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멋지십니다 두인 화이팅입니다 행복하세요 😊
감사합니다
저런산길 저도 좋아합니다~
임도나 산림 일을 할때 보조붐이 필요 한 이유는 딱 있죠. 작업 유효거리를 늘리기 위함인데 산일은 최악의 작업조건이 종종 주어지기 때문에 1미터를 전진하기 위해 1시간 이상 소모 할때도 있으니까 붐이 길어지는 만큼 덜 접근해도 되니까 붐길이 늘리려는 욕망이 커지게 되는데.특히 사면,비탈면 정리시에 유용하죠... 문제는 비용이죠. ㅋㅎ
기간상으로 보면 유상 수리는 맞지만 한번도 안썼다고 밸브가 소착 된다는건 밸브의 품질 안좋거나 불량 같다는 생각이 드네요. 솔직히 이거 같은 경우에는 무상수리건으로 처리되었으면 좋았겠다 하는 생각입니다
네부품은 무상처리 되었고기본 출장비만 청구되었습니다~^^
역시~~~
밸브 고착 이에요?😅
네 밸브 고착입니다.ㅎ
멋지네요 원붐에서 탑밑으로가는 호스하나 터지면 틈이 협소해서 교환하기 상당히 애먹을것같네요
의사선생님 오늘 외진 나가셨군요^^
네.ㅋ
이런차는 버켓일당은얼마 받나요?집게작업은 얼마받는지?
4단붐이네😄
아이구야 돈좀 들였네요
멋지십니다
두인 화이팅입니다 행복하세요 😊
감사합니다
저런산길 저도 좋아합니다~
임도나 산림 일을 할때 보조붐이 필요 한 이유는 딱 있죠. 작업 유효거리를 늘리기 위함인데 산일은 최악의 작업조건이 종종 주어지기 때문에 1미터를 전진하기 위해 1시간 이상 소모 할때도 있으니까 붐이 길어지는 만큼 덜 접근해도 되니까 붐길이 늘리려는 욕망이 커지게 되는데.특히 사면,비탈면 정리시에 유용하죠... 문제는 비용이죠. ㅋㅎ
기간상으로 보면 유상 수리는 맞지만 한번도 안썼다고 밸브가 소착 된다는건 밸브의 품질 안좋거나 불량 같다는 생각이 드네요. 솔직히 이거 같은 경우에는 무상수리건으로 처리되었으면 좋았겠다 하는 생각입니다
네
부품은 무상처리 되었고
기본 출장비만 청구되었습니다~^^
역시~~~
밸브 고착 이에요?
😅
네 밸브 고착입니다.ㅎ
멋지네요
원붐에서 탑밑으로가는 호스하나 터지면 틈이 협소해서 교환하기 상당히 애먹을것같네요
의사선생님 오늘 외진 나가셨군요^^
네.ㅋ
이런차는 버켓일당은
얼마 받나요?
집게작업은 얼마받는지?
4단붐이네😄
아이구야 돈좀 들였네요