как поменять сальники на вилке перевертыше. Сервис №30
Вставка
- Опубліковано 18 кві 2017
- Замена сальников вилки перевернутого типа на примере Honda FMX 650
Еще больше информации здесь: club133319005
Поддержка канала и копилка:
boosty.to/demon_bull_ch/donate
Сбер: 5484 6200 1168 3744 - Авто та транспорт
Спасибо за доходчивое объяснение и наглядное видео.
Смотрел на аукционе в Японии КТМ с подтёками амортизаторов.Решил посмотреть насколько всё сложно...По моему справлюсь.Позновательно.
Очень четка и понятно объяснил и обычном методом лайк тебе
Видос реально самый понятный.... 🤩🖖👍👍👍👍👍
Спасибо.
Вчера поменял сальники, текли сальники и масло было ~100ml и по виду ATF был залит.... Масло залил: Motul Expert Medium 10w, 585ml на шток.
Первый раз сам менял, у меня на на велосипели сложнее разбирается вилка. :)))))
Спасибо! У меня тоже fmx,сегодня снял перо,жду когда стечет масло,что бы притащить домой....
Молодец Парень, держи пять, лайк
Четко ясно все расказал,красаво...годное видео💪
Спасибо за хорошее видео лайк с меня, на кавасаки zx6r 2003 год меняли сальники и пыльники спустя месяц обратно все по текло в этот раз хочу по пробовать сам по меня вилка перевертыш надеюсь что все получиться, удачи и успехов тебе
Дружище, классный канал,очень интересные и познавательные видео, почему так редко выкладываешь ролики ?хотелось бы увидеть разбор мотора GSXR k7-k8 1000
я после твоего видео плохо спал. так как я прокачал шток в соброном состоянии. потом ко мне пришла мысль как можно это проверить и я взял детский водный насос и в полностью разжатом состояние засунул в воду и начал прокачивать только сжимая его до середины и в итоге все получилось но надо качать намного дольше чем как у тебя в видео без и в мануале без пружины.
вывод:
прокачивать можно и так и так но в соброном состояние нужно очень долго качать чтоб наверняка весь воздух вышел и насос полностью набрал в себя масло.🤟
если кто неуверен может сам дома попробовать поэксперементировать с насосом.🤗
Спасибо друг
Не подскажешь, на триумф стрит трипл 12 года, r версии с какого мотоцикла Перья подходят?
Мир)))от души
Шток можно ли перевернуть если рабочей зоны имеется раковины следы износа и.д?
Как определить какой сторой сальник одевать? Подскажите!
Спасибо бро
Привет! Есть ролик про вилку KYB, 48мм ? У меня на Multistrada 950 2017г. Мануала нет(( Надо поменять масло.
У них в моторе масла не сыщешь, а ты про вилку говоришь))))
Действительно. Ведь 1-н из мотов ко мне такой и попал, с горящей лампой давления масла...
такая же вилка как на crm 250 mk2 там по мануалу масло заливают не доходя 10 см до верхней кромки
грамотно!молодец.
Добрый день! Спасибо!
Дим привет,да не за что,что есть -то есть-грамотно,просто и понятно.
585 мл на перо льётся, масло 10w. Сальник надевается утолщением (бортиком) к шайбе. По логике наоборот, но нет, именно так.
У меня тоже хонда фмх
Спасибо. А не скажешь ли, если в одном пере вилки (тоже перевертыш) находится только демпфер и нет пружины, то масло в этом пере служит только для смазки направляющих, или ещё для чего-то?
Добрый день! Вы же сами ответили на свой вопрос :) : "находится только демпфер " - а он работает за счет вязкости масла
@@demon_bull_ch9932 виноват, не демпфер, а картридж, но в нем же и так есть масло. Если есть соображения, пожалуйста напишите, буду очень благодарен.
@@user-dt1hj9vk8k, картридж открытого типа, он использует масло, которое заливается в вилку, кроме этого естественно этим маслом все и смазывается, в том числе направляющие и сальник вилки
@@demon_bull_ch9932 Спасибо. Мне очень важно было это узнать.
Demon!После первых твоих слов-"Как такие лю...УРОДЫ могут ездить на мото"Я В ТЕБЯ ВЛЮБИЛСЯ!!!Процветания Тебе и Твоему каналу!!!п.с.На КОЛ ТАКИХ УРОДОВ,А ТЕХНИКУ ИЗЫМАТЬ В НАШИ ЛЮБЯЩИЕ РУКИ👍😆
Менямна KYB дорожного мотика не получилось вынуть картридж гиравлики. Винт вращается, но до бесконечности. Видимо картридж вышел из паза и вращается вместе с винтом. Сегодня попробую поджать пружиной и отворачивать. Что подскажешь? Спасибо.
Добрый день!
Так и должно быть...
Если повезет, то можно пружиной прижать, но если прикипело, то нужно либо длинное приспособление с шестигранником на конце, либо гайковертом откручивать
@@demon_bull_ch9932 Спасибо. Вставил пружину, поджал и дотянул винт до упора. Причём как-то быстро, мало витков сделал. Как бы не разобралась в полёте))
На хорнет cb600f вилка перевёртыш шток внутренний не подскажете от чего можно ??? 2 месяца ищу не могу найти в Молдавии я обескуражен прям
К сожалению по взаимозаменяемости деталей в данной модели не подскажу.
Самое сложное сейчас для меня это состряпать этот специнструмент с двума болтами в куске трубы😭.перья спортивного мотоцикла.
Отличное видео! Были б они все на ютубе такие.
Я по аналогии пытаюсь обслужить перевернутую ВЕЛОСИПЕДНУЮ вилку (по ним велосипедным перевертышам вообще инфы не найти, а в даунхильном велосервисе мне ее не смогли собрать вообще, просто тупо не скрутили ничего внутри и пружина болталась!!) так вот столкнулся с отличием - в самом центральном маленьком штоке на велосипедной вилке вставлен ещё один шток видимо для регулировки чегото. когда его начинаю вытягивать показывается немного масла. полностью вытаскивать боюсь...
так вот что он регулирует? и где ложно быть масло - выше него? ниже? вообще не должно быть?
и второй вопрос сколько обычно масла льют в велосипедный перевёртыш? тоже нигде не нашёл а вилка аж 2002г и по ней нет ничего в инете. предполагаю что залить столько же сколько в обычную вилку льют неправильно.
буду очень признателен за любую подсказку
Ну я велосипедные вилки не перебирал, так что не подскажу, извини. А вот центральный шток бывает и в мотах, он стоит для проворачивания или прижимания (т.е. регулирования) механизма отбоя вилки
так, а этот механизм отбоя не маслом пережимается опосредованно? самим центральным штоком непосредственно?
Дело в том, что когда вынимаешь самый центральный шток масло с ним поднимается, а значит там уплотнитель стоит внизу.
А вилка на электровелике киловатном стоит так что почти мотоциклетной стала)
Добрый день!Возможно я прослушал ,но хотелось бы узнать про марку и модель мотоцикла,чью вилку вы перебрали. И такой вот вопрос,приобрёл мотоцикл,а у него с левого пера вилки,с низу,там где болт стопорный в торец закручен,масло подкапывает,хотел подтянуть а он и не подтягивается и не выкручивается...что по советуете?за ранее спасибо)))
Добрый день! В первом предложении: Honda FMX
Масло капает не из болта с торца, а из под фиксирующего внутренний механизм болта. Его можно подтянуть, вытащив ось колеса снизу шестигранником
Demon_Bull_Ch ,спасибо за совет,неправильно я выразился,извиняюсь,да именно с под этого болта,пробовал его подтягивать либо выкрутить шестигранником ,он прокручивается ,оставаясь на месте...
Если я правильно вас понял, то доступ на моём мотоцикле имеется к нему не снимая ось колеса...если есть куда то могу фото скинуть,спасибо за ранее)))
Вы даже свой мотоцикл не написали. Ссылка в ВК есть под видео, пишите и высылайте туда
Я с Хонды xr 400 sm , при замене сальников слил с одного пера 540гр а со второго 560 гр ---- вопрос --- сколько было масла до ремонта ???
Тут на видео такая же вилка как на Honda 400SM?? Или есть отличия при разборке?
@@mgn3664 Почти похожа . ничего сложного --- я при разборе делал фото -- масло залил " Лавр W 2.5 " в каждое перо залил по 600 гр -- вилка стала намного мягче чем до меня . Да , при откручивании нижнего болта использовал ударный гайковерт , иначе не мог открутить
А с какой периодичностью (в годах, в пробеге) надо менять масло в вилке? И рекомендуется менять сальники и направляющие пера и стаканов (я даже не знаю как это выглядит) только когда сальники уже потекли или в принципе, даже если не текут, а вилка пробежала 7 тыс, скажем?
7000 на асфальте и на песке разные вещи! Но относительно не много. Направляющие нужно менять когда перья болтаються вправо влево черезмерно
👍👍👍👍👍🤝
Сузуки Десперадо думаю принцип обслуживания и ремонта тот-же(перевертыш) ???
Думаю да
@@demon_bull_ch9932 приветствую, давно смотрю твои видео, у меня к тебе вопрос, каких размеров сальники на перья сузуки джиксер 1100 1992 года, ни как не могу найти размеры
Масло идёт специальное амортизаторное?
Добрый день! Да, совершенно верно.
Можно отработку залить тоже ниче
Видео познавательное. Но зачем ругать мотобратьев, если сам просто перемываешь изношенные детали и устанавливаешь их "на время". Масло можно было долить и без разбора, оно один хрен снова вытекает.
У меня также есть fmx, сколько денег вы тратите на работу???
дарова на regulmoto zr 250 разборка сборка так же
да?
От 400 до 450 мл жилкости в каждом пере
Ашалеть,как так можно
Есть номер сальника? Ато комплект дороговат
Подбирай по размеру!
как как так можно))) отвечаю- молча т.к. любой ремонт подразумевает большие расходы-перебор вилки это 7-9 тыс в среднем, в любом сервисе, зп 30 тыр, квартплата , дети, еда, машина бенз.... вот и получается, что на ремонт просто нет денег а прокатиться хочется. крч так ездят Нищеброды :) такие как я
Меняй вовремя сальники и масло и не надо будет перебирать вилку полностью. По бюджэту можешь виритенку залить и-20А обычную. Уложишся меньше чем в тыщу рублей и гоняй дальше. Только делай сам, не спеша и всё получится.
Перебор мертвой вилки будет столько стоить. Обслуживание вовремя с экономит время и деньги
так одевать сальник на перо категорически нельзя , срежет кромку сальника и он будет течь как и старый !!!
До сих пор не понимаю разницы между пыльником и сальником. По назначению вроде понятно, но по внешнему виду их как распознать?
Если еде актуально пыльник просто прикрывает от пыли.замысллватлй фоомы юбочки.а сальник внутри с пружинкой по кругу и надписями с другой стороны.
Их нельзя установить наоборот.....
Блин, у меня горит замена сальников, пыльников и масла:(
Похуй на тебя
Дядя меньше пи***ди больше делай я зашёл на видео посмотреть как менять сальники а не узнать твое мнение о пред. Владельцах
+