So em này với custin thì thấy con này nhỏ gọn phù hợp với sử dụng cá nhân cũng như gia đình hơn chứ đi custin cửa lùa kia mà dùng xe đi cá nhân thì nhình nó ko hợp.
Xe hybrid có giá bán như thế này bác Thắng so sánh chi phí sử dụng với chi phí xe thuần điện có giá bán tương đương xem thế nào....ví dụ: ỉn hy bờ dít cứ tính giá lăn bánh là 1.1 tỷ so với vf8 bản eco thuê pin trên quãng đường 3000 km có được không?
mua xe hàn là tâm thế luôn chờ xe khác ra đổi tiếp để trải nghiệm ?còn khách hàng khi đã chọn toyota là ngược lại hoàn toàn , vừa đủ và bền lâu tính thang khoảng tính 10 năm !
Giờ xe cộ thay nhanh hơn điện thoại, hết cái thời ăn chắc mặc bền rồi ông ơi. Ông đi 10 năm thì nó gọi ông là người tối cổ. Một đời người có mấy chục năm ông đi 10 năm một cái xe thì đi mấy cái hết đời.😮
khi dung động cơ chung với điện ,thì động cơ xăng khi đạt tới giới hạn 150 mã là tự ngắt và can thiệp hiprit vào ?mặt dù là động cơ xăng 2.0 mã lực vẫn còn 22 mã nữa ,
Cùng máy 2.0 nhưng In công suất chỉ 170 hp bằng phân nữa của Custin,hàng ghế 3 ngồi và đi ra vào ko tiện như Custin,Cảm ơn nhờ có Custin mà Ỉn ko tự cao được.
Động cơ của Innova Cross dùng chung động cơ mã M20A FKS như trên xe Camry 2.0. Dòng động cơ này là thế hệ mới hiệu suất rất tốt.
Lăn bánh về Sóc Trăng giá bao nhiêu vậy
hôm nào a lộn gầm con này để phục vụ bà con nhé
So em này với custin thì thấy con này nhỏ gọn phù hợp với sử dụng cá nhân cũng như gia đình hơn chứ đi custin cửa lùa kia mà dùng xe đi cá nhân thì nhình nó ko hợp.
quá chinh xác đó bạn
bạn riweu rất hay và công tâm!
Công nhận toyota inova hybrid này 7 chỗ ( 2 ghế thương gia, 3 ghế ngả lưng tuyệt vời) chạy taxi tốt hơn nhiều so với vf7 5chổ ngồi. OK👍
Xe hybrid có giá bán như thế này bác Thắng so sánh chi phí sử dụng với chi phí xe thuần điện có giá bán tương đương xem thế nào....ví dụ: ỉn hy bờ dít cứ tính giá lăn bánh là 1.1 tỷ so với vf8 bản eco thuê pin trên quãng đường 3000 km có được không?
hybrid tiện hơn và tiết kiệm hơn vf8 dc cái mình dc trải nghiệm cái mới lạ. nếu đi 3000km thì hêt 3.4 tr tiền xăng
mua xe hàn là tâm thế luôn chờ xe khác ra đổi tiếp để trải nghiệm ?còn khách hàng khi đã chọn toyota là ngược lại hoàn toàn , vừa đủ và bền lâu tính thang khoảng tính 10 năm !
Giờ xe cộ thay nhanh hơn điện thoại, hết cái thời ăn chắc mặc bền rồi ông ơi. Ông đi 10 năm thì nó gọi ông là người tối cổ. Một đời người có mấy chục năm ông đi 10 năm một cái xe thì đi mấy cái hết đời.😮
@@ClearBrightLove vậy hả ?vậy tôi vẫn chọn ăn chắc và mặc bềnh , vẫn đang tun và dùng nó !
Rivew rất hay và công tâm
Audio của kênh hơi bé ạ
2 phương tiện ở 2 luồng sp khác nhau , ai thích thì mua thôi , ko so sánh được
con này máy 2.0 như camry thông số bản xăng là 172 mã bác nhé, ko phải 150 mã đâu ạ, nó thua về sức kéo với máy 1.5 turbo của custin
khi dung động cơ chung với điện ,thì động cơ xăng khi đạt tới giới hạn 150 mã là tự ngắt và can thiệp hiprit vào ?mặt dù là động cơ xăng 2.0 mã lực vẫn còn 22 mã nữa ,
@@vyxuan940 tổng công suất bản hybrid là 186hp nhé
@@Okleo-q4k đúng rồi !
Cùng máy 2.0 nhưng In công suất chỉ 170 hp bằng phân nữa của Custin,hàng ghế 3 ngồi và đi ra vào ko tiện như Custin,Cảm ơn nhờ có Custin mà Ỉn ko tự cao được.
Cuttin nhà bạn là của liên doanh tàu-huynhdai nhé,ở hàn quốc người dân ko biết xe cuttin hay cutton là xe của ai,nên xe cuttin 80% là hàng tàu
@@xuantruongcao9718vỏ tàu thôi, máy với khung gầm vẫn là hyundai ròi.
@@xuantruongcao9718 b biết thế giới xe của tàu giờ nó ở đâu ko b.