Mi caso en especifico es que no tiene pulso el inyector 3, tiene corriente pero no pulso. Me dijo el mecanico que debe ser un cable en corto pero no se revisar esta parte, cuales serian los que mandan pulso a los inyectores por ejemplo del inyector 3 ( leyendolos de derecha a izquierda )
@@angeldesings Hola, alimentalo con el pulso del 2 cortando el cable que alimenta el pulso para el inyector 3 . Los pulsos podés ponerlo en simultáneo como la bobina. Seguime para más... gracias
Hola genio me ayudas por qué me pasa lo mismo
Mi caso en especifico es que no tiene pulso el inyector 3, tiene corriente pero no pulso. Me dijo el mecanico que debe ser un cable en corto pero no se revisar esta parte, cuales serian los que mandan pulso a los inyectores por ejemplo del inyector 3 ( leyendolos de derecha a izquierda )
@@angeldesings Hola, alimentalo con el pulso del 2 cortando el cable que alimenta el pulso para el inyector 3 . Los pulsos podés ponerlo en simultáneo como la bobina. Seguime para más... gracias
El c4 es entonces el positivo de contacto?
@@julianvillagra8244 hola no el C4 no funciona porque los pulsos son individuales no como el VW que trae 2 salidas desde la ecu
@@mariotesari6105 claro pero le haces un puente directo desde contacto de tambor al c4? eso es lo que pregunto
@@mariotesari6105 es lo mismo para el corsa 1.6 2005?