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やはり白箱にイラストが良し。
これは売れる!
旧車かと思ったら新型ですか!現代の設計でこのルックスはロマンがありますね!
BBXという車名はすでにネット上で上がっていたのを見たのですが、まさかこんなスタイルになるとは。中のメカも凝っていて、想像以上でした
カラーリングやウイングレスなのはファイティングバギーのオマージュっぽいですね!近くに競技用コースがなくて公園とかで走らせるしかないので本当に『こういうのがいいんだよ』って感じです!笑 売れそうですねー✨
少年プラ模型新聞さん、タミヤから魅力的な2輪駆動のバギーが発売されますね、オフロードコースで走行させたら楽しそうです。
ジェノバから始まった、入門以上ミドルクラスくらいまでの80年代バギー全盛期ルックのクルマの流れGeForce、京商、ヨコモもこの手のバギー用意してきたし、ついにタミヤも来ますか。いよいよ昔のように土煙を上げながら走るバギーたちの時代がまた来ましたね。やはりバギーはオフロードの土を走ってナンボ。またブームくるかもですねえ
これこそタミヤデザイン。
これは!ワイルドワンそっくり いいですね
これは!😭言葉が出ない程…😭バギーです!👍欲しい!👍
カッコよすぎですよね、ボックスアートまで作ってるからタミヤも本気です!
@@少年プラ模型新聞 好きなデザインなのでもう買うしかないです‼️✨!👍
カッコイイ! ファイティングバギーのような、ロスマンズのような。。 またタミヤらしい1台だな~! 色々復刻してくれて嬉しかったけど、ちょっと飽きてきたし、性能は当時物。レトロなのに新しい、独自路線で来ましたね~タミヤさん! (380モーターで出して来たらウケる)
380モーター流行りそうですね
スリッパーがオプションとはいえ用意されている!キット・スリッパー・フルベアで2万円台ならTD2が霞みますね……
雰囲気重視のマシンとは言え、スリッパーを用意してるこだわり
@@少年プラ模型新聞 さん、詳しいパーツ割がどうなるかはわかりませんが『DT02, 03にBB01の駆動系を載せる』というカスタマイズは流行りそうですよね。DTギヤボックスは拡張性がありませんから(スパーすらアクロバティックな加工が要求される)。ただ、そういった改造が普及すると40年にも渡ったグラスホッパーギアボックスのカスタマイズは終わりを迎えるかもしれません。BB01のギヤボックスが現情報通りに『内部がベアリング支持のデフ&スリッパークラッチ対応』でしたら、グラスホッパーの『内部スペースがあるからなんとかなるギアボックス』というアドバンテージが剥奪されますから。
見た目はクラシック風ですが値段は最低でも二万円近くしそうな気がします。サスやボディが複雑な形なので高くなると思います。
29800円位かな?つか何で海外が先なのよータミヤさん!
たしかに!こういったバギーは日本で盛り上がってきてるんで、静岡ホビーショーで発表で来たら良かったですね
やはり白箱にイラストが良し。
これは売れる!
旧車かと思ったら新型ですか!
現代の設計でこのルックスはロマンがありますね!
BBXという車名はすでにネット上で上がっていたのを見たのですが、まさかこんなスタイルになるとは。中のメカも凝っていて、想像以上でした
カラーリングやウイングレスなのはファイティングバギーのオマージュっぽいですね!
近くに競技用コースがなくて公園とかで走らせるしかないので本当に『こういうのがいいんだよ』って感じです!笑 売れそうですねー✨
少年プラ模型新聞さん、タミヤから魅力的な2輪駆動のバギーが
発売されますね、オフロードコースで走行させたら楽しそうです。
ジェノバから始まった、入門以上ミドルクラスくらいまでの80年代バギー全盛期ルックのクルマの流れ
GeForce、京商、ヨコモもこの手のバギー用意してきたし、ついにタミヤも来ますか。
いよいよ昔のように土煙を上げながら走るバギーたちの時代がまた来ましたね。やはりバギーはオフロードの土を走ってナンボ。またブームくるかもですねえ
これこそタミヤデザイン。
これは!ワイルドワンそっくり いいですね
これは!😭言葉が出ない程…😭バギーです!👍欲しい!👍
カッコよすぎですよね、ボックスアートまで作ってるからタミヤも本気です!
@@少年プラ模型新聞
好きなデザインなのでもう買うしかないです‼️✨!👍
カッコイイ! ファイティングバギーのような、ロスマンズのような。。 またタミヤらしい1台だな~! 色々復刻してくれて嬉しかったけど、ちょっと飽きてきたし、性能は当時物。レトロなのに新しい、独自路線で来ましたね~タミヤさん! (380モーターで出して来たらウケる)
380モーター流行りそうですね
スリッパーがオプションとはいえ用意されている!
キット・スリッパー・フルベアで2万円台ならTD2が霞みますね……
雰囲気重視のマシンとは言え、スリッパーを用意してるこだわり
@@少年プラ模型新聞 さん、
詳しいパーツ割がどうなるかはわかりませんが
『DT02, 03にBB01の駆動系を載せる』
というカスタマイズは流行りそうですよね。DTギヤボックスは拡張性がありませんから(スパーすらアクロバティックな加工が要求される)。
ただ、そういった改造が普及すると40年にも渡ったグラスホッパーギアボックスのカスタマイズは終わりを迎えるかもしれません。
BB01のギヤボックスが現情報通りに
『内部がベアリング支持のデフ&スリッパークラッチ対応』
でしたら、グラスホッパーの
『内部スペースがあるからなんとかなるギアボックス』
というアドバンテージが剥奪されますから。
見た目はクラシック風ですが値段は最低でも二万円近くしそうな気がします。サスやボディが複雑な形なので高くなると思います。
29800円位かな?つか何で海外が先なのよータミヤさん!
たしかに!こういったバギーは日本で盛り上がってきてるんで、静岡ホビーショーで発表で来たら良かったですね