Как я купил идеальный Мерседес за 90 000 рублей и 15 минут? Mercedes Benz W124 АФРИКА #1
Вставка
- Опубліковано 19 жов 2016
- Мерседесы гниют. Наматывают сотни тысяч километров. Но мы нашли идеальный вариант! Всё благодаря Денису Рему. Первая часть нашего путешествия в Африку! Москва - Бавария. Встреча с Destacar, покупка белого Мерседеса и приезд к Загиру в Секретный Гараж!
Начало • Сможет ли Рено Дастер ...
Доработки Мерседес W124 • Тюнинг на оставшиеся! ...
МЕРСЕДЕС В АФРИКЕ • Выдержит ли старый Мер...
Полная ЖЕСТь в Мавритании • Полная ЖЕСТЬ в Маврита...
Ауди А6 за 400 000 рублей • Ауди А6 за 400 000 руб...
Канал Романа / romankorolevshow
Денис Рем / pervjak
При поддержке:
Такелаж Плюс tp-pro.ru/
Autospot.ru clck.ru/9uyLt
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Если хотите ПОУЧАСТВОВАТЬ в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, то пишите в эту тему в группе ВК: topic-73354773_31620467
Буду рад вам:
Вконтакте: clickoncar
Instagram: / clickoncar
Twitter: / clickoncar
Facebook: / clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Наш сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound! - Авто та транспорт
купить машину у которой проблемы именно с охлаждением двигателя и на ней поехать на самый жаркий континент мира способен только наш человек! иногда мне кажется, что в нас с рождения закладывается некий код, благодаря которому нам без создаваемых нами же самими проблемами, жить просто невозможно! !!! ))))
Это они думают что у них проблемы!!! На самом деле все там нормально с температурой!!! И у них магнитная муфта, которая подрубает вентилятор... Они ее могли и не услышать, так как оба очень молодые и могут не знать этого!!! Я к тому что воя как от электровентилятора у мерсов старых не бывает!!!
У этих мерседесов вентиляторы не электрические, там стоит муфта, которая расширяется и соответственно вентилятор ПЛАВНО набирает скорость прямо от коленвала. По достижению температуры полного замыкания - чем больше оборотов, тем быстрее крутится вентилятор. Температура, после которой должен охлаждаться мотор - 97 градусов, в этот момент муфта замыкается полностью, поэтому тут удивляться нечему.
бамбитее Сиириюю
Мерс на века! еще столько лет пробегает, хозяина ему ценителя !
OMG ! что за цены ! для такого состояния ! это подарок просто какой то ! у нас будет 500тыщ стоить !
а купит его за эти деньги только фанатик....
Fedor pro , разтаможка будет стоить в 2,3 раза больше , чем сама машина 😆
растаможка 5 евро за 1куб.см,итого2600х5=13.000евро)))или 900к рублей по курсу..фанатики побежали)))
таможню посчитай,и твоя отвисшая челюсть сразу на место встанет!
как я вам завидую, на старости лет вспомнить,все что произойдет с вами в этом путешествии, безценный опыт,будьте остгрожны ге торопитесь,наслаждайоесь что бы не случилось!
+Дмитрий Шарыгин это точно, спасибо!
вы конечно психи что согласились на такое, но это интересно, буду следить за вами. Сам 6 лет отъездил на 124-ом, в целом это очень надежная машина, да и 2.6 не убиваемый двигатель,. Правда есть у него единственный минус, это Ке-жетроник. Ехать так далеко на Ке" - это конечно рискованное дело. Плюс не надо забывать про вискомуфту, ребята вы едите в Африку! Я не уверен что она работает как надо, а соот-но охлаждать будет уже в жару не так как должна.. От сюда может быть перегрев и т.д со всеми вытекающими. Проверьте муфту скрутив газету, если вентилятор остановится то вискомуфту нужно менять.
sirystio
Отличный проект, лайк не глядя. Удачи в пути.
ПроЭкт...Позорник.
через е пишется
У него и было написано ПроЭкт. Он исправил просто!
Ааа, сори тогда))
Нормально съехал, неуч...
Хорошая машина! оригинальная. Приятно посмотреть! В Германии очень много людей придерживаются очень порядочного отношения к технике. Сервис "по - плану" в порядке вещей.
Смешно стало,когда разгон мерседеса сравнил с Дастером..Он от дастера улетит в космос..Этот мотор очень бодрый для своих 166 сил.
Круть! Ждем дальнейших видео!!!
Ребята приятно удивили этим видео :) Спасибо вам за удовольствие полученное от просмотра такого интересного путешествия и ваших приключений. Жду продолжение!
Отличная задумка, шикарный Мерс!
У очкарика на бусике тоже были проблемы с охлаждением! Теперь можно писать про Плагиат, аналогично с Олегом Максимовым:))
Мужики , разрешите вам помочь, у всех мерсов такая же проблема с охлаждением, там долгая история но всё из за датчиков , короче откройте капот , снемите клему с датчика охл. жидкости , и перемкните две клемки между собой, вент будет крутится постоянно но в африке вам поможет, если чё не получится пишите в личку !!!! Удачи ребята!!!!
хоть норм !!!!
Проект просто БОМБА!!!!!! Думаю со мной будут согласны все а мерс 124 просто взрывает все. Заглянул на этот канал просто случайно и привлек причем сразу. Подписываемся и ставим лайки господа. Хоть как то поддержим этих ребят. Ребята просто молодцы УДАЧИ!!!!!!!!
Супер! Отлично все задумано!
+Евгений Акулов )
Спасибо за видео! Удачной дороги!!!!!!!! Ни гвоздя ни жезла!
классный мерс! Вам ребята удачи в пути!)
Ребята, реально крутой проект, успехов вам и побольше видосов !
молодцы ребята ждемс новых видео с нетерпением
Ну что тут скажешь, молодцы! Лайк однозначно! Жалко, что не знал когда вы были в Бресте. Я бы Вас встретил. Удачи! Буду следить за новыми видео!
Какой класс ребят!Вы просто огромные молодцы!
В Африку с проблемами с охлаждением двигателя ? Лютый выбор!!!!! Денис долюбливает мерседесы.....себе взял и вам выбрал!!!!!
Давай продолжение, оч интересно:)
Офигенная идея👍 Удачи вам!
Рено ещё тот г.... , а с Денисом дружите это круто! Удачи ребята, все интересно)))👍👍👍
Очень круто!👍
+Михаил Баранов точно))
как сказал бы один очкарик :"Булочка!"
пущька гонка
молодцы парни по хардкору!
"Мы выдержали рено дастер" - я под столом))))))
Ох какие же эмоции в дороге вы испытываете, обожаю это чувство путешествия, спасибо, что освящаете его, хотя задумка лично мне не понятна, не знаю где я упустил смысл поездки, я бы с удовольстсвием так же бы поехал) Мешает невыездной статус
Классное видео, да и машина сносная, очень интересно посмотреть как она будет себя вести во время всей поездки. То, что имеется сервисная книжка, это наверное больше всего поражает, в наших реалиях порой у 3х летних авто концов не найдешь, где и как его обслуживали и сколько вообще сотен пробега скрутили.
Интересный проект! Ждём с нетерпением следующую серию!!!!
на европейском бензине так же 400км или больше? поддержите чтоб ответили
Счастливого пути, ребята! Подписался, буду следить, от Рема.
Молодцы парни!
Отлично, ребята не гвоздя не жезла.
Шикарный проект, уважуха ребятам. Кстати 103 мотор он греется и жрет масло. Так что держитесь
+Nuri Rustem да лан, у нас пока все наоборот
Если греется то надо чинить систему охлаждения (скорее всего вискомуфта уже не крутит как надо), да и вообще рядную шерсть любую трудно охладить, тут только ремонт, а с жором масла это уже мотор уставший и смотря как ездить, мой мотор не жрет масло если ездить до 3тыщ оборотов двигла, если начинаешь крутить то да поджирает но у меня компрессия в 2х горшках 12 в 2 по 10 в оставшихся 2 по 8 очков.
Ну да... У вас он охлаждает подкапотное пространство и вырабатывает масло из солнечной энергии!!!
Интересно интересно и главное мерс и именно такой (90х годов) круто всё. Лайк👍
Отлично! Удача вам точно не помешает)
Крутяк! прямо ко всем блогерам поехал)))
Ну красавчеги) увидел вас на канале Дениса Рема, посмотрел этот видос - подписался - жду продолжение )
Что собираешься в дальнейшем делать с машиной и будешь ли растамаживать? Если да, то за сколько выйдет?
удачи на дорогах!
надеюсь и у меня будет такой гордый взгляд когда-нибудь :) повезло с машинкой
Путешествие обещает быть интересным. Удачи вам и побольше видео.
молодцы,это хорошо когда обзорчики меж собой общаются.
крутой проект, интересно смотреть)
в КЛАССНОМ состоянии!!!...люди следили за машиной и относились как положено к классике немецкого автопрома...у нас в таком состоянии уже не найти...я брал свой 124-й в России тоже в хорошем состоянии, особенно по кузову...
Молодцы удачи !!!
Отличный автомобиль повезло вам удачи в дальнейшем 👍
Тачка достойная,а в крайнем случаи если всё плохо с охолождением , можно принудительно перемкнуть контакты в фишке( включить) вентилятор что бы постоянно работал,шумно,зато работает=)Лайк!
у нее вискомуфта. Не электрический привод.
заклинить вискомуфту) кстати поэтому и греться может - проскальзывает вискомуфта на горячую
оочень крутая машина классика!!! У меня было W 124 E200 E320 и E220 теперь опять хочу такую ))
Денис красава помогает парням 👍
а TUV (техосмотр) нужен, чтобы гонять на купленной в Германии тачке месяц по Европе?
Классный проект. Скажи пожалуйста, у вас не возникают проблемы с ютубом из-за того что по радио музыка играет в видео?
Мерседес,одна из немногих марок, про которую не нужно упоминать год выпуска!!!!
Миша нам нужно больше видосиков :)
Вообще вентилятор отдельно от термостата работает через датчик, можно замкнуть фишку и будет счастье. Можно еще термостат вообще снять и будет постоянка по большому кругу. А ходовая у них вечная тем более, если ездить по Европе)
У вас вид на жительство или как поставить на учёт авто в Европе?
Лайк за Дениса Рема)))
Подскажите пожалуйста название песни в видео,которая начинается с 21.32
Ждем!!!!
как я у Дениса в комент уже писал.
у меня тоже был 260Е с 1988г. желею по сегодня что продал его.
беотказная машина была.
Почему брат Загира постоянно скрывается, не в розыске случайно?))
+Valov Vadim секрет
Clickoncar здраствуй. скажи пожалуйста этот мастер Закир случайно не с Дагестана?
Загир
Братья из Дагестана......Загир на своём канале рассказывал)
Andres Popov можешь скинуть коардинаты его канала?
Шикарный выбор!
А термостат настроен на срабатывание гидромуфты при 98 С, ибо машина не предусматривает использования в качестве охлаждающей жидкости воду. У меня тот же 103й мотор и все гуд, пару раз доходило до 110 С летом в пробке, но это скорее исключение.
+Дмитрий Авдеев спасибо, будем надеяться Африку проедет
Думаю он и вокруг глобуса проедет. Я надеюсь он тебя ещё не раз удивит, в хорошим смысле. Это на самом деле потрясающая машина. ;-)
И кстати, 92й бензин для КЕ джетрона предпочтительнее 95го. Не любит эта система впрыска всякие присадки.
Удачи вам!
Если все будет совсем плохо, то вискомуфту с вентилятором можно заблокировать. Достаточно взять обыкновенную монтажную пену и аккуратно запенить ею прямо под вентилятором, там щель маленькая, но для запенивания её хватит. В этом случае вентилятор будет жёстко привязан к шкиву на котором сидит и вращаться он будет с максимальной частотой. Если сам вентилятор пластмассовый, а они чаще всего были пластмассовыми, то это не чем особо не грозит и даже шума не сильно прибавляет, а температура при этом не поднимается выше 85С... по крайней мере у нас, на юге России)))
Только пене надо дать высохнуть хорошенько и старайся не запенить ремень с роликами, ну или отчистишь его потом от пены, когда она высохнеть.
+Дмитрий Авдеев а мы в него сразу 100го шелла полный бак Х)
X)
Купи балон монтажной пены (можно самый маленький) на всякий случай, пока цивилизация не закончилась. )))
и Рема и Загира посетили. класс
клевая тачка за такие деньги
Очень интересно, что будет дальше@!!
Мне ваше видео в рекомендованных всплыло, поэтому я не в курсе. Расскажите пожалуйста Вы хотите ехать на Дастере до африки? И потом ещё по африке?
+jhkkjhk мы уже едем
Clickoncar я уже посмотрел в ВК, что вы едете до Кейптауна, а едете с западной или восточной стороны? Вы понимаете насколько опасно ехать вообще через северную часть африки?
+jhkkjhk по западному побережью
jhkkjhk вкупе. Я
jhkkjhk чем опсно ехать через северную часть африки? расскажите поподробнее
Был 210 кузов вентилятор там работал не как везде вкл/выкл, а работал в широком диапазоне: тоесть мог крутиться чуть чуть если сильного охлаждение не требовалось. У вас скорее всего тоже самое. Ну и температура тоже в основном держалась около 80, лишь в пробках была 90. При этом ни зимой ни летом проблем не было. Тачка надежнейшая. Удачи в дороге.
Денис все таки очень добрый человек )
Все очень круто. Желаю успеха. Но я не понял, вы в Африку через Францию поедете? Или заедете в Англию?
Ребят, а сколько за растоможку отдали??? Очень интересно
*музыка понравилась вам подходит ТРИГАДА*
Красавцы подпись и лайкусссссссс
Классное видео.
Состояние вроде норм, салон выглядит свежим)
случайно попал к тебе на канал ! Все супер интересная история про 124
нормас,лайк и подписка))
Круть!
Что за трек на 21:35?
Последний настоящий Мерседес!
Зная проблему автоматов и впрыска 124тых, я б не рискнул ехать так далеко)) Большой плюс кстати что опций ни так много, меньше глюков словить можно, но жаль конечно что нет кондея))
Один из лучших Мерседесов.
скажи какой у тебя впрыск был на мерсе?
Объясните , что за прибор , они смотрели покраску кузова ?
Отличный Мерседес !!!
как по мне очень крутой проект нас ожидает, с не менее крутой и легендарной тачкой=)
Нормаль , ракета!👍
Очень классное состояние!
Легенда!
Объясните мне . Зачем вообще надо было покупать вторую машину?Смысл?
Вон какое колесо! что ты думаешь, доедет то колесо, если б случилось, в Москву или не доедет?"
- "Доедет".
-А в Африку-то, я думаю, не доедет?"
- "В Африку не доедет".
(с)Мертвые души
давай ещё...класс
среди е класса мне нравится w124 w211 w212 w215 w216 w217 w218 w219 w220 но самая любимая это w211 супер красивый автомобиль который выпускался в е класса
Два вопроса! 1 зачем вам в Африку? 2 В чём проблема поменять копеечный термостат?
А почему такой зазор между крышкой багажника и крыльями?
Мерс просто идеальный, дастер просто ведро по сравнению с ним)
Лайк за Дениса
Мерина такого хотца... Добротный винтаж!
Лайк не глядя
не термостат глючит. В те годы ставили большой радиатор в расчете на разные двигатели.у меня на форде скорпион стоял радиатор от 4 литрового двигателя а сам 2 литровый с термостатом та же ерунда была.