Bomba de Combustible, regulador de Presión Kia Sorento 2011
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- Опубліковано 30 чер 2021
- Saludos para todos aquí les dejo el video de la bomba de combustible para ver cómo es el funcionamiento.
Espero que sea de ayuda para todos .
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Gracias profe excelente explicación. Bendiciones. Siga adelante. Maestro.
Muy bueno la explicación.👍👍
Si el regulador de presion 👏👏buena la aclaracion
Hola amigo gracias por tus video son balioso ...yo doy de curico
Hola amigo.. .muy bueno tu canal....soy un nuevo suscriptor 💪💪💪.de a poco iré mirando todos los vídeos..
Gracias saludos
Excelente video justamente el daño que tenia en mi carro saludos
Hola y cómo lo solucionaste yo tengo el mismo problema
Hola amigo muchas por la explicación mi carro tiene ese problema pero gracias a este video se pudo arreglar, una duda amigo es necesario cambiar el aceite de la caja automática? Unos dicen si otros no podría sacar de esa duda ?
Ahora si te entiendo. Cuando me decías que el problema era el regulador de presión y yo te dije que era la bomba. Pensé que te refieras al regulador de presión que va en el raíl de los inyectores. Por eso te decía que era la bomba. En España cambiamos todo el conjunto entero bomba con aforador y válvula check. Por eso te dije de cambiar la bomba. Un saludo y disculpa por el mal entendido.
Vale compañero se agradece igual su comentario. Saludos
Gracias por su video siempre una gran ayuda.
Saludos desde Chile
Buen video
Buen video amigo, me suscribo! Tengo una duda en cuanto a mi Arauca, al acelerarlo a más de 3 mil RPM el vehículo pierde potencia, y también tengo un excesivo consumo de combustible, al punto de dar una vuelta corta y ya la aguja me baja, le cambié el filtro grande de gasolina, revise sensores y todo marcha bien, la bomba se encuentra marcando los Psi adecuados, le cambié las bujias, y la falla persiste, que me recomienda que cheque o que pruebas debo hacer?
Salu, Estimado..!!
Actualmente mi vehículo KIA SORENTO 2012, está presentando problemas de encendido y le cambié el conjunto de la bomba por uno nuevo, pero la falla persiste, y además no arroja ningún código de falla.
Muy buen video amigo digo aprendiendo viendo tus videos amigo una pregunta el regulador de presión de combustible los carros mas nuevos lo yevsn a dentro del tanque ese regulador no es como los carros mas viejos k llevan en el riel de inyectores espero tu respuesta amigo bendiciones saludes desde Texas
Correcto amigo ya los vehículos más nuevos los llevan en el tanque junto a la bomba
@@YCAUTOMOTRIZ grasias amigo por tu respuesta saludes asta Venezuela vendiciones sige subiendo videos para mí son de mucha ayuda
Llevan dos reguladores entonces uno en el riel de inyectores y otro en la bomba, y que funcion tiene en la bomba
Cambie el potenciómetro de la bomba RH de una Hyundai Santa fe , ahora me marca bien el nivel de gasolina pero le cuesta encender al carro , no pierde fuerza no tiembla y corre bien a altas velocidades pero cuesta arrancar , que pude haber hecho mal?
Una pregunta. En mi caso, compre la bomba de nafta completa con regulador incluido. Pero en el riel de inyectores tengo otro. Eso es malo? Tendria que sacar el regulador que vino con la bomba?
Creo que tienes que ver si la bomba que sacaste del carro tambien tenia regulador y si es asi entonces tenia 2 reguladores , se deberia unicamente chequear el del riel de inyecyores tambien tenia esa duda
Cómo puedo probar el regulador