Les étriers rouges c’est un modèle de Seat Cupra de prestige fabriquée à seulement 2 exemplaires dans la banlieue de Madrid pour le fils du Roi d’Espagne (Tony Fajitas) alors te foire pas stp 🙏🏻🤩
Chouette vidéo et j'admire la progression dans le montage et la dynamique par rapport à tes débuts. On sent d'où vient ton inspiration et je rêve déjà de te voir faire un "feat" avec Farine de blé. Bonne continuation!
Couple de serr-quoi? Connaît pas. Mais oui cette voiture c’est mon bijoux, elle restera d’origine mais c’est fait pour rouler une voiture comme ça! Donc je l’utilise comme elle a été pensée. Ça casse? Je répare!
Salut, je suis tombé par hasard sur ta vidéo c’était la première pour moi j’ai bien rigolé le montage t’as dû passer du temps 👍👍👍 1- tu me fait beaucoup penser à un autre mécano Bon, je pense que tu vois de qui je veux parler non ? 🤣🤣🤣 2 - Bon courage pour ta chaîne, j’espère qu’elle va marcher 💪💪 3- J’adore le jaune, moi j’en ai une verte 1,4 de 1999 avec 51 000 km Elle est comme neuve !! Il y a juste la centralisation à la télécommande qui ne fonctionne plus et la clim sinon nickel Je sais, tu t’en fous, mais c’est pas grave 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Salut et bon courage
Vraiment sympa comme vidéo ,moi aussi je fais de la meca par terre , mais lève ta voiture plus haut avec chandelle de chaque côté,tu auras bcp plus de place pour bosser et surtout éviter que la voiture t ecrase, je sais tu t'en fous mais on a qu'une vie et la peteuse direct surtout les petite btr ça foire a coup sur. Hâte de voire les prochaines vidéo
Petit conseil, jette un noeil aux docs techniques et srtt aux éclatés, ça aide et évite les boulettes. 😉Pour la vis de derrière la DA elle à sure son utilité, songe à la mettre quand même... ^^ Sinon big thks pr la vidéo et en attente impatiente du swap de la Merco ! 🙃
Salut "MangeurDeCardan", dis moi, est ce que tu finalises TOUS TES SERRAGES à la main ou a la clef dynamo ? (je pense que c'est le plus important à mon goutet je ne vois pas d'images de serrages manuels dans cette video)
Peut être pas tous je l’avoue 🤣🤣 Mais la plupart a été vérifié. Je l’ai cut parce qu’il fallait garder de la dynamique dans la vidéo. Mais oui je vérifie les vis mais pas forcément a la dynamo
Salut, qu'est ce que tu dis !!! VW ça va très bien. Evidemment tu as la clim plus la DA. Sans ces 2 trucs ça va bien mieux. Les options ça se paient d'une manière ou d'une autre !!! Et c'est sûr qu'avec les bonnes pièces, CA VA MIEUX !!! Et évidemment que si tu bloques la pompe de da, qui sert de tendeur de courroie, tu ne risques plus de la faire bouger. C'est comme un alterno, si tu ne le débloques pas, tu ne pourras pas tendre la courroie. Là tu m'étonnes de ta logique illogique !!! Et des vis BTR a la péteuse, ne t'étonnes pas de les fouarer. Kris
Tombé sur toi au hasard, j'en ai pas loupé une miette tu dégage vraiment de bonnes vibes. Ah et j'ai kiffé le passage avec ta gratte c'était pas du tout de la merde, GG à toi et je vais dévorer le reste de la chaîne y'a moyen de se marrer jte prendrais un t shirt à l'occase si ça peut dépanner !
bosses sur une alfa 147/156, tu vas comprendre ta douleur sur ce qu'est une auto mal branlée x) hate de voir la suite de la prepa diesel, on en fera une bientot avec mon frere, on a deja les deux caisses dont une om606 :p
C'est étonnant que personne ait relevé ça mais je pense que ce bonhome devrait se détendre avec ce véhicule, faut pas oublier que cette voiture n'est rien de plus qu'une golf 3 gti 16 , rebadgée en seat.
C’est une caisse de Polo 3 avec le moteur de la Golf 3. Donc c’est plus léger ! Donc c’est mieux 🤷♂️😂 Cette bagnole a été pensée pour les p’tites routes. Je me vois pas l’enfermer dans un musée ou l’utiliser seulement le dimanche matin pour aller faire le rasso des voitures de collection. Nan cette caisse elle roule, elle est vivante et elle prend d’la borne. J’utilise les capacités du moteur… Pas comme l’ancien proprio, il s’étonnait que la bagnole ne passait pas la pollution, normal! Il roulait pas avec et quand il roulait il roulait comme un grand père! 1 mois entre mes mains et la pollution passait du premier coup au CT. Enfin voilà. J’aime cette voiture, je la bricole et je roule avec 🫶
franchement perso c est a futur collector ca surtout une ibiza mk2 jla kiffe aussi la golf 16v de chez seat en jaune en plus iconique perso jte suis depuis a moment pour moi c est ta meilleur caisse le abf c est1 bon moulin jle kiffe comme le kr pour la golf 2 big uup des ardennes belges
D'après le tissu des sièges c'est une Cupra 2 . J'ai eu la Cupra 1 comme première voiture, en bleu métallisé, j'adorais cette caisse! Jamais eu de soucis à part une soudure dans le calculateur ABS et pourtant je l'ai gardée très longtemps. J'étais apprenti dans une concession Seat lorsque elles sont sorties.
Salut camarade est ce que pour préparer des autos de collection de prestige avec des swap de moteur de MBK Nitro il faut obligatoirement : -avoir un garage en foutoir complet ? -avoir un jardin qui ressemble à la casse de Montargis ? -avoir une coupe mulet ou des lunettes de Coréens sous acide ? -mâcher un chewing-gum comme ma grand mère mâche sa chique ? -parler comme un nouchma après une soirée gipsy arrosée d’alcool de harisson ? -faire des montages énervés comme Peno un soir de spleen ou s’astiquer le vermicelle pour la 18ieme fois en 2 h ne suffit plus à se détendre ? Ps : je t’aime bien tu me fais marrer l’artiste 🍻😅
Je pense que tu abuses beaucoup trop de la clé à choc. Pour décoincer un gros truc c'est bien et approcher sans choquer / dévisser pour gagner du temps... Mais faut faire gaffe ... Dès que c'est petit ( en dessous de M10 , la casse te prends au bout du nez )
Beaucoup de personnes m’ont dit ça dans les commentaires certainement parce que j’ai foiré une des vis de la poulie de DA. Mais genre moi je suis curieux de savoir comment faire pour bloquer une poulie qui tourne pour la débloquer au cliquer ^^ Oui je suis un gros utilisateur de la peteuse, mais 95% du temps tout se passe bien. Les 5% restant c’est moi qui met soit la peteuse de travers ou autre
bonne année mangeur de cardans !! pour la seat le top serait aparence origine exterieur mais barre stable gros diamétre ! gros freins & amortisseur & barre anti raprochement !et la déja tu vas kifée commeun dingue !!!! et ni vue ni connue en aparence franchement !! salusssss😉 ps: j'alai oublié change absolument ton carlostat vue que tu piste avec ! tu peut en trouvé qui ouvre plus bas en température et vraiment croi moi ton haut moteur ne vas pas s'en plaindre ! tuissss
J’avoue que ça serait ouf. Les freins d’origines sont déjà très bien, faudrait passer en avia avec plaquettes de trackday à la limite. Mais même sur circuit, le freinage n’a montré aucune faiblesse bon sauf quand les plaquettes sont arrivées au bout quoi 🤣 Barre anti rapprochement ça se tente ! Barre stab plus grosse je sais pas si ça existe, peut être des trucs de compétition Je sais pas si je referai de la piste avec, la première fois elle a mangée grave donc si je peux éviter de la remettre sur un circuit j’le ferai 🤣 il m’en faudrait une deuxième que je prépare à la mort 🤣 Comme ça une pour tous les jours et une autre pour la piste hahahaha
Bonsoir, belle bagnole. C'est dur dans trouver une de nos jours. Elle sont chère. Par contre la pate de fixation du compresseur de clim c'est le la merde à remettre, mais il va falloir la remonter car le support de clim et d'alternateur va casser. Trop de contrainte avec la courroie et les vibration. Ça serait dommage d'avoir à recommencer le taff.
Mon frère a eu une golf 2 swap abf provenant justement d’une golf 3 gti avec 4 carbu de moto, c’était assez drôle à conduire mais perso je préfère l’ibiza cupra à la golf 3 gti
Et plus tard remplacer le liquide de DA ça serait bien. C'est pour ça risque de dégrader la pompe neuve. Vu la couleur ça ne sera pas du luxe de le faire. Elle ne lubrifi plus assez et est chargé de particule de limailles. Et c'est préconisé sur les notice de montage de la pompe neuve ci il y en a une. Conseil de mécanicien. Et bonne année.
Slt garcon Bon ok cet un peu du style dun certain passionné qui a une concession bm dans un coin !tu voix de qui je parle Malgré ca tu y met du coeur et tu essaye de demerder a cet bien Cet mieu que la ps5 Amuse toi bien
Si c'est une courroie trapézéroïdale vérifie l'alignement de la courroie... Souvent ça peut être une question de pompe ou de déport de poulie qui n'est plus d'origine... Si la courroie travaille de travers ça peut la bouffer prématurément ...
Sur cette Seat de prestige c’est une courroie Octogonale à triple denture car le 1.9 sdi développait 275 cv d’origine. Avec les étriers rouges ça veut dire qu’elle a été passée en stage 2 par le préparateur officiel du Roi d’Espagne (Miguel Do Ritos) donc c’est au bas mot 340cv dans cette livrée ! Faut pas se rater car si la DA merde il va droit sur Pluton au 1er virage serré 🙏🏻😔
L’alignement a toujours été bon. Vraiment, la pompe à eau avait masse de jeu quand je l’ai changé. Et l’ancienne pompe de DA s’est grippée derrière. La j’ai fait dans les 350/400 bornes depuis mes réparations et RAS !
Dommage de ne pas flouter la plaque juste avant le dernier plan ... Même si cette route fermée laisse passer une voiture balai a contre sens 😂 Mais effectivement c'est sympa comme caisse 😜
Par expérience j’ai peu constaté que le problème ne vient pas des moteurs Volkswagen, mais des ingénieurs de chez SEAT qui ont pas réussi à adapter les moteur Volkswagen correctement. Fait la même opération sur une golf tu verras tous de suite la différence.
C est le soucis quand on puise de l existant pour fabriquer une bouse avec... Ce qui a fait que les seat marchaient C était le poid mini... Ils prenaient un bloc d une classe au dessus pour mettre dans une citadine... Bref le feu 😊
C’est surtout que c’est un moteur initialement de golf 3 sur châssis d’une polo 6n en gros et oui les ibiza mk2 c’était des polo avec berceau moteurs de golf 3 pour cela que parfois c’est la merde sinon tu prenais une polo, golf ou quoi c’était simple
Merde, j'ai perdu le chat a cause des suggestions youtube :( Content pour toi, il me tarde que mon 2.0L soit réparer aussi, comme ça on ira touger entre 2.0L !!!
si ça se trouve juste en inversant la platine de poulie sur la pompe de DA le déport aurai été bon mdrrr !!! sinon elle besoin d'atention et d'amour cette auto !
Bordel t'es pas loin d'arriver à la cheville de tonton farine😅 franchement c'est propre et la qualité des vidéos augmente considérablement à chaques sorties. Continue comme ça camarade. Ça se regarde sans broncher 😉
C'est clair que de passer d'une merco où tout est bien pensé dessus et prévu pour être entretenu à du volkswagen ça dégoûte de volkswagen, tout comme toi je comprends pas ce que tout le monde trouve de chouette sur ces bagnoles mais bon, il en faut pour tous les goûts hein
vu la merde que c'est à faire de la meca là dessus ... je n'aurai aucun scrupule à l'envoyer faire chez un pro (déso les pro 😁) pour les courroies, je les tend toutes au pied de biche, ya pas de ptites dents pour m'aider comme ça sur mes tas de boue 😂
@@mangeurdecardan incroyable car ça marche très bien ta seat par contre mais du 15 tu va voir la différence c'est encore surtout qu un tiguan c'est beaucoup plus lourd que toi 🤔
8l sa consomme rien, j'ai une 306 1.6 de 90cv avec une boîte de 106 xsi je bouffe quasiment 13.80l au 100 et plus vers les 19l quand je tire dedans pour un daily sa fait beaucoup 😅
J'ai une ax injection mono 3 ou 4 litre max 😂 j'ai aussi zéro plaisir à la conduire après les pièce sont pas chére c'est aussi un petit 4x4 sa passe partout
autant j'adore tes video. autant celle la tu te plain a mort de vw.... ta caisse c'est juste un moteur de golf 2 dans un chassis a mis chemin entre une golf 2 et une golf 3.... desolé mais si tu avais fait un minimum de recherche, aucun de tes "problemes" n'en serai vraiment un. tout les point faible sont connu et le demontage est super referencé. tout ce qui ta posé probleme, tu n'a clairement pas reelement chercher. golf 2 ou 3, (j'en ai eu plusieur de chaque et je peut litteralement changer le moteur de chaque, plusieur fois dans la journée. navré, mais pour la pompe a eau, et tout autre accessoires (a l'exception des démareurs) sur une seat/vw/skoda, tombé la face avant, sa prend 5mn, et de la tu a acces a tout.
Bravo à toi le bouffeur de cardans, encre une belle vidéo, tu monte en gamme! ABONNEZ VOUS LES MECS ET LES NANANS AUSSI!!! Tu fais dans le meme esprit que le 5 zyl expert sans jamais copier, tu sais créer ton genre, ta marque, CONTINUE!!!💥👌🤟👏
Tu a tellement de la place partout chez toi que tu préfère avoir ton établie au milieu de carton vélo et plaque de placo . Range moi tous ça , travailler dans un espace ordonné t’aideras beaucoup 😉
Haaa vag et ses vis BTR de merde, j'avais une audi 80 qui avait le même système de tension de courroie avec écrou cranté (sauf qu'elle avait le moteur longitudinal, plutôt royal pour bosser dessus !), vu que la tienne est foirée du doit pouvoir en trouver une neuve pour deux sous chez mécatechnic
Enfaite c'est toute les voitures que c'est compliqué et pour le bien de la mécanique arrête heureusement que tout le monde ne travaille comme sa réfléchi un peu plus avant de t'énerver pour rien 😂😂 et arrête de serré tous a la péteuse 😅je dit ca pour ton bien on dirait un mec de la casse qui démonte 😅 sinon force a toi
Les Seat valaient rien à l’époque et t’avais tout le châssis d’une G3 GTI 16 + le moteur. T’achetait ça une bouchée de pain et t’avais une golf 2 ou 3 bien modifiée pour pas un rond
![Volkswagen Golf II GTI 16s : Merite-t-elle sa place? [AUTO CULTURE]](/img/n.gif)
Les étriers rouges c’est un modèle de Seat Cupra de prestige fabriquée à seulement 2 exemplaires dans la banlieue de Madrid pour le fils du Roi d’Espagne (Tony Fajitas) alors te foire pas stp 🙏🏻🤩
😂😂😂
🤣🤣🤣🤣
On voit que tu sais pas bricoler mais c'est rigolo j'adore
Chouette vidéo et j'admire la progression dans le montage et la dynamique par rapport à tes débuts. On sent d'où vient ton inspiration et je rêve déjà de te voir faire un "feat" avec Farine de blé. Bonne continuation!
🫶🫶🫶
C'est ça de tout faire à la pêteuse on foire la moitié des choses...😂
Et attention à la fin, on voit que la route était mal fermée...😅
Mais nan c’était un reflet 🤣🤣
Couple de serr-quoi? Connaît pas. Mais oui cette voiture c’est mon bijoux, elle restera d’origine mais c’est fait pour rouler une voiture comme ça! Donc je l’utilise comme elle a été pensée.
Ça casse? Je répare!
Salut, je suis tombé par hasard sur ta vidéo c’était la première pour moi j’ai bien rigolé le montage t’as dû passer du temps 👍👍👍
1- tu me fait beaucoup penser à un autre mécano Bon, je pense que tu vois de qui je veux parler non ? 🤣🤣🤣
2 - Bon courage pour ta chaîne, j’espère qu’elle va marcher 💪💪
3- J’adore le jaune, moi j’en ai une verte 1,4 de 1999 avec 51 000 km Elle est comme neuve !!
Il y a juste la centralisation à la télécommande qui ne fonctionne plus et la clim sinon nickel
Je sais, tu t’en fous, mais c’est pas grave 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Salut et bon courage
Vraiment sympa comme vidéo ,moi aussi je fais de la meca par terre , mais lève ta voiture plus haut avec chandelle de chaque côté,tu auras bcp plus de place pour bosser et surtout éviter que la voiture t ecrase, je sais tu t'en fous mais on a qu'une vie et la peteuse direct surtout les petite btr ça foire a coup sur. Hâte de voire les prochaines vidéo
Petit conseil, jette un noeil aux docs techniques et srtt aux éclatés, ça aide et évite les boulettes. 😉Pour la vis de derrière la DA elle à sure son utilité, songe à la mettre quand même... ^^ Sinon big thks pr la vidéo et en attente impatiente du swap de la Merco ! 🙃
No pain
No gain
Salut "MangeurDeCardan", dis moi, est ce que tu finalises TOUS TES SERRAGES à la main ou a la clef dynamo ? (je pense que c'est le plus important à mon goutet je ne vois pas d'images de serrages manuels dans cette video)
Peut être pas tous je l’avoue 🤣🤣 Mais la plupart a été vérifié. Je l’ai cut parce qu’il fallait garder de la dynamique dans la vidéo. Mais oui je vérifie les vis mais pas forcément a la dynamo
@@mangeurdecardan Merci pour ta reponse et aussi pour ta presence agreable dans tes videos
Salut, qu'est ce que tu dis !!! VW ça va très bien. Evidemment tu as la clim plus la DA. Sans ces 2 trucs ça va bien mieux. Les options ça se paient d'une manière ou d'une autre !!! Et c'est sûr qu'avec les bonnes pièces, CA VA MIEUX !!! Et évidemment que si tu bloques la pompe de da, qui sert de tendeur de courroie, tu ne risques plus de la faire bouger. C'est comme un alterno, si tu ne le débloques pas, tu ne pourras pas tendre la courroie. Là tu m'étonnes de ta logique illogique !!! Et des vis BTR a la péteuse, ne t'étonnes pas de les fouarer. Kris
C’est fort possible que sans ces options futiles ça soit bien plus simple c’est vrai 🤣
Tombé sur toi au hasard, j'en ai pas loupé une miette tu dégage vraiment de bonnes vibes.
Ah et j'ai kiffé le passage avec ta gratte c'était pas du tout de la merde, GG à toi et je vais dévorer le reste de la chaîne y'a moyen de se marrer jte prendrais un t shirt à l'occase si ça peut dépanner !
Yeessss merci beaucoup! 🫶 bah rythmiquement c’était pas top 🤣 Merci en tout cas!!
Moi je viens d'avoir une saxo phase 2 2002 117944km je souete la gonfle un peux tu me conseilles quoi stp
Le plus simple c’est le swap, sinon si t’as un 1.6 8s tu peux le booster un peu. Mais si t’as un 1.4 ou un 1.1 tu pourras pas gratter grand chose!
@@mangeurdecardan comment je c ci c une 1.6 avec le compteur
bosses sur une alfa 147/156, tu vas comprendre ta douleur sur ce qu'est une auto mal branlée x) hate de voir la suite de la prepa diesel, on en fera une bientot avec mon frere, on a deja les deux caisses dont une om606 :p
Mdr tu m'étonne j'ai eux une 147 pu jamais pourtant jsuis mecano j'en veux plus mdr sa Seat ça va
@@darkshawo ptdrrr moi aussi je suis mécano, ben ce sera jamais tout court 🤣
@@TheFaranight tu m'étonne 😂😂
C’est une très belle caisse ! Bravo à toi de dissocier l’emmerdement de la conception au plaisir procuré par la conduite !
C'est étonnant que personne ait relevé ça mais je pense que ce bonhome devrait se détendre avec ce véhicule, faut pas oublier que cette voiture n'est rien de plus qu'une golf 3 gti 16 , rebadgée en seat.
C’est une caisse de Polo 3 avec le moteur de la Golf 3. Donc c’est plus léger ! Donc c’est mieux 🤷♂️😂 Cette bagnole a été pensée pour les p’tites routes. Je me vois pas l’enfermer dans un musée ou l’utiliser seulement le dimanche matin pour aller faire le rasso des voitures de collection.
Nan cette caisse elle roule, elle est vivante et elle prend d’la borne. J’utilise les capacités du moteur… Pas comme l’ancien proprio, il s’étonnait que la bagnole ne passait pas la pollution, normal! Il roulait pas avec et quand il roulait il roulait comme un grand père!
1 mois entre mes mains et la pollution passait du premier coup au CT. Enfin voilà.
J’aime cette voiture, je la bricole et je roule avec 🫶
franchement perso c est a futur collector ca surtout une ibiza mk2 jla kiffe aussi la golf 16v de chez seat en jaune en plus iconique perso jte suis depuis a moment pour moi c est ta meilleur caisse le abf c est1 bon moulin jle kiffe comme le kr pour la golf 2 big uup des ardennes belges
D'après le tissu des sièges c'est une Cupra 2 . J'ai eu la Cupra 1 comme première voiture, en bleu métallisé, j'adorais cette caisse! Jamais eu de soucis à part une soudure dans le calculateur ABS et pourtant je l'ai gardée très longtemps. J'étais apprenti dans une concession Seat lorsque elles sont sorties.
Y’a pire comme première voiture! Ouais c’est une Cupra 2 c’est les dernières, elle est de 98 ou 99 la mienne
Excellent, tu sais que j’avais acheté la même « neuve » en bleu clair en 1996, ça me rappel des souvenirs 😂
Salut jeune mangeur de cardan vivement ta prochaine video continue comme ça c'est booooooo 👌👌
Ça arrive ce soir !!
Salut camarade est ce que pour préparer des autos de collection de prestige avec des swap de moteur de MBK Nitro il faut obligatoirement :
-avoir un garage en foutoir complet ?
-avoir un jardin qui ressemble à la casse de Montargis ?
-avoir une coupe mulet ou des lunettes de Coréens sous acide ?
-mâcher un chewing-gum comme ma grand mère mâche sa chique ?
-parler comme un nouchma après une soirée gipsy arrosée d’alcool de harisson ?
-faire des montages énervés comme Peno un soir de spleen ou s’astiquer le vermicelle pour la 18ieme fois en 2 h ne suffit plus à se détendre ?
Ps : je t’aime bien tu me fais marrer l’artiste 🍻😅
🤣🤣
Je pense que tu abuses beaucoup trop de la clé à choc.
Pour décoincer un gros truc c'est bien et approcher sans choquer / dévisser pour gagner du temps... Mais faut faire gaffe ...
Dès que c'est petit ( en dessous de M10 , la casse te prends au bout du nez )
Beaucoup de personnes m’ont dit ça dans les commentaires certainement parce que j’ai foiré une des vis de la poulie de DA.
Mais genre moi je suis curieux de savoir comment faire pour bloquer une poulie qui tourne pour la débloquer au cliquer ^^
Oui je suis un gros utilisateur de la peteuse, mais 95% du temps tout se passe bien. Les 5% restant c’est moi qui met soit la peteuse de travers ou autre
C'est pas la même que la polo 6n2 GTi? (J'ai eu la polo la boîte a casser )
Je crois pas. La 6N2 GTI était moins puissante
Bonne video 📼 et ce de la famille de notre amis @la boîte à Lambert
bonne année mangeur de cardans !! pour la seat le top serait aparence origine exterieur mais barre stable gros diamétre ! gros freins & amortisseur & barre anti raprochement !et la déja tu vas kifée commeun dingue !!!! et ni vue ni connue en aparence franchement !! salusssss😉 ps: j'alai oublié change absolument ton carlostat vue que tu piste avec ! tu peut en trouvé qui ouvre plus bas en température et vraiment croi moi ton haut moteur ne vas pas s'en plaindre ! tuissss
J’avoue que ça serait ouf. Les freins d’origines sont déjà très bien, faudrait passer en avia avec plaquettes de trackday à la limite.
Mais même sur circuit, le freinage n’a montré aucune faiblesse bon sauf quand les plaquettes sont arrivées au bout quoi 🤣
Barre anti rapprochement ça se tente !
Barre stab plus grosse je sais pas si ça existe, peut être des trucs de compétition
Je sais pas si je referai de la piste avec, la première fois elle a mangée grave donc si je peux éviter de la remettre sur un circuit j’le ferai 🤣 il m’en faudrait une deuxième que je prépare à la mort 🤣
Comme ça une pour tous les jours et une autre pour la piste hahahaha
Bonsoir, belle bagnole. C'est dur dans trouver une de nos jours. Elle sont chère. Par contre la pate de fixation du compresseur de clim c'est le la merde à remettre, mais il va falloir la remonter car le support de clim et d'alternateur va casser. Trop de contrainte avec la courroie et les vibration. Ça serait dommage d'avoir à recommencer le taff.
J’ai pas envie 😭😭😭😭
Pourquoi sortir le moteur pour mettre ça dans une golf alors que le moteur abf vient de la golf 3 gti ?
À l’époque c’était peut être plus classe d’avoir une Golf 2 ou 3 swap ABF plutôt qu’une Seat Ibiza 🤷♂️
Mon frère a eu une golf 2 swap abf provenant justement d’une golf 3 gti avec 4 carbu de moto, c’était assez drôle à conduire mais perso je préfère l’ibiza cupra à la golf 3 gti
Et plus tard remplacer le liquide de DA ça serait bien. C'est pour ça risque de dégrader la pompe neuve. Vu la couleur ça ne sera pas du luxe de le faire. Elle ne lubrifi plus assez et est chargé de particule de limailles. Et c'est préconisé sur les notice de montage de la pompe neuve ci il y en a une. Conseil de mécanicien. Et bonne année.
J’en ai remis un bon demi litre de neuf. Après ça a degueulé partout j’en ai encore remis. Ça a l’air pas mal dans l’état actuel !
Bonjour, pour les injecteurs de l'om605.
Je peux m'en occuper c'est mon taff.
Cordialement syl20
J'ai la seat leon 1m cupra 4 jaune 2l8 incroyable sensation de conduite et de puissance j'adore les anciennes SEAT sont les meilleurs !
Les ancienne seat depuis VAG hein avant c était des tas de merde...
Slt garcon
Bon ok cet un peu du style dun certain passionné qui a une concession bm dans un coin !tu voix de qui je parle
Malgré ca tu y met du coeur et tu essaye de demerder a cet bien
Cet mieu que la ps5
Amuse toi bien
Si c'est une courroie trapézéroïdale vérifie l'alignement de la courroie... Souvent ça peut être une question de pompe ou de déport de poulie qui n'est plus d'origine... Si la courroie travaille de travers ça peut la bouffer prématurément ...
Sur cette Seat de prestige c’est une courroie Octogonale à triple denture car le 1.9 sdi développait 275 cv d’origine. Avec les étriers rouges ça veut dire qu’elle a été passée en stage 2 par le préparateur officiel du Roi d’Espagne (Miguel Do Ritos) donc c’est au bas mot 340cv dans cette livrée ! Faut pas se rater car si la DA merde il va droit sur Pluton au 1er virage serré 🙏🏻😔
L’alignement a toujours été bon. Vraiment, la pompe à eau avait masse de jeu quand je l’ai changé. Et l’ancienne pompe de DA s’est grippée derrière. La j’ai fait dans les 350/400 bornes depuis mes réparations et RAS !
Dommage de ne pas flouter la plaque juste avant le dernier plan ... Même si cette route fermée laisse passer une voiture balai a contre sens 😂
Mais effectivement c'est sympa comme caisse 😜
C’est le rallye! 🤣🤣
Un ABF, des bielles chinoises, un turbo chinois, une maxxecu = 500 cv. 😊
C’est tout juste ce qu’il lui manque … 😎
C’est des blocs solide c’est clair! Mais celui restera en atmo hahaha
Bravo mec pour tes videos j adore ! continu comme ça ! mais pourquoi ça ne marche pas j ai tellement rit abbar
Merci mon jeune!! 🫶
Par expérience j’ai peu constaté que le problème ne vient pas des moteurs Volkswagen, mais des ingénieurs de chez SEAT qui ont pas réussi à adapter les moteur Volkswagen correctement. Fait la même opération sur une golf tu verras tous de suite la différence.
C est le soucis quand on puise de l existant pour fabriquer une bouse avec... Ce qui a fait que les seat marchaient C était le poid mini... Ils prenaient un bloc d une classe au dessus pour mettre dans une citadine... Bref le feu 😊
C’est fort possible que le problème vienne de Seat c’est vrai! A essayer une golf du coup!
Tension de courroie au pied de biche sur mon jp4 aussi 😂😂
Merde, comme quoi j’apprend des meilleurs 🤣
Salut dommage car tomber la face avant ca prend 30 min et après ta acces a tous .
Prend en soins car introuvable en origine non bidouillé .😊
Pour les injecteurs de là finlandaise tu à agen diesel qui sont spécialisé et ont des banc d’essais d’injecteur
clean ta caisse !
dernière seat qui a reelement une ame
j'ecrit sur mon pc excuse mon mon ortografe
Farine junior est entré dans le grand youtube game ! Objectif lune pour la finlandaise
🫶🫶🫶🫶
C’est surtout que c’est un moteur initialement de golf 3 sur châssis d’une polo 6n en gros et oui les ibiza mk2 c’était des polo avec berceau moteurs de golf 3 pour cela que parfois c’est la merde sinon tu prenais une polo, golf ou quoi c’était simple
Merde, j'ai perdu le chat a cause des suggestions youtube :(
Content pour toi, il me tarde que mon 2.0L soit réparer aussi, comme ça on ira touger entre 2.0L !!!
Vive les 1.8t 20v hooooo ouiii
Nan. C’est des moteurs pour faire de la ligne droite 🤣
Je te comprend tellement moi aussi j ai une VW .
je t’ai croisé au retromobile mais j’ai été trop timide pour te dire bonjour chef.
bisous
J’y retourne demain matin! Hésite pas à me venir faire un p’tit coucou!
si ça se trouve juste en inversant la platine de poulie sur la pompe de DA le déport aurai été bon mdrrr !!! sinon elle besoin d'atention et d'amour cette auto !
J’ai essayé! J’ai pas réussi à sortir le truc… donc j’me suis résigné à en racheter une
Si thabites du côté pas très loin de Pontchâteau (je sais pas où t’es mais je me base sur fay de bgne) je peux tjr venir aider au besoin
J’suis à Bordeaux maintenant :/
@@mangeurdecardan c’est cool la capitale du skate ! En tous cas continue sur cette voie c’est super cque tu fais 👍🏻
Pas vu passer la vidéo 🙏
J’adore le format, c’est de mieux en mieux 🎉
🫶🫶🫶🫶
Ça consomme, mais ça procure du plaisir, 150ch c’est bien aussi! Surtout sentimental comme ma megane 1 2.0 16v 😁
Jamais entendu autant d’insultes pendant de la mécanique, je t’adore mec on dirait moi
Hahahahahahaaaa
Vw c’est la merde mais t’y met pas du tien aussi 🤦🏻♂️🤣 j’abandonne à moitié de la video
Va voir la fin au moins! Quand je dis enfin du bien de la marque! 🤣🤣🤣
La notif qui fais plaisir a son homme ;)
Bordel t'es pas loin d'arriver à la cheville de tonton farine😅 franchement c'est propre et la qualité des vidéos augmente considérablement à chaques sorties. Continue comme ça camarade. Ça se regarde sans broncher 😉
Wow ! Merci mon jeune! 🫶🫶🫶
Olala ses jeune et leur manie a tout démonter remonter avec une bouloneuse 😡 après ça ce plein que les vis son foiré
C’est le rallye
Pareil ! vive le jaune !!!
C'est clair que de passer d'une merco où tout est bien pensé dessus et prévu pour être entretenu à du volkswagen ça dégoûte de volkswagen, tout comme toi je comprends pas ce que tout le monde trouve de chouette sur ces bagnoles mais bon, il en faut pour tous les goûts hein
C’est le plaisir de conduite de cette bagnole qui me fait l’aimer 😍
Yeah le ptit blues du mécano
bonne video, force a toi
On serre pas au pétard frérot 🤣, tu m etonnes que tu nique tes vis 😅😜😂😂🤣🤣🤣
Moi j’suis pas étonné 🤷♂️🤣🤣🤣🤣
lets goo
vu la merde que c'est à faire de la meca là dessus ... je n'aurai aucun scrupule à l'envoyer faire chez un pro (déso les pro 😁)
pour les courroies, je les tend toutes au pied de biche, ya pas de ptites dents pour m'aider comme ça sur mes tas de boue 😂
Problème : j’ai pas les moyens de payer un pro 🤣🤣🤣
Bon bah je suis pas le seul du coup à tendre mes courroies au pied d’biche 🤣🤣🤣
@@mangeurdecardan t'inquiète jsuis pareil, je préfère mettre 1000 balles dans des pneus que de payer 300 balles un pro pour faire une vidange 😂
J ai du mal à croire qu un tiguan marche mieux que toi un pote à une comme toi et ça marche très bien
Je te promet qu’en ligne droite il m’a fumé ! 🤣
@@mangeurdecardan incroyable car ça marche très bien ta seat par contre mais du 15 tu va voir la différence c'est encore surtout qu un tiguan c'est beaucoup plus lourd que toi 🤔
8l sa consomme rien, j'ai une 306 1.6 de 90cv avec une boîte de 106 xsi je bouffe quasiment 13.80l au 100 et plus vers les 19l quand je tire dedans pour un daily sa fait beaucoup 😅
J'ai une ax injection mono 3 ou 4 litre max 😂 j'ai aussi zéro plaisir à la conduire après les pièce sont pas chére c'est aussi un petit 4x4 sa passe partout
En essence
@@Silwer_wood essence aussi mais moi c'est plaisant de conduire avec par contre
T’es courageux! Moi au quotidien si j’suis pas à l’éthanol et en dessous de 7l / 100 j’me sens pas bien!
@@mangeurdecardan arf t'inquiète pas j'ai mal aussi, je veux bien a l'éthanol mais là les injos c'est des robinets 😂
Masterclass akhy
Abf la dedans👍💪
Continue comme ça tu déboite vieux bis
🫶
15:27 a defaut de pas avoir de haie
Exact
ce gerne de com qui fait plaisir a son homme ^^@@mangeurdecardan
Je kif la vidéo, merci pour tout
Merci à toi!! 🫶
autant j'adore tes video. autant celle la tu te plain a mort de vw.... ta caisse c'est juste un moteur de golf 2 dans un chassis a mis chemin entre une golf 2 et une golf 3.... desolé mais si tu avais fait un minimum de recherche, aucun de tes "problemes" n'en serai vraiment un. tout les point faible sont connu et le demontage est super referencé. tout ce qui ta posé probleme, tu n'a clairement pas reelement chercher. golf 2 ou 3, (j'en ai eu plusieur de chaque et je peut litteralement changer le moteur de chaque, plusieur fois dans la journée. navré, mais pour la pompe a eau, et tout autre accessoires (a l'exception des démareurs) sur une seat/vw/skoda, tombé la face avant, sa prend 5mn, et de la tu a acces a tout.
Salut tu fais des bonne video
👍
Trop mignon 🥹
Bravo à toi le bouffeur de cardans, encre une belle vidéo, tu monte en gamme! ABONNEZ VOUS LES MECS ET LES NANANS AUSSI!!!
Tu fais dans le meme esprit que le 5 zyl expert sans jamais copier, tu sais créer ton genre, ta marque, CONTINUE!!!💥👌🤟👏
🫶🫶🫶🫶🫶
j'y attend aussi
Ça manque de GSI et OPC sur UA-cam que du VAG 😢
Va voir le reste de ma chaîne ! Y’a d’la
Peugeot et d’la Merco
Aller petit commentaire pour le référencement !
Ça c’est gentil! 🫶
C'est exactement le même montage que le 1.9 tdi AFN sur GOLF 3
Super vidéo das auto
En même temps, une boîte qui fabrique des bagnoles et des saucisses.... à un moment faut se poser des questions 😁🤣🤣🤣🤣🤮🤮
😂😂😂😂
15min par dessous.... lol 🤦♂😂
Si tu trouves que sur VW c'est mal conçu, touches jamais une Ford.
Tu a tellement de la place partout chez toi que tu préfère avoir ton établie au milieu de carton vélo et plaque de placo . Range moi tous ça , travailler dans un espace ordonné t’aideras beaucoup 😉
1.8t c’est très bien
1.8t c’est bien pour les lignes droite, en virage quand vos turbos chargent vous allez tout droit 👀🤣
@@mangeurdecardan bah dans ce cas c’est valable sur tous les moteurs suralimentés
Les fan vw on roule souvent en tdi 🤣
Commence a arreter d'utiliser ta peteuse et t'arretera de foiré les vis mdr
En fait, je crois que j’aime ça foirer des vis 🤣
@@mangeurdecardan 😂😂😂😭😭
mangeur de sangliers bientôt
Pack allègement 🤣🤣
Par ce que ta été incapable d’acheter une neuve directement ? 🤣 Ça coûte même pas 100ball … 🤦🏻♂️
J’suis radin
J'ai jamais aimer mes je roule tout les jour avec et sur circuit 😁😁
C’est une situation bien résumée! 🤣🤣🤣
Wesh singerie c’est bob de roikln
Yep! C’est la même caisse!
C’est si facile d’être fier d’une Volkswagen.
Ceux qui disent "gneu gneu gneu c'est une Seat pas une Volkswagen" 🤣
C’est ma Volkswagen Espagnole comme j’aime bien dire 😂
Haaa vag et ses vis BTR de merde, j'avais une audi 80 qui avait le même système de tension de courroie avec écrou cranté (sauf qu'elle avait le moteur longitudinal, plutôt royal pour bosser dessus !), vu que la tienne est foirée du doit pouvoir en trouver une neuve pour deux sous chez mécatechnic
Mouais la route fermée à la fin avec une voiture qui vient en face.
C’est le rallye
Enfaite c'est toute les voitures que c'est compliqué et pour le bien de la mécanique arrête heureusement que tout le monde ne travaille comme sa réfléchi un peu plus avant de t'énerver pour rien 😂😂 et arrête de serré tous a la péteuse 😅je dit ca pour ton bien on dirait un mec de la casse qui démonte 😅 sinon force a toi
Faire de tuning: En sortant un moteur de golf d'une seat pour le mettre dans une golf ?? Bha prend direct une golf...
Les Seat valaient rien à l’époque et t’avais tout le châssis d’une G3 GTI 16 + le moteur. T’achetait ça une bouchée de pain et t’avais une golf 2 ou 3 bien modifiée pour pas un rond
@@mangeurdecardan
Ha ouai, effectivement vu comme ca, comme ceux qui acheter des A6 V6 2.7 une miette de pain pour rebuild leurs S4 B5 ^^
De la mécanique douteuse sur une vidéo de qualité
🫶🫶🫶
Tu conduis comme un pied
J’garde de la marge c’est pas pareil 👀🤣
osef de ce tas de boue on veut voir de la finlandaise !!!!!😅
Elle revient dès que je reçois mon embrayage et mon volant moteur sur mesure 😅
en gros c'est comme une golf 3 gti 16 mais moche ? vive le groupe VAG 🤘
Je trouve ça plus original qu’une Golf 3 perso je préfère!
@@mangeurdecardan héhé oui tkt! je dis ça pour chambrer, beau boulot ! je vais matter la video sur circuit.. ✌
La jante fou la sous ta caisse si t a pas de chandelle, vaut mieux la jante que toi.
Premier en avance