@@MotorcycleTVvnvâng, do em được tư vấn là rsx 110 2012 phải thay chuồng heo 100 mới gắn được nồi chống trượt, và nên đồng bộ luôn chuông mới nên rén.
Hi , ráp máy sao bạn không đánh dấu sơn ? Tôi thấy các KTV nước ngoài họ sắp các chi tiết máy theo cụm trên bàn kỹ thuật và ráp máy rất kỹ coi rất hay . Dòng xe này chỗ van hút nhiên liệu vô cùng quan trọng nếu nó sai thông số là xe khỏi chạy !
Đây chắc là bên kia lắp làm mẫu để a ý về thi công cho chuẩn thôi bác, theo e đánh dấu chỉ là để ghi nhớ lại ốc nào siết rồi ốc nào chưa siết để sau khi người thợ ráp xong có 1 người nữa ktra siết lại, giờ nhiều hãng xe còn k đánh dấu bằng mực mà ghi nhớ bằng máy r bác ạ
Le Dan đỉnh rồi..toàn khách nước ngoài coi không..mà thợ xịn vô bình luận..coi từ hồi ổng còn nghèo ơi là nghèo..làm cục nào bán cục đó ..lấy tiền làm tiếp cục khác..
Hóng seri này lắm luốn, a làm trọn vẹn nhe, cả lúc vận chuyển về trung tâm luôn thì tuyệt. Nổi da gà
ngta lắp vòng bi vào giữa 2 biên như nào nhỉ
Wave 110 2012 làm nồi có cách nào giữ chuồng heo với chuông ko anh? Chứ thay nguyên cụm giá chát quá
Nồi chống trượt gắn như zin, dùng lại chuồng heo và chuông zin được ( nếu tình trạng ổn )
@@MotorcycleTVvnvâng, do em được tư vấn là rsx 110 2012 phải thay chuồng heo 100 mới gắn được nồi chống trượt, và nên đồng bộ luôn chuông mới nên rén.
hóng quá anh ơi
Khủng nhé bạn ơi mấy chục năm trước mà có công nghệ làm ra xe 2 thì vậy ❤❤❤❤😂😂😅😊😊
Xe thể thao thì bộ số gọi là cassett. Để tay đua có thể tháo bộ số và sắp nhông theo ý một cách đơn giảng nhất. Nhanh nhất
Theo mình biết là kho xe này là ở Tuy Hoà
E muốn dyno 1 chiếc satria 68 e mang xe qua có được không a
Hi , ráp máy sao bạn không đánh dấu sơn ? Tôi thấy các KTV nước ngoài họ sắp các chi tiết máy theo cụm trên bàn kỹ thuật và ráp máy rất kỹ coi rất hay . Dòng xe này chỗ van hút nhiên liệu vô cùng quan trọng nếu nó sai thông số là xe khỏi chạy !
Đây chắc là bên kia lắp làm mẫu để a ý về thi công cho chuẩn thôi bác, theo e đánh dấu chỉ là để ghi nhớ lại ốc nào siết rồi ốc nào chưa siết để sau khi người thợ ráp xong có 1 người nữa ktra siết lại, giờ nhiều hãng xe còn k đánh dấu bằng mực mà ghi nhớ bằng máy r bác ạ
Bạn nghĩ ông này tay mơ à.Hay chủ xe tay mơ khi giao trách nhiệm cho ổng làm. Hay bạn đang mơ. Hóng doi hồi sau sẽ rõ.
Co ban con tuyet voi hon
Tuyệt vời 👍
Có được ghé qua trung tâm ngắm ké không anh
9 xe chắc hơi lấu đó bạn
@@MotorcycleTVvn em đợi được bác ạ, e ngay bên c9 hình như cũng gần chỗ anh
Này gọi là mua xe 4 món về ráp 😅
Xem đầu
GẶP LÊ DẪN KÊU BẰNG CỤ
Đừng so sánh như vậy anh, mỗi người thợ có một thế mạnh riêng.
So sánh thiển cận. Một người chỉ ráp máy chơi cho vui nó khác với một người ráp máy cho khách chạy nhé.
Le Dan đỉnh rồi..toàn khách nước ngoài coi không..mà thợ xịn vô bình luận..coi từ hồi ổng còn nghèo ơi là nghèo..làm cục nào bán cục đó ..lấy tiền làm tiếp cục khác..
@@dongmauanhhung9373 so sánh khách quan, thùng rỗng kêu to
@@tuitentoan9068vô duyên mà tưởng mình hay ho
Hong clip no máy 😂😂😂😅😅😅😊😊😊
Còn có thầy ráp xe 2 thì này hiếm lắm rồi, còn ko có nữa qua kiên Giang gặp a lê dẫn chỉ cho nhé các bạn ❤❤❤❤😅😅😅😅