J'ai toujours été sous l'impression que c'est la section centrale qui s'était écroulée à deux reprises. À 51 ans, me voilà enfin à jour sur cet épisode de l'histoire de ma ville. Et dire que c'est tout à fait par hasard que j'ai découvert votre présentation. Je cherchais une vidéo pouvant me montrer si le Maire Labeaume avait répondu au Ice Bucket Challenge que lui avait lancé Denis Coderre en août dernier :-D Quoi qu'il en soit, même si j'ai bifurqué de ma route, je n'ai pas de regrets, j'ai trouvé votre vidéo très instructive et intéressante. Merci.
Excellent reportage Mr Audet félicitation. Mais il me.semble évident que vous ne serez pas en accord avec moi pour le démentelement de cette infrastructure!
Pour Moi, il demeure le plus besu pont du monde,, rouille ou pas, et meme si rouile il n'est pas pres de flechir, j'ai foi en ce pont, je suis un admirateur de cette structure,
Tu as raison Dominique mais ce que je trouve dommage même s'il est encore très solide, il y a un manque flagrant d'entretient faute de budget adéquat. Ilk va falloir que les gouvernements y investisse beaucoup plus d'argent si nous voulons conserver cette merveille pour les générations futures. Ton commentaire est apprécié de ma part.
Il appartient au CN si je ne me trompes pas??, ou il est du Fedaral ou Provincial comme Piere Laporte a cote?, j'en ai sute de bons bouts depuis Moi la, mes excuses :\ Dom.
J'ai lu a l'age de 12 ans l'histoire complete du "vieux pont de Quebec", le plus grand pont cantilever au monde, Une merveille que le gouvernement laisse "pourrir", ON devrait ensemble (par le Gouvernement), defrayer les couts de renovation de cette superbe piece d'architecture.
Vous avez bien raison Monsieur, mais que voulez-vous les gouvernements ont tellement de priorités de nos jours que très souvent ils doivent faire des choix cruels. De plus il y a bien des infrastructures dans la province qui ont un besoin urgent de réparations. Espérons que les choses s'amélioreront dans un futur rapproché. Merci pour votre commentaire M. Roux.
Malheureusement ce n'est plus une merveille. Et Québec mérite une grande infrastructure moderne qu' un tas de ferraille pas entretenu. Quand mi et ma blonde de Montréal rentront à Québec, on trouve ça désolant pour une ville aussi belle
Whenever I go to Quebec before I check in hotel Aristocrat I drive across this historic bride 87 men gave their live for it and yet Today tourists basically ignore it its the longest cantilever bridge ever built an engineering masterpiece.
I fully agree with your comment. Unfortunatly today this wonderfull bridge is rusting away due to a poor budjet repair. People from governemnt say that the the money is not available for such a repair. too bad for this canteliver bridge
Jean-Claude Audet thank you for your comment I'm honoured L there any organisation that I can support or join that is interested in preserving this NATIONAL treasure.
Je vien de trouver des (7 photos,cartes postales) anciennes dans un vieux coffre a photos de familles qui sont en êtas magnifiques non altérer accompagnée de comentaires écrit sur la structure . Qui est intéresser a recevoir une copie par émail se c'est photos et peut-être les acquérir. Communiquer par Facebook avec moi en priver . A+
J'ai toujours été sous l'impression que c'est la section centrale qui s'était écroulée à deux reprises. À 51 ans, me voilà enfin à jour sur cet épisode de l'histoire de ma ville. Et dire que c'est tout à fait par hasard que j'ai découvert votre présentation. Je cherchais une vidéo pouvant me montrer si le Maire Labeaume avait répondu au Ice Bucket Challenge que lui avait lancé Denis Coderre en août dernier :-D
Quoi qu'il en soit, même si j'ai bifurqué de ma route, je n'ai pas de regrets, j'ai trouvé votre vidéo très instructive et intéressante. Merci.
Merci musicalBox
Excellent reportage Mr Audet félicitation. Mais il me.semble évident que vous ne serez pas en accord avec moi pour le démentelement de cette infrastructure!
Non je n’ai pas fait cette présentation à l’école st-Joseph
Pour Moi, il demeure le plus besu pont du monde,, rouille ou pas, et meme si rouile il n'est pas pres de flechir, j'ai foi en ce pont, je suis un admirateur de cette structure,
Tu as raison Dominique mais ce que je trouve dommage même s'il est encore très solide, il y a un manque flagrant d'entretient faute de budget adéquat. Ilk va falloir que les gouvernements y investisse beaucoup plus d'argent si nous voulons conserver cette merveille pour les générations futures. Ton commentaire est apprécié de ma part.
Il appartient au CN si je ne me trompes pas??, ou il est du Fedaral ou Provincial comme Piere Laporte a cote?, j'en ai sute de bons bouts depuis Moi la, mes excuses :\
Dom.
Ainsi que le Pont Pierre Laporte, pour les remplacer par un seul pont à neif voies incluant un train dans la voie centrale
a tu fait une presentation a lecole st joseph le 24 octobre 2019
J'ai lu a l'age de 12 ans l'histoire complete du "vieux pont de Quebec", le plus grand pont cantilever au monde, Une merveille que le gouvernement laisse "pourrir", ON devrait ensemble (par le Gouvernement), defrayer les couts de renovation de cette superbe piece d'architecture.
Vous avez bien raison Monsieur, mais que voulez-vous les gouvernements ont tellement de priorités de nos jours que très souvent ils doivent faire des choix cruels. De plus il y a bien des infrastructures dans la province qui ont un besoin urgent de réparations. Espérons que les choses s'amélioreront dans un futur rapproché. Merci pour votre commentaire M. Roux.
Malheureusement ce n'est plus une merveille. Et Québec mérite une grande infrastructure moderne qu' un tas de ferraille pas entretenu. Quand mi et ma blonde de Montréal rentront à Québec, on trouve ça désolant pour une ville aussi belle
L'histoire de la construction du pont de Québec
Whenever I go to Quebec before I check in hotel Aristocrat I drive across this historic bride
87 men gave their live for it and yet Today tourists basically ignore it its the longest cantilever bridge ever built an engineering masterpiece.
I fully agree with your comment. Unfortunatly today this wonderfull bridge is rusting away due to a poor budjet repair. People from governemnt say that the the money is not available for such a repair. too bad for this canteliver bridge
Jean-Claude Audet thank you for your comment I'm honoured L there any organisation that I can support or join that is interested in preserving this NATIONAL treasure.
Je vien de trouver des (7 photos,cartes postales) anciennes dans un vieux coffre a photos de familles qui sont en êtas magnifiques non altérer accompagnée de comentaires écrit sur la structure . Qui est intéresser a recevoir une copie par émail
se c'est photos et peut-être les acquérir. Communiquer par Facebook avec moi en priver . A+
Jean Gregoire w
C'est la travée sud qui s' est effondrée en 1907. La travée nord n'était pas encore construite.
Bonjour M. Jean-Claude Audet, pouvons-nous vous contacter au sujet de votre vidéo s'il vous plait? Vous pouvez m'écrire à l'adresse suivante: dh@netcreation.ca
Beaucoup de difficulté à s’exprimé ce Monsieur ,c’est long c’est long ,je laisse tombé !,
Quand tu auras son âge peut être que toi aussi tu auras de la misère. Au lieu de chialer, faits en donc un reportage si tu es si intelligente que ça
a levis