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YAMAHA TENERE 700 VS APRILIA TUAREG 660 - CHI VINCE? RECENSIONE (2023)
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- Опубліковано 7 сер 2024
- Da quando è uscita la Yamaha Tenere 700 l'ho sempre sognata... finche non sono arrivato al bivio difronte l'acquisto.. quindi perchè ho comprato l'aprilia tuareg 660 (2023) e non la Yamaha Tenere 700 (2023)?
Le hai provate? Possiedi una delle due? Quale preferisci?
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0:00 INTRO
1:11 PREMESSA
1:58 PROTEGGI LA TUA MOTO
2:33 PREZZO
3:30 ELETTRONICA
4:30 MOTORE
5:55 SOSPENSIONI E FRENI
7:32 IMPOSTAZIONE DI GUIDA
9:20 ESTETICA
10:58 CONCLUSIONE
Per me manca un elemento fondamentale della ciclistica : altezza del baricentro e distribuzione dei pesi. La Tuareg ha il motore più corto e montato più in basso, e il serbatoio scende fin sotto la sella (in alto c'è airbox e filtro dell'aria). Quindi la Tuareg ha un baricentro molto più basso rispetto alla T7, che insieme alla distribuzione dei pesi fra le due ruote la rendono straordinariamente maneggevole. Te ne accorgi già spostandole a mano, così come a bassa velocità la differenza è notevole e per me vale quella sensazione di aver sempre guidato la Tuareg, mentre con la T7 (World Raid) mi sono trovato nell'immediato ad avere poca confidenza .
Ciao Davide, visto che poi hai acquistato la Tuareg sei riuscito a compensare la mancanza di coppia ai bassi?
Bel video complimenti e continua così
Bella Davi, bel video
Tenerè imbattibile esteticamente.
Io ho dato dentro una Scrambler Desert Sled, innamorato del T7 "ho dovuto" optare per la DesertX (grazie anche ad una buonissima valutazione del mio usato) in quanto faccio molta strada ed in due...ma parliamo già quasi di un altro settore....
Ora mi aspetto ovviamente i commenti del tipo che spreco una DesertX per usarla solo in strada bla bla bla 😅ecc...
Scherzi a parte l'ho presa di testa e di cuore, il feeling che mi ha dato già dai primi metri non ha trovato rivali. Ma la Tenerè resta la più bella in assoluto.
😊
Ottimo, continua così!!!🎉
Grande per lo scarico 😊🎉
Bel bel video
Perché non è stata fatta una comparativa con la versione 2023 del tenere?
Bel confronto 🎉
Ciao… da neo possessore di T7 posso dirti che sono veramente STRAfelice, ho avuto modo di provare l’Aprilia, e come dici tu, è più tranquilla ai bassi e questo comunque in alcune situazioni in off, può anche aiutarti se non sei uno smanettone e sali Trial style, per il resto confermo comunque tutto, 2 caratteri diversi ma simili, entrambe 2 splendide moto……. Complimenti per la spiegazione, buon proseguimento..
Roby - Torino
Ottimo video
Bellissima recensione di queste due grandi moto, bravo DAVR
Una più bella dell'altra , forse però preferisco la tenerè. Bel video come sempre!
@DAVR Davide ma la guida per Napoli, la possiamo considerare guida Off Road? Stavo valutando l’acquisto di una nuova moto 😅
Iscritto.. sei bravo
Che barre e paracoppa monti?
Bravo ragazzo fai sempre video interessanti e istruttivi secondo me hai preso la strada giusta…continua così 😎🤗👍
Ti ringrazio di cuore 🙏🏻
Aprilia ha una ciclistica su strada che Tenerè se la sogna. Hanno fatto un lavoro eccellente coi baricentri e i pesi, non sopporto del Tenerè proprio il suo baricentro alto. Il "vuoto" ai bassi regimi del Tuareg, però è facilmente sistemabile con 3 accorgimenti.
Verissimo!
Da possessore di Tuareg, quali sono i 3 accorgimenti? Vorrei che si sollevasse la ruota anteriore col colpo di gas soprattutto quando sono in off-road.
@@francescolami6057 una soluzione semplice che funziona su quasi tutte le moto, per rendere piu pronta la moto è cambiare la rapportatura, quindi una corona con 2/3 denti in piu, e avrai piu prontezza ai bassi con la tuareg . Ed è anche l unico modo per spendere poco (valore trasmissione finale: corona pignone e catena ) ed sentire una differenza importante.
Onestamente non so se solo con questo tu riuscirai ad alzare la moto solo di gas, il suggerimento è sempre un colpetto di frizione.
Bel video,devo dire che la tuareg mi piace sempre più
Ciao sarebbe bello anche un confronto con Ktm 790 Adventure 2023
Top video 📼 🤗
Grande Davideeeee
felice possessore di tenere 700 rally (quella blu), la uso solitamente per spostamenti e viaggi di qualche giorno, unica pecca solo sella un po duretta(uso sella ribassata di 2 cm e sella posteriore comfort), faccio poco off e solo su strade bianche con qualche pietraia...
Grazie per il feedback Angelo 🔥
Sono entrambe moto che richiamano il fascino della Parigi/Dakar degli anni 80/90...
Hanno nome e storia... ma se si punta ad un uso quotidiano meglio la Tuareg, più moto, più elegante, e sà il fatto suo!
Bella prova! Il motore scalda? In coppia i cavalli bastano?
Quello della tuareg scalda molto, più che il motore scalda nel lato destro dove c’è il catalizzatore.
In coppia i cavalli sono sufficienti su entrambe ma sulla tuareg si sta molto più comodi
Sempre al top
Entrambe stupende 😮
grande davr video stupendo come al solito , sono il ragazzo che è venuto mentre registravi il video grande ❤
Grandissimo Micheleee ✌🏻
Posseggo una Tuareg e la tua recensione è assolutamente veritiera. Avrei preferito un motore più pronto ai bassi regimi.
Ottima recensione, complimenti.
Scarico centralina e filtro più un dente di corona e sei apposto
Ma adesso con La modifica alla centralina fatta da aprilia noti ancora un vuoto sotto.?
Cazzo 89% non iscritti e’ una vergogna sei uno dei miglior recensori ma soprattutto sei uno monta video spettacolari che altri si sognano.
INSCRIVETEVI!!!!
Grande Roberto grazie mille 🙏🏻❤
Grande DAVE! ❤
Tuareg forever ! Elettronica sinonimo di sicurezza su una moto ! Estetica bhe x me se la giocano anche su quello
OGNI TUA RECENSIONE È UN FILM BRAVO BRAVOBRAVO!!!!
Per quanto possa sembrare senza senso, un confronto tra Ténéré e Tracer fatto a modo tuo sarebbe mooolto utile. Entrambe Yamaha, prezzo comparabile, stesso motore, entrambe ottime per i viaggi (una su strada e l'altra anche in off), ma per noi comuni mortali che non riusciamo a provarle tutte è difficile uscire dal loop dell'indecisione.
P.S. con la sella comfort passeggero potrebbe migliorare la situazione sul T7?
Non è molto senza senso... ne conosco un paio che hanno fatto il cambio da una all'altra.
Uno addirittura dalla Tracer 9 alle Tenerè 700.
T700 ha 73.4cv 68,6 nm
Tuareg 82.6 73nm a banco
Ciao davide posseggo un maxiscooter e vorrei passare alla moto.. vivo a napoli consiglieresti la tenerè per un utilizzo quotidiano?
Ps: sono di stazza robusta 185 cm e peso sui 90kg
ciao Vincenzo assolutamente consigliata anche se proprio a Napoli devi stare con gli occhi ben aperti
Aprilia Tuareg 🥰
Esteticamente mi piace di più la tenerè, ma ha molta meno roba della Tuareg
Penso anche io così
Tuareg ❤
Pardon in base a quello che avete detto sulla differenza dei motori ci sara' cosi' tanta differenza di risposta con l' Aprilia aggiornata 2023 ciao
Quali delle due è più comoda per brevi viaggi con passeggero a bordo?
ciao ste assolutamente tuareg 660.. ci ho fatto il marocco in doppio
😍
Top speed e consumi per entrambe?
200 kmh 20 kml per entrambe.
@@demetriadi3849 grazie mille 🙏🏻
Belle entrambe. Ma come dici nel video il T7 è piu da fuoristrada e smanettate sul misto. La Tuareg è una moto più completa che ti offre molto più confort e sicurezza. Anche 2 lt in più di serbatoio vuol dire dover fermarsi meno a far rifornimento. La sella è più comoda e la protezione dall'aria leggermente più performante. L'estetica è soggettiva ma è senz'altro innegabile che Aprilia abbia tirato fuori un anteriore originale e fuori dagli schemi. Poi è Italiana.
quoto al 100% sopratutto sull'originalità dell'Aprilia
Ormai sempre più bravo a recensire ❤
Aiutiamo DAVR a diventare ricco, così ci porta a mangiare fuori
Condividete sto video
Daje Roma dajeee
Esteticamente vince la T7, sopratutto in quella livrea, ma dal punto di vista tecnico non c’è confronto.
Top favijj
Il più bravo di Napoli👍🏼
e non solo
Ottima recensione ma avrei fatto uno sparo da fermo in 200 metri per vedere la coppia e potenza
E secondo te le verifichi con uno sparo?ma sul serio? quindi un exc300 che sta davanti a una r6 in partenza ha più coppia?...
l'avrei fatto anche io ma per vedere l'accellerazione e la rapportatura piu che altro, come dice marco non si vede in uno sparo la coppia o la potenza .. sono parametri che determinano altro, però ci stava!
Le sospensioni anche sono migliori sul tuareg che sulla t700 base e rally
Balla un kg 204 Tuareg e 205 t700
Sul teneré l'ABS si disattiva totale, non parziale!!!
Cosa ne pensi del cambio ?!!?
Quello della Tuareg mi sembra un po duro e secco all inserimento.....
Il tuareg ha un cambio di merda proprio ahahahah io lo odio .. spero ora con lo scarico migliori ma dubito
Credevo fosse una questione di abitudine ma effettivamente sono in molti a dire che ha un cambio un po' duro.
👍
Ho una relly edizione è un po' scarsa con i freni lo start e stop da veramente noia il tuareg non ha questo problema lo provata anche lei una gran moto
Ma come si fa a pagare una tenere 11000 euro , bellissima moto per carità,ma l' ultimo modello del supertenere1200 lo vendevano a 13000 euro....ma era il doppio di cilindrata,il mercato è impazzito
Tuareg 660 e non sono di parte
C'è da dire che la t700 del tuo amico è tutta kittata
ciao,non sono affatto d'accordo con quanto riporti
intanto la ciclisticai dell'aprilia e' decisamente piu' performante,vedi le sospensioni migliori ed il baricentro che nella Yamaha e' troppo alto e deriva proprio da una criticita' progettuale.
la tenere' standard costa decisamente troppo tenendo conto della totale carenza di elettronica,dei tubeless e del cruise control.
per ultimo il motore,il cp2 e' vero che ha piu' spunto in basso ma poi muore mentre Tuareg allunga fino al limitatore
Hai ragione sulla questione sospensioni, me l’hanno fatto notare in molti ed effettivamente la standard è inferiore alla tuareg … quelle superiori sono la extreme e la wr… per la questione motore sono d’accordo in parte, perché la tua affermazione è vera ma per me non compensa la mancanza di schiena che ha sotto … fatto sta che a breve Monto lo scarico e filtro e vediamo come va.. poi la rimappo 😈
La tuareg da 4 Mila giri in su tira parecchio la t700 tira già dal minimo.
esatto
Mi fanno sorridere i possessori di tuareg che si incazzano se gli viene detto che il motore sotto è fiacco. Non è un offesa ma una scelta progettuale. Attitudine diversa erogazione diversa.
Però secondo me non è un difetto, soprattutto in fuoristrada è meglio avere un motore più trattabile, non è che la Tuareg non ha coppia in basso, semplicemente ha un'erogazione più lineare e progressiva, e per un utilizzo a 360 gradi, sia su strada che in fuoristrada è un gran bel motore. A me questo 660 piace molto.
Soprattutto poi su strada ha una schiena fantastica, una bellissima spinta a tutti i regimi, per me ripeto è un ottimo motore.
Dischi freno piu grandi
elettronica nettamente migliore
tubeless
Forcelle anteriori leggermente migliori
1000€ ci stanno tutti tutti
poi si, credo che la tuareg sia leggermente piu stradale
quoto
La tenere’ ha 73 cv e non 75 cv . È vero che la tenere’ è fatta bene , ma sono pochi 73 cv
73,4 vero … però ti assicuro che sembrano più degli 80 del tuareg 🤣
Aspetto solo la comparazione con l’africa cuozzotwin
AHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAH arriverà!
USO LA MOTO PER I VIAGGI CON BORSE E BAULETTI e all'85% su strada per cui cerchi tubeless (che sono piu larghi) e cruise control sono essenziali , calcolando pure tutta l'elettronica che ha in piu i 1000 euro dell'Aprilia sono giustificati....infatti ho preso la Tuareg.....dico anche che la T7 è una bella moto , e penso che un po del tiro in basso del CP2 sia dovuto anche ai 30 cc che ha in piu
È giunta l’ora di dare un contributo, di mettere un segno e dare un opinione… le migliori moto più brutte di Italia! ❤
da possessore di tuareg, e dopo aver provato più volte tenerè (che è una moto incredibile), mi fa un po' ridere sentire sempre le solite cose riguardo al motore ai bassi.
La tenerè ai bassi ne ha di più ? si.
La tuareg ai bassi è vuota? non si può sentire una roba del genere...
Ci può stare che una persona che guarda i video comparativi sulla tuareg si scocci di sentire sempre la stessa cosa ma purtroppo devo dirlo in ogni comparativa perche questo potenzialmente potrebbe essere anche il primo mio video che una persona guarda 😔
@@DAVVIERRE si ma attenzione ai termini che si usano perchè dire "vuota" è fuorviante ed eccessivo.
Dire che "è morta in basso" è veramente un'errata informazione...
Tra l'altro, dopo aggiornamento centralina (gratuito), l'erogazione è migliorata moltissimo. Combinata con il cambio elettronico si è trasformata.
Sono pienamente soddisfatto dell'Aprilia, vale tutti i soldi spesi (non quelli degli accessori... con particolare riferimento al tris borse alu...)
@@stefb.7562 forse "vuota" è un termine sbagliato come dici tu, ma la tuareg (forse sarà la mia?) io la sento proprio scarica nella prima metà della manopola... col ride by wire c'è un lag assurdo e la moto ha una curva di coppia troppo strana per quello che è il mio concetto di un bicilindrico su una moto simile
@@stefanomenini5315 ciao Stefano assolutamente l'aggiornamento ha risolto "il vuoto" che dava ogni tanto la moto, lo faceva anche la mia ... ma come ho scritto anche su, la moto non spinge come dovrebbe .. si deve "toccare" un po
Davvero bizzarro ed a dir poco ambiguo il confronto.
Ci starebbe una gustosissima comparazione tra la Tuareg ed una Fiat Idea giusto per aver un valido e conforme termine di paragone.
Lungi da me voler approntare richieste, quindi mi serbo le lusinghe per una prossima e leziosa comparazione sperando in eventi non nefasti e dal retrogusto croccante. 🎉
commento dell'anno HAHAHHAHAHAHA
è il confronto più logico, peraltro è quello più replicato in tutte le riviste di moto
21 iscritti, nessun video. Da quale pulpito.
@@morenomoretti7625 dopo quanti video posso mettere like? o bastano gli iscritti?
@@morenomoretti7625ma i tuoi iscritti? E sopratutto, papuja è fujuta all’ebba?
le Tenere' e' un assegno ...sempre ...le Aprilia le trovi nei pollai dei soliti 4 amanti della moto "italiana" e te la tieni vita natural durante... e comunque io aspetto la transalp...naturalmente usata
Non sono d’accordo in realtà, l’Aprilia seppur ha un design discutibile è la moto più completa e ben equipaggiata di serie per un utilizzo a 360 gradi, ci fai tutto è tutto bene .. mentre il tenerè è limitante sotto certi punti di vista, diciamo
Contenti voi con moto commerciali e meno emozioni.
La Tenere appena uscita era una moto grandiosa, forse la moto perfetta con cui poter fare di tutto, e poi c'era soltanto lei nel segmento 21", oltre a Ktm 690 enduro e Honda Africa Twin, ma poi la concorrenza inizia ad imparare e studiare i difetti dei competitor e a migliorarli.
La Tuareg è fondamentalmente una Tenere migliore in tutto, è più bassa, da più fiducia, è molto più comoda, ha sospensioni migliori, elettronica da sportiva, completa e comunque disattivabile, per non parlare del motore che è una meraviglia, magari ai bassi non avrà la castagna della Tenere, ma ha una una schiena fantastica, un'erogazione super lineare ma comunque vigorosa, che ti fa godere ogni volta, vuoi fare fuoristrada, qualche click e la moto è pronta, vuoi farti un passo, qualche click e sei pronto a scannare.
Mi fate ridere voi credenti giapponesi quando fate questi ragionamenti da 60 enni dove mettete in primo piano "L'AFFIDABILITÀ GIAPPONESE", "LA SICUREZZA GIAPPONESE".
Questa mi è nuova, "LA TENERE È UN ASSEGNO CIRCOLARE", beh certo se tutti ragionano così senza essere un po' anticonformisti e intraprendenti...
#FreeDAVR
AHAHHAHAHAHAH grazieeee
Vogliamo lo striscione al Maradona!!!
LENTI ELICOIDALI....?????🤔🤔🤔😁
mi sono fidato di cesarino 🤣
Le lenti elicoidali cosa sono???😂😂😂 Semmai lenticolari!
Si mi sono fidato di Cesarino che mi ha detto si chiamavano così 🤣🤣🤣
@@DAVVIERRE noooo elicoidale vuol dire a spirale, tipo una punta da trapano!
@@francescosironi2931 ho imparato la lezione, mai più fidarsi 🤣🤣🤣
Provate entrambe: Jap superiore per affidabilità, erogazione motore, rivendibilità. L’italiana per dotazioni e allungo galvanizzante.
l'affidabilità come l' hai testata scusa?
@@MrVinx ho chiesto a GPTchat
non c e'paragone yamaha affidabilita motore ciclistica efficace assistenza 0 orpelli elettronici inutili per quelle potenze