"추월차선"이란 추월만 할 수 있는 차로로 고속도로에만 해당된다. 고속화도로를 포함한 나머지 도로는 추월차로 개념이 없다.[5] 고속도로의 모든 1차로는 앞지르기 전용차로이다. 단, 1차로가 중앙버스전용차로일때에는 2차로가 앞지르기 차로다. 앞지르기 차로이기 때문에 앞지르기 용도로 사용이 끝났다면 주행차로로 복귀해야하는 차로이다. 이것은 주행속도나 후행차량의 존재유무 상관없이 추월차로에서 추월외 지속주행이라는 그 행위 자체가 도로교통법 제60조를 위반하는 지정차로 위반행위이기 때문이다. 추월차로는 말그대로 '앞지르기[6]'만을 위한 차로로 도로 제한속도 내에서 앞차가 나보다 느리게 갈 때 해당 차량보다 빠르게 가기 위해 잠시만 이용하는 차로이다. 아무리 뻥뚫린 도로라 하더라도 통행중인 차량 유무와 상관없이 과속하는 차량이 1차로를 계속 점거하여 지속 주행해서는 안된다. 과속 자체가 정상적인 주행이 아니기 때문에 앞차에 양보를 요구할 수도 없으며 주행차로로 내려오지 않는한 과속+지정차로 위반이라는 두가지 범법행위를 동시에 저지르는 것에 해당한다
"추월차선"이란
추월만 할 수 있는 차로로 고속도로에만 해당된다. 고속화도로를 포함한 나머지 도로는 추월차로 개념이 없다.[5] 고속도로의 모든 1차로는 앞지르기 전용차로이다. 단, 1차로가 중앙버스전용차로일때에는 2차로가 앞지르기 차로다. 앞지르기 차로이기 때문에 앞지르기 용도로 사용이 끝났다면 주행차로로 복귀해야하는 차로이다. 이것은 주행속도나 후행차량의 존재유무 상관없이 추월차로에서 추월외 지속주행이라는 그 행위 자체가 도로교통법 제60조를 위반하는 지정차로 위반행위이기 때문이다.
추월차로는 말그대로 '앞지르기[6]'만을 위한 차로로 도로 제한속도 내에서 앞차가 나보다 느리게 갈 때 해당 차량보다 빠르게 가기 위해 잠시만 이용하는 차로이다. 아무리 뻥뚫린 도로라 하더라도 통행중인 차량 유무와 상관없이 과속하는 차량이 1차로를 계속 점거하여 지속 주행해서는 안된다. 과속 자체가 정상적인 주행이 아니기 때문에 앞차에 양보를 요구할 수도 없으며 주행차로로 내려오지 않는한 과속+지정차로 위반이라는 두가지 범법행위를 동시에 저지르는 것에 해당한다
법규를 이해 하는것과 실제 고속도로 교통상 흐름이 이라는 게 있죠. 제 아무리 추월차선을 비워 놔야 하지만 실도로에서는 꿈같은 얘기에요. 시청해 주셔서 감사합니다~!!
저 같은경우에는 차가 거의 없는 한산한 도로에서는 NOA 적당히 많으면 오토파일럿에 자동차선변경 사용하고 있어요
설명 해주신 부분때문에요 2대이상 추워할때 NOA는 답답하죠
한산한 도로에서는 noa가 정말 편하긴 하죠~~ㅎㅎ 시청해 주셔서 감사합니다~!!
우리나라 사람들 도로교통 문화가 이상한것입니다. 1차선에 뒤에 아무도 없어도 1차선은 비워놔야하는거죠. 추월차선이니까요. FSD가 법규대로 운전해야 나중에 완전 자율주행되었을때도 사고율과 손해율이 낮을것입니다. 저런거는 절대 테슬라가 양보할 일은 없을것 같네요.
추월차선에서 fsd 설정 해당없음으로 하면 1차선에서 계속 갑니다. 법규 그래서 차선변경만 하는건 아닙니다! 시청해 주셔서 감사합니다~!!
테슬라 초보 유저입니다!! Noa를 사용하려면 메비게이션으로 목적지를 치고 오른쪽 레버 두번 내리면 되는것인가요??
그리고 noa가 아닌 fsd 만 사용하고자 하면
네비게이션으로 목적지 안치고 오른쪽 레버 밑으로 두번 내리면 되는 것인가요??
NOA 내비에 목적지 입력하시고 레버 2번 내리시면 되고, 목적지 입력없이 운전하실 땐 레버 2번 내려도 일반 오토파일럿으로 되지만 차선변경 시 알아서 자동차선변경 됩니다~^^ 시청해 주셔서 감사합니다~!!
@@teslamafia9958 하나만 더 여쭐게요^^ 테슬라 테블릿에 그냥 입력하는 내비와 태블릿에 NOA 전용내비가 따로 있는 것있가요??^^ 너무 초보라 궁금한게 많습니다...;;
동감입니다. 노아 ㅜㅜ
아직 불안전한 노아지만 앞으로가 기대되는 소프트웨어죠.
저런경우 들어갔다가 또 나오는이유가 아직 한국의 fsd가 사고판단까지는 안하는것 같습니다...
데이터가 모이고 비전센서로 완전 전환이 되어 fsd베타가 되면 저런상황 판단에서 좀더 나아질것이라 사료됩니다....
내년에 한국도 fsd베타가 가능해지길!!
좋은 말씀 감사합니다. 고속도로에서 사실 저 정도면 fsd베타도 필요 없어요. 네비 업데이트를 통해서도 가능 할거라 여겨집니다.
시청해 주셔서 감사합니다~!!
noa 설정을 마일드로 해도 차선변경이 자주 있나요?
아주 자주는 아니지만 차선변경은 상황에 따라 합니다. 시청해 주셔서 감사합니다~!!
공감합니다 noa아직은 별루죠
예전이나 지금이나 noa는 크게 변한게 없어요ㅠㅠ 업데이트 기대해 봅니다.
시청해 주셔서 감사합니다~!!
이제는 승인전 깜박이 안켜네요~
승인 전 깜빡이 안켜져서 다행입니다. 전 깜빡이 소리에 켜 지는줄 알았습니다^^
시청해 주셔서 감사합니다~!!
시내주행에눈 무룡지물
제 영상중에 오파 시내 주행한 클립을 보시면 앞 차량이 있으면 교차로에서 넘어 갈 때 앞 차보고 잘 건너가더라구요. 그거 말고는 아직이죠~
시청해 주셔서 감사합니다~!!