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内装はもちろん質感良いし、エアブリーザーや(PHVなのに)マフラーがフェイクじゃないのは素晴らしいですね
カタログでは分からない細部までの解説いつもありがとうございます。アンビエントライトを光らせての内装のチェックなど特にありがたいですね。
BMWは、レザーの質感がメルセデスとかアウディとかと比べると、高級そうに見えます‼️
すごく注目の一台です！目の越えたドラヨスさんがテンション上がる内装の質感…たまらないですね！試乗動画もぜひ楽しみにしております。
前期型に乗ってますが、後期型のヘッドライトがいいですね。ウインカーの位置とか、カッコいい。
さすが世界のBMW
最近メルセデスもコストダウンしてきてるのでBMWの方が質感高いですね
私も試乗しました。質感、走り、コンフォート性能全て○です😃PHEVですし環境に優しい
外装良くなった
納車！て聞こえたけど！！まさか🥶今年初の買い物かー🤩🤩
今回の5シリーズ皆さん評価高いですね😊エディションジョイはコスパも良いですよね👍セダンは走行性能等良いのですが、リセールはXシリーズの方が良いので悩ましいです
リセール考えるとXシリーズなんですよねぇ
値段の割に質感高いですね！内装のルームランプまでLED標準装備とは流石です。私は3シリーズだとサイズが小さく安い車に見えるので5シリーズ以上がちょうど好きなサイズです
流石に5まで行くと質感は素晴らしいですね。Xシリーズのほうが気にはなりますが。
ドアのグリップがオシャレ！
やっぱBMWは品があって憧れる質感もいいし走りの良さもいい！
日本語フォントがメルセデスより見やすいですね。質感あがりましたね。
待ってました。530e !現行330e乗りですが、BMのプラグインはほんとよく出来てますね。以前乗ってた現行c350eと比べると段違いです。530eはサイズ以外は文句なしと思ってます。今回のマイナーでバッテリー容量アップと、安全装備関連も3カメラの最新システムになったので、このクラスでは最強かと。試乗レポートすごく楽しみです。早く見れると嬉しいな😃。
試乗したのは５３０eでしたが年末に５２３ｄ M Sport Edition Joy+を注文してしまいました。試乗した時の感想ですがシートの座り心地が最高でした。高速での安定感は鬼ですね。(笑)
BMWもっとみたいです！あと、ワンソクさんはBMWの車を買う予定はありますか？
そろそろご縁があれば。
この値段で内装悪かったら逆に困る
2:17 さすがにこの1870mmはダメでしょうけども、ワンソクさんはマンションの駐車場は1850mmの～という話をいつもされていますが、RAV4やハリアーなどの1855mmならマンションの立体駐車場も管理会社との交渉次第ではOKになるケースもディーラーさん曰く結構あるらしいです（うちもそうでした。車検証上は185cmで、試乗車も入庫させた実績もありますということで交渉しました）。
そろそろBMW買って欲しい（笑）
恐ろしく質感高いな。個人的にはMスポは走りに特化するという意味で内装の質感少し落としても良いから価格安くして欲しい。
プラグインはxdriveは難しいんですかねえ、セダンだと･ ･ ･
上尾店でお世話になってます。ワンソクさんの試乗コース良いですね。今度教えてもらおう!
詳しい解説ありがとうございます。確かに内装質感高いですね。ただ最近の車と比べると物理スイッチの多さが気になりますね。このあたりは操作性とトレードオフになってしまいますが・・・。
新型出たね。こっちは型落ちになったけど、でもこっち見たらこっちの方が洗練されてる内装は新型の勝ちだが
ヘッドライニングは明るい色の方が広々感じるので良いかな、黒だと暗い感じで好みでは無い。５シリーズともなれば質感は良いですよね、ただ導入初期の投げ売りによる中古価格の影響を見てしまうと購入には二の足を踏むかな・・・あんな投げ売りするなら、投げ売りのロス見込み分を値下げした正直価格を打ち出して、受注生産で対応した方がビジネスとしては後々正解だと思うけどなぁ、投げ売りは既存のユーザーも影響受けるし、恩恵を受けるのは販売実績を残して本国に帰る人以外誰も得しないよね。
セダン大事にしないレクサスと違ってしっかりセダンを造りこんでますね。もう今のGSから乗り換え時はBMWにしようと思う。
安定の5シリーズのＭスポですね最近は走行5キロとかの認定新古車の販売をディーラーはやめてますね千葉の販売店から急に本社の意向でやめる事になったんですと連絡が昨年ありましたお買い得感満載でしたのにね…担当も困りましたわと嘆いてました
Eセグだと、ディーゼル×PHVのE350deが気になります。タマ数が少ないのが残念ですが。このクラスになると、どのメーカーでも内装の質感は文句なしですね。ESもマイナーチェンジで内装の質感が上がることに期待したいです！
リアテールランプはデイライト化してませんか？（ON-OFF機能付き)あと、シート背面上部の中折れ機能は装備されてますか？(7シリは可能)５シリーズにもマッサージ機能＆ステアリングヒーター機能が欲しいですね
やっぱ運転するならBMW
5シリーズまで来るといいですよね！私は3シリーズまでが限界ですね…
523iならもっとお安い670万円からです^ - ^
@@wansokutubeさん318iが限界ですかね…
この豪華な装備で840万は庶民からしては高いですが、お買い得ですね。
ガソリンモデルなら670万から有りますからね。
ヘッドライトがワーゲングループみたいになりましたね。
本当に車高いなぁ
その3色のマークってMsportsのマークだったんだコンペティションのマークかと思ってた
すごくeクルマですね✨
11:58のときホンマに押すんかと思った。(笑)
リセール悪いbmwは買う選択肢に入らないだろうな乗ればいいのはわかるんですけどね
5年後になると中古で安く買えるかな…
すごく魅力的で憧れる車の１台ではありますが、BMWのセダンは手放す時のリセールが…
リセールは怖いですね…やはりSUV系の方がリセールは良いです。
質感いいですねぇ。しかし、全幅が。。。日本では厳しいサイズですね。。
これで500万とかなら売れると思う
800は出せないですよね。
740eのほうがやっぱ装備はいいな
いーなー
欧州車のハイブリッドはどうせ韓国か中国のリチウム電池だからコワイ
でも、お高いんでしょう？(笑)
駆動用電池は相変わらず中韓製なんですかね。それだけで萎えますねます。
内装のデザインはメルセデスのが新しさを感じてカッコいいけど、素材自体の質感はBMWの方が高いと思う
内装はもちろん質感良いし、エアブリーザーや(PHVなのに)マフラーがフェイクじゃないのは素晴らしいですね
カタログでは分からない細部までの解説いつもありがとうございます。アンビエントライトを光らせての内装のチェックなど特にありがたいですね。
BMWは、レザーの質感がメルセデスとかアウディとかと比べると、高級そうに見えます‼️
すごく注目の一台です！
目の越えたドラヨスさんがテンション上がる内装の質感…たまらないですね！
試乗動画もぜひ楽しみにしております。
前期型に乗ってますが、後期型のヘッドライトがいいですね。
ウインカーの位置とか、カッコいい。
さすが世界のBMW
最近メルセデスもコストダウンしてきてるのでBMWの方が質感高いですね
私も試乗しました。質感、走り、コンフォート性能全て○です😃PHEVですし環境に優しい
外装良くなった
納車！て聞こえたけど！！
まさか🥶今年初の買い物かー🤩🤩
今回の5シリーズ皆さん評価高いですね😊
エディションジョイはコスパも良いですよね👍
セダンは走行性能等良いのですが、リセールはXシリーズの方が良いので悩ましいです
リセール考えるとXシリーズなんですよねぇ
値段の割に質感高いですね！内装のルームランプまでLED標準装備とは流石です。
私は3シリーズだとサイズが小さく安い車に見えるので5シリーズ以上がちょうど好きなサイズです
流石に5まで行くと質感は素晴らしいですね。
Xシリーズのほうが気にはなりますが。
ドアのグリップがオシャレ！
やっぱBMWは品があって憧れる
質感もいいし走りの良さもいい！
日本語フォントがメルセデスより見やすいですね。
質感あがりましたね。
待ってました。530e !
現行330e乗りですが、BMのプラグインはほんとよく出来てますね。以前乗ってた現行c350eと比べると段違いです。
530eはサイズ以外は文句なしと思ってます。今回のマイナーでバッテリー容量アップと、安全装備関連も3カメラの最新システムになったので、このクラスでは最強かと。
試乗レポートすごく楽しみです。早く見れると嬉しいな😃。
試乗したのは５３０eでしたが年末に５２３ｄ M Sport Edition Joy+を注文してしまいました。
試乗した時の感想ですがシートの座り心地が最高でした。
高速での安定感は鬼ですね。(笑)
BMWもっとみたいです！
あと、ワンソクさんはBMWの車を買う予定はありますか？
そろそろご縁があれば。
この値段で内装悪かったら逆に困る
2:17 さすがにこの1870mmはダメでしょうけども、ワンソクさんはマンションの駐車場は1850mmの～という話をいつもされていますが、RAV4やハリアーなどの1855mmならマンションの立体駐車場も管理会社との交渉次第ではOKになるケースもディーラーさん曰く結構あるらしいです（うちもそうでした。車検証上は185cmで、試乗車も入庫させた実績もありますということで交渉しました）。
そろそろBMW買って欲しい（笑）
恐ろしく質感高いな。
個人的にはMスポは走りに特化するという意味で内装の質感少し落としても良いから価格安くして欲しい。
プラグインはxdriveは難しいんですかねえ、セダンだと･ ･ ･
上尾店でお世話になってます。ワンソクさんの試乗コース良いですね。今度教えてもらおう!
詳しい解説ありがとうございます。
確かに内装質感高いですね。
ただ最近の車と比べると物理スイッチの多さが気になりますね。
このあたりは操作性とトレードオフになってしまいますが・・・。
新型出たね。こっちは型落ちになったけど、でもこっち見たら
こっちの方が洗練されてる
内装は新型の勝ちだが
ヘッドライニングは明るい色の方が広々感じるので良いかな、黒だと暗い感じで好みでは無い。
５シリーズともなれば質感は良いですよね、ただ導入初期の投げ売りによる中古価格の影響を見てしまうと購入には二の足を踏むかな・・・
あんな投げ売りするなら、投げ売りのロス見込み分を値下げした正直価格を打ち出して、受注生産で対応した方がビジネスとしては後々正解
だと思うけどなぁ、投げ売りは既存のユーザーも影響受けるし、恩恵を受けるのは販売実績を残して本国に帰る人以外誰も得しないよね。
セダン大事にしないレクサスと違ってしっかりセダンを造りこんでますね。
もう今のGSから乗り換え時はBMWにしようと思う。
安定の5シリーズのＭスポですね
最近は走行5キロとかの認定新古車の販売をディーラーはやめてますね
千葉の販売店から急に本社の意向でやめる事になったんですと連絡が昨年ありました
お買い得感満載でしたのにね…
担当も困りましたわと嘆いてました
Eセグだと、ディーゼル×PHVのE350deが気になります。タマ数が少ないのが残念ですが。
このクラスになると、どのメーカーでも内装の質感は文句なしですね。ESもマイナーチェンジで内装の質感が上がることに期待したいです！
リアテールランプはデイライト化してませんか？（ON-OFF機能付き)
あと、シート背面上部の中折れ機能は装備されてますか？(7シリは可能)
５シリーズにもマッサージ機能＆ステアリングヒーター機能が欲しいですね
やっぱ運転するならBMW
5シリーズまで来るといいですよね！
私は3シリーズまでが限界ですね…
523iならもっとお安い670万円からです^ - ^
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318iが限界ですかね…
この豪華な装備で840万は庶民からしては高いですが、お買い得ですね。
ガソリンモデルなら670万から有りますからね。
ヘッドライトがワーゲングループみたいになりましたね。
本当に車高いなぁ
その3色のマークってMsportsのマークだったんだ
コンペティションのマークかと思ってた
すごくe
クルマですね✨
11:58のときホンマに押すんかと思った。(笑)
リセール悪いbmwは買う選択肢に入らないだろうな
乗ればいいのはわかるんですけどね
5年後になると中古で安く買えるかな…
すごく魅力的で憧れる車の１台ではありますが、BMWのセダンは手放す時のリセールが…
リセールは怖いですね…
やはりSUV系の方がリセールは良いです。
質感いいですねぇ。
しかし、全幅が。。。
日本では厳しいサイズですね。。
これで500万とかなら売れると思う
800は出せないですよね。
740eのほうがやっぱ装備はいいな
いーなー
欧州車のハイブリッドはどうせ韓国か中国のリチウム電池だからコワイ
でも、お高いんでしょう？(笑)
駆動用電池は相変わらず中韓製なんですかね。それだけで萎えますねます。
内装のデザインはメルセデスのが新しさを感じてカッコいいけど、素材自体の質感はBMWの方が高いと思う