interessante. eu substituí a minha trava do motorista estava com esse problema,as não sei se era o caso ou a falta desse limitador, eu estudei muito essa peça, pouco antes dela quebrar, e concordo com vc quando vc disse que disbastar a peça de plasti não ia solucionar o problema, acho que o que ocasiona o problema da trava e desgaste por uso, afinal e uma peça que na maioria dos casos já têm 20anos de uso, farei um vídeo explicando o problema e vou abrir a minha trava que quebrou, vou retirar os rinites de aço e estudala por dentro. mas adianto que o problema está na roldana que gira a trava da porta, cada fechadura tem duas roudanas sobrepostas, quando vc faz o acionamento da maçaneta por fora ou por dentro aciona a roldana superior e quando a trava elétrica está desativada ou a peça de plástico está encaixada na roudana superior, vc puxa a macenate a roldana superior gira arrasta a peça branca que empurra a roldana de baixo, são engrenagens.... e a roldana de baixo é a responsavel por de fato abrir a porta, mas por algum motivo ela não retorna completamente ao ponto de partida e por isso a peça de plástico agarra para entrar na casa da roldana. aí vc abre a porta a peça agarra lá na roldana de baixo aí só gira a roldana superior, a porta não abre. aí vc empurra a porta a roldana gira por empuxo da trava, e como se fizesse o trabalho de trás para frente, aí a roldana termina de voltar ao ponto inicial, a peça branca encaixa e aí quando vc puxa a maçaneta todos os mecanismos funcionam perfeitamente.... eu tive que comprar uma fechadura pq a minha quebrou essa roudana de baixo aí a porta parou de trancar de forma elétrica, mas vou desmontar estudar e tentar reparala, acredito que onde há pontos de contato com metal e metal tenham desgastado e por isso gera a folga. acredito que um pingo de solda nesses ponto e depois uma limada pode recuperar a peça.
eu fiz esse procedimento de raspar a peca de plástico, mascarou o problema por no máximo duas semanas.... comprei outra fechadura, e adivinha o que eu fiz com a fechadura antiga???? o que não vi em nenhum canal no UA-cam ou em nenhum outro lugar e dentro em breve vou fazer um vídeo completo de como realmente resolve o problema e pq fazer esse desgaste na verdade estraga mais ainda a fechadura ocasionand outro problema. eu abri a fechadura completamente e vi que o que faz essa peça de plástico enroscar na verdade é a falta de um batente que fica em baixo da carcaça metálica, e é exatamente o batente da roudana onde esse pino de plástico enrosca, a falta desse batente faz a peça voltar muito e assim obstruíndo a entrada do piso responsável por acoplar as roudanas superior e inferior fazendo a abertura da porta, esse pino mais fino ocorre o seguinte problema, a roudana de baixo aca não girando o suficiente pela folga ou atraso do acionamento, por fora... quando puxa a maçaneta externa ela não consegue puxar o suficiente para abrir ou girar totalmente a roldana, tendo ou que embuchar o pino ou desgastar o batente de aço da carcaça para puxar mais a peça, mas aí pode ocorrer outro problema que é ter de puxar em excesso a maçaneta externa.... mas todos os vídeos que eu vi no UA-cam ensina dessa forma, eu abri a fechadura da forma mais difícil, mas descobri uma forma simples de fazer o reparo, com apenas um furo na carcaça de aço para colocar um batente, dentro em breve no UA-cam, como arrumar a fechadura parte mecânica do golf mkiv sapão....
O problema dessas trancas são essas peças brancas que desmancham é só refazer com borracha pode ser de chinelo ja fiz várias resolve na hora não tem nada a ver com essa peça preta
Marcos Pancini Desculpa amigão, mas no caso desse polo, esse era o problema e resolveu, nunca mais travou a porta! Dessa outra forma, pode ser que resolva tbm!
Então mano, eu abri a do meu Polo 2006 e fiquei fazendo vários testes, e não pareceu ser o problema na pecinha preta, em nenhum momento ela trvavou em cima dos "ganchos". Eu não sei pra que serve aquelas peças brancas, mas no meu caso tanto a de cima quanto a debaixo estavam todas esfareladas.
@@wdronie Boa noite então já consertei várias essas pecinhas brancas que estão esfarelando tem que ser trocadas eu faço com chinelo tipo havaianas vc tem que fazer as duas de fora mas a principal é um que tem dentro da fechadura não é tão fácil mas da pra fazer fica zero é só trocar e colocar no lugar
Opa! Primeiro você tem que fazer a porta abrir, não dá para tirá-la com a porta fechada, tenta acessar a haste de abertura interna, ou a do pino que não sobe de jeito nenhum na mão, é um pouco trabalhoso, mas é assim mesmo, depois você faz os ajustes para que não aconteça mais isso, que é um saco não é rsrsrs
Estou com o mesmo problema, so que na porta do motorista, como faz para abrir a porta nesses caso, alguem ja conseguiu ou sabe me dizer como abrir a porta uma vez que ela nao abre nem por dentro e nem por fora????
Mano não faz sentido pq ja desmonte mais 50 na minha vida e a mola sempre esteve do mesmo jeito, quando desmontado para troca de motor da trava. Mas se pra você resolveu assim Swho
Então man, eu tive que desmontar duas vezes a porta pelo lado de dentro, pq ela travava e não dava para abrir, nem por dentro e nem por fora...pela segunda vez que desmontei, achei esse defeito no meu, o pq ela travava...fiz esse trampo aí, e nunca mais deu problema!
interessante. eu substituí a minha trava do motorista estava com esse problema,as não sei se era o caso ou a falta desse limitador, eu estudei muito essa peça, pouco antes dela quebrar, e concordo com vc quando vc disse que disbastar a peça de plasti não ia solucionar o problema, acho que o que ocasiona o problema da trava e desgaste por uso, afinal e uma peça que na maioria dos casos já têm 20anos de uso, farei um vídeo explicando o problema e vou abrir a minha trava que quebrou, vou retirar os rinites de aço e estudala por dentro. mas adianto que o problema está na roldana que gira a trava da porta, cada fechadura tem duas roudanas sobrepostas, quando vc faz o acionamento da maçaneta por fora ou por dentro aciona a roldana superior e quando a trava elétrica está desativada ou a peça de plástico está encaixada na roudana superior, vc puxa a macenate a roldana superior gira arrasta a peça branca que empurra a roldana de baixo, são engrenagens.... e a roldana de baixo é a responsavel por de fato abrir a porta, mas por algum motivo ela não retorna completamente ao ponto de partida e por isso a peça de plástico agarra para entrar na casa da roldana. aí vc abre a porta a peça agarra lá na roldana de baixo aí só gira a roldana superior, a porta não abre. aí vc empurra a porta a roldana gira por empuxo da trava, e como se fizesse o trabalho de trás para frente, aí a roldana termina de voltar ao ponto inicial, a peça branca encaixa e aí quando vc puxa a maçaneta todos os mecanismos funcionam perfeitamente.... eu tive que comprar uma fechadura pq a minha quebrou essa roudana de baixo aí a porta parou de trancar de forma elétrica, mas vou desmontar estudar e tentar reparala, acredito que onde há pontos de contato com metal e metal tenham desgastado e por isso gera a folga. acredito que um pingo de solda nesses ponto e depois uma limada pode recuperar a peça.
Parabéns! Até agora foi a explicação e solução mais lógica.
Obrigado Luís, que bom que conseguiu entender, eu fiz para ajudar, não sou muito bom com as câmeras rsrs!
@@jheff_073Oiê bom dia quero consertar com vc as portas do polo! Como faço?
Muito legal, dá todo o caminho pra fazer por conta
Simples e eficaz!
eu fiz esse procedimento de raspar a peca de plástico, mascarou o problema por no máximo duas semanas.... comprei outra fechadura, e adivinha o que eu fiz com a fechadura antiga???? o que não vi em nenhum canal no UA-cam ou em nenhum outro lugar e dentro em breve vou fazer um vídeo completo de como realmente resolve o problema e pq fazer esse desgaste na verdade estraga mais ainda a fechadura ocasionand outro problema. eu abri a fechadura completamente e vi que o que faz essa peça de plástico enroscar na verdade é a falta de um batente que fica em baixo da carcaça metálica, e é exatamente o batente da roudana onde esse pino de plástico enrosca, a falta desse batente faz a peça voltar muito e assim obstruíndo a entrada do piso responsável por acoplar as roudanas superior e inferior fazendo a abertura da porta, esse pino mais fino ocorre o seguinte problema, a roudana de baixo aca não girando o suficiente pela folga ou atraso do acionamento, por fora... quando puxa a maçaneta externa ela não consegue puxar o suficiente para abrir ou girar totalmente a roldana, tendo ou que embuchar o pino ou desgastar o batente de aço da carcaça para puxar mais a peça, mas aí pode ocorrer outro problema que é ter de puxar em excesso a maçaneta externa.... mas todos os vídeos que eu vi no UA-cam ensina dessa forma, eu abri a fechadura da forma mais difícil, mas descobri uma forma simples de fazer o reparo, com apenas um furo na carcaça de aço para colocar um batente, dentro em breve no UA-cam, como arrumar a fechadura parte mecânica do golf mkiv sapão....
Boa amigão, é isso ai, se deu certo maravilha, e é sempre bom compartilhar pra ajudar outras pessoas :)
Muito obrigado
Disponha!
Bem interessante, meu está travando tbm
Nunca mas deu problema?
Nunca mais! Só manter a limpeza e lubrificação que prolongara a vida útil da peça.
O problema dessas trancas são essas peças brancas que desmancham é só refazer com borracha pode ser de chinelo ja fiz várias resolve na hora não tem nada a ver com essa peça preta
Marcos Pancini Desculpa amigão, mas no caso desse polo, esse era o problema e resolveu, nunca mais travou a porta! Dessa outra forma, pode ser que resolva tbm!
Então mano, eu abri a do meu Polo 2006 e fiquei fazendo vários testes, e não pareceu ser o problema na pecinha preta, em nenhum momento ela trvavou em cima dos "ganchos". Eu não sei pra que serve aquelas peças brancas, mas no meu caso tanto a de cima quanto a debaixo estavam todas esfareladas.
@@wdronie Boa noite então já consertei várias essas pecinhas brancas que estão esfarelando tem que ser trocadas eu faço com chinelo tipo havaianas vc tem que fazer as duas de fora mas a principal é um que tem dentro da fechadura não é tão fácil mas da pra fazer fica zero é só trocar e colocar no lugar
Como fazer esse ajustes
Cara, como vc conseguiu tirar a fechadura com a porta fechada? Pois estou com esse problema porém não consigo tirar a fechadura
Opa! Primeiro você tem que fazer a porta abrir, não dá para tirá-la com a porta fechada, tenta acessar a haste de abertura interna, ou a do pino que não sobe de jeito nenhum na mão, é um pouco trabalhoso, mas é assim mesmo, depois você faz os ajustes para que não aconteça mais isso, que é um saco não é rsrsrs
@@jheff_073Pô cara, nem me fale, mas valeu pela dica, tem como me dizer como acesso essa trava?
Estou com o mesmo problema, so que na porta do motorista, como faz para abrir a porta nesses caso, alguem ja conseguiu ou sabe me dizer como abrir a porta uma vez que ela nao abre nem por dentro e nem por fora????
Eu acabei de abrir a minha tira a capa do puxador lógico se for sem chave e roda uma chave de fenda dentro que abre
Mano não faz sentido pq ja desmonte mais 50 na minha vida e a mola sempre esteve do mesmo jeito, quando desmontado para troca de motor da trava. Mas se pra você resolveu assim Swho
Então man, eu tive que desmontar duas vezes a porta pelo lado de dentro, pq ela travava e não dava para abrir, nem por dentro e nem por fora...pela segunda vez que desmontei, achei esse defeito no meu, o pq ela travava...fiz esse trampo aí, e nunca mais deu problema!
O problema é quando a porta nao qr destravar
Meu polo so ta funcionando 3 portas e nao consigo achar um jeito de desmontar a q esta travada
Destrava no botão, aí você faz pressão da porta pra dentro depois abre
Boa tarde amigo, se não conseguir abrir forçando de alguma maneira, só vai conseguir, desmontando o forro de porta por dentro!
@@rafaelsilva5001 ja fiz isso mesmo assim não abre
@@jheff_073 da para desmontar mesmo estando trancada sem estragar nada?
@@leozao207 Eh ruim mas da sim
alguem assuma do passar 2009 ?
Oči prevod
aldio baixo da porra