La préparation de chaque chapitre est bluffante ! Par ailleurs, d'un point de vue d'analyse discursif (sémiotique), chaque vidéo c'est véritable une pépite (même si l'on adhère ou non au contenu). Bravo à tous les membres de Marketing Mania
"Tesla comme son fondateur" Alos que : Tesla est fondée en 2003 à San Carlos par Martin Eberhard et Marc Tarpenning. Elon Musk à rejoind l'entreprise en temps que business angel.
On s'en fout, regarde où en EST Tesla aujourd'hui. Je comprends pas pourquoi les fondateurs de Tesla critiquent Elon autant. Sans Elon Tesla serait mort
@@giorvanilouis2265 sans Elon Tesla serait mort. Ça m'a l'air super sourcé et impartial . Ceux qui ont eu l'idée et concrétisé la voiture électrique belle et sportive , ce sont Martin et Marc . On tombe exactement dans le même cas que pour PayPal ou tout le monde croit que c'est lui qui l'a créé puis revendu. Alors qu'au contraire il avait une boîte qui a été absorbée par une concurrente, puis Musk a été viré, puis c'est devenu PayPal .
Vidéo super intéressante j’avais pas du tout pensé à la logique « chaotique bon » et a sa capacité de foutre le chaos partout pour faire bouger les choses
Tout d'abord, il est important de souligner que Tesla ne se contente pas de développer un logiciel pour voiture comme n'importe quelle autre entreprise automobile. En effet, Tesla vise à révolutionner l'industrie automobile en développant un logiciel capable de piloter entièrement la voiture de manière autonome, sans intervention humaine. Cela représente un véritable saut technologique et une avancée considérable dans le domaine de l'automobile. Ce logiciel est basé sur l'intelligence artificielle, ce qui signifie qu'il est capable d'apprendre et de s'adapter en fonction de son environnement. Contrairement à un logiciel traditionnel, qui suit des instructions pré-programmées, l'IA permet à la voiture de prendre des décisions en temps réel en fonction des données qu'elle reçoit de ses capteurs. Cela rend la conduite plus sûre et plus efficace. En outre, il est important de souligner que Tesla n'est pas la seule entreprise à développer des technologies autonomes pour les voitures. Cependant, elle est considérée comme un leader dans ce domaine, grâce à ses avancées significatives en matière de conduite autonome. Tesla a accumulé des données de conduite réelles sur des millions de kilomètres parcourus par ses voitures, ce qui lui permet de perfectionner continuellement son logiciel. Enfin, il convient de noter que la technologie de conduite autonome de Tesla n'est pas encore parfaite et qu'elle nécessite encore des améliorations pour être pleinement fonctionnelle dans toutes les situations. Cependant, il est clair que Tesla a pris une longueur d'avance sur ses concurrents en développant une technologie de pointe dans ce domaine. Il sera intéressant de suivre l'évolution de cette technologie dans les années à venir.
T'es si doué pour transmettre ce qu'est le marketing que j'en viens à cette logique : il y a 2 types de personnes concernant le marketing : celles qui l'aiment et celles qui le connaissent.
Pour commencer, Elon Musk n'est pas le fondateur de Tesla. Les fondateurs de Tesla sont Martin Eberhard et Marc Tarpenning. Elon Musk il a juste racheté l'entreprise et en est le dirigeant actuel. Avec les voitures électriques le risquent, c'est que : 1) Beaucoup de véhicules électriques risquent à n'importe quel moment d'exploser. Récemment ford a du arrêter la production d'une de ses voitures électriques à cause d'un incident sur une voiture ford qui a causé un incendie. En plus, il y a des vidéos de gens qui rechargent des trottinettes électriques chez eux et elles ont fini par exploser. Les moyens de transport électriques ont plus de chance de s'incendier que les moyens de transport à essence. 2) Il y a une raréfaction des métaux (qui se trouve pour la plupart en Afrique et ce sont des enfants qui sont exploités pour aller chercher dans les sols les métaux rares) qui limitent la production de véhicules électriques. 3) Les véhicules électriques ont une autonomie électrique limitée contrairement aux véhicules à essence. 4) Il n'y a pas assez de bornes électriques pour toutes les voitures électriques. En discutant avec des électriciens, ils nous renseignent sur le fait que si demain il n'y a que des voitures électiques y'a de fort risquent de surtension sur le réseau électrique. À terme, ça peut endommager les installations électriques et par la suite beaucoup de risques de coupures électriques à cause des dommages. À cause de cela, il n'y aura donc pas de possibilité de recharger sa voiture électrique en cas de coupure. Au final, chacun choisit le véhicule de son choix, mais il faut choisir en conscience. Ce n'est pas parce que le gouvernement annonce la fin des voitures à essence et l'obligation des voitures électriques que c'est forcément une bonne chose...
"Au début des années 2000, l'industrie automobile avait besoin d'un agent de chaos, et ça a marché, les choses sont entrain de changées." De quelles choses et de quels changements parles-tu? NB: Elon Musk n'est pas le fondateur de Tesla.
Je ne suis pas d'accord de ton analyse sur la chute de Nokia. Ils ont réagi à l'iPhone avec le N900, un bon produit, mais n'ont pas pu continuer sur leur lancée à cause de la stratégie de Microsoft d'en prendre lentement le contrôle en y plaçant des fidèles de chez eux à des gros postes. Les reste est connu : rachat officiel de Nokia, abandon du système d'exploitation basé sur Linux (que Microsoft détestait à l'époque), stratégie mobile hasardeuse de MS, effondrement des ventes, puis revente de la marque. Sans cette prise de contrôle progressive par MS, Nokia serait peut-être un sérieux concurrent à Samsung aujourd'hui. Peut-être même que Samsung ne serait pas aussi populaire en Occident aujourd'hui.
Pour la première fois sur la chaîne je me suis ennuyé Jsp si c'est parce ce que je suis un nerd ou si tout le monde connaît l'histoire de tesla, mais j'ai rien appris dans cette vidéo (je suis un fan de marketing mania❤️) PS : J'avais pas fini de regarder la vidéo, et pour te donner du crédit, la conclusion était intéressante. Mais j'ai très souvent hesité à quitter la vidéo parce que tu réexpliquais des évidences pour moi. J'ai écrit ce commentaire pour dire que j'ai eu l'impression que le niveau était moins haut sur cette vidéo (tu nous as mal habitué😜, elles sont à chaque fois exceptionnelles mdr) tout ça pour dire que je comprends que tu veuilles te diversifier aux US, vu que tu stagne un peu. Bonne journée !
Vidéo intéressante. Maintenant il ne faut pas'sous estimé la tenue de route des tesla. Ayant les batteries sous le planche, son centre de gravité est bas et l'expérience de conduite est très agréable. Le seul hic est les suspensions. Extrêmement ferme sur le model 3 et model x
Ca fait 6 ans que je lis les discussions sur Reddit et autres lieux à la pointe de la réflexion, et je n'ai jamais vu une synthèse aussi pertinente, pondérée, avec le recul nécessaire. C'est probablement ta meilleure vidéo, même si je ne les connais pas toutes. Certaines de te précédentes étaient un peu faibles, quoique toujours intéressantes, mais là tu reviens en force. C'est du caviar, on ne peut pas faire mieux, tu m'as offert en 25 min la mise à jour qu'il me fallait. Je constate que ça ne fait pas tellement d'audience. Mais c'est la rançon de la qualité. A ce niveau de qualité, tu ne peux pas fédérer des millions. Je suggère quand même de parler un peu moins vite, ne cède pas à cette mode horrible de parler en vitesse x2. Ca ne sert à rien. On perd de l'audience à chaque augmentation de vitesse. C'est un sujet DENSE, il faut laisser le temps d'entrer dans le cerveau.
Oui et non… beaucoup ne sont pas prêts à mettre +20 minutes dans une vidéo. Même si elle est intéressante à mourir. Tu ne peux pas le savoir à l’avance et +40minutes de vidéo ça fait fuir une partie de ton audience
Merci Stan pour toutes ces vidéos depuis des années ainsi que ton livre super quali.. Ça m’a inspiré pour lancer(enfin) ma chaîne UA-cam 🎉 Impatient de découvrir la suite !!
Petit rappel tout de même. Elon Musk n'est pas le fondateur de Testa mais un investisseur. L'entreprise a été crée par Martin Eberhard et Marc Tarpenning. Cela ne change rien au fait que sans Elon Musk, Tesla ne serait, sûrement, pas la boîte qu'elle est aujourd'hui.
Je ne suis qu'au début de la vidéo mais concernant Wham Bam Testla, ce n'est pas du tout une chaine qui critique les tesla, bien au contraire. Elle sert souvent à mettre en évidence l'intérêt d'une conduite assistée et des différents plans de caméra, notamment en cas d'accident ou d'infraction. S'il relève les prix et la durée d'une réparation, c'est globalement une chaine qui met en valeur les voitures tesla. C'est assez décevant de voir cet argumentaire malhonnête dans l'intro... Qui n'est sans doute qu'une erreur...
7:57 j'étais à deux doigts de taper un commentaire comme celui là... Je me sent personnellement attaqué, et je réalise à quel point la construction de la vidéo est suffisament bien faite pour anticiper les critiques
Tesla a obligé les constructeurs à faire sérieusement des voitures électriques. C'est la plus grande contribution contre le RCA après l'invention de l'énergie nucléaire.
Il y a une raison qui me fait croire (et investir) en Tesla. Ce n'est pas Elon Musk. Et ce n'est ni en lien avec le marché des voitures, ni même celui de l'énergie. La raison, c'est la domotique. En développant sa voiture autonome, Tesla est en train de réunir tous les éléments technologiques pour un futur robot domestique (vision dans l'espace, reconnaissance d'objets, prise de décision, etc). La voiture Tesla à + de 40k€ est encore un produit de luxe dans un marché hautement compétitif. Demain, un robot domestique à - de 10k€ capable de prendre en charge l'ensemble des taches ménagères sera une véritable rupture technologique. Et Tesla me semble le candidat idéal pour y parvenir en premier en s'invitant dans bon nombre de chaumières. D'ailleurs, dans une interview pour TED, Elon évoque déjà ce sujet dans un long échange avec Chris Anderson. Qu'en pensez-vous ?
Excellente vidéo ! J'avoue je suis jaloux :). J'ai publié une vidéo l'année dernière sur la stratégie de Tesla, qui n'a absolument pas marché (même à l'échelle de ma microchaine)...😋
Super video! Je ne sais pas pourquoi mais je ne reçois jamais le mix du lundi. Je me suis pourtant inscrit plusieurs fois avec plusieurs adresses différentes...
Yo stan, tu nous manques. J'ai pas encore visionné la vidéo mais je te mets le commentaire pour la force. En ce qui concerne les podcasts, c'est fini ? Et paul de nomadigital ? À quand un épisode mise à jour ?
C'est mon premier commentaire. J'aime vraiment beaucoup tes vidéos et ta chaîne. Franchement ça me manquait : heureux de te voir de retour, ça fait longtemps que je suis ton travail ! Là, l'analyse ne m'a vraiment pas convaincu que tu avais compris Musk. MAIS pour m'avoir fait tenir jusqu'au bout de la vidéo malgré tout, chapeau, clairement t'es bon en écriture. J'espère que tu seras aussi bon sur le fond que tu ne l'es sur la forme pour la suite. A très bientôt j'espère !
Stan, salut a tous... Tu peux faire la même chose mais avec la vente de livre ... Comment un livre devient bestseller ??
Рік тому+3
6:57 *Tesla vend à ses clients le futur, l’appartenance à un mouvement unique, une révolution.* 🔥🔥 Qu’on aime ou pas, faut reconnaître qu’ils ont su révolutionner le game et se positionner en leader incontestable. Une tesla du moment que c’est en mode 4*4 et en occident ça va pour moi🔥 Dans des pays comme le Cameroun où je suis actuellement, j’aurais une réserve avec les recharges surtout en déplacement entre 2 villes 😅 Excellente analyse 🔥👌🏾
@@MrThibisback ah ba si c'est juste une phrase de dark sasuke my bad j'avais cru entendre que des gens mourraient de faim au Cameroun mais ça devait juste être une phrase choquante
Tu passes rapidement sur beaucoup de mythos de Musk (normal pour garder une vidéo relativement courte) mais au moins c'est nuancé, ça fait plaisir de voir que des gens peuvent encore analyser plus ou moins objectivement ce phénomène narcissique.
Je viens de réaliser que Claire Boucher (Grimes) est la femme d'Elon Musk, et que celle ci a récemment lancé un appel a ses fans à reproduire ses musiques à l'aide d'une IA. Quand on connait les relations d'open AI et Musk, y'a clairement anguille sous roche. Bravo pour la vidéo en tout cas, il a juste manqué de développer un peu le travail autour de Neuralink.
Présenter Musk comme un modèle d'entreprenariat pourquoi pas. Mais le présenter comme un penseur raisonnable du chgt climatique bon. La solution évidente au sujet des transport c'est de développer les transports en commun, de construire des trains (surtout aux usa où c'est pas du tout développé). Mais Musk persiste avec les véhicules individuels, au point de proposer un tunnel claqué au sol qui bouchonne sous las vegas. Le metro inventé ya plus de 100 ans est mieux que ça. Perso je suis pas entièrement contre les solutions techno, mais il faut qu'elles s'accompagnent de réflexions politiques et visiblement Musk est complétement incompétent à ce sujet
Alors je ne vais pas m'aventurer sur le coté marketing ou la qualité de Musk d'engendrer du pognon partout où il intervient mais d'un point de vue d'ingénieur on ne peut être que septique (sans caricaturer le point de vue technique à mesurer des écarts de pose de panneau de carrosserie). Tesla à le mérite d'avoir rendu "cool" la voiture élec (pas pour moi mais bon), mais Tesla n'a apporté aucune innovation "game changer". Sans être totalement contre la théorie du grand homme il est évident que la voiture électrique aurait progressé quoi qu'il arrive, d'ailleurs Musk n'est pas à l'origine de Tesla. La plupart des idées de Musk sont tout simplement débile et n'importe qui peut s'en rendre compte : le tunnel à bagnole, l'hyperloop, la colonisation de Mars (mdr), le camion élec et j'en oublie. Des scams sur internet sont plus convaincant que ces projets ce qui rend encore plus fou de constater que des milliards y sont injecté (comme beaucoup d'autres projets débiles soit dit en passant) La seule industrie qu'il a réellement révolutionné c'est le spatial avec le réutilisable mais une montre cassé donne la bonne heure 2 fois par jour. Enfin on sait très bien que dans une industrie aussi technique, la prouesse de SpaceX est le fruit de centaines d'ingénieurs. L'homme, Musk, ne se pose qu'en canalisateur d'investissement et de cerveau. Musk n'es qu'un businessman avec un sacré melon, un génie du marketing, surement, un génie de l'industrie et de la science certainement pas.
Pas du tout en accord sur la conclusion, je pense plutôt que Musk s’imagine en sauveur de l’humanité et qu’il en est très loin D’ailleurs sa vision du problème climatique est vraiment flippante… Mais le reste de la vidéo est très intéressant !
Belle analyse comme d’habitude. C’est sans doute un manager exceptionnel dommage que sa vulgarité gâche le personnage. Je suppose que c’est voulu. Merci pour la vidéo.
Maintenant je m'en rends compte, il me manque quelque chose dans tes vidéos, ce serait un témoignage ou des citations d'UX, par exemple avec Tai j'aurais adoré que quelqu’un explique en quoi les 67 Steps ont vraiment été transformatrices pour lui (elles l'ont été pour moi) et ici en quoi, d'un point de vue de consommateur, les meilleures voitures sont électriques et les meilleures voitures électriques sont chez Tesla. J'ai cette expérience car j'ai goûté au sujet, Stan n'a pas à goûter tout ça mais pourrait aller le chercher, par exemple en demandant aux gars d'A-C-C en France à Blotzheim qui ont pas mal de caisses électriques, et qui m'ont dit que la Porsche Taycan c'était cool mais tellement moins bien que Tesla, et ils le disent d'expérience, et je partage leurs points de vue et arguments. (Leur Taycan est plus chère que les Tesla que je leur ai loué dans le passé)
Tous les lundi, j'envoie une newsletter avec mes meilleures découvertes business, marketing et psychologie de la semaine : marketingmania.fr/mix
Bonjour. Je vois que vous n'avez pas donné vos sources. Pourriez vous me les partager ? Merci
Super ça !
L'écriture de cette vidéo est juste parfaite. Belle masterclass merci 🙏
Cette présentation d'Elon Musk comme d'un agent de chaos est tellement intéressante, merci !
Peu importe l'attente c'est toujours un plaisir de voir une de tes vidéos. Merci pour ton travail
Agent du chaos. Tellement juste ! Bravo pour la vidéo
Tu pourrais dire n'importe quoi qu'on écoute à fond tellement c'est bien écrit 👌
La préparation de chaque chapitre est bluffante ! Par ailleurs, d'un point de vue d'analyse discursif (sémiotique), chaque vidéo c'est véritable une pépite (même si l'on adhère ou non au contenu). Bravo à tous les membres de Marketing Mania
Encore une vidéo incroyable ! Tu nous avais manqué Stan 🙌🏼
"Tesla comme son fondateur" Alos que : Tesla est fondée en 2003 à San Carlos par Martin Eberhard et Marc Tarpenning. Elon Musk à rejoind l'entreprise en temps que business angel.
Exact . J'étais un grand fan de Tesla a l'époque de la roadster .
On s'en fout, regarde où en EST Tesla aujourd'hui. Je comprends pas pourquoi les fondateurs de Tesla critiquent Elon autant.
Sans Elon Tesla serait mort
Un scénario à la breaking bad, l'un a réussi et l'autre tombe dans l'oubli.
@@giorvanilouis2265 sans Elon Tesla serait mort. Ça m'a l'air super sourcé et impartial .
Ceux qui ont eu l'idée et concrétisé la voiture électrique belle et sportive , ce sont Martin et Marc .
On tombe exactement dans le même cas que pour PayPal ou tout le monde croit que c'est lui qui l'a créé puis revendu. Alors qu'au contraire il avait une boîte qui a été absorbée par une concurrente, puis Musk a été viré, puis c'est devenu PayPal .
Alors oui, mais Elon Musk a officiellement le droit de se proclamer et d’être mentionné comme fondateur de Tesla
une perspective intéressante, bien articulée et toujours aussi captivante. Merci pour ce travail de haute qualité! :-)
Vidéo super intéressante j’avais pas du tout pensé à la logique « chaotique bon » et a sa capacité de foutre le chaos partout pour faire bouger les choses
Tout d'abord, il est important de souligner que Tesla ne se contente pas de développer un logiciel pour voiture comme n'importe quelle autre entreprise automobile. En effet, Tesla vise à révolutionner l'industrie automobile en développant un logiciel capable de piloter entièrement la voiture de manière autonome, sans intervention humaine. Cela représente un véritable saut technologique et une avancée considérable dans le domaine de l'automobile.
Ce logiciel est basé sur l'intelligence artificielle, ce qui signifie qu'il est capable d'apprendre et de s'adapter en fonction de son environnement. Contrairement à un logiciel traditionnel, qui suit des instructions pré-programmées, l'IA permet à la voiture de prendre des décisions en temps réel en fonction des données qu'elle reçoit de ses capteurs. Cela rend la conduite plus sûre et plus efficace.
En outre, il est important de souligner que Tesla n'est pas la seule entreprise à développer des technologies autonomes pour les voitures. Cependant, elle est considérée comme un leader dans ce domaine, grâce à ses avancées significatives en matière de conduite autonome. Tesla a accumulé des données de conduite réelles sur des millions de kilomètres parcourus par ses voitures, ce qui lui permet de perfectionner continuellement son logiciel.
Enfin, il convient de noter que la technologie de conduite autonome de Tesla n'est pas encore parfaite et qu'elle nécessite encore des améliorations pour être pleinement fonctionnelle dans toutes les situations. Cependant, il est clair que Tesla a pris une longueur d'avance sur ses concurrents en développant une technologie de pointe dans ce domaine. Il sera intéressant de suivre l'évolution de cette technologie dans les années à venir.
Merci d'être renseigné et intelligent à la fois!
T'es si doué pour transmettre ce qu'est le marketing que j'en viens à cette logique : il y a 2 types de personnes concernant le marketing : celles qui l'aiment et celles qui le connaissent.
Et ceux qui se pensent supérieur
Ah ! Quel plaisir de savourer une nouvelle vidéo Marketing Mania.
Sur un sujet aussi passionnant que polémique.
Au top, merci Stan ! 🙂
Une des meilleures vidéos que j'ai pu voir, un régal. 🎩. Bravo et Merci Stan.
Pour commencer, Elon Musk n'est pas le fondateur de Tesla. Les fondateurs de Tesla sont Martin Eberhard et Marc Tarpenning. Elon Musk il a juste racheté l'entreprise et en est le dirigeant actuel.
Avec les voitures électriques le risquent, c'est que :
1) Beaucoup de véhicules électriques risquent à n'importe quel moment d'exploser. Récemment ford a du arrêter la production d'une de ses voitures électriques à cause d'un incident sur une voiture ford qui a causé un incendie. En plus, il y a des vidéos de gens qui rechargent des trottinettes électriques chez eux et elles ont fini par exploser. Les moyens de transport électriques ont plus de chance de s'incendier que les moyens de transport à essence.
2) Il y a une raréfaction des métaux (qui se trouve pour la plupart en Afrique et ce sont des enfants qui sont exploités pour aller chercher dans les sols les métaux rares) qui limitent la production de véhicules électriques.
3) Les véhicules électriques ont une autonomie électrique limitée contrairement aux véhicules à essence.
4) Il n'y a pas assez de bornes électriques pour toutes les voitures électriques. En discutant avec des électriciens, ils nous renseignent sur le fait que si demain il n'y a que des voitures électiques y'a de fort risquent de surtension sur le réseau électrique. À terme, ça peut endommager les installations électriques et par la suite beaucoup de risques de coupures électriques à cause des dommages. À cause de cela, il n'y aura donc pas de possibilité de recharger sa voiture électrique en cas de coupure.
Au final, chacun choisit le véhicule de son choix, mais il faut choisir en conscience. Ce n'est pas parce que le gouvernement annonce la fin des voitures à essence et l'obligation des voitures électriques que c'est forcément une bonne chose...
@@lacachettedesmusiquesperdu948 il ne s’agit pas de clichés c’est une réalité 👉🏽 ua-cam.com/video/WBNGHTyO5k8/v-deo.html
Excellente vidéo! L'occasion de rappeler que M.Musk est un individu humainement méprisable. Pour le reste, l'histoire jugera.
Excellente vidéo comme toujours. J'en écouterais plus souvent.
Le mix du Lundi tous les 6 mois, c'est plutot le mix du semestre...
Très bonne vidéo
Une vidéo d'une douceur... d'une saveur exquise... merci de parler de mon GOAT !
"Au début des années 2000, l'industrie automobile avait besoin d'un agent de chaos, et ça a marché, les choses sont entrain de changées."
De quelles choses et de quels changements parles-tu?
NB: Elon Musk n'est pas le fondateur de Tesla.
Sacrée prestation... Superbement réalisé
Tellement content de te revoir produire des vidéos régulièrement 👍👍👍👍
J'apprécie particulièrement les points de vues originaux propres à cette chaine.
Puissant ! 🎊🤘💪 super vidéo bro
Encore une fois, excellente vidéo Stan ! Et là, j'adore encore plus Elon Musk
Vraiment un super boulot, bravo MM !
Stan tu restes au 🔝🔝🔝Géniale vidéo !!! Et bravo à ta Team pour l'énorme boulot de recherche 👏🏾👏🏾👏🏾
Combien de temps pour tes recherches ? Une dinguerie comme d'habitude.
Je ne suis pas d'accord de ton analyse sur la chute de Nokia. Ils ont réagi à l'iPhone avec le N900, un bon produit, mais n'ont pas pu continuer sur leur lancée à cause de la stratégie de Microsoft d'en prendre lentement le contrôle en y plaçant des fidèles de chez eux à des gros postes. Les reste est connu : rachat officiel de Nokia, abandon du système d'exploitation basé sur Linux (que Microsoft détestait à l'époque), stratégie mobile hasardeuse de MS, effondrement des ventes, puis revente de la marque.
Sans cette prise de contrôle progressive par MS, Nokia serait peut-être un sérieux concurrent à Samsung aujourd'hui. Peut-être même que Samsung ne serait pas aussi populaire en Occident aujourd'hui.
Quel plaisir à chaque fois de découvrir tes vidéos !
Ah ça régale, tu nous manques, j'en suis au point où des fois je me mate des anciennes vidéos
Toujours un plaisir de regarder tes vidéos
toujours incroyables tes vidéos
Pour la première fois sur la chaîne je me suis ennuyé
Jsp si c'est parce ce que je suis un nerd ou si tout le monde connaît l'histoire de tesla, mais j'ai rien appris dans cette vidéo (je suis un fan de marketing mania❤️)
PS : J'avais pas fini de regarder la vidéo, et pour te donner du crédit, la conclusion était intéressante. Mais j'ai très souvent hesité à quitter la vidéo parce que tu réexpliquais des évidences pour moi. J'ai écrit ce commentaire pour dire que j'ai eu l'impression que le niveau était moins haut sur cette vidéo (tu nous as mal habitué😜, elles sont à chaque fois exceptionnelles mdr) tout ça pour dire que je comprends que tu veuilles te diversifier aux US, vu que tu stagne un peu. Bonne journée !
Complètement d'accord, j'étais de plus en plus déçu d'avoir continuer la video
une petite merveille comme d'habitude
Bien joué l’utilisation des dalle-e pour les illustrations !
vu comme ça le personnage est beaucoup plus facile à digérer. Merci c'était intéressant!
7:57 tu le fais trop bien !
Vidéo intéressante. Maintenant il ne faut pas'sous estimé la tenue de route des tesla. Ayant les batteries sous le planche, son centre de gravité est bas et l'expérience de conduite est très agréable. Le seul hic est les suspensions. Extrêmement ferme sur le model 3 et model x
Chapeau mec 🎩
Ça faisait longtemps.
Vidéo au top, il manque juste un peu de OpenIA ou encore une fois il a foutu le bordel !
Aaaaah, tu m'avais manque.
J'adore la référence AD&D ! Un jeune comme Stan qui connait D&D, j'avoue c'est pas mal
EXCELLENTE VIDÉO 👌👌👌👌👌
Addict à tes vidéos.
Ca fait 6 ans que je lis les discussions sur Reddit et autres lieux à la pointe de la réflexion, et je n'ai jamais vu une synthèse aussi pertinente, pondérée, avec le recul nécessaire. C'est probablement ta meilleure vidéo, même si je ne les connais pas toutes. Certaines de te précédentes étaient un peu faibles, quoique toujours intéressantes, mais là tu reviens en force. C'est du caviar, on ne peut pas faire mieux, tu m'as offert en 25 min la mise à jour qu'il me fallait. Je constate que ça ne fait pas tellement d'audience. Mais c'est la rançon de la qualité. A ce niveau de qualité, tu ne peux pas fédérer des millions. Je suggère quand même de parler un peu moins vite, ne cède pas à cette mode horrible de parler en vitesse x2. Ca ne sert à rien. On perd de l'audience à chaque augmentation de vitesse. C'est un sujet DENSE, il faut laisser le temps d'entrer dans le cerveau.
Oui et non… beaucoup ne sont pas prêts à mettre +20 minutes dans une vidéo. Même si elle est intéressante à mourir. Tu ne peux pas le savoir à l’avance et +40minutes de vidéo ça fait fuir une partie de ton audience
Merci Stan pour toutes ces vidéos depuis des années ainsi que ton livre super quali.. Ça m’a inspiré pour lancer(enfin) ma chaîne UA-cam 🎉 Impatient de découvrir la suite !!
Petit rappel tout de même. Elon Musk n'est pas le fondateur de Testa mais un investisseur. L'entreprise a été crée par Martin Eberhard et Marc Tarpenning.
Cela ne change rien au fait que sans Elon Musk, Tesla ne serait, sûrement, pas la boîte qu'elle est aujourd'hui.
Hahah presque chaque lundi 😅.
Merci Stan
Je ne suis qu'au début de la vidéo mais concernant Wham Bam Testla, ce n'est pas du tout une chaine qui critique les tesla, bien au contraire.
Elle sert souvent à mettre en évidence l'intérêt d'une conduite assistée et des différents plans de caméra, notamment en cas d'accident ou d'infraction. S'il relève les prix et la durée d'une réparation, c'est globalement une chaine qui met en valeur les voitures tesla.
C'est assez décevant de voir cet argumentaire malhonnête dans l'intro... Qui n'est sans doute qu'une erreur...
C'est le STEVE JOBS du UA-cam francophone
Incroyable analyse. Merci
ca bosse! merci
Merci beaucoup pour la vidéo! 👍🏻
Petite coquille, Musk n’est pas un membre fondateur de Tesla bien qu’il ait rejoint le projet très tôt.
Excellent analyse !!
Excellente vidéo merci, je partage
super intéressante la vidéo merci
Tellement d'informations à la fois. J'ai cru que la vidéo fesait 1h.
Bonjour. Je vois que vous n'avez pas donné vos sources. Pourriez vous me les partager ? Merci
Enfin ton retour
La conclusion est intéressante
Merci pour cette vidéo ❤️
super videoo tres enrichissante. Merci. J'active la cloche notification et j'attends la prochaine vidéo avec impatience.
Beau travail. Merci
J'ai explosé de rire au Chaotic Good, je pense que ça résume bien le personnage
j'apprécie particulièrement la conclusion
Impatient de regarder cette analyse 👌
Au top !
A quand la vidéo d'analyse de marketing mania & Stan Leloup ? :D
7:57 j'étais à deux doigts de taper un commentaire comme celui là... Je me sent personnellement attaqué, et je réalise à quel point la construction de la vidéo est suffisament bien faite pour anticiper les critiques
super interessant et j'ai bine aimé la conclusion
Tesla a obligé les constructeurs à faire sérieusement des voitures électriques. C'est la plus grande contribution contre le RCA après l'invention de l'énergie nucléaire.
Il y a une raison qui me fait croire (et investir) en Tesla.
Ce n'est pas Elon Musk. Et ce n'est ni en lien avec le marché des voitures, ni même celui de l'énergie.
La raison, c'est la domotique. En développant sa voiture autonome, Tesla est en train de réunir tous les éléments technologiques pour un futur robot domestique (vision dans l'espace, reconnaissance d'objets, prise de décision, etc).
La voiture Tesla à + de 40k€ est encore un produit de luxe dans un marché hautement compétitif. Demain, un robot domestique à - de 10k€ capable de prendre en charge l'ensemble des taches ménagères sera une véritable rupture technologique. Et Tesla me semble le candidat idéal pour y parvenir en premier en s'invitant dans bon nombre de chaumières.
D'ailleurs, dans une interview pour TED, Elon évoque déjà ce sujet dans un long échange avec Chris Anderson.
Qu'en pensez-vous ?
C'est moi ou les images d'illustrations sont créées avec une IA du type midjourney ? Elles sont stylées
Surement
Excellente vidéo ! J'avoue je suis jaloux :). J'ai publié une vidéo l'année dernière sur la stratégie de Tesla, qui n'a absolument pas marché (même à l'échelle de ma microchaine)...😋
D'ailleurs si la communauté Marketing Mania pouvait me faire des retours sur la vidéo ça serait cool !
PS : je ne suis pas un fanboy de Tesla ou d'Elon Musk (au contraire) j'ai juste fait une petite analyse stratégique ;)
La vidéo est la: ua-cam.com/video/EcauSG2EHIw/v-deo.html
Intéressant !
super boulot merci
Super video! Je ne sais pas pourquoi mais je ne reçois jamais le mix du lundi. Je me suis pourtant inscrit plusieurs fois avec plusieurs adresses différentes...
merci
C'est dingue, tu me donnes envie de devenir fan d'Elon Musk ! 😂
faudrait me payer cher pour ça 😅
Yo stan, tu nous manques. J'ai pas encore visionné la vidéo mais je te mets le commentaire pour la force.
En ce qui concerne les podcasts, c'est fini ? Et paul de nomadigital ? À quand un épisode mise à jour ?
Les podcasts sur MM, c'est fini :) Sur Nomade Digital, on a sorti un nouvel épisode le mois dernier : anchor.fm/nomade-digital?
@@MarketingMania Triste que les podcasts s'arrêtent... La fin d'une époque dommage...
C'est mon premier commentaire.
J'aime vraiment beaucoup tes vidéos et ta chaîne. Franchement ça me manquait : heureux de te voir de retour, ça fait longtemps que je suis ton travail !
Là, l'analyse ne m'a vraiment pas convaincu que tu avais compris Musk. MAIS pour m'avoir fait tenir jusqu'au bout de la vidéo malgré tout, chapeau, clairement t'es bon en écriture. J'espère que tu seras aussi bon sur le fond que tu ne l'es sur la forme pour la suite.
A très bientôt j'espère !
Très bonne vidéo
Stan, salut a tous... Tu peux faire la même chose mais avec la vente de livre ... Comment un livre devient bestseller ??
6:57 *Tesla vend à ses clients le futur, l’appartenance à un mouvement unique, une révolution.* 🔥🔥 Qu’on aime ou pas, faut reconnaître qu’ils ont su révolutionner le game et se positionner en leader incontestable.
Une tesla du moment que c’est en mode 4*4 et en occident ça va pour moi🔥 Dans des pays comme le Cameroun où je suis actuellement, j’aurais une réserve avec les recharges surtout en déplacement entre 2 villes 😅
Excellente analyse 🔥👌🏾
Les actions de tesla 💸
Business et réussites, vous êtes là !
Comment on peut être un bandeur du business au Cameroun MDR l'Occident prospère sur la misère de ton pays grâce à cette idéologie
@@MrBoss71210 Ca y est il a pas fallut longtemps pour avoir le Dark Sasuke qui croit avoir compris la vie car il balance des punchlines choquantes
@@MrThibisback ah ba si c'est juste une phrase de dark sasuke my bad j'avais cru entendre que des gens mourraient de faim au Cameroun mais ça devait juste être une phrase choquante
Belle conclusion
On ne peut pas lutter contre le système mais on peut toujours essayer de le foutre en l'air.
Une vidéo super intéressante... mais Musk n'est pas du tout le fondateur de Tesla 😉
Tu passes rapidement sur beaucoup de mythos de Musk (normal pour garder une vidéo relativement courte) mais au moins c'est nuancé, ça fait plaisir de voir que des gens peuvent encore analyser plus ou moins objectivement ce phénomène narcissique.
Merci Stan
Je viens de réaliser que Claire Boucher (Grimes) est la femme d'Elon Musk, et que celle ci a récemment lancé un appel a ses fans à reproduire ses musiques à l'aide d'une IA. Quand on connait les relations d'open AI et Musk, y'a clairement anguille sous roche. Bravo pour la vidéo en tout cas, il a juste manqué de développer un peu le travail autour de Neuralink.
Présenter Musk comme un modèle d'entreprenariat pourquoi pas. Mais le présenter comme un penseur raisonnable du chgt climatique bon. La solution évidente au sujet des transport c'est de développer les transports en commun, de construire des trains (surtout aux usa où c'est pas du tout développé). Mais Musk persiste avec les véhicules individuels, au point de proposer un tunnel claqué au sol qui bouchonne sous las vegas. Le metro inventé ya plus de 100 ans est mieux que ça. Perso je suis pas entièrement contre les solutions techno, mais il faut qu'elles s'accompagnent de réflexions politiques et visiblement Musk est complétement incompétent à ce sujet
Boss ,j'parle de marketing mania.
Alors je ne vais pas m'aventurer sur le coté marketing ou la qualité de Musk d'engendrer du pognon partout où il intervient mais d'un point de vue d'ingénieur on ne peut être que septique (sans caricaturer le point de vue technique à mesurer des écarts de pose de panneau de carrosserie).
Tesla à le mérite d'avoir rendu "cool" la voiture élec (pas pour moi mais bon), mais Tesla n'a apporté aucune innovation "game changer". Sans être totalement contre la théorie du grand homme il est évident que la voiture électrique aurait progressé quoi qu'il arrive, d'ailleurs Musk n'est pas à l'origine de Tesla.
La plupart des idées de Musk sont tout simplement débile et n'importe qui peut s'en rendre compte : le tunnel à bagnole, l'hyperloop, la colonisation de Mars (mdr), le camion élec et j'en oublie. Des scams sur internet sont plus convaincant que ces projets ce qui rend encore plus fou de constater que des milliards y sont injecté (comme beaucoup d'autres projets débiles soit dit en passant)
La seule industrie qu'il a réellement révolutionné c'est le spatial avec le réutilisable mais une montre cassé donne la bonne heure 2 fois par jour. Enfin on sait très bien que dans une industrie aussi technique, la prouesse de SpaceX est le fruit de centaines d'ingénieurs. L'homme, Musk, ne se pose qu'en canalisateur d'investissement et de cerveau. Musk n'es qu'un businessman avec un sacré melon, un génie du marketing, surement, un génie de l'industrie et de la science certainement pas.
C'est comme l'iPhone qui techniquement n'est pas le meilleur telephone mais Apple sait vendre.
Pas du tout en accord sur la conclusion, je pense plutôt que Musk s’imagine en sauveur de l’humanité et qu’il en est très loin
D’ailleurs sa vision du problème climatique est vraiment flippante…
Mais le reste de la vidéo est très intéressant !
Belle analyse comme d’habitude. C’est sans doute un manager exceptionnel dommage que sa vulgarité gâche le personnage. Je suppose que c’est voulu. Merci pour la vidéo.
Rapide retour client : le bruit de clic en transition d'image est affreux, bisous
Maintenant je m'en rends compte, il me manque quelque chose dans tes vidéos, ce serait un témoignage ou des citations d'UX, par exemple avec Tai j'aurais adoré que quelqu’un explique en quoi les 67 Steps ont vraiment été transformatrices pour lui (elles l'ont été pour moi) et ici en quoi, d'un point de vue de consommateur, les meilleures voitures sont électriques et les meilleures voitures électriques sont chez Tesla. J'ai cette expérience car j'ai goûté au sujet, Stan n'a pas à goûter tout ça mais pourrait aller le chercher, par exemple en demandant aux gars d'A-C-C en France à Blotzheim qui ont pas mal de caisses électriques, et qui m'ont dit que la Porsche Taycan c'était cool mais tellement moins bien que Tesla, et ils le disent d'expérience, et je partage leurs points de vue et arguments. (Leur Taycan est plus chère que les Tesla que je leur ai loué dans le passé)