제차 DPF 를 뜯었슴다. 30,000Km 주행후 클리닝 결과

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  • Опубліковано 18 жов 2024
  • 민들레의 자동차 이야기
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КОМЕНТАРІ • 280

  • @user-steve1981
    @user-steve1981 4 роки тому +44

    여기도 딸 바보 추가요~~ㅋㅋㅋㅋ 잘 보가 마지막에 빵 터졌네요~ㅎㅎㅎ

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  4 роки тому +9

      ㅎㅎㅎ 촬영하는게 신기한지 슬금슬금 기어오더라고요

    • @user-steve1981
      @user-steve1981 4 роки тому +3

      이승현MinJaTV 애들은 호기심이 장난 아니라서요..ㅋㅋ 뭘 하질 못하겠더라구요~ㅋ(전 아들 둘 아빠;; 뭐만 하려고 하면 아빠~뭐해요? 하며 쪼르르~ㅋㅋ)아빠들 파이팅임돠!^^;ㅎㅎ

  • @kimsungsik58
    @kimsungsik58 4 роки тому +24

    따님분 특별출연 행복하세요~~ㅋㅋㅋ

  • @울트라비니군
    @울트라비니군 4 роки тому +9

    더 항상 자신의 차가 가혹하게 다뤄지는 것 같습니다 ㅋㅋ
    저도 제차를 아껴주긴 하지만 극한으로 굴리는 것 같아요.
    더 나은 미래의 전기차 운용을 위해서 ^^;;

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  4 роки тому +1

      맞아요 아끼는건 아끼는거고 테스트는 가혹하게.. ㅋㅋ

    • @뱅뱅아재
      @뱅뱅아재 4 роки тому

      찐이시닷ㅋㅋㅋ

  • @dapado777
    @dapado777 4 роки тому +7

    이쁜 따님이 출연했네요 ㅎ
    오늘도 잘보구 갑니다

  • @분노의CRDi
    @분노의CRDi 3 роки тому +2

    제 개인적인 생각으론 승현님
    차의 dpf가 상대적으로 깨끗한건
    차 관리를 일반사람들보다
    잘했기때문이지 dpf클리닝때
    문은 아니라고 생각됩니다.
    여러 dpf관련 유투브채널을 둘러본 결과
    dpf에 문제가 생겨 온 차들
    대부분은 차에 정비를 제때
    하지않은 차주들이었습니다.
    문제가 터진후에야 부랴부랴 온거죠.
    이미 늦은겁니다.
    디젤은 필터류만 제때 교환해도
    이른시기에 Dpf가 터지는일은
    막을수있다 생각합니다.

  • @정찬우-x9m
    @정찬우-x9m 4 роки тому +2

    경유차량 관리법 영상을 통해 잘배우고 있습니다
    관리한답시고 주 2회이상 중고속주행을 하고있는데 궁금한게 dpf연소 시점을 알수없어서
    일부 다그3 또는 몬스터게이지를 통해 dpf연소시점을 알게되어 그시점에 시동을안끄고 주행을하거나 후열을통해 태우던데 이러한방법이 좋을지 아니면 그냥 없이 1주일에 2 3회 장거리운행을 통해 태우는걸로 충분한지 궁금합니다

    • @막그래-w7z
      @막그래-w7z 4 роки тому

      120키로 이상 밟으면 강제연소 되는걸로 알고 있습니다만~

  • @벤팅어
    @벤팅어 4 роки тому +2

    승현씨 차 관리가 역시 남다르고 신뢰가 갑니다.. 구독~~

  • @Rosso-56
    @Rosso-56 4 роки тому

    이쁜딸, 행복하세요!

  • @jaehyeokjeong7356
    @jaehyeokjeong7356 4 роки тому +51

    이 분한테 정비 한번 받아보고 싶다..
    살다살다 정비 받아보고 싶다는 생각이
    드는건 처음이네 ㅋ

    • @taehokang5144
      @taehokang5144 4 роки тому +4

      디젤의 구세주인 이승현님께 정비 받아보고 싶으세요? 시간만 있으시면 얼마든지.. 최소 6개월정도는 꾸준히 웨이팅 하셔야 함다. 예약 자체가 어려워요

    • @호두과자-h6b
      @호두과자-h6b 4 роки тому +2

      Ramm stein 맞습니다. 어렵더라구요....

    • @바다-u1n6e
      @바다-u1n6e 3 роки тому

      @@taehokang5144 와 6개월기다리게 할바에 단가를 이빠이 올리는게 이득일텐데 단가올리는게 불법인가?? 나같으면 저기술이면 다른 업체 1.5배 받고 영업할듯

    • @taehokang5144
      @taehokang5144 3 роки тому +3

      @@바다-u1n6e 여기로 사람들이 줄서서 기다리는 이유는 합리적인 비용으로 정비를 잘 한다는 믿음 때문이죠. 단가를 갑자기 확 올리면 그 즉시 사람들은 이 개s ki, 유튜브로 돈좀 벌어서 배때지가 따땃한가보네~하고 욕하며 아무도 안가게 되죠ㅋㅋ 가격 팍 올리는 순간 황금알을 낳는 거위 배를 가르는것입죠ㅎ 맛집의 비결은 사람들이 줄 서서 기다리게 만드는 것이 핵심임다, 그래야 소문이 나서 일찍 가서 줄서야겠네~하게 되는거죠ㅎ

    • @닝닝-c5f
      @닝닝-c5f 3 роки тому +1

      @@taehokang5144 가격올려도 갈 사람은 감 저사람이 그만큼 잘하기 때문에 잘하는데 싸게만 받으려는건 이기심 아님?6개월 기다릴 정도면 올려도 계속 시다림

  • @최홍구-z6k
    @최홍구-z6k 4 роки тому +1

    좋은 정보감사합니다 역시 이승현!

  • @김병수-b1u
    @김병수-b1u 4 роки тому +1

    여느 차량보다 더 값진 정보 감사드립니다. 계속 자료 올려 주세요...^^

  • @Chosuncamping
    @Chosuncamping 4 роки тому

    찐웃음이였네요 따님나올때ㅡ나도 찐미소

  • @jl1831
    @jl1831 4 роки тому

    항상보는데 역시 참 좋아요
    딸바보는 좋은사람입니다

  • @베르스퍼-h3j
    @베르스퍼-h3j 3 роки тому

    딸이이쁘네요 ㅎㅎㅎㅎ흐믓한 웃음이나네요

  • @칸돌프의취미활동
    @칸돌프의취미활동 4 роки тому

    잘보다가 아이보고 웃음꽃이 생기네요~^^ 딸이 너무 귀엽고 이쁘네요~^^

  • @evrnvrex6867
    @evrnvrex6867 4 роки тому

    좋은 영상 잘 보고 있습니다. 저도 딸 가진 아빠라 아빠미소에서 같이 입꼬리가 올라갔네요 ^^

  • @Nickkiru
    @Nickkiru 4 роки тому +3

    와 오랜만에 영상보는데 저 dpf 추억돋네요ㅋㅋ저 당시 습식 크리닝에 의문제기하신 분들이 계셔서 직접 크리닝 해서 몇번만에 망가지나 해보시겠다던게 엊그제 같은데 시간 참 빠르네요~ 잘 보고갑니다!

  • @준윤리파
    @준윤리파 4 роки тому

    대한민국에서 목욕제일 많이한 이승현님차량 DPF..ㅎㅎ 시원하시겠습니다~~

  • @혜룡달식이
    @혜룡달식이 4 роки тому

    딸이 아빠닮았네요
    잘지내죠
    코로나조심 하세요
    잘보구 있읍니다

  • @이케이티-l5r
    @이케이티-l5r 3 роки тому

    좋은 내용 잘 보고 갑니다... 사업번창하시길 기원합니다....

  • @bongkishin4697
    @bongkishin4697 2 роки тому

    좋은 정보 감사합니다.!!

  • @iori7776
    @iori7776 3 роки тому

    좋은영상감사합니다^^♡♡♡

  • @만년동안
    @만년동안 4 роки тому +1

    선댓글 후감상!

  • @user-lc9bh9xd5q
    @user-lc9bh9xd5q 4 роки тому

    진지하게 보고있다가 마지막에 아빠미소 지어지네요 😃

  • @강태수-n6o
    @강태수-n6o Місяць тому

    승현님 영상 잘보고있습니다.영상시청중에 궁금한게 있는데요 시청자분들이 궁금해하는 승현님 가게와 가격같은건 공개하는게 유투브 정책에 어긋나서 공개못하는건가요? 궁금해하는분들 많을텐데요. 건강하시고 사업 번창하세요.

  • @eiklfo6221
    @eiklfo6221 4 роки тому

    아빠미소 ㅎㅎㅎ 기분좋아지네요

  • @지니-n6b8h
    @지니-n6b8h 4 роки тому +1

    정말 영상 볼때마다 감탄하고 있습니다
    하부에 부식도 없고 백만이상 가능할것 같습니다~~^^ 👍

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  4 роки тому

      지금도 다음차로 사고싶은차가 있는데.. 멀쩡히 굴러다녀서 참습니다 ㅠ.ㅠ

  • @승현-h7v
    @승현-h7v 4 роки тому

    승현님 13~15년식 r엔진에 적용된 저압egr이 실패작인가요?ㅎㅎ 하두 저압egr단점영상을 많이봐서...저압egr달린차량은 어떻게 관리해야할까요~?

  • @퇴사맨
    @퇴사맨 4 роки тому +2

    정비사님 부럽다 ㅠㅠ 기술력이 있으시니 키로슈 많은거 사와서 타도 고치면되니..

  • @pth76122415
    @pth76122415 4 роки тому +4

    잘보고있어요 ^^~~

  • @수건도둑M
    @수건도둑M 4 роки тому +8

    차가 이러면 바꿀 핑계가 없죠 ㅋㅋㅋ

  • @leechris4357
    @leechris4357 3 роки тому

    저는 지금 그랜드카니발 디젤 2010년식 신차구입후 11인승 운행중인데요,, 11년째, 그리고 운행거리는 현재 40만키로 되었구요,,, dpf 다시금 공부하네요,,, 지금 이상없이 자---알 다니고 있는데요,, 저도 50만 까지는 버텨보려고 합니다. 지금까지 부속교환은 정기적으로 할거 많이 했거든요,,, 감사합니다..

  • @maverickTomCruise
    @maverickTomCruise 4 роки тому +4

    15년9월식 올뉴카니발 디젤 95,000km 차량을 약2년전 중고로 받아서 흡기, 인젝터 클리닝 냉각수 미션오일 외부벨트셋트(댐퍼풀리) 교체한뒤 1만km간격으로 합성유로 교환해 주고 있습니다. 연간 주행거리는 3~4만km이며 현재는 18만km주행했습니다.
    현재 뒷 소음기 구멍 측면을 살짝 닦아보면 손가락 지문은 보일정도로 검댕이가 조금 묻어 나네요. 출력이나 경고등 점등은 이상 없는데 dpf 클리닝 받는것이 어떨지요?
    예방정비 차원에서 생각중입니다.
    어떨지요?

  • @제이씨떠쁠유
    @제이씨떠쁠유 4 роки тому +1

    오랜만에 영상을 봅니다 작년인가 dpf를 여러번 청소하는 영상이 생각나네요 일단 20만 구독수 넘은거 추카드리구요. 건강은 회복되셨는지요 건강해보여서 다행입니다. 클리닝 기기들이 업그레이드 된것같네요. 영상 잘 보겠습니다

  • @배현-w2v
    @배현-w2v 4 роки тому +1

    올만에 왔는데 행님 머리 돌아오셨네요 ㅎㅎ 이게 제일 잘 어울려요

  • @jhunterkim
    @jhunterkim 4 роки тому +2

    11:20 DPF에는 냉정하고 날카롭지만
    딸에게는 무한애정 딸바보아빠. 으헤헤
    자기차를 마루타로 쓰는 미캐닉 이승현씨. 이 남자 꽤 멋있다😻

  • @psk2321
    @psk2321 4 роки тому +1

    1년 전쯤이면 제가 갔을때네요 ㅎㅎㅎ 다시 봐도 듬직한 승현님 차입니다 ㅋㅋ

  • @유명환-m1x
    @유명환-m1x 4 роки тому

    아빠미소 제대로 나오시네요 ㅎㅎㅎ

  • @수초치기靑山
    @수초치기靑山 4 роки тому +11

    처가가 대천입니다 현대맥스 4만키로인데 엔진오일 연료휠타 dpf
    등등 점검좀받고싶군요
    영상잘보고갑니다 구독좋아요 꾸욱~~^&^

  • @오민섭-y8z
    @오민섭-y8z 4 роки тому

    제일먼저 마루타가 본인 물건이죠.. 좋은영상 잘보고 갑니다.. 사업 번창하세요

  • @jihoonpark3486
    @jihoonpark3486 3 роки тому

    이형은 진짜ㅋ 인정 아우디 디젤 질렀어요~ 인생차네요 TDI 열심히 영상 보며 디젤 관리 공부 중 입니다.

  • @이병무-x5x
    @이병무-x5x 2 роки тому

    사장님 궁금한게있는데 약품으로 하면 크랙이 갈 확률이 높아서 비추라고 하셨잖아요?
    근데 이영상은 건식으로하고나서 물인가요? 약품인가요?
    건식후 다시 물로 씻어어야하나요?
    그럼이게 건식인가요? 습식인가요?
    약품으로하는건 습식으로 분류가 되지않나요?

  • @임선택-r1b
    @임선택-r1b 4 роки тому

    항상 영상 잘보고잇어요

  • @yahoya79
    @yahoya79 4 роки тому

    우와 따님 많이 컷네요...
    승현님 영상 첨볼때 애기로 누워있었는데..ㅎ

  • @Kimddaddut
    @Kimddaddut 4 роки тому

    뜬금없지만 질문있어요! 디젤차에 쌓이는 카본찌꺼기랑 슈퍼카에 주로 장식용(?)으로 쓰이는 그 카본이랑 같은 카본인 건가요?? 같다면 무슨차이에요?? 카본 찌꺼기를 모아서 가공하는건가요?

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  4 роки тому +1

      아마도.. 다르겠죠??

    • @QkrQkrajfl
      @QkrQkrajfl 4 роки тому +2

      슈퍼카에쓰는 카본은 탄소섬유고
      디젤차가아닌 모든차량에서 나오는카본은 그냥 연료가 타고남은 재라고 생각하시면됩니다.

    • @Kimddaddut
      @Kimddaddut 4 роки тому

      @@minjatv8783 와아 제 댓에 처음 댓글 달아주셨어요 ㅜㅜ 감사합니다!! 유용한 영상 정말 잘 보고있어요 민자님 :D

    • @Kimddaddut
      @Kimddaddut 4 роки тому

      @@QkrQkrajfl 아하 그런거군요~!! 하필 같은 카본이라 불려서...ㅎㅎ 감사합니닷!

    • @Kimddaddut
      @Kimddaddut 4 роки тому

      @@minjatv8783 저 구독자 2만정도이실 때 부터 보기시작했고 직장에 디젤 차 오너 동료들에게 민자님 채널 추천하고, 정보 매우 유익 하다고 과장님들 부장님께 덕분에 점수 많이 땄어요 :D

  • @페기구나
    @페기구나 4 роки тому

    역시 본인차도 아우디~~^^ 손이 가도 매력이 있는 차.

  • @express9000
    @express9000 4 роки тому

    좋은정보 감사합니다ㅋ

  • @xtremeguy9
    @xtremeguy9 4 роки тому +15

    요즘 디젤엔진은 주행중에 DPF에 매연이 쌓여서 보이는 매연이 덜 나오는것 뿐이고 결국 환경 오염은 더 되고 연비는 좋아졌으나 관리 비용은 더 들어가서 결국 돈이 더들어가는거네요

    • @해선-j5f
      @해선-j5f 4 роки тому +1

      믿을만한 정보가 될지는 모르겠지만
      제가 듣기로는 년3만키로 이상주행하지 않으면 디젤은 가솔린보다는 가성비가 떨어진다고 알고잇어요

    • @yunloui539
      @yunloui539 4 роки тому +2

      Gold digger강수민 맞아요 차값이 휘발유 차량보다 비싸고 유지보수도 더 들어가서 자기 주행거리 생각해서 사는게 맞아요 괜히 연비하나 보고 사면 손해인거 맞아요

    • @mcj4567
      @mcj4567 4 роки тому +3

      환경개선 때문에 유럽 환경 규제에 의해 dpf 가 생긴거라 환경오염이 더된다는건 말이 맞지 않고, 관리 비용은 확실히 가솔린에 비해 더 들어가는게 맞으니 목적에 따라 차종의 소비연료를 고민 하시면 맞을거같습니다.

    • @sazi2239
      @sazi2239 4 роки тому +1

      앞단에 검댕이가 쌓이는거지 뒷단을보시면 거의 안나오는걸 볼수 있듯이 dpf를 거치면 저 오염물질들이 거의 제거가됩니다. 환경규제 맞추려고 egr이니 dpf니 사실상 차량의 발목을 잡는 온갖 장치들을 다는데 환경오염이 더 된다? 그럼 저걸 안 달았겠죠

    • @김병수-b1u
      @김병수-b1u 4 роки тому +2

      어짜피 세상에 존재하는
      모든 기계라는게, 없다면 모를까
      가지고 있다라면은 유지보수가필요하니 비용이 드는건 당연한 사실인거고, 굳이 비교하자면 디젤은 환경규제 구조상 가솔린 보다는 더 많이 신경을 써야하니 비용이 더 드는건 사실인거 같습니다.

  • @재희-r1i
    @재희-r1i 4 роки тому

    애고 애기 귀여워요💕💕

  • @soohowean4252
    @soohowean4252 4 роки тому

    안녕하세요
    승현님 말씀대로라면
    배기에 검정이 안나와야 하는데 ㅜ
    제 차는 이제1년됐고요
    주행거리는 19000입니다 단거리도 많이 달렸지만 여행도 좋아해서 장거리도 많이 뛰었어요
    그런데 배기를 만져보니 검정색이
    묻어나왔습니다
    심하게는 아니지만 검정이 묻드라고요...
    승현님 차는 깨끗하던데
    제차 문제있나요?
    투싼 신차고 이제 1년차입니다...

  • @장현옥-d5b
    @장현옥-d5b 4 роки тому

    승현님~ 렉스턴스포츠 신차출고후 18개월 됐는데 18000탓고요. 올해들어서는 3000키로 정도뿐이 주행을 안했어요. dpf때문에 고민인데, 거의 주행안하는 차량 dpf관리 어쩌면 좋을까요? 한달에 한번정도 고속도로 40분정도 주행해주는게 다라는;;

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  4 роки тому +1

      가~~~끔 고속화 도로를 주행해주실 기회만 있다면 괜찮다고 판단 됩니다.

    • @cascass8338
      @cascass8338 4 роки тому

      주행을 안하는데 찌꺼기가 쌓일리가 있겠습니까.. 평소 관리 잘하신다면 10만에 크리닝 하는걸로 압니다.

    • @장현옥-d5b
      @장현옥-d5b 4 роки тому

      @@minjatv8783 넵 감사합니다.

  • @medmexpower
    @medmexpower 4 роки тому

    승현이형 ㅋㅋ 딸바보 으헤헤헤 하는 모습 보기 아주 좋읍니다 ㅋ

  • @호이호이-h4k
    @호이호이-h4k 4 роки тому

    아이가 귀엽습니다~
    영상 굳~~~

  • @happyoranges
    @happyoranges 4 роки тому +1

    제 차가 아닌데도 뿌듯하네요~

  • @전사장-u1o
    @전사장-u1o 4 роки тому +3

    영상 너무 유익하고 좋은정보 감사해요 ^^15년식 올뉴쏘렌토 인데요 6만3천 이구요 엔진오일 커버 체크 게이지 시동중 열어면 가스가 많이 나와요 인젝터랑egr 스로틀 청소및 점검 받아볼까 하는데 도움이 될까요??저는 운행 조건이 출퇴근이 왕복5키로 정도이구요 obd스케너 로 항상 체크중인데 dpf 재생시점 이 매주 금요일 입니다 재생되는지 여부는 스로틀이 80%이상 열려있고 dpf온도가 500도에서 700도 사이로 올라가면 작동주이구나 판단해요^^

    • @minjatv8783
      @minjatv8783  4 роки тому +1

      유로6 차량들 대부분이 블로바이가스 양이 생각보다 제법 많은 편입니다. 어느정도 인지는 직접 봐야 알수 있지만요 그리고 LNT 적용의 DPF 차량이기때문에 OBD 차량용 스캔에서는 이게 LNT탈황 과정인지 DPF재생인지 알수가 없습니다. 그래서 더 잦은 재생이라 느끼게끔 만듭니다.

    • @전사장-u1o
      @전사장-u1o 4 роки тому

      @@minjatv8783 정말 날잡아서 찾아뵙고 싶네요ㅠ 대구입니다 감사합니다~항상 응원 합니다^^

    • @전사장-u1o
      @전사장-u1o 4 роки тому

      똥꼬는 완전깨끗해요 완전~~^^

  • @Florica4000
    @Florica4000 4 роки тому +5

    가솔린 중형차에서 14만킬로 디젤 중고 suv넘어가고싶은데 승현님 dpf관련 영상볼때마다 머뭇거려지네요.ㅜㅜ

    • @user-et5270
      @user-et5270 4 роки тому

      기변하지 마세요..재수없음..정비에 돈먹는 하마입니다.

  • @creuzkang
    @creuzkang 4 роки тому

    내가 내차를 정비하면서 상태를 확인하면 어떤 느낌일지 ㅎㅎ
    항상 정비사님께 맡기는 입장에선 그느낌이 궁금하고 부럽습니다. 항상 좋은 영상 감사합니다.

  • @아가야까꿍
    @아가야까꿍 4 роки тому

    17년식 산타페 유로6엔진 인데요
    DAG가있어 차량상태를 확인하며 운전하는데 Dpf터지기 직전 온도가 오르고 터진다는 점멸등이 켜지면 차에 rpm이 조금씩 왔다갔다 하며 차가 조금울컥거리는데 문제있는것일까요?

  • @이80
    @이80 4 роки тому +9

    2018년식 카니발입니다 5만5천키로구요...
    10만키로쯤에 승현님한테 가서 크리닝 꼭 받고싶네요

  • @f91119
    @f91119 4 роки тому +22

    아우디 녀석ㅋㅋ 아마도 세상에서 가장 주인 잘 만난 아우디가 아닐까

    • @zigbakguri
      @zigbakguri 3 роки тому

      그렇네요 생각해보니까 32만인데 팁트로닉미션이 명품인건지 저렇게까지미션이 되나싶기도하내요

    • @김토르-t1y
      @김토르-t1y 3 роки тому

      저 아우디는 타고난 금수저네요 ㅋㅋㅋ

  • @황수영-l7z
    @황수영-l7z 4 роки тому

    저 한달 기다려서23일날 점검받으러가요 ㅎ 이런곳에서 정비 받는것도 영광이네요

  • @nhc220
    @nhc220 4 роки тому

    정말 제기분까지 깨끗해지는 느낌이네요^^

  • @이찬형-c4h
    @이찬형-c4h 4 роки тому +2

    자동차 앞으로 50만km정비 그 자체가 훌륭하심..!! 그나저나 개인이 이 정도 유지보수 그 바용은 얼마가 될지.. 그걸 한번 산정해 주셔요..^_^

  • @이복돌-h5l
    @이복돌-h5l 4 роки тому +1

    오늘은 특별출연이 많이 나오네요!!
    전문가의 차량이라 깨끗하시네요!!🙂👍

  • @슈퍼포아
    @슈퍼포아 4 роки тому

    좋아요 꾸욱🤭🤭👍👍👍

  • @4776-p7k
    @4776-p7k 3 роки тому +1

    형님따님도 나중에커서 디젤차 정비한다고 하면 뭐라고 하실겁니까? 뜯어말리실듯

  • @KKANG3456
    @KKANG3456 3 роки тому

    항상 영상 잘 보고 있습니다.
    보고 또 다시 봐도 너무 유익합니다.
    이영상 브금 좀 알수 없을까요??? 정말 너무 궁금합니다ㅠㅠ

  • @daehyunkim7905
    @daehyunkim7905 3 роки тому

    아우디 추천하지 않는데
    아우디 타시는군여 dpf만 잘하면 되나보군여
    몇년식 모델이 뭔가유??

  • @이철희-u4x
    @이철희-u4x 3 роки тому

    안녕하세요
    매번 영상 잘 보고 있습니다
    건식과 습식의 장단점이 있을것 같은데
    어떤게 더 좋을 까요?

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 4 роки тому +1

    번창하세요!!!!!!!!

  • @kim61358
    @kim61358 3 роки тому

    역시 아빠입니다

  • @unhakjeong9800
    @unhakjeong9800 4 роки тому

    딸래미는 사랑입니다

  • @뚱이뚱이-d5h
    @뚱이뚱이-d5h 3 роки тому

    이번에 터보유격이 있고 dpf가 막혀서 3일전에 교체했는데 4천알피엠 올리면 매연이 한번 내뿜고 안나오고 알피엠 또 4천까지올리면 한번내뿜고 이런데 잔여물일까요?? 똥꼬찌르기해도 까맣게 묻어나오네요

  • @mcj4567
    @mcj4567 4 роки тому +1

    디젤차량 오너로써 관리가 귀찮긴 하지만 디젤만의 힘의 매력에 빠지면 디젤 만한게 없는데...ㅠㅠ 정비사 분들 힘드시긴 하시겠지만, 차에 애정이있고 센터에 자주 방문해서 관리를 받으실수 있는 환경이라면 디젤도 나쁜 선택은 아닙니다.

  • @홍이야-f6f
    @홍이야-f6f 4 роки тому

    굿 입니다 ~~~

  • @sangsoogim594
    @sangsoogim594 4 роки тому +1

    어유 따님 귀여워라

  • @장마루-m8w
    @장마루-m8w 3 роки тому

    이왕 영상 올린거
    설명란에 주소랑 상호좀
    찍어놓으면 누가 때려요? ^^
    어딘가요?
    저도 8만키로 조금더 탓는데
    DPF 한번 봅시다~^^

  • @석전73
    @석전73 3 роки тому +1

    차량하부가 저렇게 깨끗한 건 신차출고 직후 이후로 본적이 없는데.. 어련하시겠지만, 정말 차량관리 굿입니다!!

  • @김종철-u3y
    @김종철-u3y 4 роки тому

    👍👍👍

  • @TheLeeYoungTae
    @TheLeeYoungTae 4 роки тому

    저는 다른차정비보다 자차정비가 더 정감가고 재밌더라고요.
    엔진오일 가는것도 또 보여주세요 기다립니다

  • @이니셜D-u7h
    @이니셜D-u7h 4 роки тому

    가끔 명절때 세차 하러 오시던데 차 상태보고 관리 잘되서 놀랏던 기억이있네요 ㅎㅎ

  • @이상민-s7l2f
    @이상민-s7l2f 3 роки тому

    영상 잘봤습니다.~~~
    제차가 그랜드 스타렉스인데 DPF크리닝 비용이 얼마나 나오나요? 크리닝 한번 할려고 합니다.

  • @Latte_was_horse
    @Latte_was_horse 4 роки тому

    애기한테 승현님 하는거 보고 그래도 아빠는 아빠다라는 느낌이 ㅎㅎ

  • @김종식-v7o
    @김종식-v7o 4 роки тому

    안녕하세요. 꾸준히 구독하고 있습니다.
    좋은 정보 감사합니다.
    제차가 200,000km가 되어가서 전체 점검 한번 받고 싶은데, 작업장이 어디인지 물어봐도 될까요?

  • @TV-ss8ry
    @TV-ss8ry 4 роки тому

    역시 믿고 보는 이승현님 영상😀
    DPF크리닝은 10만마다면 적당한가요?

  • @동타그
    @동타그 4 роки тому

    부지른하심..최고..

  • @김세영-c6k
    @김세영-c6k 3 роки тому

    제 포터2 요소수 타입 2020년 영업용 트럭입니다 10개월 된는데 53000km
    주행 했습니다 몇킬로대 dpf청소를 해야하는지요 또한 비용은 어느정도인지요?

  • @민이민이-y3m
    @민이민이-y3m 4 роки тому

    언젠가는 승현님한테 정비한번 받아보고싶네요 ㅎㅎ
    올드카도 정비하시죠..?😂

  • @기다림2
    @기다림2 4 роки тому

    역시 꽁지머리가 잘 어울립니다.

  • @regal4445
    @regal4445 4 роки тому +1

    카센타 관계자들은
    디젤 운행 하는데는
    큰게 지장이 없는편.....
    정비를
    직접 할수도 있으니....
    일반인이
    매년마다
    클리닝 한번씩
    한다면
    그 금액도 만만치 않는편
    가솔린 기름값에
    경유 기름 값을 비하면 100원 차이가 ...
    그 100원을 아낌없이 정비에 한빵으로....

    • @fuckchina4997
      @fuckchina4997 4 роки тому

      디젤은 열심히 기름값 아껴서 정비 한 방에 ㅋㅋ디젤 대충 몇 년 타다 작살날 때 쯤 넘기면 개이득이네요. 인성 문제가 있지만

  • @우의섭-o3l
    @우의섭-o3l 3 роки тому

    거기위치가 어딘가요 제차트라제xG인데DPF
    관련민젝터도 점검받고 크리닝도하려는데요
    동네카센타에서는 크리닝을 해야된다고ᆢᆢㆍ
    위치좀 알려주세요

  • @앞으로뒤태-d3g
    @앞으로뒤태-d3g 3 роки тому

    14년 bmw 550d 7만키로 인데 뒤 머플러에서 까만 게 너무 쌓여 손으로 찍어보니 손이 안보여서 클리닝 맞기니 안된다고 하네요 . 뜯어서 보니 크랙이나 열화는 없다고 일단 정식 션터 예약 하라고 해서 예약 했습니다. 압력도 정상이라고 하고 답답하네요

  • @lIlI-jx2px
    @lIlI-jx2px 4 роки тому +2

    집에 r2.2엔진 두대있는데
    한대는 99.9%고속주행이고
    한대는 99.9%시내주행인데
    똥꼬 긁으니 고속주행차는 먼지조차도 안묻어나고 시내주행차는 아주기름지고 검게 묻어나오네요 ㅋㅋ

  • @wjeshe3716
    @wjeshe3716 3 роки тому

    승현님 영상보고 싼타페 20만키로짜리 열심히 타다가
    슬슬 고장나기 시작하길래 바로 휘발유로 넘어왔습니다 ㅋㅋ

  • @iori7776
    @iori7776 3 роки тому

    검댕이가 많이나온다는것은 PM이 유입되면서 중간중간 차량에서 제때 재생이 정상적으로 됐다면 검댕이가 나오는량이 적고, 재생이 제대로 이뤄지지않았다면 담체안에 ash층과 pm층이 겹겹이 쌓여 그렇습니다^^

  • @zetware1
    @zetware1 4 роки тому

    잘보고 갑니다. 폭바 신차사서 20만 탔는데... 한번해야하는데... ㅜㅜ

  • @youngrockpark7512
    @youngrockpark7512 4 роки тому

    DPF 클리닝을 할 때
    건식 or 습식 인가요??
    건식+습식인가요??
    건식과 습식의 장단점도 알려주세요~~ ^^*

  • @김정우-j8u
    @김정우-j8u 4 роки тому

    외부도 너무 이쁘고 깨끗하네요

  • @hapoom78
    @hapoom78 2 роки тому

    RC터빈제트엔진을 사용한 장비 같은데 맞는지 모르겠네요.

  • @먹튀기
    @먹튀기 3 роки тому

    가스차타는 내가 연가인날 아침에 왜 이걸보고있냐