Čau, tady stále nemocnej Perla :D Doufám, že se vám video i tak líbilo a dalo se to poslouchat :D Megakompilace je na spadnutí, zkontrolujte zda máte odběr, protože o tohle nechcete přijít! Pro kontrolu vozu využijte slevu 100 Kč s kódem LIBERECKAPERLA - www.cebia.cz Video s vybržděním fanouška - ua-cam.com/video/Tbu3z1zJZfY/v-deo.html
Jezdím u IZS a s těma sirénama je to jednoduchý. 1) zkuste si tohle poslouchat 12 hodin a poznáte jak moc otravné to je 2) spousta lidí ve chvíli kdy zaslechnou sirénu, tak naprosto zpanikaří a začnou dělat ještě větší píčoviny než když "jen" vidí majáky. 3) někdy toho má rodič na práci tolik, že prostě nestihne tu sirénu včas pustit.... Řešíte kam jedete, co je na místě, jakej bude pravděpodobnej postup. Tyhle věci si laici prostě neumí představit.
Perlo, neomezil si ho téměř vůbec, oni zvoní skoro pořád a to i jen aby o sobě dali vědět, ne aby tím dali najevo, že si je nasral a co si to dovoluješ... :D
Presne, houkacka je slyset zpravidla mnohem driv, nez videt svetla. Ale tohle, kdy oni dojedou na precpanou krizovatku, ktera se prave "zabetonovala" v kolone na cervenou a na poslednich 40 metrech se zacinaji houkanim dozadovat prednosti, to je naprosta debilita. Stejne jako jet "na cervenou" bez houkani.
@@Jarmil-Kob ja nevim jak vy, ale za roh teda nevidim (jako v tyhle krizovatce). Samozrejme kdyz vidim za sebou nebo proti sobe - cajk. Ale za roh v krizovatce fakt ne.
@@Jarmil-Kob Univerzalna odpoved, ale je milion situacii, kedy si majaky nemusis vsimnut. Napriklad ak sa rozbiehas vedla kamiona, autobusu alebo debilneho SUV so zatmavenymi oknami, ak je krizovatka v kopci, su tam kriky, domy atd. Zato pocut sireny mozes na stovky metrov za x zakrutami a o to byt obozretnejsi. Proste keby mal clovek vsetko predpovedat, tak necha kluce doma a radsej z neho ani nevyjde.
Jezdil jsem vozidlem s právem přednosti v jízdě. Modrý maják jsem používal denně. Upřímně......sám za sebe jsem si nikdy nedovolil vjíždět do křižovatky jak řízené, tak neřízené bez puštěné sirény. I když jsem měl zelenou. Pokud jsem věděl, že tam jedu na oranžovou nebo červenou, tak jsem tam vjížděl skoro krokem. Prostě radši přijdu o 5 vteřin, než o kolegy nebo že nedorazím někomu na pomoc vůbec. Samozřejmě záleží taky na situaci. Je křižovatka, kde vidím na každou stranu 100 m, tak pokud si jsem na 100 % jistej pustím to tam. Ale i komplet zapnutý VRZ nezaručí, že tě někdo nepřehlédne (nepřeslechne). Internet je toho plný - bohužel. Láďa
takto ma raz blokoval kamionista asi 500 metrov pred zuzenim... akurat to tak vo mne vrelo. Tymto ridicom zobrat vodicaky a nech sa zivia niecim comu aspon trochu rozumeju.
7:26 borce v nissanu docela chápu. Když se dívám na tu situaci znova, tak prostě viděl stojící kolonu všech aut odbočující vpravo. Toho vola, co tam tak vylít fakt nemohl vidět, navíc to byla dálka, ze které mohl bezpečně usoudit, že projede. V podstatě mluvím teď i trošku proti sobě, protože také lítám do křižovatek jak démon, abych ji rychle projel a mohlo projet víc aut. Ale abych udělal takovou myšku... To bych nečekal stejně jako ten v nissanu a rozhodně bych takové dementní manévry v centru Brna nedělal (toto je u zastávky nových sad pár metrů od nádraží, čili prakticky centrum). Jakože ten nissan rozhodně nedělal nic špatného, naopak správně usoudil, že může křižovatku opustit.
*souhlasim naprosto, ten co to točil nemusel zrychlovat jak kreten když viděl že tam je auto:D když to řeknu blbě tak prostě potřeboval být jen duležitej a schválně se rozjel jak ocas když tam viděl auto:D*
@@dRIPlord666 Moje řeč. Jako měl přednost, to bez debat. Ale troufám si říct, že bych nebyl jediný, kdo by reagoval podobně jako ten v nissanu. Možná bych reagoval hůř, že bych na to dupnul. On ještě ohleduplně popojížděl. Je to prostě hodně na kokot a toto je jedna z výjimečných situací, proč v autech musí sedět řidiči a ne automaty. I když.... automat by asi nedělal takové kraviny, jako ten v té tesle :D
Za mě klasickej zmrd v Tesle. Taky někdy s autem lítám, ale aspoň u toho myslím a ne že se tam týpkovi naschvál narvu, protože si potřebuju něco kompenzovat
zcela očividne chtěl něco na deškemy, i za cenu toho že sám vytvořil nebezpečnou situaci, reakce nissanu mohl předvídat, plus to tam ještě ve finále poslal rovně z levýho pruhu. to že někdo je schopnej ostatní ohrozit aby si mohl honit ego že byl na perle, to nepochopím
0:22 možná si ho moc neomezil nicméně to zkus brát z pohledu toho řidiče tramvaje. Každé silnejší brždení může mít za následek pád cestujícího ve voze a to je problém co jako tramvaják řešit nechceš ...
Nesnášim vychovávače! V 90 % případů jsou to tupci, kteří naopak sami neznají pravidla silničního provozu a ještě se tím povyšují nad ostatní. 🤦♂ Ale i v těch 10 %, kdy mají pravdu, je to nepřípustné chování. Úmyslné ohrožení, bral bych za to řidičák.
počkej na novej level vychovávačů, ten tě ještě vytáhne okénkem z auta a propleskne. už se to začíná docela často objevovat, proč, protože líná policie a agresivní jízda. když vidím toho idiota v bílé dodávce 3:50 ........
0:33 V České republice záleží na tom, zda se elektrokoloběžka klasifikuje jako jízdní kolo, nebo jako motorové vozidlo. To určuje potřeba řidičského průkazu a další povinnosti: Jízdní kolo: Maximální výkon: Do 250 W Maximální rychlost: Do 25 km/h Řidičský průkaz: Není potřeba Další: Dodržovat pravidla pro cyklisty Motorové vozidlo: Maximální výkon: Nad 250 W, nebo nad 1 000 W s pomocným motorem Maximální rychlost: Nad 25 km/h Řidičský průkaz: Skupina AM: Pro mopedy do 45 km/h (pro elektrokoloběžky s výkonem do 1 kW) Skupina B: Pro motocykly nad 45 km/h (pro elektrokoloběžky s výkonem nad 1 kW)
Přesně tak, ŘP mám, pojistku mám, předpisové osvětlení (žádné stroboskopy, oslňováky) mám, helmu, rukavice, bundu, reflexní mám, v batohu lékárničku mám... Akorát teda když už jedu jako "motorka" tak ten pruh pro cyklisty nezneužívám a chovám se jako motorové vozidlo. Maximálně do něj uhnu, když se v 50ce někdo musí řítit 70kou. Samozřejmě když to jde, uhýbám, dám přednost když nemusím atp. V rámci plynulosti, bezpečnosti a ohleduplnosti. Ale stejně i tak člověk občas potká malého pindíka, který klidně ohrozí ostatní, jen aby vám to "nandal"...
Ahoj, přijde mi, že se v poslední době na silnicích nadužívá klakson. Každej druhej troubí kvůli kravině. Spousta záběrů s vytroubením aktuálního sestřihu mi přjde v hustém provozu akceptovatelná a ty co trouběj jako troubové, co se nikdy nespletli při komplikovaným značení našich cestářů. :-) Zkuste si dát občas osobní výzvu a vydržet týden nebo měsíc bez zatroubení. Funguje to !!
Ono to tak možná působí z videa, protože tam dávám "nejlepší" situace od fanoušků z celé ČR a někteří mi pošlou třeba jen 1-2 nejlepší záběry, kde troubí a může to pak vypadat, že troubí každý nonstop a že je každý agresor. Tyhle kompilace jsou jen takový výsek reality.
@@LibereckáPerla Bohužel to není pravda. Bydlím u rušné ulice s nepřehlednou křižovatkou a přijde mi, že poslední rok se s troubením roztrhl pytel... Je to opravdu otravné a ve všech případech zbytečné. Ještě jsem u nás neviděl, že by někdo po upozrnění klaksonem do cesty nevjel :D Většinou to jsou uražené případně "výchovné" trubky a vzhledem k tomu, že to musím poslouchat denně, tak mě to fakt vytáčí :D
Viz třeba situace v 2:40, fanoušek je vyloženě zaskočený, že auto na parkovišti parkuje :D Jediný, čím si auto před ním zasloužilo trubku je, že nedalo blinkr. A ta trubka v téhle situaci už vůbec nic nevyřeší.
Už to tu padlo, ale pokud se jede třeba na skokana, tak se siréna vypíná v dostatečné vzdálenosti (velmi často na přímý pokyn z dispečinku / operačního střediska). Řidiči / strojníci pak musí dbát ještě větší opatrnosti, než obvykle a jízdu tomu přizpůsobit. U PČR je těch důvodů pochopitelně víc, ale poslat to tam takhle natvrdo a ještě na proslulé křižovatce smrti, to nebyl nejlepší nápad. Bohužel mnoho starších Kodiaqů u PČR má reproduktor sirény namontován kdesi v motorovém prostoru a houkání je slyšet jen slabě. Ty nové s rámem už jsou na tom mnohem lépe. Tady je slyšet, že siréna byla vypnutá a když se podíváte na semafor, tak je pravděpodobné, že řidič policejního vozu vjížděl do křižovatky nejspíš těsně poté, co mu tam skočila červená. Možná si myslel, že to ještě stihne, než se rozjedou auta z jiných směrů a skoro to vyšlo. Ale ta křižovatka je dost rozlehlá a poldové nejeli zas tak moc rychle, takže bez sirény to dopadlo, jak to dopadnout muselo, když na to ten druhej šlápnul a rozjel se (možná už "na oranžovou"). Ale obzvláště na těchto velkých křižovatkách prostě není možné tam vjet i na zelenou a nerozhlédnout se pořádně kolem, už jen kvůli pudu sebezáchovy. Ne nadarmo se tomuhle místu už desítky let říká křižovatka smrti.
Zdarec 5:19 Tady bych nelenil a okamžitě volal 158. Takový hovado nemá na silnici co dělat. 7:58 A to je přesně to, co říkám furt, stačí respektovat dopravní značení. Kdyby držel pruh a necpal se přes plnou čáru, nic by se nestalo, ale cením že to poslal. 10:26 Nevím no, vidím policajta u přechodu a automaticky počítám s tím, že mi tam skočí. 12:17 A pak že já mám štěstí na blby. Tomu já říkam den blbec. Jako vždy super video!!!
0:41 Pokud se nepletu, tak jsem někde četl, že pokud taková koloběžka nebo podobná věc je schopná jet víc jak 25km/h, tak by měla mít věci jako RZ atd. a měl by na ní být povinný i nějaký řidičák. Je dost možný, že jsem to teď trochu zkomolil, ale něco takovýho jsem někde viděl. To jak moc se to kontroluje potom je asi věc druhá.
Jestliže má elektrokoloběžka rychlost vyšší než 25 km/hod. a výkon vyšší než 1 kW, jedná se o malý moped nebo skútr, což znamená, že jde o motorové vozidlo. V tomto případě je nutnost vlastnit řidičský průkaz
Nezkomolil, jak to má motor a jede to rychleji jak 25, je na to AM, SPZ a povinné ručení... Ale donuť je... dokud je nechytne policajt, nebo se někde nevymlátí, tak je nedonutí nic...
@@martinsmolka jebte na to ajtak jazdite na feliciach čo idu ledva 30 a idete tu pičovat na kolobežky xDDDDD a to že robíte v miestnom obchode za 15k mesačne to už ani nehovorím lol starajte sa o seba
@@kubauher329 řidičák není problém, ale to, že defakto ani jedna s tyhle koloběžek "Laotie,King,Dualtron a další" nemají COC list a nedá se to přihlásit ani pojistit, takže je to nereálny provozovat na normalních pozemních komunikaciích
11:10 souhlasím s tebou že většinou nehoukají, houknou OBČAS jen když jsou už v křižovatce , takže člověk musí koukat hlavně ve městě všude i když má přednost protože nikdy neví
Za mě u nás u hasičů houkáme často, protože máme několikatunové cisterny, které nejdou jen tak zastavit na fleku. U nás si to určuje velitel vozu... a tisíc velitelů => tisíc názorů (nejsem velitel, ani strojník, ale zúsčastnil jsem se školení). Za mě osobně houkat vždycky. Ano, když je to už 8. výjezd za den, začíná to být otravné, ale jakmile se něco stane, tak skutečnost, že vozidlo houkalo je velmi důležitá. A k tomuhle případu... já bych si přibrzdil víc no.
My třeba v ZZS pokud máme výjezd vždy zapínáme světla a houkáme jen tehdy, pokud to vyžaduje provoz. Přesně jako křižovatky, místa kde víme nebo předpokládáme že bude větší provoz atd. Právě z důvodu aby o nás lidi dopředu věděli a umožnili nám cestu. Na dálnici pokud máme volný průjezd tak většinou jenom svítíme. Vždycky ale záleží na daném řidiči...
@LibereckáPerla - neviem ako je to v CR, ale napríklad na Slovensku je v zákone/vyhláške presne napísané, že vozidlá s právom prednostnej jazdy (teda tí, ktorí majú modré alebo červené majáky, alebo ich kombináciu) sú povinný používať svetelené a ZVUKOVÉ výstražné znamienie. Dokonca k podobnej situácii, ako nastala v 11:13 máme na SK aj rozsudok Krajského súdu v Košiciach (ak si dobre pamätám) o tom, kde dal vodičke za pravdu, pretože policajti iba blikali svetlami, nehúkali. Teda použili iba svetelné, nie ZVUKOVÉ výstražné znamenie a teda nemali prednosť :D
Link na ten rozsudok nahodou nemas ze? Zaujimalo by ma, ci sa da nejako preukazat ci aj hukali (nejake logovanie v aute) alebo je to len na vypovediach svedkov ci to poculi...
A ešte skontrolovať pravidlá - v SR vodič nesmie ohroziť chodcov prechádzajúcich cez cestu, na ktorú odbočuje a nikde sa nepíše o tom, že by to platilo len na prechode pre chodcov, takže to platí aj bez neho.
11:20 Ono to poslouchat třeba 10 minut v kuse není žádný med, takhle to měli hlavně u Octavie II , kde chlapy z toho bolela hlava. Kolikrát jsou rádi za každou sekundu kdy to nemusí poslouchat, ale je pravda že by to měli jít zapnuté alespoň Před křižovatkou
to dovedu pochopit a vcitit se do toho ze to neni prijemny ale musi vedet kdy si muzou nechat svetla a jak rikas kazda krizovatka je jasna sirena a tim spis tahle ktera je dost velka a dost slozita to je vylozene demence tech policajtu
Oni jsou lidé násilím nuceni jít např. k PČR? Myslím že nikoliv, takže jejich dobrovolná volba, nemusí tam být, aby je bolela hlavinka. Však na to měli první měsíce. Když je to tak hrozné, tak by si přece dám zařídili změnu zákona, tak jako se to vždy dělá když je potřeba více omezit lidi a posílit monopol na násilí. Média vždy ráda přispěchají na pomoc formou opakované mediální masáže.
Nedělejme z toho zase něco ve smyslu, že mají VRZ puštěný celý den. Ten zvuk je nepříjemnej, ale nic, co by se hlavně pro příslušníka nedalo vydržet. Pokud někdo radši nabourá než aby chvilku houkal, nemá tam co dělat.
Ahoj, ohledně toho houkání (jízdě na majáky), pracuju jako strážník u městské policie v Děčíně tak za mě kdykoliv, když já nebo kolegové jedeme s rozsvícenými majáky tak vždy houkáme či používáme Horn. Jinak super videa.
10:21 Jedovnice klasika, jsem přímo z té dědiny kde se to stalo a měšťáci tam takhle nakráčí každýmu do silnice a je jim prakticky jedno jestli za vámi někdo jede nebo ne. Je to prostě klasický ráno kdy jdou děti do školy z autobusu. Většina místních už si na to dává pozor.
Prosím nedělejte to, co poslední fanoušek... nezastavujte proboha na dálnici aby jste pouštěli někoho z pripojovaku, od toho mají dát v pripojovacim pruhu přednost vozidlum v průběžném pruhu!! Budete se divit až vás zezadu smete kamion a udělá z vás sekanou
Jen pro info, jsem ten řidič z posledního vozu - nezastavil bych, pokud by Octavia přede mnou neomezila při výjezdu vozidlo, které jsem z cca. 200m pouštěl a dále bych rád řekl, že za mým autem je 10M dlouhé plato naložené dvěma vozy a moje manévrovatelnost není tak jednoduchá jako v osobáku. Mohl jsem tak buď smést Octavii a stejně by mě Polák s mobilem na uchu vzal na plato tak jako tak, do pravého jsem uhnout nemohl kvůli šířce a taky proto, že tam jelo auto. Tak možná se zaměřit na tu Octavii co tam vyrobil - tak moc nerozumím co jsem Já udělal špatně, když je i z videa evidentní, že tam zastavila Octavia..?
Pokud došlo k nehodě vozidla PČR v křižovatce, kdy druhé vozidlo mělo přednost (jelo na zelenou) a řidič policejního vozu v tu chvíli neměl zapnuté zvukové výstražné znamení, je to jeho chyba. Pouze majáky v tomhle případě nestačí. V zákoně je tato situace (právo prednosti v jízdě) jasně definována.
Nechápu, že tomuhle komentáři dalo už 53 lidí palec nahoru, když to není pravda. V zákoně je právě naopak jasně řečeno, že zvuková výstraha je nepovinná. Povinná jsou jen světla. § 41 (1) Řidič vozidla, který při plnění úkolů souvisejících s výkonem zvláštních povinností užívá zvláštního výstražného světla modré nebo modré a červené barvy, PŘÍPADNĚ doplněného o zvláštní zvukové výstražné znamení, není povinen dodržovat...
@@Memosis Ač nerad, tak se k tomu taky vyjádřím. Vesměs máte pravdu oba dva. Protože ano to co je v zákoně je jedna věc, ale bohužel existují v naší justici něco jako judikáty, tedy rozhodnutí soudů u různých případů. Bohužel podobná situace nastala u řidiče sanitky, kdy došlo ke stejné nehodě a ve výsledku od soudu odešel šofér sanity jako viník nehody právě kvůli tomu, že vjel do křižovatky bez zvukového znamení (takže je to jen o tom, kdo má lepšího právníka). Věc druhá, že do křižovatky nesmím vletět s majákama jako nesmrtelnej, protože pořád je při jízdě s VRZ zákonem dáno, že mohu ostatní účastníky provozu omezit, ale nesmím je ohrozit.
@@LiquidSpacie Ne? Říkám, že kdybych seděl v tom stříbrném autě, tak že bych si šel pár věcí vyjasnit. S řidičem té dodávky. Snad jsem to nenapsal tak složité, aby to nešlo pochopit
Som na to najprv cumel, ze o co sa ten striebornak snazi, predbiehat v pravo, a potom mi doslo, ze to v dodavke sedel magor, ktory nechape vyznam viacero jazdnych pruhov a jeho ego mu nedovolilo, aby ho niekto nepredbehol
V tom prvním případě, kdy policejní Kodiak sice s aktivníma majákama, ale "v tichosti" vjede do takhle velký křižovatky na červenou, si myslím, že vůbec nijak nespěchali a spíš se jim jen nechtělo zastavovat na červené...ono už i ten pomalý příjezd by tomu odpovídal..., ale zase na druhou stranu nechtěli budit moc pozornosti..., třeba proto, že nehoukali až do té křižovatky.. a bylo by příliš okaté, že spěchají na véču a ne pomáhat a chránit. Takže tak! Prostě... poldové sou taky lidi ;o))))
6:10 tady platí 30km/h před přejezdem a za přejezdem, máš se rozhlédnout protože nefunguje signalizace funkčnosti semaforu. Co spousta lidí neví je, že 20s nebo 30s před tím než se rozbliká červená, tak přestane blikat to bílé světlo a tím se změní pravidla pro přejezd kolejiště. Když bliká bílá můžeš jet 50 a nerozhlížet se
11:34 Tohle je za mě chyba policistů protože by měli houkat při každé křižovatce aby se přesně tohle nestalo. Prostě houkačky jsou od toho aby si člověk všiml i místo očí že se něco žene a má to očekávat, ale v této situaci to fakt očekávat nemohl.
@Weigelfilm Pokud došlo k nehodě vozidla PČR v křižovatce, kdy druhé vozidlo mělo přednost (jelo na zelenou) a řidič policejního vozu v tu chvíli neměl zapnuté zvukové výstražné znamení, je to jeho chyba. Pouze majáky v tomhle případě nestačí. V zákoně je tato situace (právo prednosti v jízdě) jasně definována.
@@SARUS7 z. č. 361/2000 Sb. § 41 (1) Řidič vozidla, který při plnění úkolů souvisejících s výkonem zvláštních povinností užívá zvláštního výstražného světla modré nebo modré a červené barvy,2) případně doplněného o zvláštní zvukové výstražné znamení... Když jedeš křižovatkou a chceš užít svého oprávnění právo přednosti jízdy, tak musíš BLIKAT a můžeš do toho HOUKAT (není povinnost, ale v hodně situacích ti to pomůže, ale pro mě je to povinnost) a za druhé dle vnitřního policejního předpisu musíš jet křižovatkou max 20 km/h, aby ses přesně těmto situacím vyvaroval. PS. jsem policista 🙂
@Weigelfilm OVK na to bude mít jednoduchý názor. Chyba na straně bohužel policajta. Vjel tam jak kdyby nic. Minimálně přibrzdit a horn. Tohle už se učí pomalu na ZOP popřípadě při dělání ticketu na ježdění.
jako asi by som to vobec nerieisl ale chapem point, ze ked vam niekto stlaci tlacidlo na semafore alebo policajt vas zastavi a pri tom ste jedine auto a za vami nikto. Je to neohladuplne. Sam to nerobim. Radsej 2 sekundy pockam a nic sa nedeje.
No já bych se zas zastal fanouška, nikdy se nejde na přechod přímo, vždy musí chodec před přechodem zastavit rozhlídnout se a pak až může přecházet. Já bych vinu viděl na policajtovi. Ale je to na pováženou.
@@Wingker1 To sice jo, ale fanoušek viděl přechod a u něj policajta s jasným předstihem, mohl předpokládat co se stane, navíc když bylo už evidentní že policajt k přechodu jde tak stále valil. Mohl začít zpomalovat. Sám psal, že viděl plácačku dolu, tak chtěl jet. Takže situaci viděl, stejně valil, pak ještě nadává, ač nemusel brzdit nějak šíleně prudce. Kdyby alespoň nenadával jak kokot, protože chtěli přejít děti. Očividně jsou řidiči jako on důvod, proč u přechodu musí ten policajt stát...
11:30 - Tohle se mi stalo v Mostě: stojím na červené směr rovně jako první, v pravém pruhu na odbočení nic nestálo, lidé přede mnou přechází na zelenou, do pravého pruhu na odbočení se najednou přiřítí sanitka na majáku, ale nehoukala, samozřejmě přecházející ji neregistrovali, sanitka měla co dělat to ubrzdit.
Jenomže ten opicajt má taky brát ohled na plynulost provozu, chodci u nás NEMAJÍ ABSOLUTNÍ PŘEDNOST a naopak by měl zřetelně dát najevo i chodcům, že oni musejí před přechodem navázat oční kontakt s řidičem a NEVYNUCOVAT SI PŘEDNOST - pokud jede jen 1 auto a za ním je kilák volno, je naprostá bezohlednost a v případě opicajta zneužití pravomoci veřejnýho čunitele naprosto bezohledně nutit auto zastavit. Jiná situace by byla, kdyby byla souvislá kolona a ti pěšáci neměli jinou možnost bezpečně přejít - ale výslovně naschvál nutit řidiče na poslední chvílli brzdit zvednutím plácačky až v jízdním pruhu - to je uniformou krytý prasáctví. Zažil jsem to několikrát a speciálně to dělají Městští Příživníci = bezmozci, co nic jinýho než buzerovat a pokutovat neumějí a v reálu jsou naprosto k lejnu, protože se vymlouvají na nedostatek pravomocí.
@@ekkarzbastlirny5769 za posledních 10 let se hrozně zhoršilo pouštění chodců na přechodech. Dřív se mi skoro nikdy nestalo, že by mě řidič nepustil. Teď projede i 10 aut, než mě někdo pustí. Začal jsem to řešit vykročením do vozovky a funguje to dobře. To jak píšete že chodci na přechodu nemají absolutní přednost je lež. Pokud chce chodec viditelně přejít, má absolutní přednost. To samé platí i na křižovatkách s předností jízdy z prava.
@@ekkarzbastlirny5769 Policajt je tam v tejto situacii zjavne hlavne preto aby zaistil bezpecny prechod pre deti, uz bez neho by som automaticky radsej aspon spozornel ak uz nie zastavil ked ich vidim blizit sa k prechodu. To ze "NeMaJu AbsOluTnu PReDnoSt" ti prd pomoze ked ti podbehnu a budes ich mat na svedomi.
3:55 Klasickej vychovávač u zipu. Nejsem zastáncem násilí (i když by do držky zasloužil), takže oznámit příslušným úřadům, protože takový koumáci nemají na silnici co dělat.
11:10 Téměř pokaždé, když je sanitka kolem mě s majákem, pustí houkačku kolem křižovatek, aby si lidi všimli a uhli nebo byli opatrní. Jezdím převážně po brně.
@@Jarmil-Kob oni vidí dobře, kdo si jich nevšiml. houknou ve chvíli, kdy má čas někam uhnout - a taky uhne. vědí, že zdaleka ne každý je schopen vjet "na Jehlu" do křižovatky, aby je pustil. a když jenom houknou, tak se chodci moc nepoplaší. ty obvykle krom zelené nic nezajímá, takže za mě: velice efektivní. to načasování je zásadní.
@LibereckáPerla Čau. K těm houkačkám: Policii a hasičům je to asi jedno a houkat by měli u všech křižovatek a nepřehledných míst, ale jako záchranář vím, že ten kravál je slyšet i vně auta a když se snažíš dostat z pacienta anamnézu anebo posloucháš fonendoskopem, či hlásíš něco dispečingu, jsi rád, že ti tam žve jen motor a pípají přístroje. I pro pacienta je siréna stresující. Proto není zaplá konstantně, to už musí jít do tuhého. Lidi, dívejte se všude! Díky.
0:17 Kritické to nebylo, ale rozhodně omezil, a to značně. Z auta to vypadá úplně jinak, než z kabiny tramvaje. Kecy o brzdné vzdálenosti všichni známe, ale je třeba si uvědomovat i dynamiku jízdy. Elektřina se chová jinak a ve chvíli, kdy tě tramvaják objeví za protijedoucí tramvají, může mít ještě zadanou jízdu, o to déle bude trvat ji vyšlápnout a přejít do brzdy, pak stejně znovu zadat jízdu, až zmizíš. Zdržuje to, zbytečně huntuje stroj a lidi můžou popadat při rychlém přechodu z jízdy do brzdy, protože ho nečekají i v malé rychlosti. Ale znáš to, i mistr tesař :D
Ja bych taky nezastavil. Prejizdi pred zatackou a pak se divi ze skonci v prikopu. Hlavne honem honem pred fanouska aby byl o par sekund driv.Stesti ze z protismeru nekdo nevyjel.
@@tomasfiala263 Tak jelikoz je hezky videt v okynkach ze zadny airbagy nevystrelily tak bych to taky neresil. Vsak jen vjel pomale na travu, skoda nulova, to se neda klasifikovat ani jako nehoda .. to je jen nejaky mistni umelec, co neumi ridit a dostal co si zaslouzil :D
Ke koloběžkám: pro kolobky s konstrukční rychlostí nad 25 km/h a zároveň hmotností nad 25 kg platí povinnost mít sjednané pojištění odpovědnosti za škody způsobené provozem vozidla. Zároveň platí povinnost mít ŘP na M, pokud má daný stroj výkon nad nějaké W. Tuším, že 250 W. Jistý si tím ale úplně nejsem.
Stejně je to blbost. Nejde totiž jen o škodu. Od toho tu je omezení rychlosti na 25km/h. Nad tuhle rychlost bys měl podléhat regulím jako normální dopravní prostředek kde se testují brzdy, světla, podvozek, jestli se ti nezlomí v půlce rám, jestli se ti vlivem špatně konstrukce geometrie neroztřepou řídítka a další věci. Vlastní auto si taky musíš zhomologovat a ne s ním jen tak jezdit o ulicích. Místo toho aby policie řešila nelegálnost těhle vozítek která v provozu nemají co dělat vymysleli nový zákon o pojištění a tak je napůl zlegalizovala.
S houkáním je to u nás třeba tak. Že aby se nerušil klid večer, máme to po 22:00 zakázané jako dobrovolní hasiči. Jsou tu i tací, co by vypnuli kompletně i houkání sirén na svolávání, což je už totální nesmysl...
3:03 - tak přesně tohle jsem tam před 14ti dny viděl dělat kamion :( 4:04 - je to jako přes kopírák s poslskýma kamioňákama, taky tohle dělají ... rozhodně bránění v jízdě ... Normálně bych mu sundal ty kola blbovi, aby musel vystoupit a mohl jsem si s ním promluvit :) a bejt tím autem za ním v levém, tak si najedu na jeho úroveň, aby se musel zařadit až za něj ... na hrubý pytel, hrubá záplata ... 5:36 - hm, tak to bylo opravdu o chlup :) málem byl kolotoč 9:26 - tuhle křižovatku jsem viděl v nějakém autoškolovém videu :), žák na ní neudělal papíry :/ 11:14 - kolikrát je to kvůli tomu, aby pachatel z dálky nesylšel, že už se o něm ví ... nemusí to tak být, ale většinou ano ... stejně tak v noci mají vypnuté majáky ... a zapnout to všechno až těsně před místem určení
0:46 pokud jede elektrokolobezka nad 25km/h, případně má výkon větší jak 1kw, tak se jedná o motorové vozidlo kategoie malých mopedu. Tudíž je potřeba ŘP skupiny AM nebo B. Samozřejmostí je tedy i povinné ručení. Jízda bez oprávněni nebo pod vlivem se trestá zákazem řízení VŠECH motorových vozidel.
S tím houkáním to taky nechápu. Jezdím nákladakem většinu času po Praze, všude cyklopruhy, takže jsem jel víc k prostředku abych nejel v tom cyklopruhu. Když jsem se po chvilce podíval do zrdcátka tak jsem tam viděl sanitku co nehouká ale jenom bliká, musela za mnou jet max 20 sec protože jsem vyjížděl z křižovatky a nikde nebyla. Když jsem si jí pak všiml tak jsem jim ihned uhnul a potom na mě něco saniták řval z oknýnka. Kdyby houkali všiml bych si jich hned.
K té křižovatce Černokostelecká x Průmyslová v Praze (nehoda policie): Ta křižovatka má kamery na hlídání průjezdu na červenou a pokud fungují, tak musí denně vydělávat miliony. Tak pro všechny normální řidiče, dejte si tam velký pozor. Přesně z tohodle směru jako jela policie se na červenou jezdí nejvíce a dopadá to i hůr než teď.
4:02 co na to říci, hovado v bílé dodávce. 5:35 štrejchnul nebo neštrejchnul? 6:13 ne ne kamaráde, tohle je na pokutu ;-) 7:58 slepý úhel je sviňa 😕 8:33 s radostí jsem se pousmál, dobře mu tak šulinovi :D 10:31 už jsem se nejednou setkal s tím že mi tam policajt "skočil", že by nový národní sport?
Slepý úhel je sviňa a přesně kvůli tomu jsou v těchhle kříženích ty dvě žluté čáry, aby lidi věděli, že tam fakt jako nemají měnit pruh. Ale někomu by asi nepomohla ani zeď 🤦♂
Ahoj! Klasické blikání je věc, která je v pořádku kdykoliv. Jak policie, tak i jiné záchranné složky ale mají pro samotnou houkačku specifické směrnice kdy je smí a nesmí použít. Ty se vždycky odvíjejí od toho, jak moc je situace nebezpečná nebo vyžaduje urgentní přístup. Z logiky věci sám stojím za tím, že pokud blikám a nerespektuju jako IZS v zásahu světelná značení etc. tak bych měl i houkat už jen pro samotné bezpečí řidičů kolem mě. Ale předpisy jsou předpisy...
0:35 - Nevím jak je záznam aktuální ale momentálně platí to že na jakýkoli stroj co má maximální rychlost víc než 25km/h nebo váží více než asi 25kg tak musí být pojistěný a zároveň na něj musí člověk mít řidičák minimálně B nebo AM tzn. mělo by se na to pohlížet podobně jako kdyby člověk jezdil na skůtru. Osobně na tom drandím taky a je to super ale chtělo by aby i řidiči aut začali chápat že to jede klidně i 90km/h a přestali to brát jako kolo co je hrozně zdrží a začali to brát spíš právě jako ty skůtry nebo podobné malé motorky.
12:25 ono je sice hezké se chovat na silnicích "mile", ale já přesně kvůli takovýmto situacím se chovám spíš předvídatelně a bezpečně. Tady ta milost byla jen na škodu.
1:17 Blikal dost dlouho na to, aby ho tam řidič vozidla s kamerou normálně v klidu pustil (samozřejmě mohl ten s blinkrem normálně zrychlit a bezpečně se zařadit, ale oba řidiči nejednali v zájmu plynulosti a bezpečnosti provozu). 3:46 Jelikož se správně zipuje až na konci, ne sto kilometrů předem, neměla dodávka nikoho blokovat a řádně se do levého pruhu zařadit až těsně před koncem pravého. To zajistí maximální možnou propustnost silnice. Je jen otázkou času, než narazí na někoho s bouchačkou apod., případně jednoduše na někoho, kdo na něj zavolá policii. Nedávno jsem viděl dva frajery se vzájemně postříkat pepřákem kvůli parkovacímu místu. Přijela kvůli tomu státní i městská policie. Dohromady tak deset, patnáct uniformovaných lidí. 🤣 4:07 PČR stojí za čárou. 🤣
3 місяці тому
7:56 Tady byly chyby úplně všude... Jeden přejíždí žluté plné a druhý zase podjíždí...
Mě se jednou stalo, že mě v 17h večer v Jičíně sestřelil z boku dědek... Auto pomuchlané, ale pojízdné ( firemní ) ráno jsem odjel do Prahy auto vyměnit a v půl páté ráno nedobrzdila dodávka a nápálila do mě zezadu :D už jsem si říkal, že mě tam nahoře nemá někdo rád.
Co se týče koloběžek, cokoliv je nad 250w, 25 kilo a rychlost 25km/h nedostane povinné ručení, určené na koloběžku, protože to už je elektrický skútr. Takže na pohodovou cestu s do práce můžete použít leda něco z úzkým deckem, bez odpružení a vážit 80 kilo i s věcmi, bez kterých se neobejdete (cígára,klíče,mobil,řetěz,domlouvátko). Kupte si šlapací elektrokolo- má stejné omezení, ale je to lehké a nenápadné.
Obávám se že se mýlíte, Naopak je to tak, že cokoli nad 25kmh a/nebo 25 kg MUSÍ mít povinné ručení a dostane ho naprosto bez problémů u každé pojišťovny.
Při průjezdu křižovatkou v době -6:00 až 22:00 mají složky IZS povinost spustit výstražný zvukový systém. Výjimky jsou pouze v místech poblíž nemocnice a nebo v době kdy je daná komunikace úplně bez aut
0:40 tohle by v zákoně nějak ošetřit chtělo. Elektrokoloběžky jsou pro mě obecně něco, co opravdu z duše nesnáším a tím víc, když na tom potkám někoho, kdo, protože je velkej maccho, si z toho vykuchá omezovač a pak to na tom pálí někde mezi vesnicema 60 (ideálně bez helmy, že...), ale protože to má prťavý kolečka, úzký řidítka, jede po rozbitý krajnici (někdy) a stojí na tom (takže má vysoko těžiště), tak se na tom vlní jak užovka... Jet za někým takovým je vyloženě o strach, kdy sebou plácne do silnice... Já jsem jinak vlastně velice mírumilovný člověk, třeba k cyklistům se snažím chovat ohleduplně, ale v těch chvílích, kdy se vláčim za nějakym takovym trotlem na elektrokolběžce a trnu, kdy ho přejedu, mám zároveň sto chutí ho z toho normálně někde zkopnout do příkopa...
Za posledních 14 dní jsem po českých silnicích najezdil asi 1000 km a to, co jsem zažil, mě naprosto šokovalo. Takže se ani nedivím, že tu někteří byli schopni obhajovat tu libereckou křižovatku nedáním přednosti zprava. To je šílený. Taky nevím všechno, ale spousta lidí neví ani základní věci, pravidla, úkony, dělají je špatně denně a ani o tom neví. A nejhorší na tom je, že je jen otázka času, kdy to "nevyjde" a bude lisování plechů za studena. Nebo nedejbože hůř ... Dávejte na sebe pozor!
Jela za mnou blikající sanitka, ale prostě se mi schovala za boudu. Nevím, jak dlouho za mnou jela, ale řidič se ani nesnažil nějak vyjíždět do strany, abych ho alespoň měl šanci zahlédnout v zrcátku. Takže to nehoukání taky moc nechápu, kdyby houkal, uhnul bych hned. Jo a na těch připojovácích v Mladé Boleslavi je to strašné. Občas tamtudy jezdím a je to fakt jako za trest.
6:10 tady jde krasne videt jak ridici nedavaji pozor ! :D mel si krasny cas zastavit kamo ! TAKŽE kazdy zkuseny ridic ti řekne že si projel na červene vystražne světla na přejezdu ! :D neboj zkušenosti příijdou jen nepřeji ty velmi špatne!
Houby, pruhy jsou v pohodě, ale lidi tam jezdí jak připosraní, nejlíp když si koupili nějaký SUV a teď se bojí, že by museli jet blíž jak 20 cm k obrubníku... Fakt úzký pruhy jsou na křence.
4 місяці тому+1
Ty pruhy tam jsou pro osobáky úplně v pohodě a vejde se i autobus. Spíš lidi nejsou schopní se v tom pruhu udržet.
Vejde se tam osobák i s náklaďákem, pokud jeden z nich včetně toho v protisměru v lévem není podobnej týpek, co vůbec netuší, kde jede. Potkávám to tam skoro pokaždé a už je také jaksi kult se v levém držet, v minulosti jsem to přikládala stavu vozovky v pravém, ale koukám, že tím to tedy není.
9:35 tak to se tam někdy budu muset podívat na nastavení semaforu, protože si myslím, že ta doplňková zelená šipky tam takhle nefunguje. Dost často jezdím ve směru jako červená dodávka, ale ještě nikdy mi ze směru pohledu kamery auto takhle nepřijelo. Podle mého názoru jel na červenou bez šipky. 10:58 navíc mi přijde, že při najetí do křižovatky ani nezpomalili. 12.33 ale když už auto do opravny, tak oprava komplet všeho kolem dokola. 🤣
11:21 - Zrovna dnes jsem se díky houkačce přesně takto vyhnul srážce se sanitkou, kdy jsem stihl zastavit díky tomu, že jsem ji zaslechl. Bylo to o fous, ... , no nějaké dva metry, což se může zdát hodně, ale když jedete ke křižovatce, kde je zelená a nemáte důvod brzdit a najednou zaslechnete houkání, tak se podíváte za sebe, tam nic nevidíte, tak dupnete na brzdy, protože jediný možný směr zleva nebo zprava. Díky dodávce a jsem ji zleva vůbec neviděl až když jsem zastavil ve chvíli kdy mě míjela předek auta. Kdyby nehoukala, tak by to mohla být docela vážná nehoda...
9:22 1. jen bych byl rád, kdyby to někdo vysvětlil s tou situací se zelenou šipkou🫣. Třeba ja, co Liberec neznám...oba maji zelenou, ale ja jako řidič (fanoušek), tam nevidím, zda tam je zelená šipka a vidím normální semafor. Fanoušek jede z vedlejší na vedlejší, stejně tak červená dodávka, čili v situaci fanouška bych rozhodně pustil dodávku a řídil se pravidlem práve ruky. 2. Druhou věcí je, že tohle byla zbytečně vyhrocená situace, jelikož dle záznamu je vidět, že jak fanoušek uviděl dodávku, tak schválně přidal a vytroubil ji. 🤔 Peace ✌️
11:20 Osobně se mi stalo, že jsem vjížděl na hodně frekventovaný kruhový objezd - v úhlu 45° z prava (přímo ze slepého úhlu) se připojoval další vjezd kterým se přiřítila sanitka sice na majácích, ale bez houkačky. Vůbec jsem o ní nevěděl protože jsem samozřejmě koukal na druhou stranu do kruháče a potom už na kruhák. Bouračka z toho nebyla jen o milimetry díky tomu, že jsem ho periferně uviděl a stihl nějakým zázrakem zareagovat a zadpunul jsem to. Řidič sanitky mi tam ještě poslal trubku, tak jsem mu jí poslal zpátky a pořádnou, protože to od něj byla debilita první třídy. Mimochodem zákon říká, že jí musí mít aktivovanou. Já vím, jak jim to leze na nervy (mám několik kamarádů co jezdí pod majákama, ale ....
U nas na Slovensku je to s hukackami tak, ze vodic vozidla je povinny dat prednost vozidlu s pravom prednostnej jazdy, ak take vozidlo pouziva typicke zvukove znamenie doplnene zvlastnym vystraznym modrym svetlom, alebo cervenym svetlom, pripadne ich kombinaciou. To znamena, ze obe tieto podmienky musia byt splnene, aby mali vozidla s pravom prednostnej jazdy prednost. Paragraf 6a pism.j, zakona c. 8/2009 o cestnej premavke.
11:30 Křižovatka na Průmyslové také se mi tam jednou málem povedlo nabrat policajty.. Kteří jeli z pohledu kamery zleva rovně a já jel jak teď červená dodávka. Neviděl jsem je, nehoukali... A ještě k tomu se schovali za kamion který tam čekal na odbočení doleva... Naštěstí jsem si jich všiml jen tak tak a stihl přidat jinak bych je měl na zadních sedačkách...
3:44 pravdou je že když jsem jel poprvé po takovém kruhovém objezdu tak jsem byl taky solidně zmatenej. videa jak po nich jezdit jsem viděl ale jak si to člověk nezažije tak neví
6:03 tak Ti chodci jsou bud ohleduplny že nechtěj ucpávat přechod, jako jiny který někdy vypdaj jako by se tam chtěli utábořit. Nebo vědí že ta zelená může být krátká. A to auto bych řek že nic špatně neudělalo. Ze svý strany měl taky zelenou, akorat musi dat přednost chodcům, což udělal. A ve tmě moh chodce vidět až na poslední chvíli.
Tu houkačku taky nechápu. Další libůstka je houkačka, ale zapnutá metr před křižovatkou. Místo aby si člověk říkal: "Aha, odněkud jede sanitka, zvyšuju pozornost, hledám odkud.", tak si řekne: "Aha, odněkud jede sanitka, mám ji přímo před čumákem 🙄. Jediné, kde mi to dává smysl je jízda v noci, kdy není provoz a nechci zbytečně vzbudit celý město.
na koloběžku nad 25kmh je nutný řidičák i povinné ručení.... je to bráno jako motorka... takže když vás předjíždím na koloběžce 80, protože se vlečete jak ***, tak je to v pořádku ‼‼‼‼
0:35 protože dle výrobce to jede maximálně 25km/h a naše zakony jsou prostě děravé, pokud se nestane nějaká vážná nehoda, která neskončí u soudu, nic se nezmění 😅
Ta D10 v Boleslavi.... Možná,že si někdo zde bude pamatovat na květen,kdy jsem tam měl stejně,jako fanoušek nehodu já, akorát s náklaďákem.Paní v nájezdu si mě prý nevšimla.Já teda nevím,jak si nejde všimnout aut,když je tam značka "dej přednost v jízdě".Je fakt,že zrovna v tomto místě by byla lepší značka "STOP",ale sakra...Když vyjíždím na dálnici,která je ještě k tomu v rekonstrukci,tak dávám bacha.Pokud bude mít Perla zájem,mohu poslat video mé nehody z tohoto místa i s fotkami.
Krásné video, díky.. 4:00 dodávka, úplný idiot, neumí se zařadit a k tomu blokuje fabii, aby ho mohla ojet a jet do zipu, až na konec s úžení komunikace... 5 : 16 souhlasím s tebou, letěl víc než měl a poté se lekl a proto troubil než, že ta osoba tam stála, aby mohla přejít.. Kort v noci.. 5: 25 Souhlasím s tebou..
1:14 Chápu nasrání fanouška, ale retardovanost zákonů kicks in -> brždění bylo plynulé a mírné, z hlediska dání přednosti v jízdě bylo vše v pořádku, naopak ten, kdo neoprávněně použil klakson byl fanoušek, takže pokuta pro něj, kamčák v pořádku, vítejte v česku :)
Vždyť se vůbec nic nestalo. Kvůli neohleduplnému řidiči kamionu chudinka fanoušek ztratil tak pět vteřin. 😢 Naštěstí to nahrál, protože něco tak hrozného a zajímavého jsme ještě nikdy neviděli! Taky ho poctivě vytroubil, takže kamioňák takovou chybu už jistě nikdy neudělá.
Co to meleš za totální sračku???? :D Vždyť je to jasný nedání přednosti, jasný omezení druhého řidiče, dalo by se polemizovat i o ohrožení, brzda byla dlouhá a nutná, potenciální auta za ním by to nemusely dobrzdit. Tyhlety vynucovačky kamionem, kterých je strašně moc, protože oni vědi, že všichni ostatní to zabrzdí, protože nikdo nechce nabourat, tak ty jsou na vyhazov z práce a zákaz činnosti.
Ahoj, důvod proč jezdí pouze na výstražné světla je taktika zákroku. Pokud hlídky jedou na oznámení o vloupání například do garáže, tak se výstražné zvukové znamení z taktického hlediska nezapína. To by potom policajti nikoho nechytili, jelikož by je pachatelé slyšeli už na kilometry daleko a stihli by jim pokaždé utéct.
5:05 V tomto úseku je 70. A je zajímavé, že video začíná až těsně za značkou 70. Jako by někdo nechtěl, aby bylo vidět, že jede jako prase :D Zdá se, že to je brzo ráno. A pár set metrů ve směru, odkud jede fanoušek, jsou bus zastávky. Takže ti lidé dost možná šli jen na autobus, zatímco na druhou stranu silnice přecházeli možná právě proto, aby je tam na cestě v zatáčce nesmetl nějaký podobný řidič. Místo pro chodce tam totiž u silnice není, zatímco na druhé straně se dá jít k bus zastávkám po trávě za svodidly. (Jedná se o odbočku na Březůvky jižně od Zlína na silnici mezi Kudlovem a Ludkovicemi.)
pokud někdo ze záchranné složky izs např. policie hasiči nebo záchranka projíždí křižovatku nebo někam zabočují tak by mělo použit výstražné houkačky 😊
Čau, tady stále nemocnej Perla :D Doufám, že se vám video i tak líbilo a dalo se to poslouchat :D Megakompilace je na spadnutí, zkontrolujte zda máte odběr, protože o tohle nechcete přijít!
Pro kontrolu vozu využijte slevu 100 Kč s kódem LIBERECKAPERLA - www.cebia.cz
Video s vybržděním fanouška - ua-cam.com/video/Tbu3z1zJZfY/v-deo.html
Jezdím u IZS a s těma sirénama je to jednoduchý.
1) zkuste si tohle poslouchat 12 hodin a poznáte jak moc otravné to je
2) spousta lidí ve chvíli kdy zaslechnou sirénu, tak naprosto zpanikaří a začnou dělat ještě větší píčoviny než když "jen" vidí majáky.
3) někdy toho má rodič na práci tolik, že prostě nestihne tu sirénu včas pustit.... Řešíte kam jedete, co je na místě, jakej bude pravděpodobnej postup. Tyhle věci si laici prostě neumí představit.
By mě zajímalo, jaká rychlost platí v 11:49 po projetí značky 80 a následně Dálnice.
Dle mého 130 :)
Jakej je váš názor na Teslu?!?
Perlo, neomezil si ho téměř vůbec, oni zvoní skoro pořád a to i jen aby o sobě dali vědět, ne aby tím dali najevo, že si je nasral a co si to dovoluješ... :D
Já si myslím že nehoukaji taky pro to aby slyšely jestli nejedou majáky z jiné strany tu křižovatku znám a jezdí jich tam mnoho
8:33 i tak bych zastavil a zeptal se jestli vše ok, nikdy nevíte jestli třeba neveze manželku do porodnice ... :)
Přesně tu stejnou otázku si kladu taky s těma houkačkama. Houkačky si teda všimnu mnohem spíš než světel.
Pokud nezvládáš sledovat provoz kolem sebe, jezdi MHD.
Presne, houkacka je slyset zpravidla mnohem driv, nez videt svetla. Ale tohle, kdy oni dojedou na precpanou krizovatku, ktera se prave "zabetonovala" v kolone na cervenou a na poslednich 40 metrech se zacinaji houkanim dozadovat prednosti, to je naprosta debilita. Stejne jako jet "na cervenou" bez houkani.
@@Jarmil-Kob ja nevim jak vy, ale za roh teda nevidim (jako v tyhle krizovatce). Samozrejme kdyz vidim za sebou nebo proti sobe - cajk. Ale za roh v krizovatce fakt ne.
Pokud stojíte nebo jedete pomalu tak ano. Ale při třeba 90km/h+ už tu houkačku uslyšíte až bude vedle vás, ne za vámi :-)
@@Jarmil-Kob Univerzalna odpoved, ale je milion situacii, kedy si majaky nemusis vsimnut. Napriklad ak sa rozbiehas vedla kamiona, autobusu alebo debilneho SUV so zatmavenymi oknami, ak je krizovatka v kopci, su tam kriky, domy atd. Zato pocut sireny mozes na stovky metrov za x zakrutami a o to byt obozretnejsi. Proste keby mal clovek vsetko predpovedat, tak necha kluce doma a radsej z neho ani nevyjde.
Jezdil jsem vozidlem s právem přednosti v jízdě. Modrý maják jsem používal denně. Upřímně......sám za sebe jsem si nikdy nedovolil vjíždět do křižovatky jak řízené, tak neřízené bez puštěné sirény. I když jsem měl zelenou. Pokud jsem věděl, že tam jedu na oranžovou nebo červenou, tak jsem tam vjížděl skoro krokem. Prostě radši přijdu o 5 vteřin, než o kolegy nebo že nedorazím někomu na pomoc vůbec. Samozřejmě záleží taky na situaci. Je křižovatka, kde vidím na každou stranu 100 m, tak pokud si jsem na 100 % jistej pustím to tam. Ale i komplet zapnutý VRZ nezaručí, že tě někdo nepřehlédne (nepřeslechne). Internet je toho plný - bohužel.
Láďa
tady ta jízda nebyla moc šťastná, krom toho ho museli i docela dobře vidět a reagovali až na poslední chvíli
7:50 TO je snad jedno, že si ho nevšiml, ne? Nemá tam co přejíždět z pruhu do pruhu. Pokud chtěl do pravýho, tak se tam měl zařadit, než začala plná.
šak ono to bylo řečeno že to byla chyba fanouška? Ale je pravda že kdyby fanoušek byl ve stříbrném autě tak by se pak mega nadávalo na to červené :D
3:59 zastavit dodávkáře, vytáhnout, rozbít držku, zahodit klíče hodně daleko.
tak ty seš dobrej no :D
takto ma raz blokoval kamionista asi 500 metrov pred zuzenim... akurat to tak vo mne vrelo. Tymto ridicom zobrat vodicaky a nech sa zivia niecim comu aspon trochu rozumeju.
držku bych mu asi nerozbíjel ale asi by to chtělo dodávkařovi vysvětlit, že je trošku kretén
Typek v osobaku to udelal spravne, az na konec k prekazce a zipnout se,dodavkar asi nezna a neumi😂
Dodávkář dle značky cizinec, ale rozbití huby je univerzální řešení :D
7:26 borce v nissanu docela chápu. Když se dívám na tu situaci znova, tak prostě viděl stojící kolonu všech aut odbočující vpravo. Toho vola, co tam tak vylít fakt nemohl vidět, navíc to byla dálka, ze které mohl bezpečně usoudit, že projede.
V podstatě mluvím teď i trošku proti sobě, protože také lítám do křižovatek jak démon, abych ji rychle projel a mohlo projet víc aut. Ale abych udělal takovou myšku... To bych nečekal stejně jako ten v nissanu a rozhodně bych takové dementní manévry v centru Brna nedělal (toto je u zastávky nových sad pár metrů od nádraží, čili prakticky centrum).
Jakože ten nissan rozhodně nedělal nic špatného, naopak správně usoudil, že může křižovatku opustit.
*souhlasim naprosto, ten co to točil nemusel zrychlovat jak kreten když viděl že tam je auto:D když to řeknu blbě tak prostě potřeboval být jen duležitej a schválně se rozjel jak ocas když tam viděl auto:D*
@@dRIPlord666 Moje řeč. Jako měl přednost, to bez debat. Ale troufám si říct, že bych nebyl jediný, kdo by reagoval podobně jako ten v nissanu. Možná bych reagoval hůř, že bych na to dupnul. On ještě ohleduplně popojížděl.
Je to prostě hodně na kokot a toto je jedna z výjimečných situací, proč v autech musí sedět řidiči a ne automaty. I když.... automat by asi nedělal takové kraviny, jako ten v té tesle :D
Za mě klasickej zmrd v Tesle. Taky někdy s autem lítám, ale aspoň u toho myslím a ne že se tam týpkovi naschvál narvu, protože si potřebuju něco kompenzovat
zcela očividne chtěl něco na deškemy, i za cenu toho že sám vytvořil nebezpečnou situaci, reakce nissanu mohl předvídat, plus to tam ještě ve finále poslal rovně z levýho pruhu. to že někdo je schopnej ostatní ohrozit aby si mohl honit ego že byl na perle, to nepochopím
@@frame7698 Takhle lze popsat většinu vlastníků Tesel
0:22 možná si ho moc neomezil nicméně to zkus brát z pohledu toho řidiče tramvaje. Každé silnejší brždení může mít za následek pád cestujícího ve voze a to je problém co jako tramvaják řešit nechceš ...
plus kdyby tam zůstal stát (třeba by šlo o mimoně co tramvaj fakt nevidí) dost možná by byli v sobě. Nebo, jak říkáte, potenciálně zranění v tramvaji.
Nesnášim vychovávače! V 90 % případů jsou to tupci, kteří naopak sami neznají pravidla silničního provozu a ještě se tím povyšují nad ostatní. 🤦♂ Ale i v těch 10 %, kdy mají pravdu, je to nepřípustné chování. Úmyslné ohrožení, bral bych za to řidičák.
počkej na novej level vychovávačů, ten tě ještě vytáhne okénkem z auta a propleskne. už se to začíná docela často objevovat, proč, protože líná policie a agresivní jízda. když vidím toho idiota v bílé dodávce 3:50 ........
Rada zdarma. Napsal jste: devadesátiprocentní a desetiprocentní. Mám dojem, že jste chtěl napsat devedesát procent a deset procent.
@@kolomaznik333 Rada zdarma. Napsal jste úplnou sračku, která nikoho nezajímá. Mám dojem, že jste chtěl napsat něco s přidanou hodnotou.
0:33
V České republice záleží na tom, zda se elektrokoloběžka klasifikuje jako jízdní kolo, nebo jako motorové vozidlo. To určuje potřeba řidičského průkazu a další povinnosti:
Jízdní kolo:
Maximální výkon: Do 250 W
Maximální rychlost: Do 25 km/h
Řidičský průkaz: Není potřeba
Další: Dodržovat pravidla pro cyklisty
Motorové vozidlo:
Maximální výkon: Nad 250 W, nebo nad 1 000 W s pomocným motorem
Maximální rychlost: Nad 25 km/h
Řidičský průkaz:
Skupina AM: Pro mopedy do 45 km/h (pro elektrokoloběžky s výkonem do 1 kW)
Skupina B: Pro motocykly nad 45 km/h (pro elektrokoloběžky s výkonem nad 1 kW)
Přesně tak, ŘP mám, pojistku mám, předpisové osvětlení (žádné stroboskopy, oslňováky) mám, helmu, rukavice, bundu, reflexní mám, v batohu lékárničku mám...
Akorát teda když už jedu jako "motorka" tak ten pruh pro cyklisty nezneužívám a chovám se jako motorové vozidlo. Maximálně do něj uhnu, když se v 50ce někdo musí řítit 70kou.
Samozřejmě když to jde, uhýbám, dám přednost když nemusím atp. V rámci plynulosti, bezpečnosti a ohleduplnosti. Ale stejně i tak člověk občas potká malého pindíka, který klidně ohrozí ostatní, jen aby vám to "nandal"...
Ahoj, přijde mi, že se v poslední době na silnicích nadužívá klakson. Každej druhej troubí kvůli kravině.
Spousta záběrů s vytroubením aktuálního sestřihu mi přjde v hustém provozu akceptovatelná a ty co trouběj jako troubové, co se nikdy nespletli při komplikovaným značení našich cestářů. :-) Zkuste si dát občas osobní výzvu a vydržet týden nebo měsíc bez zatroubení. Funguje to !!
S tým že na mojom Punte taká vymoženosť ako klaksón ani nie je je to viac než jednoduché :D
@@Mar-lz4lx XDDDDDD za to je to ale velice vděčné vozidlo
Ono to tak možná působí z videa, protože tam dávám "nejlepší" situace od fanoušků z celé ČR a někteří mi pošlou třeba jen 1-2 nejlepší záběry, kde troubí a může to pak vypadat, že troubí každý nonstop a že je každý agresor. Tyhle kompilace jsou jen takový výsek reality.
@@LibereckáPerla Bohužel to není pravda. Bydlím u rušné ulice s nepřehlednou křižovatkou a přijde mi, že poslední rok se s troubením roztrhl pytel... Je to opravdu otravné a ve všech případech zbytečné. Ještě jsem u nás neviděl, že by někdo po upozrnění klaksonem do cesty nevjel :D Většinou to jsou uražené případně "výchovné" trubky a vzhledem k tomu, že to musím poslouchat denně, tak mě to fakt vytáčí :D
Viz třeba situace v 2:40, fanoušek je vyloženě zaskočený, že auto na parkovišti parkuje :D Jediný, čím si auto před ním zasloužilo trubku je, že nedalo blinkr. A ta trubka v téhle situaci už vůbec nic nevyřeší.
Už to tu padlo, ale pokud se jede třeba na skokana, tak se siréna vypíná v dostatečné vzdálenosti (velmi často na přímý pokyn z dispečinku / operačního střediska). Řidiči / strojníci pak musí dbát ještě větší opatrnosti, než obvykle a jízdu tomu přizpůsobit. U PČR je těch důvodů pochopitelně víc, ale poslat to tam takhle natvrdo a ještě na proslulé křižovatce smrti, to nebyl nejlepší nápad. Bohužel mnoho starších Kodiaqů u PČR má reproduktor sirény namontován kdesi v motorovém prostoru a houkání je slyšet jen slabě. Ty nové s rámem už jsou na tom mnohem lépe. Tady je slyšet, že siréna byla vypnutá a když se podíváte na semafor, tak je pravděpodobné, že řidič policejního vozu vjížděl do křižovatky nejspíš těsně poté, co mu tam skočila červená. Možná si myslel, že to ještě stihne, než se rozjedou auta z jiných směrů a skoro to vyšlo. Ale ta křižovatka je dost rozlehlá a poldové nejeli zas tak moc rychle, takže bez sirény to dopadlo, jak to dopadnout muselo, když na to ten druhej šlápnul a rozjel se (možná už "na oranžovou"). Ale obzvláště na těchto velkých křižovatkách prostě není možné tam vjet i na zelenou a nerozhlédnout se pořádně kolem, už jen kvůli pudu sebezáchovy. Ne nadarmo se tomuhle místu už desítky let říká křižovatka smrti.
Souhlas hlavně s tím posledním. Červená není zeď a to že mám zelenou neznamená, že mi tam nevjede nějakej vůl nebo že nejedou právě třeba majáky.
Zdarec
5:19 Tady bych nelenil a okamžitě volal 158. Takový hovado nemá na silnici co dělat.
7:58 A to je přesně to, co říkám furt, stačí respektovat dopravní značení. Kdyby držel pruh a necpal se přes plnou čáru, nic by se nestalo, ale cením že to poslal.
10:26 Nevím no, vidím policajta u přechodu a automaticky počítám s tím, že mi tam skočí.
12:17 A pak že já mám štěstí na blby. Tomu já říkam den blbec.
Jako vždy super video!!!
0:41 Pokud se nepletu, tak jsem někde četl, že pokud taková koloběžka nebo podobná věc je schopná jet víc jak 25km/h, tak by měla mít věci jako RZ atd. a měl by na ní být povinný i nějaký řidičák. Je dost možný, že jsem to teď trochu zkomolil, ale něco takovýho jsem někde viděl. To jak moc se to kontroluje potom je asi věc druhá.
Jestliže má elektrokoloběžka rychlost vyšší než 25 km/hod. a výkon vyšší než 1 kW, jedná se o malý moped nebo skútr, což znamená, že jde o motorové vozidlo. V tomto případě je nutnost vlastnit řidičský průkaz
Nezkomolil, jak to má motor a jede to rychleji jak 25, je na to AM, SPZ a povinné ručení... Ale donuť je... dokud je nechytne policajt, nebo se někde nevymlátí, tak je nedonutí nic...
@@martinsmolka jebte na to ajtak jazdite na feliciach čo idu ledva 30 a idete tu pičovat na kolobežky xDDDDD a to že robíte v miestnom obchode za 15k mesačne to už ani nehovorím lol starajte sa o seba
@@kubauher329 řidičák není problém, ale to, že defakto ani jedna s tyhle koloběžek "Laotie,King,Dualtron a další" nemají COC list a nedá se to přihlásit ani pojistit, takže je to nereálny provozovat na normalních pozemních komunikaciích
Proboha jen to ne. Co dál? Řidičák na kolo? Na skateboard? Díky bohu že se stát do tohohle ještě neplete.
11:10 souhlasím s tebou že většinou nehoukají, houknou OBČAS jen když jsou už v křižovatce , takže člověk musí koukat hlavně ve městě všude i když má přednost protože nikdy neví
je to proto že tam nemusí být moc vozidel
Za mě u nás u hasičů houkáme často, protože máme několikatunové cisterny, které nejdou jen tak zastavit na fleku. U nás si to určuje velitel vozu... a tisíc velitelů => tisíc názorů (nejsem velitel, ani strojník, ale zúsčastnil jsem se školení). Za mě osobně houkat vždycky. Ano, když je to už 8. výjezd za den, začíná to být otravné, ale jakmile se něco stane, tak skutečnost, že vozidlo houkalo je velmi důležitá. A k tomuhle případu... já bych si přibrzdil víc no.
My třeba v ZZS pokud máme výjezd vždy zapínáme světla a houkáme jen tehdy, pokud to vyžaduje provoz. Přesně jako křižovatky, místa kde víme nebo předpokládáme že bude větší provoz atd. Právě z důvodu aby o nás lidi dopředu věděli a umožnili nám cestu. Na dálnici pokud máme volný průjezd tak většinou jenom svítíme.
Vždycky ale záleží na daném řidiči...
Taky si myslím,že řidič by měl používat vlastní mozek a ne se 100% řídit předpisy.
3:28 - Kubelík show, jdeme žrát pálivý 😂
@LibereckáPerla - neviem ako je to v CR, ale napríklad na Slovensku je v zákone/vyhláške presne napísané, že vozidlá s právom prednostnej jazdy (teda tí, ktorí majú modré alebo červené majáky, alebo ich kombináciu) sú povinný používať svetelené a ZVUKOVÉ výstražné znamienie. Dokonca k podobnej situácii, ako nastala v 11:13 máme na SK aj rozsudok Krajského súdu v Košiciach (ak si dobre pamätám) o tom, kde dal vodičke za pravdu, pretože policajti iba blikali svetlami, nehúkali. Teda použili iba svetelné, nie ZVUKOVÉ výstražné znamenie a teda nemali prednosť :D
Link na ten rozsudok nahodou nemas ze? Zaujimalo by ma, ci sa da nejako preukazat ci aj hukali (nejake logovanie v aute) alebo je to len na vypovediach svedkov ci to poculi...
5:05, možná příště přizpůsobit rychlost :))
A ešte skontrolovať pravidlá - v SR vodič nesmie ohroziť chodcov prechádzajúcich cez cestu, na ktorú odbočuje a nikde sa nepíše o tom, že by to platilo len na prechode pre chodcov, takže to platí aj bez neho.
No a 9:40 Moc díky! Já sice beru zelenou jako rozhlídni se a jeď, takže při doplňkových šipkách nikdy nic, ale tohle jsem opravdu třeba nevědel.
11:20 Ono to poslouchat třeba 10 minut v kuse není žádný med, takhle to měli hlavně u Octavie II , kde chlapy z toho bolela hlava. Kolikrát jsou rádi za každou sekundu kdy to nemusí poslouchat, ale je pravda že by to měli jít zapnuté alespoň Před křižovatkou
to dovedu pochopit a vcitit se do toho ze to neni prijemny ale musi vedet kdy si muzou nechat svetla a jak rikas kazda krizovatka je jasna sirena a tim spis tahle ktera je dost velka a dost slozita
to je vylozene demence tech policajtu
Oni jsou lidé násilím nuceni jít např. k PČR? Myslím že nikoliv, takže jejich dobrovolná volba, nemusí tam být, aby je bolela hlavinka. Však na to měli první měsíce. Když je to tak hrozné, tak by si přece dám zařídili změnu zákona, tak jako se to vždy dělá když je potřeba více omezit lidi a posílit monopol na násilí. Média vždy ráda přispěchají na pomoc formou opakované mediální masáže.
Nedělejme z toho zase něco ve smyslu, že mají VRZ puštěný celý den. Ten zvuk je nepříjemnej, ale nic, co by se hlavně pro příslušníka nedalo vydržet. Pokud někdo radši nabourá než aby chvilku houkal, nemá tam co dělat.
Ahoj, ohledně toho houkání (jízdě na majáky), pracuju jako strážník u městské policie v Děčíně tak za mě kdykoliv, když já nebo kolegové jedeme s rozsvícenými majáky tak vždy houkáme či používáme Horn. Jinak super videa.
jo na svacinu na cervenou 😂
@@ExtraCorona666 Demente, je ti jasný, že se pouštění VRZu zaznamenává na GPS a musí k tomu mít odůvodnění, že ho pustili?
@@Jarmil-Kob A víš kolik potkávám policajtů denně co si to rozsvítěj na červenou v době oběda a za křižovatkou zhasnou?
@@TheGameDragoncz Klasický kecy od nýmanda :D :D
@@Jarmil-Kob Jojo jasně, nejsi schopen připustit jinej názor než svůj. Pak kdo je tu nýmand. Nejdřív si udělej řidičák a něco najezdi, pak piš.
10:21 Jedovnice klasika, jsem přímo z té dědiny kde se to stalo a měšťáci tam takhle nakráčí každýmu do silnice a je jim prakticky jedno jestli za vámi někdo jede nebo ne. Je to prostě klasický ráno kdy jdou děti do školy z autobusu. Většina místních už si na to dává pozor.
právě komentovaný dopravní situace jsou lepší než bez komentáře .. aspoň má člověk druhej názor na věc .. a ne jen svůj neomylnej
Tak dobrý vědět s tou doplňkovou zelenou. Já měl za to, že jakmile mi svítí šipka, tak nemusim dávat nikomu přednost.
zalezi kde ta sipka je :-)
Podle mně má šipka přednost a kulatý pouští ostatní podle pravidel.
Víc těch komentovaných videí, dává to celému sestřihu úplně nový rozměr
Dobře, píšu si
2:47 Nitra -Zoborský kruháč 🤣.
Nehoda každý deň 🤣.
veď my vieme kde, vieme čo :D :D každý deň :D
Prosím nedělejte to, co poslední fanoušek... nezastavujte proboha na dálnici aby jste pouštěli někoho z pripojovaku, od toho mají dát v pripojovacim pruhu přednost vozidlum v průběžném pruhu!! Budete se divit až vás zezadu smete kamion a udělá z vás sekanou
Jen pro info, jsem ten řidič z posledního vozu - nezastavil bych, pokud by Octavia přede mnou neomezila při výjezdu vozidlo, které jsem z cca. 200m pouštěl a dále bych rád řekl, že za mým autem je 10M dlouhé plato naložené dvěma vozy a moje manévrovatelnost není tak jednoduchá jako v osobáku. Mohl jsem tak buď smést Octavii a stejně by mě Polák s mobilem na uchu vzal na plato tak jako tak, do pravého jsem uhnout nemohl kvůli šířce a taky proto, že tam jelo auto. Tak možná se zaměřit na tu Octavii co tam vyrobil - tak moc nerozumím co jsem Já udělal špatně, když je i z videa evidentní, že tam zastavila Octavia..?
Pokud došlo k nehodě vozidla PČR v křižovatce, kdy druhé vozidlo mělo přednost (jelo na zelenou) a řidič policejního vozu v tu chvíli neměl zapnuté zvukové výstražné znamení, je to jeho chyba. Pouze majáky v tomhle případě nestačí. V zákoně je tato situace (právo prednosti v jízdě) jasně definována.
i kdyby měl zaplou houkačku, tak je to jeho vina
Tak si pořádně přečtěte zákon... Nemusí užít sirénu...
Nechápu, že tomuhle komentáři dalo už 53 lidí palec nahoru, když to není pravda. V zákoně je právě naopak jasně řečeno, že zvuková výstraha je nepovinná. Povinná jsou jen světla.
§ 41 (1) Řidič vozidla, který při plnění úkolů souvisejících s výkonem zvláštních povinností užívá zvláštního výstražného světla modré nebo modré a červené barvy, PŘÍPADNĚ doplněného o zvláštní zvukové výstražné znamení, není povinen dodržovat...
@@Memosis to je tak, když si lidi myslí, že znají všechno a jsou na všechno experti 😆
@@Memosis Ač nerad, tak se k tomu taky vyjádřím. Vesměs máte pravdu oba dva. Protože ano to co je v zákoně je jedna věc, ale bohužel existují v naší justici něco jako judikáty, tedy rozhodnutí soudů u různých případů. Bohužel podobná situace nastala u řidiče sanitky, kdy došlo ke stejné nehodě a ve výsledku od soudu odešel šofér sanity jako viník nehody právě kvůli tomu, že vjel do křižovatky bez zvukového znamení (takže je to jen o tom, kdo má lepšího právníka). Věc druhá, že do křižovatky nesmím vletět s majákama jako nesmrtelnej, protože pořád je při jízdě s VRZ zákonem dáno, že mohu ostatní účastníky provozu omezit, ale nesmím je ohrozit.
4:03 Nejsem typ podporující násilí, ale tady bych zastavil a šel bych si s ním pár věcí vyjasnit být v tom stříbrném autě
takže podle tebe se ta dodávka zachovala spávně?
@@LiquidSpacie Ne? Říkám, že kdybych seděl v tom stříbrném autě, tak že bych si šel pár věcí vyjasnit. S řidičem té dodávky. Snad jsem to nenapsal tak složité, aby to nešlo pochopit
@@ostravskaspina-dashcam4985 ja právěže tohle vyhledávam, protože potřebuju uhrat pár věcí na pojistku :D taky aktívně vyhledávam vybrzďovače :D
@@LiquidSpacie vůbec nerozumím tomu jak je někdo schopnej to pochopit jako ty 🤦♂️🤦♂️máš velký problém 🤦♂️
Som na to najprv cumel, ze o co sa ten striebornak snazi, predbiehat v pravo, a potom mi doslo, ze to v dodavke sedel magor, ktory nechape vyznam viacero jazdnych pruhov a jeho ego mu nedovolilo, aby ho niekto nepredbehol
Ahoj, tvoje videa rád sledují, vždy se něco naučím. To s tou zelenou doplňkovou šipkou jsem opomněl díky moc za připomenutí. 😁
V tom prvním případě, kdy policejní Kodiak sice s aktivníma majákama, ale "v tichosti" vjede do takhle velký křižovatky na červenou, si myslím, že vůbec nijak nespěchali a spíš se jim jen nechtělo zastavovat na červené...ono už i ten pomalý příjezd by tomu odpovídal..., ale zase na druhou stranu nechtěli budit moc pozornosti..., třeba proto, že nehoukali až do té křižovatky.. a bylo by příliš okaté, že spěchají na véču a ne pomáhat a chránit. Takže tak! Prostě... poldové sou taky lidi ;o))))
Dozvěděl jsem se dobrou informaci s tím semaforem díky!
ale když je tam jenom ta šipka a žádný další semafor k ní, tak to znamená "jééď, voe!" (slova mého instruktora z autoškoly)
6:10 tady platí 30km/h před přejezdem a za přejezdem, máš se rozhlédnout protože nefunguje signalizace funkčnosti semaforu. Co spousta lidí neví je, že 20s nebo 30s před tím než se rozbliká červená, tak přestane blikat to bílé světlo a tím se změní pravidla pro přejezd kolejiště. Když bliká bílá můžeš jet 50 a nerozhlížet se
Pěkné video a hlavně dostatečně dlouhé .. super !
11:34 Tohle je za mě chyba policistů protože by měli houkat při každé křižovatce aby se přesně tohle nestalo. Prostě houkačky jsou od toho aby si člověk všiml i místo očí že se něco žene a má to očekávat, ale v této situaci to fakt očekávat nemohl.
@Weigelfilm Pokud došlo k nehodě vozidla PČR v křižovatce, kdy druhé vozidlo mělo přednost (jelo na zelenou) a řidič policejního vozu v tu chvíli neměl zapnuté zvukové výstražné znamení, je to jeho chyba. Pouze majáky v tomhle případě nestačí. V zákoně je tato situace (právo prednosti v jízdě) jasně definována.
@@SARUS7 z. č. 361/2000 Sb. § 41
(1) Řidič vozidla, který při plnění úkolů souvisejících s výkonem zvláštních povinností užívá zvláštního výstražného světla modré nebo modré a červené barvy,2) případně doplněného o zvláštní zvukové výstražné znamení...
Když jedeš křižovatkou a chceš užít svého oprávnění právo přednosti jízdy, tak musíš BLIKAT a můžeš do toho HOUKAT (není povinnost, ale v hodně situacích ti to pomůže, ale pro mě je to povinnost) a za druhé dle vnitřního policejního předpisu musíš jet křižovatkou max 20 km/h, aby ses přesně těmto situacím vyvaroval. PS. jsem policista 🙂
v tomto paragrafu je dále napsané co nemusíš dodržovat, když užíváš MODRO-ČERVENÉ světla
@Weigelfilm OVK na to bude mít jednoduchý názor. Chyba na straně bohužel policajta. Vjel tam jak kdyby nic. Minimálně přibrzdit a horn. Tohle už se učí pomalu na ZOP popřípadě při dělání ticketu na ježdění.
10:22 Tady nevím, co se týpkovi nelíbí, když 100 metrů předem vidí jít chodce na přechod :D nehledě na to, že ti chodci jsou děti s policajtem
Páč je to výmaz. Ono to zdržení 10 vteřin ho bude stát o jednoho lahváče méně u telky.
jako asi by som to vobec nerieisl ale chapem point, ze ked vam niekto stlaci tlacidlo na semafore alebo policajt vas zastavi a pri tom ste jedine auto a za vami nikto. Je to neohladuplne. Sam to nerobim. Radsej 2 sekundy pockam a nic sa nedeje.
Taky to nechápu, nevíc ten přechod je fakt vzorně značenej.
No já bych se zas zastal fanouška, nikdy se nejde na přechod přímo, vždy musí chodec před přechodem zastavit rozhlídnout se a pak až může přecházet. Já bych vinu viděl na policajtovi. Ale je to na pováženou.
@@Wingker1 To sice jo, ale fanoušek viděl přechod a u něj policajta s jasným předstihem, mohl předpokládat co se stane, navíc když bylo už evidentní že policajt k přechodu jde tak stále valil. Mohl začít zpomalovat. Sám psal, že viděl plácačku dolu, tak chtěl jet. Takže situaci viděl, stejně valil, pak ještě nadává, ač nemusel brzdit nějak šíleně prudce.
Kdyby alespoň nenadával jak kokot, protože chtěli přejít děti. Očividně jsou řidiči jako on důvod, proč u přechodu musí ten policajt stát...
Objevil jsem tvůj kanál teprve nedávno a musím říct,že se neskutečně bavím a zároveň mě to neskutečně vysírá 😀
@@McPRASK1 vítej mezi námi! Snad se ti budou i další videa líbit 😀
11:30 - Tohle se mi stalo v Mostě: stojím na červené směr rovně jako první, v pravém pruhu na odbočení nic nestálo, lidé přede mnou přechází na zelenou, do pravého pruhu na odbočení se najednou přiřítí sanitka na majáku, ale nehoukala, samozřejmě přecházející ji neregistrovali, sanitka měla co dělat to ubrzdit.
10:26 za tuhle situaci bych se jako řidič styděl. Není o čem.. chodci předost a ještě tam má strážníka ve vestě !
Jenomže ten opicajt má taky brát ohled na plynulost provozu, chodci u nás NEMAJÍ ABSOLUTNÍ PŘEDNOST a naopak by měl zřetelně dát najevo i chodcům, že oni musejí před přechodem navázat oční kontakt s řidičem a NEVYNUCOVAT SI PŘEDNOST - pokud jede jen 1 auto a za ním je kilák volno, je naprostá bezohlednost a v případě opicajta zneužití pravomoci veřejnýho čunitele naprosto bezohledně nutit auto zastavit. Jiná situace by byla, kdyby byla souvislá kolona a ti pěšáci neměli jinou možnost bezpečně přejít - ale výslovně naschvál nutit řidiče na poslední chvílli brzdit zvednutím plácačky až v jízdním pruhu - to je uniformou krytý prasáctví. Zažil jsem to několikrát a speciálně to dělají Městští Příživníci = bezmozci, co nic jinýho než buzerovat a pokutovat neumějí a v reálu jsou naprosto k lejnu, protože se vymlouvají na nedostatek pravomocí.
@@ekkarzbastlirny5769 za posledních 10 let se hrozně zhoršilo pouštění chodců na přechodech. Dřív se mi skoro nikdy nestalo, že by mě řidič nepustil. Teď projede i 10 aut, než mě někdo pustí. Začal jsem to řešit vykročením do vozovky a funguje to dobře. To jak píšete že chodci na přechodu nemají absolutní přednost je lež. Pokud chce chodec viditelně přejít, má absolutní přednost. To samé platí i na křižovatkách s předností jízdy z prava.
@@ekkarzbastlirny5769 Policajt je tam v tejto situacii zjavne hlavne preto aby zaistil bezpecny prechod pre deti, uz bez neho by som automaticky radsej aspon spozornel ak uz nie zastavil ked ich vidim blizit sa k prechodu. To ze "NeMaJu AbsOluTnu PReDnoSt" ti prd pomoze ked ti podbehnu a budes ich mat na svedomi.
3:55 Klasickej vychovávač u zipu. Nejsem zastáncem násilí (i když by do držky zasloužil), takže oznámit příslušným úřadům, protože takový koumáci nemají na silnici co dělat.
11:10 Téměř pokaždé, když je sanitka kolem mě s majákem, pustí houkačku kolem křižovatek, aby si lidi všimli a uhli nebo byli opatrní. Jezdím převážně po brně.
Tohle pouštění sirény u křižovatky dokáže udělat spíš víc bordelu než užitku.
Jo a jako chodce mne pak malem chytne infarkt
@@Jarmil-Kob samozřejmě jsem tím nemyslel těsně u křižovatek a na poslední chvíli, ale třeba 100-200m před, aby lidi reagovali
@@Jarmil-Kob oni vidí dobře, kdo si jich nevšiml. houknou ve chvíli, kdy má čas někam uhnout - a taky uhne. vědí, že zdaleka ne každý je schopen vjet "na Jehlu" do křižovatky, aby je pustil. a když jenom houknou, tak se chodci moc nepoplaší. ty obvykle krom zelené nic nezajímá, takže za mě: velice efektivní. to načasování je zásadní.
@LibereckáPerla Čau. K těm houkačkám: Policii a hasičům je to asi jedno a houkat by měli u všech křižovatek a nepřehledných míst, ale jako záchranář vím, že ten kravál je slyšet i vně auta a když se snažíš dostat z pacienta anamnézu anebo posloucháš fonendoskopem, či hlásíš něco dispečingu, jsi rád, že ti tam žve jen motor a pípají přístroje. I pro pacienta je siréna stresující. Proto není zaplá konstantně, to už musí jít do tuhého. Lidi, dívejte se všude! Díky.
Opravdu „vně auta“? To si nějak neumím představit. Nemyslel jste naopak uvnitř?
Doufam, že si fanoušek šel ještě ten den vsadit Sportku 😀 Taková smůla se musí někde kompenzovat 😀
0:17 Kritické to nebylo, ale rozhodně omezil, a to značně. Z auta to vypadá úplně jinak, než z kabiny tramvaje. Kecy o brzdné vzdálenosti všichni známe, ale je třeba si uvědomovat i dynamiku jízdy. Elektřina se chová jinak a ve chvíli, kdy tě tramvaják objeví za protijedoucí tramvají, může mít ještě zadanou jízdu, o to déle bude trvat ji vyšlápnout a přejít do brzdy, pak stejně znovu zadat jízdu, až zmizíš. Zdržuje to, zbytečně huntuje stroj a lidi můžou popadat při rychlém přechodu z jízdy do brzdy, protože ho nečekají i v malé rychlosti.
Ale znáš to, i mistr tesař :D
8:37 No zastavit by taky neškodilo, i když to nejspíš z toho pole vyjede i sám :D
No řekl bych že zastavit musel co když mu bouchly airbagy? neposkytnutí pomoci?
Ja bych taky nezastavil. Prejizdi pred zatackou a pak se divi ze skonci v prikopu. Hlavne honem honem pred fanouska aby byl o par sekund driv.Stesti ze z protismeru nekdo nevyjel.
@@tomasfiala263 Tak jelikoz je hezky videt v okynkach ze zadny airbagy nevystrelily tak bych to taky neresil. Vsak jen vjel pomale na travu, skoda nulova, to se neda klasifikovat ani jako nehoda .. to je jen nejaky mistni umelec, co neumi ridit a dostal co si zaslouzil :D
Ke koloběžkám: pro kolobky s konstrukční rychlostí nad 25 km/h a zároveň hmotností nad 25 kg platí povinnost mít sjednané pojištění odpovědnosti za škody způsobené provozem vozidla. Zároveň platí povinnost mít ŘP na M, pokud má daný stroj výkon nad nějaké W. Tuším, že 250 W. Jistý si tím ale úplně nejsem.
Stejně je to blbost. Nejde totiž jen o škodu. Od toho tu je omezení rychlosti na 25km/h. Nad tuhle rychlost bys měl podléhat regulím jako normální dopravní prostředek kde se testují brzdy, světla, podvozek, jestli se ti nezlomí v půlce rám, jestli se ti vlivem špatně konstrukce geometrie neroztřepou řídítka a další věci.
Vlastní auto si taky musíš zhomologovat a ne s ním jen tak jezdit o ulicích. Místo toho aby policie řešila nelegálnost těhle vozítek která v provozu nemají co dělat vymysleli nový zákon o pojištění a tak je napůl zlegalizovala.
@@Manzoril"Víc regulací!!! Víc zákonů!!!!" Z tohohle národa je mi zle.
@@baph0metnikdo tě tu nedrží odstěhuj se
@@Manzoril Takže všichni cyklisté povinně na STK? Protože všechna "dospělá" jízdní kola dají víc než 25kmh bez problémů.
S houkáním je to u nás třeba tak. Že aby se nerušil klid večer, máme to po 22:00 zakázané jako dobrovolní hasiči. Jsou tu i tací, co by vypnuli kompletně i houkání sirén na svolávání, což je už totální nesmysl...
5:04, to je u nás na Zlínsku hned vedlejší dědina, tam je to fakt v noci blbý, když se odbočuje... Hlavně zvířátka si tam užívají na silnici.
3:03 - tak přesně tohle jsem tam před 14ti dny viděl dělat kamion :(
4:04 - je to jako přes kopírák s poslskýma kamioňákama, taky tohle dělají ... rozhodně bránění v jízdě ... Normálně bych mu sundal ty kola blbovi, aby musel vystoupit a mohl jsem si s ním promluvit :) a bejt tím autem za ním v levém, tak si najedu na jeho úroveň, aby se musel zařadit až za něj ... na hrubý pytel, hrubá záplata ...
5:36 - hm, tak to bylo opravdu o chlup :) málem byl kolotoč
9:26 - tuhle křižovatku jsem viděl v nějakém autoškolovém videu :), žák na ní neudělal papíry :/
11:14 - kolikrát je to kvůli tomu, aby pachatel z dálky nesylšel, že už se o něm ví ... nemusí to tak být, ale většinou ano ... stejně tak v noci mají vypnuté majáky ... a zapnout to všechno až těsně před místem určení
3:50 názor? Záběr předat PČR.
0:46 pokud jede elektrokolobezka nad 25km/h, případně má výkon větší jak 1kw, tak se jedná o motorové vozidlo kategoie malých mopedu. Tudíž je potřeba ŘP skupiny AM nebo B. Samozřejmostí je tedy i povinné ručení.
Jízda bez oprávněni nebo pod vlivem se trestá zákazem řízení VŠECH motorových vozidel.
0:11 kdo chce přeskočit spoilery. Opravdu jsou nutné? To je jak tiktok, kde lidi nejsou schopni udržet pozornost 5 sekund
S tím houkáním to taky nechápu. Jezdím nákladakem většinu času po Praze, všude cyklopruhy, takže jsem jel víc k prostředku abych nejel v tom cyklopruhu. Když jsem se po chvilce podíval do zrdcátka tak jsem tam viděl sanitku co nehouká ale jenom bliká, musela za mnou jet max 20 sec protože jsem vyjížděl z křižovatky a nikde nebyla. Když jsem si jí pak všiml tak jsem jim ihned uhnul a potom na mě něco saniták řval z oknýnka. Kdyby houkali všiml bych si jich hned.
K té křižovatce Černokostelecká x Průmyslová v Praze (nehoda policie): Ta křižovatka má kamery na hlídání průjezdu na červenou a pokud fungují, tak musí denně vydělávat miliony. Tak pro všechny normální řidiče, dejte si tam velký pozor. Přesně z tohodle směru jako jela policie se na červenou jezdí nejvíce a dopadá to i hůr než teď.
4:02 co na to říci, hovado v bílé dodávce.
5:35 štrejchnul nebo neštrejchnul?
6:13 ne ne kamaráde, tohle je na pokutu ;-)
7:58 slepý úhel je sviňa 😕
8:33 s radostí jsem se pousmál, dobře mu tak šulinovi :D
10:31 už jsem se nejednou setkal s tím že mi tam policajt "skočil", že by nový národní sport?
6:13 na pokutu? a zákon známe? Pokud nemůžeš bezpečně zastavit tak ty světla projet můžeš ...
@@SARUS7 ze záznamu to vypadá že má čas 🤷
Slepý úhel je sviňa a přesně kvůli tomu jsou v těchhle kříženích ty dvě žluté čáry, aby lidi věděli, že tam fakt jako nemají měnit pruh. Ale někomu by asi nepomohla ani zeď 🤦♂
Dodavka v poradku, prejezd v poradku, zadny slepy uhle tam nebyl - to je nedodrzeni jizdy v pruhu.
Typku ty vrat ridicak.
@@SARUS7 zabrzdil by to a nikoho neohrozil ? kdo ví, tady byl asi rád že se rozjel a nechtěl hned stavět....
Ahoj! Klasické blikání je věc, která je v pořádku kdykoliv. Jak policie, tak i jiné záchranné složky ale mají pro samotnou houkačku specifické směrnice kdy je smí a nesmí použít. Ty se vždycky odvíjejí od toho, jak moc je situace nebezpečná nebo vyžaduje urgentní přístup. Z logiky věci sám stojím za tím, že pokud blikám a nerespektuju jako IZS v zásahu světelná značení etc. tak bych měl i houkat už jen pro samotné bezpečí řidičů kolem mě. Ale předpisy jsou předpisy...
Thanks!
Díky moc za podporu!
0:35 - Nevím jak je záznam aktuální ale momentálně platí to že na jakýkoli stroj co má maximální rychlost víc než 25km/h nebo váží více než asi 25kg tak musí být pojistěný a zároveň na něj musí člověk mít řidičák minimálně B nebo AM tzn. mělo by se na to pohlížet podobně jako kdyby člověk jezdil na skůtru. Osobně na tom drandím taky a je to super ale chtělo by aby i řidiči aut začali chápat že to jede klidně i 90km/h a přestali to brát jako kolo co je hrozně zdrží a začali to brát spíš právě jako ty skůtry nebo podobné malé motorky.
Záznam je sice trochu starší, ale přiznám se bez mučení, že mě tahle informace nějak minula :D Díky za info!
Slyšel jsem, že houkačky nemají nonstop kvůli hlukovým normám ve městě. Že to snad dostali befelem. Ale ruku do vlažné vody bych za to nedal
12:25 ono je sice hezké se chovat na silnicích "mile", ale já přesně kvůli takovýmto situacím se chovám spíš předvídatelně a bezpečně. Tady ta milost byla jen na škodu.
1:17 Blikal dost dlouho na to, aby ho tam řidič vozidla s kamerou normálně v klidu pustil (samozřejmě mohl ten s blinkrem normálně zrychlit a bezpečně se zařadit, ale oba řidiči nejednali v zájmu plynulosti a bezpečnosti provozu).
3:46 Jelikož se správně zipuje až na konci, ne sto kilometrů předem, neměla dodávka nikoho blokovat a řádně se do levého pruhu zařadit až těsně před koncem pravého. To zajistí maximální možnou propustnost silnice. Je jen otázkou času, než narazí na někoho s bouchačkou apod., případně jednoduše na někoho, kdo na něj zavolá policii. Nedávno jsem viděl dva frajery se vzájemně postříkat pepřákem kvůli parkovacímu místu. Přijela kvůli tomu státní i městská policie. Dohromady tak deset, patnáct uniformovaných lidí. 🤣
4:07 PČR stojí za čárou. 🤣
7:56 Tady byly chyby úplně všude... Jeden přejíždí žluté plné a druhý zase podjíždí...
Mě se jednou stalo, že mě v 17h večer v Jičíně sestřelil z boku dědek... Auto pomuchlané, ale pojízdné ( firemní ) ráno jsem odjel do Prahy auto vyměnit a v půl páté ráno nedobrzdila dodávka a nápálila do mě zezadu :D už jsem si říkal, že mě tam nahoře nemá někdo rád.
3:50 zylkozm_d a dodávkář v jednom, nebezpečné combo😂
8:30 Fabián spěchal aby mu nezabral parkovací místo💪
Co se týče koloběžek, cokoliv je nad 250w, 25 kilo a rychlost 25km/h nedostane povinné ručení, určené na koloběžku, protože to už je elektrický skútr. Takže na pohodovou cestu s do práce můžete použít leda něco z úzkým deckem, bez odpružení a vážit 80 kilo i s věcmi, bez kterých se neobejdete (cígára,klíče,mobil,řetěz,domlouvátko). Kupte si šlapací elektrokolo- má stejné omezení, ale je to lehké a nenápadné.
Obávám se že se mýlíte, Naopak je to tak, že cokoli nad 25kmh a/nebo 25 kg MUSÍ mít povinné ručení a dostane ho naprosto bez problémů u každé pojišťovny.
Při průjezdu křižovatkou v době -6:00 až 22:00 mají složky IZS povinost spustit výstražný zvukový systém. Výjimky jsou pouze v místech poblíž nemocnice a nebo v době kdy je daná komunikace úplně bez aut
0:40 tohle by v zákoně nějak ošetřit chtělo. Elektrokoloběžky jsou pro mě obecně něco, co opravdu z duše nesnáším a tím víc, když na tom potkám někoho, kdo, protože je velkej maccho, si z toho vykuchá omezovač a pak to na tom pálí někde mezi vesnicema 60 (ideálně bez helmy, že...), ale protože to má prťavý kolečka, úzký řidítka, jede po rozbitý krajnici (někdy) a stojí na tom (takže má vysoko těžiště), tak se na tom vlní jak užovka... Jet za někým takovým je vyloženě o strach, kdy sebou plácne do silnice... Já jsem jinak vlastně velice mírumilovný člověk, třeba k cyklistům se snažím chovat ohleduplně, ale v těch chvílích, kdy se vláčim za nějakym takovym trotlem na elektrokolběžce a trnu, kdy ho přejedu, mám zároveň sto chutí ho z toho normálně někde zkopnout do příkopa...
Za posledních 14 dní jsem po českých silnicích najezdil asi 1000 km a to, co jsem zažil, mě naprosto šokovalo. Takže se ani nedivím, že tu někteří byli schopni obhajovat tu libereckou křižovatku nedáním přednosti zprava. To je šílený. Taky nevím všechno, ale spousta lidí neví ani základní věci, pravidla, úkony, dělají je špatně denně a ani o tom neví. A nejhorší na tom je, že je jen otázka času, kdy to "nevyjde" a bude lisování plechů za studena. Nebo nedejbože hůř ... Dávejte na sebe pozor!
u se těším na celovečerní speciál pro bmw a audi :)
Jela za mnou blikající sanitka, ale prostě se mi schovala za boudu. Nevím, jak dlouho za mnou jela, ale řidič se ani nesnažil nějak vyjíždět do strany, abych ho alespoň měl šanci zahlédnout v zrcátku. Takže to nehoukání taky moc nechápu, kdyby houkal, uhnul bych hned.
Jo a na těch připojovácích v Mladé Boleslavi je to strašné. Občas tamtudy jezdím a je to fakt jako za trest.
6:10 tady jde krasne videt jak ridici nedavaji pozor ! :D mel si krasny cas zastavit kamo ! TAKŽE kazdy zkuseny ridic ti řekne že si projel na červene vystražne světla na přejezdu ! :D neboj zkušenosti příijdou jen nepřeji ty velmi špatne!
A jéje, chystá se na nás speciál :D
Super video
Díky ;)
7:38 tohle je v Brně směrem na Bystrc, taky to tam nenávidím, hrozně úzký ty pruhy.
Houby, pruhy jsou v pohodě, ale lidi tam jezdí jak připosraní, nejlíp když si koupili nějaký SUV a teď se bojí, že by museli jet blíž jak 20 cm k obrubníku...
Fakt úzký pruhy jsou na křence.
Ty pruhy tam jsou pro osobáky úplně v pohodě a vejde se i autobus. Spíš lidi nejsou schopní se v tom pruhu udržet.
jo ale komfortní to není teda vždy se bojím že bud trefim kolo na pravo nebo škrtnu s vedle jedoucím nebo se trefím s někým v portisměru
Vejde se tam osobák i s náklaďákem, pokud jeden z nich včetně toho v protisměru v lévem není podobnej týpek, co vůbec netuší, kde jede. Potkávám to tam skoro pokaždé a už je také jaksi kult se v levém držet, v minulosti jsem to přikládala stavu vozovky v pravém, ale koukám, že tím to tedy není.
@@katerinap7666 Podobnej komu ? :D Já se tam udržím ale jak říkám, je to úzký a není to příjemný tama jezdit.
9:35 tak to se tam někdy budu muset podívat na nastavení semaforu, protože si myslím, že ta doplňková zelená šipky tam takhle nefunguje. Dost často jezdím ve směru jako červená dodávka, ale ještě nikdy mi ze směru pohledu kamery auto takhle nepřijelo. Podle mého názoru jel na červenou bez šipky.
10:58 navíc mi přijde, že při najetí do křižovatky ani nezpomalili.
12.33 ale když už auto do opravny, tak oprava komplet všeho kolem dokola. 🤣
11:21 - Zrovna dnes jsem se díky houkačce přesně takto vyhnul srážce se sanitkou, kdy jsem stihl zastavit díky tomu, že jsem ji zaslechl. Bylo to o fous, ... , no nějaké dva metry, což se může zdát hodně, ale když jedete ke křižovatce, kde je zelená a nemáte důvod brzdit a najednou zaslechnete houkání, tak se podíváte za sebe, tam nic nevidíte, tak dupnete na brzdy, protože jediný možný směr zleva nebo zprava. Díky dodávce a jsem ji zleva vůbec neviděl až když jsem zastavil ve chvíli kdy mě míjela předek auta. Kdyby nehoukala, tak by to mohla být docela vážná nehoda...
Už jsem tady díky oznámení!!
11:20 přesně kvůli tomuto jsem bohužel jednou ohrozil sanitku, borec nehoukal, já jsem normálně odbočil a pak to zapnul a já ho měl skoro v kufru :)
9:22
1. jen bych byl rád, kdyby to někdo vysvětlil s tou situací se zelenou šipkou🫣. Třeba ja, co Liberec neznám...oba maji zelenou, ale ja jako řidič (fanoušek), tam nevidím, zda tam je zelená šipka a vidím normální semafor. Fanoušek jede z vedlejší na vedlejší, stejně tak červená dodávka, čili v situaci fanouška bych rozhodně pustil dodávku a řídil se pravidlem práve ruky.
2. Druhou věcí je, že tohle byla zbytečně vyhrocená situace, jelikož dle záznamu je vidět, že jak fanoušek uviděl dodávku, tak schválně přidal a vytroubil ji. 🤔
Peace ✌️
11:20 Osobně se mi stalo, že jsem vjížděl na hodně frekventovaný kruhový objezd - v úhlu 45° z prava (přímo ze slepého úhlu) se připojoval další vjezd kterým se přiřítila sanitka sice na majácích, ale bez houkačky. Vůbec jsem o ní nevěděl protože jsem samozřejmě koukal na druhou stranu do kruháče a potom už na kruhák. Bouračka z toho nebyla jen o milimetry díky tomu, že jsem ho periferně uviděl a stihl nějakým zázrakem zareagovat a zadpunul jsem to. Řidič sanitky mi tam ještě poslal trubku, tak jsem mu jí poslal zpátky a pořádnou, protože to od něj byla debilita první třídy. Mimochodem zákon říká, že jí musí mít aktivovanou. Já vím, jak jim to leze na nervy (mám několik kamarádů co jezdí pod majákama, ale ....
Nemusí, může jet je na světla bez signálu. Ale pak tomu musí přizpůsobit styl jízdy a dbát o to větší opatrnosti.
U nas na Slovensku je to s hukackami tak, ze vodic vozidla je povinny dat prednost vozidlu s pravom prednostnej jazdy, ak take vozidlo pouziva typicke zvukove znamenie doplnene zvlastnym vystraznym modrym svetlom, alebo cervenym svetlom, pripadne ich kombinaciou. To znamena, ze obe tieto podmienky musia byt splnene, aby mali vozidla s pravom prednostnej jazdy prednost. Paragraf 6a pism.j, zakona c. 8/2009 o cestnej premavke.
11:30 Křižovatka na Průmyslové také se mi tam jednou málem povedlo nabrat policajty.. Kteří jeli z pohledu kamery zleva rovně a já jel jak teď červená dodávka. Neviděl jsem je, nehoukali... A ještě k tomu se schovali za kamion který tam čekal na odbočení doleva... Naštěstí jsem si jich všiml jen tak tak a stihl přidat jinak bych je měl na zadních sedačkách...
3:44 pravdou je že když jsem jel poprvé po takovém kruhovém objezdu tak jsem byl taky solidně zmatenej. videa jak po nich jezdit jsem viděl ale jak si to člověk nezažije tak neví
6:03
tak Ti chodci jsou bud ohleduplny že nechtěj ucpávat přechod, jako jiny který někdy vypdaj jako by se tam chtěli utábořit. Nebo vědí že ta zelená může být krátká.
A to auto bych řek že nic špatně neudělalo. Ze svý strany měl taky zelenou, akorat musi dat přednost chodcům, což udělal. A ve tmě moh chodce vidět až na poslední chvíli.
8:25 Instant karma! 🤣
ještě bych zastavil a řekl mu: tady nemůžeš parkovat :D :D
Tu houkačku taky nechápu. Další libůstka je houkačka, ale zapnutá metr před křižovatkou. Místo aby si člověk říkal: "Aha, odněkud jede sanitka, zvyšuju pozornost, hledám odkud.", tak si řekne: "Aha, odněkud jede sanitka, mám ji přímo před čumákem 🙄. Jediné, kde mi to dává smysl je jízda v noci, kdy není provoz a nechci zbytečně vzbudit celý město.
na koloběžku nad 25kmh je nutný řidičák i povinné ručení.... je to bráno jako motorka... takže když vás předjíždím na koloběžce 80, protože se vlečete jak ***, tak je to v pořádku ‼‼‼‼
8:32 gratuluji k neposkytnutí první pomoci, tupoň s kamerou měl zastavit když vidí jak fabie vycestovala ze silnice
0:35 protože dle výrobce to jede maximálně 25km/h a naše zakony jsou prostě děravé, pokud se nestane nějaká vážná nehoda, která neskončí u soudu, nic se nezmění 😅
Ta D10 v Boleslavi.... Možná,že si někdo zde bude pamatovat na květen,kdy jsem tam měl stejně,jako fanoušek nehodu já, akorát s náklaďákem.Paní v nájezdu si mě prý nevšimla.Já teda nevím,jak si nejde všimnout aut,když je tam značka "dej přednost v jízdě".Je fakt,že zrovna v tomto místě by byla lepší značka "STOP",ale sakra...Když vyjíždím na dálnici,která je ještě k tomu v rekonstrukci,tak dávám bacha.Pokud bude mít Perla zájem,mohu poslat video mé nehody z tohoto místa i s fotkami.
Krásné video, díky.. 4:00 dodávka, úplný idiot, neumí se zařadit a k tomu blokuje fabii, aby ho mohla ojet a jet do zipu, až na konec s úžení komunikace... 5 : 16 souhlasím s tebou, letěl víc než měl a poté se lekl a proto troubil než, že ta osoba tam stála, aby mohla přejít.. Kort v noci.. 5: 25 Souhlasím s tebou..
1:14 Chápu nasrání fanouška, ale retardovanost zákonů kicks in -> brždění bylo plynulé a mírné, z hlediska dání přednosti v jízdě bylo vše v pořádku, naopak ten, kdo neoprávněně použil klakson byl fanoušek, takže pokuta pro něj, kamčák v pořádku, vítejte v česku :)
Vždyť se vůbec nic nestalo. Kvůli neohleduplnému řidiči kamionu chudinka fanoušek ztratil tak pět vteřin. 😢
Naštěstí to nahrál, protože něco tak hrozného a zajímavého jsme ještě nikdy neviděli! Taky ho poctivě vytroubil, takže kamioňák takovou chybu už jistě nikdy neudělá.
Co to meleš za totální sračku???? :D Vždyť je to jasný nedání přednosti, jasný omezení druhého řidiče, dalo by se polemizovat i o ohrožení, brzda byla dlouhá a nutná, potenciální auta za ním by to nemusely dobrzdit. Tyhlety vynucovačky kamionem, kterých je strašně moc, protože oni vědi, že všichni ostatní to zabrzdí, protože nikdo nechce nabourat, tak ty jsou na vyhazov z práce a zákaz činnosti.
@@ThePlacehole :DD
Perla = profesionální autoškola :D
haha, díky :D
4:00 Názor, že řidič dodávky je pěkný šméčko co nedodržuje předpisy, pokud na místě. Tady není co řešit.
My jako jednotka JSDH vždy koukáme do křižovatky nebo když je hustý provoz. Aby o nás každý věděl
Ahoj, důvod proč jezdí pouze na výstražné světla je taktika zákroku. Pokud hlídky jedou na oznámení o vloupání například do garáže, tak se výstražné zvukové znamení z taktického hlediska nezapína. To by potom policajti nikoho nechytili, jelikož by je pachatelé slyšeli už na kilometry daleko a stihli by jim pokaždé utéct.
Já to říkám furt, lidi zcela ztrácí pud sebezáchovy, nepochopím co někteří jedinci schopni vymyslet.
5:05 V tomto úseku je 70. A je zajímavé, že video začíná až těsně za značkou 70. Jako by někdo nechtěl, aby bylo vidět, že jede jako prase :D
Zdá se, že to je brzo ráno. A pár set metrů ve směru, odkud jede fanoušek, jsou bus zastávky. Takže ti lidé dost možná šli jen na autobus, zatímco na druhou stranu silnice přecházeli možná právě proto, aby je tam na cestě v zatáčce nesmetl nějaký podobný řidič. Místo pro chodce tam totiž u silnice není, zatímco na druhé straně se dá jít k bus zastávkám po trávě za svodidly.
(Jedná se o odbočku na Březůvky jižně od Zlína na silnici mezi Kudlovem a Ludkovicemi.)
pokud někdo ze záchranné složky izs např. policie hasiči nebo záchranka projíždí křižovatku nebo někam zabočují tak by mělo použit výstražné houkačky 😊