Всегда завидовал богатым дядькам...и однажды..я так обиделся! Что сделал себе чоппер! Детка! Именно чоппер...из Урала) с охриненой вилкой!год выносил его в трусах из цеха гальваники,и год ещё полировал...эх..были времена) никогда не любил обычные серийные мотоциклы.....печаль...и вам не советую ..выделяйтесь из толпы!и никогда не забуду свёрнутые шеи...мне вслед))))а паратец..хорош...для мелкосерийного...)Но однажды я увидел вживую..Арлен Несс......оператору..кол...за такую съёмку этого красавчика!!!!!!!!!и за прерванный эстетический оргазм...Вы куда-то торопились?
Представил себе семейники, в которые можно запихнуть перо от спрингера и чёт до сих пор ржу и не могу остановиться :)))) чоппер из Урала эт однозначно круто )
Являюсь владельцем спонтанно-купленного bigdog mastiff, доработанного. Правда у меня без спрингера, ну это пока... вещь-в-себе, осталось только мне спрингер добавить и будет 100% трушный чоппер. Удивило то, что несмотря на вынос вилки и 300 колесо мотоцикл оказался необычайно управляем, как для таких параметров. Со спрингером управляемость изменится, но это будет не хуже, а просто по-другому. Это чистый кафешник, с небывалым звуком и видом. Не знаю как будет летом в городе на воздушнике - посмотрим. Мот, при всех своих внушительных параметрах, не едет - от слова - совсем. Беда в коробке, чтобы до сотни разогнать нужно на третью переключиться. Разгон до сотни где-то 8,5 секунд. Что разочаровало, но хуже он от этого не стал. Очень доволен покупкой, хоть и купил чисто случайно.
Профессиональный журналист влюбленный в технику, это убойно классное сочетание ))) Георгий, любой Ваш обзор шикарен ) Но за этот, отдельная благодарность !!! P.S.: если у Вас будет возможность, было бы очень интересно увидеть обзор какой-нибудь из моделей Titan.
Золотые слова,на расслабоне катить вперёд,ещё надо было добавить, только на ровном асфальте, больше он ни где не пригодится.но работа за за служивает уважение.
Покатушки без эмоций не передать,а техническую часть или историю можно спокойно рассказывать......это как игра на музыкальных инструментах. Как обычно отличная подача информации.
Спасибо за очередной интересный обзор. Мот на любителя действительно, но он заслуживает отдельного рассмотрения. Именно за экзотику и необычные моторы смотрю канал, хотя нет - подача и профессионализм автора мне тоже близка. Ну и чтобы комент не выглядел, как очередное "подлизнул": Гера, больше звука мотора, через "не могу" )) Ну и вообще, тема звука остается актуальной. Мы, старая подписота, все равно будем бугуртить по этому поводу, но смотреть (как те мыши с кактусом), но я верю, что ты нас слышишь и в новом году качество видеоряда подтянется за качеством твоей работы. Желаю тебе серебряной кнопки уже в январе!
@@gunfoogunfoo2287 никогда локомотив не называли "пароходом". Сначала локомотивами и называли, а потом паровозами. Потому-что судоХОДство называли судоХОДством задолго до изобретения паровых машин и соответственно оснащённые ими суда изначально называли пароходами. И появились такие суда кстати лет на 20 раньше паровозов, ибо для тех ещё дороги и прочую инфраструктуру придумать и построить надо было - а реки, моря и кораблики уже давно были. В Россию всё это приехало и подавно с уже устоявшимися терминами. Допустим в 18-м веке тёмные деревенские мужики могли в разговорах промеж собой не делать разницы в этих терминах. Но уж к концу 1950-х годов, когда паровую тягу повсеместно вытеснили ДВС+электротяга народ даже в глухих староверских деревнях прекрасно знал разницу в водных и сухопутных терминах. Так что не неси чушь.
Да заголовок ролика не соврал "Харлеистей Харлея"!!! Походу точно сказал Георгий это квинтэссенция понятия Чоппер (да и походу сама "контора" Биг-Дог шарит в дизайне круче чем в самом Харлее и + у владельца данного Агрегата отличный вкус)!!!🤔🤔🧐
Фара на видео куда то пропадает периодически. А так очень норм вещь, всё достаточно цельно и без колхоза, но не моё. Слишком много пустот, дыр и подчеркивания/выделения труб. Хозяин молодцом, уважение. Ну и - с наступившим ! 🚀👍✔
Звук хороший, вид - щикарный, цена - ну кто как зарабатывает, это всегда так. Ну куплю его, круто будет, а где ездить-то? Если не умеет ямы перепрыгивать и кочки глотать, так и останется голубой мечтой))) И что даёт спонсорство канала, просто Георгию на пивасик или какие-то привелегии, мб, какие-то каналы, чаты закрытые, видео только для спонсоров есть, может, музыку заказывать можно, расскажи, пожалуйста. Думаю, не одному мне интересно.
Видео для спонсоров. В чатиках смысла не вижу, честно говоря. Хотел обои с техникой их видосов. Скоро будет. Но коль скоро это ютьюб - главное видосы. Один завтра там появится
Первые кастом ателье о которых я узнал в конце 90-х были Titan и Big Dog. Что за фокус с исчезающей фарой? Весь ролик пытался понять что у меня с глазами!
Георгий-молодец!!! Основательно подготовился на зиму,радуешь нас видосами! Так держать! Желаю в НГ побольше подписчиков и комментарий экспертов,куда ж без них!!! А на счёт чопперов,даже многие мотоциклисты не совсем отдупляют,что это!
В смысле не слышали? Кто родился в эпоху 90-х имели лучшую рекламу зарубежной техники в виде жвачек Турбо! Оттуда и запомнили такие марки как: American IronHorse, Feuling, Arlen Ness, BossHoss! Cразу ошибочно принял Big Dog за другую компанию, которая довольно созвучна - Bad Dog (моторостроитель). И тут же мысль "Стоп. Они разве делают мотоциклы?"=)
Георгий! Во-первых: С НАСТУПИВШИМ!)) Во-вторых: Продолжайте в том же духе! В-третьих: Вы очень светлый человек! И наконец - PS: за последнее время это чуть ли не САМОЕ душевное видео в плане живых эмоций и передачи последних зрителю! Жму руку! Только вперед!!!
С наступившим Новым Годом, Георгий!!! Удачных находок в новом году!!! Шикарный аппарат!!! Респект и уважуха хозяину за этого мота!!! Человеческое спасибо за эмоции от просмотра видоса!!! Продолжай охоту за интересными экземплярами автомототехники!!!
Отличное начало года, под отличный байк. К9 подразделение кинологов в американской полиции, отлично перекликается с названием фирмы. P.S. С Новым годом Всех!!
Andrew Sidney , он не едет нихрена, там коробка в е портит. Чтобы до сотки разогнать нужно до третьей переключиться. После 130 вибрация такая, что бицуха забивается.
Спасибо Георгий ! Как всегда ваш рассказ - во 👍 ! А то что Big Dog снова открыл свои ворота , я не знал ! Обязательно зайду на сайт посмотреть новые «породы» 😉 .....Ну а если поговорить о деньгах ( чтобы бы было покороче...) , то поношенные такие , с небольшим пробегом, продаются в США по вполне приемлемым ценам...... 👌👍✌️
В Одессе продаётся bigdog в хорошем состоянии за 7000$ Год выпуска точно непомню но точно середина 200? Только вилка нормальная не такая длинная но он реально под крупного байкера ростом не меньше 185см.
@@chudotech Я 173см. и мне приходилось тянуться к рулю и подножки далековато,а вот мой товарищ 194см сидел на нём идеально. Но модели разные у вас на обзоре и у нас в Одессе на продаже .
Михаил Янчук , тот, что в Одессе, со 107 двигателем, здесь 117... очень большая разница. У меня рост 193 на mastiff нужны удлинители всего, чтобы комфортно было. В стоке тоже можно ездить, но впритык.
Серьезно сделан, конечно. Я как бы не фанат, но вижу такие чоперы очень редко и всегда интересно посмотреть поближе. Надеюсь как нибудь прокачусь разок. Спасибо. Я даже на сайт залез и посмотрел что и как. Можно и свой собрать 🤟😋
Обзор супер! Мот красив! Вот только вопрос, почему рассказывая про американские мотоциклы где много минусов и неудобства это круто!??? А я думал чем любая техника удобнее и комфортнее это круто!🤷 Вот теперь думаю🤔, в своём автомобиле вытащить сиденья и поставить пластиковые от трамвая, отключить один цилиндр чтобы троила и трясло, отключить гидроусилитель и ещё что-нибудь!😂 Тогда думаю я буду круче!?😂😂😂
Клевый кастом. Big Dog знаю и впервые услышал лет 8 назад . А фара мне напомнила еще одну интересную марку"Batistinis" (правильно ли написал,не знаю,Батистини вообщем) Катает ли на этаком кто в России не знаю,но посмотреть тоже было бы интересно.
Красивые колеса👍👍👍 мотор в два литра!😲😲😲👍👍👍 у меня в бусе менше😆😆😆. Техника для отдыха души и тела. Гера а можно ли с записью звука что-то пошаманить , уж хочется послушать звук таких обемов. Спасибо
Не знаю парни... Не знаю, но нравится мне этот "лысый"! :-) Жора, прости, друг - это дружеская реплика! Давно пересматриваю твои обзоры, именно мото часть и... Качественный контент, искренний респект! Но! Жорик, мало инфы, брат! :-) Тему не дожал! АбиднА слЮшай! Даже развернутое определения чопера поленился дать, ленивая задница! :-) МАЛО для такого байка! Я себе предметно присматриваю именно К9. Вариант со спрингером - очень хорош! Сам езжу на, довольно не плохом харлее, смотрю на К9 как на второй мот. Было бы интересно от тебя услышать больше технических моментов. Например, как делали вилку, что именно. Как на 300м баллоне лично ты себя чувствуешь на дороге? Как при таком баллоне и такой базе "колейность", как он в поворотах и еще много всего! Нет, в любом случае спасибо! Мне было интересно! Но с другой стороны жаль, что не дожал и не раскрыл тему больше! Видимо всем, кто в целевой аудитории - всегда хочется больше! Возьми на тест для сравнения HARLEY-DAVIDSON FXSTS на спрингере или кроссбоун (HARLEY-DAVIDSON FLSTSB). Поделись ощущениями, как тебе Харли на спрингере! Кстати, у К9 в штатах есть прямой и очень близкий конкурент "American Ironhorse TEXAS CHOPEPER". Но, по-моему завод так же закрылся но не открылся больше! Возвращаясь к теме... Понятно, что это очень узкий сегменте, не знаю, скольким зрителям могут быть интересны такие модели, но именно это и есть олдскульный харли! И вот поездив хорошенько на Харлее и повзрослев (в этом вопросе) мне захотелось, что-то по-настоящему красивое и ценное (при условии, что езжу на хорошем CVO). :-) Буду признателен если сможешь потестить что-то подобное! Хороших и интересных обзоров! И, ни гвоздя ни жезла!
Я большой фанат больших V-твинов, но не на чопперах. Каждому своё, но мне вот не нравится, когда как на Хонда Фьюри, как на том , что ты обозревал, мотор голо стоит в раме, а между ним и баком можно запихнуть овчарку.. 2 литра мотор, да , это круто, не буду скрывать, слюни текут. НО! Когда я сажусь на свой Харлей, я понимаю, почему именно его я купил себе, и почему бренд с более чем столетней историей до сих пор цепляет людей за душу и бьёт прямо в сердце.. Дело вкуса, дело предпочтений, но лучше уж тогда Boss Hoss V8.
а зачем с него сняли фару? если не ошибаюсь покрышка Avon300 появилась в 2004 г.,когда мода на подобные аппараты пошла на спад, а Джонни Чоп заговорил про главную беду кастомайзинга-одинаковость... хотя это мелко, но всё же серийная модель. однако это мотоцикл с большой буквы Ч потому как чоппер. про марку Big Dog я конечно слышал не раз, но к сожалению не видел и даже на ЮТ не было толкового обзора-хорошо ,что Вам удалось это исправить.
Настоящую американскую вещь могут сделать только американцы! Если не ошибаюсь, кроме догов есть ещё компании, которые делают такие мелкосерийные кастомы, айронхорс и кто-то ещё! У нас в Питере один такой есть. Общался с владельцем и искренне удивился, когда узнал, что абсолютно декоративный с виду бак имеет ёмкость почти в 23 литра)) 🤣
мдааа хорошая компания была: Питбуль, Мастиф, Койот, К9... с новыми мотоциклами пока не знаком поэтому про нынешний бигдог ничего не могу сказать из той же категории можно вспомнить American Ironhorse, Big Bear, Arlen Ness и теперь с ними Victory и Индеец Ларри а по поводу раздельно коробка и движка, так все харлеи той же компоновки Yamaha большие Star насколько я помню той же темы
Коллеги, прошу не берите такую технику на эмоциях как единственный мотоцикл. Его нужно буквально боготворить, только тогда не будешь замечать его недостатки, полностью концентрируясь на достоинствах. В ином случае это произведение искуства будет ждать печальная участь векового зависания на автору и ржавения в гараже
@@master911 Ну вот смотри на моей улице живет алкаш на задрипаном Иже возит дрова и вьіполняет др. хоз. работьі, автомобиля у него нет. Он не в курсе ни о клубах ни о принципах, ни о понятиях в байкерской среде... Я байкер со стажем ездьі 20 лет, мотоциклов бьіло много, падал и не раз, много путешествовал. Мот у меня на сегодняшний день Ямаха XJR 1300. Каким образом для меня бухарь на Иже, брат? Или какой-нибудь менеджер просто ездящий на работу на CB 400 или Сузуки Катана, для них єто просто транспорт. Не каждьій кто имеет фотоапарат фотограф, так и не каждьій у кого есть мотоцикл тот байкер
Слушай, в Москве я сам часто не замечаю вовремя, не успеваю, ещё что-то. И очень просто отношусь, когда встречный не отреагировал - значит не до меня было
Добрый день! 7:38 прямую он держит как идущий по рельсам ТЕПЛОХОД! Праздник удался! 👍
Фару снимали между съемок? А то она то есть,то нет))
Это для трушности. Ночью еще и глаза закрывают)
@@RustemAbd думал, может на свет ориентируется - когда темновато - появляется. Когда светло - прячется))))
Вот зачем я это прочитал? Теперь тоже бесит это 😁
Тоже смотрел с этим вопросом. При виде от 1го лица- фара есть, когда съемка со стороны- фары нет
@@RustemAbd ua-cam.com/video/kfvBnhC04Qc/v-deo.html взгляни) на мое произведение
Всегда завидовал богатым дядькам...и однажды..я так обиделся! Что сделал себе чоппер! Детка! Именно чоппер...из Урала) с охриненой вилкой!год выносил его в трусах из цеха гальваники,и год ещё полировал...эх..были времена) никогда не любил обычные серийные мотоциклы.....печаль...и вам не советую ..выделяйтесь из толпы!и никогда не забуду свёрнутые шеи...мне вслед))))а паратец..хорош...для мелкосерийного...)Но однажды я увидел вживую..Арлен Несс......оператору..кол...за такую съёмку этого красавчика!!!!!!!!!и за прерванный эстетический оргазм...Вы куда-то торопились?
Несс скончался в прошлом году. А Индеец - еще раньше.
@@ОлегКостырко-ц8ы так вроде канам бросили и начали вбухивать все деньги в Индиан! Я чет пропустил?????
@@lotussuperseven6239 Я имел в виду Индейца Ларри.
bikepost.ru/blog/chopper/44197/Indeets-Larri-Indian-Larry.html
@@ОлегКостырко-ц8ы а...
Представил себе семейники, в которые можно запихнуть перо от спрингера и чёт до сих пор ржу и не могу остановиться :)))) чоппер из Урала эт однозначно круто )
Являюсь владельцем спонтанно-купленного bigdog mastiff, доработанного. Правда у меня без спрингера, ну это пока... вещь-в-себе, осталось только мне спрингер добавить и будет 100% трушный чоппер. Удивило то, что несмотря на вынос вилки и 300 колесо мотоцикл оказался необычайно управляем, как для таких параметров. Со спрингером управляемость изменится, но это будет не хуже, а просто по-другому. Это чистый кафешник, с небывалым звуком и видом. Не знаю как будет летом в городе на воздушнике - посмотрим. Мот, при всех своих внушительных параметрах, не едет - от слова - совсем. Беда в коробке, чтобы до сотни разогнать нужно на третью переключиться. Разгон до сотни где-то 8,5 секунд. Что разочаровало, но хуже он от этого не стал. Очень доволен покупкой, хоть и купил чисто случайно.
Пасиба! Интересно
о,коллега, у меня тоже мастиф 2006 года !
Весь ролик пытался понять фокус с фарой - когда камера на дорогу, она есть на мотоцикле, а вид сбоку - нет ))) Очень отвлекает!
Профессиональный журналист влюбленный в технику, это убойно классное сочетание )))
Георгий, любой Ваш обзор шикарен ) Но за этот, отдельная благодарность !!!
P.S.: если у Вас будет возможность, было бы очень интересно увидеть обзор какой-нибудь из моделей Titan.
Золотые слова,на расслабоне катить вперёд,ещё надо было добавить, только на ровном асфальте, больше он ни где не пригодится.но работа за за служивает уважение.
Покатушки без эмоций не передать,а техническую часть или историю можно спокойно рассказывать......это как игра на музыкальных инструментах. Как обычно отличная подача информации.
Штука действительно эмоциональная. Настолько прилип к экрану, что все 14 минут моргать не хотелось)
Очень яркая, да
Вид со стороны пилота бомбический: приборка в лицо, спрингер и хромированная фара - как будто нацеливаешь на дорогу футуристический бигган.
Спасибо за кусочек лета посреди слякотной зимы,эх жаль видео не передает истиную красоту звука двигателя,только слышно непонятное тарахтение.
ну вот это проблема, да
Спасибо за очередной интересный обзор. Мот на любителя действительно, но он заслуживает отдельного рассмотрения. Именно за экзотику и необычные моторы смотрю канал, хотя нет - подача и профессионализм автора мне тоже близка. Ну и чтобы комент не выглядел, как очередное "подлизнул": Гера, больше звука мотора, через "не могу" )) Ну и вообще, тема звука остается актуальной. Мы, старая подписота, все равно будем бугуртить по этому поводу, но смотреть (как те мыши с кактусом), но я верю, что ты нас слышишь и в новом году качество видеоряда подтянется за качеством твоей работы. Желаю тебе серебряной кнопки уже в январе!
Супер мот!!! Моща!!! Георгий, спасибо, как всегда ИНТЕРЕСНО!!!
Огромное спасибо за классные Мото - обзоры! Очень приятно увидеть среди хмурой зимы! Быстрей бы весна!
Красавец! Спасибо за ролики с представлением и такого класса техники. Это история про искусство, что и привлекает)
"Прямую он держит, как идущий по рэльсам теплоход..." В фонд золотых цитат!😀
😂😅😂🕺
Вот «пароход» называли железнодорожный локомотив в России, когда только начиналось (а не «паровоз», как потом). Может и с «теплоходом» то же?
@@gunfoogunfoo2287 никогда локомотив не называли "пароходом". Сначала локомотивами и называли, а потом паровозами. Потому-что судоХОДство называли судоХОДством задолго до изобретения паровых машин и соответственно оснащённые ими суда изначально называли пароходами. И появились такие суда кстати лет на 20 раньше паровозов, ибо для тех ещё дороги и прочую инфраструктуру придумать и построить надо было - а реки, моря и кораблики уже давно были. В Россию всё это приехало и подавно с уже устоявшимися терминами. Допустим в 18-м веке тёмные деревенские мужики могли в разговорах промеж собой не делать разницы в этих терминах. Но уж к концу 1950-х годов, когда паровую тягу повсеместно вытеснили ДВС+электротяга народ даже в глухих староверских деревнях прекрасно знал разницу в водных и сухопутных терминах. Так что не неси чушь.
почему в кадрах от первого лица фара есть.....а в кадрах с автомобиля сопровождения фары нет?
Да кстати почему её нет? Зачем её снимають?
@@19774p снимают
Обзор мне понравился. Надеюсь будут тест-драйвы мотоциклов марок Saxon и Headbanger.
Да заголовок ролика не соврал "Харлеистей Харлея"!!! Походу точно сказал Георгий это квинтэссенция понятия Чоппер (да и походу сама "контора" Биг-Дог шарит в дизайне круче чем в самом Харлее и + у владельца данного Агрегата отличный вкус)!!!🤔🤔🧐
Ох класс, зима снег, а тут такая охрененная вещь на канале. Дядя Героргий,спасибо.
Фара на видео куда то пропадает периодически. А так очень норм вещь, всё достаточно цельно и без колхоза, но не моё. Слишком много пустот, дыр и подчеркивания/выделения труб. Хозяин молодцом, уважение.
Ну и - с наступившим ! 🚀👍✔
Я думал мне одному так показалось про фару ,тоже ))
@@MaximGful нет , и мне тоже так показалось
Если бы это был тот нюанс, который бы мне хотелось пояснить - я бы пояснил.
@@chudotech мне особо как-то и не очень интересен был этот нюанс, но потом почитал коменты и... прям тоже заинтригован весь стал.)))
Как же приятно было смотреть) Георгий, спасибо, что Вы есть👍🙂🔥
Ох, и вам спасибо!!!
Мотоциклу миллион плюсов. Лайки поставил везде где можно 🤓🤓🤓
Аскаровский мот 👍👍👍, знакомое чудо))))
Это чопер детка)))) супер хорошо рассказал
Спасибо большое!!!
из набора настоящего байкера по этой классификации есть только пиво , чтож буду исправляться
)))
Великолепно! Браво, Георгий! 👍
Георгий! С Новым Годом. Больше видео разных и интересных. Здоровья и благополучия! Ура.
Мотозона, как всегда- радует глаз 👍
Спасибо!
Вот это крутятская штуковина!!!Даже и не знал о существовании этой фирмы...Отличный видос)
Спасибо!
Чистых и спокойных дорог!!
Звук хороший, вид - щикарный, цена - ну кто как зарабатывает, это всегда так. Ну куплю его, круто будет, а где ездить-то? Если не умеет ямы перепрыгивать и кочки глотать, так и останется голубой мечтой)))
И что даёт спонсорство канала, просто Георгию на пивасик или какие-то привелегии, мб, какие-то каналы, чаты закрытые, видео только для спонсоров есть, может, музыку заказывать можно, расскажи, пожалуйста. Думаю, не одному мне интересно.
Видео для спонсоров. В чатиках смысла не вижу, честно говоря. Хотел обои с техникой их видосов. Скоро будет. Но коль скоро это ютьюб - главное видосы. Один завтра там появится
Первые кастом ателье о которых я узнал в конце 90-х были Titan и Big Dog. Что за фокус с исчезающей фарой? Весь ролик пытался понять что у меня с глазами!
Какая красота
Угумс
Георгий-молодец!!! Основательно подготовился на зиму,радуешь нас видосами! Так держать! Желаю в НГ побольше подписчиков и комментарий экспертов,куда ж без них!!! А на счёт чопперов,даже многие мотоциклисты не совсем отдупляют,что это!
Запасся, да
Отличный летний видос! Как всегда зачёт! С новым годом друзья!!!
Спасибо!!!
В смысле не слышали? Кто родился в эпоху 90-х имели лучшую рекламу зарубежной техники в виде жвачек Турбо! Оттуда и запомнили такие марки как: American IronHorse, Feuling, Arlen Ness, BossHoss! Cразу ошибочно принял Big Dog за другую компанию, которая довольно созвучна - Bad Dog (моторостроитель). И тут же мысль "Стоп. Они разве делают мотоциклы?"=)
Прекрасный, шикарнейший байк с фантастическим мотором!!!👍👍👍👍👍
Блин, вот такое дело. Мотор телом могуч, но тянуть их него жилы страшновато.
😄👍
Пароход по рельсам эт круто..)) эт по нашенски.. Эмоции ещё ни туда заведут..))
Спасибо Георгий! Отдушина просто зимняя какая то! 😬 😁😁😁
Причем же ж, ещё будет
Георгий!
Во-первых: С НАСТУПИВШИМ!))
Во-вторых: Продолжайте в том же духе!
В-третьих: Вы очень светлый человек!
И наконец - PS: за последнее время это чуть ли не САМОЕ душевное видео в плане живых эмоций и передачи последних зрителю!
Жму руку! Только вперед!!!
Эх, вот удивительным образом снималось второпях из последних сил
Зачётный мот,зеркала вниз опустить и вмеждурядии будет ок.
С наступившим Новым Годом, Георгий!!! Удачных находок в новом году!!! Шикарный аппарат!!! Респект и уважуха хозяину за этого мота!!! Человеческое спасибо за эмоции от просмотра видоса!!! Продолжай охоту за интересными экземплярами автомототехники!!!
Спасибо! Продолжу!
Симпатично! Только звук никакой у мота. Мой на много интереснее! Приезжайте тестировать в Питер по весне😉
А что у вас? 🧐
Мот понравился! Вилка - огонь! 2 литра, правда, не понял толком как звучат. Гера, со звуком были шероховатости, а так, большое спасибо за обзор!
Отличное начало года, под отличный байк. К9 подразделение кинологов в американской полиции, отлично перекликается с названием фирмы.
P.S. С Новым годом Всех!!
Спасибо! Я фильм старый вспоминал, кстати, но не погуглил
Спасибо за видео! Интересный мотоцикл, до этого ролика даже не знал о существовании такой марки.
Да я тоже
135 л.с. и 200 Н/м?! Офигеть! А я думал, что M109R самый мощный серийный V-twin. Хочу себе этот двигатель! Не говоря уж о том, что он красив!
Andrew Sidney , он не едет нихрена, там коробка в е портит. Чтобы до сотки разогнать нужно до третьей переключиться. После 130 вибрация такая, что бицуха забивается.
@@evgeniydovgan5089, спасибо за информацию! :)
Спасибо Георгий !
Как всегда ваш рассказ - во 👍 !
А то что Big Dog снова открыл свои ворота , я не знал !
Обязательно зайду на сайт посмотреть новые «породы» 😉
.....Ну а если поговорить о деньгах ( чтобы бы было покороче...) , то поношенные такие , с небольшим пробегом, продаются в США по вполне приемлемым ценам......
👌👍✌️
Ну вот надо было так и сказать "приемлемые цены" 😅😂
Теплоход идущий по рельсам...бу-га-гашенька.
КАЖДОЙ КОЗЕ - ПО БАЯНУ ; ЗАЙЦУ - ПО СТОПСИГНАЛУ ; А ТЕПЛОХОДУ = ПО РЕЛЬСАМ))
Григорий ты как всегда молодец . а мот просто красавец .
В Одессе продаётся bigdog в хорошем состоянии за 7000$
Год выпуска точно непомню но точно середина 200? Только вилка нормальная не такая длинная но он реально под крупного байкера ростом не меньше 185см.
Ну... Не знаю. Владелец ниже меня
@@chudotech Я 173см. и мне приходилось тянуться к рулю и подножки далековато,а вот мой товарищ 194см сидел на нём идеально. Но модели разные у вас на обзоре и у нас в Одессе на продаже .
Михаил Янчук , тот, что в Одессе, со 107 двигателем, здесь 117... очень большая разница. У меня рост 193 на mastiff нужны удлинители всего, чтобы комфортно было. В стоке тоже можно ездить, но впритык.
@@evgeniydovgan5089 Я говорю за тот мотоцикл который стоит у Константина Кота (на Клюшке)
25Чап.Дивизии угол ул.Королёва.
Фара крутая, на некоторый ракурсах я её терял 😎
Клёвый байк!!!!!Один,только,звук мотора вводит в экстаз!!!
Красив, блин. И лето. И родные места - я там прошлым летом на "А" сдавал. Всё хорошо в этом ролике.
Спасибо!
Прикольный мотик б/у от 11$ начинается )) а что вполне себе хорош чертяга )) Жора очередное спасибо за то чего я не знал ранее.
Давнишний владелец чоппера К9 😎
Мы уже в красной книге )))))
Да почти в Черной, так-то.
Вилка - мечта!
Серьезно сделан, конечно. Я как бы не фанат, но вижу такие чоперы очень редко и всегда интересно посмотреть поближе. Надеюсь как нибудь прокачусь разок. Спасибо. Я даже на сайт залез и посмотрел что и как. Можно и свой собрать 🤟😋
Ну так-то да, штука эффектная, но она на редкий выезд
Блестяще! Спасибо.
Обзор супер! Мот красив!
Вот только вопрос, почему рассказывая про американские мотоциклы где много минусов и неудобства это круто!??? А я думал чем любая техника удобнее и комфортнее это круто!🤷
Вот теперь думаю🤔, в своём автомобиле вытащить сиденья и поставить пластиковые от трамвая, отключить один цилиндр чтобы троила и трясло, отключить гидроусилитель и ещё что-нибудь!😂
Тогда думаю я буду круче!?😂😂😂
Это просто бомба!!!
Клевый кастом. Big Dog знаю и впервые услышал лет 8 назад . А фара мне напомнила еще одну интересную марку"Batistinis" (правильно ли написал,не знаю,Батистини вообщем) Катает ли на этаком кто в России не знаю,но посмотреть тоже было бы интересно.
Давно хотелось посмотреть про бигдог, спасибо!
И вам спасибо
Какой красавец. Спасибо за видео.
Красивые колеса👍👍👍 мотор в два литра!😲😲😲👍👍👍 у меня в бусе менше😆😆😆. Техника для отдыха души и тела.
Гера а можно ли с записью звука что-то пошаманить , уж хочется послушать звук таких обемов. Спасибо
Блин, в этот раз мы начали в 7, чтобы к 9 закончить. Мы вообще не должны были успеть, да и снимали на тапок
Не знаю парни... Не знаю, но нравится мне этот "лысый"!
:-)
Жора, прости, друг - это дружеская реплика! Давно пересматриваю твои обзоры, именно мото часть и... Качественный контент, искренний респект!
Но!
Жорик, мало инфы, брат!
:-)
Тему не дожал! АбиднА слЮшай!
Даже развернутое определения чопера поленился дать, ленивая задница!
:-)
МАЛО для такого байка! Я себе предметно присматриваю именно К9. Вариант со спрингером - очень хорош! Сам езжу на, довольно не плохом харлее, смотрю на К9 как на второй мот. Было бы интересно от тебя услышать больше технических моментов. Например, как делали вилку, что именно. Как на 300м баллоне лично ты себя чувствуешь на дороге? Как при таком баллоне и такой базе "колейность", как он в поворотах и еще много всего!
Нет, в любом случае спасибо! Мне было интересно!
Но с другой стороны жаль, что не дожал и не раскрыл тему больше!
Видимо всем, кто в целевой аудитории - всегда хочется больше!
Возьми на тест для сравнения HARLEY-DAVIDSON FXSTS на спрингере или кроссбоун (HARLEY-DAVIDSON FLSTSB). Поделись ощущениями, как тебе Харли на спрингере!
Кстати, у К9 в штатах есть прямой и очень близкий конкурент "American
Ironhorse TEXAS CHOPEPER". Но, по-моему завод так же закрылся но не открылся больше!
Возвращаясь к теме... Понятно, что это очень узкий сегменте, не знаю, скольким зрителям могут быть интересны такие модели, но именно это и есть олдскульный харли! И вот поездив хорошенько на Харлее и повзрослев (в этом вопросе) мне захотелось, что-то по-настоящему красивое и ценное (при условии, что езжу на хорошем CVO). :-)
Буду признателен если сможешь потестить что-то подобное!
Хороших и интересных обзоров!
И, ни гвоздя ни жезла!
Я большой фанат больших V-твинов, но не на чопперах. Каждому своё, но мне вот не нравится, когда как на Хонда Фьюри, как на том , что ты обозревал, мотор голо стоит в раме, а между ним и баком можно запихнуть овчарку.. 2 литра мотор, да , это круто, не буду скрывать, слюни текут. НО! Когда я сажусь на свой Харлей, я понимаю, почему именно его я купил себе, и почему бренд с более чем столетней историей до сих пор цепляет людей за душу и бьёт прямо в сердце.. Дело вкуса, дело предпочтений, но лучше уж тогда Boss Hoss V8.
Вот да, хосс босс - одна из мечт, но именно с точки зрения съемок
Этот экземпляр тру! Именно идеал рамы
Ну да, она хороша
Мот - огонь!
Владелец заменил переднее крыло, а на заднее уже пофиг - спина будет грязная.
очень красивый и яркий мот! и насчет фары, да, вопрос?
Мот бомба и правда как настоящий чоппер, только очень чистый)
Интересный выпуск . Спасибо
Чувствую когда прешься от чопперов))
как приятно на лето посмотреть!
Это да, это да
А что бы владеть чопером иметь внушительное пузо и пить жигулевское(барное) обязательно ? А то из всего это только пузо есть 😢
До меня уже все сказали...Добавить просто нечего😁👌👏
Все равно спасибо! 👍
а зачем с него сняли фару?
если не ошибаюсь покрышка Avon300 появилась в 2004 г.,когда мода на подобные аппараты пошла на спад, а Джонни Чоп заговорил про главную беду кастомайзинга-одинаковость...
хотя это мелко, но всё же серийная модель. однако это мотоцикл с большой буквы Ч потому как чоппер.
про марку Big Dog я конечно слышал не раз, но к сожалению не видел и даже на ЮТ не было толкового обзора-хорошо ,что Вам удалось это исправить.
Воооот! Единственное, кажется, русскоязычное видео про мот этой марки
Настоящую американскую вещь могут сделать только американцы! Если не ошибаюсь, кроме догов есть ещё компании, которые делают такие мелкосерийные кастомы, айронхорс и кто-то ещё! У нас в Питере один такой есть. Общался с владельцем и искренне удивился, когда узнал, что абсолютно декоративный с виду бак имеет ёмкость почти в 23 литра)) 🤣
Ну при общих габаритах бак не такой маленький. Во всяком случае, здесь
Капец там двидок шумный! Но в целом - огонь!
с Новым Годом!
Красивый байк!
мдааа хорошая компания была: Питбуль, Мастиф, Койот, К9... с новыми мотоциклами пока не знаком поэтому про нынешний бигдог ничего не могу сказать
из той же категории можно вспомнить American Ironhorse, Big Bear, Arlen Ness и теперь с ними Victory и Индеец Ларри
а по поводу раздельно коробка и движка, так все харлеи той же компоновки Yamaha большие Star насколько я помню той же темы
Как в кино про байкеров 👍
Коллеги, прошу не берите такую технику на эмоциях как единственный мотоцикл. Его нужно буквально боготворить, только тогда не будешь замечать его недостатки, полностью концентрируясь на достоинствах. В ином случае это произведение искуства будет ждать печальная участь векового зависания на автору и ржавения в гараже
Ну конечно не как единственный, это развлекательная штукенция
вот он чоппер!
Здравствуйте.а нету у Вас возможности сделать обзор на Exelsior Henderson super x 1999г.в .
K9 - звучит как canine, семейство псовых с латыни.
🤘☝️👍👍👍 мои подписчики лучшие!
судя по всему,именно с этой целью ему давалось такое название,если поискать другие мотоциклы этой фирмы,то названия у них связаны с породами собак
K9 это подразделение полиции работающее с собаками
@@chudotech можно ли узнать производителя вилки и модель? Благодарю!
Уважаю мотоциклистов которые здороваются при встрече. На 5-40 дело было. А вот встречный по моему не поздоровался. Георгий, лайк однозначно)))
На сегодняшний день не каждьій мотоциклист, тебе брат. С какого перепуга? Вьіходит что все у кого фотоапарат или телефон тоже братья?
@@tarantul_1109 Здороваются не потому что друзья, а потому что не быдло. Есть такое понятие - УВАЖЕНИЕ. Вот из-за таких мнений и рушится мотокультура.
@@master911 Ну вот смотри на моей улице живет алкаш на задрипаном Иже возит дрова и вьіполняет др. хоз. работьі, автомобиля у него нет. Он не в курсе ни о клубах ни о принципах, ни о понятиях в байкерской среде...
Я байкер со стажем ездьі 20 лет, мотоциклов бьіло много, падал и не раз, много путешествовал. Мот у меня на сегодняшний день Ямаха XJR 1300. Каким образом для меня бухарь на Иже, брат? Или какой-нибудь менеджер просто ездящий на работу на CB 400 или Сузуки Катана, для них єто просто транспорт.
Не каждьій кто имеет фотоапарат фотограф, так и не каждьій у кого есть мотоцикл тот байкер
@@tarantul_1109 здороваюсь со всеми многие на мопедах альфа приветствут в ответ, если нет то их дело и бог с ними.
Слушай, в Москве я сам часто не замечаю вовремя, не успеваю, ещё что-то. И очень просто отношусь, когда встречный не отреагировал - значит не до меня было
Ай, красота!!!
спасибо за видос!
👍👍👍👍👍 мото это всегда круто.
Да уж
Он кайф во плоти!
Снимите обзор на H-D softail Rocker c
Пригоняй, снимем :)
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым Пиезжайте в гости в Эстонию ))
Поддержу за Рокера обеими руками, хоть по мне он откровенно страшноват. Один из самых противоречивых стоковых Харлеев в плане дизайна.
У Big Dog, помнится, был еще более радикальный чоппер-хайнек - Ridgeback, с 330 задним катком и хардтейлом.
О, ну прям жесть
12:44 почему нету фары передней когда тебя снимают с другого авто???
Количество повторений фразы: 'это "***" детка' , обесценило её полностью.
Очень красиво!
пузо и пиво))) это даааа)))
После такого количества пива, дойти до мота будет проблемой)
Крутящий момент у мотоцикла, больше чем у большинства кредитопомоек))) Хотя это же американец, чего удивляться.
Да ну тут все другое совсем. Это ж особенная вещица