@@goga2801 там прикол такой, на оф сайте регистрируешься и вводишь серийный номер то ли с коробки, то ли который указан на руле, точно не помню, и появляется серийный номер опять же то ли тот что указан на коробке или руле.
Купил руль Logitech G923 , брал в DNS вынесли коробку уже распечатанную руль был с люфтами, сказали последний экземпляр витринный. Прошёл до стенда там стоит руль демонстрационный на месте. Отказался покупать в этом магазине и спросил где есть не распечатанный товар? Поехал в другой филиал вынесли со всеми пломбами и о чудо ни люфтов ни шума, пользуюсь 3 месяц тишина и без особого шума про который снимают видосы. Сделал для себя вывод что чаще всего продают или возвращённый и восстановленный товар а так же витринные образцы. Если брать новый с пломбами на упаковке то всё норм.
Странно, я отправлял это видео с описанием проблемы в саму компанию Logitech, они мне сказали, что это нормально, типа так устроен механизм в их рулях. По началу, перестал замечать этот люфт, но сейчас реально понял, что нужно было брать Trustmaster T300 или возвращать в DNS этот экземпляр и искать без люфтов. Из-за этого люфта не возможно нормально управлять автомобилями, особенно в гоночных симуляторах.
@@games-pc зачем нести чушь? Руль бюджет, свою функцию полностью оправдывает!!! Тем кому горит иметь дело с симрейсигам и наличие денег, то могут сразу по возможности расти дальше, а те кому так, на раз в месяц пакрутить руль.. Нет смысла плакать! База как первая в полне отлично ведёт себя! Этого хватит чтоб понять, а надо до ли дальше идти или просто час два и гонщи😁
Люфт на рулях Logitech нормальное явление, у меня на G923 точно такая же беда. Но что поделаешь. Либо брать с этим люфтом и стуком рули от Logitech и быть уверенным в его долговечности, либо без стуков и люфтов Trustmaster, но нет гарантии, что он долго прослужит.
это не люфт а мертвая зона фидбека, поскольку лоджитек использует шестерной привод, это нормально и такого люфта нет тольно на рулях с технологией direct drive
@@glaciallyy да, но просто некоторые пишут, что у них такого нет, вот и закрались сомнения. В принципе уже столько времени прошло, все также, ничего не увеличилось, хоть это радует.
@@freerider212 я им как-то писал, что как вариант, можно прошивкой сделать, как бы преднатяг, чтобы всегда одна шестерня пыталась вращаться в одну сторону, а другая в другую соответственно, но не сильно, а так чтобы было достаточно для того, чтобы шлицы были постоянно прижаты к шлицам основной шестерни. В теории это должно работать при не слишком резких движениях, а возможно и при резких. Ну я надеюсь, что я понятно передал, что я имею ввиду.
Данная проблема, а именно люфт и стук рулевого колеса Logitech присутствует и на других моделях. Вопрос в другом: руль имеет такую особенность или же это действительно брак или уже износ? Очень часто замечаю, что в большинстве магазинов, подобных девайсов в наличии не более 1-3 экземпляров, которые могли быть с витрины. А сколько он там простоял и сколько на нем отыграно часов неизвестно.
Логитечи десятилетие не меняют шестереночную передачу даже на топ моделях. Смысл это брать, если за схожие деньги вполне можно найти Трастмастеры уже с частично ременной?
@@71OZON педали в про версиях не лучшие и не плохие. При желании можно взять и подключить из более продвинутых моделей Трастов или отдельные сим-рейсеровские. Хоть фанатек, если потянет бюджет. Собственно, если нужно, что-бы все в комплекте было отличным - тот-же фанатек или прочие премиум марки оборудования. Только видели там ценники? А еще видели какие ценники на те-же трасты у нас и в CU, даже с учетом пошлины и доставки? На Т248 сравните - обалдеете. 45к - все вопросы к курсу доллара, АКИТ и гос-ву. За свою реальную цену все вполне норм, как стартовый вариант. Далее все зависит от потребностей и финансовых возможностей игрока.
@@Simonovi4 я неделю выбирал себе руль. Заказал два дня назад g923, потому что новый он 30к вышел, у трастов адекватно только т300, который стоит 45к ( все цены в днс вот прям сейчас + педали гавно, менять на тот же лоджитек + ещё деньги). Вот и разница в 20к, а это 70% от лоджитека. А т248 вообще невнятный какой-то. В тяжкое время живём
@@games-pc Всё же я думаю это можно "вылечить", не программно, а именно мех часть. Разбирать и дотошно изучать причину. При удачном ремонте особенный кайф от пользования будет)
А что на фанатек денег не хватило? Мне нравится что люди бездумно покупают вещи а потом вываливают в инет свой негативчик. Дружище есть люди которые тебе пошагово в ютюбе покажут как доработать этот руль, он у меня уже больше года все с рулем нормально.
Пред покупкой рулей Logitech советую проверять их на данные дефекты. Было замечено множество отзывов о рулях Logitech, что у некоторых пользователей нет подобных люфтов. Кроме этого, некоторые владельцы отмечают, что у некоторых нет пустоты в центре.
@@mr.jlumoh104 видел здесь видео, где человек сильней прижимает шестерни к основному валу и на зубчатые рейки клеит какие-то прокладки, но я думаю это не надолго решит проблему. По идее, это можно решить программно, просто создать как бы преднатяжение маленьких шестеренок в разные стороны, но такой вариант может повлечь к быстрому износу.
@@games-pc спасибо, купил вчера буквально, не с витрины, а заказом так как у нас не было больше, приехал в двух коробках, а тут такое, не приятное ощущение если ты легонько управляешь рулём, в моем случае заметно только в етс2, в асето корсе такого не заметно, так как повороты руля слишком частые и на много градусов
Наткнулся на ваш видос, это называется "ШЕСТЕРНИ"
Т300 в помощь а лучше с базой ДД
Кстати официальный ответ от Logitech, что разные серийные номера на коробке и на самом руле это нормально. Это сделано для защиты от мошенничества.
они сами себя походу защищают))
@@goga2801 там прикол такой, на оф сайте регистрируешься и вводишь серийный номер то ли с коробки, то ли который указан на руле, точно не помню, и появляется серийный номер опять же то ли тот что указан на коробке или руле.
такой люфт более чем нормальное явление
У меня когда поворачиваешь руль стучит как будто на что-то цепляется
Не поленился и посмотрел на свой. У меня новый куплен 4 дня тому. Стука нет такого и люфта. Купил в Варшаве.
Возможно у вас допуски другие. А у нас и с брачком купят 😂
Купил руль Logitech G923 , брал в DNS вынесли коробку уже распечатанную руль был с люфтами, сказали последний экземпляр витринный. Прошёл до стенда там стоит руль демонстрационный на месте. Отказался покупать в этом магазине и спросил где есть не распечатанный товар? Поехал в другой филиал вынесли со всеми пломбами и о чудо ни люфтов ни шума, пользуюсь 3 месяц тишина и без особого шума про который снимают видосы. Сделал для себя вывод что чаще всего продают или возвращённый и восстановленный товар а так же витринные образцы. Если брать новый с пломбами на упаковке то всё норм.
Странно, я отправлял это видео с описанием проблемы в саму компанию Logitech, они мне сказали, что это нормально, типа так устроен механизм в их рулях. По началу, перестал замечать этот люфт, но сейчас реально понял, что нужно было брать Trustmaster T300 или возвращать в DNS этот экземпляр и искать без люфтов. Из-за этого люфта не возможно нормально управлять автомобилями, особенно в гоночных симуляторах.
@@games-pc зачем нести чушь? Руль бюджет, свою функцию полностью оправдывает!!! Тем кому горит иметь дело с симрейсигам и наличие денег, то могут сразу по возможности расти дальше, а те кому так, на раз в месяц пакрутить руль.. Нет смысла плакать! База как первая в полне отлично ведёт себя! Этого хватит чтоб понять, а надо до ли дальше идти или просто час два и гонщи😁
Люфт на рулях Logitech нормальное явление, у меня на G923 точно такая же беда. Но что поделаешь. Либо брать с этим люфтом и стуком рули от Logitech и быть уверенным в его долговечности, либо без стуков и люфтов Trustmaster, но нет гарантии, что он долго прослужит.
Рассуждение совкового дедушки: бери Жигули, надёжно, проверено, а не эти ваши мерседесы на электронике....🤦
Чегооо? А с какого перепугу трастмастер хуже по качеству лохитека ?
А кто тебе сказал такой умный , что лоджитек лучше трастмастера? У них одни шестерни пластмассовые, а у трастов + ремень и что надёжнее?
@@teryfox-li7wj А если как минимум учесть что траст как минимум на ремне?
@@100_RentgeNN как минимум на ремне...не понял я.
это не люфт а мертвая зона фидбека, поскольку лоджитек использует шестерной привод, это нормально и такого люфта нет тольно на рулях с технологией direct drive
@@glaciallyy да, но просто некоторые пишут, что у них такого нет, вот и закрались сомнения. В принципе уже столько времени прошло, все также, ничего не увеличилось, хоть это радует.
Это абсолютно нормально
это мертвая зона не люфт! а брякают шестерни
Да я уже понял. Но хотелось бы без этого. У них сейчас новый руль вышел, вот это бомба. Но и цена будет 50-70 тысяч.
такой люфт обычно после долгово использования
Так вот и непонятно, одни говорят что у них нет этого люфта на данной линейке рулей, а другие что есть 🙃.
Странный человек,что мешает говорить что нет стука.
В смысле нет стука? Его слышно на видео.
Это нормально.
Это норма для Logitech
Это шестереночный руль что вы от него хотите?
@@freerider212 Да я понял, тут суть в другом: понять, это у всех так или нет.
@@games-pc да у шестиреночных плюс минус так у всех, есть способы уменьшить люфт и шум, но какой-то люфт все равно будет.
@@freerider212 я им как-то писал, что как вариант, можно прошивкой сделать, как бы преднатяг, чтобы всегда одна шестерня пыталась вращаться в одну сторону, а другая в другую соответственно, но не сильно, а так чтобы было достаточно для того, чтобы шлицы были постоянно прижаты к шлицам основной шестерни. В теории это должно работать при не слишком резких движениях, а возможно и при резких. Ну я надеюсь, что я понятно передал, что я имею ввиду.
Я покупал на авито новый,никаких дефектов,я покупал g29
Данная проблема, а именно люфт и стук рулевого колеса Logitech присутствует и на других моделях. Вопрос в другом: руль имеет такую особенность или же это действительно брак или уже износ? Очень часто замечаю, что в большинстве магазинов, подобных девайсов в наличии не более 1-3 экземпляров, которые могли быть с витрины. А сколько он там простоял и сколько на нем отыграно часов неизвестно.
там шестерни и для логитека это норма
это нормально
привод лоджитек состоит весь из шестеренок, он уже морально устарел и как раз таки эти шестеренеки издают такой звук
Это нормальный люфт, его вроде как нет на g25,27
а навига ты досавал за баранку -_-
Очень интересно, но не особо понятно 😂
Я тоже бра 920тый в днс, люфт эт норм и стук тоже, во всех машинах есть люфт
Не, это не норм. Это халатность производителя. Не исключена "подвальная" сборка.
@@max1111111000 это не "подвальная" сборка,а сама компания пишет,что это норма
Логитечи десятилетие не меняют шестереночную передачу даже на топ моделях. Смысл это брать, если за схожие деньги вполне можно найти Трастмастеры уже с частично ременной?
Говорят, что трастмастер ломаются часто.
@@games-pc ломается все, рано или поздно.
с говнопедалями в рулях за 45к, ага
@@71OZON педали в про версиях не лучшие и не плохие. При желании можно взять и подключить из более продвинутых моделей Трастов или отдельные сим-рейсеровские. Хоть фанатек, если потянет бюджет. Собственно, если нужно, что-бы все в комплекте было отличным - тот-же фанатек или прочие премиум марки оборудования. Только видели там ценники? А еще видели какие ценники на те-же трасты у нас и в CU, даже с учетом пошлины и доставки? На Т248 сравните - обалдеете. 45к - все вопросы к курсу доллара, АКИТ и гос-ву. За свою реальную цену все вполне норм, как стартовый вариант. Далее все зависит от потребностей и финансовых возможностей игрока.
@@Simonovi4 я неделю выбирал себе руль. Заказал два дня назад g923, потому что новый он 30к вышел, у трастов адекватно только т300, который стоит 45к ( все цены в днс вот прям сейчас + педали гавно, менять на тот же лоджитек + ещё деньги). Вот и разница в 20к, а это 70% от лоджитека. А т248 вообще невнятный какой-то. В тяжкое время живём
Так у всех логитеч
Не у всех. На новой модели PRO RACING WHEEL такого нет.
@@games-pcpro это директ драйв, между g29 и pro космос и земля
Это заводской люфт
нет такой люфт после долгово использования
Когда достовали из коробки руль за что доставали?
За корпус. Это не первый руль, уже есть практика.
НЕТ ЭТО НЕ НОРМАЛЬНО У МЕНЯ НА ТАКОМЖЕ РУЛЕ СТУКА И ЛЮФТА НЕТ
И что что люфт? Для етс это вообще не заметно
Да в принципе не страшно, но если этого нет на других экземплярах то очень досадно. Это как автомобиль с разбитой рулевой рейкой 😅
@@games-pc Всё же я думаю это можно "вылечить", не программно, а именно мех часть. Разбирать и дотошно изучать причину. При удачном ремонте особенный кайф от пользования будет)
@@max1111111000 говорят можно как-то сильней шестеренки прижать к центральному валу и вроде люфт меньше становится.
На моём G27 люфта нет от слова "совсем"!!!
Если я не ошибаюсь на G27 и 25 одна приводная шестерня, а начиная с G29 они стали ставить две, может ошибаюсь, точно не знаю.
@@games-pc На G25 прямозубая шестерня, на G27 косая шестерня точно, поэтому и шума меньше и люфт исключается.
Да
Это норма
В новой модели говорят такого нет, но там и ценник
@@games-pc нет это норма, это шестерни,которые никогда не менялись g25 и g28 разницы нет кроме самого рулевого колеса,
@@games-pc логитеч каличный хлам
@@games-pc все логитеч рули такие
@@gachirock не я имею ввиду самую новую модель, которая стоит около $1000
А что на фанатек денег не хватило? Мне нравится что люди бездумно покупают вещи а потом вываливают в инет свой негативчик. Дружище есть люди которые тебе пошагово в ютюбе покажут как доработать этот руль, он у меня уже больше года все с рулем нормально.
Тоже есть такие люфты?
Пред покупкой рулей Logitech советую проверять их на данные дефекты. Было замечено множество отзывов о рулях Logitech, что у некоторых пользователей нет подобных люфтов. Кроме этого, некоторые владельцы отмечают, что у некоторых нет пустоты в центре.
🤣🤣🤣
Сказочник от Бога 😉🤣
@@tanks4719 а именно? Или это максимум на что способен ваш мозг? Тупо написать, но не обосновать...
@@tanks4719 а что так и должно быть?
@@games-pc у 99% пользователей имеются такие дефекты с завода. Некоторые этого просто не замечают.
База
да
У меня в g25 вообще их нет
Я тоже слышал, что в нем нет такого. Но там говорят типа из-за того, что одна шестерня стоит, а на этих типа две и из-за этого получается так.
На хрустмастере т150 тоже самое но чуть меньше
О а я думал там нет такого, ну типа из-за ременного привода.
@@games-pc там ремень + шестерня , поэтому люфт есть но шум меньше, хруста нет и надежнее, плюс есть задаток под апгрейт
Это можно как то вылечить, у меня такая же шляпа, не приятно
@@mr.jlumoh104 видел здесь видео, где человек сильней прижимает шестерни к основному валу и на зубчатые рейки клеит какие-то прокладки, но я думаю это не надолго решит проблему. По идее, это можно решить программно, просто создать как бы преднатяжение маленьких шестеренок в разные стороны, но такой вариант может повлечь к быстрому износу.
@@games-pc спасибо, купил вчера буквально, не с витрины, а заказом так как у нас не было больше, приехал в двух коробках, а тут такое, не приятное ощущение если ты легонько управляешь рулём, в моем случае заметно только в етс2, в асето корсе такого не заметно, так как повороты руля слишком частые и на много градусов