mình đang đi em này, về thiết kế thì em nó khá đẹp chỉ có gấp là quá xấu :D. động cơ thì vừa đủ, ko nóng chạy phố thoải mái. chỉ có cái là khi lên pô độ backfire như bắp nổ :3
kênh ngày càng hay hơn, thích nhất là không có format quá giống các kênh khác. nếu được mong các bạn làm review về chiếc Yamaha FZ25 (FZ 250), 1 chiếc theo mình là khá rẻ nhưng chưa có nhiều kênh làm. chúc kênh thành công.
Cái đấy cũng không quan trọng lắm, quan trọng là bài review phải cung cấp đỉ thông tin và chính xác, bài review phải được soạn sẵn... Chứ ngồi nói lung tung kiểu như hùng lâm thì chán chả muốn nói =)) thích gì nói đấy, nói lộn xộn
E thấy Con này hợp đi phố, tua các kiểu mà kiểu cũng khá tiết kiệm xăng, còn đẹp hơn cả con 650rr ấy chứ, rất thích hợp cho ông nào thích đa dụng, túi tiền không quá dư giả, mua về lên thêm cặp thắng đôi với upsidedown vàng ưm nữa thì quá đẹp.
Mình có ý kiến là bạn k nên chê mấy thứ mà xe nào zin nó cũng xấu hoặc đẹp thì ng ta cũng độ lại hết đó là cái pô xe... Thứ 2 là chiếc này là sport city mục đích nó được tạo ra là để dành cho công việc di chuyển hằng ngày nên cần tư thế ngồi thoải mái nên yên sau phải làm to và thấp. mình thấy yên sau chiếc này làm cực kỳ đẹp kể cả so với ducati super sport nhé... còn bạn so sánh yên sport city với thuần sport thì xấu hơn là điều hiển nhiên, nhưng ngồi tầm 30p thôi là biết cái nào sướng hơn nhé...
review xe máy mà như kiểu ô tô, rất tiết kiệm khoản âm thanh, mấy cái b-roll đi đường thì cũng toàn là lời thoại, xem mà không hình dung ra tiếng máy tiếng bô con này ra sao trong khi xe máy thì âm thanh chiếm một phần không nhỏ trong trải nghiệm. Nên học hỏi format của bên xehay.
hieu ngo tua 2 con r3 với nin4 tới gần 10k vòng nên có thể max speed same same nhau chứ con cbr500r cc cao hơn, torque khoẻ hơn, có mấy video mấy thằng nài thái lan nó cho 2 con cbr500r vs r3 suốt chứ gì, chạy cỡ 10s là con cbr500 nó bỏ con r3 mấy xác rồi. Chỉ nên so r3 với cbr250rr thôi
Ông anh này review cách nói hơi vội, nhanh quá cứ bị trôi đi ý.anh đọc từ từ thôi anh giọng nói anh hay nhưng cách nói của anh cứ như kiểu bị vội ý,em nghe bị trôi chứ không đọng lại
hieu ngo có điện thoại xem được dăm ba mấy cái video top speed rồi phán này phán nọ, 2 con top speed ngang nhau do cbr500 bị khoá tua ở tầm 8krpm chứ cho 2 con cbr500 nài với con r3 thì con r3 ăn gì??? Nài cỡ mười mấy s là cbr nó bỏ cho chục xác, cứ search cbr500r vs r3 là biết, r3 chỉ nên đem đi so với cbr250rr thôi
Xe này đi phượt chắc êm , tay ko chuối xuống quá, tư thế ngôi thoải mái. Với 500cc là quá tuyệt đỡ tốn xăng so với 800cc hoặc 1000cc
mình đang đi em này, về thiết kế thì em nó khá đẹp chỉ có gấp là quá xấu :D. động cơ thì vừa đủ, ko nóng chạy phố thoải mái. chỉ có cái là khi lên pô độ backfire như bắp nổ :3
Con này mau về độ phuộc upside down lên thì đẹp khỏi bàn
Mới nhìn cứ tưởng CBR 1000rr .500 mà rất đẹp rồi .
Fan Bò rừng Điểm Danh Phát AE ơi..
🥰🥰🥰🥰🥰👇👇👇
Xe đẹp quá, mọi thứ đều hoàn hảo 😍❤
video chỉ mang tính chất khen xe chứ không có gì gọi là đánh giá công tâm, từ đầu đến cuối chỉ nói đến ưu điểm, nhược điểm cũng biến thành ưu điểm,..
con 650r mà có cái yên sau như này thì thích
kênh ngày càng hay hơn, thích nhất là không có format quá giống các kênh khác.
nếu được mong các bạn làm review về chiếc Yamaha FZ25 (FZ 250), 1 chiếc theo mình là khá rẻ nhưng chưa có nhiều kênh làm.
chúc kênh thành công.
Nó ko pp chính hãng nên khá khó cho ae chọn bác ạ
Honda chuyên ăn bớt phân khối, mang tiếng 500 phân khối mà có 471cc. Yamaha thì nó lại dôi lên 300cc nó làm thành 320cc
Đuôi e này mà gắn sang cbr650r nữa là hoàn hảo
thấy cbr 500rr là like rồi
đợi mãi mới thấy anh đánh giá em này
Hợp anh em mới chơi! Đi lành dáng đẹp
Kênh dạo này đầu tư footage đẹp quá, dành lời khen cho camera man vs editor nhé!!! Cheers
Cái đấy cũng không quan trọng lắm, quan trọng là bài review phải cung cấp đỉ thông tin và chính xác, bài review phải được soạn sẵn... Chứ ngồi nói lung tung kiểu như hùng lâm thì chán chả muốn nói =)) thích gì nói đấy, nói lộn xộn
@@uchoangnguyen2861 quan trọng chứ, không quan trọng bằng thông tin thì đúng rồi. Vừa có giọng nói xong vừa có cảnh xe chạy xem chả chất lượng hơn à
Like cho lip này quay những đoạn Đức chạy đẹp ghê .góc rộng.
Con này vừa yếu xác vừa nặng. Được cái đẹp
Ông này cao nhìn sướng thật
E thấy Con này hợp đi phố, tua các kiểu mà kiểu cũng khá tiết kiệm xăng, còn đẹp hơn cả con 650rr ấy chứ, rất thích hợp cho ông nào thích đa dụng, túi tiền không quá dư giả, mua về lên thêm cặp thắng đôi với upsidedown vàng ưm nữa thì quá đẹp.
mua về mà gắn cặp usd zô thì bạn mua đc con cbr650r cũ á bạn. con này 2 máy. con kia 4 máy. vs con này sao đẹp bằng 650r đc bạn :))
@@ngoquan1702nếu ngt chỉ thích 2 máy?
Thiết kế này mà là CBR 600rr-r thì perfect luôn
Nếu 500 này cũng 4 xl , thì 650 ai sẻ mua
Dáng a Đức ngồi mấy con sport trông ngầu vđ
Anh này cao bn thế ạ
@@thuphamvlogs8441 nếu mình nhớ ko nhầm là trên m8, nhìn chống chân thoải mái thế kia chắc gần m 9 cũng nên
1m83 bro
Mình có ý kiến là bạn k nên chê mấy thứ mà xe nào zin nó cũng xấu hoặc đẹp thì ng ta cũng độ lại hết đó là cái pô xe... Thứ 2 là chiếc này là sport city mục đích nó được tạo ra là để dành cho công việc di chuyển hằng ngày nên cần tư thế ngồi thoải mái nên yên sau phải làm to và thấp. mình thấy yên sau chiếc này làm cực kỳ đẹp kể cả so với ducati super sport nhé... còn bạn so sánh yên sport city với thuần sport thì xấu hơn là điều hiển nhiên, nhưng ngồi tầm 30p thôi là biết cái nào sướng hơn nhé...
Đuôi này đỡ cụt hơn cbr650r mà hôm bữa ổng khen đuôi cbr650r chán thiệt sự 😒
@@hiu4mat đuôi cbr 650 bị cụt chán
Làm bài trải nghiệm con cbf 190 tr đi anh. Định mua mà phân vân quá
Honda làm xe kiểu mình chẳng giống ai bt thì phân khối càng cao công nghệ càng nhiều đây 500cc mà ko có upsidow
Nhưng với mức giá chưa đến 200tr thì đừng kêu ca
Muốn thì mua zx25r í có 250cc thui mà đắt hơn cả cbr500r và ninja400 nữa
Tiền nào của đấy nha bác, còn này chưa quá 200 thì bác cũng hiểu rõ
Đề nghị ông anh review thì mở mắt ra nhá:))
Mở được ảnh mở từ 20 năm trước rồi :Vv
Xe đẹp quá
Anh làm về dòng CF MOTO đi
Có usd nữa thì quá đỉnh
còn ống lồng , lại còn 2 máy k hơn 250rr là bao nhiêu , tuy nhiên đc bảo hành chính hãng thì cũng đáng cân nhắc
Hiện tại chuẩn bị ra mắt cbr500rr 2022
có nên mua bản cũ xe lướt tầm 135tr k ad oi?
Làm CB500F đi ạ :D
Mê. Chắc mình lên chiếc này
Đầu tiên nè, lêu lêu lêu 😜😜😜
Bác nào đang hoặc đã sử dụng em này cho em xin chi phí nuôi xe hàng tháng hết khoảng bao nhiêu với ạ ?
Ngọai hình con này thấy đẹp hơn cbr650 nhiều, tiết e nó quá yếu
Anh làm về kawasaki đi anh trai
Lens bị mốc r kìa, làm cứ tưởng màn hình hỏng 😑
Em để ý từ mấy video r. Nhìn riết thành quen nên cx bth :))))
kawailong đúng mẹ luôn
Haha
Hihi
Hehe
Phuộc trước upside down thì ổn hơn nhiều
Cực thich con này phải chi phuoc trước la USD
đường hai chiều hay dễ thương hơn ông lâm review nhiều mà không biết đuôi có nâng cao được không?
Hi vọng sẽ có review con cb500x sớm .-.
Mình đề nghị đội quay Sony A7 cần phải kiểm soát tốt hơn nữa phần bầu trời, nhiều hôm xem kênh này thấy bầu trời cháy xém, và cân nhắc làm video HDR
Hóng brixton 500 crossfire
NHAC KIEU TRE TRAU.
Anh ơi cho em hỏi mình mà chưa có kinh nghiệm đi xe côn thì đi xe này luôn đc ko ạ
nên tập chạy trc nhé bạn
công nhận tướng ông đức đi moto nhìn đẹp hơn a tân nhiều ::)) a tân kêu 1m71 chớ nhìn y như 1m6 ngồi pkl nhìn kì kì :))
So cool
review xe máy mà như kiểu ô tô, rất tiết kiệm khoản âm thanh, mấy cái b-roll đi đường thì cũng toàn là lời thoại, xem mà không hình dung ra tiếng máy tiếng bô con này ra sao trong khi xe máy thì âm thanh chiếm một phần không nhỏ trong trải nghiệm. Nên học hỏi format của bên xehay.
Xe này ở ngoài đẹp hơn cbr250rr nhiều,to,chắc chắn hơn
sự thật là như vậy
@@vonguathanky397 mà trong phân khúc nó yếu vãi xoài thua ninja 400 với r3 luôn
@@hiu4mat thua N4 do bị khóa tua khá thấp 8k6 vòng, để giữ xe hiền và an toàn. chứ r3 thì tuổi gì. cbr500 mạnh hơn r3 nhưng ko đáng kể
hieu ngo tua 2 con r3 với nin4 tới gần 10k vòng nên có thể max speed same same nhau chứ con cbr500r cc cao hơn, torque khoẻ hơn, có mấy video mấy thằng nài thái lan nó cho 2 con cbr500r vs r3 suốt chứ gì, chạy cỡ 10s là con cbr500 nó bỏ con r3 mấy xác rồi. Chỉ nên so r3 với cbr250rr thôi
Phục trước xấu quá. Ko đc trang bị upsizedow
Mong kênh review ninja 400
xe hơn 180 cân giá hơn 180 triệu vậy tính đơn giản là khoảng 1 triệu 1 cân nhỉ ha ha
anh làm thêm con msx125 đi cho đủ bộ minibike của honda
200tr thời điểm này chơi zx25r thì hợp lí hơn 🤔
Thật ra CBR500R là sport touring, không phải là sport city như bác nói. Vì ghi đông con này cao hơn so với sport bình thường...
touring hả óc heo
192kg là trọng lượng ướt của xe chứ đâu phải trọng lượng khô đâu ad? Chứ 192kg mà là trọng lượng khô thì con này còn nặng hơn cả CBR650R à @@
Làm Ninja 650 đi
Ít thấy xe của Kawasaki trên đây
Làm CB500F đi a ơi.
Review ninja 400 đi anh
Làm Yamaha R1M 2020 đi anh
Anh ơi làm zx-10r đi anh
Ông anh này review cách nói hơi vội, nhanh quá cứ bị trôi đi ý.anh đọc từ từ thôi anh giọng nói anh hay nhưng cách nói của anh cứ như kiểu bị vội ý,em nghe bị trôi chứ không đọng lại
Nói chuyện hơi nhanh, nhưng quan trọng là đừng "Ờ..." thiếu lưu loát quá
Nhìn con này i chang winner x
anh làm mt 10 đi
Tầm 200 triêu thì con nào ok nhât anh
Hóng bài review ninja 650 2020 của Đường 2 chiều
Bá cháy bá cháyyyy
Ko hỉu honda tạo ra con này làm j,nằm giữa giữa
Tiếc là chỉ có 1 phanh đĩa ở bánh trước
Cb 500x đi nha hai anh Tân và Đức
Con này honda ngoài hn bán k nhỉ
Tầm này thì có vẻ k có cửa so với z650 cả ninja650 r
Chạy thua cả ninja400 thì làm j có vé nới z650
@@anhho5672 thua nốt r3 😑
hieu ngo có điện thoại xem được dăm ba mấy cái video top speed rồi phán này phán nọ, 2 con top speed ngang nhau do cbr500 bị khoá tua ở tầm 8krpm chứ cho 2 con cbr500 nài với con r3 thì con r3 ăn gì??? Nài cỡ mười mấy s là cbr nó bỏ cho chục xác, cứ search cbr500r vs r3 là biết, r3 chỉ nên đem đi so với cbr250rr thôi
Ducati Panigale V4 Đi
Đường Hight Chiều
Đuôi xe cbr 500 mà còn chê đc :))
Cái phước vs gắp ko ngửi đc😂
excellent camera work
Cái camera bị bẩn làm mk cứ tưởng màn hình bị đốm sáng :))
1m6 có đi được con này không anh ,785mm rất Ok
Hơi nhón mũi
cb500f đi anh
Con này với cbr250. Con nào mạnh hơn
500 mạnh hơn 250
Gần 500cc mà có 2 máy thì hơi tiếc nhỉ
Nhìn nó hầm hố hơn cả r3 nữa
Con này 47hp cũng k khỏe hơn con mt03 42hp là mấy mà hơn nhiều cc
Xe có 2 máy, 4 mấy mã mà ăn xăng ngang con 650 cả trăm mã :)), vậy vẫn có ông nói đỡ tốn xăng :)). Tại hạ xin bái phục.
Hỏi chấm ăn xăng như 650 là như thế nào? Chạy qua pkl chưa bạn?
GPX legend 200 đi ạ :((((
Chiếc này nhiêu ạ
Cái lon me honda.500cc mà nó ko lắp 2 đĩa trước cho ngầu lòi,hiệu suất phanh tốt hơn
ông Đức này cao bao nhiêu nhỉ các bác?
1m64 chóng chân tới k anh
tới mình 1m64 đang đi cbr500r đc 3 tháng r. chống ok
vaiz bóp côn xuống số xong lên số =)))))))
Cbr 250 rr đẹp hơn
Nguyên cái clip không có tiếng máy, không biết được cái xe ôm cua như thế nào? Nó hay chỗ nào? Dở chỗ nào? VL thật.
Con này mà làm 4 máy thì cháy hàng
Xe nay ko có phuộc USD tiếc nhỉ
Cố thêm lấy cbr650r nhỷ
Phuong Kim cố thêm bao nhiêu, cbr650r nghe đâu hơn chiếc này khoảng 70tr thì phải ? Đâu có ít
@@quanhoang3089 650 nó đáng đồng tiền bát gạo hơn
Phuong Kim con này so với giá thì k đáng chỗ nào
@@quanhoang3089 bỏ tiền mua nó tôi mua r3 còn hơn
Đuôi đỡ hơn 650r
nhìn đuôi cbr650r rồi hãy chê
nhiêu em
Mua ninja650
Hehe
Thiếu tiếng nẹt pô:
Cười ỉa
con ghẻ của nhà honda