Felicitaciones por esos vídeos tan didácticos, no quedan dudas, debería ser instructor lo hace muy bien y con todo profesionalismo. Saludos desde Envigado.
Chimba, chimbisima... Parcero, le tengo ideas para videos -Debería hacer un video (si es posible) de cositas como cuánto puede costar una desvarada (una despinchada o cambio de llantas o problemitas simples cotidianos). -Cómo hacen la brujería de parquear en reversa con trailer. -Cómo enganchan y desenganchan el trailer (si es manual o hay un sistema) -Cómo hacen para subir las llantas para que no se desgasten (cuando unas quedan más arribita que otras) -Cómo se activan las patas esas gigantes que sostienen al tariler cuando no lo usan. -HAGA UNA SECCIÓN APARTE DE VIDEOS EN DONDE CUENTE ANÉCDOTAS QUE LE HAYAN PASADO DE MIEDO, RISA O PARECIDAS EN SU RECORRIDO COMO CONDUCTOR. Sería re interesante....! Hahaha todas esas son como dudas que uno tiene desde pelaito. Un abrazo viejo desde B/manga.
Parce que chimba de vídeo! Así como va, nos está enseñando a más de uno a manejar!! Quedo pdte del vídeo del freno de motor, importantísimo para no dejar sin presión los frenos
Jajaja tan bacano parce ese tipo de cosas a mi me encantan si fuera por mi me quedaría viendo eso. *Sugerencia:* ¿Cuál fue el viaje el cual de demoraste más y ser camionero es bacano? *Sugerencia #2:* ¿Cuál es la ruta que más te gusta visitar? ¿Llevarias de viaje a un suscriptor algún día?
Excelente vídeo bro! Más claro no creo que pueda quedar y estaré atento para la explicación del freno de motor y agradecer le por explicarnos y enseñarnos los funcionamientos de toda la troca como se maneja la caja de velocidades Dios lo bendiga Albeiro 🤘💪👊
Amigo excelente video muchas gracias quisiera en una próximp video nos hablara del freno de motor y hablar un poco de las trabas y su funcionamiento Gracia
Quizá estos videos para un toque rosin muy básicos pero habernos muchos que estamos comenzando en este mundo y me parecen excelentes, saludos, buen viaje
Excelente información mi hermano eres muy técnico a la hora de explicar la función de cada accesorio solo hay algo que hay que mejorar y se trata de cuando hablaste sobre los frenos d seguridad lo cual prefiero darte mi punto de vista sobre los frenos del tractocamión pero será en otra ocasión cuando quieras hablar sobre la importancia de estos por el momento te quiero felicitar por tu gran enseñanza para todos tus seguidores no había visto tus vídeos pero a partir de hoy estaré atento de tus aportes para todos los que trabajamos día a día en esta hermosa labor Dios te bendiga mi hermano saludos desde Medellín atte. Duvan Perez
Creo q con este tipo de tutoriales UD ya ha creado una nueva faceta, y ha crecido sus seguidores... Excelente video amigazo mil bendiciones y sería súper q hiciera algo con Alex Taborda... Un almuerzo y hablar de experiencias de trabajo y conocer dos puntos de vista de dos grandes de You tube, saludos
Me agrada la idea de compartir el conocimiento, eso hace de usted una excelente persona, faltó explicar un poco más sobre los relojes que cargan el aire del sistema de freno
Albeiro exelente video sería bueno que explicarás por ejemplo en cuanto debe estar la presión de aceite para saber si esta en condiciones o los tanques del aire si están muy bajos saludos y espero el vídeo del manejo del freno de motor
Muy buen video, espero el video de freno de motor y si se pudiera otro de como utilizar el sistema crucero y como arrancar correctamente la mula con el freno de pibote del trailer. Gracias pa. Bendiciones.
Fierita muy bueno el video, y el video de freno de motor qir interesante verlo, y la velocidad crucero también sería bueno lo mismo el fan celoso. Fiestita Dios lo bendiga.
Muy buen video parcero cada dia aprendiendo mas de usted , me gustaria saber como funciona el roadrollayn 5 , tambien me gustatia saber y nose si sepa , como pasar acpm de un tanque a el otro y solo trabajar con uno , tambien el funcionamiento de las mangueras de aire del 7 vidas como liberar la 5 rueda enganchar y desenganchar , pero usted es el msestro parcero muchas gracias y Dios lo bendiga muy buenos videos
excelente el video don albeiro, queria hacer un pequeño aporte al boton del min 8:12 tambien conocido como "bloqueo del diferencial" basicamente hace que los 2 lados del(los) eje(s) trasero(s) que empujan el camion (derecho e izquierdo) giren a la misma velocidad; se usa cuando el camion patina y transfiere mas fuerza al eje donde hay mas traccion, en USA se ideo esta funcion para carreteras con hielo (porque alla casi no hay destapadas) donde no hay mucho control del carro, este boton solo puede estar activado a bajas velocidades, en altas velocidades puede causar accidentes o romper el diferencial, saludos
Hola Carlos de Perú mi problema es esa técnica para reducir cambios sin hacer el pique o aceleración en caja Fuller felicitaciones por los vídeos gracias q. Dios los bendiga
Hermano gracias por este vídeo nos va a ayudar demasiado por ahí hablaste de lo del freno de motor seria bueno que nos expliques bien como bajar los cambios y todo eso muchas gracias fiel suscripción hermano Dios me lo bendiga
Parcero que buen video lo felicito por sacar un tiempo de sus labores y explicar cosas vacicas como lo de los relojes y sus botones gracias Yo le tengo una pregunta el botón del freno de motor se puede tener a todo momento activado o solo en ocaciones que uno lo necesite gracias dios lo vendiga
Ola amigo muy buenos su vídeos me gustaría ver uno donde nos enseñe el alistamiento o pre operacional antes de salir de viaje gracias veo todos tus videos
Gracias Albeiro que buen video. Me quedo un poco de duda con el pivote. Si pudiese explicarme bien bien como se usa y como se va soltando. Gracias un abrazo
Deberías hacer un vídeo de cómo devolver cambios sería una gran ayuda la buena panita Dios lo bendiga y algunos consejos para aprende a manejar como profeta como lo es usted !
Buen vídeo y muy instructivo....sería bueno saber las partes del motor y que significa una cuña ,dos culatas y tres culatas cuando se activa el freno de motor...gracias don Albeiro.Un saludo desde Bogotá..
muy buen video, bien explicado. me gustaria saber el nivel de los relojes , por ejemplo cuanto d ebe marcar para arrancar explicado todos los de aceite y temperatura a cuanto es normal
Muy buen video quiero aprender mucha teoría ya que apenas estoy aprendiendo a manejar tractomula ,me gustaría que espesificaras lo de los relojes, las temperaturas y las revoluciones en que posición deben estar las agujas cuando se está en movimiento y la duda de que tengo es lo del pibote, si tambien se utiliza para frenar en la lluvia cuando se está bajando una pendiente Muchas gracias
Buen video, quisiera saber como es el proceso de enganche de un remolque, que se le hace, medidas de seguridad, y cuando dejan estacionado un remolque.... Por fa Gracias
Que tal! Muy buenos videos! Una pregunta, porque los tractos son mayoría day cab y no traen sleeper,? En donde duermen cuándo están de viaje? Saludos desde mexico!
Seria bueno que explicara cómo las funciones de las trabas , del freno de motor como funciona un extra , para los que casi no sabemos gracias bendiciones amigo 👏
Super vacano lo que haces por los qur van aprendiendo Dios lo bendiga cuate
Mi viejo es muy claro usted para explicar muchas gracias por su actitud de enseñar y de que los que queremos saber contar con personas como vos
Excelente. Gracias Albeiro. Tu fiel discípulo, desde Chía.
Felicitaciones por esos vídeos tan didácticos, no quedan dudas, debería ser instructor lo hace muy bien y con todo profesionalismo.
Saludos desde Envigado.
Algún día deberías sortear un viaje con algún suscriptor, seria una experiencia muy genial
Chimba, chimbisima... Parcero, le tengo ideas para videos
-Debería hacer un video (si es posible) de cositas como cuánto puede costar una desvarada (una despinchada o cambio de llantas o problemitas simples cotidianos).
-Cómo hacen la brujería de parquear en reversa con trailer.
-Cómo enganchan y desenganchan el trailer (si es manual o hay un sistema)
-Cómo hacen para subir las llantas para que no se desgasten (cuando unas quedan más arribita que otras)
-Cómo se activan las patas esas gigantes que sostienen al tariler cuando no lo usan.
-HAGA UNA SECCIÓN APARTE DE VIDEOS EN DONDE CUENTE ANÉCDOTAS QUE LE HAYAN PASADO DE MIEDO, RISA O PARECIDAS EN SU RECORRIDO COMO CONDUCTOR. Sería re interesante....!
Hahaha todas esas son como dudas que uno tiene desde pelaito. Un abrazo viejo desde B/manga.
jajajajaja buenas recomendaciones... muchos tenemos esas dudas desde toda la vida que hemos visto pasar a esos monstruos de las mulas
El enganche de una caja de trailer es totalmente manual
me gusta si alveiro deveria seleccionar algunas excelente
Lkkllñañaß000s
Muy bueno el vídeo parcero, me gustaría saber todo los testigos me parece algo muy importante, bendiciones!
Parce que chimba de vídeo! Así como va, nos está enseñando a más de uno a manejar!! Quedo pdte del vídeo del freno de motor, importantísimo para no dejar sin presión los frenos
Hola Albeiro,soy Saray Miranda,estoy estudiando para sacar mi licencia de Rastra y me gustó mucho su video,siga así,muy buen trabajo,gracias
Sorprendente video hermano, deberías hacer un vídeo de como parquear.
Nunca falta el bobo con delirio de narco
a este perro lo e visto en diferentes canales
Lo que digas men.
Hermosa mula y muy bien explicado, sigue así ya que es una ayuda para muchos de sus compañeros que mueven el país
Jajaja tan bacano parce ese tipo de cosas a mi me encantan si fuera por mi me quedaría viendo eso.
*Sugerencia:* ¿Cuál fue el viaje el cual de demoraste más y ser camionero es bacano?
*Sugerencia #2:* ¿Cuál es la ruta que más te gusta visitar? ¿Llevarias de viaje a un suscriptor algún día?
Excelente vídeo bro! Más claro no creo que pueda quedar y estaré atento para la explicación del freno de motor y agradecer le por explicarnos y enseñarnos los funcionamientos de toda la troca como se maneja la caja de velocidades Dios lo bendiga Albeiro 🤘💪👊
Bien si señor....ahora los testigos del tablero....gracias excelete
Amigo excelente video muchas gracias quisiera en una próximp video nos hablara del freno de motor y hablar un poco de las trabas y su funcionamiento Gracia
Exelente explicación
Muchas gracias por seguir compartiendo con nosotros los seguidores sus enseñanzas Albeiro León
Aprendiendo con el profe piquiña no se diga más 🤣🤣 bendiciones
Quizá estos videos para un toque rosin muy básicos pero habernos muchos que estamos comenzando en este mundo y me parecen excelentes, saludos, buen viaje
Excelente video..... Mejor no habría podido ser.... Excelente explicación quedamos atentos al freno de motor 👍
Excelente información mi hermano eres muy técnico a la hora de explicar la función de cada accesorio solo hay algo que hay que mejorar y se trata de cuando hablaste sobre los frenos d seguridad lo cual prefiero darte mi punto de vista sobre los frenos del tractocamión pero será en otra ocasión cuando quieras hablar sobre la importancia de estos por el momento te quiero felicitar por tu gran enseñanza para todos tus seguidores no había visto tus vídeos pero a partir de hoy estaré atento de tus aportes para todos los que trabajamos día a día en esta hermosa labor Dios te bendiga mi hermano saludos desde Medellín atte. Duvan Perez
Excelente vídeo parcero mejor explicado no pudo estar, mil bendiciones y éxitos.
Bien explicado viejo Albeiro 👍👍👍👏👏👏
Chulada de portable el interior muy bonito salu2 de Oregon usa
En la buena amigo bendiciones por esa carreteras muchas saludes desdé Bogota
Me gustan mucho tus vídeos soy de México y se que si voy a manejar un tracto a mis 51 años ya verás saludos hermano bendiciones
Creo q con este tipo de tutoriales UD ya ha creado una nueva faceta, y ha crecido sus seguidores... Excelente video amigazo mil bendiciones y sería súper q hiciera algo con Alex Taborda... Un almuerzo y hablar de experiencias de trabajo y conocer dos puntos de vista de dos grandes de You tube, saludos
Excelente, mejor explicado no pudo quedar. Gracias.
Si me gustaria el video del uso del freno de motor 👍🏼
gracias me sirve para cuando sea grande tengo 14 años y quiero ser trailero y gracias a estos videos se me hace mas facil para conducir
Excelente! Para el próximo, explica por favor lo del freno de parqueo y el freno de seguridad. Saludos.
Me agrada la idea de compartir el conocimiento, eso hace de usted una excelente persona, faltó explicar un poco más sobre los relojes que cargan el aire del sistema de freno
Albeiro exelente video sería bueno que explicarás por ejemplo en cuanto debe estar la presión de aceite para saber si esta en condiciones o los tanques del aire si están muy bajos saludos y espero el vídeo del manejo del freno de motor
Muy buen video, espero el video de freno de motor y si se pudiera otro de como utilizar el sistema crucero y como arrancar correctamente la mula con el freno de pibote del trailer. Gracias pa. Bendiciones.
Hola amigo muy buen vídeo siga haciendo mas .
Muy ilustrativo 👍.
Salud y Suerte ✌ Amigo.
Muy buena la explicación
Cómo funciona el vigía de las ruedas explicación más a fondo
Que se hace cuando se pincha una rueda
Gracias panita
Parcero muy buen vídeo la verdad Ojalá haga pronto el vídeo del freno de motor y su forma de usarlo estária muy bacano
Vengo del futuro a contarle que ya lo hizo
Fierita muy bueno el video, y el video de freno de motor qir interesante verlo, y la velocidad crucero también sería bueno lo mismo el fan celoso. Fiestita Dios lo bendiga.
Muy bueno amigo bien explicado. Gracias por subirlo
parcero muy buenos videos , hablenos un poco de anecdotas q le hayan pasado en carretera .saludos
Excelente video! Deberia hacer uno de los testigos del tablero y de como frenar en bajada
Siempre he soñado con manejar una belleza de estas😪
Excelente video,,muy explicativo....
Saludos desde San Juan de Pasto
Panel de instrumentos reloj solo hay uno Dios lo bendiga siempre saludos desde puente nacional Santander
Buenísimo claro la cantidad y tamaño y función depende del modelo y marca pero insisto bueno espero el próximo gracias
Si debería de sortear un viaje con un suscriptor, pero eso sí dependiendo donde se encuentra el suscriptor!! Exelente video!!
Muy bkn seria muy bueno un video de como es el manejo del freno de motor y de como deben hacerse los descensos
Mañana subo el video, ya lo terminé
Muy buen video parcero cada dia aprendiendo mas de usted , me gustaria saber como funciona el roadrollayn 5 , tambien me gustatia saber y nose si sepa , como pasar acpm de un tanque a el otro y solo trabajar con uno , tambien el funcionamiento de las mangueras de aire del 7 vidas como liberar la 5 rueda enganchar y desenganchar , pero usted es el msestro parcero muchas gracias y Dios lo bendiga muy buenos videos
Buena señor por los vídeos, una sugerencia la documentación de las cargas y precintos
gracias por enseñar lo que es el mundo del camionero 🤙✌
Que videos tan asperos! Saludos desde Ipiales.
Buen video hermano saludos desde norte de Santander
excelente video hermano...gracias
Excelente video, muchas bendiciones, la pregunta es al frenar con el pedal se activa también los frenos del trailer, gracias
excelente el video don albeiro, queria hacer un pequeño aporte al boton del min 8:12 tambien conocido como "bloqueo del diferencial" basicamente hace que los 2 lados del(los) eje(s) trasero(s) que empujan el camion (derecho e izquierdo) giren a la misma velocidad; se usa cuando el camion patina y transfiere mas fuerza al eje donde hay mas traccion, en USA se ideo esta funcion para carreteras con hielo (porque alla casi no hay destapadas) donde no hay mucho control del carro, este boton solo puede estar activado a bajas velocidades, en altas velocidades puede causar accidentes o romper el diferencial, saludos
Hola Carlos de Perú mi problema es esa técnica para reducir cambios sin hacer el pique o aceleración en caja Fuller felicitaciones por los vídeos gracias q. Dios los bendiga
Un video de como parquear en reversa con carga..... Excelentes videos
Excelente, ya voy aprendiendo el funcionamiento de los relojes, me gustaría uno parqueando
Excelente mi buen amigo muy practico
Upaaa compañero, UD se está luciendo con estos vídeos... Felicitaciones amigo
Que buen video saludos desde Cúcuta
Hola Albeiro León .. muy buenos todos tu videos . Quisiera saber un poco más sobre el pivote .. gracias
Albeiro y uno que proceso debe hacer para comprar una tracto mula y para que el banco le preste la plata que uno necesita. Muy buen video ❤️🔥🔥👌👌
Hermano gracias por este vídeo nos va a ayudar demasiado por ahí hablaste de lo del freno de motor seria bueno que nos expliques bien como bajar los cambios y todo eso muchas gracias fiel suscripción hermano Dios me lo bendiga
Lo mejor de lo mejo sera que nos puedes enseñar la palanca de cambios 😎😎😎
Saludos desde Houston TX
🇨🇴🤠🤙🏼🇺🇸 muchas gracias por comentar
Excelentes videos que haces son muy útiles é importantes. Me gustaría ver como se utiliza el bajo
excelente explicas muy bien saludos amigo
Parcero que buen video lo felicito por sacar un tiempo de sus labores y explicar cosas vacicas como lo de los relojes y sus botones gracias
Yo le tengo una pregunta el botón del freno de motor se puede tener a todo momento activado o solo en ocaciones que uno lo necesite gracias dios lo vendiga
Yo lo mantengo activado siempre
Ola amigo muy buenos su vídeos me gustaría ver uno donde nos enseñe el alistamiento o pre operacional antes de salir de viaje gracias veo todos tus videos
Gracias Albeiro que buen video. Me quedo un poco de duda con el pivote. Si pudiese explicarme bien bien como se usa y como se va soltando. Gracias un abrazo
Deberías hacer un vídeo de cómo devolver cambios sería una gran ayuda la buena panita Dios lo bendiga y algunos consejos para aprende a manejar como profeta como lo es usted !
Buen vídeo y muy instructivo....sería bueno saber las partes del motor y que significa una cuña ,dos culatas y tres culatas cuando se activa el freno de motor...gracias don Albeiro.Un saludo desde Bogotá..
Excelente Video amigo, saludos desde Guatemala
Grandiosos los vídeos que creas son muy buenos y entretenidos ⚡🔥 saludos Desde Bogota
Sería chevere un video mostrando el proceso de enganche y desenganche del remolque, como se conectan los frenos y esas cosas
que buen video my brother gracias por compartir
Muy buen video es mas sencillo de lo que pensaba, saludos
6:02 por fin un reloj que indica la hora!!! jajajajajajaja
Kajajajajja
muy buen video, bien explicado. me gustaria saber el nivel de los relojes , por ejemplo cuanto d ebe marcar para arrancar explicado todos los de aceite y temperatura a cuanto es normal
😎Muy buen video parcero🙋♂️
✌que Dios lo Bendiga🚛
Muy buen video muchas gracias si de pronto me gustaría un video indicando nos cual seria la marcación normal de los relojes de la kenworth.
Excelente video
Me gustaria un video explicando una mula modelo 2006 o mas antigua ya que ese tablero viene diferente y las palancas tambien
Excelente video si nos puede dar consejos para reversa seria muy bueno
Muy buen video quiero aprender mucha teoría ya que apenas estoy aprendiendo a manejar tractomula ,me gustaría que espesificaras lo de los relojes, las temperaturas y las revoluciones en que posición deben estar las agujas cuando se está en movimiento y la duda de que tengo es lo del pibote, si tambien se utiliza para frenar en la lluvia cuando se está bajando una pendiente Muchas gracias
Saludos carnal. Aca desde S.L.P Mexico te vemos.
Muchas gracias 🇲🇽🤙🏼🇨🇴
Saludos desde la ciudad bonita
buen video y bien cuidada la tractomula
Amigo buen día .. tengo preguntas y dudas acerca de esa transmisión que manejas ,,
me encanto el video saludos desde costa rica. me gustaría ver un video con procedimientos para la reversa con container que tenga peso
buen vídeo bro, para que sirve activar los bajos? que he visto que los usan en las subidas mas duras
Excelente vídeo albeiro, los relojess... saludeme para el próximo vídeo pa' BENDICIONES
Muy bueno el video muy instructivo
En la buena pillo Dios le bendiga
Buen video, quisiera saber como es el proceso de enganche de un remolque, que se le hace, medidas de seguridad, y cuando dejan estacionado un remolque.... Por fa Gracias
Me encanta tus video y no dejes de subir tus vídeos sobre los camiones.
Que tal! Muy buenos videos! Una pregunta, porque los tractos son mayoría day cab y no traen sleeper,? En donde duermen cuándo están de viaje? Saludos desde mexico!
Aquí en colombia, hay muchos hoteles en la vía, relativamente económicos, por esa razón casi no se duerme en los camiones, saludos 🤙🏼🤙🏼
Un saludo mi hermano muy buen canal, seria bueno que hiciera un video explicando como dar reversa en esa magistral maquina.
Muy instructivo tu video amigo como instalar esas piesas cromada al tablero los control del a/c como sacastes esas partes
Buen vídeo bro Saludos desde COSTA RICA
🇨🇷 🤙🏼🇨🇴 muchas gracias por comentar 🤠🤙🏼
Seria bueno que explicara cómo las funciones de las trabas , del freno de motor como funciona un extra , para los que casi no sabemos gracias bendiciones amigo 👏