Muito Bom o seu Vídeo gostei muito , bem Explicado , Parabéns pelo Bom trabalho que você faz , tirei bastante duvidas que eu eu tinha aqui vendo seu Vídeo..
Amigo muito obg naltura vi mas depois perdi Eu como vou adaptar para ligar há ficha obd 2 vai ficar incrível E saber tudo em tempo real incrível amigo muito obrigado
Valeu manoooo Eu vou por 2 pretos, um será para o negativo e o outro para o aterramento vindo da tomada OBD do carro, o meu é um Palio MPI 1.0 8v Motor FIASA 2000 e possui os 3 fios, o adaptador pra FIAT de 3 pinos veio acho q pra 2 fios ou então pra fiat mais novos, pois os pinos dentro da tomada são grossos e não entra na tomada do carro, se eu forçar... será um estupro kkk estou fazendo adaptações, só acrescentando q o adaptador não conecta no pino 15 e por isso estou adaptando tudo.
@@apenasumcanal.6696 Fiz o teste e foi negativo, meu OBD não é compatível, pos nao tem o Protocolo ISO 9141-2 tbm nao tem ligação a linha L, somente a linha K
Bom , o pino 7 do obd do scanner é a linha K é por onde os dados trafegam é bidirecional. O pino 15 do obd indica para a ECU a conexão do scanner. O 4 e 5 são negativos. E o 16 é a alimentação do scanner que liga na bateria. Espero ter ajudado.
@@albertojunior1261 rapaz pesquisei e até vi vídeo que esse scanner elm 327 2.1 não acha conexão, mais provável o elm 327 1.5 que é mais indicado para carros antigos.
Parabéns pelo canal, muito bom Tenho um Honda Accord 92, comprei um scanner Hondash para diagnóstico via app 3 pinos, para minha surpresa meu carro ao tem 2 pinos para diagnóstico no painel fazendo jump. Gostaria de saber se é possível fazer um adaptador utilizando os 2 fios do plug + 1 virando 3 para usar o Hondash ou tenho que usar outras linhas para fazer. Agradeço se puder me orientar. Tenho o esquema elétrico do carro.
Boa noite. Parabéns por compartilhar informações. Pode informar sobre o sistema de rede can do celta 1.0 2010 com módulo conforto? No imobilizador sai um fio cinza do pino 6 para o pino 7 do conector de diagnóstico. E sai um fio marrom e azul do pino 7 do conector do imobilizador, para o pino 54 do conector da ECU, este com denominação de (linha W), pode me informar a respeito dessa arquitetura de rede? Obrigado quem puder ajudar. No caso este celta não se comunica com scanner, nem libera pulso para as unidades injetoras. A rede está morta, sem sinal algum no osciloscópio.
Meu Uno Fire 2006 é extraterrestre rsrsrsrsrs. Onde seria o "K" do lado esquerdo não tem nada, tem o fio no meio ( neg.) e na direita onde vc diz que é o "L" ....devo supor então que no meu carro o da direita é o "K" ? abração!
Tenho um uno mille electronic 93 , e tem a central nele... tem uma saída 3 pinos tbm.. as perguntas são... O ELM 327 funciona nele? Se sim, essa eh a ligação (a do video) corretamente? E se sim, se por um acaso eu ligar a linha K e a linha L invertidos, causa algum dano? E se sim, qual app mais indicado pra executar no celular? Se a primeira pergunta for a resposta NÃO, desconsidere as outras perguntas.. Desde já muito obrigado
O elm 327 não funciona para carros da fiat antigos, mais a ligação do vídeo é a mesma , o scanner que recomendo do mais simples que funciona é o vag com kkl 409.1 junto com o programa multiecuscan
Para veículos da linha fiat , por exemplo uno , palio , siena etc.. o recomendável é o vag com kkl 409.1 Já o módulo iaw 1g7 da linha palio de 97 a 2001 da primeira geração só funciona com esse scanner ou da haven 3 ou outros profissional. O elm327 1.5 e 2.1 nao funciona no palio 97 a 2001
No meu Siena Fire 1.0, 8V ano 2008, a tomada que fica na caixa de fusível possui entrada para o pino 8. Você sabe dizer para que serve esse pino 8. Outra coisa, essa tomada de 3 pinos está presente no Siena 2008?
Boa tarde amigo tenho pálio 98 , lá tem os três a linha k q é o três , o negativo meio né, o um q é linha L , posso ligar a as duas linhas k. , e á linha L aliás as duas linhas de comunicação
Geralmente o fio preto é o que vai direto ao polo negativo da bateria, se o seu é dois fios , a ligação correta é um fio na Linha K e o outro no negativo. Caso tenha dúvidas usa um multimetro pra descobrir, se por ventura o preto for negativo o fio branco que você mencionou ligara na Linha k que o pino 7.
Sim, mais tem que saber se seu scanner consegue ler a central do seu carro. Aí tem que pesquisar scanner compatível. Recomendo você da uma pesquisa sobre o scanner VAG COM KKL 409.1
Você comprou a versão do elm 327 1.5 ou 2.1 ? Porque a versão com mais informações de banco de dados de módulo e aconselhável para carros antigos é a versão 1.5 , e o sistema é o mesmo que nem o do vídeo
Funciona sim amigo, e só baixa o app car escanne o azul com branco e configurar direitinho,tem vídeo n UA-cam ensinando como colocar o protocolo e perfil correto para funcionar blz
Amigo, me ajude se puder. Comprei um scanner da Foxwell, NT 301, estava ansioso pra usar mas ele não comunica com meu Siena 2006/2007 Fire. Não entendo muito e já pesquisei para saber que protocolo esse carro usa mas não descobrí, ele tem uma entrada OBD dentro do carro na caixa de fusíveis. O scanner até liga mas diz que não pode se comunicar, estou triste, você saberia dizer que rede esse carro usa e se dá pra usar esse scanner ?
Ligacao direta se caso o seu for 3 fios Saída scan de acordo com imagem do lado esquerdo do vídeo. Linha k pino 7 ligado ao pino lado esquerdo do conector da Fiat 3pinos Linha L pino 15 ligado ao lado direto do conector fiat de 3 pinos 4 ou 5 negativo ligado no meio do conector de 3 pinos fiat. Caso tenha dúvidas no negativo , usar um multimetro para descobrir qual o negativo , pois podem acontecer raramente de o negativo não ser no meio raramente l. Se tiver apenas 2 fios , linha K pino 7 e o outro negativo.
Linha k não funciona no meu conector 3 pinos( liga o bod mas não conecta com a ECU)...sendo assim tenho que tentar a linha L para ver se conecta o sinal da ECU??? Uso um Elm versão 1.5
Cara que conteúdo bacana super útil vai ajudar muita gente que não pode ter um scaner profissional parabéns amigo
Muito bom o conteúdo. Já aguardo por mais dicas. Valeu!!!
Valeu man 👍
Muito bom a dica valeu. amigo Abraço
Ideia legal a sua. De ir ao desmanche e pegar um conector do carro obd para fazer o adaptador. Show
Parabéns!!! ta difícil achar conteúdo bem explicado. nota 10
O vídeo mais bem explicado de todos do UA-cam
Simples e objetivo, parabéns 👏👏👏
Muito Bom o seu Vídeo gostei muito , bem Explicado , Parabéns pelo Bom trabalho que você faz , tirei bastante duvidas que eu eu tinha aqui vendo seu Vídeo..
Muito bem explicado parabéns.
obrigado guerreiro 👍
Caramba, era tudo que eu precisava, obg pelo vídeo
Amigo muito obg naltura vi mas depois perdi
Eu como vou adaptar para ligar há ficha obd 2 vai ficar incrível
E saber tudo em tempo real incrível amigo muito obrigado
Parabéns, ótimo conteúdo!
Prefeito. Muito obrigado
Valeu manoooo Eu vou por 2 pretos, um será para o negativo e o outro para o aterramento vindo da tomada OBD do carro, o meu é um Palio MPI 1.0 8v Motor FIASA 2000 e possui os 3 fios, o adaptador pra FIAT de 3 pinos veio acho q pra 2 fios ou então pra fiat mais novos, pois os pinos dentro da tomada são grossos e não entra na tomada do carro, se eu forçar... será um estupro kkk estou fazendo adaptações, só acrescentando q o adaptador não conecta no pino 15 e por isso estou adaptando tudo.
Sabe informar se a linha K é L são ligadas juntas ou uma de cada vez?
@@apenasumcanal.6696 Fiz o teste e foi negativo, meu OBD não é compatível, pos nao tem o Protocolo ISO 9141-2 tbm nao tem ligação a linha L, somente a linha K
@@UA-camrEduardo conseguiu fazer funcionar de alguma forma?tenho o mesmo carro
Valeu vou fazer no meu obd valeu brigado pelas dicas
excelente aula
Muito bem explicado 👏
Muito obrigado amigo serviu mui pra mim deu certo no Palio
Qual o scanner que você usou?
qual ano do seu palio irmao? e qual motor é?
Valeu pela explicação mano ganhou um escrito, vi que você é novo no canal, mais qual a diferença da lina k pra l , meu carro tem os 3 fios
Bom , o pino 7 do obd do scanner é a linha K é por onde os dados trafegam é bidirecional. O pino 15 do obd indica para a ECU a conexão do scanner. O 4 e 5 são negativos. E o 16 é a alimentação do scanner que liga na bateria. Espero ter ajudado.
@@altasdicas5147 tô para adquirir o ele 327 2.1 , mais vi vídeo que não funciona nesses tipo de palio
@@albertojunior1261 rapaz pesquisei e até vi vídeo que esse scanner elm 327 2.1 não acha conexão, mais provável o elm 327 1.5 que é mais indicado para carros antigos.
Foi de muita ajuda 👍
positivo irmao
está bem esplicado me ajudou bastante.
Parabéns pelo canal, muito bom
Tenho um Honda Accord 92, comprei um scanner Hondash para diagnóstico via app 3 pinos, para minha surpresa meu carro ao tem 2 pinos para diagnóstico no painel fazendo jump.
Gostaria de saber se é possível fazer um adaptador utilizando os 2 fios do plug + 1 virando 3 para usar o Hondash ou tenho que usar outras linhas para fazer.
Agradeço se puder me orientar.
Tenho o esquema elétrico do carro.
Boa noite. Parabéns por compartilhar informações. Pode informar sobre o sistema de rede can do celta 1.0 2010 com módulo conforto? No imobilizador sai um fio cinza do pino 6 para o pino 7 do conector de diagnóstico. E sai um fio marrom e azul do pino 7 do conector do imobilizador, para o pino 54 do conector da ECU, este com denominação de (linha W), pode me informar a respeito dessa arquitetura de rede? Obrigado quem puder ajudar. No caso este celta não se comunica com scanner, nem libera pulso para as unidades injetoras. A rede está morta, sem sinal algum no osciloscópio.
Gostei.
👍
Boa tarde amigo, um ótimo vídeo, parabéns, você sabe o esquema para courier ano 98, para passa para mim.
Era isso que eu queria pois tenho scanner obd2 e nao consigo conecta em um palio 96
deu certo?
Obg por passar o conhecimento, estou procurando pra adaptar no meu omega aLdL 12 pinos, você teria o diagrama pra poder fazer adaptaçao para o obd2?
Meu Uno Fire 2006 é extraterrestre rsrsrsrsrs. Onde seria o "K" do lado esquerdo não tem nada, tem o fio no meio ( neg.) e na direita onde vc diz que é o "L" ....devo supor então que no meu carro o da direita é o "K" ? abração!
Essa instalação dá certo no gol g3 ano 2000 para funcionar o protocolo do meu 4. 7. 16
Tenho um uno mille electronic 93 , e tem a central nele... tem uma saída 3 pinos tbm.. as perguntas são...
O ELM 327 funciona nele? Se sim, essa eh a ligação (a do video) corretamente? E se sim, se por um acaso eu ligar a linha K e a linha L invertidos, causa algum dano?
E se sim, qual app mais indicado pra executar no celular?
Se a primeira pergunta for a resposta NÃO, desconsidere as outras perguntas..
Desde já muito obrigado
O elm 327 não funciona para carros da fiat antigos, mais a ligação do vídeo é a mesma , o scanner que recomendo do mais simples que funciona é o vag com kkl 409.1 junto com o programa multiecuscan
Olá boa tarde presizo o da Chevrolet montana 2012 desde já obrigado
Faz da linha Opel 10 pinos "Vectra e astra antigo"
Farei sim amigo que puder 👍
Valeu 👍 amigo
Como fazer se os pinos macho do adaptador fiat, são mais grossos que a entrada fêmea da tomada, e não encaixam de jeito nenhum
Qual scanner recomenda para utilizar? O lm327 não consegui
Para veículos da linha fiat , por exemplo uno , palio , siena etc.. o recomendável é o vag com kkl 409.1
Já o módulo iaw 1g7 da linha palio de 97 a 2001 da primeira geração só funciona com esse scanner ou da haven 3 ou outros profissional.
O elm327 1.5 e 2.1 nao funciona no palio 97 a 2001
No meu Siena Fire 1.0, 8V ano 2008, a tomada que fica na caixa de fusível possui entrada para o pino 8. Você sabe dizer para que serve esse pino 8. Outra coisa, essa tomada de 3 pinos está presente no Siena 2008?
Bom dia amigo deixa perguntar no mesmo diagrama q vc fez aí posso liga linha , k , posso substituir pela linha ,h , ? Em caso d outro carro ?
Boa tarde amigo tenho pálio 98 , lá tem os três a linha k q é o três , o negativo meio né, o um q é linha L , posso ligar a as duas linhas k. , e á linha L aliás as duas linhas de comunicação
TENHO UM SIENA G3 TETRAFUEL 1.4 2007 FUNCIONA O ELM327 ?
Sim , a versão do elm 327 tem que ser a 1.5
FAZ PARA CORSA 2001 OS PINOS 4 5 6 7 16
O meu plug e dois fios em vzx d 3 ...ql seria a ligação certa entre k ou l send q um e o fio preto e outro é branco...pretendo ligar direto
Geralmente o fio preto é o que vai direto ao polo negativo da bateria, se o seu é dois fios , a ligação correta é um fio na Linha K e o outro no negativo. Caso tenha dúvidas usa um multimetro pra descobrir, se por ventura o preto for negativo o fio branco que você mencionou ligara na Linha k que o pino 7.
Tenho um Clio 1.0 16v 2003/4 e comprei um scanner Ediag Ya301, mas não acessa a ECU. Os pinos obd2 são 1, 4, 5, 7, 15, 16. Teria alguma sugestão?
Ajudou e muito
Mas me tira uma duvida ??
essa ligação serviria pra qualquer scaner independente de marca??
Tô precisando pro MAREA
Sim, mais tem que saber se seu scanner consegue ler a central do seu carro. Aí tem que pesquisar scanner compatível.
Recomendo você da uma pesquisa sobre o scanner VAG COM KKL 409.1
Tenho um gol g3 motor AP mi pinos 4,7,15 como faso pra ligar obd2
Amigo como colocar no Santana 96 o conector odb
Olá segui sua explicação porém não funciona está dando erro de comunicação
Comprei um elm327 mini e não funcionou na palio weekend Adventure 2006 1.8gm. Tem que fazer alguma modificação?
Você comprou a versão do elm 327 1.5 ou 2.1 ? Porque a versão com mais informações de banco de dados de módulo e aconselhável para carros antigos é a versão 1.5 , e o sistema é o mesmo que nem o do vídeo
@@altasdicas5147 não veio marcado nada. Acabei comprando outro, que diz ser 1.5
Tenho um Siena fire 1.4 2006/2007
O scanner lm327 não faz a conexão com a central. O pode ser?
Me ajuuuuda!!! Não acho essa tomada 3 pinos no meu Palio wekeend 1.6 16v 2001...tem OBD2 porém não reconhece o ELM327
se tem conexão obd2 nao vai ter conexao de 3 pinos né retardado.......kkkkkkkkkkkkkkk
a esplicação do plugue 3 pinos é do carro ou do cabo adptador ??
Onde esse conector vai está irmão?
Mano meu celta 2002,nenhum elm327 funciona tem como alterar com um cabo nao conecta na ECU
Funciona sim amigo, e só baixa o app car escanne o azul com branco e configurar direitinho,tem vídeo n UA-cam ensinando como colocar o protocolo e perfil correto para funcionar blz
No marea 2.0 será q mesma coisa
E como faz na Saveiro G2 pq não ler também
Qual o conector da saveiro é obd2 ou 3 pinos ?
Como saber qual é o K e qual é o L. Os cabos aqui estão rebentados
Serve no Santana ano 2000 que tem o conector obd2 com pino 4,6,16
Amigo, me ajude se puder. Comprei um scanner da Foxwell, NT 301, estava ansioso pra usar mas ele não comunica com meu Siena 2006/2007 Fire. Não entendo muito e já pesquisei para saber que protocolo esse carro usa mas não descobrí, ele tem uma entrada OBD dentro do carro na caixa de fusíveis. O scanner até liga mas diz que não pode se comunicar, estou triste, você saberia dizer que rede esse carro usa e se dá pra usar esse scanner ?
G8
P
L
5
P
Serve para o pálio esse esquema ... Do plug 3 pinos
Fazendo essa ligação consigo usar real dash?
Olá amigo ., tudo bem , tira uma dúvida., esse conector serve tanto pra injeção motor fire 3 pinos , quanto injeção motor fiasa 3 pinos ?!?!?!?
O desenho do conector poderia melhora mais, pois não da indicação se é o macho ou a fêmea.
Ligacao direta se caso o seu for 3 fios
Saída scan de acordo com imagem do lado esquerdo do vídeo.
Linha k pino 7 ligado ao pino lado esquerdo do conector da Fiat 3pinos
Linha L pino 15 ligado ao lado direto do conector fiat de 3 pinos
4 ou 5 negativo ligado no meio do conector de 3 pinos fiat.
Caso tenha dúvidas no negativo , usar um multimetro para descobrir qual o negativo , pois podem acontecer raramente de o negativo não ser no meio raramente l.
Se tiver apenas 2 fios , linha K pino 7 e o outro negativo.
Eu entendi perfeitamente o desenho esta ótimo
@@altasdicas5147 bom amigo mas esa ligação é do conetor do carro ??
gostaria de saber como posso usar scanner creader no palio fiasa 96 dois pino usando o cabo três pino
Resumo será que dá para ligar na fiorino 2003 ela tem esse chicote de 3 pinos
Linha k não funciona no meu conector 3 pinos( liga o bod mas não conecta com a ECU)...sendo assim tenho que tentar a linha L para ver se conecta o sinal da ECU???
Uso um Elm versão 1.5
Fiz tanto de um jeito como do outro....Não conecta com a ECU