Tenemos un problemita, el puente que pusiste te ocasiona que no se vea la diferencia entre altas y bajas, si quieres hacer el puente, se requiere de un diodo que impida que se regrese la corriente, de cualquier manera, muchas gracias por el video.
Hola, en las altas debe prender todo dentro del faro, en las bajas solo tres secciones. Por eso no se nota la diferencia, están las bajas junto con las altas. Saludos.
Panita quitele esas direccionales y pongales las tipo bala para que quede bien custom,ademas coloquele un guardabarros de custom,de resto le quedo muy vacana
una pregunta que medida es el faro que compraste yo tengo una dt 150 delivery , quiero compra un faro pero no se cual es la medida ... y en donde lo compraste ?
Bro el asiento como lo instalaste ya que compre uno igual para una ft150 pero me queda muy separado del tanque, le modificaste algo al soporte delantero o algo? 😊
Eso le pasó al momento de puentear el aro, como lo puenteo a las dos al momento de encender las bajas se encienden las altas por que le está pasando corriente
Hola bro, no tengo el link del faro porque lo compré directamente en una refaccionaría, pero mide 7 pulgadas bro, la carcasa si la compré en mercado libre te dejo ese link. articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-1337178641-base-carcasa-soporte-faros-led-7-pulgadas-harley-universal-_JM
Vi el vídeo mientras lavo, pero creo que no es necesario el puente que hiciste, y no puedo asegurarlo porque no mostraste como se ve la luz del faro, pero creo que tú puente hizo que en Liz baja tengas las altas prendidas, al rato veo bien el vídeo y te digo ya más seguro
Así es bro, no es necesario el puente, ya que siempre se quedarán en altas, pero así es como lo quería 😅 puedes omitir el puente por completo y tendrás cuartos (aro de luz ámbar) bajas y altas, en mi caso únicamente tengo cuartos y la luz alta bro, saludos.
@@roadtocaferacer367 DE ECHO SI TE QUEDARON AMBAS LUCES ENCENDIDAS, DEVIDO AL PUENTE CUANDO ENCIENDES YA SEA ALTAS O BAJAS ENERGIZAS LAS DOS TERMINALES, TE ACONSEJO USAR UN DIODO RECTIFICADOR EN CADA SALIDA ANTES DEL PUENTE PARA QUE TE HAGA EL CAMBIO DE LUZ, Y AUN ASI MANTENER EL CUARTO ENCENDIDO
Que tal, le quiero hacer lo mismo a mi moto. Solo que no explicaste como lo puenteaste de los cuartos. Lo puenteaste de la positiva de una sola direccional ( para el ámbar)? Saludos
Qué tal bro, las direccionales no las conecte al faro, muchos se confunden con eso, pero el faro no tiene direccionales, el cable café que son los cuartos, lo soldé a la terminal roja que es el aro de luz en tono ámbar, la terminal verde que es el aro de luz blanco lo soldé a las luces altas bro. Saludos 🖖
@@roadtocaferacer367 No tiene direccionales, pero muchos hacen el puente para que la luz ambar prenda con ellas. Creo a eso se refería el compa de arriba.
Hola amigo hice el cambio el una Spitfire 200, conecte los cables igual como en el vídeo, el Haro amarillo si enciende pero no hace el cambio a blanco cuando pongo bajas y altas se queda el amarillo el aro
Bro tengo una Italika sptfire 200 y quiero ver cómo activar las altas, la cosa, es que, las altas de activan solas, y cuando le doy al botón de altas, se ponen bajas 🤣
No te da cambio de altas y bajas porque al conectarlo al aro blanco, puenteaste ambas, por eso aunque hagas el cambio de altas o bajas, se van a quedar las dos encendidas
Amigo buenas tardes, igual quiero empezar un proyecto café racer con mi moto pero iniciaré con el manillar, una pregunta los espejos en ese manillar de 3 pzas si te permiten espejear bien hacia atrás(agrego que quiero ponerle los mismos espejos que tiene la tuya) y que tan cómodo es ir en esa posición usando aún el asiento que trae de stock?
Sin problema puedes ver bro, únicamente si toma en cuenta que no se ve tanto como con los espejos de fábrica, y respecto al asiento yo no sentí ningún cambio 😊
Que onda bro me gusto tu proyecto sebe chida la moto yo tengo una ybr 125 y tengo un faro similar al tuyo y en mi caso no lleva ningún puente ya que trae sus cables para los cuartos y tú eliges en que color ponerlo igual yo lo deje el aro en ámbar para los cuartos y Blanco para altas y bajas
Tenemos un problemita, el puente que pusiste te ocasiona que no se vea la diferencia entre altas y bajas, si quieres hacer el puente, se requiere de un diodo que impida que se regrese la corriente, de cualquier manera, muchas gracias por el video.
Es exactamente lo que pensé, únicamente con un diodo se puede hacer lo que el pensaba hacer
Que tipo de diodo se necesita para esa instalación?
@@eduardoharo3228un diodo rectificador 1N5402 o 1N5403
Yo le dejé la luz naranja con las intermitentes y la luz blanca del aro con las bajas y altas saludos buen video
como le hiciste bro?
Gracias, me sirvio la parte de los cables para mi Rc250.
CARNAL ME PODRAS INDICAR DE QUE MOTO ES LA CARCASA QUE OCUPASTE PARA COLOCAR TU FARO NUEVO
Hola, en las altas debe prender todo dentro del faro, en las bajas solo tres secciones. Por eso no se nota la diferencia, están las bajas junto con las altas. Saludos.
Como se arregla eso bro?
Tengo que quitar el puente de altas o q
Gracias por el tuto.
Música de fondo!!! 👌🏻
Te esta quedando muy bonita tu moto, espero que sigas haciendo videos
Me gustó como explicaste neta ánimo y Asi se comienza saludos
Que buen material carnal
Amigo me parece que ví tu foto en un grupo de café racer, está muy original y chula, saludos 🙏
gracias. si no ubiera visto tu video no ubiera solucionado me proble
Muy buen video hermano
Como ilumina en la noche bro si se nota el cambio?
Entonces la esfera grande va arriba?? Por todos lados he visto que la ponen abajo y así puse el mío jeje ayuda soy primeriza
Panita quitele esas direccionales y pongales las tipo bala para que quede bien custom,ademas coloquele un guardabarros de custom,de resto le quedo muy vacana
Brother tu carcasa es de una cargo?
Cuando le pusiste la llanta de enfrente le tuviste q quitar la salpicadera afuerza o Sele puede dejar.?
Hola oye tengo una pregunta como metiste todos los cables en la Carcasa le isiste el aro del cableado más grande ?
Que tal de noche esos faros ..alumbran o no tanto ???
Que medida es el faro q le comprarles amigo el q cambiastes ?
una pregunta que medida es el faro que compraste yo tengo una dt 150 delivery , quiero compra un faro pero no se cual es la medida ... y en donde lo compraste ?
Que tanque de pusiste bro?
Bro el asiento como lo instalaste ya que compre uno igual para una ft150 pero me queda muy separado del tanque, le modificaste algo al soporte delantero o algo? 😊
Hola,,, creo que las bajas quedaron en altas... Por eso no hay mucha diferencia entre baja y alta... Saludos
Eso le pasó al momento de puentear el aro, como lo puenteo a las dos al momento de encender las bajas se encienden las altas por que le está pasando corriente
Oye bro como pusiste esos espejos en ese manillar como es serrado q modificaste o q isiste para adaptarlos
Buen video amigo, de cuantas pulgadas es el faro ?
Puedes psar el link de compra ?
Hola bro, no tengo el link del faro porque lo compré directamente en una refaccionaría, pero mide 7 pulgadas bro, la carcasa si la compré en mercado libre te dejo ese link. articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-1337178641-base-carcasa-soporte-faros-led-7-pulgadas-harley-universal-_JM
Gracias bro, pude instalar fácilmente mi faro:)
No pudiste cortar también los cables del conector daymaker para si unirlos directo y ya no uses el h4?
Hola como hiciste para meter todo el cableado dentro de la carcasa del faro? O como le hiciste. Ayúdame con eso.
sabes estoy fundiendo fusible es de 15amp de vidrio, ya no tengo salida de energia en la linea del cuarto el cafe
Necesito uno chido, pero veo muchos en Mercado libre y diferentes precios y no se cuál para mi moto vento thriller 2023 cuál sería bueno?
Vi el vídeo mientras lavo, pero creo que no es necesario el puente que hiciste, y no puedo asegurarlo porque no mostraste como se ve la luz del faro, pero creo que tú puente hizo que en Liz baja tengas las altas prendidas, al rato veo bien el vídeo y te digo ya más seguro
Porque yo no hice ningún puente y los cuartos se quedan prendidos cuando prendo bajas, osea eso es algo que no necesita hacer puente
Así es bro, no es necesario el puente, ya que siempre se quedarán en altas, pero así es como lo quería 😅 puedes omitir el puente por completo y tendrás cuartos (aro de luz ámbar) bajas y altas, en mi caso únicamente tengo cuartos y la luz alta bro, saludos.
Deja de ser metido
@@roadtocaferacer367 DE ECHO SI TE QUEDARON AMBAS LUCES ENCENDIDAS, DEVIDO AL PUENTE CUANDO ENCIENDES YA SEA ALTAS O BAJAS ENERGIZAS LAS DOS TERMINALES, TE ACONSEJO USAR UN DIODO RECTIFICADOR EN CADA SALIDA ANTES DEL PUENTE PARA QUE TE HAGA EL CAMBIO DE LUZ, Y AUN ASI MANTENER EL CUARTO ENCENDIDO
Como pusiste las rayas doradas al tanque?
Una pregunta bro los cables extras que tiene los uniste con el cable amarillo y el cable azul o solo los pegaste
Mi hermano cuál carcasa le compraste para adaptarlo
Tienes el enlace de la compra de tu faro para comprar uno
instale en mi gixxer 150 , y me descarga la bateria que hago.
Que tal, le quiero hacer lo mismo a mi moto. Solo que no explicaste como lo puenteaste de los cuartos. Lo puenteaste de la positiva de una sola direccional ( para el ámbar)? Saludos
Qué tal bro, las direccionales no las conecte al faro, muchos se confunden con eso, pero el faro no tiene direccionales, el cable café que son los cuartos, lo soldé a la terminal roja que es el aro de luz en tono ámbar, la terminal verde que es el aro de luz blanco lo soldé a las luces altas bro. Saludos 🖖
@@roadtocaferacer367 No tiene direccionales, pero muchos hacen el puente para que la luz ambar prenda con ellas. Creo a eso se refería el compa de arriba.
Hola amigo hice el cambio el una Spitfire 200, conecte los cables igual como en el vídeo, el Haro amarillo si enciende pero no hace el cambio a blanco cuando pongo bajas y altas se queda el amarillo el aro
Esa fibra qué tienes en el mofle, como se llama y donde la consigo bro...
Agradecería tu respuesta
Hola mu bien,en cuanto anda uno de esos faros amigo,y cuánto le has invertido $$$ a tu mortalika
Donde compraste la carcasa para ese faro
Conecté el ámbar a los cuartos, y el aro blanco a las bajas, pero al prender las bajas se queda prendido el aro ámbar, que puedo hacer?
Lo solucionaste? Me pasa lo mismo
Oye amigo que tipo de terminal le pusistes a el aro de luz
A donde compraste tu faro bro y cuanto te costo?
Donde comprastes el faro
¿Donde lo compraste?
Bro tengo una Italika sptfire 200 y quiero ver cómo activar las altas, la cosa, es que, las altas de activan solas, y cuando le doy al botón de altas, se ponen bajas 🤣
No te da cambio de altas y bajas porque al conectarlo al aro blanco, puenteaste ambas, por eso aunque hagas el cambio de altas o bajas, se van a quedar las dos encendidas
Bro me puedes ayudar compré uno para mi moto Italika ft 150 gráfito pero creo que compré mal la medida (7") no agarra bien la carcasa
Y no se puede poner ma luZ ambar para bajas y altas ?
Hola bro el faro venia sin base verdad?
Oye amigaso y cual es el precio de este faro?
Cómo se conectarían la luz ámbar a los cuartos y la blanca cuando enciendes los cuartos ?
Cuánto te costó el adaptador
Cuesta barato bro, 36 pesos mexicanos o 2 dólares en Ali express
Y quetal alumbra de noche???
Amigo buenas tardes, igual quiero empezar un proyecto café racer con mi moto pero iniciaré con el manillar, una pregunta los espejos en ese manillar de 3 pzas si te permiten espejear bien hacia atrás(agrego que quiero ponerle los mismos espejos que tiene la tuya) y que tan cómodo es ir en esa posición usando aún el asiento que trae de stock?
Sin problema puedes ver bro, únicamente si toma en cuenta que no se ve tanto como con los espejos de fábrica, y respecto al asiento yo no sentí ningún cambio 😊
Excelente hermano, iniciaré mi proyecto, a ver si en algún momento se ve tan padrota cómo la tuya.
Uuh yo lo mandé a comprar pero no sabía que hay que cambiar la carcasa
Que medida es la Carcasa original de la moto?
Todos se brincan el paso de fijar el faro a la carcasa - _-
El mio viene blanco negro y azul que hago😢
¿El H4 para qué sirve?
es solo un tipo de socket
Hola, de dónde eres bro
Texcoco bro
@@roadtocaferacer367 que tal bro, disculpa tu hiciste la modificación a café racer.
Que carcasa le pusiste 😢
voy en el minuto 4 y ya van varias cosas que no me cuadran
NO BRO!! al hacer ese puente has juntado las bajas con las altas, enciendas la que enciendas lo enciendes todo amigo.
SE CORRIGE USANDO UN PAR DE DIODOS RECTIFICADORES PARA EVITAR EL RETORNO DE ENERGIA
Lo pusiste al revés..
mierda, yo quiero saer como armr faro no como instalarlo
Mi faro no me trajo la luz ambar :'v
Pues no sé. Solo una mala conección. 🤷🤷
Que onda bro me gusto tu proyecto sebe chida la moto yo tengo una ybr 125 y tengo un faro similar al tuyo y en mi caso no lleva ningún puente ya que trae sus cables para los cuartos y tú eliges en que color ponerlo igual yo lo deje el aro en ámbar para los cuartos y Blanco para altas y bajas
Yo dejé el ámbar con las intermitentes
No cambiaste la carcasa del ybr? Pienso comprar solo el daymaker sin la carcasa .
@@oscarcouoh4410 la carcasa te hace el paro para ponerlo de volada pero si lo compras así igual se lo puedes adaptar hay te las ingenias como
Que pulgadas es el faro de tu ybr? Según tu perspectiva se ve bien?