오너 입장에서 까자면 핸들에 은색 플라스틱 마감이랑 x5앰비언트 정도네요. 장점은 아주 많아요. 그 외 자주 충전하더라도 충전 미션이 재미 납니다. 덤으로 복잡한 쇼핑몰 주차장 가면 널럴한 충전공간에서 자유롭게 충전 할수 있는 건 장점이네요. 하이브리드 모드시 왠만큼 밟아서는 엔진이 일어나지 않아요. 2.5톤이라는 중량이라고 믿기지 않을 만큼 전기 만으로도 힘이 부족하지 않아요. 출고후 시내만 주행하다보니 300km탔는데 고급유 처음 10만원 넣고 아직 그대로 있네요. 전기는 그동안 충전비로 3만원 정도 썻구요. 전비로 따지면 안좋지만 아주 만족합니다. 그 외 bmw스탑앤고 이슈에 해당되지도 않고 22인치라서 승차감 걱정했으나 생각보다 말랑말랑 하네요.
이게 장거리 갈 때도 좋은게 고속주행은 연비가 잘나오니까 고속도로에서는 엔진으로 가고 시내에서 가다서다할 때 전기로 조지면 너무 좋죠. 휴게소라도 정차하면 잠시 꽂아두고 똥싸고 아이스크림 하나 빨고 가면 또 부담 덜어주는거고. 집밥있으면 최고의 선택. 그런데 좀 아쉬운거는 45e에는 배터리 매니징? 그거 있어서 엔진으로 주행중에 배터리 충전할 수 있었는데 요즘 나오는 50e는 그게 없음. 그거 있었으면 진짜 충전을 따로 할 이유도 없을텐데.. 100km 가는 동안 100km 갈 수 있는 정도의 배터리를 충전 할 수 있음. 여하튼 경제적으로 보나 승차감 성능 모든면에서 밸런스의 현시점 끝판왕. 시내 비율이 높으면 말할 것도 없고 고속도로 타더라도 이만한 선택지가 없지. 연말에 이걸로 계약한다.
배터리 때문에 무게가 많이 늘었는데 무게증가로 인한 단점은 잘 안느껴지나요? 롤은 없다고 하셨고.. 혹시 거리 100키로 이상 주행할 때 배터리는 다 닳아버리고 무게로 인해 연비가 많이 떨어지는 현상이라든지 그런 건 못느끼셨나요?🤔 하이브리드 모드로 100키로 이상으로 장거리 주행해도 나름 회생제동으로 배터리 관리를 잘하는지..
리터당 60 은. ㅎ 플 하는 연비 의미 없슴. 전기로 다니면 최고. 전기 다 쓰고 나면 시내 8. 고속 연비 주행 10 나옴. 끝. 100 킬로 주행시 전기 60 쓰고 나머지 40 하브로 주행. 400 킬로 주행 전기 60 쓰고 나머지 340 주행. 연비 어떨지. 이상 엑파 45e 오너
가격이 그 정도니까 당연히 승차감이나 뭐나 말할께 없지 이사람아 차가 몇대 값인데.. 좋다는 것은 당연한 거 아니에요? 예?ㅋㅋㅋ 그래도 깔께 있다는 게... 뒤좌석 리클라인은 왜 안되는 건데요? 예? 2인승 차에요? 뒤에 타는 사람은 생각안한다는 건데... 그리고 에어서스랑 고장나면 수리비 몇 천인데 어떻게 할꺼에요?
ㅋㅋㅋ 진짜 불만 존나많네 비싼차니 고장나면 부품 비싼거 당연한건데 당신도 당연한 댓글을 달잖아? 리뷰하면서 힘 좋으면 좋다고 할수 있는거지 차마다 당연한거 다 빼고 말하면 리뷰할게 뭐 얼마나 있나? 수퍼카보고 디자인 예쁘고 출력 좋다고 리뷰하면 그돈에 당연한걸 이야기 하냐고 불평불만 하시겠네.
훔치는 애들말로는 일본차나 한국차 미국차 브랜드 타는 애들은 보통 일반 서민 이나 보통 애들이고 독일차 타는애들은 부자 이니깐 화풀이 대상 이라던데 쟤네때문에 내가 못살아 쟤네가 내돈 다가져 갔어 등등 근데 대다수 애들이 불체자 또는 계속 범죄만 저지르는 애이고 음 영상속 보니깐 나이 어린애들도 있고 다양한 10-30 명 날짜 별로 다른데 우루루 때로 모여서 어우 ..
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플러그인은 엔진 때문에 앞쪽 방음도 잘해 놔서 전기로만 다니면 동급 전기차 보다 외부 소음 들어오는게 적어서 쾌적하죠
아니 뭐야?? 수많은 자동차리뷰를 보지만, 이렇게 극 현실리얼리티한 일반 남자들의 대화는... 나랑 친구랑 이야기 하는거 같네 ㅎㅎㅎㅎㅎ
남자는 다 비슷비슷하구나 . 재미나게 보고 가요 ㅎㅎㅎㅎ
현재 두달째 운행중인데 진짜 최고의 차량입니다
2000키로 정도 주행 중 1900 전기 주행
연비 리터당 96이네요 ㅋㅋㅋ
거기다 승차감도 엄청나지용
부럽습니다
그럼 그냥 전기차가 낫지 않나요?
@@더나은미디어 전기차는충전 인프라도 그렇고 전 단면만보는건 아니라고 봅니다. 양질이 좋다고생각됩니다.
장거리는 쥐약아님?
@user-zk8lj1qx7t 그냥전기차는..걸러야댐
플러그인 하이브리드 최대장점 유류비도 유류비지만 전기차 충전구역에 주차가능
주말 백화점에서 진짜 최고임
퐁형 항상 응원해~!! 갑자기 차 급을 높혀버리니 현타가 오고 .. 막 그래... ㅠㅠ
오랜만에 야너두 채널 들어왔는데..구독자가 11만
가슴이 웅장해지네~~축하해요!!
요우~! 감사합니다!!!
진짜 눈물이 앞을 가립니다 ㅋㅋㅋ
형은 진짜 나하고 소름끼칠정도로 차에대한생각이 비숫해서 리뷰볼때마다 나도 저렇게 느끼겠구나 이입이 많이됩니다 앞으로 더더잘되셔서 신형이던 구형이던 많은차들 타보고 알려줘요 응원해요 형
요우~!!! 감사합니다
뒷자석 승차감은 어떤가요? X5 뒷자석 승차감이 안좋다는 얘기들이 있어서요.
ㅋㅋㅋㅋㅋ 진심 너무 갖고 싶은 마음이 잘 느껴지는 영상 시승기네요
로또 대박나서 꼭 사시기 바랍니다 영상 재밌게 잘봤습니다
xc60 t8플러그인하이브리드 1년정도 타고있는데
플하 참 괜찮습니다..출퇴근은 전기로 가고 장거리는 기름으로 간다는 생각하며 살아요ㅋㅋㅋ전기차 특유(?) 충전 스트레스 안받고 전기차의 조용함을 동시에 느낄수있는 장점...다음엔 x5 플하 사고싶네요ㅜㅜ
혹시 하이브리드 정비관련 단점은 어떻게 대처 해야하나요 대기중인데 걱정되는부붐이라
@@liomill7336 저도 아직 1년밖에 안되서...ㅎㅎ엔진오일빼고 교체한게 없습니다. b모드라고 회생제동비슷한모드가 있어서 브레이크패드도 거의 소모되지않습니다.
@@liomill7336 고장이 많음
오너 입장에서 까자면 핸들에 은색 플라스틱 마감이랑 x5앰비언트 정도네요.
장점은 아주 많아요.
그 외 자주 충전하더라도 충전 미션이 재미 납니다.
덤으로 복잡한 쇼핑몰 주차장 가면 널럴한 충전공간에서 자유롭게 충전 할수 있는 건 장점이네요.
하이브리드 모드시 왠만큼 밟아서는 엔진이 일어나지 않아요.
2.5톤이라는 중량이라고 믿기지 않을 만큼 전기 만으로도 힘이 부족하지 않아요.
출고후 시내만 주행하다보니 300km탔는데 고급유 처음 10만원 넣고 아직 그대로 있네요.
전기는 그동안 충전비로 3만원 정도 썻구요.
전비로 따지면 안좋지만 아주 만족합니다.
그 외 bmw스탑앤고 이슈에 해당되지도 않고 22인치라서 승차감 걱정했으나 생각보다 말랑말랑 하네요.
x6 랑 x5 둘다 시승 해보셨는데 재훈님의 선택은..???
전 아재라 X5용 ㅋㅋㅋ
이게 장거리 갈 때도 좋은게 고속주행은 연비가 잘나오니까 고속도로에서는 엔진으로 가고 시내에서 가다서다할 때 전기로 조지면 너무 좋죠. 휴게소라도 정차하면 잠시 꽂아두고 똥싸고 아이스크림 하나 빨고 가면 또 부담 덜어주는거고. 집밥있으면 최고의 선택. 그런데 좀 아쉬운거는 45e에는 배터리 매니징? 그거 있어서 엔진으로 주행중에 배터리 충전할 수 있었는데 요즘 나오는 50e는 그게 없음. 그거 있었으면 진짜 충전을 따로 할 이유도 없을텐데.. 100km 가는 동안 100km 갈 수 있는 정도의 배터리를 충전 할 수 있음. 여하튼 경제적으로 보나 승차감 성능 모든면에서 밸런스의 현시점 끝판왕. 시내 비율이 높으면 말할 것도 없고 고속도로 타더라도 이만한 선택지가 없지. 연말에 이걸로 계약한다.
X5 50e 진짜 명차입니다..
국산차주들은 gv80이 최고라고 하는데.도대체 뭐라고 해야 하나요
@@user-fjsrtㅋㅋㅋㅋㅋ50e타보라해요 ㅋㅋ 바로 버릴듯 ㅋㅋ
깔수있는거요? 그럼 하나만 깔께요ㅎ 45e타는중인데 50e도 똑같겠죠? 뒷좌석 중간시트는 장거리가면 넘 불편해서 죽을맛이란거요ㅎㅎ 50e는 개선됬는진 몰겠지만 하나더 깔께요. 그 가운데 헤드레스트는 탈거만되고 높이조절이 안된다는점요ㅎㅎ 그래서 어른은 가운데 못앉습니다. 헤드레스트가 넘 낮아서 머리 못받쳐줍니다ㅎ 애 셋 아빤데 그게 젤 불만입니다. 그나마 아직 초딩이라서 목, 등, 엉덩이 쿠션 장착해서 그나마 좀 편하게 다니고있지요.
2열 헤드레스트... 저도 이트론 헤드레스트 땜시 이것저것 사고있어서 공감되는군용 ㅋㅋㅋㅋ
리스 GV80 팔고 이거 살라고 벼루고 있는데....리스기간이....ㅜㅜ 이차 너무 좋더라고요 진짜 무엇하나 깔게없는차인듯
어~?
영상보니 용인구성 우리집 앞을 지나가셨네요~^^
더 반갑네요 ㅋ
잼있다 ㅎㅎ 순수 일반인의 느낌이 좋아요 흥하세요
요우~! 감사합니다
간만에 상훈님께서 나오셨군요 ㅎㅎ
플러그인하이브리도도 주행중 베터리에 충전도해주나요??
네 맞습니다
50e 존버하고있었습니다. 다음생까지 존버할듯싶습니다.
드라이브 코스는 광교에서 구성교차로 지나 용인동백 그리고 에버랜드 입니다. 👋
차 진짜 괜찮네요 영상잘보고갑니다 즐거운 주말되세요
EV 모드로 베터리만 사용으로 100km 라는 말씀? 베터리 충전 100% 해서 그냥 하이브리드 모드? 타면 몇km 타야 베터리가 소진 될까요?그리고 충전 시간은?
전기모터가...브러쉬 모터라서 몇년 못타고 고쳐야 된다던데 그런가요?
ZF미션에 있는 모터인데 그쪽에도 브러쉬를 쓰는지는 확인해 봐야겠군요 추가로 브러쉬 사용한 전기차들 닳으면 교체해주면 됩니다 주기도 길고 부품가 10만원정도 밖에 안합니다
내구성도 좋을 까요?
서민도 안되는 하층민인데 주말에도 근무 나왓는데 퇴근하면서 로또 사러 가야겠네요!
ㅜㅜ
왜 옆에 같이 계신분 목소리가 바뀐거같죠? ㅋㅋㅋ
45e 타는데요
결국 정기적으로 엔진을 켜주고 예열을 어느정도 해 줘야 전체적인 시스템에 좋다는 걸 깨달았습니다.
연비는 41km/l 정도 나옵니다.
구매 예정인데.. 혹시 하이브리드 모드로 주행시 연비는 어느정도 나오나요 ? 영업용으로 생각 하는데 플하는 처음이라..
@@쭌이와민지의행복한일영업용이면 주행거리가 많으실텐데 비추입니다
비엠 이번 신차들이 어마 어마 하죠
기존엔 그냥 비율 좋은 외관 주행성능이 좋았고,
나머진 그다지였는데 이번엔 완젼...부족함이 없이 다 좋은
밧데리용량이 37k 인가여?
1k와트당 충전요금 한 300원돼나여?
풀충전시 100k로 탄다 가정하에 ..11.000 정도에 전기로 100킬로간다는건가보네여 ...
배터리 29.5kWh입니다
1kWh당 완속 70~300원 정도 합니다
@@YND 아 그런가요
감사합니다
x7 40i vs x5 50e 는 무조건 x7인가요?
리뷰 정말 재밌게 잘봤습니다ㅎㅎ 너저분한거 싹 비워놨어야 하는데 민망하네요
신형 카이엔 s타면 어떤 반응일지 궁금하네유 ㅋㅋㅋㅋㅋ
연비 쩐다잉
가꼬싶...
X5 50e 플러그인 하이브리드는 추후 워런티 만료 이후 유지비/수리비가 치명적일 수 있어서 아직 시기 상조라고 들었는데 어떻게 보시는지요
제 생각에는 이미 전기차 시대입니다 배터리수명은 50만km도 쌉가능하고
엔진은 거의 쓰질않으니 일반내연기관보다 내구성이 좋을것으로 보입니다
가장큰 문제는 내연기관 모터보다는 플러그인하이브리드 배터리 문제죠. 화재위험도 전기차 보다 134배정도 높고.
50e에 들어가는 베터리는 고전력 베터리가 아닙니다 물론 그렇기에 단점도 있음 고속충전이 안됨@@leelee-lt4py
@@elf-e1f-bx5 고전력 배터리가 아니더라도 내련기관쪽에 불이 나면 불쏘시개가되죠
그렇게 따지면 전기차 또는 내연차는 어떻게 타시죠??
모든 차는 화재가 발생하는데 걸어다니시거나 자전거만 타고 다니시는건 아니시죠??
스탑앤고는 어때요?
플러그인 하이브리드라 엔진이 거의 꺼져있습니다 엔진계입시 거의 알 수없는 수준입니다
지금 45e 3년째 타고있는데 진짜 대만족중 50e는 얼마나 좋으려나 ㅎㅎ
이분들은 시승할때마다 현실한탄만 하는듯 ㅋㅋㅋ
이때까지 본 영상중에서 두분 아주 맛간정도로 정신들을 못 차리시군요~!
전 타보지는 못했지만, 왠지 두분 말에 젖어들고 있습니다.
BMW는 진정 상남자의 차~! 말해 뭐해.....
수원 용인 쪽 거주하시나요 ? 용인에 있는 장어집 가끔 가는데 그 길이네유 ㅋㅋ
월요일에 저 차 계약하러 갑니다
일단 농협 본점을 갈 기회가 주어져야 되는데.....
750e세단 시승기도 궁금하네요😊
ㅋㅋㅋ 눙물이 앞을 가리는 시승 리뷰...흑흑...로또 사러 가자!
530e 오나입니다… 단점 한가지 있습니다… 트렁크가 진짜 개좁습니다
X5는 태생적으로 suv라서 더 크겠지만 배터리 위치로 인한 트렁크 사이즈 손해가 큽니다… 뭐 싱글이면 상관없겠지만 아기 아빠다 보니 후회됩니다
ㅎㅎ 시승 부럽당!
방송이 절망? ㅜㅜ
다들 극찬이 쏟아지는차군요.
배터리 때문에 무게가 많이 늘었는데 무게증가로 인한 단점은 잘 안느껴지나요? 롤은 없다고 하셨고.. 혹시 거리 100키로 이상 주행할 때 배터리는 다 닳아버리고 무게로 인해 연비가 많이 떨어지는 현상이라든지 그런 건 못느끼셨나요?🤔 하이브리드 모드로 100키로 이상으로 장거리 주행해도 나름 회생제동으로 배터리 관리를 잘하는지..
일반영역에서는 둔하다는 느낌이 전혀 없습니다
무게도 8기통 M60i 이랑비교하면 90kg정도 차이 입니다
750e 베터리 다 써도 연비 15k~16k 나옵니다.
같은 파워트레인 이라 비슷 할 듯 합니다.
무게도 비슷하네요
2.5톤
연비는 수마리 개한테 줘버린 쥐뷔 80이 1억이 넘는 지금시기에...,
더욱 매력적으로 다가오네요~
울다끝나네요...ㅜㅜ
이런말 지금 좀 그렇지만 저번주에 계약하고왔습니다...
헛... 저희에게 문의주시지
않이 이고슨 광교에서 용인 에버랜드 넘어가는 코스네용!! 제가 사는 곳 근처라 놀랐어용! 가까이 계시군용!
이거타느니, 아싸리 40i 나 ix50으로 가야지.. 이도 저도 아닌거같아요.. 매일 충전노예가 될듯~
ㅎㄱㅎ 채널에서 궁금해한.. 플러그드인 하이브리드 전기주행하다 엔진을 깨우면 예열없이 바로 rpm 을 쓰는거라 그리 좋진 않을거 같다는 얘길듣고 생각해보니.. bmw 에서 이를 대처한 무언가가 있을지 궁금하더라구요. ㅎㅎ
이건 저도 같은 생각이에요. 그래서 시동은 엔진을 데워 주고 주행하는 게 좋지 싶네요. 현재 마하도 후열을 해야 하는데 정차하거나 15km 미만이 되면 자꾸 엔진이 꺼져서 좀 그렇습니다. 스탑 앤 고 off도 코딩이 되지 않구요.
@@MrJooaaa 저도 x7 lci 마하 타는데 사실 요즘차 후열은 필요 없다고 생각해요. 사제 터빈도 아니고 ㅎㅎ기존에 f10도 7년간 후열 해본적 없는..
@@PredatorFX1 그렇군용. 전 8기통이라 열관리가 어느 정도 필요하다 생각이 되어서요ㅠ 고속주행 직후 톨게이트, 신호를 만났을 때 엔진이 꺼지는 것이 신경이 쓰입니다. 아파트 주차장은 진입하면서 저속이 되어 괜찮은 것 같습니다.
750e 운행하고 있는데 엔진 처음 깨울때는 고 rpm 못쓰게 되어있어요
@@송현우-g4p 오호 역시 뭔가 제약이 있긴 하군요
멋지네요 차가
야너두 형님 i7이랑 x5 50e랑 승차감 차이 어떠세요?
당연히 i7이 압도적으로 좋겠죠??
2개다 시승해본 입장이서 말씀드리면 i7 압도적입니다 앞좌석 시트 착좌감 부터 비교가안되요
@@파일럿주원감사합니다
형 카니발 보다 시에나 하이브리드 나 하이랜더 하이브랜드 아입니까 ??
카니발 하브보단 시에나용
전기차오너입장에서 돈많고 단독주택에서 혼자 충전할 여건된다면 진짜 꼭한번 운영해보고싶네요 ㅎㅎㅎ
전원 주택 이나 주택으로 이사를 하시는게
아파트가 아니라
@@davidethan4354 전기차 운영하기엔 신축아파트가 너무좋아 떠날순없겠네요
@@user-Koszone39 전 아파트에 안살아서 잘 모르겠습니다 ㅎㅎ ..
이전집 옆집 가는데 차타고 1시간 넘게 걸렸습니다 ㅋㅋㅋ 🤣
지금집 그래도 옆집 가는데 10분 차타고 가면 되네요 ㅎㅎ
넓은땅 마당 차고 프라이버시 포기를 못하겠어요
미국 사는 청년이 ㅋㅋ
@@davidethan4354옆집이 차타고 10분이면 6킬로이상 주변에 아무것도 없다는건데 중부쪽 사막에 사시나?
1.4요? 이거사요 모X플레드사요??
소프트웨어 및 파워 팔콘도어를 원하면 X
승차감 및 고급스러움을 원하면 X5 50e용
오늘은 광교에서 용인 넘어가는 길이네요
제가 아는 기란 다니시네요 ㅋㅋ 신기합니다
유류비 전혀 상관없다고하면 당연히 m60i가 맞겠죠?
m60i 운행합니다. 잘 타면 고속도로 12, 시내 6~7 나오는데, 연비가 안 나오는 이유는 틈만 나면 밟기 때문인 것 같네요. 고속도로 2천rpm 유지 기준 140km 나옵니다.
그럼용!!!!
밟을 수 밖에 없지용 ㅋㅋㅋㅋ
리터당 60 은. ㅎ
플 하는 연비 의미 없슴.
전기로 다니면 최고.
전기 다 쓰고 나면 시내 8.
고속 연비 주행 10 나옴.
끝.
100 킬로 주행시 전기 60 쓰고 나머지 40 하브로 주행.
400 킬로 주행 전기 60 쓰고 나머지 340 주행.
연비 어떨지.
이상 엑파 45e 오너
이번에 로터스 취급 안하시나요?
로터스용!!?
주행코스가 동백 지나서 에버랜드쪽으로 가고있군요 ㅎㅎㅎㅎ
50e 중고 5천이하로 떨어질때까지 존버합니다.
여유있음 정말 사고싶은차....깔게 있나싶네요.....
장거리제외하고 출퇴근이나 시내 전기로 다 커버가되면 실키6엔진이 아깝지않나요?
2열 뒷자리가 너무 세워져 있어서 와이프가 불편해해서 1억1천주고 볼보XC90T8 2열이 좀더 편해서 넘어왔습니다. 주행성능은 BMW네여 그래도
나 형때문에 s샀어 돌아와제발....
현실감에 현타오는건.. 기변하면 사라짐😇
뒷좌석 의자가..... 아...아닙니다...
45e 오너는 웁니다ㅠㅠㅜ
아씨... 격하게 공감되버렸다.....ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 로또 포레버!!!!
이형 곧 또 하나 지르겠는데
X5가 다들 좋다고 하는데 Gv80 미만잡 gv80이 suv중에세는 최고 입니다 👍
1등은 못참지!!!! 피카피카 후후
깔수있는건 충전속도
연비생각해서 전기로만 타려면 충전압박이 상당함
전기 떨어질까 ㅂㄷㅂㄷ 하는모습 많이봄
아마도 단점은 짧은 보증 기간과
저 비싼 미션..
한분은 과니빠님 목소리랑 비슷하네요
제일 아쉬운 건 풀체인지가 아니라는 점~ ㅋㅋㅋ
수원이네요 ^-^
전기는 땅파면 그냥 주나유
고급휘발류보단 싸게 주죠
2년후에 우루스 사실거같습니다 형님 ㅋㅋ
😊😊😊
형 이사장님 어디가써??
제 앞에용 ES영상에 나와용
영끌해서라도 사고싶은 차 ㅠㅠ 카푸어의 길을 가야 고민하게 만드는 차 ㅠㅠ
기름값은 조금들어가니....
이사장님 아우디 파셨나요? 아우디 포에버~~~~
건강하게 잘 타고 다니고있어용
엇 용인 이네여 ㅋㅋ
이차 까는사람은 그냥 비엠자체를 ㅈㄴ싫어하는 사람이다
GV80오너들????
@@kvagavs87 아냐 GV80 오너인데......끌리고 있어~~~
@@크로노스-d5e 과학5호기 가스..혀깨물고 주글랍니댜ㅜㅡㅜ
@@크로노스-d5e 부럽습니다^^♡
@@kvagavs87 GV80 이랑 비빌 급은 아니죠ㅎ
살수있으면 무조건 퍼스트에디션으로..ㅋㅋ 휠도인치업되고 b&w 스피커가 들어가죠 ㅋㅋ
그 b&w 도 일반이 아닌 다이아몬드! 일반 b&w 랑은 차원이 다릅니다. 유럽 옵션가 기준으로 8~900만
제가 그 퍼에를 1월초에 1개 우연치 않게 떠서 잡고 기다리고 있네요~ 화이트/타르투포시트로요!
차는 비엠
가격이 그 정도니까 당연히 승차감이나 뭐나 말할께 없지 이사람아
차가 몇대 값인데..
좋다는 것은 당연한 거 아니에요? 예?ㅋㅋㅋ
그래도 깔께 있다는 게...
뒤좌석 리클라인은 왜 안되는 건데요? 예?
2인승 차에요?
뒤에 타는 사람은 생각안한다는 건데...
그리고 에어서스랑 고장나면 수리비 몇 천인데 어떻게 할꺼에요?
당신말이 맞습니다
에어서스도 사설에서 합리적으로 된단다
그리고 지금 시대가 어느 시대인데...실내가 너무 구리다...옛날 차를 아직도 벗어나지 못함...
고장나거나 유지비 엄청 많이 들어감..
당연히 몇 씨씨인데...그 정도 마력 힘이 안나면 됩니꽈? 예?
당연한 건 얘기하지마요..
ㅋㅋㅋ 진짜 불만 존나많네
비싼차니 고장나면 부품 비싼거 당연한건데 당신도 당연한 댓글을 달잖아?
리뷰하면서 힘 좋으면 좋다고 할수 있는거지 차마다 당연한거 다 빼고 말하면 리뷰할게 뭐 얼마나 있나?
수퍼카보고 디자인 예쁘고 출력 좋다고 리뷰하면 그돈에 당연한걸 이야기 하냐고 불평불만 하시겠네.
플하들 충전기 맨날 꼽고 있어서 짜증남
비트코인 사시면 1억 벌죠 ㅋㅋ
29.5kWh을 완속 밖에 안되는데
고작 74km 가니깐 전비도 2.5
던거리면 몰라도
장거리는 전기차 ...
훔치는 애들말로는 일본차나 한국차 미국차 브랜드 타는 애들은 보통 일반 서민 이나 보통 애들이고
독일차 타는애들은 부자 이니깐 화풀이 대상 이라던데 쟤네때문에 내가 못살아 쟤네가 내돈 다가져 갔어 등등 근데 대다수 애들이 불체자 또는 계속 범죄만 저지르는 애이고 음 영상속 보니깐 나이 어린애들도 있고 다양한
10-30 명 날짜 별로 다른데 우루루 때로 모여서 어우 ..