Kena bawa video ni sebagai bukti. Ramai-ramai buat aduan ke KPDNHEP. Masalah ini adalah masalah yang berasal dari proses pengilangan yang menggunakan komponen tidak berkualiti dan juga kecacatan kejuruteraan serta kecacatan pengilangan. Boleh juga buat tuntutan di tribunal pengguna selepas selesai pembaikan di bengkel. Bawa resit dan bil kos pembaikan dan tuntut dari kedai motor dan pengilang. Sebab tuntutan: kecacatan komponen yang melampau dalam proses pembuatan. Kalau ramai-ramai buat aduan maka akan lebih mudah untuk kerajaan ambil tindakan. Video yang amat membantu!
Up setuju..diorg dh tau bnda tu etc msalah² yg akan jdi..tp sbb kan target sales n production line assembly ttap jalan utk achieve target production and jualan oleh dealer..so problem tu owner yg tanggung..
Rezeki utk pomen la macam abang😜 kawan sya kena dah y16 kes macam ni laa yg bingai Dia pi hly pun pasang bearing yg sama pastu kena balik opening kepala. Lagi hutang swipe credit kad pun tak abih.. Reality engine Yamaha mmng sampah telan aja laaa janji moto cap yamaha ptut user Yamaha ramai2 email Yamaha Jepun bagi kongkek Hong long smpai bila nk kena game dgan quality sampah?
Moto zaman skrg manja2..tambah lagi enjin kecik tapi lenjan rpm sampai redline dkat highway. Rindu betul moto zaman 2 strokes.. simple parts tak byk kerenah, lenjanlah sampai barai piston dgn blok. Rebuild tak sampai 1k. Boleh diy kat dpn rumah.
Aq pakai moto lagenda 110 dah nak dekat 13 tahun sampai sekarang. Tak pernah buat karenah, enjin pun seingat aq x pernah bukak. Memang legend. Tapi tengok moto yamaha baru sekarang kejap2 masuk bengkel. Entah yamaha sekarang dah tinggal jenama je la kot.
aku mmg takkan beli yamaha dah...pakai hari2 isnin sampai jumaat (Y15 v2), 25k KM rebuild, 55k KM rebuild, 74k KM rebuild...skrg ni buat pakai utk dekat2 je...alhamdulillah 130k KM steady...untuk lenjan hari2 skrg pakai KTM....40k KM masih segar...
Dia macam ni jenama moto ape pon kalau kite lenjan hari2 top speed akan rosak jugak.ktm tu kalau dah kena rosak dalam enjin termenung 1 minggu atau lebih lagi.
Nak yang tahan lama, ade dua jenis je. LC135 pilihan abg2 kebun, sidecar 5 tandan kelapa sawit off-road keluar masuk kebun, no hal lah. EX5 pilihan abg2 runner tong gas, sekali jalan 3 bijik tong gas 16kg atas moto, sehari entah berapa kali ulang alik kedai. Motor2 baru manja lebih.
Aku pakai LC135 ES (Extreme Spirit) clutch manual model 2008. Sudah 15 tahun beb. So far tak de masaalah. Cuma tukar tayar dan bateri je. Cecair penyejuk (coolant) pun tak pernah tambah. Dah acap kali mintak budak mekanik check. " Tak payah tambah, masih okey" katanya.
betul bro..sy ade juga lc first model arwah ayh beli dulu..tp haritu kesilapan pomen psg autoklac..xsmpai sehari jhnm..lpa tu la trus jd kurang sedap enjin..masa ni bwk g mancing dgn kebun sawit je
enjin honda xmcm dulu..ak perhati dekat skolah memandu .ex5 plat lama injin lagi senyap dri model baru..model baru injin bunyi mcm xkemas .longgar2 gitu bunyi bising.ketara jugak beza bunyi dia..ni masa zaman ex5 dream dulu la
Alhamdulillah tahun januari 2021 y15 aku berjaya dijual dgn harga rm6800. JUAL sebab masalah ni la..dan aku terus beli scooter Honda vario 150..dah pakai Honda vario milage 22k km kluar asap putih.kene overhaul pula..tapi kali ni overhaul ganti semua barang berkualiti.. Bearing pakai buat an Germany.. Head dan cylinder block pakai satu set pakai brand malossi..cvt pon pakai set malossi..alhamdulillah smpai skrg takde major problem.. Milage dah nak cecah 90k km.bawak pon santai2 80km/j-90km/j jer.motor abah2 nak gi surau..tak sangka scooter bleh redah jalan jauh.. Janji bawak cermat dan berpada pada.. Ada bajet sumbat jer barang berkualiti kat dalam enjin supaya enjin tahan lebih lama😅
saya pkai y15 v1 tahun 2017 ulang alik setiap mggu kuantan- sg buloh 240km sehala alhamdulillah xde masalah walaupun selalu full throttle (motor standard)..
Saya dulu pasang bearing lagenda fi/jupiter z1 udah 3 biji bearing baru beli tidak menemukan solusi 100% heran punya otak Crankshaft ok tidak rusak tempat bearing ketat dipasang macam bunyi bearing rusak akhirnya saya buatkan ring spacer dari kaleng bekas stainless ikan 😂.baru normal punya aneh memang aneh baik pakai bearing 6205 tidak masalah buat saja bosh bearing
bole kata betol boss..tapi kena ingat zaman internet mileneum bmula y15 dan ke atas..mmg byk kabar berita atau hype.. klu ikut kan zaman2 y80 ex5 lc n 2 stroke ade saje masalah masing2..cuma tak masuk fb tiktok insta youtube.. zaman skrg berita2 motor rosak dihujung jari . kalau tanya owner pasti masing2 100% mengakui pandai jaga moto..serbis on time..haha..hakikatnya hari pulas moto mcm orang gila..moto cc kecik hati pepah macam beruk.. tapi kalau dah takdir rosak..pasti rosak jugak.
motor dah canggih antara kategori kapcai yg sedap bawak CC besar tapi syg kualiti buatan enjin out, mentainance pon boleh kira tinggi juga, saya pakai yamaha lagenda sudah 15 tahun xde pon masalah besar2, bukak engin pon sebab tukar gasket, tukar clutch plate & timing chain...jaga minyak hitam je lasak giler siap lenjan buat grab 😆.
Ingt bro yg pkai y15 ni bukan buat ulang alik kerja or bwk grab. Tapi beracing bro tk jahanam moto baru merembat terus.. tu la punca dia.. cara pemakain tak sama bro.. mungkin kalau y16 ni Ada tangan bro takkan jadi penyakit macam ni
alhamdulillah honda rs150 v2, 50K km 3 tahun lenjan gak full throttle kekadang. Syukur sehat mcm rimau tidur enjin senyap😂😊 boleh buat manis2 sma lc n y15 std🙊
Ra 150 cuma waterpump seal jer kena 2x yg pertama defect kilang seal minyak mereput. Malas nak claim lambat buat sendiri lupa nak tukar coolant kena kali ke 2 shaft berkarat makan seal lak. Marah tukar 1 set. Coolant sekali. Lps tegok berapa. Lama tahan.
Sekarang ni motor2 canggih,mahal rupa bedil,tapi kualiti ke laut....sedih betul....kesian owner...hutang jauh lagi perjalanan nak settle....tapi melingkup jer....bertabah la pada owner yg dah beli....
mcm ak pkai v2 dh 4 tahun lebih mileage 51 k dh pergi cameron genting smua tensioner ja menyebabkan bnyi ,dan ada la servis2 cluth air filter ,fuel filter tu saja la dngn flush coolant pon dh buat msih mantap la buat masa skrng
Alhamdullilah sya guna y16 ni smpai 88k KM okey jerh, minyak enjin tiap 2.5k tukar oil filter tukar skli bila servis, yg ckp kna tukar copper bush atau tukar needle bearing sblum 20k? Rasanya x perlu kot. Sabah jalan tak lawa so susah lejan smpai 150kmj ni😂, sbab tu kot enjin saya selamat
Pergi kat yamaha, dia ckp honda x bagus, pergi dkt honda, dia ckp yamaha teruk.... Yg betulnya kita sbg pengguna kena pandai jg.... Aku guna rsx bln 3 2022 smp skrg xda rosak.....bulan 9 2023 aku bli y16 smp skrg xda problem....dua2 ok.... Servis mcm biasa. Mgkin rezki aku dpt mtr baik....Alhamdulillah. Dah main mtr lbih 20 tahun, dari zaman RXZ lg.....rosak kcil2 tu biasa. Tp utk major x pernah.
nasib tak amek y16. Fikir hari2 buat grab lenjan town+highway 200km. So fikir nak motor std tp laju, jadi sy amek vf3i walaupun mcm takda nama. Alhamdulillah 8 bulan pakai 40k km enjin masih mcm baru tiada masalah apa2. Cuma dah tukar tensioner je. Yg lain2 accessories je perlu di upgrade mcm suspention, bearing cone, spoket
Mcm x percaya je.. kebanyakkan motor Yamaha ni bnyak masalah...klu dulu biasa dngr motor honda RS je bnyak rosak..tp still berani kn dri ..Beli rs150 v3 sebuah... Alhamdulillah xde masalah 😊
Tu pasal lah aku suka lagi jaga motor² lama....tak kira lh 2ND ka janji surat bersnak komplit rotex bleh renew bleh tukar nama...dari nak bagi kluar motor baru....belum apa² dah tersebar tular crita pasal problem motor² skrg ne... Dari segi material kompenan² motor baru skrg ne....klau tgk bleh bezakan part motor dulu dgn part motor skrg.. mana² pomen yg buat kerja overhau motor ne dia tahu lah....
mula kroni yamaha atau adik beradik y15,y15v2,y16 semua kata honda rs masalah la apa la.. dan sekarang jeng jeng jeng..😆 semua jenama moto honda ke yamaha ke mesti ada penyakitnya.. xpyh lah bila selisih dgn rs / bukan jenama sama terus pandang lain😂😂😂
Antara banyak² motor kat malaysia ni , LC paling tahan tukul hahaha. Motor LC aku dah mileage dekat 14x xxx km , masih bernyawa😂. Enjin standard pekak tak pernah buka. Tapi minyak hitam dah cepat kurang. Sikit masa lg nak obehol.
Kuality yamaha sekarang x mcm dulu..koyak jugak poket kalau obohol ni..y80 ysukan rxz jugak terbaik moto yg aku pernah pakai zaman remaja.skrg pakai sym vf3i LE dh 3thn pakai alhamdulilah enjin ok lagi pulas pegi je..sbb aku pernah tgk kt youtube rider sym milage dh 100k enjin x meragam..apa2 pun benda nasib..setiap jenama moto ada kelebihan dan kekurangan masing2..apa2 pun pada minat orner tu sendiri nak pakai moto jenama apa2 pun..#salamduaroda
ini bukannya serlalu motor yang problem,ialah cara bawa motor tu orang ada problem,saya pun kerja rider,pun bagai y16,sekarang dah 80k jalan sudah tak berna kena apa2 problem motor tu,needle bearing 70k lebih saya baru tukar dan crankshaft takda makan apa2 pun masalah,saya semua bagai fully enjin oil dan selalu tukar enjin oil setiap 2500km dan oil filter sekali,saya pun lalu bagai 90~100km/h gadang main full trotter juga
aku setuju bro, aku rasa bergantung dekat cara orang bawa juga, kalau kerja main lenjan tak jaga elok elok, tak jadi juga. mungkin kualiti yamaha memang dah kurang sikit tapi insyaAllah kalau jaga elok-elok, bawa elok-elok, boleh tahan lama. motor y16 saya pun elok saja dah lama bawa pun
Bearing problem ni kebiasaanya, 1 minyak hitam tk sesuai copy dsb, tak jaga minyak hitam pun boleh jadi. 2 over rev, selalu RPM tinggi, lagi2 yang pakai ECU aftermarket yg unlock atas 10k, Selalu gantung RPM, tunggu moto menjerit baru masuk gear. Pemilihan spoket yg tk sesuai pun boleh jadi ....
Suzuki raider,belang lain plk karakternya.. siap suruh paksa main high rpm lagi..tarik sampai 11k rpm baru sentap gear .. klau bawak manja2 gedik2 engine JD malas.. ini baru Moto fighter.. Nafas panjang mcm atlite sprinter..y16 Moto mat jambu bro😂
y16 sy pn bru kluar 3hari..sblm beli sy dah buat research dah psl penyakit y16 ni..mmg dah tau ada mslh needle bearing, temperature naik, crankshaft goyang tp sbb minat kita beli jer bang..kerosakan tu bergantung dgn rezeki kita,tak smua yg beli y16 ada mslh.
@@norshahidshahid7599 PARAHlah Kalau Cukup Kilometer Kena Tukar Bearing. Dahlah Dia Punya Kos Macam Motor CC B E S AR KENA KASI BARAI ENGINE TU KALAU NAK TUKAR BEARING TU SETAHUN ANGGARAN 20 RIBU KILOMETER. Bayangkan.
Senang cite tgok cara pembawakan je.. aku y15 mileage dh lebih 120K still ok cun tkde masalah.. tiap hari ampang - sungai buloh 2X pergi balik kerja jaa. Enjin tak kasar pun .. minyak hitam kena jaga lahhh.. hari2 aku merembat meter tak bole duduk bawak 100KM mesti kena dduk atas 100km
Saya pengguna yamaha honda dan suzuki,,yamaha penukaran gear agak kasar tidak seperti honda dan suzuki lembut lancar ja..rasa tak puas hati beli mahal2..😢
Bagi saya suzuki ni enjin dia power..minyak hitam nk kering pon steady lagi..Untuk Jangka masa lama mmg suzuki pilihan, tapi kalau design & teknologi ramai akan memilih Yamaha dan honda..Kalau sy, sy pilih suzuki je..senang nk jaga..hahaha😂😂😂..jarang la nmpk motor suzuki ni duduk bengkel..Motor anti-bengkel rasanya brand ni..Btw sy pakai yamaha..Problem banyak betul.😢😢😢
Yang heran tu kenapa owner tak pergi service center official yamaha? Ini masalah mekanikal, milage bawah 25k, masih dalam warranty. Patut dapat crank ori seketul yamaha ganti.
Y15 pun penyakit bearing crank... 3 kali obohol pakai bearing yamaha... last² salin semua bearing NTN japan,elok smpai skg 😂... yamaha ni tu la,bnyak² moto paling tahan LC je.
Selalu High RPM kot, lenjan, gantung throttle dsb. Member bnyak Mileage smpai 150k-200k guna y15 V1&v2. Tk pernah turun enjin pun, jaga minyak hitam je.
saya ada gsxr150, rantai dia dari saya beli sampai sekarang rantai dia x pernah kendur,saya selalu letak minyak rantai tapi saya hairan mileage dah 7500km rantai dia cekang elok, sekali ride hujung minggu mesti 150km lebih, memang terbaik laa suzuki, hidup suzuki
Tinggalkan Ja Jenis Jenis Trothel Body Ni. EFI Konon. Cuma Kayakan Kilang Sparepart Throtel Body. Save Petrol Tak SeBerapa Semak Maintainance TerSembunyi Ja. Kembali Ke Carburator Kasi Lenjan Puas Puas
Kena bawa video ni sebagai bukti. Ramai-ramai buat aduan ke KPDNHEP.
Masalah ini adalah masalah yang berasal dari proses pengilangan yang menggunakan komponen tidak berkualiti dan juga kecacatan kejuruteraan serta kecacatan pengilangan.
Boleh juga buat tuntutan di tribunal pengguna selepas selesai pembaikan di bengkel. Bawa resit dan bil kos pembaikan dan tuntut dari kedai motor dan pengilang.
Sebab tuntutan: kecacatan komponen yang melampau dalam proses pembuatan.
Kalau ramai-ramai buat aduan maka akan lebih mudah untuk kerajaan ambil tindakan.
Video yang amat membantu!
pakat ramai2 saman je yamaha tu....dpt duit beli moto lain...
up setuju
Up setuju..diorg dh tau bnda tu etc msalah² yg akan jdi..tp sbb kan target sales n production line assembly ttap jalan utk achieve target production and jualan oleh dealer..so problem tu owner yg tanggung..
HLY kompeni cina income berjuta mampu bayar lawyer lawan balik. Melayu ada apa..? Beli Y16 pun zero downpayment hutang AEON 3 tahun 😂
Ngammm...😮
1st class mechanic. Raw and honest
Seriuslaa..baru plan nak deal mtor ni dekat kedai😢😢😢
Rezeki utk pomen la macam abang😜 kawan sya kena dah y16 kes macam ni laa yg bingai Dia pi hly pun pasang bearing yg sama pastu kena balik opening kepala. Lagi hutang swipe credit kad pun tak abih.. Reality engine Yamaha mmng sampah telan aja laaa janji moto cap yamaha ptut user Yamaha ramai2 email Yamaha Jepun bagi kongkek Hong long smpai bila nk kena game dgan quality sampah?
Terbaik Sifu...Putus angin kuskus nk kasi angkat Y16...Yamaha dulu Jepun yang buat, tapi Yamahal sekarang mungkin Ayah Pin yang buat...
Yg sya tahu rim yamah indon yg buat siap ada cop😅
Local bro . Made in Sg buloh
Skrg byk part2 dlm enjin made in indonesia bruh..
Di Indonesia penyakit bawaan engine Yamaha VVA, bearing cam shaft sering longgar/goyang
Bukan bearing cam bang, bearing kruk as yang video ni mksud
@@Regent-xq5jhdia mksudkan motor kt sana lah. Kt sna motor yamaha bukan bawah hong leong
Abang halalkan ye setiap ilmu yg diberikan... Semoga dimurahkan rezeki selalu..
Moto zaman skrg manja2..tambah lagi enjin kecik tapi lenjan rpm sampai redline dkat highway. Rindu betul moto zaman 2 strokes.. simple parts tak byk kerenah, lenjanlah sampai barai piston dgn blok. Rebuild tak sampai 1k. Boleh diy kat dpn rumah.
Betol boss ex 125zr user hadir. 😢
Dulu barang tak mahal macam skrg, bang oi. Ekonomi berbeza dgn skrg. Nak pula 2-stroke itu enjin yg mudah tapi "kotor", mencemarkan alam sekitar.
shoppe ade part murah... ape ade hal... 2 stroke mantop stim pak abu...😝
Aq pakai moto lagenda 110 dah nak dekat 13 tahun sampai sekarang. Tak pernah buat karenah, enjin pun seingat aq x pernah bukak. Memang legend. Tapi tengok moto yamaha baru sekarang kejap2 masuk bengkel. Entah yamaha sekarang dah tinggal jenama je la kot.
Yang peliknya motor zaman dulu tak mudah betul pecah enjinnya. Kriss 110 aku dari kebun sampai body patah sebab accident pun enjin still elok lagi.
aku mmg takkan beli yamaha dah...pakai hari2 isnin sampai jumaat (Y15 v2), 25k KM rebuild, 55k KM rebuild, 74k KM rebuild...skrg ni buat pakai utk dekat2 je...alhamdulillah 130k KM steady...untuk lenjan hari2 skrg pakai KTM....40k KM masih segar...
ktm parts dia x mahal ke bang
@@sen7osebila dpt moto yg puas hati.. Kau xkan rasa mahal
@@sen7osedisebalik ktm tu ada 2 alphabets & 1 number tersembunyi...cuba teka.
ilek bang... birtabahlah... ini semua dugaan... heheheh
Dia macam ni jenama moto ape pon kalau kite lenjan hari2 top speed akan rosak jugak.ktm tu kalau dah kena rosak dalam enjin termenung 1 minggu atau lebih lagi.
Nak yang tahan lama, ade dua jenis je. LC135 pilihan abg2 kebun, sidecar 5 tandan kelapa sawit off-road keluar masuk kebun, no hal lah. EX5 pilihan abg2 runner tong gas, sekali jalan 3 bijik tong gas 16kg atas moto, sehari entah berapa kali ulang alik kedai. Motor2 baru manja lebih.
Aku pakai LC135 ES (Extreme Spirit) clutch manual model 2008. Sudah 15 tahun beb. So far tak de masaalah. Cuma tukar tayar dan bateri je. Cecair penyejuk (coolant) pun tak pernah tambah. Dah acap kali mintak budak mekanik check. " Tak payah tambah, masih okey" katanya.
LC keluaran pertama ok lagi..keluaran ke2 sampai y16 engine full buatan Thailand..bukan brg ori jepang..sbb tu aku pilih Honda dr yamaha😂
betul bro..sy ade juga lc first model arwah ayh beli dulu..tp haritu kesilapan pomen psg autoklac..xsmpai sehari jhnm..lpa tu la trus jd kurang sedap enjin..masa ni bwk g mancing dgn kebun sawit je
enjin honda xmcm dulu..ak perhati dekat skolah memandu .ex5 plat lama injin lagi senyap dri model baru..model baru injin bunyi mcm xkemas .longgar2 gitu bunyi bising.ketara jugak beza bunyi dia..ni masa zaman ex5 dream dulu la
Betul tu. Kat mane² kedai runcit mesti pakai ex5 utk hantar tong gas. Murah + berkualiti
Terbaik 👍👍👍 pak Abu pecah rasia motor Y16, terbaik bang, saya suka Info bang terbaik, tetap semangat berjuang malaysiaku sayang terbaik mantap👍👍👍👍👍👍💯💯
Amin.....
Tak lawan juga moto dulu2 lasak..sekarang ni ☹️...
Mahal penyakit tu beb. Gara2 bearing, satu enjin turun, harga overhaul juga tu. Alahai. Cancel ingin beli y16zr
Alhamdulillah tahun januari 2021 y15 aku berjaya dijual dgn harga rm6800. JUAL sebab masalah ni la..dan aku terus beli scooter Honda vario 150..dah pakai Honda vario milage 22k km kluar asap putih.kene overhaul pula..tapi kali ni overhaul ganti semua barang berkualiti.. Bearing pakai buat an Germany.. Head dan cylinder block pakai satu set pakai brand malossi..cvt pon pakai set malossi..alhamdulillah smpai skrg takde major problem.. Milage dah nak cecah 90k km.bawak pon santai2 80km/j-90km/j jer.motor abah2 nak gi surau..tak sangka scooter bleh redah jalan jauh.. Janji bawak cermat dan berpada pada.. Ada bajet sumbat jer barang berkualiti kat dalam enjin supaya enjin tahan lebih lama😅
Kau aniaya org bro
@@matjan3350 mulut cakap sembarangan.pui..kau tu yg banyak kekecewaan.
@@matjan3350mengarut la kau.. Minum ketum ker?
alhamdulillah aku punya y15 v1 masih steady. belum jadi transformer lagi.
Barang sekarang semua manja kurang kualiti tak kira moto, kereta, henfon, perkakas elektrik. Harga makin naik tiap tahun tapi kualiti kelaut.
Alhamdulillah..s3moga ada keberkatan kerana berkongsi ilmu..tq abg.
yahama & Honda sekarang ni mereka tak utamakan kualiti sebab jenama dah terkenal asalkan laku & kerap masuk bengkel..spare part laku keras
saya pkai y15 v1 tahun 2017 ulang alik setiap mggu kuantan- sg buloh 240km sehala alhamdulillah xde masalah walaupun selalu full throttle (motor standard)..
skrg jgak sy share bang, leow loew meow meow mantap pak ali
Saya dulu pasang bearing lagenda fi/jupiter z1 udah 3 biji bearing baru beli tidak menemukan solusi 100% heran punya otak
Crankshaft ok tidak rusak tempat bearing ketat dipasang macam bunyi bearing rusak akhirnya saya buatkan ring spacer dari kaleng bekas stainless ikan 😂.baru normal punya aneh memang aneh
baik pakai bearing 6205 tidak masalah buat saja bosh bearing
Betul org kata nak beli motor beli time kluaran 1st model sbb kualiti masih teliti..tu yg byk prob kt moto yg dah byk keluar..huhuhu
Ini laa mslh motor2 zaman skrg.. Motor 80an 90an xde pon mslh cmni.. Aku jual lc, beli blik rgv..
bole kata betol boss..tapi kena ingat zaman internet mileneum bmula y15 dan ke atas..mmg byk kabar berita atau hype..
klu ikut kan zaman2 y80 ex5 lc n 2 stroke ade saje masalah masing2..cuma tak masuk fb tiktok insta youtube..
zaman skrg berita2 motor rosak dihujung jari .
kalau tanya owner pasti masing2 100% mengakui pandai jaga moto..serbis on time..haha..hakikatnya hari pulas moto mcm orang gila..moto cc kecik hati pepah macam beruk..
tapi kalau dah takdir rosak..pasti rosak jugak.
Series r
motor dah canggih antara kategori kapcai yg sedap bawak CC besar tapi syg kualiti buatan enjin out, mentainance pon boleh kira tinggi juga, saya pakai yamaha lagenda sudah 15 tahun xde pon masalah besar2, bukak engin pon sebab tukar gasket, tukar clutch plate & timing chain...jaga minyak hitam je lasak giler siap lenjan buat grab 😆.
Ingt bro yg pkai y15 ni bukan buat ulang alik kerja or bwk grab. Tapi beracing bro tk jahanam moto baru merembat terus.. tu la punca dia.. cara pemakain tak sama bro.. mungkin kalau y16 ni Ada tangan bro takkan jadi penyakit macam ni
Cinta harta benda dunia sama MENYEMBAH BERHALA kenderaan kegunaan berkerja dll fahamilah Al-Quran sedalamnya Wallahua'lam
Baru cadang nk angkat sebijik ... Emmm .. xjdi laaaa
alhamdulillah Lc135 v2 aku da 13 thun..all standart masih bertahan..meter da 1kali pusing..
alhamdulillah honda rs150 v2, 50K km 3 tahun lenjan gak full throttle kekadang. Syukur sehat mcm rimau tidur enjin senyap😂😊 boleh buat manis2 sma lc n y15 std🙊
Alhamdullilah lc135 v1 masih gagah di atas jalan 🎉
alhamdullilah tkde mslah rs v2, ari2 boleh pepah g balik kerja😛
@@rajarahmat7777 mungkin v1 punya mmg byk mslh sbb cut off systm semua tak sejajar jadi kena tune sesedap pergi balik kije
Ra 150 cuma waterpump seal jer kena 2x yg pertama defect kilang seal minyak mereput. Malas nak claim lambat buat sendiri lupa nak tukar coolant kena kali ke 2 shaft berkarat makan seal lak. Marah tukar 1 set. Coolant sekali. Lps tegok berapa. Lama tahan.
Rugi beli mahal2.blm loan abis dh rosak
Sekarang ni motor2 canggih,mahal rupa bedil,tapi kualiti ke laut....sedih betul....kesian owner...hutang jauh lagi perjalanan nak settle....tapi melingkup jer....bertabah la pada owner yg dah beli....
😊saya dh pakai benelli yg org dok kutuk ni 5 thn dh alhamdunilah..sampai skrg sdp jee😊😊
Rs150 v1 ak mula2 ja tensioner problem .. Tpi smpai skrg lbih 100k apa jadah, stu bndapun tkda rosak... Kcuali ecu trbkar sbb short basah kne air.. lain2 service mcm biasa, tupun tk jaga. Minyak itam pling murah . Airfilter cuci shja 😂😂..
naik lembut la tu. tak lenjan.
rs memang mantapp sama kita
mcm ak pkai v2 dh 4 tahun lebih mileage 51 k dh pergi cameron genting smua tensioner ja menyebabkan bnyi ,dan ada la servis2 cluth air filter ,fuel filter tu saja la dngn flush coolant pon dh buat msih mantap la buat masa skrng
yamaha sekarang kualiti dia x sama mcm zaman aku main 125z first model dulu,tzm dan ss2 racing spirit
Saya punya mileage dah dekat 40k kmh.. Motor dah 2 tahun 8 bulan.. Alhamdulilah steady.. Bunyi senyap macam baru kuar kilang
Alhamdullilah sya guna y16 ni smpai 88k KM okey jerh, minyak enjin tiap 2.5k tukar oil filter tukar skli bila servis, yg ckp kna tukar copper bush atau tukar needle bearing sblum 20k? Rasanya x perlu kot. Sabah jalan tak lawa so susah lejan smpai 150kmj ni😂, sbab tu kot enjin saya selamat
Kaw2 88k abg cedok pakai y16 ke
Hujung tahun ni la nak merasa Y16 mcmna feelnya ni, org sabah juga asal keningau. Mngkin naik kimanis ok motor ni 😂😂
Pergi kat yamaha, dia ckp honda x bagus, pergi dkt honda, dia ckp yamaha teruk.... Yg betulnya kita sbg pengguna kena pandai jg.... Aku guna rsx bln 3 2022 smp skrg xda rosak.....bulan 9 2023 aku bli y16 smp skrg xda problem....dua2 ok.... Servis mcm biasa. Mgkin rezki aku dpt mtr baik....Alhamdulillah. Dah main mtr lbih 20 tahun, dari zaman RXZ lg.....rosak kcil2 tu biasa. Tp utk major x pernah.
Pecah rahsia bhai
Sama la mcm motor lagenda saya, penat dah pakai yamahal, skrg tgh tunggu loan approved utk rs-x
Lagenda fuel injection ke?
nasib tak amek y16. Fikir hari2 buat grab lenjan town+highway 200km. So fikir nak motor std tp laju, jadi sy amek vf3i walaupun mcm takda nama. Alhamdulillah 8 bulan pakai 40k km enjin masih mcm baru tiada masalah apa2. Cuma dah tukar tensioner je. Yg lain2 accessories je perlu di upgrade mcm suspention, bearing cone, spoket
Betul bang..brand cap ayam kata org, tpi yg pakai je tahu camne 😆
@@najwanhazim9120 betul tuan, boleh kacuk2 lagi tu dgn motor2 brand lain 😆
kapcai tak perlu bayar sampai lebih 10k sbb kualiti tetap sama mcm yg lain2 nk kualiti dan latest tech jawabnya 250cc dan keatas😅
SYM bukan kaleng kaleng😊
Nanti harga Sym vf3i Naik Pula bro😅
Y dan H turunkan kualiti utk maksimakan untung. Bentuk diaorang kasi cantik. Kualiti ke laut. Motor H dgn Y thn 80 an ke 90 an tak mcm ni.
Yamaha dh lar mahal, kualiti rendah xpadan ngan harga. Harap cantik jer.....jgn terpengaruh dgn kecantikan!!!
Serj Tankian dari SOAD buka kedai motor
Hadir abg ahmad, lama tak payung video salah masuk gear. Terima kasih atas perkongsian ini 👍
hehehe... inshaaAllah nanti kita share...
@@AhmadKhan66salam bang, buat lah review sikit psal moto suzuki gsx r150 tu
😂😂😂😂😂tiga abdul...👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻mantopp pakk abuu...
Mcm x percaya je.. kebanyakkan motor Yamaha ni bnyak masalah...klu dulu biasa dngr motor honda RS je bnyak rosak..tp still berani kn dri ..Beli rs150 v3 sebuah... Alhamdulillah xde masalah 😊
Dia bila demand melebihi target, quality sustained kelaut la.
Tu pasal lah aku suka lagi jaga motor² lama....tak kira lh 2ND ka janji surat bersnak komplit rotex bleh renew bleh tukar nama...dari nak bagi kluar motor baru....belum apa² dah tersebar tular crita pasal problem motor² skrg ne... Dari segi material kompenan² motor baru skrg ne....klau tgk bleh bezakan part motor dulu dgn part motor skrg.. mana² pomen yg buat kerja overhau motor ne dia tahu lah....
Aku pakai rs 150 v1..standard alhamdulillah dah 6 tahun..motor xde masalah..teknikal sikit2 tu biasa la..asal jaga minyak itam je..😊
sebiji wehh bunyi moto kuu😌
Pishang mat motor baru dh turun engine,,berjemaah pulak tu😂
sampai turun enjin. ada vva mmg serik dh nk jaga. tu pn sbb xde pomen pro mcm abg kat Kuching sini huhu
mula kroni yamaha atau adik beradik y15,y15v2,y16 semua kata honda rs masalah la apa la.. dan sekarang jeng jeng jeng..😆 semua jenama moto honda ke yamaha ke mesti ada penyakitnya.. xpyh lah bila selisih dgn rs / bukan jenama sama terus pandang lain😂😂😂
TerBaikkk Abg Kitaahhh...👍👍👍
Berehh bang
Antara banyak² motor kat malaysia ni , LC paling tahan tukul hahaha. Motor LC aku dah mileage dekat 14x xxx km , masih bernyawa😂. Enjin standard pekak tak pernah buka. Tapi minyak hitam dah cepat kurang. Sikit masa lg nak obehol.
Sbb tu aku nk beli lc nti..
3:52 suka dengar jawapan jujur tu
Kene complain dekat pihak yamaha mcm ni . products kurang kualiti.harap pihak yamaha take actions this issues
Assalamualaikum tuan , tumpang tanya berapa kos untuk tukar bearing tu dekat bengkel tuan . Saya rasa motor saya dh ada tanda' masalah tu tuan .
Gang ngan tu laa bang..
Kesimpulannya overhaul..mantap pak abu
Aku guna lcv5 sampai sekarang masalah tiada yg memeningkan kepala cuma servis aja
Wahaha dia punya bg belang lagi padu.... mmg betul suzuki lagi mantap.......
Asalam bang kalau Sya beli motor terus bawa tukar baring tu ok tak bang
Kuality yamaha sekarang x mcm dulu..koyak jugak poket kalau obohol ni..y80 ysukan rxz jugak terbaik moto yg aku pernah pakai zaman remaja.skrg pakai sym vf3i LE dh 3thn pakai alhamdulilah enjin ok lagi pulas pegi je..sbb aku pernah tgk kt youtube rider sym milage dh 100k enjin x meragam..apa2 pun benda nasib..setiap jenama moto ada kelebihan dan kekurangan masing2..apa2 pun pada minat orner tu sendiri nak pakai moto jenama apa2 pun..#salamduaroda
harap kilang yg buat part yamaha ni upgrade la kualiti sikit
Susah nk jumpa bengkel yg jujur mcm brader ni. Klau rider yg tak tau pape mmg kena kencing dgn pomen
Saya tau punca dia, sebab masa bukak nut magnet pakai ketuk spana. Kalau pakai impact no problem.
ini bukannya serlalu motor yang problem,ialah cara bawa motor tu orang ada problem,saya pun kerja rider,pun bagai y16,sekarang dah 80k jalan sudah tak berna kena apa2 problem motor tu,needle bearing 70k lebih saya baru tukar dan crankshaft takda makan apa2 pun masalah,saya semua bagai fully enjin oil dan selalu tukar enjin oil setiap 2500km dan oil filter sekali,saya pun lalu bagai 90~100km/h gadang main full trotter juga
aku setuju bro, aku rasa bergantung dekat cara orang bawa juga, kalau kerja main lenjan tak jaga elok elok, tak jadi juga. mungkin kualiti yamaha memang dah kurang sikit tapi insyaAllah kalau jaga elok-elok, bawa elok-elok, boleh tahan lama. motor y16 saya pun elok saja dah lama bawa pun
Bearing problem ni kebiasaanya, 1 minyak hitam tk sesuai copy dsb, tak jaga minyak hitam pun boleh jadi. 2 over rev, selalu RPM tinggi, lagi2 yang pakai ECU aftermarket yg unlock atas 10k, Selalu gantung RPM, tunggu moto menjerit baru masuk gear. Pemilihan spoket yg tk sesuai pun boleh jadi ....
Suzuki raider,belang lain plk karakternya.. siap suruh paksa main high rpm lagi..tarik sampai 11k rpm baru sentap gear .. klau bawak manja2 gedik2 engine JD malas.. ini baru Moto fighter.. Nafas panjang mcm atlite sprinter..y16 Moto mat jambu bro😂
Bang y16 saya baru dua hari keluar bang,,kalau sy tgk video ni sebelum keluar motor mau berbelah bagi hati ini.
X perlu risau brother kalau kita jaga baik moto tu,baik la dia.
Mmmmh..jual balik motor tu..beli ducati..😂😂😂
y16 sy pn bru kluar 3hari..sblm beli sy dah buat research dah psl penyakit y16 ni..mmg dah tau ada mslh needle bearing, temperature naik, crankshaft goyang tp sbb minat kita beli jer bang..kerosakan tu bergantung dgn rezeki kita,tak smua yg beli y16 ada mslh.
@@franklinphillip2161 jaga minyak hitam pakai yg ori dan needle bearing tu ada jangka hayat dia antara 10 ribu km sampai 15 ribu km baru tukar.👍
@@norshahidshahid7599 PARAHlah Kalau Cukup Kilometer Kena Tukar Bearing.
Dahlah Dia Punya Kos Macam Motor CC B E S AR
KENA KASI BARAI ENGINE TU KALAU NAK TUKAR BEARING TU
SETAHUN ANGGARAN 20 RIBU KILOMETER.
Bayangkan.
Betuilah tuuu.motor keluaran baru byknya manja sgt
Terbaik abam amad alhamdulilah padu mantap 💪💪💪
Knp crank shaft motor pakai ball bearing, kereta plk pakai sleeve bearing.
Motor baru yg fi ni manja lbh kedarah duit.aku pakai LC v1 14 tahun steady je enjin cuma jaga minyak hitam je
Terima kasih Abg Ahmad..terbaik segala panduan yg diberikan tentang masalah moto2..
Moto ni ikut atas owner. Kalau owner mcm berok mak yeah.. mmg rosak la moto.. moto kawe y16 sah 100k masih elok.. takde masalah . Alhamdulillah
Video yg bagus, teknikal problem utk senang owner/mekanik nak identify apa masalah motor
Post video selepas buat moto pulak nak dengar perbezaan sebelum dan selepas
Nk tnya sya pkai y16 beli tahun 2022 milage 12k lbh,moto sya dya ada bnyi bergetar halus bila kita rem low rpm,apa msalah ea??
Senang cite tgok cara pembawakan je.. aku y15 mileage dh lebih 120K still ok cun tkde masalah.. tiap hari ampang - sungai buloh 2X pergi balik kerja jaa. Enjin tak kasar pun .. minyak hitam kena jaga lahhh.. hari2 aku merembat meter tak bole duduk bawak 100KM mesti kena dduk atas 100km
Saya pengguna yamaha honda dan suzuki,,yamaha penukaran gear agak kasar tidak seperti honda dan suzuki lembut lancar ja..rasa tak puas hati beli mahal2..😢
Bagi saya suzuki ni enjin dia power..minyak hitam nk kering pon steady lagi..Untuk Jangka masa lama mmg suzuki pilihan, tapi kalau design & teknologi ramai akan memilih Yamaha dan honda..Kalau sy, sy pilih suzuki je..senang nk jaga..hahaha😂😂😂..jarang la nmpk motor suzuki ni duduk bengkel..Motor anti-bengkel rasanya brand ni..Btw sy pakai yamaha..Problem banyak betul.😢😢😢
Jadi apa solutionnya bang??tukar minyak enjin on time??
ex5 jgk trusted n moto kebangsaan Malaysia
kadang supplier yg buat part yg problem, tak follow drawing
Tahun dpn nk beli motor, ada 2 pilihan rsx atau y16, tp bila tgk kes ni jd risau lak nk beli y16😅
ambik rsx jgn pkai y16 mslh bnyak mahal lgi sy bgi cadangan la sbb sy pkai y16
masalah ni datang dari fz150i v4 lagi.. yamaha mmg dah tak dak kualiti,
Baru nk beli y16..kira tak jadi la.. guna lcV1 sampai skrg tkde masalah
Yamaha mmg problem... Sejak y15 lg... Naseb sy da pkai jujuki... Mmg mantop the bom... Xde hal lenjan full throttle tiap hari
Manja betul motor skrg... Sikit2 turun enjin, sikit2 turun enjin...😬😬😬
Thanks Tuan kerana berkongsi ilmu..nasip ada laut klu tkde laut sebulan skali gi tempat Tuan..😂😂
Sama2.. ilmu untuk semua
Yang heran tu kenapa owner tak pergi service center official yamaha? Ini masalah mekanikal, milage bawah 25k, masih dalam warranty. Patut dapat crank ori seketul yamaha ganti.
Yamaha utk jarak dekat, nak modi brg murah2.
kalau nak long baik beli motor honda.
enjin honda tahan lasak.
jaga minyak hitam, water cooling, rantai.
Lagu iklan axion di tukar jadi lagu fighter y16🤣🤣🤣
Axion ke axia? Sambil cekak pinggang🤣🤣🤣
Tapi perkongsian tetap terbaik, berinformasi bang🫡
Asal Dari Lagu P Ramlee Tu
Y15 pun penyakit bearing crank... 3 kali obohol pakai bearing yamaha... last² salin semua bearing NTN japan,elok smpai skg 😂... yamaha ni tu la,bnyak² moto paling tahan LC je.
Selalu High RPM kot, lenjan, gantung throttle dsb. Member bnyak Mileage smpai 150k-200k guna y15 V1&v2. Tk pernah turun enjin pun, jaga minyak hitam je.
saya ada gsxr150, rantai dia dari saya beli sampai sekarang rantai dia x pernah kendur,saya selalu letak minyak rantai tapi saya hairan mileage dah 7500km rantai dia cekang elok, sekali ride hujung minggu mesti 150km lebih, memang terbaik laa suzuki, hidup suzuki
Itu sebab rantai tu guna o-ring bro. Nanti nak tukar rantai tukar ke o-ring juga. Tak yah nak setting rantai selalu
geng suzuki 🔥 ...motor aku standard je 125 axelo ,da guna 4tahun tak de problem alhamdulillah
Zuzuki ni kalau dia tukar designer dia confirmed bleh tapau sale yamahal
@@nurhollissam1501 bagus jugak oring ni ya
Suzuki heavy duty enjin 💪
saya pnye lc v1 thn2006 xde mslh mcmni..stkt service biasa2 je alhamdulilah ok
Member moto y16 baru setahun lebih..bawa g melaka putus road kt hyway...hahaha....
Kita belang fighter bos..
Hahahhaa ngam...b
12k + interest harga meninggal quality out...
Pakai EX5 Dream tahun 2009. Dh 14 tahun, milage dh cecah 80K KM. Engine xpernah buka. Hari2 pkai pg keja. Memang kualiti. Motor2 skrg nmpk cantik xpi....bazir duit je.
Tinggalkan Ja Jenis Jenis Trothel Body Ni.
EFI Konon.
Cuma Kayakan Kilang Sparepart Throtel Body.
Save Petrol Tak SeBerapa
Semak Maintainance TerSembunyi Ja.
Kembali Ke Carburator
Kasi Lenjan Puas Puas
masaalahnya yang utama ialah tak reti jaga minyak hitam and minyak hitam 4bulan 1 kali tukar.
Tapi bang takkan 3 bijik tak jaga minyak itam...
motor baru xkn la xnk jga minyak hitam😅...member setiap 1k km trus tukar...
Baru ingat nak beli second y16 ni. Harga 8 ribu mcm x berbaloi..😅😂