Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ਵੀਰ ਜੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਯੁਗ ਵਿਚ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਫਾਟਕ ਦੇਖਿਆ ਜਿਥੇ ਮੁਲਾਜਮ ਟਰੇਨ ਤੋਂ ਉਤਰ ਕੇ ਰਸੀ ਬੰਨਦੇ ਹਨ ਧੰਨਵਾਦ
@@BalwantSingh-wr6zl ਹਾਂਜੀ ਭਾਜੀ...ਬਿਲਕੁੱਲ.....👍
Pls share your contact number @@hi-fi_pendu
Very good 👍
@@gillbs1321 Thnku ਜੀ ❤️
ਬਟਾਲਾ ਕਾਦੀਆਂ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਦਸੰਬਰ 1928 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦਕਿ ਵੇਰਕਾ ਡੇਰਾ ਬਾਬਾ ਨਾਨਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਸਾਲ 1929 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਬਿਆਸ ਕਾਦੀਆਂ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਤਜਵੀਜ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਧਿਆਨ ਗੋਚਰੇ ਹੈ ।
ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿਓ ਕਿ ਇਹ ਲਾਇਨ ਇੱਥੇ ਹੀ ਕਿਉਂ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅੱਗੇ ਨਾ ਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਲਾਇਨ ਅੱਗੇ ਤੱਕ ਵਧਾਈ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕਿਸ ਇਲਾਕੇ ਨੂੰ ਫ਼ਾਇਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਹਾਂਜੀ ਜ਼ਰੂਰ...Next Time👍
❤ from🇵🇰
❤️Same to You brother
اس ویڈیو کو پاکستان کے پنجابی عوام تک پہنچائیں.... دل سے شکریہ
Bahut vadiya laggi Video ❤
@@KuljitKaur-s2l ਦਿਲੋਂ ਧੰਨਵਾਦ ਜੀ ਬਹੁਤ ਬਹੁਤ🙏🙏
ਵਧੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ 🎉
ਧੰਨਵਾਦ ਜੀ 🙏
ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ
@@nirmalsinghtung3434 ਧੰਨਵਾਦ ਭਾਜੀ❤️
Bahut khoob ❤
@@virjaspalsingh1772 ਦਿਲੋਂ ਧੰਨਵਾਦ
Sat sari akl ji form verka
ਹਾਂਜੀ ਵੀਰੇ .....❤️ ਸਤਿ ਸ਼੍ਰੀ ਆਕਾਲ
Paaji morinda to una rail line dubling howegi kya ya nhi
ਅਜੇ ਕੁਛ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ❤️
Nice 👍
@@chohanrajveer673 Thnxxx❤️
Nice
@@NandKishor-yu6qy Thnku So Much
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@@rajindersingh5303 🙏🙏
ਕਾਫ਼ੀ ਪੁਰਾਣਾ ਟਾਈਮ ਹੈ ਇਹ
@@ksbagga7506 ਹਾਂਜੀ ਬਿਲਕੁੱਲ
ਭਾਜੀ ਇਹ ਨਵਾਂ ਟਰੈਕ ਬਣ ਰਿਹਾ ਵਾ ਕਾਦੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਆਸ ਕੁਝ ਅੜਚਣਾਂ ਕਰਕੇ ਇਹ ਰੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਵਾ
@@namdevfilms5077 ਹਾਂਜੀ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ..ਪਰ ਕੰਮ ਸਿਰੇ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹਦਾ
@@hi-fi_penduKioki bajwa saara paisa khaa reha
100 sal purana rly stn lekin further development kuj vo nahin,iss ton age kio line nahin ,ki eh 35-40 km mukerian yaa dasuya nal link nahin ho sakda ,kithe ne ethon de MLA te mp janta nu puchna chahida hai
@@anandvir9970 ਕਈ ਵਾਰ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਪਰ ਕੰਮ ਅਧੂਰਾ ਹੀ ਰਹਿ ਜਾਂਦਾ
@@Sikhindian Thanku So much ❤️
ਵੀਰ ਜੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਯੁਗ ਵਿਚ ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਫਾਟਕ ਦੇਖਿਆ ਜਿਥੇ ਮੁਲਾਜਮ ਟਰੇਨ ਤੋਂ ਉਤਰ ਕੇ ਰਸੀ ਬੰਨਦੇ ਹਨ ਧੰਨਵਾਦ
@@BalwantSingh-wr6zl ਹਾਂਜੀ ਭਾਜੀ...ਬਿਲਕੁੱਲ.....👍
Pls share your contact number @@hi-fi_pendu
Very good 👍
@@gillbs1321 Thnku ਜੀ ❤️
ਬਟਾਲਾ ਕਾਦੀਆਂ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਦਸੰਬਰ 1928 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦਕਿ ਵੇਰਕਾ ਡੇਰਾ ਬਾਬਾ ਨਾਨਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਸਾਲ 1929 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਬਿਆਸ ਕਾਦੀਆਂ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਤਜਵੀਜ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਧਿਆਨ ਗੋਚਰੇ ਹੈ ।
ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿਓ ਕਿ ਇਹ ਲਾਇਨ ਇੱਥੇ ਹੀ ਕਿਉਂ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅੱਗੇ ਨਾ ਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਲਾਇਨ ਅੱਗੇ ਤੱਕ ਵਧਾਈ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕਿਸ ਇਲਾਕੇ ਨੂੰ ਫ਼ਾਇਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਹਾਂਜੀ ਜ਼ਰੂਰ...Next Time👍
❤ from🇵🇰
❤️Same to You brother
اس ویڈیو کو پاکستان کے پنجابی عوام تک پہنچائیں.... دل سے شکریہ
Bahut vadiya laggi Video ❤
@@KuljitKaur-s2l ਦਿਲੋਂ ਧੰਨਵਾਦ ਜੀ ਬਹੁਤ ਬਹੁਤ🙏🙏
ਵਧੀਆ ਜਾਣਕਾਰੀ 🎉
ਧੰਨਵਾਦ ਜੀ 🙏
ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ
@@nirmalsinghtung3434 ਧੰਨਵਾਦ ਭਾਜੀ❤️
Bahut khoob ❤
@@virjaspalsingh1772 ਦਿਲੋਂ ਧੰਨਵਾਦ
Sat sari akl ji form verka
ਹਾਂਜੀ ਵੀਰੇ .....❤️ ਸਤਿ ਸ਼੍ਰੀ ਆਕਾਲ
Paaji morinda to una rail line dubling howegi kya ya nhi
ਅਜੇ ਕੁਛ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ❤️
Nice 👍
@@chohanrajveer673 Thnxxx❤️
Nice
@@NandKishor-yu6qy Thnku So Much
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@@rajindersingh5303 🙏🙏
ਕਾਫ਼ੀ ਪੁਰਾਣਾ ਟਾਈਮ ਹੈ ਇਹ
@@ksbagga7506 ਹਾਂਜੀ ਬਿਲਕੁੱਲ
ਭਾਜੀ ਇਹ ਨਵਾਂ ਟਰੈਕ ਬਣ ਰਿਹਾ ਵਾ ਕਾਦੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਆਸ ਕੁਝ ਅੜਚਣਾਂ ਕਰਕੇ ਇਹ ਰੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਵਾ
@@namdevfilms5077 ਹਾਂਜੀ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ..ਪਰ ਕੰਮ ਸਿਰੇ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹਦਾ
@@hi-fi_penduKioki bajwa saara paisa khaa reha
100 sal purana rly stn lekin further development kuj vo nahin,iss ton age kio line nahin ,ki eh 35-40 km mukerian yaa dasuya nal link nahin ho sakda ,kithe ne ethon de MLA te mp janta nu puchna chahida hai
@@anandvir9970 ਕਈ ਵਾਰ ਮੁੱਦਾ ਉਠਾਇਆ ਗਿਆ ਪਰ ਕੰਮ ਅਧੂਰਾ ਹੀ ਰਹਿ ਜਾਂਦਾ
Nice 👍
@@Sikhindian Thanku So much ❤️