【さくら研究所】バイクの調子が悪い！でもバイク屋さんでは正常と言われ納得いかない人がくるとこうなる
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- Опубліковано 6 вер 2024
- バイクの調子の善し悪しの理解って難しいと思います
調子がいい状態を知らないと・・・
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＃さくらレンタカー
こんだけちゃんと会話しながら複雑な作業淡々とこなすのまじで凄くね…
生産設備の設計製作メンテナンスの仕事してるけど現場から調子が悪くなったって言われたらまず最初に何か変化点は無いかの確認から始める
何か変えてたら1度戻してみてチェックしてみないと当たり付が大変だし…
会社の人のバイクもマフラー換えただけでアイドリング不安定になって元に戻したら安定してました👌それをみてマフラー１つでこんなに変わるんだと勉強になりました。何事も経験ですね😊
昔はマフラー交換とキャブのセッティングはセットだった。
インジェクションに変わり始めたころはキャブのほうが面白いと思ってたけど、
今となってはインジェクションは楽。季節も高度も関係ないし。
NS-1にZEROのファイアバード極太チャンバー付けてしばらく乗って純正マフラーに戻して左折の時にファイアバードの感覚でスロットル開けたら純正の方が加速良くて曲がりきれなくなりそうになった事がありました。
しかもデイトナからでてるメインジェット全部合わなくカブリ気味で純正より番手の低いやつしか合わないみたいな事がありました。
いつもより遅いアップで大雨の影響かと心配してました🙆
楽しい動画ありがとうございます✨
ゴールデン進出っす(*≧艸≦)✨
吸排気系を変更した時あるあるですね。マフラーの抜けが良すぎるとGeri状態でお腹に力が入らない感じになったり、あえて排気を絞るとトルク感増したりと、奥深いものですね。汎用品購入時はよくありました。
動画投稿お疲れ様です。
5年前くらいにバンディット125 0の純正マフラーをアールズギアフルエキに交換したら
低回転の鬼トルクが無くなった事がありました。
中～高回転の伸びは上がった気はしましたが1250でその回転数まで回す事はあまり無いので
なんだかなぁー、、と不満を抱いたことがありました。
必ずしも社外が純正より全て上回る訳では無いということですね。。
自分の話になりましたが
いつも楽しく動画見てます！
職人魂で頑張ってください😃✨
スクーターの駆動系も純正（ノーマル）が1番無難って事。完成形なんだよね
吸排気バランスって有るもんね．．．．
昔、zxにnsr 50のチャンバーを焼き曲げ加工して付けたことあったわ〜🥴シビアにセッティングして120ぐらいまで出して、下がないから元に戻した〜🤠純正が1番やって思う作業だったわ
苦労して曲げたチャンバーから純正に戻せる
その潔さ✨
素晴らしいっす⚈ ̫ ⚈✨
ワゴンR買った気持ちと同じぐらい元気になったんですね。
大体持って行くと症状消えるんすよね
お客さんって都合の悪いことは言わないから余計な手間がかかりますよねー それをうまく聞き出すのも腕のうちなんでしょうね
マフラー変えたらいろいろ変になったりはあるあるですね。
AmazonのDio用ユーロチャンバー(笑)はぶった斬ったら中身が4st用と同じ作りでしたw
今日のONOさん、とても良いひとコメントしてましたね。このように丁寧で判りやすい説明をされると、納得感が増しますね。
あざす✨
今日の動画を当店の接客マニュアルにします(*≧艸≦)✨
マフラー交換は音を変えるだけの改造と思っている人は割と多いですね
甥っ子がS社でワゴンR等の4輪車の整備をしています。
バイクの話をしていて、キャブの話になった途端に「僕は、キャブの事はわかりません」と離れていきました。
学校で教わっていないそうです。
4輪の世界では、キャブを触れる整備士さんは絶滅危惧種化していますよね。
2輪も時間の問題のような、、
絶滅危惧種目指して長生きします
⚈ ̫ ⚈✨
5年位前の教本には載ってた気が( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
甥っ子が言っていたことなんで、関係ないってちゃんと勉強してなかったのかもしれませんね。
たしか2年くらい前で、甥っ子の就職の話しもしていた頃になります。
自分のバイクのポイントいじったり、季節毎にキャブ調整するのは面倒だけどおもしろいですけどね
自分の小野さんの所に出してハンドルの動きが劇的に変わり感動しました、今まで重いバイクはこんなもんだろうと思ってたのが馬鹿みたいです、自分で整備できないので今後もお世話になると思います（部品があれば）
私の様な胡散臭い原付き屋なんぞでよろしければ何なりとぉ〜ʕ•͕͡•ʔ ʕ•̫͡•ʔ ʕ•͚͡•ʔ ʕ•͓͡•ʔ ʕ•͈͡•ʔ ʕ•̬͡•ʔ ʕ•̥͡•ʔ ʕ•̠͡•ʔ ʕ•̮͡•ʔ✨
@@motoshopfriends3138 さん マタマタご謙遜を、原付もリッターバイクも構造にたいした違いは無いですからネ。
ソニータイマーwww
でた！キャブのせいにする(自称)詳しい知り合い…(笑)
今回の研究所はエキサイトしませんでしたねー♪
昔、そこそこ良いお値段の中古車体を買ったら、【消耗品は新品へ交換済み】と言われ、納車2ヶ月でウェイトローラーが割れ、ベルトも切れる寸前、プラグも怪し（真っ黒）かった（ここまでは自身で交換）。
が、別の店にエンジンOH依頼で持ち込みしたら、【ヘッドガスケットは交換してませんよ。しかも液体ガスケットで、交換（塗り直し）したにしては数年経ってますよ】と、言われた事があります。
セッティングして調子が悪くなったらノーマルに戻せ。
チューニングの基本やで。
今は、自動車整備専門学校でキャブレターの授業無いそうです。
（整備士免許持っててもキャブレターの知識無い人もいるって事ですね）
ONOさん一人勝ちの時代が来るかもです。
（キャブOHで数十万、セッテイングで更に数十万とか） （笑）
お疲れ様です僕もアプリリアSSR50R乗って居ますけど、買った正規代理でチャンバーマフラー交換及びキャブ調整プラグ交換したけど～メータ読み70㎞から80㎞までの間加速鈍ります～お店の人はキャブをもう１つ大きな物に変えれば良いらしいけど、純正の部品国内にも本国イタリアにも在庫なくてそのまま乗って居ます～まぁ原付だから法定速度30㎞なんですけどね😃
今回の脚本は、しっかり伏線が入っていて、よかったです。
だいぶウデ、上げましたね。
今日の台本は覚えやすかったのです
(*≧艸≦)✨
バイク屋さんは悪くないよなあ
お客さんもマフラー変えたら調子悪く
なったと言えば
バイク屋さんも対応してくれただろうなあ
お客さんの言い方が悪かったんだろうなあ
若い人は、知らない事も多いですからねぇ〜難しいところっす⚈ ̫ ⚈✨
おまけから おのさんのおでこが気になる
修理とは、問診7割、作業3割ですね(^-^)
あっ✨名言っ✨
それ、貰って良いっすか⚈ ̫ ⚈⁇
@@motoshopfriends3138
どうぞ(笑)
自分も相当、問診してましたよ(^^;
マフラー変わってるのわかるだろうし、今回のは販売店も不親切かなぁと
セッティングしないととか説明位はしそうだけど
多分その販売店さんにはもう要らない、来てほしくない客判定されたんでしょうね。
自分も客商売ですがめんどくさい客には来店ご遠慮いただきたいです。
そっち蝉出てるんですね(; ﾟ ﾛﾟ)
もし電話でそんな話になったらツラいですねぇ
また、雨降るのに不発決定の幼虫君達が大量発生中でございます(,,꒪꒫꒪,,)💦
バイク屋さんも辛いなぁ。
「このマフラーのせいに決まっとる」
に逆上するDQNも多い中、
「こんなもんや」と言うのが
精一杯なんだろうね。
大体、得体の知れないヤフオク底値
マフラーを付けた個体など一切の
関わり持ちたくない。暇じゃないし。
えっ 生まれて初めて買ったワゴンRは その日の夜に竹槍ですか？
さすがOnoさん！！
内張りは、ピンクのフルムートン
(*≧艸≦)💕
バイクに詳しい人が出てくると思う・・・その人に見て直してもらえばいいじゃん・・・それができないのはバイクに詳しい人じゃなくてただのちょっと知識がある人だよ・・・
そのバリオスは、ミュージックホーンを付けてるから調子が悪いのかも？ｗ
あっ🤭グリップもオナホぢゃ〜無かったのかもぉ〜www
今日の研究所はスッキリしました😆
Tシャツのプリントの「フレンズ」だけど、「friends」じゃなくて、「freinds」なんですね。なんか、拘りがあるんでしょうか。
詳しい人かぁーwww気を付けます
毎回出て来る詳しい人って誰？
バイクのインジェクション化は、四輪と比べると時間かかりましたね。
四輪インジェクション車でも、結局はセッティング出来ない人には触れないジャンルですから、仕事は増えますよ。
フルコンもバイク車載可能サイズまで小型化されて来てるし、キャブ車をインジェクション化とかダイレクトイグニッション化とかの仕事が来ると思います。
キャブ、イエローキャブは今どうなってんだろ。無くなったんだっけ？
洗車なら電気系統をやっちまう可能性はある。マフラー変えたら排気が変わるから吹けなくなるってか吸気が足りなくなったりするからいろいろ調整が必要になったりする。
アマゾンで売ってる7000切るやつはちょっと気になってる。
マシンの調子って、悪い良いってある程度体感でわかると思ってるけど、未だに自分のディオは原因究明出来てない。というか、ありすぎて治しまくってる。
おの氏オデコどないしたん?
アザっす(*≧艸≦)✨
アザ者なのでございます✨
@@motoshopfriends3138
おぉぉぉぉぉぉおの氏から返信がぁぁぁ 感激です(о´∀`о)
オデコのは
アザなんですね(^_^;) 怪我には注意してくださいm(_ _)m
youtube見て来たのなら確信犯やな。
お見事
Ｐの日頃の努力の賜物でございます
⚈ ̫ ⚈✨
未成年がよく言ってくるやつw
でた！詳しい人！
既に使い古して捨てるようなレベルの中古とか買ってるんでしょ。
小野さん黒色好きでしょ。
腹黒を隠す為でございます⚈ ̫ ⚈🎵
チャンネル登録して、いつも楽しく拝見してます。小野さんみたいなスペシャリストが、近くにいてくれたらいいのになぁといつも思います。（神奈川より）
自称「バイクに詳しい人」・・出ました・・・「キャブ」ですか・・・・ここは素直にキャブをいじって暴利を得てから追い払うってのは・・・ダメですかね・・・
バリウスって、そんなに壊れるバイクなの?🤔
マフラーかなぁ?
昔は、確かに車のマフラーは
値段が高かったですねぇ😓
バリオスは最終型でも20年以上前の車両ですからネ、250ccだと車検も無くまともに整備やメンテナンスされていない物も多く走行距離もあてにならないので程度の良い物を見つけるのは難しいでしょうね。
近藤Ｐ 小野さん
お疲れ様です💦
キャブが無くなるなんて
若い時は思いもしなかったですけどねぇ⤵︎⤵︎
キャブにこだわりたい❗️
キャブ車サイコー🙌
お疲れ様です小野さんとこは寄付金10万きた？僕とこはまだです
旦那と言う生き物は、その行方を知ることは出来ないのでございます(º̩̩́Дº̩̩̀щ)
詳しい人の「キャブが悪い」定期
あと バイク屋＜詳しい人 っていう謎の評価
ジョニーにチャクラが😳
まさを風メイクでございます🤩
ワゴンRの続き気になる…(笑)
聞こえるような～(-∀-`; )
２巻半っすね⚈ ̫ ⚈✨
フレンズ劇場🎵
でこ、でこ第３の目が出来とる😅
せんまさを〜🥳
freinds
それ「ギヤーが滑ってます」よ！
何処もおかしくないなら呪われているので、祈りを捧げてくださいとか言ってみる⁉️
あっ🤭✨
ＶMAX、祈るん忘れとった💦💦💦
何がわかったんやwwww
マフラーにもいろんな癖があるんですねー。
普通に考えたら純正で完璧なバランスで出してるのに一箇所変えるとバランス変わっちゃうか。
あんま詳しくはわからんけど
たぶん、そんな感じっす⚈ ̫ ⚈✨
結局カスタムって大体何かを得るのに何かを捨てないといけないですよね 高いメーカーのマフラーでも変えたら上が伸びでも下がスカスカになったりあるし
おでこどした😲😲⁉️⁉️⁉️
来たーー❣️❣️
エセ詳しい人の言うこと信じてバイク屋疑うならはなから持って来んなや笑
詳しい人ウザw
蝉がうるせぇぇぇぇ
福岡の蝉は元気なんだよ！🤭
2ストによくあるあるね。
マフラー変えたら、キャブ調整やローラーセッティングしないと走らんくなる笑
15000マフラーって中華製？
抜けが変わるから多少どこかバランス変わるやろねー。
悪い所あるじゃんw
詳しい人のキャブがって言うのはあながち間違えでは無い
セッティング出してくれって言えば前のバイク屋も対応してくれたんじゃ無いかな
保証対応じゃ無いけどね🤣
お疲れ様です(^-^)