Sou um feliz proprietário do Nissan Altima. Atualmente está com 124 mil km. Nunca quebrou nada. Não tenho do que reclamar. Simplesmente o melhor carro que já tive. Apenas algumas correções. Como câmbio é CVT e não tem borboletas, não simula 6 marchas. A aceleração é contínua. Sobre ser o modelo de entrada, discordo, pois a versão SL é a topo de linha da Nissan de todos os modelos da época. O que pode diferir é nos Estados Unidos, local de sua fabricação, ter disponível o modelo V6, não trazido pra cá. Mas são categorias diferentes em países diferentes. O seguro não é barato. Eu pago quase 4k anual. Sobre as revisões, a Nissan mantém o pacote fechado. Faço todas na concessionária e pago 480 reais pela troca de óleo, filtro e arruela de vedação. Outras peças como filtros de ar e ar condicionado, pastilhas e etc., você encontra fácil no Mercado Livre, geralmente com preços muito parecidos com os do Versa e Sentra. Esse é um carro que não tem erro. Forte, econômico e confiável.
Verdade. O cara viajou ao afirmar que a versão SL era a de entrada... kkk. Também sou um feliz proprietário. Pago metade do valor do seguro que vc paga, mas tem muitos fatores envolvidos no cálculo do seguro (praça, perfil do motorista, demais condutores habilitados, seguradora, etc). Faço pela Youse. Uma hora o custo de manutenção fica um maior pois não tem como trocar peças de desgaste normal como suspensão na concessionária pelo custo proibitivo e muitas vezes até indisponibilidade das peças. Neste caso, é mais viável importar peças que são abundantes no mercado americano pela grande aceitação desse modelo por lá. Somente dessa linha do Altima, foram cerca de 1 milhão de unidades vendidas entre 2013 e 2015.
Amigo, só uma correção: O Altima veio pro Brasil com uma única versão (SL) e ela é sim a mais completa do modelo. Nos EUA existem outras versões, mas no Brasil só a SL. 👍🏻
Eu teria o Nissan altima e o Renault Fluence GT pelo custo benefício. Claro que adoro a Toyota, Hyundai e Honda, porém são muito mais caros e valorizados no mercado de usados.
Tenho um Fusion 2.5 2016 é realmente o custo de manutençao é bem razoavel ,fui trocar as pastilhas e achei barato para uma Nave dessas ,diferença minima para um Fiesta 1.6 Rocam,super recomendo ,e a Barca pra desfilar e pegar estrada .
Olá, meu amigo eu gostaria de fazer uma pergunta se for possível responder eu agradeço. Porque todos que apresentam carros usados só mostram carros com muitos anos de uso, não seria possível fazer um vídeo com carros de 2017 à 2021?
Mano, pega um modelo em especifico e de mais detalhes sobre as manutenções. As vezes é difícil achar conteúdo de qualidade falando sobre os preços das peças, vc fala sobre a cesta de serviço, mais fica muito vago....
Geralmente esse problema apresenta até os 100mil km. Passado dessa quilometragem, provavelmente já deu e foi consertado, ou não vai dar. Pelo menos essa é a orientação dos mecânicos na compra da Sorento 2.4, e como usam o mesmo motor, deve seguir a mesma lógica.
@@wandersongaldino8357 acredito que se estiver funcionando tudo direitinho, não estiver apresentando barulho ou algo do tipo, esteja tudo certo com o motor. Mas lembre-se que o melhor investimento que você pode fazer, é fazer uma pré-compra com um mecânico da sua confiança, e explicar esse problema crônico pra ele dar uma conferida bem minuciosa. Se o carro for bom e tiver procedência, o vendedor não vai se importar, e se estiver olhando de garagem, são obrigados a dar garantia de motor e câmbio por, no minimo, 3 meses.
@@naumhenrique3625 sim e de garagem fui olhar outro em uma garagem falaei para o cara que gostaria de levar no mecanico para avaliar o carro o vendedor falou que o carro nao poderia sair da loja por questao de seguro entao fui enbora se nao pode levar o carro na oficina e pq alguma coisa deveria ter..
Sou um feliz proprietário do Nissan Altima. Atualmente está com 124 mil km. Nunca quebrou nada. Não tenho do que reclamar.
Simplesmente o melhor carro que já tive.
Apenas algumas correções.
Como câmbio é CVT e não tem borboletas, não simula 6 marchas. A aceleração é contínua.
Sobre ser o modelo de entrada, discordo, pois a versão SL é a topo de linha da Nissan de todos os modelos da época. O que pode diferir é nos Estados Unidos, local de sua fabricação, ter disponível o modelo V6, não trazido pra cá. Mas são categorias diferentes em países diferentes.
O seguro não é barato. Eu pago quase 4k anual.
Sobre as revisões, a Nissan mantém o pacote fechado. Faço todas na concessionária e pago 480 reais pela troca de óleo, filtro e arruela de vedação. Outras peças como filtros de ar e ar condicionado, pastilhas e etc., você encontra fácil no Mercado Livre, geralmente com preços muito parecidos com os do Versa e Sentra.
Esse é um carro que não tem erro.
Forte, econômico e confiável.
Verdade. O cara viajou ao afirmar que a versão SL era a de entrada... kkk. Também sou um feliz proprietário. Pago metade do valor do seguro que vc paga, mas tem muitos fatores envolvidos no cálculo do seguro (praça, perfil do motorista, demais condutores habilitados, seguradora, etc). Faço pela Youse. Uma hora o custo de manutenção fica um maior pois não tem como trocar peças de desgaste normal como suspensão na concessionária pelo custo proibitivo e muitas vezes até indisponibilidade das peças. Neste caso, é mais viável importar peças que são abundantes no mercado americano pela grande aceitação desse modelo por lá. Somente dessa linha do Altima, foram cerca de 1 milhão de unidades vendidas entre 2013 e 2015.
Amigo, só uma correção: O Altima veio pro Brasil com uma única versão (SL) e ela é sim a mais completa do modelo. Nos EUA existem outras versões, mas no Brasil só a SL. 👍🏻
Sonata é lindo demais!
Meu sonho ter um preto, to apaixonada rsrs
❤
O que mata no sonata é as peças de acabamento, é um carro muito a frente do seu tempo, fora o risco do problema do seu motor, mas é maravilhoso.
Lista impressionante . Vídeo impecável . Parabéns . Sonata , Optima , Altima e o Acord 2.4 sugestões primorosas .
Eu teria o Nissan altima e o Renault Fluence GT pelo custo benefício. Claro que adoro a Toyota, Hyundai e Honda, porém são muito mais caros e valorizados no mercado de usados.
Esse último da Honda lindo carro
Esse Nissan Altima não é fácil de se encontrar. Mas é bonito
Tenho um Fusion 2.5 2016 é realmente o custo de manutençao é bem razoavel ,fui trocar as pastilhas e achei barato para uma Nave dessas ,diferença minima para um Fiesta 1.6 Rocam,super recomendo ,e a Barca pra desfilar e pegar estrada .
Não teve problemas com ele
Levaria o honda accord!
MUITO CARO , TODOS
Olá, meu amigo eu gostaria de fazer uma pergunta se for possível responder eu agradeço. Porque todos que apresentam carros usados só mostram carros com muitos anos de uso, não seria possível fazer um vídeo com carros de 2017 à 2021?
Altima 1:47 e máxima da NISSAN são excelentes é difícil de achar no Brasil
O nelhor carro pra mim comorar é o honda accord pois a mecanica é a melhor de todas
Mano, pega um modelo em especifico e de mais detalhes sobre as manutenções.
As vezes é difícil achar conteúdo de qualidade falando sobre os preços das peças, vc fala sobre a cesta de serviço, mais fica muito vago....
Em niteroi tem altima
ola o que vc indica olhar no sonata 2012 para saber se esta com o pronlema no motor eu nao vai ter esse Bo
Geralmente esse problema apresenta até os 100mil km. Passado dessa quilometragem, provavelmente já deu e foi consertado, ou não vai dar.
Pelo menos essa é a orientação dos mecânicos na compra da Sorento 2.4, e como usam o mesmo motor, deve seguir a mesma lógica.
@@naumhenrique3625 estou olhando um que esta com 112 mil km
@@wandersongaldino8357 acredito que se estiver funcionando tudo direitinho, não estiver apresentando barulho ou algo do tipo, esteja tudo certo com o motor. Mas lembre-se que o melhor investimento que você pode fazer, é fazer uma pré-compra com um mecânico da sua confiança, e explicar esse problema crônico pra ele dar uma conferida bem minuciosa.
Se o carro for bom e tiver procedência, o vendedor não vai se importar, e se estiver olhando de garagem, são obrigados a dar garantia de motor e câmbio por, no minimo, 3 meses.
@@naumhenrique3625 sim e de garagem fui olhar outro em uma garagem falaei para o cara que gostaria de levar no mecanico para avaliar o carro o vendedor falou que o carro nao poderia sair da loja por questao de seguro entao fui enbora se nao pode levar o carro na oficina e pq alguma coisa deveria ter..
Levaria Nissan.
O Azera v6 2008 poderia estar nessa lista...
Mas a lista são de sedans grandes de 4 cilindros.
@@patrickharison8191 verdade... aí não tem jeito msm kkk
Belo vídeo, só penso que pela da geopolítica mundial, talvez carros que não são flex , poderão ser ter problemas, mas enfim apenas opinião. Abs
Cara carro a gasolina que não dar problemas, todo flex a longo prazo dar muita manutenção.
Desculpem a minha ignorância, mas alguém pode dizer o que engloba a cesta de peças. Desde já agradeço.
Tudo que ele falou no início do vídeo!
Honda acord
Pra mim dessa lista eu iria de Altima. O Nissan é mais negócio na minha opinião. Nada como um bom, confiável e robusto nipônico.
Esqueceu o kia cadenza
Me arriscaria em nenhum