรรม เชอรี่ Omoda / โอ้ ไม่ น่า เล๊ยยย
ขับหน้าหรือขับหลัง ครับ
ขับหน้าครับ
ราคาอยากขายคือ ต่ำกว่า 9 แสน ถ้ามากกว่านั้น ก็😂
980000 ครับ
ให้เก้าแสนเก้าก็ได้นะครับราคาไม่ถึงร้านขายดีแน่นอนจ้า
899000-949000กำลังสวยครับ
ไฟ Lexus 😢😅
เดี๋ยวนี้หารถล้าน +- ช่วงล่างมัลติลิงค์ยาก
MG4
ชอบตรงพี่มินรีวิวมากครับ จะมีพิธีกรซักกี่คนที่คุกเข่าลงไปอธิบายเรื่องแบตได้ขนาดนี้ สุดยอดมากครับ กระชับ ไม่ยืดเยื้อ ไม่อรัมภบทมากมาย ❤
แบตห้อยไม่สำคัญ สำคัญที่ ground clearance สูงใช้ได้ เสียตรงที่นั่งหลังเล็กไปหน่อย
คันนี้น่าสนใจครับ
31:50 ถ้าล้านนิดๆจริง ก็เสร็จ Corolla Cross & HRV
ตอนนี้ยอด ATTO3 ก็เริ่มลลลงเยอะแล้วด้วย ราคาล้านอัพๆจะขายยากแน่นอน
รีวิวละเอียดยิบ สุดยอดครับ พี่มิน ความรู้แน่นปึ่ก
ทรงหน้ารถและท้าย สวยทันสมัยมากครับ ส่วนตัวชอบหลังคาทึบ เมืองไทยร้อนมาก ถ้ามีกล้องบันทึกการขับขี่หน้าหลังติดมาเลน จะดีมากๆ
มิติรถขนาดนี้ ความแรงขนาดนี้ ขนาดแบตก็เท่าๆกะรุ่นอื่น ผมกลับคิดว่าถ้าเลยล้าน ขายยากแหละครับ
ช่วงล่างดีไม่ดีมันเป็นปัจเจกมาก
ไหนจะศูนย์อีก ไหนจะชื่อเสีย(ง) ในอดีตอีก รถไฟฟ้าเจนใหม่ไม่มีใครทำที่ชาร์จไว้หน้ารถกันแล้ว เอาบอดี้รถสันดาปมาทำ ยังไงก็ต้องแปะแบตไว้ข้างล่าง สุดท้ายก็จะมีประเด็นเรื่องแบตแบบที่ทุกๆรุ่นมี
รีวิวดี แต่ขอเห็นต่างนะครับ
พี่มินรีวิวได้เข้าใจง่าย ฟังเพลินมากครับ นอกจากพี่อู๋หมุนเก้า ก็พี่มิน นี่แหละ ที่ต้องดูทุกคลิปจริงๆ
ชอบที่พาดูใต้ท้องรถมากครับ
OMODA C5 มาตรฐานความปลอดภัยระดับ VOLVO C40 จริงๆต้องมาชนกับตัวนี้ จะจ่าย 2 ล้านหรือ 1 ล้านให้เลือกเอา
รีวิวเร็วมากกว่า ยูทูปเปอร์ช่องอื่น นำเสนอดีครับ
น่าสนใจกว่า ไฟฟ้าเจ้าตลาดนะ
ผมไม่รีบที่จะใช้รถไฟฟ้า รออีกสัก 10 ปี ดูความทนทาน กับ ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงก่อน ตอนนี้ติดแก๊สไปก่อนละกัน ประหยัดพอได้อยู่
ถ้าต่ำล้านจะดีมากอย่าเปิดราคามาแบบไอออนที่มาลดกะนทีหลังนะครับเปิดมาสวยๆทีเดียวจบๆไปเลยครับ😅
ต้องเทียบ ฟังก์ชั่น ระหว่าง mg4 และ atto3
ดีพอล คือรถไฟฟ้าที่สวยที่สุดแล้ว
ผมจอง Deepal S07 แต่บังเอืญมีโอกาสได้นั่งทางไกลด้วย Deepal S07 ของญาติ ปรากฏว่ามีอาการเมื่อยคออย่างมาก เนื่องจากหมอนรองศีรษะของรถหนาเดินไป ปรับเปลี่ยนไม่ได้เลย จึงตัดใจยอมทิ้งมัดจำ 4,000 บาทไป
รอรถคันใหม่ครับ
ในnet อาทิตย์ก่อนที่จีนช่วงล่างต้องปรับปรุง ที่ขายต้องทำราคาให้เหมาะสม
ช่วงล่าง น่าจะเกาะถนนกว่ายี่ห้ออื่นๆที่ราคาและขนาดใกล้เคียงกัน ในท้องตลาด
ละเอียด มาก ช่องนี้
หวาน เจี๊ยบ จริงๆ ตลาด BEV
แค่แบตห้อยก็ขายยากแล้วครับ
คำว่าห้อยอาจจะเป็นแค่เพราะมีพื้นฐานจากรถน้ำมัน แต่ Ground clearance ของ Omoda 5 EV เท่ากันกับ Deepal S07 ครับ 165 มิลลิเมตร (16.5 เซนติเมตร) และเมื่อไปตรวจสอบข้อมูลของ Honda EV ที่หน้าตาเหมือน HRV ระยะจากพื้นจะน้อยกว่ารุ่นนี้อีกครับ
สายรองเท้า เด่นมาก…รถ ก็น่าใช้มาก😂
จะซื้อคันนี้ไป Atto 3 ดีกว่า😅
ชื้อ ทันที
ช่วยเพิ่มราวหลังและมียางอะไหล่ให้,ก็โอเค,😂😂😂😂,
ทำไงได้ ดีแค่ไหนก้อรับมาไม่ได้ละ เมื่อ ได้ใบเฟิร์น มาเป็นคู่ชีวิตซะละ ไม่อาจเปลี่ยใจ ไม่ง้อคิวตู้ชารจ ไปได้ทั่วไทย
แต่คุณก็ยังมีเครื่องยนต์ที่คอยปล่อยมลพิษบนถนนอยู่ดี
@@electrictraveller4430 ค่าปล่อยฯได้มาตรฐานญี่ปุ่นอยู่
ส่วนใหญ่ชาร์จที่บ้าน
แฟนผม
ชาร์แบตด้านหน้าเวลาเกิดการชนด้านหน้าจะมีปัญหาเรื่องแบตไหมคับ
เพิ่มสิ่งนี้,เช่น,มือจับที่เสาเอและบี,ไว้คนแก่และคนพิการได้จับขึ้นลงได้สะดวก,ราวหลังคา,มียางอะไหล่ให้,แค่นี้ก็ชนะทุกยี่ห้อ,😅😅😅😅,
driveautoblog ช่องยานยนต์เดิม ที่รีวิวรถไฟฟ้าแบบมีความรู้ที่สุดแล้ว
ไม่มั่วเรื่องไฟฟ้าแบบช่องรีวิวรถยนต์น้ำมันเจ้าดังอื่นๆ + มีความรู้เรื่องการขับขี่แน่นกว่าช่องรีวิวรถ EV หลายๆช่อง
สวยนะเห็นทรงแล้วนึกถึง chr
ว่าแต่แบตห้อยต่ำกว่าคานมั้ย
สรุปคือเหมือน ZS EV แต่คันใหญ่กว่า ออพชั่นเยอะกว่า
มีโมเดลขนาด 1:18 ขายกล่องละ 2,500 บาทครับ สนใจทักได้ครับ
จอไมล์ตัวอักษรมันเล็กไปน่าจะปรับให้ใหญ่ขึ้นได้
จบเลยที่ชาร์จด้านหน้า
บ้านตึกแถวหรอ
ถ้าเกิดอุบัติเหตุแบตจะติดไฟหรือระเบิดมั้ยครับ
ราคาแพง แบตเตอรี่แพง วิ่งได้น้อยเสียเวลาชาร์ท
บนกระจกมองหลังมันคืออะไรที่มินเครื่องฟอกอากาศหรือเปล่า
แก้ไขตำแหน่งชาร์ทพอร์ตเถอะ
ขายของเก่ง
เสดถีน้ำมันมันจะยอมให้ผ่านหรือครับ
ดีไซน์ผ่าน ฟีเจอร์น่าจะครบ เหลือแค่เครื่อง PHEV จะได้มั้ยน้อ
ฝาครอบที่ชาร์จ บังฝากระโปรงไหม
ขับลุยนำ้จะเป็นยังไง
คล้ายๆMGนะ
น้องหมวกขาวชื่ออะไรรึคับท่านพี่มิน?😁
👍
ขนาดประมาณ MG ZS EV ไหมครับ
😂😂😂เบาะร้อนขนาดระดับไข่ปิ้งเลย
❤🎉❤
รอบนี้เชอร์จะอยู่กับคนไทยนานไหม หวังว่าจะไม่หายไปอีกนะ😢
รอบก่อนตั้งตัวแทน แต่รอบนี้มาทำตลาดเองน่าจะ ดีขึ้นครับ
ราคาเกินล้าน ยอดขายน่าจะแป้กนะ ความเชื่อมั่นต่อแบรนยังน้อย
🎉
9 แสนปลาย
ให้ออโตสามเป็นที่1,อันดับ2, OMODA5,อันดับ,3เอ็มจี,อันดับ4,GAC, Y,เพราะเอ็มจี,ระยะทางวิ่งน้อยและเบาะคนนั่งไม่ไฟฟ้า,ส่วนGAC,Y,ไม่มีที่ปัดน้ำฝนหลัง,😅😅😅😅,
อะไรนะ งงมากเลยค่ะ
ออโตสามคืออะไร?😂
@@worawatsr9803หม้อหุงข้าว OTTO 3ใบ ครับ
ดูจากเลขท้ายรุ่นรถ ใครดีกว่า
จบแล้วครับ รถรุ่นนี้ เปิดราคามาได้ไม่ดูประวัติศาสตร์ตัวเองในประเทศไทยเล๊ยยยยย ประการศปุ๊บ เงียบกริ๊ปปป แป๊กกก รู้ตัวกันบ้างไม๊ ไอ้คนตั้งราคาในประเทศไทยเนี่ย รุ่นล่าง 9แสน รุ่นTop 9.5 แสน / เชอรี่มีหวังได้ม้วนเสื่อกลับประเทศรอบสองแน่นอน ถ้ายังดื้อทำราคานี้ไปเรื่อยๆ อย่าคิดว่าตัวรถดีมากนะ เสียก็มีเยอะ แถมชื่อก็เคยเสียมาแล้วในไทยเจ็บกันไปหลายชีวิต กลับมาก็ยังดันทุรังจะขายแพงเกินตัวเองอีก กรรม เชอรี่ Omoda / โอ้ ไม่ น่า เล๊ยยย
ขับหน้าหรือขับหลัง ครับ
ขับหน้าครับ
ราคาอยากขายคือ ต่ำกว่า 9 แสน ถ้ามากกว่านั้น ก็😂
980000 ครับ
ให้เก้าแสนเก้าก็ได้นะครับราคาไม่ถึงร้านขายดีแน่นอนจ้า
899000-949000กำลังสวยครับ
ไฟ Lexus 😢😅
เดี๋ยวนี้หารถล้าน +- ช่วงล่างมัลติลิงค์ยาก
MG4