Me encanta el diseño del metro de valencia. Ademas de ser moderni y limpio es muy cómodo ya que para ir a cualquiero lado no tienes que hacer mas de 2 trasbordos
@@therizosplay1610 lo bueno del de Valencia frente al de Madrid es que distintas líneas circulan por una misma vía, entonces a la hora de hacer transbordos muchas veces basta con subir o bajar un pequeño tramo de escaleras. A veces basta incluso con bajarse en la estación y esperar qué venga el tren de la otra línea. En Madrid... Te puedes cargar colega, sube, baja, un pasillo de 300 metros, a la izquierda, baja otra vez, derecha, y ya sí eso llegas a donde pasa el tren para hacer el transbordo. Cuando has viajado en los 2 te percatas rápidamente
@@ivannipaidea970 el metro de Valencia no esta mal pero comparado con el de Madrid nada y el de Valencia está a veces mal señalizado y los trenes más retraso que en Madrid
@@Miguel4smr ¿Comparado con el de Madrid? Me quedo con el de Valencia. En Madrid hacer un trasbordo es tortuoso Lo de mal señalizado poquísimas veces lo he visto, vamos, casi nunca
Así es en días u horas de poca afluencia. En Valencia generalmente suele estar limpio pero AÑADO MI QUEJA: Pienso que deberían revisar sus normas y las condiciones de traslado. Yo llevo 1 año en silla de ruedas y espero poder quitarmela de encima como es lógico, pero se transforma a ansia viva cada vez que tengo que usar el metro. LOS patinetes ocupan el espacio reservado a minisvalidos y los carritos, las bicicletas...caray poner 1 vagón entero para ellos. O llevarlos a otra zona reserv.Después ¿Solo 1 lugar al principio y fin del tren? Y si subimos 2 minusv. que hacemos, recorrer todo el metro lleno de gente para ir al 1er vagón??? OTRA cosa es EN Ciertas horas aumentar trenes, no somos cerditos al matadero todos apretados como morcillas, no son condiciones. Ayuda mucho a carteriastas y es muy desagradable. MEJOR en coche ¿lo quieren quitar? Pues MÁS (TRENES, AUTOBUSES,TRANVÍAS) y si no FUNCIONA el ascensor, prioridad arreglarlo, no me mandes volver 1 parada atrás y venir andando👩🦽👩🦽.😮😮
Mm ¿A qué te refieres con que no deja de ser un tranvía subterráneo y no un metro? En principio, la única diferencia técnica oficialmente entre un tranvía y un tren es que el tranvía tiene las vías enterradas todo o casi todo el recorrido, exactamente al contrario que el tren
@@ivannipaidea970 me refiero a que el Metro de Málaga es un tranvía simplemente por construcción y características de sus trenes. Son más cortos, más ligeros, menos rápidos y con menos capacidad. Si no quieres llamarlo tranvía llamémoslo Metro Ligero (como los del oeste de Madrid que tienen partes en subterráneo y partes en superficie pero se llaman Metros Ligeros oficialmente) . Mira vídeos de los Metros de Valencia, Palma ó Madrid por poner tres ejemplos, y luego los comparas con los "metros" andaluces de Málaga, Sevilla o Granada, verás cómo la diferencia salta a la vista...Entonces creo que lo de "Metro" se les queda largo, como mucho Metro Ligero.
@@franciscoapr5007 entiendo. Al final la línea que diferencia entre tranvía y tren es muy difusa, porque en Alicante por ejemplo tienes los "Tram" que oficialmente son tranvías... Pero que luego hacen el servicio de un tren de cercanías y se ponen a 100 km/h 😳 Así quieren hacer los de la Bahía de Cádiz sino me equivoco
@@franciscoapr5007 aquí en Bilbao él sistema de metro es muy bueno rápido, moderno, eficiente y según estadísticas es él metro mas limpio de España y las estaciones están hasta en las zonas mas alejadas de la ciudad
@@ivannipaidea970 sí, he oído que quieren hacer un Tren-Tram, pero llevan muchos años de obras...Me parece una idea magnífica esa de combinar metro y cercanías.
@@GalaxyKauri2008Offtopic de eso NADA informate y mira el mapa, la red de metro es mucho mejor que en ciudades con poblacion parecida, como Lisboa o Sevilla, mirad los mapas de metro de esas ciudades y compararlos con el de Valencia, en km , en numero de lineas, etc.
No van por mes van por viajes por ejemplo 1 pasada es un viaje y de normal se suelen comprar *o suelo comprar* los de 10 viajes y te quedarías con 9 viajes y muy importantes si ticas otra vez en menos de 150 min *o algo así* no se te gasto otro viaje
Las líneas de metro que hay en la ciudad de Valencia son las siguientes: Línea 1(Bétera - Villanueva Castellón) Línea 2 (Llíria - Torrent Avinguda) Línea 3 (Rafelbunyol - Aeroport) Línea 4 tranvía (Mas del Rosari - Dr. Lluch) Línea 5 (Marítim Serrería - Aeroport) Línea 6 tranvía (Tossal del Rei - Marítim Serrería) Línea 7 (Marítim Serrería - Torrent Avinguda) Línea 8 tranvía (Marítim Serrería - Marina Reial Joan Carles I) Línea 9 (Alboraya Peris Aragó- Riba-roja de Turia)
@@ivannipaidea970 Actualmente la Línea 10 de metrovalencia (Alacant-Natzaret) esta en construcción y será un metro ligero, además ya se está estudiando los planos para la linea 11 que también era un metro ligero (Alacant-Hospital La Fe)
@@Bensoncolombia el metro de bilbao es considerado por las mismas estadísticas como tercer mejor sistema de metro en españa solo por detrás de el de Madrid y el de Barcelona además de ser el 4° metro mas limpio y eficiente de la unión europea
@@Natha73962 La verdad es que el metro de Bilbao es muy bonito aunque yo me quedo con las unidades 4300 (blancanieves), es muy bueno que se cuide el metro y este limpio. Desgraciadamente fgv (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana) mantiene muy bien los trenes y vías pero en las estaciones faltan trabajadores por lo que muchas veces no esta todo lo limpio que se desea. Un saludo
@@Natha73962 el metro de bilbao son 40 y poco kms y el de valencia 98 la difrencia es abismal...por otro lado el metro de madrid juega en otra liga...es el 2 a muy poca distancia del de londres mas extenso de europa con cerca de 300 kms.... es otro planeta...comparar nada con el,es hacer el ridiculo...
El único metro del mundo donde los vagones llegan por la izquierda, donde te ponen la hora que es y a la que pasa el tren para que tú tengas que hacer la resta (con lo fácil que es poner solo la diferencia entre ambas), donde durante Trece paradas, tres líneas pasan por la misma vía y hay puertas a ambos lados y tú sabrás por qué lado te tienes que bajar ... ... Un desastre de transporte público, una m, vamos
Me encanta el diseño del metro de valencia. Ademas de ser moderni y limpio es muy cómodo ya que para ir a cualquiero lado no tienes que hacer mas de 2 trasbordos
Eu am mers de foarte multe ori cu metroul si mia placut si acuma merg cu tramvaiul
Hermoso metro, espero conocerlo algún día, saludos desde Chile
Yo también bro.
El metro de Valencia nada que envidiar al de otras ciudades, moderno y limpio
Nah es mejor el metro de Madrid pero tampoco voy a decir que el metro de Valencia es una mierda esta bien también el de Valencia:v
@@therizosplay1610 lo bueno del de Valencia frente al de Madrid es que distintas líneas circulan por una misma vía, entonces a la hora de hacer transbordos muchas veces basta con subir o bajar un pequeño tramo de escaleras. A veces basta incluso con bajarse en la estación y esperar qué venga el tren de la otra línea. En Madrid... Te puedes cargar colega, sube, baja, un pasillo de 300 metros, a la izquierda, baja otra vez, derecha, y ya sí eso llegas a donde pasa el tren para hacer el transbordo. Cuando has viajado en los 2 te percatas rápidamente
@@ivannipaidea970 el metro de Valencia no esta mal pero comparado con el de Madrid nada y el de Valencia está a veces mal señalizado y los trenes más retraso que en Madrid
@@Miguel4smr ¿Comparado con el de Madrid? Me quedo con el de Valencia. En Madrid hacer un trasbordo es tortuoso
Lo de mal señalizado poquísimas veces lo he visto, vamos, casi nunca
@@Miguel4smr es mejor él metro de Bilbao
Me gustaría que hablaran más y que digan el nombre de las estaciones, pero está muy bueno el video
Así es en días u horas de poca afluencia. En Valencia generalmente suele estar limpio pero AÑADO MI QUEJA:
Pienso que deberían revisar sus normas y las condiciones de traslado.
Yo llevo 1 año en silla de ruedas y espero poder quitarmela de encima como es lógico, pero se transforma a ansia viva cada vez que tengo que usar el metro. LOS patinetes ocupan el espacio reservado a minisvalidos y los carritos, las bicicletas...caray poner 1 vagón entero para ellos. O llevarlos a otra zona reserv.Después ¿Solo 1 lugar al principio y fin del tren? Y si subimos 2 minusv. que hacemos, recorrer todo el metro lleno de gente para ir al 1er vagón??? OTRA cosa es EN Ciertas horas aumentar trenes, no somos cerditos al matadero todos apretados como morcillas, no son condiciones. Ayuda mucho a carteriastas y es muy desagradable. MEJOR en coche ¿lo quieren quitar? Pues MÁS (TRENES, AUTOBUSES,TRANVÍAS) y si no FUNCIONA el ascensor, prioridad arreglarlo, no me mandes volver 1 parada atrás y venir andando👩🦽👩🦽.😮😮
eso sí es un metro en condiciones, no como el de Málaga, que lo llaman metro y no deja de ser un tranvía aunque vaya en subterráneo
Mm ¿A qué te refieres con que no deja de ser un tranvía subterráneo y no un metro? En principio, la única diferencia técnica oficialmente entre un tranvía y un tren es que el tranvía tiene las vías enterradas todo o casi todo el recorrido, exactamente al contrario que el tren
@@ivannipaidea970 me refiero a que el Metro de Málaga es un tranvía simplemente por construcción y características de sus trenes. Son más cortos, más ligeros, menos rápidos y con menos capacidad. Si no quieres llamarlo tranvía llamémoslo Metro Ligero (como los del oeste de Madrid que tienen partes en subterráneo y partes en superficie pero se llaman Metros Ligeros oficialmente) . Mira vídeos de los Metros de Valencia, Palma ó Madrid por poner tres ejemplos, y luego los comparas con los "metros" andaluces de Málaga, Sevilla o Granada, verás cómo la diferencia salta a la vista...Entonces creo que lo de "Metro" se les queda largo, como mucho Metro Ligero.
@@franciscoapr5007 entiendo. Al final la línea que diferencia entre tranvía y tren es muy difusa, porque en Alicante por ejemplo tienes los "Tram" que oficialmente son tranvías... Pero que luego hacen el servicio de un tren de cercanías y se ponen a 100 km/h 😳
Así quieren hacer los de la Bahía de Cádiz sino me equivoco
@@franciscoapr5007 aquí en Bilbao él sistema de metro es muy bueno rápido, moderno, eficiente y según estadísticas es él metro mas limpio de España y las estaciones están hasta en las zonas mas alejadas de la ciudad
@@ivannipaidea970 sí, he oído que quieren hacer un Tren-Tram, pero llevan muchos años de obras...Me parece una idea magnífica esa de combinar metro y cercanías.
Buen video :👍👍
F por mi
No vendre hasta el año que viene a Valencia
F
Saludos desde Rumania🇷🇴🇷🇴
Eu locuiesc acolo
"AHORA ESTOY EN RUMANIA"
Volvere a mi escuela "escolapios malvarrosa"
Volvere en septiembre
Ahi estube yo hoy
Que buenos recuerdos lo mejor en trasporte en Valencia 😃
Pensé que en Valencia ...no Avía metro 😂😎👍
Es más un Cercanías, la mayoría de estaciones son en superficie.
@@GalaxyKauri2008Offtopic Eso es en la periferia, toda la ciudad está cubierta de metro bajo tierra.
@@GalaxyKauri2008Offtopic de eso NADA informate y mira el mapa, la red de metro es mucho mejor que en ciudades con poblacion parecida, como Lisboa o Sevilla, mirad los mapas de metro de esas ciudades y compararlos con el de Valencia, en km , en numero de lineas, etc.
Claro que en Valencia hay metro, porque Valencia es una ciudad grande y necesita un medio de transporte rápido, cómodo y sostenible
Cuanto cuesta un ticket por mes... Y si se puede usar la misma tarjeta en otros sistemas de transporte como buses
En la web de Metrovalencia creo que están las tarifas
La tarjeta TuiN no se puede compartir, la del bonometro (recargas de 10 viajes por 7 euros) sí que puede ser la misma que la del bonobus
No van por mes van por viajes por ejemplo 1 pasada es un viaje y de normal se suelen comprar *o suelo comprar* los de 10 viajes y te quedarías con 9 viajes y muy importantes si ticas otra vez en menos de 150 min *o algo así* no se te gasto otro viaje
Que poca gente no?
En finde o fiestas suele aglomerarse mucho
Valencia tiene metro hace años y son más lindos y limpios que los de Buenos aires
El de Bilbao es mas bonito
Cuantas líneas hay...?🤔🤔
Las líneas de metro que hay en la ciudad de Valencia son las siguientes:
Línea 1(Bétera - Villanueva Castellón)
Línea 2 (Llíria - Torrent Avinguda)
Línea 3 (Rafelbunyol - Aeroport)
Línea 4 tranvía (Mas del Rosari - Dr. Lluch)
Línea 5 (Marítim Serrería - Aeroport)
Línea 6 tranvía (Tossal del Rei - Marítim Serrería)
Línea 7 (Marítim Serrería - Torrent Avinguda)
Línea 8 tranvía (Marítim Serrería - Marina Reial Joan Carles I)
Línea 9 (Alboraya Peris Aragó- Riba-roja de Turia)
@@MrBogdanexpert
Gracias por contestar
Muy buen video👍👍👍
Raul DIY están haciendo la 10
@@franciscoestebanesteban7703 habrás viajado al futuro. O ibas fumao
@@ivannipaidea970 Actualmente la Línea 10 de metrovalencia (Alacant-Natzaret) esta en construcción y será un metro ligero, además ya se está estudiando los planos para la linea 11 que también era un metro ligero (Alacant-Hospital La Fe)
h
Oye el metro de Bilbao es bonito también tiene el diseño más futurista
jaja
más quisieras
@@Bensoncolombia el metro de bilbao es considerado por las mismas estadísticas como tercer mejor sistema de metro en españa solo por detrás de el de Madrid y el de Barcelona además de ser el 4° metro mas limpio y eficiente de la unión europea
@@Natha73962 La verdad es que el metro de Bilbao es muy bonito aunque yo me quedo con las unidades 4300 (blancanieves), es muy bueno que se cuide el metro y este limpio. Desgraciadamente fgv (Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana) mantiene muy bien los trenes y vías pero en las estaciones faltan trabajadores por lo que muchas veces no esta todo lo limpio que se desea. Un saludo
@@Natha73962 el metro de bilbao son 40 y poco kms y el de valencia 98 la difrencia es abismal...por otro lado el metro de madrid juega en otra liga...es el 2 a muy poca distancia del de londres mas extenso de europa con cerca de 300 kms.... es otro planeta...comparar nada con el,es hacer el ridiculo...
No entiendo estos vídeos. Los que trabajamos a turnos no tenemos metro por las noches, no podemos volver a casa, nos obligan a usar el coche.
Kontakt m.fb.com.pl/vejo@gmail
VV
Sois de España
Jura
El único metro del mundo donde los vagones llegan por la izquierda, donde te ponen la hora que es y a la que pasa el tren para que tú tengas que hacer la resta (con lo fácil que es poner solo la diferencia entre ambas), donde durante Trece paradas, tres líneas pasan por la misma vía y hay puertas a ambos lados y tú sabrás por qué lado te tienes que bajar ...
... Un desastre de transporte público, una m, vamos