FAZER e TWISTER em apuros? TRIUMPH lança 2 novos modelos e vem com tudo na baixa cilindrada.
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- Опубліковано 19 вер 2024
- #billmotoka #triumph #novidades #2025
Duas super novidades TRIUMPH na baixa cilindrada e o mercado pode ficar ainda mais concorrido, veja os detalhes agora.
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A triumph sentiu o cheiro do dinheiro e descobriu que pode fazer caixa Tb na baixa cilindrada sem perder a qualidade. Será sucesso sem dúvida.
E nisso a Harley subindo o preço das motos e matando a linhas de entrada.
Na verdade, ela já vinha com esta pretensão desde o início da negociação da parceria com a Bajaj, a fim de reduzir os custos de produção. Ela planejou e vem executando aos poucos, aumentando a sua gama de produtos e buscando alcançar diversos tipos de consumidores.
@@samuraidf tem quem pague, igual a honda...
@@goissilvaEnquanto tiver gente besta comprando a tendência é aumentar os preços, Honda como exemplo deita e rola em cima dos clientes que na maioria são fãs boy da marca com a mesma ladainha de sempre de que Honda é Honda.
Adorei essa T4! É praticamente uma Hunter tunada hahaha.
@@Erudito.o exatamente man ela tem o que faltou na Hunter a moto vai ser boa demais...sem exageros só com o suficiente.
@@Erudito.o o que é muito bom kkk
Parabéns pra Triumph, pela iniciativa de tornar a marca mais viável pra galera que tá entrando, e os que já estão, no mundo das duas rodas.
Fds passado fiz o test ride na Speed e Scrambler 400 e fiquei impressionado como uma moto tão boa e com uma qualidade acima da média, pode ter um custo tão interessante.
E estas, se vierem, com custo ainda menor, mesmo que com uns itens a menos, ainda será uma excelente moto com custo-benefício superior às 250-300cc binárias.
Se vier por 27 mil, com menos 10 cavalos e sem suspensão invertida, mais fácil pagar os 29 900 da speed vendida atualmente. Eles tem que lançar uma boneville e uma tiger no modelo 400.
Concordo contigo
Bonneville 400 seria um sonho. Eu só gosto desse estilo clássico
esses 2 modelos seriam muito bom
@@vitorbarquel6114 Vamos torcer, já que eles viram que essa cilindrada está pegando em todo o mundo, então o aumento da família seria bem vindo. Eu to esperando até ano que vem pra pegar uma moto, o mercado ainda tem muita coisa pra vir e pra sair com o promot no final do ano.
@@migueltomaz1862pode anotar, a bonneville vai ser a última que eles vão lançar, pra não roubar venda das outras. É a moto símbolo da triumph quando se fala das clássicas.
Se vier num preço desse que coisa maravilhosa. Motos lindíssimas
Rapaz.
Nem sei qual escolheria.
A diferença de preço é fator interessante
A manutenção é mais cara, mas a cada 16.000 km colocando na balança vai sair a mesma coisa, vale a pena!
Sim, se colocar na ponta do lapiz sai elas por elas
Acredito que a triunph ainda sai mais barato a manutenção! As duas primeiras revisões são só 100 reais kkk.
16.000 km ou 12 meses.
Gostei!!! Mas se viesse para o Brasil hoje, custaria R$ 25mil ou mais. Mas imagine se viesse no preço da Dominar 250???!!!
Joga pra cima esse preço aí.
Mesmo a 25mil, ainda valeria a pena a Dominar 400, que entrega bem mais. Nao só em potência, mas tb em acessórios
Aos 23990 seria fantástico!!❤ Valeu Bill!!
@@marcelonascimento4443 vindo da triumph seria sonho, mas duvido muito. Pra eles, um valor agressivo porém realista seria na casa dos 26. Mais que isso, fica muito perto da speed.
@@Someonecalledluizverdade
Tinham que lançar motos custom para competir com as 250 e 350 CC,aí sim seria interessante para o mercado nacional
A Titan 160 que se cuide hem. Com preço atrativo vai ter muitos migrando para essa linha 400 da Triumph.
Vai não meu amiguinho kkk a proposta é totalmente diferente
@@GabrielFerreira-pc6vt Para quem vai usar para trabalhar não mesmo, agora o cara que quer comprar uma moto para ir e voltar do trabalho e dar uma voltinha, é muito mais negocio que pagar 29 hj em uma Speed 400 que 22 em uma CG que tem o motor descartável. Ai se vem a T400 com preço melhor ainda que da Speed, vai ter muitos indo para ela sim, eu mesmo iria fácil fácil e olha que eu estaria saindo de uma Twister.
O mercado das médias (médias para o público brasileiro) está bem agitado. Tem muitas opções na faixa entre 20 e 30 mil. Acho que vai ser oportunidade de muita gente sair das binárias.
Show show show...
Montadoras brasileiras que se cuidem...
Essa t4 com o torque já aos 5.000 rpm deve ser ótima na cidade! Dependendo do preço, vai ser sucesso.
Já pensou uma moto dessas por 25/26 mil na loja ?
Meu amigo , eu iria fácil nela 😂😂😂
Seria bom se a triumph lançasse uma street tiple 400
meu sonho
"Triple" monocilíndrica??
Street mono
Agora sim, meu amigo Bill!!!! Detalhou bem sobre os preços delas
Maravilha bill essas motos com preço e Concessionárias acho que vira febre no Brasil 👋🏽👋🏽👋🏽
Como a política e global, aposto desta moto chegar rápido aqui no Brasil, assim como foi com a Sport 660. Excelente notícia!
Na minha humilde opinião essa foi a verdadeira cartada de mestre da Triumph. Moto limpa com o suficiente, moto simplória, com a cavalaria certa pra uma boa economia sem deixar faltar motor. Essa foi check mate...essa o pai anima vai ter manutenção mais simples é disso que tava falando kkkk🔥👏👌♟️🙅
Real
Pra concorrer com a Guerrilla? Talvez hein.
Uma dessas está meu radar 🏍️🛵🏍️🛵
Se viesse 23.990,00 seria muito bom.
A Triumph mostrou hoje a nova Speed Twin 1200 em novas cores !!!
Finalmente cores nas motos da Triumph.
Honda e Yamaha que se cuidem. Ficarão para trás, tanto em preco quanto rm tecnologia.
Finalmente a concorrência vai chegar para valer.
Vamos ver os valores e pós venda!
Speed 400 vs Guerrilla 450 e Speed T4 vs Mavrick 440, a briga ano q vem vai ser boa
No Brasil a Triumph tem motos boas em todas as categorias, só tá faltando uma trail, de 300 a 450 cilindradas, suspensão longo curso, paralamas com opções de alto ou baixo pra atender o gosto... Brigando com Sahara/tornado, Lander, versys 300 e BMW g 310...Só uma ideia
Espero um dia a Triunph se tornar uma marca nacional e trazer modelos de todas as categorias pra se encaixar na rivalidade entre Honda e Yamaha.
Acho que essa é a intenção. Isso é muito bom prós brasileiros eu sou um Q ainda aguardo uma moto Q vale a pena o valor cobrado
Triumph e a premium q mais respeita consumidor! Vai crescer muito!!!
Verdade e no mercado inglês eles não sobem o valor da moto de um ano para outro, eu estava vendo um vídeo sobre isso.
Poh... só queria que eles fizessem uma custom nessa plataforma 400, seria sucesso demais de vendas e não duvido que seria lindíssima! Triumph faz uma custom ai pra gente!!
Ilusão demais achar que vai chegar com preço a baixo da D400...
Tenho a MT03 2017 vou trocar pela Speed 400 da Triumph analisei bem a Dominar mas a Speed e um nivel mais elevado so de a marca colocar revisão a cada 16000 sinal que o produto e de muita qualidade sem contar que e bonita e deferenciada
Triumph e kawazaki deveria lançar uma 160/200, certeza que seria as melhores do BR
Acho que a Royal até pode olhar para elas mas...O preço da Triumph...
O bom é que faz a Royal cuidar dos seus preços.
A Triumph demorou muito para pensar no público de motos de entrada, como a segunda fabricante a produzir uma moto no mundo ela poderia ser a maior do mundo se olhasse o público de entrada antes...
Linda demais bilzera... Honda q se cuide q o bicho vai pega se os brasileiros assim resolverem.
Adorei essas duas motoka,vamos aguardar.
Show seria se viesse uma Tiger 400 numa pegada trail, ou uma Street one 400 (uma idéia de nome pra uma naked nessa faixa de cilindrada inspirada na Street Triple 765) 😂
BOA semana pra vc Byll
Adeus até titan se vier a 23.990 😂
Fala BILL!!!
Pra vender que nem agua no deserto, era somente fazer uma tiger 400 pow.
Simples e objetivo. Iria justamente onde todo mundo ta querendo(aqui no Brasil), uma motinha nessa faixa de cilindrada e com uma pegada de trail e big trail...
Esse estilo de moto nao curto nao.
Ai sim
Aí sim, perfeito
A marca poderia lança uma cruz pois a que ela tem a 1200 é linda
Num ganha por que a manutenção de Triumph é muito cara.
A corrente é no mesmo lado do escapamento!!!
Se vier sem a suspensão invertida e mais cara que a Dominar 400 levaria desvantagem na hora do tira teima na escolha. Não são meros detalhes.. São situações que determinam muitas vezes a escolha de Moto A ou B.
Se vier para o Brasil com uma diferença de preço pequena, vai ser melhor comprar a Speed 400, que vai oferecer bem mais do que a T4. Eu nao compraria a T4 se a diferença de preço fosse de até 4mil reais.
Pelo preço na Índia, essa T4 não ficaria por menos de 28 mil.
Qual expectativa de valor?
Só meter um remap nela e liberar todo o potencial do motor 400. Manda pra cá Triumph!
Agora penso como o povo ainda compra Sahara brosta lander titan motos totalmente atrasada,a shineray bajaj T tem motos bem acima
Só que a galera que compra twister e fazer não vai querer pagar 2 mil em um kit relação.
Mas o preço da original Honda e Yamaha chega a quase isso. A galera da Honda e Yamaha só compra paralelo. Eu sempre falo, se não existisse, muita gente não teria moto pq não conseguiria manter. Só o guarda pó da Twister custa mais de 500 reais no original.
Legal o video. Só um alerta - a dicção do Bill faz emendar muitas silabas e fica complicado acompanhar o audio.
eheheheh tem que treinar esse ouvido.
Queria uma Triumph 250
Moto bacana mas o preço é manutenção conta muito agora uma 160 por vinte mil vai abre espaço para novos cominho.
T4 22.990 vai vender muito.
T4 vai custar uns 27k e a speed 32k que ainda sai mais barato que cb300f
Só fazer um Remap na 400t, e ela ficará perfeita
Bonita. Só não vi diferença Dela para speed 400 só o grafismo
10 cavalos a menos, pneus diferentes, suspensão dianteira simples, banco, acelerador por cabo e não mais eletrônico (não mais invertida)
O problema não é a moto ser ruim. O problema aqui é o pós venda. Vc casa com uma dessas.
Minha próxima moto!
Eu tô olhando essa T4 e eu ainda não consigo dizer o que ela tem de substancialmente diferente da speed, mas ela parece mais bonita
Trocaram adesivos igual Honda e Yamaha fazem. 🤭
10 cavalos a menos, pneus diferentes, suspensão dianteira simples (não mais invertida), banco, acelerador por cabo e não mais eletrônico
Depois de olhar as duas lado a lado em outros vídeos eu entendi porque eu achei essa bonita mesmo sem ter gostado da speed. Ela perdeu vários cromados e a bengala dourada, então ela me parece mais sóbria. A speed é muito "cheguei". O motor com menos potência e mais torque não é um problema, até prefiro. E o resto que ela perdeu de specs ao menos justifica com a redução de preço.
@@migueltomaz1862 eu entendi as specs, eu tava falando de design
Motos bacanas.
Duvido muito que venha pra cá com preço próximo da D400. Já tivemos essa ilusão com a Speed e olha no que deu. 😅
Eu chuto.. speed 400 - 2025 a 30.990 + frete
Speed T4 a 27.990 frete incluso promocional
Ela vem com o preço justo de R$ 10.000,00, frete incluso e revisões grátis 😊
A triumph tem banca pra desbancar muita gente🎉
Pra mim não muda nada, não tem concessionárias no interior.
ns400 vai papar tudo no mercado
Ai eu compro em
Se tiver peças paralelas Eu compro pra trabalhar. Se não tiver fico com a twuister mesmo 😂😂😂😂😂😂
A T4 parece a hunter 350 da Royal Enfield
O problema não é lançamentos e concorrência em valores o problema serão peças e manutenção brasileiro não é rico manter moto desta.....
Acho que aqui no Brasil ela viria a custando uns 26mil 🤔
Abaixo disso seria uma loucura de vendas e sucesso de vendas , iria fazer twister 300 e fazer 250 chorar 😂😂❤
Esse tipo de design parece as moto inglesa usadas na segunda Guerra mundial 😂😂
Boa é Cg. 😂
@@Jotareal-zr9hb com certeza a cg aguenta mais que essa aí.
@@AlexSantos-fj9wt kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk@@AlexSantos-fj9wt
Eu acho que essa T4 tem a cara da Índia , não a cara da Triumph. As novas cores da Speed 400 eu gostei!
Pena esses adesivos aí nas rodas. Eu tiraria
Cara, licença A2 da europa, é até 47HP, até a interceptor entra no A2, a speed normal tambem, eles diminuíram por causa do torque, apesar de ter 0.1 a menos de torque que a outra, ele já esta com 31N nos 2500 RPM, fazendo ela ter torque nas baixas. A real que a turma na india esta preferindo a hunter pra cidade, pois lá a velocidade máxima é 80km/h na rodovia, e tanto faz, chegar a 120 ou 160, já da problema, mas na cidade o baixo torque faz muita diferença e a speed normal começava só nos 4000 rpm entregar torque. inclusive na india ela ta no preço da hunter, pouco mais barata se entendi bem.
Em apuros por conta de uma inglesa cruzada com indiana, no Brasil? Não mesmo. Analisando friamente, a parceria da Triumph com a Bajaj de fato possibilita novos horizontes, mas não se trata de motos que podem ser voltadas a grande parte do público que compra Twister ou Fazer. Esse público pensa muito no custo de manutenção, especialmente a corretiva, bem como o poder de revenda. Não se iludam com o preço das primeiras manutenções, procurem saber os preços das peças (quando tem) destas motos. A realidade do Brasil ainda é outra, por isso estas motos (excelentes por sinal), certamente demorarão muito pra "tomar" o lugar das binárias.
se ela fosse da honda ela ia custar os 2 rins aqui no brasil...🤣🤣🤣🤣
T4 teria de vir por 24K . Mais que isso é burrice
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Aqui não vai vingar por causa da NS400. Capaz de dar o mesmo preço. A não ser quem realmente quer uma Triumph.
A famosa quebrou joga fora 😂😂😂😂
Ai se vier não pensava duas vezes 😂😂
Bill, se o motor for remapeado, ele pode chegar aos 40 CV?
Creio q sim.
A pergunta é : cadê a nova Lander Yamaha ?? 😖🤡
O q adianta custar "barato" se a manutenção vai ser uma 600 pea cima no valor?
Calma jovem na dúvida é só ir de 25 mil na Bros e 22 mil na Cg que tá tudo bom, tira o filtro e faz ran DAN DAN
@edu55462 😂😂😂😂
Tendo revisões bem BEM mais baratas e mais bem espaçadas. Fora que a qualidade da triumph é insana.
@@luocaldas calma jovem nem saiu os preços das revisões
@@edu55462 calma Jovi eu nem gosto de cg e muito menos gastar motor fazendo randadam
E Tiger 400, nada...
A Triumph quer vender motos populares agora.
😊
Bill, chuto uns 25k viu, para incomodar as demais
Aí os caras vão querer te vender isso por 30k... 🤣 🤣
Honda não se assusta , por que brasileiro ama Honda !!!
Não mesmo. 1.000 lojas contra quantas da Triumph? Nem tem como. 😂😂
Da hora a T 4 hem
Eae virá para k ?
Creio que tem tudo para vir.
Poxa o escaoe cromo estava tão lindo, aplicaram esse preto tirou a beleza da moto 🤦
*Enquanto isso...*
*A Yamaha 💤💤😴*
Na minha opinião,esse modelo de moto é muito feio
Vc é minoria.
@@Jotareal-zr9hbEle é maioria. Esse visual retro atrai poucas pessoas. Só ver as atuais da Triumph que tem no BR com esse visual, não vende como ST 765 e as Tigers
@@ramos_igras 409 venderam todo o primeiro lote em 48h. Público tem sim. Não é a maioria, mas tem.
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