Меня новичком ну никак не назовешь, электродов переварил не одну тонну, и скажу что ты парень- реально красавчик и спец!!!!!!! От меня, как профессионала- тебе респект и уважуха! А так же лайк и подписка. Глушители я конечно варил, и скажу что какой бы опыт не имел- такая работа реально лютый геморрой. А ты так в легкую- раз-два и готово. Одним словом- молодец. Шов просто шикарный!
@@johnwait7338 Верю )))))))). УОНИ- хорошие электроды. Для сплошного шва по толстому металлу. Для тонкого- жопа! Малым током они липнут и хрен зажгешь дугу, а большим- прожигают. Я ими леерные ограждения на пароходе варил- все проклял. А чтоб глушитель??????- Вообще не представляю. Так что- респект и уважуха и вам тоже
Но есть одно но.... Нафига ?! Если сам варишь то да это проще купить и поставить потому что рядом со швом сварки лопнет через н -ное время, не надолго это, если только нержавеющий глушитель то да ))
А я в сварке вообще профан. Но в юности. Когда приехал в деревню к девушке? И у меня отвалился гнилая труба глушителя. У тестя нашёл старый советский аппарат, который все время липнет и без маски с присадным электродом, все это дело заварил, правда, на следующий день слезла шкура с лица из живота. Ну, задумка была чисто моя. Это было 20 лет назад.
@@ВячеславКостенко-й1г раньше говорили рука набитая а я говорю и морда на тоже значит опытный могу подсказать ка электродом 4 ой или 3 ой консервную банку заварить
Лучший канал про сварку! Благодаря вам получил первый опыт и взял держак в руки! Сварил теплицу. Главное понял, что это всё реально! Огромное спасибо за труды!
Хороший канал с хорошим преподавателем, каждый ролик полезен будет в своё время, тоже много разного попробовал сделать по вашим урокам,есть и успехи.Спасибо за потраченное на нас время.😉👍
Большое спасибо за ролик! Я самоучка, то, что тут донесено за 14 минут, я рожал почти две недели)))) Самое главное ПОДГОТОВКА свариваемых поверхностей! И да, посмотрел ролики из первых на канале, и этот. Растёт мастерство подачи информации. Очень нужно, очень полезно, очень доступно для понимания. Ещё раз СПАСИБО!
Сегодня заваривал ступеньки к стремянке из тонкостенного метала. Пару раз прожёг, из за того, что с большими промежутками, было много пор. Теперь понял свою ошибку. Плохо почистил метал от краски. Спасибо за видео👍🏻
Доброго дня всем. Я не художник, как говорится а только учусь. Видео познавательное, спасибо большое, а еще спасибо всем, кто пишет коментарии. В них тоже много поучительного!!! Хорошее у Вас видео, все понятно, толково и без выпендрений!
@@Svarschik_v_gorode Рома, ничего не надо кроме науки! Сейчас впитываю как губка твои уроки т. к. Служу на государевой службе, и переучивать меня я так понял на гражданскую специальность по выходу на пенсию никто не собирается, по этому тебе респект и уважуха!!!
Еще один жирный плюс ко всем Вашим урокам и очень во время!!! Сегодня цена на авто и его компаненты такая,что скоро будем из простого стекла лобовые триплексы на коленке делать((( И купить новое дороже,чем сутки отмучиться самому,пытаясь восстановить! Спасибо за урок!!!
Хорошее дело делаете, ребята. Пару слов о себе. Я учился на слесаря сантехника в Харькове. Бригада сантехников всегда имела в комплекте газосварщика. Тогда ещё баллонов с ацетиленом не было а были газовые генераторы разных модификаций. Вода + карбид кальция. Нас трое с одной группы в бригаде. Виталик, пробуя варить, всегда прожигал металл. Лёша, всегда ложил на "холодный" металл присадку. Я взял горелку с присадкой и сразу начал варить стык трубы. Я это к чему рассказываю. Не всем дано овладеть этой профессией. После службы, 4года и 4 месяца во флоте, остался на заводе учеником электросварщика. Посмотрел и начал сразу варить. На пенсию ушёл в 1997году, с должности старшего мастера. Сейчас мне 81 год, пошёл 82-ой. Вам ребята большой респект за полезное, нужное и доброе дело. Без таких полезных подсказок и показов, на много тяжелее освоить процесс сварки, даже по специальной литературе!!!
Рома как всегда, на высоте! Ни каких понтов, все доходчиво, подробно, всегда с удовольствием смотрю его видео, хотя сам варю не первый год, просто спасибо!
Это я ,позволю себе напомнить ,рекомендовал показать ,- сварку старого глушителя ! Молодец Роман ! Вот так мы и варим ,с отрывом ,накладывая на каждый момент сварки ,- новый и новый, продвигаясь по кругу !!!!! ГЛУШИТЕЛИ ПОСЛЕ МОЕЙ СВАРКИ ,ОКРАШЕННЫЕ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОЙ КРАСКОЙ ,РАБОТАЮТ ГОДАМИ И ГОДАМИ !!!!!!
Приятный формат общения! Жаль что не было таких видео лет 20 назад, было бы гораздо проще обучиться сварке. Дальнейшего развития Вашего канала и побольше подписчиков! Глушитель в этом месте чаще не прогорает, а лопается от вибрации! Перед глушителем нужно поставить компенсационную гофру и проблема будет решена. На газели варил и менял глушители раз в полгода, и разных производителей, а в варил гофру и проблема исчезла!
Здравствуйте Сергей 20 лет назад и не было инверторов в каждом втором дворе и не было лжесварщиков. Кто если и занимался сваркой то делал это умело и не нужны были цифровые показатели ампеража и даже аналоговые,на моем первом аппарате самосделаным другом моего отца сварочном трансформаторе регулировка была витками провода и все отлично варилось так и я принаровился к этому делу, а когда пришёл с армии это был мой день рождения отец подарил мне тогда только появившийся в наших краях инвертор Ресанта уже не помню какой мощности. И сейчас я работаю в строймаге и иногда приходится сверкать. вижу ребят которые называют себя сварщиками тыкаются как слепые котята и берут за это деньги подхожу к ним забераю держак и маску. специально стараюсь в аккурат положить шев говорю что им еще учится и учится перед тем как брать за такую рабрту деньги, говорю заказчику ребят не обидь заплати все таки работа выполнена и ухожу в восвояси и от горе сварных слушаю комплименты хотя я вообще не специалист, я просто чувствую дугу ну и мал мал физику понимаю этого мне достаточно.
Вот вот. Мне пришлось всё самому изучать и проходить всё это. 23 года назад. И глушаки приходилось часто варить в течение года. Так как возможности больно небыло покупать новые вот и приходилось сварщикам мучатся варить. И с присадками.
@@ДмитрийРок-т6ы , правильно говоришь. Сварочную дугу надо понимать, как физику и чувствовать, а металл в ванночке надо видеть. Шлак это отдельно. В процессе сварки, главное следить за формированием шва. Мы варим корпуса судов на погружение и там толщины металла.....,это надо видеть. Многослойная сварка, затем контроль. Радиографический, ультразвуковой, механический. Для этого учат сварщиков не менее полугода. Так было, вероятно и сейчас также, если не строже!?
Добрый день! Приходилось такие и подобные работы выполнять, по себе скажу:-главное терпение, хорошие электроды, и отлично защищенная поверхность... Лайк прожал, успехов в новом году!
Сложности сварки глушителя в первую очередь, это то что он пропитан не догоревшимися выхлопными газами. Это зашлаковка шва. Прожиг стыков. Тонкий металл. Сплав металлов по свойству близок к нержавеющей стали. Много сложностей и по этому мне часто приходится варить глушители. От меня лайк как всегда! Удачи и успехов! Каналу развития и процветания! От меня лайк как всегда! 👍 😎 👆 👏 👏 👏
@@wolandmessir6415 для сгорания 1 кг топлива нужно 14,7 кг воздуха. Если воздуха меньше, остаток вылетает в глушитель. Если воздуха больше - работа на првышенных температурах. Почитайте теорию двигателей, там все описано.
Спасибо, как всегда познавательно. В таких местах чаще применяю щётку для УШМ, корал жалко кончать о края металла. И ещё ставил пару Г-образных полос для усиления узла, но всё равно это временное решение до покупки нового глушителя.
Не слов... Комар носа не подточит, даже если и захочет! Ювелирная работа!!! А сколько нужно пролить пота? Чтобы получить нечто такое что-то... По всей вероятности шедевр! Спасибо , Рома. Твоя работа нам знакома... Профессиональный Уровень на высоте... Как музыка на высокой ноте... Ощущает предел, Когда птица ввысь стремится, но уже потолок... Молодец! Дерзай и дальше сварщик Рома.
Всем Привет! Роман, надо было для усиления дать две пластины распорки, от трубы до наружнего края глушителя, и тогда не будет ломаться около шва! Сам варил не раз так.
Отличное видео, спасибо Роман! Я сварщик-самоучка, прошлым летом варил глушитель от Дэу Матиз. Варил электродами и бюджетным инвертором ЗУБР СА-220К. Долго мучился, много дырок прожог. Но заварил, правда несколькими швами.
Да, проходили такое , для самоучки очень полезная информация. В начале своего пути каждый сварщик , особенно самоучка не обладает опытом , а опыт как говорится приходит со временем работы с разного рода сварочных процессов и тоннами сожженных электродов и т д, знания это только теория , теория без практики несовершенна , поэтому практика-практика и только практика поможет поднять ваш уровень мастерства . Думаю если показать как варить кузов обычным сварочным аппаратом , то интерес к видео пособию для домашних сварщиков , увеличит просмотры до миллиона .
Когда ремонтируется старый глушитель хорошо бы ещё делать усиление трубы к корпусу -- косынкой по типу "ласточкин хвост" от трубы на корпус, либо пластинкой, либо катанкой 4-5 мм.. А так шов, канеш, суперский получился..)) Лайк..
@@федямайсурадзэ ну бывает и труба и корпус ещё нормальные, а лопается вдоль сварного шва, т.к. имеет место изгибающий момент, тогда можно усилить.. Понятно, еси корпус в труху, то смысла усиливать нет.. Опять же, можно листовым металлом корпус обойти по кругу, и всё, глушак как новый..))
На глушителе Сузуки приварены 2 косынки не вертикально а плашмя снизу от корпуса к трубе одновременно выполняя функции жесткости и лыжи чтоб не цеплялись края корпуса глушителя
@@Svarschik_v_gorode опыт - дело наживное, как говорится.Главное- побольше тренироваться, и запоминать ваши наставления, и в точности их исполнять. А относительно сложности, то Сварочное дело вообще сложное, но потому и интересное! Спасибо Вам за уроки, за Ваш труд.👍🤝🏻
Рома, спасибо за информацию! По твоим урокам, ещё в позапрошлом году гнилой глушак заварил, а гнилые фрагменты использовал от старой бочки. В итоге, сэкономил более 3000 рублей. А глушак работает до сих пор!!! Спасибо, Роман, продолжай учить людей.
Зачет. Однажды на ниву закатал полностью глушак из бочки стенка 0.8. Варить было проще, я изначально сделал в заготовке припуски, сложил перехлесты и по этим перехлестам тройкой на спуск без отрыва. Пока ходит.
Доброго времени суток всем. Никогда не пробовал и не варил глушители я любитель непрофессионал но благодаря таким учителям как Роман думаю получилось бы и у меня спасибо за видео
опытный сварщик в этом месте заварит без проблем и 3 электродом, скидывая ванну с толстого :) для вас как начинающего расскажу как я варю любую дыру на глушителе - делаю латку из 1.5-2 мм бляхи желательно до не прогоревшего. Прихватываю, застукивая молотком зазоры. Тогда оббиваю электрод и при сварке использую этот стержень как присадочную проволоку. Если шов не эстетичен - прохожу второй раз :) наберетесь опыта - через полгода будете проходить за раз :)
@@anastasiakhoma5801 Ребят если по настоящему хотите научится варить обратите внимание на канал 100 ампер. Это не рекламма сам недавно наткнулся там человек просто как песню поет и видео отменное. Здесь больше как обзорное видео парни продвигают спонсорский товар притензий нет.
Неплохо. Я лично насмотревшись "сварщик в городе" и 1 год как появился сварочный аппарат такую работу смог выполнить, конечно для красоты пришлось поработать УШМ, и прожоги тоже были.
у меня был знакомый приятель! светлая память ! земля пухом ! он мне катализатор переваривал с гайкой под новый лямда ! -так он электродами переварил так что заводские отдыхают !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! так что мой вердикт !- главное руки и голова .респект вам ребята что нас учите своими роликами !!!!!!!!!!!
Здравствуйте ребята! Работаю автомехаником, вот решил вступить в команду сварщиков и заниматься только сварным дело. Квалификацию сменить. Официально обучаюсь . Хочу выразить благодарность этому ютуб каналу. Здесь рассматриваются многие тонкости. Много интересных приемов перенял, получил определенный теоритический опыт который закрепил на практике. Спасибо каналу. Привет из Беларуси.
Красиво молодец, я сам тоже сварщик, ворил глушителя и тонкий металл, но конечно у каждого свой опыт свой метод, но я у тебя подписан и каждом случае я удивлён. Самое интересное то что ты показываешь все не обходимое, большой Рахмет. Это спасибо на казахском. Не болей, всё чтобы было хорошо.
Как раз вовремя Роман,недавно приобрёл сварочный аппарат Старт 190,и уже пробовал варить всю выхлопную систему с нуля,приёмную трубу(штаны),оставил штатную,а вот всю остальную трассу решил варить из трубы потолще,из отводов на отопление и тд,и скажу у меня неплохо получается,благодаря Вашему каналу,я узнал очень много нюансов,Спасибо Вам огромное за работу,отличный канал.👍
Интересный видос 👍👍👍 Электродом ни разу не пробовал глушаки варить а вот полуавтоматом уже целую кучу заварил🙂 С другой стороны обязательно надо заварить
Даже обалдел, когда увидел это видео! Как раз отвалился глушак, и я думал, что делать. Не, ну, можно и новый купить. Но сделать самому - другой уровень развития, что ли. Отправлю ещё разок перевод, раз уже делал. Тут, как говорится, сам Бог послал!
Стаж очень маленький но желание варить большое))) приобретение навыки в сварке благодаря вашим видео))) варил глушитель два три раза и всегда получалось и проходил так же в три подхода))) спасибо за полезную информацию
Этот человек приятно удивил отношением к технике безопасности и здоровью. Чувак реально молодец. Спецов таких единицы. Сам всегда предъявляю к этому жёстчайшие требования. Респект подходу к делу.
Полезное видео. Я всегда такие роботы делаю аргоновой сваркой. Но как ты показал что и электродами можна тоже отлично управится с данной роботой. Молодец👍
Здравствуйте, с прошедшими праздниками! Да, Роман все правильно объяснил, но я хотел немного добавить. Обычно труба отпадает по самому краю шва и для облегчения процесса сварки, дугу надо держать не по центру трещины, а сместить на предедуший шов, так сказать сварка ведётся с толстого на тонкий. И да, для получения красивого шва надо два-три прохода. Способ этот для терпеливый.
Анекдот: Один кент, устраивается на работу сварщиком. Главный инженер спрашивает - хорошо варишь ? Да, хорошо, вообще отлично. Трубу заваришь ? Да не вопрос. Варил, варил, пол пачки электродов, наконец заварил. Включают давление, ссыт во все стороны. Гл инженер- ну, а, говорил хорошо варишь. А, ты попробуй оторви !
Сваривал фланец , который шел от глушителя с трубой, при том что фланец от водопроводной трубы сначала приварил к глушителю. Варил под машиной, на домкратах. Как получилось до сих пор не знаю, было очень не удобно. Наверное просто стояла задача сделать. Балуюсь сваркой давно, редко только. Качество-- есть к чему стремиться, учусь и стараюсь😁😁. Недавно купил полуавтомат, тоже учусь. Профессионалам завидую по доброму..
Огромное спасибо за информацию. Не варил, хочу попробовать. С другой стороны, на отверствие наверное лучше наложить шину и обварить на нержавом-тонком метале.
приветствую. спасибо за видеоурок,очень полезно. Варил глушитель на Ниве. но вставлял заместо 2й банки толстую трубу. приварить получилось,но жизни этот глушитель не увидел,потому что отец поставил новый)))) но у меня получилось заварить электродом 3 мм.
Спасибо!!!! Но сколько не смотрю подобные видео.... Ребята говорите ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!! ГЛАЗА!!!!! Первая заповедь сварщика. Даже когда одни. А так молодец. Толково.грамотно.доступно. лайк! Подписка!!
Да ничего там тяжкого нет.приходилост и заплаты ложить на вырванные места и стыки лопнутые сварить..ничего сложного.а глушаки от ваза и уаза варил..ну думаю толщина везде одна
Спасибо за видос, очистка места сварки многое решает, тоже тренировался на глушителе ВАЗ, подваривал раза 4, зато к четвертому разу снимался глушитель минуты за две😂
Конечно всё можно заварить. Но не таким образом, потому что как не выставляй трубу, всё равно она уйдёт в сторону. Нужно делать прихватки непосредственно когда глушитель установлен на автомобиль. Тогда выходит всё идеально, без перекосов.
Учился варить в 1970 году, электродов небыло. Брали проволоку абмазывали жидким стеклом с мелом. 90% учеников отсеивалось, не могли набить руку. Которые оставались были настоящими сварщиками. Сейчас все сварщики. Прогрес далеко шагнул. Что бы хорошо варить, нужно еще знать технологию металлов и голову с ушами на плечах. Ну и конечно руки как у хирурга.
Недавно начал смотреть Вас. На днях буквально т.к пришла мысль сделать на своём авто раздвоенный выхлоп. 3дня смотрел )) все просто .)) ну и пошол купил аппарат и из 2х старых глушителей и резонатора , от резонатора трубы отрезал , я сварил то ,что хотел. Швы конечно неособо , но я это сделал. Спасибо Вашим урокам и видосам.
Рома, ну это для тебя нет ничего сложного, а для многих нереально, в том числе и для меня нереально! Поэтому и смотрим твои видео, которые многих сделали сварщиками!
@@Svarschik_v_gorode, да ладно, только гап закончил и на первой же работе в первый же месяц машину директора заварить надо было, если совсем руки из жопы то да сложно
Приходится варить подобное довольно часто.Свариваю обычным трансформатором на 380v.""Как у Сереге""было такое видео.Начинающим сварщикам советую на старых ведрах по тренероватся.Сам так начинал
Привет. У меня такая же сварка ресанта саи 190 к тоже в первый раз варил учусь потихоньку, с помощью ваших видео. Спасибо большое!!! Электроды ресанта 2 мл и 3 милиметра
@@ИванЦван-ж5ъ Поражают всегда такие комментарии. А где же взять опыт, если не пробовать? Я и глушители свои варил и даже кузовщину (на моём канале видео есть), всё электродом и всё когда-то было в первый раз.
@@AndreyWhitehorse если есть опыт то пожалуйста вперёд. И ещё , если опыт имеется то должен был заметить что глушитель варился не прогоревший а отломанный. Это разные вещи совсем. Причина почему он отломался и как ее устранить ? Ото что положен красивый шовчик отвалится через час работы двигателя. А кузовщину варить сваркой почему бы и нет , шпатлевок сейчас валом на любой вкус.
@@ИванЦван-ж5ъ Да, заметил, что треснувший металл это - не прогоревший. Я когда первый раз прогоревшую дырку заваривал, тоже без опыта был, "насрал", как говорится, знатно, но сечь перестало. В следующий раз проще было. Конечно, глупо ожидать, что в первый раз да на прогоревшем глушителе выйдет так же, как на видео у Романа. Но всё надо пробовать, а без проб и ошибок не научишься.
Приходилось много варить подобных конструкций, и глушитель и трубу большого диаметра, делал даже трубу из листа и проваривал стык. Но так как я начинающий пришлось вытрепываться долго и швы так себе конечно, но так как делал для себя то уж как получилось. Главное руку набивать) с глушителем было сложней всего, сначала прожигал не мог ни как поймать ту грань, потом вроде приноровился кое как заварил. Варил кстати тоже Ресантой 190. Но у меня почему то лучше получается варить не 2ой электродом, а 3ой на примерно том же токе ( ну чуть выше чем для 2), как то за одно касание с 3 прихватка наплавляется больше и не так перегревает металл. Понимаю что это не правильно но пока так) Вторую дырочку я бы наверно пробовал только наложить латку, ну или может если пройтись по краям так же прихватками, а потом уже проварить полностью. Мне бы было интересно посмотреть как у Вас получится) Спасибо большое за ваш труд! Я самоучка, только по вашим видео и учусь.
Добрый день! Супер, рад, что у вас это получилось. Действительно электродами большего диаметра проще варить тонкий металл, но деформация от них сильнее. Вторую дырку проще всего заварить заплатой.
Привет!! Я то же самоучка и тоже варил глушаки. Единственный минус зачастую в местах отгнивания металл настолько слаб, что заваривание это просто отсрочка выкидывания. В конечном результате все равно ехать за новым. Но на случай когда нет денег, а ездить надо можно сварить
@@Svarschik_v_gorode Это всё благодаря Вам) да ведёт сильнее и это даже мне заметно) но я буду стараться и учиться работать 2ой. К сварке есть интерес, это необходимый навык даже для личного применения. Разжиться бы полуавтоматом, но пока не могу себе позволить, поэтому довольствуюсь тем что имею) Нынче летом планирую сварку кузовщины на своей машине, посмотрим что получится, нужно пороги подварить, да сзади ванночки в багажнике.
Заваривал резонатор на ниве 2131 и как то интуитивно понял что надо делать так как вы рассказали. Сварку осваивать стал недавно После приобретения инверторного аппарата. И после этого понял как варить тонкий метал. Хорошо что вы все Это показываете и рассказываете. .
В свое время приходилось сваривать электродом 3 мм нержавейку толщиной 1 мм, геморой еще тот... Выходили из положения очень просто. Стык располагали под наклоном 30-40 градусов к себе, делали несколько прихваток (чтобы стык не раскрывался) и сваривали сверху вниз. Эстетику наводили 2-м швом.
Я хоть не сварщик, но видел много раз как это делается. Попробовал сам заварить глушитель, получилось. Хоть и получилось не очень, но все держится вот уже третий год и ничего не отвалилось. :)
Спасибо за видео,было очень интересно и конечно же полезно.Я сам самоучка,но,глушитель на своей машине не раз приходилось заваривать,правда,не так хорошо получалось,как у вас,тем не менее,хватала на долго.И ещё предстоит снова срезать трубы на глушителе и заваривать под мою машину, так что ваш урок был очень кстати.С меня лайк и подписка.
Роман, спасибо за урок! Годный контент, многих это интересует, как заварить бюджетно своими руками узлы у своего авто, и не каким-то навороченным полуавтоматом, а именно тем, что более доступно и чаще всего имеется уже, дуговая сварка. Я тоже варил, правда гофру менял, а сам глушитель только некоторые дырочки прихватывал, и то так слегка, варил также кузов у прицепа, и лопаты прихватывал на месте трещин, ну что хочу сказать, варил 1.6мм, 2мм ок 46, и м-р какими-то синими, вобщем не очень получалось, а вот 3 мм ок 46, и те же м-р почему то проще шли, вот как так? Вроде бы металл тонкий и логичнее 1.6мм и 2 мм. Электроды, но они почему то залипают и не варят толком, а 3 мм.проще пошли.
Скорее всего ток разный был. На более тонкие электроды ток слишком маленький сделали, вот и не варилось. Хотя есть вариант, что электроды сыроваты были.
Доброе утро! У меня как-то было на канале видео где я рассказывал, что электродами большего диаметра проще варить тонкий металл, но от них сильнее деформация.
Привет всем, Роман тебе спасибо за всё. Наставляешь на путь истинный. Но насчёт глушака. Купил машину 4-х летку. Глушак родной, через какое-то время зарычал. Друзья приварили заплатку, через полгода ещё одну. Через пару месяцев когда опять дал о себе знать просто выкинул и поставил новый.
Дружище, спасибо тебе за видео урок! Сколько я на мучался когда варил глушак на четырке... То прогорит от сварки, то через несколько дней отвалится.. Теперь, благодаря тебе понял как нужно правильно делать 👍
После шва сделанного Вами надо положить несколько швов перпендикулярно ему с промежутками по диаметру. Швы длиной по мм 40. И глушитель проживет еще годы, пока в нем перегородки не вывалятся.
🙋♂️ эт болезнь глушаков особенно ВАЗ , я вырезал торец (овал) с двух сторон вставил 3мм и обварил вкруг, прожог отверстие под трубу и и приварил их, надёжно крепко пока сама банка не сопреет 😉
Ты забыл добавить, что если не правильно выставить трубы, то зазор с одной стороны на 1 мм, может дать отклонение конечной точки на 15 сантиметров, и тогда будете заново отрезать и варить! Либо доведете до того, что повезете варить спецам) Такое дело нужно по факту прихватывать на машине, а потом уже обваривать в снятом состоянии.
Здорово! Сам варил глушитель на пассат б3, электроды 2,5 Арсенал, аппарат EDON 250 на токе 45 Ампер. То еще удовольствие ) Так же заваривал по такому принципу и велосипедные рамы. Маска тогда была обычная. А так согласен с автором Хамелеон очень выручит при точечной сварке. Купил на Вайлдберриз - CET Ф4, очень удобно ей варить.
За информацию огромное спасибо, Роман. А так конечно, сварка гнилого глушителя мероприятие экономически нецелесообразное: заваришь в одном месте, через неделю появится в другом. И это без учёта снять/поставить
@@Svarschik_v_gorode Согласен с временной мерой. Кстати, после выхода видео, где ты привариваешь кран к тонкостенному ведру, я попытался заварить старый глушитель. В принципе получилось и всё благодаря твоим видео! Неудивительно, что количество подписчиков растёт 😉
@@roman_zchukov ну фиг знает) если есть деньги на БМВ то и на глушитель найдутся , автору конечно респект за профессионализм, но овчинка выделки не стоит. Сварку купи, варить нужно уметь , ну или кому-то платить - один хрен лучше нового не будет, раньше на тазах в связи отсутствием з/ч так и делали- Америку он не открыл, ну а так кому что)))
Спасибо вам за урок,👍 приходилось мне варить глушитель точно так как вы сказали у меня были ошибки. Теперь думаю что ваш совет мне очень пригодится.Я самоучка. Привет с Казахстана 👍😄🖐️
Привет, отличная работа, если больше лет 10 варить разную чернуху, то глушак такой - отличный поциент, почти не прогоревший, если необходимо залечить , то использую дибо присадку либо латки так на 1,5-2мм, с них варить начинаю , и ещё, забыл, зажим массы надо оочень крепко крепить, чтобы дуга сразу заходила. Зажигать дугу на толстом металле, + прожектор поярче , заливающий в месте сварки, тогда можно и с простой стекляшкой 6 DIN в маске варить лишь на немного отдаляет неизбежный конец глушака, всё равно - снимать - установка, прикоревшие болты и т.д. приятности, \\следующее умение - заварить аргоном глушак :) без снятия с авто
Любой кто мало мальски, умеет варить, сталкивался со сваркой, глушителя. Для начинающего, гемор дичайший. Я даже освоил, газосварку, что бы залатать свои глушители. Ну а на данном отрезке времени, приходится варить электродной сваркой. Но хочу сказать, что после электросварки, глушак вновь, лопается, рядом с электросваркой. А газосварка, почему то, этому не подвержена.
Дело в том, что при газосварке ты постепенно разогреваешь металл и постепенно, по мере продвижения сварного шва, он остывает!, А при эл.дуговой сварке он резко разогревается и так же быстро остывает, тем самым происходит, так сказать, "зонная" закалка! И в процессе эксплуатации - вибрация, напряжение металла и как следствие "лопание".
@@igoryrevich2267 предположу, что до температуры отпуска (~800, до красна, паяльная лампа вполне справится) "зонной" закалки и оставить медленно остывать. Может не прав, просто моя теория
@@igoryrevich2267 ну я не силен в этом, имею ввиду прогреть глушитель в области сварки и дальше по краям, чтобы не было резких перепадов температур из-за сварки, ну типа как чугун варить. Чтобы не лопался метал за швом.
Меня новичком ну никак не назовешь, электродов переварил не одну тонну, и скажу что ты парень- реально красавчик и спец!!!!!!! От меня, как профессионала- тебе респект и уважуха! А так же лайк и подписка. Глушители я конечно варил, и скажу что какой бы опыт не имел- такая работа реально лютый геморрой. А ты так в легкую- раз-два и готово. Одним словом- молодец. Шов просто шикарный!
Спасибо!
Я варил глушители уони 13/55,то есть тем что было,вот уж где действительно гемор.
@@johnwait7338 Верю )))))))). УОНИ- хорошие электроды. Для сплошного шва по толстому металлу. Для тонкого- жопа! Малым током они липнут и хрен зажгешь дугу, а большим- прожигают. Я ими леерные ограждения на пароходе варил- все проклял. А чтоб глушитель??????- Вообще не представляю. Так что- респект и уважуха и вам тоже
Но есть одно но....
Нафига ?!
Если сам варишь то да это проще купить и поставить потому что рядом со швом сварки лопнет через н -ное время, не надолго это, если только нержавеющий глушитель то да ))
А я в сварке вообще профан. Но в юности. Когда приехал в деревню к девушке? И у меня отвалился гнилая труба глушителя. У тестя нашёл старый советский аппарат, который все время липнет и без маски с присадным электродом, все это дело заварил, правда, на следующий день слезла шкура с лица из живота. Ну, задумка была чисто моя. Это было 20 лет назад.
Молодец дружок, самое главное он лишнее не говорит, и не надоедает своими рассказами как не которые товарищи. Дай Бог вам здоровья и удачи
Молодец спосибо тебе за твои труд.
Cпасибо брат!! Отличный урок.
Самое главное в сварном деле это постоянная практика, тогда швы будут красивые и прочные. Благодарю Рома за интересные видео, удачи и здоровья тебе.
Самое главное это мозги
@@ВячеславКостенко-й1г раньше говорили рука набитая а я говорю и морда на тоже значит опытный могу подсказать ка электродом 4 ой или 3 ой консервную банку заварить
Лучший канал про сварку! Благодаря вам получил первый опыт и взял держак в руки! Сварил теплицу. Главное понял, что это всё реально! Огромное спасибо за труды!
Супер, очень рад, что наши видео помогли вам.
Красавцы я занимаюсь сварочными работами более 14 лет, все что советует автор это действительно используется на практике
я занимаюсь анализом комментариев сварщиков и все , что написано в вашем комментарии это слова русского языка.
Электро сваркои можно заварить даже такие места , где можно проткнуть польцем
@@коганиванов-л6юа чай можно заварить Электра сваркой ?
@@коганиванов-л6ю согласен
Вот на таких простых аппаратах самое интересное смотреть. Большинство из нас начинающие. 👍
Понял, спасибо!
Я уже писал. Что у большенства простые. А те которые тестируют просто рекламма очередная😂😂😂
Думаю, что очень много не начинающих не смотрят эти каналы.
@@Svarschik_v_gorode Но к рекламе тоже с пониманием,а к технике с интересом относимся😉
@@bvdmitrich тоже смотрим
Хороший канал с хорошим преподавателем, каждый ролик полезен будет в своё время, тоже много разного попробовал сделать по вашим урокам,есть и успехи.Спасибо за потраченное на нас время.😉👍
Большое спасибо за ролик! Я самоучка, то, что тут донесено за 14 минут, я рожал почти две недели)))) Самое главное ПОДГОТОВКА свариваемых поверхностей! И да, посмотрел ролики из первых на канале, и этот. Растёт мастерство подачи информации. Очень нужно, очень полезно, очень доступно для понимания. Ещё раз СПАСИБО!
Благодаря твоим урокам.Я научилась варить.Теперь и сына учу.Спасибо от души .😊
Сегодня заваривал ступеньки к стремянке из тонкостенного метала.
Пару раз прожёг, из за того, что с большими промежутками, было много пор.
Теперь понял свою ошибку. Плохо почистил метал от краски.
Спасибо за видео👍🏻
И все за мотать изалентой синей🤔🤣👍
Доброго дня всем. Я не художник, как говорится а только учусь. Видео познавательное, спасибо большое, а еще спасибо всем, кто пишет коментарии. В них тоже много поучительного!!! Хорошее у Вас видео, все понятно, толково и без выпендрений!
Не художник а волшебник . фильм Золушка.
Точно!!! 😁
Добрый день! Супер, рад что вам понравилось!
Класс и в тему.
@@Svarschik_v_gorode Рома, ничего не надо кроме науки! Сейчас впитываю как губка твои уроки т. к. Служу на государевой службе, и переучивать меня я так понял на гражданскую специальность по выходу на пенсию никто не собирается, по этому тебе респект и уважуха!!!
Главное, что объясняет доходчиво, без воды. Зачёт! 👍
Еще один жирный плюс ко всем Вашим урокам и очень во время!!! Сегодня цена на авто и его компаненты такая,что скоро будем из простого стекла лобовые триплексы на коленке делать((( И купить новое дороже,чем сутки отмучиться самому,пытаясь восстановить! Спасибо за урок!!!
Хорошее дело делаете, ребята. Пару слов о себе. Я учился на слесаря сантехника в Харькове. Бригада сантехников всегда имела в комплекте газосварщика. Тогда ещё баллонов с ацетиленом не было а были газовые генераторы разных модификаций. Вода + карбид кальция. Нас трое с одной группы в бригаде. Виталик, пробуя варить, всегда прожигал металл. Лёша, всегда ложил на "холодный" металл присадку.
Я взял горелку с присадкой и сразу начал варить стык трубы. Я это к чему рассказываю. Не всем дано овладеть этой профессией. После службы, 4года и 4 месяца во флоте, остался на заводе учеником электросварщика. Посмотрел и начал сразу варить. На пенсию ушёл в 1997году, с должности старшего мастера. Сейчас мне 81 год, пошёл 82-ой.
Вам ребята большой респект за полезное, нужное и доброе дело. Без таких полезных подсказок и показов, на много тяжелее освоить процесс сварки, даже по специальной литературе!!!
в отсталом колхозе говорят ложим а нужно кладем
Рома как всегда, на высоте! Ни каких понтов, все доходчиво, подробно, всегда с удовольствием смотрю его видео, хотя сам варю не первый год, просто спасибо!
Осталось разыграть этот глушитель среди подписчиков😀👍
🤣🤣🤣
Вот это хорошо 👍. Не зря полез а комменты. Спасибо.
:)
Вот мне удача бы выпола хоть раз
😂😂😂😂😂
Это я ,позволю себе напомнить ,рекомендовал показать ,- сварку старого глушителя !
Молодец Роман !
Вот так мы и варим ,с отрывом ,накладывая на каждый момент сварки ,- новый и новый, продвигаясь по кругу !!!!!
ГЛУШИТЕЛИ ПОСЛЕ МОЕЙ СВАРКИ ,ОКРАШЕННЫЕ ВЫСОКОТЕМПЕРАТУРНОЙ КРАСКОЙ ,РАБОТАЮТ ГОДАМИ И ГОДАМИ !!!!!!
Спасибо!
Приятный формат общения! Жаль что не было таких видео лет 20 назад, было бы гораздо проще обучиться сварке. Дальнейшего развития Вашего канала и побольше подписчиков! Глушитель в этом месте чаще не прогорает, а лопается от вибрации! Перед глушителем нужно поставить компенсационную гофру и проблема будет решена. На газели варил и менял глушители раз в полгода, и разных производителей, а в варил гофру и проблема исчезла!
Понял, спасибо большое за информацию!
Здравствуйте Сергей 20 лет назад и не было инверторов в каждом втором дворе и не было лжесварщиков. Кто если и занимался сваркой то делал это умело и не нужны были цифровые показатели ампеража и даже аналоговые,на моем первом аппарате самосделаным другом моего отца сварочном трансформаторе регулировка была витками провода и все отлично варилось так и я принаровился к этому делу, а когда пришёл с армии это был мой день рождения отец подарил мне тогда только появившийся в наших краях инвертор Ресанта уже не помню какой мощности. И сейчас я работаю в строймаге и иногда приходится сверкать. вижу ребят которые называют себя сварщиками тыкаются как слепые котята и берут за это деньги подхожу к ним забераю держак и маску. специально стараюсь в аккурат положить шев говорю что им еще учится и учится перед тем как брать за такую рабрту деньги, говорю заказчику ребят не обидь заплати все таки работа выполнена и ухожу в восвояси и от горе сварных слушаю комплименты хотя я вообще не специалист, я просто чувствую дугу ну и мал мал физику понимаю этого мне достаточно.
Вот вот. Мне пришлось всё самому изучать и проходить всё это. 23 года назад. И глушаки приходилось часто варить в течение года. Так как возможности больно небыло покупать новые вот и приходилось сварщикам мучатся варить. И с присадками.
@@Борисборич-н6о как то на спор два куска тонкой оцинковки мр3 заварил. 1000 моя. а глушаки честно не приходилось часто варить на памяти пару газелей.
@@ДмитрийРок-т6ы , правильно говоришь. Сварочную дугу надо понимать, как физику и чувствовать, а металл в ванночке надо видеть. Шлак это отдельно. В процессе сварки, главное следить за формированием шва.
Мы варим корпуса судов на погружение и там толщины металла.....,это надо видеть. Многослойная сварка, затем контроль. Радиографический, ультразвуковой, механический. Для этого учат сварщиков не менее полугода. Так было, вероятно и сейчас также, если не строже!?
Полезное и нужное делает для нас Роман! А я ставил заплатку на нерж. банку глушителя. Благодаря таким урокам получилось!
Роман!Я газоэлектросварщик , знаю толк в сварочном деле , азначит мне очень нрвится твой подход к этому делу.Класс!!!
Добрый день! Приходилось такие и подобные работы выполнять, по себе скажу:-главное терпение, хорошие электроды, и отлично защищенная поверхность... Лайк прожал, успехов в новом году!
Добрый день! Понял, спасибо за лайк!
Сложности сварки глушителя в первую очередь, это то что он пропитан не догоревшимися выхлопными газами. Это зашлаковка шва. Прожиг стыков. Тонкий металл. Сплав металлов по свойству близок к нержавеющей стали. Много сложностей и по этому мне часто приходится варить глушители. От меня лайк как всегда! Удачи и успехов! Каналу развития и процветания! От меня лайк как всегда! 👍 😎 👆 👏 👏 👏
Спасибо большое за лайк!
"Не догоревшимися"?! Как часто ты видишь догорающие за глушителем газы? В фильме "Форсаж"?
🤣🤣🤣
@@wolandmessir6415 для сгорания 1 кг топлива нужно 14,7 кг воздуха. Если воздуха меньше, остаток вылетает в глушитель. Если воздуха больше - работа на првышенных температурах. Почитайте теорию двигателей, там все описано.
Двигатели эксплуатируют в высокогорье, где постоянная нехватка кислорода? Или система впрыска неисправна и починить некому?))
@@wolandmessir6415 бывает видишь нетолько газы, но и недогоревший глушитель на дороге видимо после ремонта. 🙄
Спасибо, как всегда познавательно. В таких местах чаще применяю щётку для УШМ, корал жалко кончать о края металла. И ещё ставил пару Г-образных полос для усиления узла, но всё равно это временное решение до покупки нового глушителя.
Мастер ваще классный! И с речью все нормально, очень приятно его слушать. Уважаю таких людей-профессионалов своего дела. Спасибо за ролик!
Без матов самое главное
Не слов...
Комар носа не подточит, даже если и захочет!
Ювелирная работа!!!
А сколько нужно пролить пота?
Чтобы получить нечто такое что-то... По всей вероятности шедевр!
Спасибо , Рома.
Твоя работа нам знакома...
Профессиональный
Уровень на высоте...
Как музыка на высокой ноте...
Ощущает предел,
Когда птица ввысь стремится, но уже потолок...
Молодец!
Дерзай и дальше сварщик Рома.
Это настолько элементарно и просто. Но я с опытом лет 20 варю
Глушитель элктродоми не варят ответит 100 процнтов через 2 часа, прверенно давно, только автобус или полу автомат
Всем Привет! Роман, надо было для усиления дать две пластины распорки, от трубы до наружнего края глушителя, и тогда не будет ломаться около шва! Сам варил не раз так.
Прутков из катанки 6мм хватало
Так можно и вкладыш по размеру сделать и приварить по кругу.....
Отличное видео, спасибо Роман! Я сварщик-самоучка, прошлым летом варил глушитель от Дэу Матиз. Варил электродами и бюджетным инвертором ЗУБР СА-220К. Долго мучился, много дырок прожог. Но заварил, правда несколькими швами.
Супер, рад, что у вас получилось!
Да, проходили такое , для самоучки очень полезная информация. В начале своего пути каждый сварщик , особенно самоучка не обладает опытом , а опыт как говорится приходит со временем работы с разного рода сварочных процессов и тоннами сожженных электродов и т д, знания это только теория , теория без практики несовершенна , поэтому практика-практика и только практика поможет поднять ваш уровень мастерства . Думаю если показать как варить кузов обычным сварочным аппаратом , то интерес к видео пособию для домашних сварщиков , увеличит просмотры до миллиона .
очень важно уметь применять теоретические знания на практике, плюс к этому учиться у других разным профессиональным хитростям и навыкам.
По уровню тянет на частную школу сварщика , без преувеличения. 💪
Первый шов страшный но по итогу норм получилось
Браво Роман! Спасибо за то что делитесь бесценным опытом!
Когда ремонтируется старый глушитель хорошо бы ещё делать усиление трубы к корпусу -- косынкой по типу "ласточкин хвост" от трубы на корпус, либо пластинкой, либо катанкой 4-5 мм.. А так шов, канеш, суперский получился..)) Лайк..
Не думаю что это нужно потому как следующий шаг это корпус каторый просто прогарит по середине и все пакупа нового
@@федямайсурадзэ ну бывает и труба и корпус ещё нормальные, а лопается вдоль сварного шва, т.к. имеет место изгибающий момент, тогда можно усилить.. Понятно, еси корпус в труху, то смысла усиливать нет.. Опять же, можно листовым металлом корпус обойти по кругу, и всё, глушак как новый..))
На глушителе Сузуки приварены 2 косынки не вертикально а плашмя снизу от корпуса к трубе одновременно выполняя функции жесткости и лыжи чтоб не цеплялись края корпуса глушителя
Попробуйте при сварке через фильтр подсвечивать мощным прожектором (хотя бы 20Вт ) место сварки - вспышке в полной темноте плохо воспринимаются.
Купить мощный китайский фонарик с зумом, и узким пучком, издалека (чтобы не испортить сам фонарь), подсветить операционное поле :)
Хорошо, я попробую что-нибудь придумать.
Не варил глушители никогда. Но наблюдая за работой профи,всегда кажется, что это очень просто. Уверен что на самом деле это не так. 😄
Да, если опыта мало, то будет довольно сложно.
нихрена не сложно! Без опыта просто долго, варить придется всю площадь торцевой заглушки глушителя)
@@Svarschik_v_gorode опыт - дело наживное, как говорится.Главное- побольше тренироваться, и запоминать ваши наставления, и в точности их исполнять. А относительно сложности, то Сварочное дело вообще сложное, но потому и интересное! Спасибо Вам за уроки, за Ваш труд.👍🤝🏻
Лучший способ чему-то научиться это испортить пару десятков заготовок за пару вечеров.
Не вари, выкинь в утиль и не мучайся, если только газосваркой с усилением торцевой части.
Рома, спасибо за информацию!
По твоим урокам, ещё в позапрошлом году гнилой глушак заварил, а гнилые фрагменты использовал от старой бочки. В итоге, сэкономил более 3000 рублей. А глушак работает до сих пор!!! Спасибо, Роман, продолжай учить людей.
Супер, очень этому рад!
Зачет. Однажды на ниву закатал полностью глушак из бочки стенка 0.8. Варить было проще, я изначально сделал в заготовке припуски, сложил перехлесты и по этим перехлестам тройкой на спуск без отрыва. Пока ходит.
За краткость, доходчивость, качество - надо награждать медалью.
Спасибо!!!
Доброго времени суток всем. Никогда не пробовал и не варил глушители я любитель непрофессионал но благодаря таким учителям как Роман думаю получилось бы и у меня спасибо за видео
опытный сварщик в этом месте заварит без проблем и 3 электродом, скидывая ванну с толстого :) для вас как начинающего расскажу как я варю любую дыру на глушителе - делаю латку из 1.5-2 мм бляхи желательно до не прогоревшего. Прихватываю, застукивая молотком зазоры. Тогда оббиваю электрод и при сварке использую этот стержень как присадочную проволоку. Если шов не эстетичен - прохожу второй раз :) наберетесь опыта - через полгода будете проходить за раз :)
@@anastasiakhoma5801 Ребят если по настоящему хотите научится варить обратите внимание на канал 100 ампер. Это не рекламма сам недавно наткнулся там человек просто как песню поет и видео отменное. Здесь больше как обзорное видео парни продвигают спонсорский товар притензий нет.
Неплохо. Я лично насмотревшись "сварщик в городе" и 1 год как появился сварочный аппарат такую работу смог выполнить, конечно для красоты пришлось поработать УШМ, и прожоги тоже были.
"Не святые горшки лепят". Пора добавить другой вид работы, к примеру - укладка плитки или резьба по дереву, или .....
Никогда не варил глушители, но уверен, что получится 💯.
С таким-то учителем💥!
За видео,как всегда 🙂👍
Уверенность - это хорошо)
А я варил,через месяц-два снова варить.......)
у меня был знакомый приятель! светлая память ! земля пухом ! он мне катализатор переваривал с гайкой под новый лямда ! -так он электродами переварил так что заводские отдыхают !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! так что мой вердикт !- главное руки и голова .респект вам ребята что нас учите своими роликами !!!!!!!!!!!
Здравствуйте ребята! Работаю автомехаником, вот решил вступить в команду сварщиков и заниматься только сварным дело. Квалификацию сменить. Официально обучаюсь . Хочу выразить благодарность этому ютуб каналу. Здесь рассматриваются многие тонкости. Много интересных приемов перенял, получил определенный теоритический опыт который закрепил на практике. Спасибо каналу. Привет из Беларуси.
Вот это профессиональный сварщик с первого раза настроил аппарат, молодец Роман!
Отлично сделано. 👍 Часто смотрю Ваши уроки. Всё доступно и понятно. Очень помогает научится. Спасибо Вам за учёбу.
Красиво молодец, я сам тоже сварщик, ворил глушителя и тонкий металл, но конечно у каждого свой опыт свой метод, но я у тебя подписан и каждом случае я удивлён. Самое интересное то что ты показываешь все не обходимое, большой Рахмет. Это спасибо на казахском. Не болей, всё чтобы было хорошо.
Как раз вовремя Роман,недавно приобрёл сварочный аппарат Старт 190,и уже пробовал варить всю выхлопную систему с нуля,приёмную трубу(штаны),оставил штатную,а вот всю остальную трассу решил варить из трубы потолще,из отводов на отопление и тд,и скажу у меня неплохо получается,благодаря Вашему каналу,я узнал очень много нюансов,Спасибо Вам огромное за работу,отличный канал.👍
Сам сваршик с 15 летним опытом. Сварил на своей машине. Это геморрой. Ты просто молодец. Лайк и подписка
Интересный видос 👍👍👍
Электродом ни разу не пробовал глушаки варить а вот полуавтоматом уже целую кучу заварил🙂
С другой стороны обязательно надо заварить
Возможно ли как-нибудь защитить шов от ржавчины?
А если толщина глушителя 2-3 мм обратный валик обязательно?Совсем запутался с зазором без.
У всех по разному.
Даже обалдел, когда увидел это видео! Как раз отвалился глушак, и я думал, что делать. Не, ну, можно и новый купить. Но сделать самому - другой уровень развития, что ли. Отправлю ещё разок перевод, раз уже делал. Тут, как говорится, сам Бог послал!
Супер, рад, что видео получилось вовремя!
@@Svarschik_v_gorode Отправил.
Я никого не посылал
Я самоучка , начал учиться варить с 16 лет сейчас 55 . Варил глушители без зачистки и получилось прекрасно. Варю даже автомобильное железо.
Так ведь самый главный секрет сварки в том, чтобы просто варить - рано или поздно начинаешь чувствовать метал и дугу.
Стаж очень маленький но желание варить большое))) приобретение навыки в сварке благодаря вашим видео))) варил глушитель два три раза и всегда получалось и проходил так же в три подхода))) спасибо за полезную информацию
Этот человек приятно удивил отношением к технике безопасности и здоровью.
Чувак реально молодец. Спецов таких единицы. Сам всегда предъявляю к этому жёстчайшие требования. Респект подходу к делу.
Полезное видео. Я всегда такие роботы делаю аргоновой сваркой. Но как ты показал что и электродами можна тоже отлично управится с данной роботой. Молодец👍
Здравствуйте, с прошедшими праздниками! Да, Роман все правильно объяснил, но я хотел немного добавить. Обычно труба отпадает по самому краю шва и для облегчения процесса сварки, дугу надо держать не по центру трещины, а сместить на предедуший шов, так сказать сварка ведётся с толстого на тонкий. И да, для получения красивого шва надо два-три прохода. Способ этот для терпеливый.
Олег. Так Роман так и сказал каплю на половину капли.
Мне не раз варили глушители на машинах и я ни разу не видел таких швов! - 👍👍👍
Меня как сварщика даже любителем назвать сложно, но подобную работу выполнял. Уже полгода держится. Спасибо за видео, весьма полезная информация.
Анекдот: Один кент, устраивается на работу сварщиком. Главный инженер спрашивает - хорошо варишь ? Да, хорошо, вообще отлично. Трубу заваришь ? Да не вопрос. Варил, варил, пол пачки электродов, наконец заварил. Включают давление, ссыт во все стороны. Гл инженер- ну, а, говорил хорошо варишь. А, ты попробуй оторви !
Сваривал фланец , который шел от глушителя с трубой, при том что фланец от водопроводной трубы сначала приварил к глушителю. Варил под машиной, на домкратах. Как получилось до сих пор не знаю, было очень не удобно. Наверное просто стояла задача сделать. Балуюсь сваркой давно, редко только. Качество-- есть к чему стремиться, учусь и стараюсь😁😁. Недавно купил полуавтомат, тоже учусь. Профессионалам завидую по доброму..
Молодец !!Умница .👍 сварщик от Бога..Хочу научиться тоже.
Огромное спасибо за информацию. Не варил, хочу попробовать. С другой стороны, на отверствие наверное лучше наложить шину и обварить на нержавом-тонком метале.
Пожалуйста, рад помочь! С другой стороны действительно заварить так будет проще.
Работаю сварным уже 12 лет но всё равно смотрю так как интересно но ничего нового не познаю но всё равно интересно, ты чёткий так держать!
Гнилое пусть приварит.а такое мы и сами приварим.а смотреть не всегда приятно когда ктото варит
приветствую. спасибо за видеоурок,очень полезно. Варил глушитель на Ниве. но вставлял заместо 2й банки толстую трубу. приварить получилось,но жизни этот глушитель не увидел,потому что отец поставил новый)))) но у меня получилось заварить электродом 3 мм.
Спасибо!!!! Но сколько не смотрю подобные видео.... Ребята говорите ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!! ГЛАЗА!!!!! Первая заповедь сварщика. Даже когда одни. А так молодец. Толково.грамотно.доступно. лайк! Подписка!!
Тот случай, когда работа дороже чем изделие. Класс!
купи оригинал и офигееш!
Да,там глушителю в любом случае, вари- не вари полгода осталось
Да пару раз уже варил глушак электродом)))тяжко но можно! Сейчас полуавтомат приобрел,вообще красота!
Спасибо за данное видео!
👍
Да ничего там тяжкого нет.приходилост и заплаты ложить на вырванные места и стыки лопнутые сварить..ничего сложного.а глушаки от ваза и уаза варил..ну думаю толщина везде одна
В 90 годах о таких электродах и аппаратах можно только мечтать.Успеха в развитие канала.
Вот эхто точно.... И сами сварочники были... Капец... Слов нет... И то варили
Мастер -молодец! Всегда с удовольствием смотрю Ваш канал и стараюсь перенять по возможности науку.Спаибо!
Спасибо за видос, очистка места сварки многое решает, тоже тренировался на глушителе ВАЗ, подваривал раза 4, зато к четвертому разу снимался глушитель минуты за две😂
😁
Конечно всё можно заварить. Но не таким образом, потому что как не выставляй трубу, всё равно она уйдёт в сторону. Нужно делать прихватки непосредственно когда глушитель установлен на автомобиль. Тогда выходит всё идеально, без перекосов.
Пофиг
@@АлександрТимченко-б7и В смысле пофиг? Пофиг когда глушитель барабанит по кузову? Ну для жигулей конечно пофиг.
Учился варить в 1970 году, электродов небыло. Брали проволоку абмазывали жидким стеклом с мелом. 90% учеников отсеивалось, не могли набить руку. Которые оставались были настоящими сварщиками. Сейчас все сварщики. Прогрес далеко шагнул. Что бы хорошо варить, нужно еще знать технологию металлов и голову с ушами на плечах. Ну и конечно руки как у хирурга.
Недавно начал смотреть Вас. На днях буквально т.к пришла мысль сделать на своём авто раздвоенный выхлоп. 3дня смотрел )) все просто .)) ну и пошол купил аппарат и из 2х старых глушителей и резонатора , от резонатора трубы отрезал , я сварил то ,что хотел. Швы конечно неособо , но я это сделал. Спасибо Вашим урокам и видосам.
Всё идеально выложил съёмку, а сколько выставил ампер "не скажу", прям конкуренцию составим
Рома, ну это для тебя нет ничего сложного, а для многих нереально, в том числе и для меня нереально! Поэтому и смотрим твои видео, которые многих сделали сварщиками!
Для начинающих это точно сложно будет.
@@Svarschik_v_gorode, да ладно, только гап закончил и на первой же работе в первый же месяц машину директора заварить надо было, если совсем руки из жопы то да сложно
Молодец красиво и чётко обьясняет отличная работа
Приходится варить подобное довольно часто.Свариваю обычным трансформатором на 380v.""Как у Сереге""было такое видео.Начинающим сварщикам советую на старых ведрах по тренероватся.Сам так начинал
И каких размеров были дыры?
@@derevenckiblokl До или после😄
@@user-Russkii после
@@derevenckiblokl По началу хорошие ,достойные дыры.Но со временем начали уменьшатся
Привет. У меня такая же сварка ресанта саи 190 к тоже в первый раз варил учусь потихоньку, с помощью ваших видео. Спасибо большое!!! Электроды ресанта 2 мл и 3 милиметра
Я тоже научился работать сваркой благодаря вашему каналу, огромное спасибо за уроки...сегодня я смогу заварить такой глушитель
Супер, очень рад, что мои видео помогли вам!
Очень даже нужный и годный контент! Года два лежит такой глушитель, хочу попробовать заварить, опыта мало, страха много. Теперь попробую!
Глаза боятся, а руки делают.
Электродом без опыта не пытайся. Полуавтоматом получится. Варить прогоревший глушитель электросваркой это как варить холодец кипятильником
@@ИванЦван-ж5ъ Поражают всегда такие комментарии. А где же взять опыт, если не пробовать? Я и глушители свои варил и даже кузовщину (на моём канале видео есть), всё электродом и всё когда-то было в первый раз.
@@AndreyWhitehorse если есть опыт то пожалуйста вперёд. И ещё , если опыт имеется то должен был заметить что глушитель варился не прогоревший а отломанный. Это разные вещи совсем. Причина почему он отломался и как ее устранить ? Ото что положен красивый шовчик отвалится через час работы двигателя. А кузовщину варить сваркой почему бы и нет , шпатлевок сейчас валом на любой вкус.
@@ИванЦван-ж5ъ Да, заметил, что треснувший металл это - не прогоревший. Я когда первый раз прогоревшую дырку заваривал, тоже без опыта был, "насрал", как говорится, знатно, но сечь перестало. В следующий раз проще было. Конечно, глупо ожидать, что в первый раз да на прогоревшем глушителе выйдет так же, как на видео у Романа. Но всё надо пробовать, а без проб и ошибок не научишься.
Приходилось много варить подобных конструкций, и глушитель и трубу большого диаметра, делал даже трубу из листа и проваривал стык. Но так как я начинающий пришлось вытрепываться долго и швы так себе конечно, но так как делал для себя то уж как получилось. Главное руку набивать) с глушителем было сложней всего, сначала прожигал не мог ни как поймать ту грань, потом вроде приноровился кое как заварил. Варил кстати тоже Ресантой 190. Но у меня почему то лучше получается варить не 2ой электродом, а 3ой на примерно том же токе ( ну чуть выше чем для 2), как то за одно касание с 3 прихватка наплавляется больше и не так перегревает металл. Понимаю что это не правильно но пока так)
Вторую дырочку я бы наверно пробовал только наложить латку, ну или может если пройтись по краям так же прихватками, а потом уже проварить полностью. Мне бы было интересно посмотреть как у Вас получится) Спасибо большое за ваш труд! Я самоучка, только по вашим видео и учусь.
Добрый день! Супер, рад, что у вас это получилось. Действительно электродами большего диаметра проще варить тонкий металл, но деформация от них сильнее. Вторую дырку проще всего заварить заплатой.
Привет!! Я то же самоучка и тоже варил глушаки. Единственный минус зачастую в местах отгнивания металл настолько слаб, что заваривание это просто отсрочка выкидывания. В конечном результате все равно ехать за новым. Но на случай когда нет денег, а ездить надо можно сварить
@@АлексейД-ю3о Здравствуйте, да конечно это временная мера, но меня часто выручает) глушаки сейчас не дешёвые даже на ваз)
@@Svarschik_v_gorode Это всё благодаря Вам) да ведёт сильнее и это даже мне заметно) но я буду стараться и учиться работать 2ой. К сварке есть интерес, это необходимый навык даже для личного применения. Разжиться бы полуавтоматом, но пока не могу себе позволить, поэтому довольствуюсь тем что имею) Нынче летом планирую сварку кузовщины на своей машине, посмотрим что получится, нужно пороги подварить, да сзади ванночки в багажнике.
Полуавтомат для слабаков. Только электрод, только хардкор.
Варил спокойно тройкой электродом, не знал что это трудно.Сварщиком не работаю, полуавтомат конечно тема им бы вообще спокойно или аргоном
Заваривал резонатор на ниве 2131 и как то интуитивно понял что надо делать так как вы рассказали. Сварку осваивать стал недавно
После приобретения инверторного аппарата.
И после этого понял как варить тонкий метал.
Хорошо что вы все
Это показываете и рассказываете.
.
В свое время приходилось сваривать электродом 3 мм нержавейку толщиной 1 мм, геморой еще тот...
Выходили из положения очень просто. Стык располагали под наклоном 30-40 градусов к себе, делали несколько прихваток (чтобы стык не раскрывался) и сваривали сверху вниз. Эстетику наводили 2-м швом.
Благодарствую за урок! Благодаря твоим видюшкам я научился более-менее сносно варить =)
Как всегда отличный материал, спасибо за труды и за школу!)
Пожалуйста, всегда рад помочь!
Я хоть не сварщик, но видел много раз как это делается. Попробовал сам заварить глушитель, получилось. Хоть и получилось не очень, но все держится вот уже третий год и ничего не отвалилось. :)
Спасибо за видео,было очень интересно и конечно же полезно.Я сам самоучка,но,глушитель на своей машине не раз приходилось заваривать,правда,не так хорошо получалось,как у вас,тем не менее,хватала на долго.И ещё предстоит снова срезать трубы на глушителе и заваривать под мою машину, так что ваш урок был очень кстати.С меня лайк и подписка.
Привет, видео у тебя всегда четко и ясно показываешь
Добрый день! Спасибо, рад, что вам понравилось!
Роман, спасибо за урок! Годный контент, многих это интересует, как заварить бюджетно своими руками узлы у своего авто, и не каким-то навороченным полуавтоматом, а именно тем, что более доступно и чаще всего имеется уже, дуговая сварка.
Я тоже варил, правда гофру менял, а сам глушитель только некоторые дырочки прихватывал, и то так слегка, варил также кузов у прицепа, и лопаты прихватывал на месте трещин, ну что хочу сказать, варил 1.6мм, 2мм ок 46, и м-р какими-то синими, вобщем не очень получалось, а вот 3 мм ок 46, и те же м-р почему то проще шли, вот как так?
Вроде бы металл тонкий и логичнее 1.6мм и 2 мм. Электроды, но они почему то залипают и не варят толком, а 3 мм.проще пошли.
Скорее всего ток разный был. На более тонкие электроды ток слишком маленький сделали, вот и не варилось. Хотя есть вариант, что электроды сыроваты были.
Доброе утро! У меня как-то было на канале видео где я рассказывал, что электродами большего диаметра проще варить тонкий металл, но от них сильнее деформация.
@@Svarschik_v_gorode понял, пересмотрю, видимо забыл уже, что-ж, получается что 1.6мм.и 2мм. Мне ещё пригодятся, и придётся ими учиться дальше
1,6 только шлаком срут но не варят, двойка ещё более менее, а тройка полностью согласен - топ👍
двойка реально полезна когда сеть дохлая и тройку не способна вытянуть, тогда двойка выручает
Привет всем, Роман тебе спасибо за всё. Наставляешь на путь истинный. Но насчёт глушака. Купил машину 4-х летку. Глушак родной, через какое-то время зарычал. Друзья приварили заплатку, через полгода ещё одну. Через пару месяцев когда опять дал о себе знать просто выкинул и поставил новый.
Глушитель - это расходник. Варить - только от безысходности или на продажу.
Если же себе - покупается новый и на лет 5 просто забывается
Добрый день! Значит такое качество. У меня машине 10 лет и ниразу не менял глушак.
Дружище, спасибо тебе за видео урок!
Сколько я на мучался когда варил глушак на четырке...
То прогорит от сварки, то через несколько дней отвалится..
Теперь, благодаря тебе понял как нужно правильно делать 👍
На верку нужно приварить пластини усилители от труби до кромки бачка,две шт.
После шва сделанного Вами надо положить несколько швов перпендикулярно ему с промежутками по диаметру. Швы длиной по мм 40. И глушитель проживет еще годы, пока в нем перегородки не вывалятся.
🙋♂️ эт болезнь глушаков особенно ВАЗ , я вырезал торец (овал) с двух сторон вставил 3мм и обварил вкруг, прожог отверстие под трубу и и приварил их, надёжно крепко пока сама банка не сопреет 😉
чего там варить то , они ржавеют насквозь за 2 года , если без покрытия
@@Sergei_Derevnya да и электродов уйдёт больше чем новый глушитель 😃
@@Sergei_Derevnya после сварки 2 года глушак целый 🙋♂️машина почти каждый день эксплуатируется
@@S.T.A.L.K.E.R.CHERNOBYL хороший глушак , у меня и без сварки они в хлам разваливаются , но самые дешевые , других в магазах не продают
@@Sergei_Derevnya у знакомого на копейке глушак родной из нержавейки ток трубы переваривал 2 раза
Ты забыл добавить, что если не правильно выставить трубы, то зазор с одной стороны на 1 мм, может дать отклонение конечной точки на 15 сантиметров, и тогда будете заново отрезать и варить! Либо доведете до того, что повезете варить спецам) Такое дело нужно по факту прихватывать на машине, а потом уже обваривать в снятом состоянии.
Молодец! !респект.
Мне кажется, что Рома мог бы и гвоздём на трансформаторе заварить такой шов.😉
Пробовал варить электродом арсенал кривинько но получилось. Я начинающий сварщик самоучка. Спасибо твои ролики афигено помогают.
Здорово! Сам варил глушитель на пассат б3, электроды 2,5 Арсенал, аппарат EDON 250 на токе 45 Ампер. То еще удовольствие ) Так же заваривал по такому принципу и велосипедные рамы. Маска тогда была обычная. А так согласен с автором Хамелеон очень выручит при точечной сварке. Купил на Вайлдберриз - CET Ф4, очень удобно ей варить.
За информацию огромное спасибо, Роман. А так конечно, сварка гнилого глушителя мероприятие экономически нецелесообразное: заваришь в одном месте, через неделю появится в другом. И это без учёта снять/поставить
Если глушитель от БМВ, можно и заварить
Рад помочь! Не могу сказать сколько ещё прослужит глушитель, но даже как временная мера, стоит своих усилий.
@@Svarschik_v_gorode Согласен с временной мерой. Кстати, после выхода видео, где ты привариваешь кран к тонкостенному ведру, я попытался заварить старый глушитель. В принципе получилось и всё благодаря твоим видео! Неудивительно, что количество подписчиков растёт 😉
@@roman_zchukov ну фиг знает) если есть деньги на БМВ то и на глушитель найдутся , автору конечно респект за профессионализм, но овчинка выделки не стоит. Сварку купи, варить нужно уметь , ну или кому-то платить - один хрен лучше нового не будет, раньше на тазах в связи отсутствием з/ч так и делали- Америку он не открыл, ну а так кому что)))
Как всегда всё доступно и понятно! Спасибо за видео!
Рад помочь!
@@Svarschik_v_gorode 57
Супер сварщик, браво!
Спасибо вам за урок,👍 приходилось мне варить глушитель точно так как вы сказали у меня были ошибки.
Теперь думаю что ваш совет мне очень пригодится.Я самоучка.
Привет с Казахстана 👍😄🖐️
Привет, отличная работа, если больше лет 10 варить разную чернуху, то глушак такой - отличный поциент, почти не прогоревший, если необходимо залечить , то использую дибо присадку либо латки так на 1,5-2мм, с них варить начинаю , и ещё, забыл, зажим массы надо оочень крепко крепить, чтобы дуга сразу заходила. Зажигать дугу на толстом металле, + прожектор поярче , заливающий в месте сварки, тогда можно и с простой стекляшкой 6 DIN в маске варить
лишь на немного отдаляет неизбежный конец глушака, всё равно - снимать - установка, прикоревшие болты и т.д. приятности,
\\следующее умение - заварить аргоном глушак :) без снятия с авто
Любой кто мало мальски, умеет варить, сталкивался со сваркой, глушителя. Для начинающего, гемор дичайший. Я даже освоил, газосварку, что бы залатать свои глушители. Ну а на данном отрезке времени, приходится варить электродной сваркой.
Но хочу сказать, что после электросварки, глушак вновь, лопается, рядом с электросваркой. А газосварка, почему то, этому не подвержена.
Дело в том, что при газосварке ты постепенно разогреваешь металл и постепенно, по мере продвижения сварного шва, он остывает!, А при эл.дуговой сварке он резко разогревается и так же быстро остывает, тем самым происходит, так сказать, "зонная" закалка! И в процессе эксплуатации - вибрация, напряжение металла и как следствие "лопание".
@@igoryrevich2267 а получается что лучше разогревать глушак например паяльной лампой?
@@emoralTM до какой температуры вы сможете разогреть металл паяльной лампой? Речь идёт о температуре плавления металла! ;)
@@igoryrevich2267 предположу, что до температуры отпуска (~800, до красна, паяльная лампа вполне справится) "зонной" закалки и оставить медленно остывать. Может не прав, просто моя теория
@@igoryrevich2267 ну я не силен в этом, имею ввиду прогреть глушитель в области сварки и дальше по краям, чтобы не было резких перепадов температур из-за сварки, ну типа как чугун варить. Чтобы не лопался метал за швом.
Интересно было бы увидеть также сварку нержавеющей гофры, переходными электродами