A wie ALFA ROMEO! - Prüfstandstag Halle77 - MARCO nimmt EURE Autos ran!
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- Опубліковано 5 вер 2024
- Heute sind eure Autos dran! :D #32 (10.09.2021)
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Pure Gänsehaut wo mein Auto auf dem Prüfstand ist. Toll das ihr sowas anbietet!! Danke danke danke vom Sudfahrer 😎👍🏻
Dein Profilbild finde ich mega.
Sofort erkannt... Alfa Romeo 155 Twin Spark....mein Dad hat früher einen gehabt, ich habe die Karre echt geliebt.
@@kurios_aka_janwinter5981 ist kein Twin Spark sondern ein Q4 2.0 Turbo 4x4
@@scuderiasenzasoldi8740
Ah, OK... Von vorne sehen die ja glaube gleich aus... Die ganzen Aufkleber hätten mich vielleicht doch ein bisschen stutziger werden lassen müssen
@@kurios_aka_janwinter5981 sind von außen auch nicht zu unterscheiden.
„scuderia senza soldi“ das problem kenne ich, super name😂
Gegendruck , da fehlen einem die Worte. Was soll man dazu sagen. Selbst Marco war sprachlos xD
selten so viel Dämlichkeit erlebt ... , echt OHNE Worte
Hab ich schon so oft gehört.... Son Motor braucht Gegendruck...Kommt vermutlich noch aus dem Mofa Erfahrungen wo man feststellte das son Zweitakter ohne Auspuff nicht besser lief wie mit...
Der Mythos sitzt tief! Mehr als die Hälfte meiner Bekannten glaubt das😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣 das Klischee voll bedient
Aber volles Programm 😅😅😅
ESD vom TDI, dadurch hat er mehr Gegendruck und dann auch mehr Leistung, göttlich ;D nix für ungut :)
Mein golf 3 cabrio hat ne friedrich anlage, vllt muss ich umbauen auf tdi endtopf 😂
Nicht böse gemeint ^^
VW Freunde 🤣🤣🤣 auf was pisst das Männchen denn auf den Pullis?
Einbildung ist eben auch eine Bildung 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Forstinger hat mehr PS.....hihi
@@maxmustermann2342 Das sind die Blitzer-Freunde Leine, also einen Blitzer. ;)
…Rohre nach oben biegen…vielleicht kommt dann mehr😂👍🏻
49:10 das ist ja mal ne richtig nette Familie ...😊 Der Papa weiß was gut ist 🤗
Da geb ich dir recht, aber im t5 Bus gab es doch immer noch den 5ender 🤔?
@@plissken1132 nur im Vorfaceliftmodell gab es den 5Zylinder als Topmotorisierung. Facelift hat den scheiß BiTDI...
Geil Ford Sierra...was für ein Schlitten aus einer Zeit als die Zukunft noch cool war. Danke!
Bald kommt JESUS CHRISTUS auf die Erde zurück!
Also mag jetzt Jesus Ford Sierra?! Und wenn ja dann nur mit Cossi oder Cologne Motor oder geht auch nen Pinto?! Fragen über Fragen?!
@@bekennejesusdeinesundenund2427 möchten sie eine Waschmaschine kaufen?
@@osnariderz5075 Also unsere läuft noch aber die Topladerklappe ist arg verrostet...Ich behalte mir das Angebot im Hinterkopf der Herr. Alldieweil hätten Sie Interesse an Wurzelbürsten und Badezusatz?
Wer kennt es nicht, das gute Dieselendrohr-Gegendruck-Tuning 🤣
das war ein Brüller :D
richtig unangenehm :D
Geile Nummer mit dem Golf 2 Memphis.
Da kann der Marco nicht nein sagen.
Feier ich extrem so Aktionen Wieder Kontent gesichert 😂
Der content wird nie abreißen 😎😎
Ja in bessere Händen kann der. Golf nicht kommen als bei Marco finde ich 😀😀📽📽
@@karlheinzfink3786 also bei mir wurde er sich auch gut machen 😎😳🕶️👌🤪🤪🤪🤪🤪
@@NoName4realnr1 Dass glaube ich. gerne. Zu 💯 Prozent😊😊🏖
@@hornet9192 Das mit den Ford Taunus. Ist. bei Marco moklich😊zu💯 Prozent🤚🤚🤚
Golf 2 geht immer, die Form ist einfach schön, muss man so sagen...
Eines meiner Lieblings Autos 🤩
Der Gegendruck ☝🏻 😆 hervorragend 👌🏻
@@bekennejesusdeinesundenund2427 haben sie zufällig 5 Minuten Zeit für Gott?
@@bekennejesusdeinesundenund2427 schleich dich! sowas wollen wir hier nicht!
Der rote Sierra ist einfach ein Traum😍
Sierra ist Serie finde ich super und nicht verbastelt. Was selten ist😊😊😊📽📽
Jetzt mal im Ernst, bin ich der einzige der findet, dass seit dem nur noch „ältere“ Autos kommen dürfen, die Prüfstandsvideos viel geiler sind, oder seht ihr das auch so? 🤔👍🏼
Ich finde Prüfstand video mit Oldtimern von A bis Z es gibt nur bei Marco. Zu sehen. Mit allen. Hersteller😊😊😊📽🤚
Finde das auch gut. Jetzt wird nicht mehr nur über Software diskutiert. Auch zu den Fahrzeugen gibt es vielmehr Geschichten, das macht es für mich aus!
Prüfstand - ältere Autos. Bessere Kombination gibt es nicht.
Ich mag die alten Autos auch lieber. Außerdem lassen sich div. neuere Fahrzeuge auf dem "alten" Jacomaten ja eh nicht mehr messen wegen dem ganze elektronikmregelklimbim... Selbst n Tigra Twin Top nicht... Und das Ding ist auch schon fast n Youngtimer... Selbst JP hat da mit seinen Fahrzeugen aufm Prüfstand ja Probleme die zu messen, warum sollte Marco sich das auch antun wem eh nicht zu Motto passt?! Ich finde es gut so wie es jetzt ist
@@idiosyncratic3975 naja er tut sich das schon an. Nur eben ohne Video. Bringt ja auch Geld ein.
Immer wieder Sonntags 👍.
Marco bitte nie mit den Sonntags-Videos aufhören.
Finde ich auch. Freue mich die ganze Woche drauf 😀😀📽📽📽
Herzlichen Glückwunsch an die Alfisti, wirklich sehr besonders, besonders schön, besonders selten, toller Originalzustand, und in tollen Farben. Meine Nummer 1, die Alfetta und das Gelb, und Innen perfect. - dann der 1200 ! Alfasud, schönes PatinaBlau und auch noch vor Facelift und Innen geil hell. Klasse. Echt gut zugegriffen.
Dann Sierra Coswoth, Volvo Coupe, Kadett E, Honda CRX, Passat...und an Alle Anderen... Danke, dass Ihr mit euren Autos für Uns zu Marco fahrt und uns so große Freude bereitet
10:03 Sehr schön, dass der Verkäufer vom Golf II Memphis an Marco gedacht hat und ihm das Auto anbietet! Coole Aktion und wieder ein Auto mehr aus Marcos Vergangenheit auf diesem Channel und im Museum.
Die unterschiedlichsten “Typen“ an Fahrzeugen und Haltern gepaart mit Marco und Team machen diese Videos so unglaublich geil! DANKESCHÖN an Alle!!!
@Chris wahrscheinlich kommt der Begriff Halter von unterhalten. Ist ja auch nur bei angemeldeten Kfz-“Fahrer/innen“ so. Unangemeldet (nicht StVO zugelassen) dann eben “nur“ Besitzer/Eigentümer.
Den VW Clubs mal wieder alle Ehre gemacht 😄
Deswegen konnten Opel und VW früher gar nicht miteinander...
Die VW Truppe,vor allem der mit dem blauen Cabrio 🤦♂️😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Wie "tunen" die wohl später ihr E-Auto?
@@jorgjk9868 willst du darauf wirklich eine Antwort?😂😂😂
@@jorgjk9868 Die Phasen vom Motor über ein 0,5mm^2 Kabel angeschlossen, das gibt mehr Gegendruck.
@@Jayfigermany Ja genau, von der Feuerwehr :)
Wegen dem endtopf vom Diesel hat der mehr gegendruck. Hahahaha ich kann nicht mehr 🤣🤣🤣
Der Eigentümer glaubt das. wirklich was er sagt🤣🤣🤣
Dachte ich höre nicht richtig. Ohne Worte.🤦🏻♂️
Der Alfa Sud war mein erstes Auto und ist immer noch ein Traum. Mit dem Auto habe ich damals einen getunten Pontiac GTO verblasen - auf einer von mir gewählten Strecke. Bevor er seine 2 Tonnen in Schwung hatte, war ich schon hundert Meter weg und durch die kommenden Kurven hatte er keine Chance mehr vorbei zu kommen. Danke an das kurz übersetzte 5-Ganggetriebe!
Wenn man manche Autos sieht dann weiß man direkt wie die Besitzer gekleidet sind 😂
Ich weiß direkt wen du meinst 😂
leider
Haha ja leider 😂
Genau mein Gedanke 😂
Und die Weibliche Begleitung konnte ich mir nicht besser vorstellen
23:47 Prüfstände gibt’s überall Marco, aber nirgends ist es soooooo Cool und einzigartig wie bei Dir! Grüsse ans ganze Halle77 Team
Vento und Cabrio haben aber mal amtlich ganz unten ins Regal von ATU gegriffen !
Die Chrom-Alfas, da geht mein Herz auf! Die Fahrzeuge rosteten tatsächlich schon im Prospekt, wegen der Streiks damals, standen unbehandelte Karossen rum, bis es weiter ging. Technisch sind das hochwertige Autos, von Emotionen ganz zu schweigen. Ich hatte eine Alfetta GTV 2.0 von ´77. das war schöner als jeder Manta oder Capri.
🥰 die Alfetta und der Sud!! Schön diese Autos noch in Aktion zu sehen!
Wunderschöne Autos😀👋🍀
Die Alfetta mit den Countach-Heckleuchten 😍
Eher Countach mit Alfetta Rückleuchten😂
@@scuderiasenzasoldi8740 das stimmt allerdings 😂👍
Gute Frage, wie war das mit der Henne und dem Ei? Der Countach wurde zumindest mal vor der Alfetta vorgestellt😀
@@lieberfreialsgleich bist dir sicher? Alfetta wurde 71 vorgestellt und der serienmäßige Countach mit eben den Rückleuchten erst 73.
@@scuderiasenzasoldi8740 so stimmts
Ein weissen Ford Sierra Cosworth 4x4 wollte ich auch immer haben! Bei uns fuhr einer rum mit "Pack dir den Wolf" an der Seite drauf geschrieben....obergeiles Ding, 272Ps aber unbezahlbar für mich damals!
Die "Gegendruck" VW´ler sind ja hart unterwegs 😋. Alle klischees wurden bedient 👍
Was für Trottel. Oh weia.
Der Xedos war mein erstes großes Auto und genau in der Farbe. Träum
Wunderschönes Auto, damals konnte man auf der Autobahn auf der linken Seite bleiben, weil bei den meisten anderen Fahrzeugen zwischen 200 und 220kmh Schluss war.
und er sieht richtig schnittig aus nicht wie die anderen Schrankwände.
Jeah... Xedos 6 bzw. Eunos 500 in Japan... Saugeiler Exot... 2.0 V6... Hätte eigentlich 144 PS haben müssen... Hab auf so einem damals fahren gelernt aufm Verkehrsübungsplatz 😁✌️ Anfang der 90er sind die damit bei der britischen Tourenwagenmeisterschaft mit gefahren (BTTC?!)... Da haben die den V6 auf knapp 300 PS gepusht ohne Turbo... Kann man div zu googeln... Saugeil sieht der als Rennwagen aus.... Total unterschätztes Kfz
Also diese LED scheinwerfer am Vento und Carbio sind die absolute Totsünde
Wem es gefällt🤷🏻♂️ Meins ist das auch nicht.
Endlich mal wieder schöne Autos. Nach 33 Jahren Alfa sollte ich auch mal vorbeikommen und testen lassen.
Alfetta mit Dreiecksfenster, per Drehknopf verstellbar, einfach toll!
Also bissl Gänsehaut kam mir schon als Marco den silbernen Golf gesehen und zum Kauf angeboten bekommen hat.
Ansonsten fand ich den Kadett E sehr schön.
Sehr geil... den roten Bauern-Sierra mit dem 2.9er hatte ich damals auch... in Babywannenwasserblau mit Borbet A. :) Bauern-Sierra weil der Motor schlicht nicht kaputtzukriegen war. :D Nostalgie pur.
Ich würde eine Art freundliche Hausordnung schriftlich irgendwo aufhängen.
Ohne Einladung in fremde Autos zu setzen geht gar nicht!
Bitte etwas mehr Respekt, auch wenn Marco & Co. sehr offen sind. Sonst kommen irgendwann noch mehr und strenge Regeln, die keinem gefallen werden. Kennen wir ja aus anderen Bereichen des Lebens.
Würde mir auch nicht gefallen wenn jemand fremdes in meinem Karren sitzt. Kann man dann wieder schlecht nachweisen wenn etwas aus dem Innenraum entwendet wurde.
So ähnlich wie die lustige Straßenbahn Ansage " wer seine Finger vom fremden Eigentum nicht lassen kann, bekommt vom Besitzer ordentlich eins auf die Fresse"
Damit ist dann alles gesagt und die Besitzer können ruhig weiter ihre Autos offen stehen lassen... Sowas kann man nur dreist sagen, denn diese Leute die einfach in fremde Autos steigen sind einfach nur dumm dreist.....
*Dieses Kommentar wurde frei nach meiner eigenen Meinung verfasst ...
@@NoName4realnr1 Stimme ich dir voll und ganz zu, leider kann man so richtig kaum jemanden trauen in der heutigen Zeit.
Wieso lässt derjenige das auto auch offen
@@fischraubart8234 es war Marcos Pritsche, aber die Jungs hatten wirklich kein "Benehmen"!
Dieseltopf gegendruck? Was ne Truppe 😂😂
Marco war auch irritiert 😂
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😆 🤣 auf jeden...
Dachte auch Resonanzauspuff funktioniert nur beim Mofa 🤷🏻♂️
Und wieder tolle Autos, die man in freier Wildbahn kaum mehr findet.
Danke.
Irgendwann kommt ein Video mit Bierverköstingung, mit dem titel, ":Wir leeren den Bierkühlschrank!" :D
Wenn die Bierverköstigung offiziell wird komme ich auch vorbei. 😁
Bitte ab jetzt immer die 2. Messung aus dem Innenraum Filmen wenn möglich 🙏🏻
Finde ich auch mal was neues🤚😊📽
Passat Carat 1984 FLH, Sondermodell. Sehr selten!
Das war mal meiner. Der eine Sohn hat ihn letztes Jahr im April bei mir gekauft. Die meiste Arbeit hatte ich erledigt. Der Wagen Stand seit 2001 . Also einiges zu tun. Schön zu sehen,das er jetzt wieder auf der Straße ist !
@@SantanaZylJS genau der ist es 😅 der Passat hat inzwischen ein neues Getriebe, Kupplung, Zündverteiler, Wasserkühler, Fahrersitz, Blech arbeiten, Radläufe, Heck Blech und vieles mehr erhalten. Es fehlt noch der Mengenteiler... Tolles Auto 😊👍
Oh,da hattet ihr aber auch noch viel Arbeit ! Aber jetzt läuft er,das ist das Entscheidende. Viel Spaß damit !
Das die Fiat Gang einen an der Glocke hatte, das war ja zu erwarten. Ehrliche Worte!
....nicht alle. Aber viele, da muss ich dir Recht geben. War ein bisschen zum fremdschämen
Ich weiß auch nicht, irgendwie haben die BBS Kreuzspeichen Felgen was. Ob die nun auf einem E30, 3er Golf, oder sonstwas stecken.
Verstehe nicht warum die so nicht mehr gebaut werden. Ist auch wumpe ob die einteilig ohne sichtbares Tiefbett sind, die passen einfach gut dazu.
Manchmal ändert sich der Zeitgeschmack, es gab ne Zeit in den 2000ern da fand man die nicht mehr so cool, inzwischen sind die der goldene Gral in manchen Größen.
Mit der Karte an der Wand und pins anbringen wo die Leute herkommen find ich ne geile Idee. 👌
Wurde hier in den Kommentaren auch schon sehr oft geschrieben 😉
Und man sieht wieder- das einzig brauchbare an der DBilas Drossel ist das Gutachten :D Könnte mir auch denken, dass das ganze auch bei DBilas abgestimmt wurde wenn man das Leistungsdiagramm ansieht. 10 NM unter Serie und 8 PS Mehrleistung sind einfach traurig.
Danke für dieses tolle Format! Da schwelgt man schön in Erinnerungen, wenn man die ganzen Karren aus seiner Jugendzeit wieder sieht.. 😃
Aber, das ist ein Prüfstand mit Herz ❤️ und Geschichte.
Liebe Grüße nach oben, an dem vor Besitzer.
Schönen Sonntag
Wie immer geile Autos, dazu einzigartige Geschichten. Immer wieder interessant und spannend zu sehen daß jeder seine eigene Art hat sein Auto "umzubauen" ... Egal ob Anfänger oder voll Profi ich sehe gerne alte Autos und dazu noch ne kleine Geschichte zu hören um sich vorzustellen wie es vorher war und und und
Ich freue mich jetzt schon auf den Nächsten Prüfstandstag 😳🕶️👌
Alle eure Videos sind Klasse, beim Prüfstandstag freut man sich wirklich über jedes Auto, die Geschichte drumherum und deine fundierten Erklaerungen um Leistung oder leider Versagen. Super Kanal, super Mannschaft, super Marco, alles super!!!!
Also mal ehrlich, der 5-Zylinder Papa ist doch wohl cool, oder?
Wieso gab es den VW T 5 nicht als 5 Zylinder ? . Wir hatten einen .
Der rote Sierra ist ein Traum!
Hallo Marco was habe ich den alten Passat vermisst, als Kind sind wir zu 4 in einem Passat 1981 mit 75 PS Kofferraum voll geladen übern Fernpass nach Tirol und Dan nach Italien gefahren .Wûnsche dir und deinem Team alles gute bleibt wie ihr seid und vor allem bleibt alle Gesund.
Ich geh jetzt auf jedem Treffen/Event hin wenn mich jemand fragt was mein Motor so an "druck"macht
Und sag Juunge der Hat richtig druck ...Abgasgegendruck:D
😂 „Das schwarze ist die Zahnriemenverkleidung“ … mal wieder ein klassischer Marco 👍🏻😊
Was sollte Marco sonst sagen ich denke das Marco er keine Kenntnisse von Alfa Romeo hat 😊😊😊📽🤚🤚
Das Schwarze ist die Zahnriemenverkleidung. Marco hat lediglich auf die Lage beim Boxermotor hingewiesen. Sieht man ja auch nicht mehr in eine Limousine. Subaru und Porsche halten das System im Auto noch hoch.
Mir ging es nur darum, dass fast alles im Motorraum schwarz war, dass er aufs richtige Teil gedeutet hat ist mir natürlich bewusst 😉
Passend zum Sauwetter Draußen. Grüße gehen raus! :-)
Der erste Alfa ist erste Sahne.😎
Marco schaut man sich auch bei 30° grad und Sonnenschein an......einfach Pflicht am Sonntag!!!! 😁👍
Den hatte ich auch, war ein Super Auto, Straßenlage war absolut genial.
3:37 4:11 Alfa Romeo Alfetta, gelb (115 PS angegeben / 95,4 PS gemessen)
6:44 8:14 Alfa Romeo Alfasud, blau (63 PS angegeben / 59,3 PS gemessen)
11:56 14:10 Ford Sierra RS Cosworth, grau (204 PS angegeben / 186,4 PS gemessen)
16:48 17:58 VW Vento (Typ 1H2), rot (75 PS angegeben / 85,1 PS gemessen)
19:16 20:07 VW Golf 3 Cabriolet, blau (115 PS angegeben / 108,4 PS gemessen)
21:45 23:51 VW Golf 1 Cabriolet, grau-lila-blau-whatever (98 PS angegeben / 113 PS gemessen)
25:36 27:13 Mazda Xedos 6, rötlich (144 PS angegeben / 125,8 PS gemessen)
28:40 30:47 Ford Sierra 2.9 Ghia, rot (145 PS angegeben / 146,3 PS gemessen)
33:47 37:01 Opel Kadett D, rot, Umbau auf 2.0 l 16V (174 PS eingetragen / 158,7 PS gemessen)
39:33 40:55 Audi Cabriolet 2.6, silbern (150 PS angegeben / 126,7 PS gemessen)
43:14 45:45 Volvo C70 Coupé, schwarz (193 PS angegeben / 210,4 PS gemessen)
46:45 48:31 VW Passat 32B Limousine, grau-grün-irgendwas (115 PS angegeben / 100,2 PS gemessen)
50:34 51:50 BMW E46 Cabriolet 330i, rot (230 PS angegeben / 215,8 PS gemessen)
52:55 54:09 Honda CRX, blau (124 PS angegeben / 132,4 PS gemessen)
Beim Sierra waren die Hydros defekt. Hab sie mittlerweile erneuert. Jetzt hält er auch den Ladedruck. Gemessen wird im August nochmal.
Der XEdos wurde noch mal von mir überarbeitet. Er hat offensichtlich wieder mehr Dampf, fühlt sich zumindest so an und kommt auch wieder auf 220 KM/H ohne Quälerei. Habe alles neu gemacht, Öle, Kerzen, Zündung etc. Und als ich seinerzeit zurück fuhr, stelle ich fest dass der Bremssattel vorne links nicht ganz löste. Das hat sich bestimmt gut ausgewirkt. Also auch die neu.........
Bei allem Respekt, einen 1,6l Honda mit knapp 140Nm ab 2000U/min als Drehmoment schwach zu bezeichnen finde ich nicht in Ordnung..
Schau mal die Hubraummonster alla 5Zyl. Audi /VW an😑 da geht ja mal gar nichts... 2,3l und 165Nm...ich musst das einfach los werden, aber trotzdem immer schön Videos😊🥰
Geiler CRX. Der Klang bringt heute noch Gänsehaut. Meine 2 ersten Autos waren Civics 88er + 90er♥️ Mein Kumpel hatte den VTEC mit offenem K&N Pilz und Mohr Ofenrohr Auspuff 🤤 Und die Sierras sind auch Sahneschnittchen. War ne geile Zeit damals 🥰
@stampfkilla Hab ich auch erst gedacht, im Standbild sieht man es das es ein Limaregler ist. 😎
Ach, Marco.... meine Giulia von 1968 hatte schon 5 Gänge und Bremsscheiben ringsum. Mein Autobianchi von 1972 hatte große Heckklappe und Verbundglas. Da sahen deutsche Autos ganz alt aus.
Das war schon immer so das deutsche Autohersteller manche Innovationen die aus dem Ausland kamen nicht als nötig ansahen.
Gerade in den 70ern hatten Italiener und auch die Franzosen wirklich gute Ideen.
Schon in der Tuning-Bibel "Jetzt mache ich ihn schneller" stand geschrieben: bau einen Hercules Prima 5S-Auspuff auf deinen GTI und der DX Motor wird sich aufblähen wie ein Heißluftballon! Ganz einfache Physik für Evolutionsbremsen... 💥😂
Marco den Cosi den du meinst gehört Jochen Rohm.... Damals noch immer in Bittburg dabei !!! Damals waren immer alle da...Die Heseners oder auch Udo Becker sowie Andi mit seinem S2 die ganzen verballerten Streitkräfte Typen....Es war immer ein Highlight
2. messung im auto:
macht diese reihe noch interessanter!
mein favorit war der alfasud aus der 1. serie! respekt für ein auto, das schon bei auslieferung rostete, die ersten löcher kamen nach 1 jahr! (quelle: auto motor und sport)
@Chris W.
Da rosteten schon die Heftklammern im Prospekt…….. 😉😁
@@cb-cowboy3947 👍🤣🤣nicht böse gemeint!!! Einfach nen lustiger Spruch, deswegen den Daumen hoch.
Ich habe nach 3 Jahren fast den Heckdeckel verloren, aber ein Golf war damals nicht so viel besser
Ich liebe Alfa Romeo 👍👍
Ich war 20 Jahre im Audi Vertrieb, habe privat aber nur Alfa Romeo gefahren ............ das Herz ❤ hängt am Alfa
Wow, wieder eine Hammer folge! Die Sierra‘s, Alfa‘s, E 36 Cabrio... 😜😍
Gegendruck ... ?? Häääää?
Erzähl mal dem Cabrio-Fahrer, das ein gewisser Gegendruck der Abgasanlage nur beim 2-Takter wichtig ist,
beim 4-Takter muß der Dampf raus, am besten ohne Schalldämpfer, nicht umsonst frisst ein Kat oder DPF Leistung.
Der Schrauber-Verein ist ja mal sowas von .......
Finde die Perspektive aus dem Innenraum super! Bitte so beibehalten 👍🏼✌🏼 Wie immer echt tolle Autos dabei 😍🤩
Wieder einmal viele schöne Autos.
Der Xedos 6 Fahrer sollte mal den Wagen ein bisschen mehr Feuer geben, der KF-ZE liebt und will hohe Drehzahlen haben. Die beiden Sierra's einfach nur geil, mein Vater hatte mal einen MK2 Stufenheck mit dem 2.0i DOHC. Für mich kam das beste zum Schluss, ein CRX ist einfach nur ein schickes Auto und die Hondamotoren haben den besten Sound😁
Der Xedos6 hat nen KF-DE und die ganzen Mazda K-Serie V6 liegen unter der Serienleistung, die Laufen auch normal total fett.
@@Studio_Wahnsinn die MX-5 NA Motoren laufen auch alle viel zu fett Serie :D
War wieder supi, als ich den Carat sah wurden Erinnerungen wach. Hatte ja ein paar 32B und bei einem den Flügel vom Carat verbaut. Damals noch mit ner 3. Bremsleuchte (selber verbaut) wo es noch wenige Modelle mit so ner Leuchte gab. Nun heisst es wieder eine Woche warten ;-)
Honda Motoren sind einfach geil, die MUSS man einfach treten 😎😎
Der E-Kadett müsste mit einem Alfa-N Zusatz Steuergerät laufen. Hier kann aber etwas nicht passen, das im Vergleich zur Serie (196nm) geringere Drehmoment lässt sich noch durch die Nockenwellen erklären. Wenn Benzindruck, Luftmasse, Zündung und Steuerzeiten passen sind hier mindestens 175 PS drin.
Der hat keine Alpha N drinne
@@kadettgsidriver Achso, dachte Dbilas stimmt die EDKA immer mit Alpha N ab.
Von dem Passat Carat hätte ich gerne ein eigenes Video sehen, sehr geiles Auto!
Die Carat-Modelle gab es meines Wissens vom Golf, Passat und Caravelle-T3 (war glaube ich sogar noch die luftgekühlte Version)
Falls der Herr mit dem Kadett mit Einzeldrossel das liest: Lass die Klappenanlage und die Kennfelder noch mal richtig abstimmen!!
Das Drehmoment ist deutlich niedriger als Serie; selbst mein bearbeiteter C20NE hat 11Nm mehr und fast die gleiche Leistung (mit nur einer Drosselklappe).
Wäre schade um das brachliegende Potenzial - lass das noch mal von einem guten Tuner nachsehen. ;)
Ich habe das Setup im Corsa A gefahren. Super Sound. Bei mir lagen aber leider auch nur 165ps an. Das alte Dbilas Diagramm hatte noch 189Ps ausgewiesen.
Bei meiner Messung waren aber auch etliche Wellen drin. Hatte Falschluft Probleme. :-(
die roten sitze von dem audi find ich süß, wenn der innenraum komplett in der knallroten farbe wäre, wärs richtig toll gewesen.
Immerwieder interessant!👍
Am besten finde ich immer die Besitzer und die Storys von den Fahrzeugen.
Ei, ein paar Hesse wieder da. Und wie jedesmal der Satz, wieder viele schöne Autos.
Beim Alfa Sud fragt man sich immer wieder, wie viele Grappa da gesoffen wurden, dass man auf die Idee gekommen ist, die Schweller mit "Bauschaum" aus zu schäumen. War da kein Wunder dass die rosten, wenn das ganze Zeug Wasser gespeichert hat. 😂
Da der Alfa sund selten geworden ist. Wegen den Rost. Basiert sind viele autos in Schrott gekommen😪😪📽📽
Der Bauschaum im Schweller war gegen das klappern der leeren Bierdosen im selbigen.. die Bierdosen sind bei den unzähligen Streiks da gerne mit eingebaut worden.. 😏
Passat 32 B Fünfzylinder 👌👍
Servus Marco. Ich habe früher beim Bosch Dienst gelernt und bin Ende der 1990 er Jahre dort auch Leistungsprüfungen gefahren. Von meinem Meister hab ich damals gelernt bzw er hat es so gesagt, das man beim Automatic nach dem auf N schalten einmal Gas geben muss ca 2500 Umdrehungen, damit der Wandler dann auch quasi sofort trennt. Ich weiß nicht ob es so richtig war, habe ich aber immer so gemacht. Viel Spaß dir weiterhin auf dem Prüfstand. Jaco schaut von oben zu, genau wie mein Papa... Und ich denk er hat auch Spaß dabei...
die blaugraue farbe war die schönste auf derzeitigen fords,in die garage wo ich damals arbeitete..
Wer braucht schon Ladedruck, wenn es Gegendruck gibt
Das mit dem in "N" schalten bei Drehzahl ist auch eine Extrembelastung für die Primärpumpe im Getriebe.
Mehrmals hintereinader würde ich das nicht machen.
Hallo, das hört sich so an als hättest Du Ahnung von der Materie.
Ich wusste garnicht dass das möglich ist, also von 3 auf N.
Währe es besser dann im Leerlauf Gas zu geben, damit die Pumpe weiter Öl fördert?
Also von 3 auf N und sobald N drin ist immer Gas Stöße geben?
@@kallo182 Natürlich kann man von allen Vorwärtsfahrstufen auf "N" schalten, nur halt nicht auf "R" oder "P". ;-)
Ich hab auch nur Ahnung weil mir mal die Primärpunpe an nem sehr teuren Getriebe von einem 2,5-16 verreckt ist und mir der Getriebespezialist und die MB-Betriebsanleitung dann die Infos und Warnungen gezwungenermaßen verpasst haben.
Zur Ölversorgung des Automatikgetriebes ist ein laufender Motor notwendig, deshalb soll man solche Autos auch nicht weit und nicht über 50km/h schnell abschleppen.
Und in "N" und bei schnell drehendem Antrieb ist das wohl mit der Ölversorgung nicht mehr so toll, auch nicht mit Sekundärpumpe.
Mit eingelegter Fahrstufe und dem Schleppmoment,läuft die Pumpe dann leichter.
Also ist das mit den Gaststößen schon mal besser.
47:00 Wow, genau den Passat Carat hatte ich auch mal als 5-Zyl., auch in der Farbe: Jadegrün - für mich war der aber immer blau :D
@Günni Engel
Bist du sicher? Ich hatte den Jetta 2 Strada Bj. 86 in jadegrün metallic. Mir kam das immer als helles blassgrün vor.
Oder gab es vielleicht mehrere Farbtöne mit der Bezeichnung?
@@cb-cowboy3947 Bestimmt gab's mehrere Jadegrün Farbtöne! Ich hab' nochmal gegoogelt: "Der Carat war ab Sommer 1984 nur mit dem 2,0l-Einspritzer Fünfzylinder lieferbar, und das ausschließlich in der Farbe Jadegrün metallic." Mir haben damals viele gesagt, der wär' grün, obwohl die Farbe für mich bis heute ein Blauton ist. Sind meine Augen halt anders kalibriert, oder ich bin farbenblind - egal.
für Alfa Romeo haben wir einst Fahrwerk- und Rollenprüfstände im Werk Portello gebaut.
Eine Sonderfunktion, welche in die Prüfstände eingebaut wurde, war die Prüfung der Auswuchtgüte der Kardanwellen.
Mit dem Auswuchten der Kardanwellen hatten die enorme Probleme gehabt.
Aber trotzdem waren und sind Alfas einfach Traumautos
Ich liebe die Videos 😍Sonntag gerettet
"Gegendruck" das exakte Gegenteil von Ladedruck :D
Da werden Erinnerungen wach. Ich hatte einen Passat Schrägheck 1,9 Fünfzylinder GLS mit Eco-Getriebe - SEHR lang übersetzter 5. Gang, aber dadurch lief er sehr ruhig. War ein tolles Auto.
Dann hattest du aber keinen 5G, sondern einen 4+E... 😉
@@altblechasyl_cs2093 ein 4+E, aber trotzdem ein 5 Gang 😄
@@rdb2021 VW unterscheidet das halt... 🤷♂️
gute Entscheidung Marco mit dem Golf II, hätte ich auch sofort genommen
Zum ersten Alfa Romeo: Getriebe und Kupplung hinten. Da fehlt doch dann Schleppleistung beim ausrollen? Man kann dann ja nur die Schleppleistung der Hinterachse messen da der Antrieb nach vorne getrennt ist. Wenn das so ist verfälscht das doch die Leistung nach unten. Oder irre ich mich da?
Klingt jedenfalls erst mal logisch...
Das einzige was noch an Schleppleistung nicht drin ist, dürfte die Lagerung der Kardanwelle sein.
Stimmt, da quasi der komplette Antriebsstrang entkoppelt wird. Gut aufgepasst!
Ich finds so geil, dass immer grad die jungs mit italienischen autos meinen „das muss er abkönnen“, die einstellung is unschlagbar
Bei den Italienern müssen wir den Marco noch nachschulen. Trotzdem ein LIKE!
Endlich mal nen Holzmindener aufm Prüfstand 💪😂
Bin gespannt was heut alles soo passiert 👌😂
Das Herz ist weg, jetzt bin ich traurig 🥺🥺🥺🤪
"Boxer wie ein Kaefer."
Jein, ist wohl einen boxer moter aber nicht wie ein Kaefer, eher wie ein Subaru weil auch wasser gekuhlt und ober liegende nokkenwellen.
Theoretisch ja aber praktisch gesehen ist der Käfer Motor der Urururgroßvater vom heutigen Porsche Boxermotor. Subaru baut auch schon seit 1966 Boxermotoren weil die mit Getriebe relativ kompakt sind und man sie inklusive Allradantrieb auch in Kleinwagen einbauen kann.
Sehr geiler motor. Habe ihm jahren im Alfa 33 gefahren. Zuverlässig, Unkapputbahr, traumhaftes Klang, drehfreudig.....einfach en kunstwerk. Das einzige auto was ich richtig vermisse.
Kann man bei einem boxer von obenliegenden nockenwellen reden?
@@selshout8819 deswegen landeten die Motoren gerne in Käfern und Co
Gegendruck, so so. Stage 2 ist bei denen dann noch eine Kartoffel hinten reinstecken.
🤣😂😅Klasse 🍀👍🙈
8:32 typische Alfa-Bewegung... erst zweiter dann erster Gang. 😂
Sehr sehr schöne Autos.
Das dachte ich auch gleich. Der Besitzer wollte wohl kein Kratzen hören und hat Marco mit Insiderwissen versorgt. 😀
Schönes Auto...der ALFA...in der "Kühne Senf" Spezial Edition.
Danke, ich parke auch nicht neben Grillbuden 😊
@@olafbischoff3673 ... 😱 🌭🌭🌭 😋
kkkkk 😉
Ich liebe alte Autos. Ich habe zwei FUSCA. Einen FUSCA preto ' 81 und
Einen FUSCA Itamar '95 Turbo mit aktuell 220 PS.
Hatte früher auch mal eine Giulia Super 1750 😊
Geiler Sound...das schnorcheln mit den offenen Luftfiltern.
LG aus 🇧🇷
Cool aus Brasilien. Da gibtbes es so tolle Lizenz Alfas Furia ❤️❤️🍀
@@olafbischoff3673 Oiii...hier gibt es alles. Außer TÜV ... erlaubt ist was gefällt ... kkk
Man darf es allerdings nicht zu sehr übertreiben.
Fände es mal cool ein Prüfgang komplett ungeschnitten zu sehen. Damit man vielleicht auch mal sieht wie lang das ausrollen dauert
Junge der Kadett :D. Schönes Ding
...die Golf Memphis-Nummer...... rüüüüüüüüüüüührend!!! Grosses Kino!!!
Die Geschichte mit dem golf ist ja mega!
Die flitzpiepen mit dem Vento und dem Cabrio... 🤦 Wo ich die Scheinwerfer gesehen hab wusste ich was da kommt 🤣
29:33 rülpst da einer im Hintergrund?
Was ist mit dem Golf 2? Hast du ihn gekauft? Berichte mal kurz darüber, wann sehen wir ihn xD