Semoga rencana kota Surabaya membangun kembali Tram Listrik dapat terwujud. Semoga menjadi kotaku ini menjadi kota tertib indah dan bersih seperti kota Antwerpen Belgia.
Gini boss Trem bukan jadi solusi tapi malah ciptakan Masalah baru. Yg dinantikan warga itu transportasi massal yg murah,tepat waktu. Yg pastinya punya jalur melayang atau bawah tanah, tdk bersinggungan dgn jalan raya yg telah ada, sama aja kena traffic light tdk bisa efektif
Nama kelompok: - Arnold Cay Muharrom - Teguh Imami - Bintang Arunda - Della Annisa - Renanda Putri Substansi narasi yg ditampilkan di film ini sudah cukup bagus dan baik dlm penyampaian yg dijlskn dg rinci. Dimana adanya perubahan" yg dialami term listrik dr tahun ke tahun. Lalu penyampaian yg dilakukan oleh narator yg disampaikan dg jelas pd setiap batas spasialnya, namun di satu sisi pasti ada kelebihan dan kekurrangnya dlm pembuatan film video ini. Kelebihannya disini film dokumenter ini sdh pas yg batas spasialnya jelas dan menjelaskan perkembangan term listrik di sby dh narator yg menjelaskan sehingga para penonton menjadi jelas. Namun kurangnya di film ini terkesan kaku. Dalam teknik pembuatan videonya terdapat angel penggalan" video yg menceritakan kondisi Surabaya saat masa kolonial tsb. Namun tidak ditampilkannya jalur" trem yg dilalui di kota Surabaya tsb.
Video ini dalam penjelasannya sangat bagus karena bisa dipahami oleh penonton. Karena jelas dan banyak sumber meskipun scene wawancara agak rusak tapi diganti dengan penampilan foto-foto dan video-video untuk menutupinya.
Saat itu di asia yang memiliki trans Trem hanya ada di batavia dan soerabaja...kereen kan...kalau skarang ????harapan saya semoga trem dihidupkan kembali disurabaya.
di Malang juga ada bro:) tapi akhirnya punah juga. menurut sy krn ada masa dimana pengoperasiannya tidak mnguntungkan, high maintenance dll. jangankan trams, jalur KA ke bbrp wilayah saja dinonaktifkan, pdhl jika msh aktif bs pst yg skrg msh ada di Brigjen S. Riyadi Solo:(
Trem habis hampir bersamaan dengan masuknya bemo, yg termuat dlm lagu anak2 kampung yg liriknya : Tahun suwidak pitu becak ora payu, Bemo roda telu sing numpak prawan ayu......dst. Namun yg paling utama trem Surabaya berhenti karena hampir seluruh pegawai dan operatornya terlibat dalam SOBSI ( Sentral Organisasi Buruh Seluruh Indonesia ) yg merupakan organisasi underbow PKI.
Kpn dibangunnya nih Trem? Pusat klo sm Surabaya pasti PHP mulu, giliran Jakarta bangun LRT/MRT yg ngabisin 40T malah di support. Pdhl Trem di Surabaya cuma 3T lho, 40T vs 3T itu jauh lho selisihnya. Dan Tram di Surabaya lebih modern seperti Tram di Dubai yg uda gk pake kabel listrik lagi. Kasus Surabaya mirip kyk Istanbul Turki, yg mana jalur Trem yg sempat ditutup kemudian dibuka lagi.
Tahukah anda penonton ? Trem listrik di Surabaya, Jawa Timur, ini juga peninggalab Belanda lho. Perusahaan trem Belanda di Jawa Timur, Oost Java Stoomtram Maatschappij, membangun rel trem listrik di Surabaya pada 1923.
Literatur yang mengangkat tema Trem Listrik sudah banyak yang menulisnya salah satunya karya Moh. Isro'. video ini merupakan salah satu karya untuk menambah wawasan yang melihatnya mengenair perkembangan Trem Listrk di Surabaya. tema yang diangkat memang masih jarang penulis ataau peneliti menggali seluk beluk mengenai trem. apa lagi pada zaman HIndia Belanda. penguraian data yang diambil cukup banyak untuk melengkapi narasi, sehingga video ini tersusun secara kronologis dan secara tidak langsung dapat dikatakan bahwa karya ini adalah hasil penelitian sejarah. secara teknis pembuatan video, masih banyak yang perlu diperbaiki antara lain mengenai transisi dari gambar satu ke selanjutnya, keseimbangan antara suara narator dan musiknya dan pengambilan gambar yang menurut kami masih kurang baik. secara tampilan keseluruhan video ini cukup dapat mengantarkan viewernya untuk memahami isi dan maksud video tersebut.
Walaupun dijajah setiap kota dibuat sebagus dan seindah mungkin,nma jalnnya juga bagus2bnget eeh sejak merdeka bukannya durawat tpi dihancurkan andai saja orang2 indonesia punya pemikiran maju kedepan pasti indinesia smkin maju dan jaya
Coba bandingkan kota batavia, surabaya, medan, bandung, semarang jaman kolonial dgn kota2 lain di asean, kayanya kita yg paling maju saat itu, sekarang aja kita sedikit jln ditempat..
@@arifudin9151 Singapura itu tahun 80an kesini aja mulai kelihatan kota nya, coba kamu cari ttg Singapura tahun 50an kebawah, itu masih kumuh dgn bangunan pasar dan toko gaya cina, dan masih dominan hutan, tumbuhan bakau pinggir pantai..
Jaman penjajahan dulu aja udah pakai trem kita di tahun 2018 cuman pakai angkot buat angkutan umum , kasihan yah lihat indonesia masyarakatnya carik duit setengah mati buat bayar pajak eeeh uangnya di korupsi
Jaman semunu bd.ambk sakiki si kon luur,ja dul,la lim sek sepi gampang diatur bd.sakiki la lin padat merambat,cnderung macet kususe mule kantor,opi mane trem listrik mlaku tengah kota,trmasuk trem uap
itu sby bos, bangunan itu ya sebelah kanan tunjungan plaza sebelah kiri hotel inna simpang, sy tiap hari kerja lewat situ dan bangunan yg di menit 4:32 itu sampai skrg tdk berubah sm sekali
Semoga rencana kota Surabaya membangun kembali Tram Listrik dapat terwujud. Semoga menjadi kotaku ini menjadi kota tertib indah dan bersih seperti kota Antwerpen Belgia.
tdk setuju, itu rencana bodoh
@@hanafime6789 lambene koe sembrono kota dadi maju koe protes angger kota elek koe protes njaluke priwe koe
Gini boss
Trem bukan jadi solusi tapi malah ciptakan Masalah baru.
Yg dinantikan warga itu transportasi massal yg murah,tepat waktu.
Yg pastinya punya jalur melayang atau bawah tanah, tdk bersinggungan dgn jalan raya yg telah ada, sama aja kena traffic light tdk bisa efektif
Nama kelompok:
- Arnold Cay Muharrom
- Teguh Imami
- Bintang Arunda
- Della Annisa
- Renanda Putri
Substansi narasi yg ditampilkan di film ini sudah cukup bagus dan baik dlm penyampaian yg dijlskn dg rinci. Dimana adanya perubahan" yg dialami term listrik dr tahun ke tahun. Lalu penyampaian yg dilakukan oleh narator yg disampaikan dg jelas pd setiap batas spasialnya, namun di satu sisi pasti ada kelebihan dan kekurrangnya dlm pembuatan film video ini. Kelebihannya disini film dokumenter ini sdh pas yg batas spasialnya jelas dan menjelaskan perkembangan term listrik di sby dh narator yg menjelaskan sehingga para penonton menjadi jelas. Namun kurangnya di film ini terkesan kaku.
Dalam teknik pembuatan videonya terdapat angel penggalan" video yg menceritakan kondisi Surabaya saat masa kolonial tsb. Namun tidak ditampilkannya jalur" trem yg dilalui di kota Surabaya tsb.
Video ini dalam penjelasannya sangat bagus karena bisa dipahami oleh penonton. Karena jelas dan banyak sumber meskipun scene wawancara agak rusak tapi diganti dengan penampilan foto-foto dan video-video untuk menutupinya.
Saat itu di asia yang memiliki trans Trem hanya ada di batavia dan soerabaja...kereen kan...kalau skarang ????harapan saya semoga trem dihidupkan kembali disurabaya.
ini 2018 bukan jmn blnda
trem itu lambat,makan jalan,kena traffic light kena macet juga
hadehh
kini jmn mrt lrt
PENGGEMAR MTMA duitnya sapa? Surabaya bangun trem aja gk di approved pusat mau bangun MRT LRT yang bisa 5x lipat harganya:) .. keep dreaming hun
Setuju, tapi perlu ada edukasi kepada masyarakat dahulu, jangan sampe seperti di solo dimana diatas relnya sering di tempati parkir liar
aamin ya allah
di Malang juga ada bro:) tapi akhirnya punah juga. menurut sy krn ada masa dimana pengoperasiannya tidak mnguntungkan, high maintenance dll. jangankan trams, jalur KA ke bbrp wilayah saja dinonaktifkan, pdhl jika msh aktif bs pst yg skrg msh ada di Brigjen S. Riyadi Solo:(
Menurut saya video ini paling baik karena komposisinya lebih lengkap.
Memang Belanda dan Negara eropa jago nya, tata kota...
Betull
semoga moga trem dpt direaktivasi sama pemimpin surabaya mendatang agar dpt mengurangi kemacetan jalurnya dibuat khusus..
Trem habis hampir bersamaan dengan masuknya bemo, yg termuat dlm lagu anak2 kampung yg liriknya : Tahun suwidak pitu becak ora payu, Bemo roda telu sing numpak prawan ayu......dst. Namun yg paling utama trem Surabaya berhenti karena hampir seluruh pegawai dan operatornya terlibat dalam SOBSI ( Sentral Organisasi Buruh Seluruh Indonesia ) yg merupakan organisasi underbow PKI.
skrg jalur trem jadi halur hijau di sepanjang jln arjuno, bawah flyover, diponegoro di depan rs rkz juga ada sisa2 relnya
Itu jalur trem uap
rata rata ga dihancurin cuman ditimbun sama aspal aja
Menurut saya video ini paling baik karena komposisinya lebih lengkap
Kpn dibangunnya nih Trem? Pusat klo sm Surabaya pasti PHP mulu, giliran Jakarta bangun LRT/MRT yg ngabisin 40T malah di support. Pdhl Trem di Surabaya cuma 3T lho, 40T vs 3T itu jauh lho selisihnya. Dan Tram di Surabaya lebih modern seperti Tram di Dubai yg uda gk pake kabel listrik lagi. Kasus Surabaya mirip kyk Istanbul Turki, yg mana jalur Trem yg sempat ditutup kemudian dibuka lagi.
Jaman mbiyen ternyata soeroboyo sudah modern....jos tenan...
waduh Gw kelahiran Sby...., hebat benar sby jaman Dulu.. tak kalah m DKI
Dulu malah sby adalah kota terbesar di hindia belanda
Sukses buat angkat sejarah surabayanya keren
Di Semarang tempo dulu juga punya trem. Skrg jalurnya udah hilang.
Tahukah anda penonton ? Trem listrik di Surabaya, Jawa Timur, ini juga peninggalab Belanda lho. Perusahaan trem Belanda di Jawa Timur, Oost Java Stoomtram Maatschappij, membangun rel trem listrik di Surabaya pada 1923.
selalu nonton tgl 29 bln 7 th 2020
Bangga dan sangat Bangga . . Menjadi bagian dari warga Surabaya . .
Tunjungan jamanq smp.sma,kuliah rame akeh toko2 berfungsi,sakiki akeh toko2 tu2p,trbngkleai,gedung2 bangunan mangkrak
Jejak trem skrang sdikit trlihat di skitaran tugu pahlawan 😅haduh bu risma ditutup dong itu rel yg nampak sdikit di skitaran trafictlight pasar besar
Literatur yang mengangkat tema Trem Listrik sudah banyak yang menulisnya salah satunya karya Moh. Isro'. video ini merupakan salah satu karya untuk menambah wawasan yang melihatnya mengenair perkembangan Trem Listrk di Surabaya. tema yang diangkat memang masih jarang penulis ataau peneliti menggali seluk beluk mengenai trem. apa lagi pada zaman HIndia Belanda. penguraian data yang diambil cukup banyak untuk melengkapi narasi, sehingga video ini tersusun secara kronologis dan secara tidak langsung dapat dikatakan bahwa karya ini adalah hasil penelitian sejarah.
secara teknis pembuatan video, masih banyak yang perlu diperbaiki antara lain mengenai transisi dari gambar satu ke selanjutnya, keseimbangan antara suara narator dan musiknya dan pengambilan gambar yang menurut kami masih kurang baik. secara tampilan keseluruhan video ini cukup dapat mengantarkan viewernya untuk memahami isi dan maksud video tersebut.
Di Surabaya trem listrik peninggalan Belanda ini melayani trem listrik dalam kota Surabaya hingga Mojokerto.
Walaupun dijajah setiap kota dibuat sebagus dan seindah mungkin,nma jalnnya juga bagus2bnget eeh sejak merdeka bukannya durawat tpi dihancurkan andai saja orang2 indonesia punya pemikiran maju kedepan pasti indinesia smkin maju dan jaya
Dulu indonesia keren,,,sekarang mlh tertinggal 😢
Apanya
Lihat lah negara negara di pasifik ,amerika utara, dan afrika
Dahulu di Malang juga ada trem, tapi ntah rutenya dimana aja
Coba bandingkan kota batavia, surabaya, medan, bandung, semarang jaman kolonial dgn kota2 lain di asean, kayanya kita yg paling maju saat itu, sekarang aja kita sedikit jln ditempat..
Nggak juga, paling maju daridulu di Asean sampe sekarang tetep Singapura
@@arifudin9151 Singapura itu tahun 80an kesini aja mulai kelihatan kota nya, coba kamu cari ttg Singapura tahun 50an kebawah, itu masih kumuh dgn bangunan pasar dan toko gaya cina, dan masih dominan hutan, tumbuhan bakau pinggir pantai..
Btw, mobil kuno segitu banyak skg pada kemana.??? Krn yg msh eksis sedikit sekali.
perlu pemilihan foto yang ditampilkan karena ada beberapa yang resolusinya kecil dan akhirnya pecah
Tapi enk kalau trem surabaya masih ada tapi banyak jalur yg hilang dan berbeda sekali jalan raya yg dlu sana sekarang
Suka aja kota yg ada trem & monorail
itu mobil klasik segitu banyk kemana semua...knpa skrang langka sekali...
padahal dlu banyk sekali
Dirucat/preteli
Referensi : Yati Nurhayati.Sejarah Kereta Api Indonesia ( 2015 ).
Menit 8:12 orangnya ketinggalan mobil
M. Omar Batistuta kok memahami bnget low .. wkwk
Jaman penjajahan dulu aja udah pakai trem kita di tahun 2018 cuman pakai angkot buat angkutan umum , kasihan yah lihat indonesia masyarakatnya carik duit setengah mati buat bayar pajak eeeh uangnya di korupsi
Jaman semunu bd.ambk sakiki si kon luur,ja dul,la lim sek sepi gampang diatur bd.sakiki la lin padat merambat,cnderung macet kususe mule kantor,opi mane trem listrik mlaku tengah kota,trmasuk trem uap
Moving kamera kurang halus
Jaman kapan itu bro
Zaman Belanda tata letak ruang kota lebih indah dan rapi sekarang ???
4:32 itu trem di jakarta brooh
itu sby bos, bangunan itu ya sebelah kanan tunjungan plaza sebelah kiri hotel inna simpang, sy tiap hari kerja lewat situ dan bangunan yg di menit 4:32 itu sampai skrg tdk berubah sm sekali
Itu mobil plat L mas ....
gahar sekali
bagus
Tream WUJUDKAN LAGI #GUBERNURSURABAYA
ko malah indah dan maju jaman penjajah dari pada sdh merdeka.hhhh
betul
mas ruhan dulu dijajah belanda
sekarang dijajah negeri sendiri
ini salah satu bukti kejamnya korupsi
tp kalo jaman skrng indonesia masih ikut belanda, mungkin skrng saya gabisa jd sarjana, tp jd pembantu di rumahnya orang belanda haha
film nya gahar sekali
Belanda udah bangun transportasi massal tapi pemerintah skrng gk melanjutkan
Coz pemerintah era suharto.. Mengagap trem itu simbol kolonial.. Mkany gk di fungsi. In,,
kini jmnnya mrt lrt jangan sampai pakai trem lagi , itu kmunduran
Mrt kue ana dalane dewek ky sepur angger trem kue gabung Karo mobil
Lu belum lihat si trem listrik canggih
**moves to tram countries cutely akshhajajajsjsjsuzjsjsksisi**
UwU
Menurut saya video ini paling baik karena komposisinya lebih lengkap.
Menurut saya video ini paling baik karena komposisinya lebih lengkap.