Az AI már az érzelmeidbe is belelát: ua-cam.com/video/8dXkU7GnQ6M/v-deo.html 👉 UA-cam Extra tartalmak: ua-cam.com/play/UUMOx6cWFnfmDVNW5__6QyD_Eg.html 👉 Kövess X-en: twitter.com/DominikFilkus 👉 Kövesd az AI agaraimat instán: instagram.com/greyhoundaiart/ 👉 Discord: discord.gg/efTcDSCmj5
A számítási erőforrás-igénynél még vannak kétségeim. A tanuló gépet lehet végtelenül bővíteni, de az autóban lévő FSD hardver akkora, amekkora. Nem tudni, elég komplex-e egy mindent megoldó neurális háló futtatáshoz. A "90%-hoz kell az idő 10%-a" mondás miatt a "majdnem kész van" még nem elég.
A végén még tényleg eljutunk oda, hogy a kormány feláras extra lesz az autókban. 😀 Mindenesetre jó lenne ha már történne tényleg valami, mert kezdem azt hinni, hogy vége a tesla őrületnek, szépen csorog lefelé, kb másfél éve keresi az alját.
Szóval idén augusztus 8-án bejelenti musk hogy lesz majd robotaxi.. Hát ez nem tudom mióta új hir de ez már egy ideje az ígéret cunaminak a része. Szép hogy mennyit ment el az fsd de sokkal fontosabb adat hogy mennyit tud elmenni leválás nélkül erről mély csönd van.
Ha néznél videókat FSD önvezetésről akkor nem írnál ilyen hülyeséget. Nincs mély csönd róla mert rögzített videóanyagon dokumentált esemény amin vergődsz. Több órás/több száz mérföldes utakon képes elvezetni beavatkozás nélkül, sokan még azt is írták Xen, hogy 3-4 napja már nem is vezettek csak a Tesla önvezetés megy.
@@TeslaElonSpaceXFan hát a vallási fanatikusok már csak ilyenek, (ugye Dórika) ha értenéd miről van szó akkor nem önjelölt tesztelők beszámolóját tekintenéd mérvadónak. De ha ennyire kis okoska és fölényes vagy, akkor említsd már meg hogy a tesla mely országok közlekedési hatóságaitól kapott engedélyt a L3 vagy ettől magasabb szintű önvezetésre? Várom a listát. Nem kell a rizsa és a duma, meg a fölényes kioktató stilus.
@@TeslaElonSpaceXFan ennyire nehezet kérdeztem vagy ennyire sok azon országok listája amelyek közlekedési hatósága engedélyt adott a teslanak arra hogy a L3 - L5 szinten lévő önvezető rendszerét aktiválhatja. ;)
Érdekes és nagy feladat lesz majd, a reggeli és délutáni csúcson kívül tervezni a robotaxikat, meg a szervízhálózatot, alkatrész ellátást megoldani, vagy raktárkészletet megfelelőre bővíteni fentartani, a kiszolgáló személyzetet fentartani, a töltéseket megoldani, töltőhálózatot fejleszteni, autókat leparkolni, a parkolási díjat kifizetni, telephelyet, diszpécser szolgálatot fentartani.
Az AI már az érzelmeidbe is belelát: ua-cam.com/video/8dXkU7GnQ6M/v-deo.html
👉 UA-cam Extra tartalmak: ua-cam.com/play/UUMOx6cWFnfmDVNW5__6QyD_Eg.html
👉 Kövess X-en: twitter.com/DominikFilkus
👉 Kövesd az AI agaraimat instán: instagram.com/greyhoundaiart/
👉 Discord: discord.gg/efTcDSCmj5
A számítási erőforrás-igénynél még vannak kétségeim. A tanuló gépet lehet végtelenül bővíteni, de az autóban lévő FSD hardver akkora, amekkora. Nem tudni, elég komplex-e egy mindent megoldó neurális háló futtatáshoz. A "90%-hoz kell az idő 10%-a" mondás miatt a "majdnem kész van" még nem elég.
A végén még tényleg eljutunk oda, hogy a kormány feláras extra lesz az autókban. 😀
Mindenesetre jó lenne ha már történne tényleg valami, mert kezdem azt hinni, hogy vége a tesla őrületnek, szépen csorog lefelé, kb másfél éve keresi az alját.
Szóval idén augusztus 8-án bejelenti musk hogy lesz majd robotaxi.. Hát ez nem tudom mióta új hir de ez már egy ideje az ígéret cunaminak a része. Szép hogy mennyit ment el az fsd de sokkal fontosabb adat hogy mennyit tud elmenni leválás nélkül erről mély csönd van.
Ha néznél videókat FSD önvezetésről akkor nem írnál ilyen hülyeséget. Nincs mély csönd róla mert rögzített videóanyagon dokumentált esemény amin vergődsz.
Több órás/több száz mérföldes utakon képes elvezetni beavatkozás nélkül, sokan még azt is írták Xen, hogy 3-4 napja már nem is vezettek csak a Tesla önvezetés megy.
@@TeslaElonSpaceXFan hát a vallási fanatikusok már csak ilyenek, (ugye Dórika) ha értenéd miről van szó akkor nem önjelölt tesztelők beszámolóját tekintenéd mérvadónak. De ha ennyire kis okoska és fölényes vagy, akkor említsd már meg hogy a tesla mely országok közlekedési hatóságaitól kapott engedélyt a L3 vagy ettől magasabb szintű önvezetésre? Várom a listát. Nem kell a rizsa és a duma, meg a fölényes kioktató stilus.
@@TeslaElonSpaceXFan ennyire nehezet kérdeztem vagy ennyire sok azon országok listája amelyek közlekedési hatósága engedélyt adott a teslanak arra hogy a L3 - L5 szinten lévő önvezető rendszerét aktiválhatja. ;)
Érdekes és nagy feladat lesz majd, a reggeli és délutáni csúcson kívül tervezni a robotaxikat, meg a szervízhálózatot, alkatrész ellátást megoldani, vagy raktárkészletet megfelelőre bővíteni fentartani, a kiszolgáló személyzetet fentartani, a töltéseket megoldani, töltőhálózatot fejleszteni, autókat leparkolni, a parkolási díjat kifizetni, telephelyet, diszpécser szolgálatot fentartani.
Igen, ezt csinálja a Tesla.
@@TeslaElonSpaceXFan Magyarországon ebből semmi sem látszik, egyik sem megoldott. Inkább még csak szeretné.
Nulla probléma ez az AI-nak. Lassan túl kell már látni ezeken a humán korlátokon...
@@sabadasubidu Szerinted hogy fogja megoldani a fizikai korlátok átlépését? Mert mondani könnyű, amíg nem lehet leellenőrizni.