Changement Filtre à Gasoil 1.4HDI
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- Опубліковано 22 сер 2024
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Changement Filtre à Gasoil PEUGEOT CITROEN 1.4HDI
NB: Apres le changement de filtre a gasoil démarré et accéléré en même temps pour évité les prises d'air.
j'ai acheté aujourd'hui et je le monte demain 207 12 ans 200 000 filtre d origine merci pour la vidéo
Merci bcp pour le commentaire ;)
200 000 sans changer le filtre à gaz oil ???
Je n'arrivais pas à enlever l'ancien filtre et heureusement que ta vidéo est arrivée, j'ai pompé et je vais voir si ça démarre. Merci à toi.
Merci pour le commentaire et bn courage ;)
Très explicite en plus avec une bonne petite musique
Merci bcp pour le commentaire ;)
Merci pour le tuto
Petit tips pour ceux qui comme moi ont galéré a reamorcer me circuit.
Faire le changement de filtre voiture bien à l'horizontal, si à l'amorçage la poire ne durcit pas, surélever l'arrière du véhicule (au cric ou bien dans une pente...) dans mon cas ça m'a permis de faire fonctionner la poire normalement.
Bonjour , je viens de changer la pieuvre et filtre à gasoil , pour réamorcer le circuit tu as pompé combien de temps environ stp?
@@lefevrealexis1407 ça date un peu mais de mémoire, au départ plus de 10 minutes et il ne se passait rien. Puis on a positionné la voiture dans une légère pente, avant de la voiture orientée vers le bas, et en 10 coups de poire en 30 seconde ça s'est réamorcé.
Bon courage.
Il me semble qu il faut ouvrir le réservoir pour créé une dépression est appuyer sur la poire .cordialement
Super vidéo, faisant moi même des tutos, je trouve que le partage est essentiel et important ! Merci !!!
Bonjour , oui je le trouve , merci beaucoup pr tn commentaire ;)
Un grand merci pour cette vidéo, tu m'as facilité la vie 👍
Merci bcp pour le commentaire ;)
Tuto presque parfait. Dans tous les cas merci car c'est une petite galère car le filtre passe au chausse-pied.
Une petite erreur au remontage alors que la vis de fixation de la cartouche à droite est revissée et que la durite d'alimentation GO n'est pas raccordée.
Impossible dans cette configuration de replacer cette durite sans pouvoir bouger le filtre lorsqu'il est fixé par cette vis. D'ailleurs, la vidéo ne le montre pas (héhé parce qu'il s'est trompé dans le sens du remontage)
Néanmoins, bravo car très utile !!! Merci
Merci pour la remarque ;)
Très bien belle vidéo je sais comment faire maintenant super
Merci bcp pour le commentaire et bonne courage ;)
oki:vu comme çà :!!!celà parait simple:
merci de votre vidéos:
Merci bcp pour le commentaire ;)
Un seul mot: MERCI !
Merci beaucoup Mr Jean .Bon courage ;)
Merci pour la vidéo
Merci bcp pour le commentaire ;)
Thank you for this video, it helped me so much😊
Thank you very much for the comment ;)
شكرا جزيلا
Merci bcp pour le commentaire
You have been very helpful to me. Thank you very much.
Thank you very much , good luck ;)
Merci beaucoup
Merci pour le commentaire ;)
bravo pour cette video
Merci beaucoup Mr Jean ;)
J'ai du ôter le porte filtre à gasoil de ma 307 1.4 HDI mais impossible de démarrer et avoir pompe dure qu’elle durite débrancher pour faciliter remplissage du filtre? Merci pour cet tuto de qualité
Bonjour, utiliser une poire d'amorçage , connecter la poire d'amorçage sur la sortie du filtre à gasoil ( Durite en haut du filtre à gauche coté du filtre à air) ,et puis actionner la poire d'amorçage jusqu'au moment ou le gasoile coule dans le récipient de récupération.
Merci pour tn commentaire et bon courage ;)
Merci pour le tuto💪💪😂😂
Merci bcp et bonne courage ;)
Thank you mister mecano. Great video
Thank you very much Mr Dermot ;)
merci pour la vidéo
Merci Mr Bertrand ;)
Merci beaucoup mou qui n y connais rien a 50 piges j aïs fais changement filtre a huile il y a huit jours mon filtre a gasoil bien d arriver j attend au il ne pleuve plus pour le faire encore merci
Effectivement ça n'a pas l'air trop compliqué à faire. Merci beaucoup pour le commentaire et bonne courage ;)
Merci pour tout .
Merci Mr Senouci ;)
متنساوش كي تبدلو فلتر مازوت تبومبيو على الشكوة باه يتعمر الفلتر مازوت ونوض
j'aime
Merci bcp pour le commentaire ;)
merciiiii
Merci bcp pour le commentaire ;)
Merci
Merci pour le commentaire ;)
Bonjour faut il brancher tout les raccords avant de pompé car sur la vidéo tu en laisse un débranché merci d'avance
Et ouais les gars le reamorçage en pente nez vers le haut c'est casi certain que des gars vont par réussir, moi c'était au start pilot , résultat bon pour rechanger le filtre à air , pas chaud de rouler avec le filtre "start piloté" je suis pas à 10 balles prêt 👍
Slt il faut laisser le capuchon dhuile ouvert pr le rearmocage ou pas? Merci
Très utile
Comment savoir pour la dureté de la pompe, et si c'est suffisant ? J'ai peur de faire trop peu et que ça coince par la suite ! Merci
Elle doit devenir dure....t inquietes tu le sentiras....ca coinceras pas mais tu vas broutter au demarrage.....
You pump the diesel pump until it gets hard and then you start the engine?
Yes exactly , or remove the hose above the filter, put a small hose in to avoid having full diesel engine, pump with the pearl a dozen shots until the air is out completely
Merci pour la vidéo. Super! mais impossible d'amorcer... Pompe HS ?
Bonjour, utiliser une poire d'amorçage , connecter la poire d'amorçage sur la sortie du filtre à gasoil ,et puis actionner la poire d'amorçage jusqu'au moment ou le gasoile coule dans le récipient de récupération.
Merci pour tn commentaire et bon courage ;)
j'ai une prise d'air dans le circuit de gazole... si quelqu'un avait une idée de là ou ça vient???
video molto utile
Grazie mólto ;)
Petite question, j'ai une Ford Fiesta 1.4l HDI de 68 ch problème tremblement au démarrage et des à coups avec perte puissance dans accélération lorsque je roule . A la balise indique vanne egr gelée et injecteur cylindre 2 et je viens de changer la vanne EGR . Toujours les mêmes problème et toujours les 2 défauts à la balise.
Quel est ton avis ? Injecteur ? Vanne egr pas compatible ?
🙏
Bonjour , pour faire une idée de l'état de les injecteurs commencer par les testés . Le problème réside dans le deuxième injecteur.
Merci pour le commentaire et bonne courage ;)
Cool man thx
Thank you for your comment ;)
Bonjour ce tuto est super juste pour remettre le kilométrage d'entretien j'ai pas réussi à voir la manip sur quel bouton il faut appuyer ? Merci
Bonjour , appuis sur le bouton kilométrage , en même temps mettre le contact.
Vous allez voir un comptarbour défilé.
Restez appuyer jusqu'à 0
Bonjour pour ramorcer le filtre a gazoil tu le fait avec la poire
Bonjour ,
Réamorcer le circuit en pressant la poire de réamorçage jusqu'à ce qu'elle devienne dure , sinn utiliser une poire d'amorçage (comme sur Clio 2 1.5 dCi) .Connecter la poire d'amorçage sur la sortie du filtre à gazol.
Actionner la poire d'amorçage jusqu'au moment ou le gazole coule dans le récipient de récupération.
Remonter tous les organes déposés , Faire un essai de démarrage, laisser tourner le moteur durant 30 secondes pour valider la purge du circuit de gazole.
Pour la même Peugeot, j'ai fait le même procédé et ma voiture n'a pas démarré.
J'ai du utiliser une deuxième poire (la poire de la Peugeot ne se durcissant pas) que j'ai raccordé une partie avec un bidon de gasoil et l'autre partie à la durite du dessus du filtre. Après quoi, la voiture a démarré.
Bravo Thomas l'important est que l'opération s'est terminée avec succès
, rien a dire .Merci pour le commentaire et bon courage ;)
La poire ne ne durcie pas après changement filtre a gasoil impossible de la redémarrer probleme de poire sur ce modèle ?
Donc utiliser une poire d'amorçage (comme sur Clio 2 1.5 dCi) .Connecter la poire d'amorçage sur la sortie du filtre à gazol.
Actionner la poire d'amorçage jusqu'au moment ou le gazole coule dans le récipient de récupération.
Remonter tous les organes déposés , Faire un essai de démarrage, laisser tourner le moteur durant 30 secondes pour valider la purge du circuit de gazole.
shoul i change the water sensor and the bleed screw from the old filter to the new one? thanks for the video!
If it does not exist on the new filter you need to change it from the old filter to the new filter .
Thank you very much for your comment and good luck ;)
I just want to ask my dad aygo is same engine. In the fuel tank have a unit, is it a pump or just send gaude reading what fuel have in ???
This type does not have a pump in the fuel tank
@ is they have manual pump like the citroen when you change the fuel filter to take out the air???
@@ivanpetrov2280 pump the primer bulb until it hardens
start the car and leave the tour for 5 minutes.
@ the problem is that i can't see where is that bulb how you say it.
@@ivanpetrov2280 watch the video if you have the same engine
Et si y’a pas pompe d’amorçage? Psq j’ai changé le filtre à gasoil sur un Ford fiesta 1.4 de 2008 mais celle ci n’a pas de pompe d’amorçage , j’ai essayé de mettre des coup de clé pour essayer de remplir le filtre mais aucun résultat la voiture me démarre pas
Donc utiliser une poire d'amorçage (comme sur Clio 2 1.5 dCi) .Connecter la poire d'amorçage sur la sortie du filtre à gasoil.
Actionner la poire d'amorçage jusqu'au moment ou le gasoil coule dans le récipient de récupération.
Remonter tous les organes déposés , Faire un essai de démarrage et accéléré en même temps pour évité les prises d'air.
Bonne courage ;)
bonjour j'ai changer le circuit de gasoil je n'arrive pas a la réamorcer
Gentilmente mi potrebbe dire come si cambia il filtro dell'olio, della citroen c3 prima serie Disel, grazie mille.
Mais c'est pour des C3 de quelle année ?
Salut peut ont amorcer en gasoil le filtre en mettant des coups de contact ?
Moi sur 306 2L hdi je fais comme ça et ça remplie mon filtre à gasoil..
Merci de ta réponses d’avance
Bonjour, c'est normal qu'il n'y a pas de gasoil qui coule si avant de remonter le filtre à gasoil, j'appuie sur la poire ?
Bonjour ,
Réamorcer le circuit en pressant la poire de réamorçage jusqu'à ce qu'elle devienne dure
Une fois le circuit réamorcé, démarrer la voiture et laisser la tournée 5 minutes.
Apres avoir changer le filtre ma voiture ne demarre plus je doit pumper la pumpe manuel je voix que il ya de l'air dans les durite
Bonjour , il faut purger le circuit , utiliser une poire d'amorçage , connecter la poire d'amorçage sur la sortie du filtre à gasoil ,et puis actionner la poire d'amorçage jusqu'à ce que l'air soit sortir complètement
.
Merci pour tn commentaire et bon courage ;)
@ oui c deja fait mais je sais pas d'ou vient l'air car a chaque fois j'arrete le moteur et apres un temp de 1h a 3h quand je demarre le moteur demarre pas je doit pomper manuellement
@@noemannoeman2176 Commencer a desserre légèrement les tuyau des injecteurs et tu lance le démarreur. Tu doit voir le gasoil fuir au pied de l'injecteur. Tu le resserre aussitôt et ensuite tu pomper manuellement jusqu'a ce quelle durcisse , et tu lance , et tu réessaye si sa revient .
Good luck ;)
@ aussi g fait tout ca mais reste le meme problme ya de l'air je pense que le nouveau filtre et en panne je vais le changer et voir
@@noemannoeman2176 slt Noeman J'ai le même problème que toi, s'il vous plaît si vous trouvez une solution, dites-moi please
jai exactement fait ca et ma voiture ne demarre pas. ca amorce pas mais quand j'ouvre le boulon de purge j'ai du gasoil dedans le filtre
Bonjour, utiliser une poire d'amorçage , connecter la poire d'amorçage sur la sortie du filtre à gasoil ,et puis actionner la poire d'amorçage jusqu'au moment ou le gasoile coule dans le récipient de récupération.
oui c'est ce que je vais faire la pompe d'origine trop dur bon pour se muscler les mains.
@@jovega7605 LOL
Merci pour tes commentaires et bon courage ;)
le gasoil est remonté mais ca démarre pas. ca vient d'où?
@@jovega7605 desserré légèrement les tuyau des injecteurs et on lance le démarreur. On doit voir le gasoil fuir au pied de l'injecteur. On le resserre aussitôt et on lance.
Is this suitable for citroen c3 1.4hdi 2005?
Yes it's the same ;)
@ thank you very much!!
@@xdxddxddd227 Good luck ;)
Quelle voiture ?
filter reference number? is it a whole box?
Yes it is a whole box , and reference number ( MECAFILTER : ELG5242 ) equivalent
(PURFLUX : FCS704 )
Thanks for the comment and good luck ;)
thanks, you have been very helpful! :-D
@@salvadorgalbis509 thank you very much, good luck ;)
After changing the filter i find out that there is some air so my car can not start only after i pump gasoil with the handpump
À quand les vidéos commentées? Ça apporterai un gros plus à la vidéo ;)
merci bcp val ba moi aussi je c pa quand mdrr Il n'y a pas de soutien de certains mai c bn
merci pour tn commentaire ;)
Mister Mécano je penses que tu aurai du soutien en commentant car faire la mécanique c'est "facile" mais c'est tout les conseil qu'on te donne qui facilite grandement la tâche 😉
Merci beaucoup val ;)
Faut pas changer son filtre gasoil soi meme!!!! D'abord c'est impossible sans pompe électrique pour aspirer le gasoil. Ensuite il y a un risque important de casser sa pompe à injection!!
t'as vu ça où ?
@@laurentbarbarin7930 Ils ont du venir chercher la mienne, impossible de redemarer. Le mécano a dit vous auriez essayé un coup de plus la pompe à injection était morte! 2000 euros. Je ne sais pas pourquoi mais ça avait casser une petite jauge de pression du gazoil!! Il a confirmé qu'ils faisaient énormément de réparation de gens qui essayaient de faire par eux meme..... Peut etre que je referai vidange et filtre à huile. Mais filtre à gazoil c'est MORT!!!!!!!!
Déjà merci pour la video par contre j'ai un probleme j'ai beau pompé la poire ne durcit pas, et quand je mets le contact j'ai un siflement, je comprends pas pourquoi.
Sur 207 1.4 hdi à mon avis la grosse durite qui passe sous le filtre à air fuie..si c est le cas achete l araignée complete avec la poire pr éviter le risque que d' autres durites fuient ensuite à leurs tours..
manqui quelle que chouse
comme quoi :)
@ comme detecteur d'eau
comment pouvons-nous comprendre que le nouveau filtre à gasoil a été rempli de gasoil? Si le trombone durcit?
Si le trombone durcit signifie que le filtre est plein , et puis démarré et accéléré en même temps pour évité les prises d'air.
Merci pour tn commentaires ;)
@ c’est-à-dire que, lorsque le trombone se durcit, devrais-je démarrer le moteur en même temps pour pousser les gaz? Comment puis-je voir si l'air a été inséré dans le filtre diesel? et que dois-je faire ensuite? dans une autre vidéo s'il vous plaît montrer comment changer un antigel pour cirtoen c3 diesel.merci beaucoup
@@tsakbam576 si tu as le problème d'arrivé d'air dans le circuit de gasoil. Cela se manifeste par :
démarrage difficile tout le temps.tu obligé de pomper quasiment à chaque fois !
accèleration non controlé lorsqu'il reste moins d'un quart du réservoir.
Pour purgé le circuit : on desserre légèrement les tuyau des injecteurs et on lance le démarreur. On doit voir le gasoil fuir au pied de l'injecteur. On le resserre aussitôt et on lance.
Merci pour tes commentaires ;)
@
merci dernier mais non le moindre!l'air ne peut-il pas sortir de la vis de purge du filtre gasoil?
@@tsakbam576 Oui c'est possible, il y a plusieurs façons ;)
Au lieu de mettre la musique parle et explique
Merci pour le commentaire ;)
@ je t’en prie 😉
au lieu de te plaindre, fais une vidéo toi même pour le faire du gland :)
@@EntraxeProdPKM Merci bcp pour le commentaire ;)
Merci pour la vidéo
Merci bcp Theberkani ;)
theberkani ce qu'ils vont chez rame mène mais je confirme