GT.LIVE มัดรวม EV สุดคุ้ม ที่เลือกยาก สุดๆ (ภาค 1)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 27 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 25

  • @นิมิตร-ศ1ศ
    @นิมิตร-ศ1ศ 4 дні тому +1

    ขอบคุณ สำหรับข่าวสารEV เยี่ยมมากๆคับ

    • @GTfamilyxEV
      @GTfamilyxEV  4 дні тому +1

      ขอบคุณมากๆ เช่นกันค้าบ🤩🎉

  • @amorndetsukkasem3419
    @amorndetsukkasem3419 4 дні тому +1

    ติดตามทุกเสาร์ครับ ชอบการเปรียบเทียบของ Admin ครับ

    • @GTfamilyxEV
      @GTfamilyxEV  4 дні тому

      ยอบคุณครับผม 🤩😢🎉

  • @therddhamkhamsiri9966
    @therddhamkhamsiri9966 4 дні тому +2

    ส่วนตัวนะ จูนเหยา ซื้อตัว plus จากเงื่อนไขการรับประกัน นี่ คนขับแท๊กซี่ พวก grab นี่สบายเลยนะถ้าไม่ขับชนนะ ใช้ได้ยาวๆ ขับดีได้ลูกค้าสัก 12-15 คนต่อวัน ถ้าทำได้นะ ระหว่าง 30-36 เดือนผมว่าได้ค่ารถและค่าไฟ และค่าบำรุงรักษาคืนแล้ว

  • @marut838
    @marut838 4 дні тому +1

    อยากให้วิเคราะห์ เรื่อง ความคุ้มค่าประกัน ค่า maintenance ราคาขายต่อ ไลฟ์สไตล์การใช้งาน ระหว่าง phev กับ ev ครับ มีหลายคนกำลังจะเปลี่ยนจากน้ำมันไป ev phev แต่เลือกไม่ถูก

    • @GTfamilyxEV
      @GTfamilyxEV  4 дні тому

      น่าสนใจครับ
      ขอบคุณมากครับ รอติดตามเลย

  • @yingsaksorus6767
    @yingsaksorus6767 4 дні тому +1

    เย็นนี้ไปลองขับ Aion v.มาขับดีครับ HT.ดูแล้วหรูหรา ล้ำดีครับ

  • @pittayak.56
    @pittayak.56 3 дні тому +1

    Geely Galaxy EX5 ตัวทอปถ้าราคาเปิดมา 9 แสนกลาง สงสัยยอดขายจะแพ้ AION V ขาดกระจุย รายหลังสเปกดีกว่านิดๆ ความน่าเชื่อถือของศูนย์บริการดีกว่า ได้ยินว่าอาจต่ำล้าน

  • @joebkk2354
    @joebkk2354 4 дні тому +2

    เนื้อหาดี แต่เสียงขาดๆหายๆ ถ้าปรับปรุงได้จะดีมาก

    • @GTfamilyxEV
      @GTfamilyxEV  4 дні тому +1

      ขอบคุณครับ

  • @saigi123
    @saigi123 4 дні тому +1

    ราคาคุ้มๆก็600k ใช้ 6~8ปี ประกันชั้น1 23k/ปี ผมว่าคุ้มอยู่ ถ้าขับวันละ 80km++

  • @nattaboora
    @nattaboora 4 дні тому +1

    Dmi ล่าสุดไปถึงไหนแล้วคะแอด เข้าไทยน่าจะเดือนไหนคะ

    • @GTfamilyxEV
      @GTfamilyxEV  4 дні тому

      เริ่มส่งมอบแล้วคับ
      รถผลิตที่ไทยนี่แหละ 🤩🎉

  • @imzakii
    @imzakii 3 дні тому +1

    เทียบรถ EV กับ สันดาป ในช่วงราคาเดียวกันให้หน่อยครับ

    • @GTfamilyxEV
      @GTfamilyxEV  3 дні тому

      น่าสนใจครับรอติดตาม

  • @RanchuRevolution
    @RanchuRevolution 4 дні тому +1

    แบต HT เค้าเป็น LFP ใน video ใส่มาเป็น nmc

    • @GTfamilyxEV
      @GTfamilyxEV  4 дні тому

      อ้าวหรอครับ
      ขออฃัยครับ น่าจะลืมเปลี่ยน 😵‍💫🎉

  • @sanyap8077
    @sanyap8077 4 дні тому +1

    ถึงวันนี้ มันต้องมีองค์ประกอบในการตัดสินใจ
    1.)มันมีโอกาศ ยั่งยืนหรือเติบโตไหม(เข้ามา20Brand )อาจจะรอด แบบ ยั่งยืนสัก4-5 Brand และแบรนด์มันใหญ่และแข็งแรงพอ ที่จะสร้างและหา คู่ค้า เรื่อง ศูนย์บริการ อะไหล่
    2)ใครเป็นคนขับเคลื่อน ธุรกิจในเมืองไทย
    3)ดูความพร้อมด้าน ระบบการรองรับ ของรัฐและเอกชน ในธุรกิจนี้บางเทคโนโลยีไปไกลและเร็วกว่า ระบบของไทยที่รองรับได้
    3.)ดู ชนิด ขนาด เทคโนโลยี
    ที่มัน อัพเดท และเทียบกับเพื่อนบ้านด้วย เรื่องแบต ระบบต่างๆ (สมัยนี้ชอบขิงกันที่ออฟชั่น) มันต้องดู เทคโนโลยี ของแบต ระบบ การขับขี่ ช่วงล่าง กำลังม้า แรงบิด (อย่าไปบ้าแรงม้าเยยอะเอาแค่พอใช้และเหลือใช้นิดหน่ิอยก็พอ)
    …เวลาเราขับรถแล้วมี พอร์ชมาไล่ เรารีบหลบ #สงสารเขาเสียเป็น10ล้านขับได้8แสน#

  • @ahpong
    @ahpong 4 дні тому +2

    Xpeng ไม่ตั้งโรงงานในไทยก็จริง แต่อยู่ยาวแน่ เพราะ Volkswagen เยอรมนีขอแชร์ platform, software กับ Xpeng
    Xpeng คือระดับพรีเมี่ยมมากนะ เขามองยาวในระดับโลกเลย

    • @GTfamilyxEV
      @GTfamilyxEV  4 дні тому +1

      ใช่ครับ แบรนด์ดีๆ

  • @San-i5c
    @San-i5c 4 дні тому

    รถจีนจะออกมารายวันและคนจีนบอกจะใช้รถระหว่าง3-5ปีและก็จะเปลี่ยนคันใหม่ตามเทคโนโลยีของรถที่เปลี่ยนไป