Както споменахме по време на видеото, очаквайте видеоклипове, в които ще покажем всичко свързано с процеса. Ако имате въпроси, които ви вълнуват по отношение на вноса на автомобили от САЩ и Канада, споделете ги в коментар, а в следващ клип с Павел ще се опитаме да отговорим на тях. :)
@@НиколаСтоянов-ш1г чак пък толкова... Ще рече човек, че има някаква подвеждаща информация в превода :D Просто Павел е малко по-обяснителен, с цел да стане по-ясно за зрителите, които не знаят английски.
@@BGcarsUnited все пак е редно когато даваме съвети на другите да сме максимално близки до оригиналния превод разбира се има фрази които трудно се превеждат но въпреки това идеята на този канал е да информира и е редно когато има "интервю" с някого да запазва думите му в оригинал не ме разбирай грешно нямам нищо против теб и идеята ти е добра просто не ми харесва това че практически се показват собствениците като на снимка понеже им се задава въпрос а дефакто отговаря друг човек
@@НиколаСтоянов-ш1г Превода си е добър. И чак да не се доближава... давай малко по-реалистично. Всеки, който не знае английски, ще разбере много добре за какво става дума, а и не се казва кой знае какво във видеото, че да има някакво значение от много точен превод.
Здравейте, Страхотно видео. При нещата не са толкова трудни при самия търг отколкот регистрацията в Българския КАТ. Ще позлвам платформата със сигурност , моля за повече информация относно регистрацията понеже най важният проблем и точно там , поне за мен. Благодаря Ви.
това е супер, винаги съм гледал в тубата видеа как влогъри натдават в копарт за коли за проекти, никога не съм мислил че и ние в България ще можем да правим същото.
След като поръчаш кола идва на митницата Вие ли се занимавате с освобождаване данъци и техно тестове или Вие просто я доставяте до пристанище и от там нататък копувача се занимава ???
Има ли особености при вноса на коли произведени за местния американски пазар като например показания Lincoln Navigator ? Какво да очаква бъдещия собственик на ударен Lincoln от гледна точка на намирането на нужните части в процеса на евентуален по-сериозен ремонт ?
Браво Иване,този път определено много интересно видео и тема.Защото и аз в момента се оглеждам за бмв х5 от Америка ,леко чукнато ,но и на доста по ниска цена !
Рискуваш, по снимките. Няма опция връщане понеже това са търгове и ще загубят пари за повтаряне на търга. Копарт просто продава коли на частни лица на търг в америка.
Първо благодаря за безценната информация и за, това че ме запознах те с платформата! Интересува ме като си купя американски автомобил, как става минаването на технотест в Бг? Колко време и пари отнема за да може да се регистрира американския автомобил в Бг? Какви скрити такси има при доставката, или престой на пратката? Какъв тип документ, трябва да има автомобила от щатите, за да може да е пригоден автомобила за регистрация? Как ще осъществят проверката на автомобила който съм си харесал от българския офис? Във видеото казаха че е напълно безплатна, но принципно за такива проверки има такса.
Поздравления момчета! Благодарим за информацията! Имам няколко въпроса: Имате ли представителство в гр. София, Как можем да разберем какво документи са ни необходими, за да можем да регистраме автомобила в България, как можем да разберем дали колата е от лицензиран представител или “местен Джабазин” както вие го наричате ? Моля ви отговорете на тези въпроси?
със сигурност следващия ми автомобил ще е взет от копарт чрез тези хора, там наистина автомобилите може да се каже че са на реални километри , и няма какво толко да крият като по Европа и балканите, тук бизнеса с автомобили и хората по автокъщите е черен, всеки гледа да ти вземе парите, докато в америка и копарт, хората просто гледат да се отърдват от тях без да тежи на купувача.Плюс това там като поддръжка автомобилите със сигрност са обслужвани с оригинални масла и части, не като в европа, половината от маслата горивата са ментета боклуци които съсипват мотора... само плюсове мога да кажа за това, евала на хората, дано българите се осмелят и започнат да използват смело тези услуги.
Понеже от миналата година март месец започнах да се интересувам от такъв вид покупки въпросите ми са следните: 1. Понеже в дадената обява има 3 неща, които леко ме объркват това са: ,, Current Bid", ,,Est. Repair Cost", ,,Est. Retail Value,, , та реално кое какво означава ? 2. Докато съм разглеждал различни обяви съм забелязал следното: на капака на багажника като trim показва едно, а като отида ва more vin details пише съвсем друго кое е вярното? 4. Бихте ли демонстрирали как минава един аукцион и като цяло какво да гледаме и да внимаваме, за да не попаднем на джаамбазин?
Cureent bit-цената която е наддадена в момента, може да се наддава преди аукциона(в приложието не всеки път показва реалния залог). est repair ориентировъчна цена на ремонта, другото е на колко го оценява продавача(хората които са в copart). допълнителната информация трябва да се чете има ли категория английския copart има категории за САЩ не съм сигурен, но би трябвало да има описани проблеми и дали автомобил е бил засегнат от инциденти или бедствия(наводнения или дали е горяла).
Браво много добро клипче и реклама! Въпроса ми е какъв е минималния бюджет с който можеш да си позволиш кола от Америка тъй като все пак живеем в България и това си е от значение :Д.
Харесъл съм си bmw f10 здраво до 7000 долара ако ми я докарат до тук колко ще ми струва всичко с доставката и таксите? Ще съм ти много благодарен ако ми отговориш!!! 🙏
В описанието на видеото съм поставил линк към фейсбук страницата на Copart Bulgaria. Там ще отговорят на поставения въпрос, тъй като "BG Cars United" в случая се явява един медиен посредник :)
Поздравления за видеото. Интересува ме когато пристигне колата във Варна дали се дължат допълнителни такси на пристанището или други такси като мито? Какви са особеностите при регистрацията в КАТ? Съответно ако може да се дадат и примери?
@@Pelegrino354 Предположих, че има повече такси от едно мито. Дано да ги разяснят в следващатото видео, дали се изчисляват на килограми, кубатура (к.с.) или цена на придобиване, за да може всеки да си направи сметката.
Могат ли да ми вкарат BMW F30 на цената на BMW Е60 от Европа или България? Митото и всичко останало по вкарването на колата в България отделно ли се заплаща или е част от всички разходи, които сайтът калкулира?
Ето го новото видео по темата, в което даваме отговор на голяма част от въпросите: ua-cam.com/video/iDQLB8z9jDw/v-deo.html За повече информация, може да се свържете с българското представителство чрез връзките, поставени в описанието на клипа.
Защо не кажете че от началото на месец Юли вноса на коли от Америка и Канада има проблеми вече с обмитяването в Варна и Бургас и преди ако се отваряха по 50 контейнера сега се отварят по 2 на ден едвам с връзки успях ме да обмитим един Форд за месец преди това ставаше за 3 дни.
Vanka направи видео How to buy с всички подробности за този сайт. Ако може питай в следващото видео каква е разликата на тази услуга спрямо например мостауто, защото за мен не е напълно ясно?
Поздравления за клипа! Моля, в следващите такива да има инфо какви Salvage titles са ОК за регистрация в БГ и какви допълнителни стъпки и такси следват, когато автомобила пристигне на порт Варна... поздрави и успех.
Единственото лошо на този канал е, че не е толкова голям колкото bri4ka или по-голям. За жалост повече се харесва простотията. Ще е хубаво да се види как стават нещата от набелязването на автомобил до вземането му от Варна.
Аз от поне близо 2 години гледам в youtuba как ютубари и то такива който разбират как да поправят такива автомобили от coopart в повечето случай всичко е на късмет гледаш снимките ако ти хареса надаваш и се надяваш да спечелиш и случайно ако стане утиваш с платформа се пак всички са кастрофирали и я вземаш. И тук започва истинската част дали пали, колко щети има в действителност, колко ще струва всичко? После поръчваш части след туй ако не разбираш плащаш за майстори и така нататък. Но в крайна сметка кирията е сами да си я оправите но може би найстина да си заслужава като например Nisan gtr при нас нов базов е около 150000 лв. и да речем купуваш го на търг блъснат за 40000 лв. и с оправянето ти излезе за около 70000лв +транспорни разходи ето ти кирията !
А 20% ДДС и 10% акциз на тези 40000 лева къде го забрави и даже са 40000 плюс 20% демек са 48000 и после слагаш 10% акциз 52800 :) и вече почваш ремонтите
@@sakichaivanov5541 отделно като ти кажат неможе да ти намерим талона на колата от търга и трябва да чакаш 30 дни и ти взимат по 20$ на ден и звъниш и никой не ти върши работа и става супер. За това дето казват прескачаме средния човек , този човек ти дава си горд ост че колата ще дойде при теб на тази цена която сте говори ли !
@@dimitaryovchev5591 да от това видео разбрах относно талона и това което казваш ако на някой се случи е много тъпо но пък за това слава богу както се разбира от видеото има и в България вече такива хора и би трябвало всичко да е наред.
Няма начин автомобил от САЩ да бъде по-евтин от автомобил от Европа при същото качество. Колите за американския пазар са с големи двигатели и горят два пъти повече от европейските и японски коли. Американските марки коли не са популярни в САЩ и 60% от автомобилите в САЩ не са американски марки, като най-популярни са японските, корейските и европейските автомобили.
Търся някой да ми внесе новото Киа Соренто от Русия, където започва от има няма 55 хил. лева, а тук е от 90 хил. честно не си представях ЕС по този начин.
Ще стане интересно с първите ентусиасти , като пристигнат колите им тук на митнцица :) Следващите зарадвани ще бъдат данъчните :) Дерзайте и да не забравите да споделите видеа с такива "късметлии" :)
Заплаща се мито в размер от около 10%. Не мисля, че някой ще си внесе кола и ще очаква да няма никакви допълнителни разходи покрай това... Не разбирам защо трябва всеки да се прави на разбирач...
Как да се вържем на тая простотия, след като в интернет ревютата за тия хора са потресаващи? След последните ти 2 видеа се замислям относно своето "абониране" за този канал.
@@BGcarsUnited www.yelp.com/biz/autobidmaster-portland-4 относно първия въпрос. А относно еко-стикерите: Всичко е вярно, ама си мрънкаме в интернет много подобно на Киро Брейка. Качеството на клиповете е за сметка на количеството. Преди повече ми харесваше. Лично мнение, не е необходимо да бъде взето предвид. Благодаря за отговора въпреки това.
@@KokiCholakov както се вижда в сайта с ревюта на услугата, коментарите са в двете крайности. Защо? Защото много хора нямат представа за целия процес и се изненадват като видят допълнителни такси, които според тях са скрити. В предстоящите клипове ще пожелая Павел да сподели в пример какво се случва от - до. Ако има нещо нередно, то ще се разбере, защото нямам за цел да подвеждам когото и да било, независимо абонат или не. Що се отнася до коментарите на влогъри/инфлуенсъри по дадени теми във видеоклиповете им, целта е да се насочи общественото мнение към конкретен въпрос. Даже ние си позволяваме повече от повечето медии и журналисти, поради свободата, с която разполагаме. Не е адекватно да се очаква нещо повече от нас, въпреки че в един от клиповете си призовах хората да излязат на протест, като споменах, че лично аз ще бъда на конкретно място, дата и час, на протест в моя град. Предварително говорих с организаторите на протеста, беше съгласувано с общината, отново за да няма подведени хора и проблеми за тях. Но ние не сме депутати, а просто разполагаме с известна способност да кореспондираме с хора, които симпатизират на нас и това, което правим.
По-скоро клипчетата за деца на bri4ka са от там. Тук се говорят истините. Още помня как Most Auto се биеха в гърдите, че не можеш сам да си внесеш кола от Америка и Канада. Лъжи на поразия и ония Филип ги бута, че и той кяри покрай тях. Ревютата им на коли също са пърдеж и половина в сравнение с тези на бг карс.
Видео N2 по темата, с отговор на въпроси по процеса: ua-cam.com/video/iDQLB8z9jDw/v-deo.html
Нямам търпение да пуснете следващите свързани видеа за платформата! Страхотно и полезно съдържание! Браво;)
Както споменахме по време на видеото, очаквайте видеоклипове, в които ще покажем всичко свързано с процеса. Ако имате въпроси, които ви вълнуват по отношение на вноса на автомобили от САЩ и Канада, споделете ги в коментар, а в следващ клип с Павел ще се опитаме да отговорим на тях. :)
Би било добре да дадете повече информация относно таксите и колко ще струва до България
превода е отвратителен и дори не се доближава до това което се говори действително това не е професионално
@@НиколаСтоянов-ш1г чак пък толкова... Ще рече човек, че има някаква подвеждаща информация в превода :D Просто Павел е малко по-обяснителен, с цел да стане по-ясно за зрителите, които не знаят английски.
@@BGcarsUnited все пак е редно когато даваме съвети на другите да сме максимално близки до оригиналния превод разбира се има фрази които трудно се превеждат но въпреки това идеята на този канал е да информира и е редно когато има "интервю" с някого да запазва думите му в оригинал не ме разбирай грешно нямам нищо против теб и идеята ти е добра просто не ми харесва това че практически се показват собствениците като на снимка понеже им се задава въпрос а дефакто отговаря друг човек
@@НиколаСтоянов-ш1г Превода си е добър. И чак да не се доближава... давай малко по-реалистично. Всеки, който не знае английски, ще разбере много добре за какво става дума, а и не се казва кой знае какво във видеото, че да има някакво значение от много точен превод.
Здравейте,
Страхотно видео. При нещата не са толкова трудни при самия търг отколкот регистрацията в Българския КАТ. Ще позлвам платформата със сигурност , моля за повече информация относно регистрацията понеже най важният проблем и точно там , поне за мен. Благодаря Ви.
ARR ми е един от любимите канали. с който започнах
това е супер, винаги съм гледал в тубата видеа как влогъри натдават в копарт за коли за проекти, никога не съм мислил че и ние в България ще можем да правим същото.
Ха може стига да сме механици и бояджии 😁😁
@@sakichaivanov5541 Или да имаме такива приятели,примерно като мен.А цената е доста по-ниска ,повярвай ми !
След като поръчаш кола идва на митницата Вие ли се занимавате с освобождаване данъци и техно тестове или Вие просто я доставяте до пристанище и от там нататък копувача се занимава ???
Има ли особености при вноса на коли произведени за местния американски пазар като например показания Lincoln Navigator ? Какво да очаква бъдещия собственик на ударен Lincoln от гледна точка на намирането на нужните части в процеса на евентуален по-сериозен ремонт ?
Може ли с регистрация в Autobidmaster да участващ в търг на Copart от Германия?
Супер видео! Браво! Много полезно!
Браво Иване,този път определено много интересно видео и тема.Защото и аз в момента се оглеждам за бмв х5 от Америка ,леко чукнато ,но и на доста по ниска цена !
А какво се случва ако колата която пристигне не отговатя на описанието ?
В САЩ има опция да я върнеш но не знам за БГ дали важи.
Рискуваш, по снимките. Няма опция връщане понеже това са търгове и ще загубят пари за повтаряне на търга. Копарт просто продава коли на частни лица на търг в америка.
Няма как да стане това плащаш на фирма отиват преглеждат колата и ти пишат дали става или не !!!
Супер е съдържанието!
Каква е минималната цена с която може да се закупи автонобил от Америка
Интересуваме дали същите неща важат и за вноса на атв и мотори от Щатите
Първо благодаря за безценната информация и за, това че ме запознах те с платформата! Интересува ме като си купя американски автомобил, как става минаването на технотест в Бг?
Колко време и пари отнема за да може да се регистрира американския автомобил в Бг?
Какви скрити такси има при доставката, или престой на пратката?
Какъв тип документ, трябва да има автомобила от щатите, за да може да е пригоден автомобила за регистрация?
Как ще осъществят проверката на автомобила който съм си харесал от българския офис?
Във видеото казаха че е напълно безплатна, но принципно за такива проверки има такса.
Поздравления момчета! Благодарим за информацията! Имам няколко въпроса:
Имате ли представителство в гр. София,
Как можем да разберем какво документи са ни необходими, за да можем да регистраме автомобила в България, как можем да разберем дали колата е от лицензиран представител или “местен Джабазин” както вие го наричате ? Моля ви отговорете на тези въпроси?
Може ли да правиш още клипове със съвети за шофиране, понеже сега карам шофьорски курсове и ми е интересно да ги гледам, пък и да науча нещо
евала :D още един като бричката да рекламира :D :D :D :D
Моля те, направи ревю на bmw f10
В списъка е :)
със сигурност следващия ми автомобил ще е взет от копарт чрез тези хора, там наистина автомобилите може да се каже че са на реални километри , и няма какво толко да крият като по Европа и балканите, тук бизнеса с автомобили и хората по автокъщите е черен, всеки гледа да ти вземе парите, докато в америка и копарт, хората просто гледат да се отърдват от тях без да тежи на купувача.Плюс това там като поддръжка автомобилите със сигрност са обслужвани с оригинални масла и части, не като в европа, половината от маслата горивата са ментета боклуци които съсипват мотора... само плюсове мога да кажа за това, евала на хората, дано българите се осмелят и започнат да използват смело тези услуги.
Браво!
А реално как става внасянето от копарт без аутобидмастер?
Браво, това са колите , които ще се карат все повече :))
Понеже от миналата година март месец започнах да се интересувам от такъв вид покупки въпросите ми са следните:
1. Понеже в дадената обява има 3 неща, които леко ме объркват това са: ,, Current Bid", ,,Est. Repair Cost", ,,Est. Retail Value,, , та реално кое какво означава ?
2. Докато съм разглеждал различни обяви съм забелязал следното: на капака на багажника като trim показва едно, а като отида ва more vin details пише съвсем друго кое е вярното?
4. Бихте ли демонстрирали как минава един аукцион и като цяло какво да гледаме и да внимаваме, за да не попаднем на джаамбазин?
Cureent bit-цената която е наддадена в момента, може да се наддава преди аукциона(в приложието не всеки път показва реалния залог). est repair ориентировъчна цена на ремонта, другото е на колко го оценява продавача(хората които са в copart). допълнителната информация трябва да се чете има ли категория английския copart има категории за САЩ не съм сигурен, но би трябвало да има описани проблеми и дали автомобил е бил засегнат от инциденти или бедствия(наводнения или дали е горяла).
Добро видео 👍
Браво много добро клипче и реклама! Въпроса ми е какъв е минималния бюджет с който можеш да си позволиш кола от Америка тъй като все пак живеем в България и това си е от значение :Д.
Харесъл съм си bmw f10 здраво до 7000 долара ако ми я докарат до тук колко ще ми струва всичко с доставката и таксите? Ще съм ти много благодарен ако ми отговориш!!! 🙏
В описанието на видеото съм поставил линк към фейсбук страницата на Copart Bulgaria. Там ще отговорят на поставения въпрос, тъй като "BG Cars United" в случая се явява един медиен посредник :)
Как да се свържем с тия хора? Защо не оставихте един телефон поне?
Поздравления за видеото. Интересува ме когато пристигне колата във Варна дали се дължат допълнителни такси на пристанището или други такси като мито? Какви са особеностите при регистрацията в КАТ? Съответно ако може да се дадат и примери?
Да , има и то не малко , за един малък Хюндай 2008 съм платил над 3000 лева за такси , мита и тн тн
@@Pelegrino354 Предположих, че има повече такси от едно мито. Дано да ги разяснят в следващатото видео, дали се изчисляват на килограми, кубатура (к.с.) или цена на придобиване, за да може всеки да си направи сметката.
Могат ли да ми вкарат BMW F30 на цената на BMW Е60 от Европа или България? Митото и всичко останало по вкарването на колата в България отделно ли се заплаща или е част от всички разходи, които сайтът калкулира?
Ето го новото видео по темата, в което даваме отговор на голяма част от въпросите: ua-cam.com/video/iDQLB8z9jDw/v-deo.html
За повече информация, може да се свържете с българското представителство чрез връзките, поставени в описанието на клипа.
@@BGcarsUnited благодаря за изчерпателния отговор!!! Грешката е моя, че първо не изгледах последното видео по този въпрос.
Защо не кажете че от началото на месец Юли вноса на коли от Америка и Канада има проблеми вече с обмитяването в Варна и Бургас и преди ако се отваряха по 50 контейнера сега се отварят по 2 на ден едвам с връзки успях ме да обмитим един Форд за месец преди това ставаше за 3 дни.
В какво се състоят тези проблеми ? И аз чух нещо подобно.
@@ReSp3c7a защото през годините многократно се вкарваха здрави коли които ги пишеха че не са в движение и сега всичко се проверява стрико
А така, конкуренцията прави пазара добър за потребителя браво
Единствено и само от САЩ или може и от Канада?
САЩ и Канада :)
Въпросът ми е за атв след като са заложени само 30 долара и няма друг залог дали човекът го взима за тази сума или?
Vanka направи видео How to buy с всички подробности за този сайт. Ако може питай в следващото видео каква е разликата на тази услуга спрямо например мостауто, защото за мен не е напълно ясно?
Ами части за тия коли от къде? :D
Поздравления за клипа! Моля, в следващите такива да има инфо какви Salvage titles са ОК за регистрация в БГ и какви допълнителни стъпки и такси следват, когато автомобила пристигне на порт Варна... поздрави и успех.
Единственото лошо на този канал е, че не е толкова голям колкото bri4ka или по-голям. За жалост повече се харесва простотията. Ще е хубаво да се види как стават нещата от набелязването на автомобил до вземането му от Варна.
Ще се постараем да го покажем. :)
Аз от поне близо 2 години гледам в youtuba как ютубари и то такива който разбират как да поправят такива автомобили от coopart в повечето случай всичко е на късмет гледаш снимките ако ти хареса надаваш и се надяваш да спечелиш и случайно ако стане утиваш с платформа се пак всички са кастрофирали и я вземаш. И тук започва истинската част дали пали, колко щети има в действителност, колко ще струва всичко? После поръчваш части след туй ако не разбираш плащаш за майстори и така нататък. Но в крайна сметка кирията е сами да си я оправите но може би найстина да си заслужава като например Nisan gtr при нас нов базов е около 150000 лв. и да речем купуваш го на търг блъснат за 40000 лв. и с оправянето ти излезе за около 70000лв +транспорни разходи ето ти кирията !
А 20% ДДС и 10% акциз на тези 40000 лева къде го забрави и даже са 40000 плюс 20% демек са 48000 и после слагаш 10% акциз 52800 :) и вече почваш ремонтите
@@dimitaryovchev5591 казвам примерно са може и повече точно както казваш аз лично не съм взимал кола от Америка.
@@sakichaivanov5541 отделно като ти кажат неможе да ти намерим талона на колата от търга и трябва да чакаш 30 дни и ти взимат по 20$ на ден и звъниш и никой не ти върши работа и става супер. За това дето казват прескачаме средния човек , този човек ти дава си горд ост че колата ще дойде при теб на тази цена която сте говори ли !
@@dimitaryovchev5591 да от това видео разбрах относно талона и това което казваш ако на някой се случи е много тъпо но пък за това слава богу както се разбира от видеото има и в България вече такива хора и би трябвало всичко да е наред.
Моля те направи едно истинско ревю за е38 , че колегата ти Бричката нещо не му става ревюто ….
Само мостричка ми трябва и ще направим :)
@@BGcarsUnited жалко извън бг съм иначе има мостра 🙂
@@Stigavecheve e38 ima едно момче в софия . джамбазите го поизлугаха над 6 бона го купи и после още бая наля и незнам докаде е стигнал.
@@BGcarsUnited свържи се с мен и ще го уредим. Много информация мога да дам за Е38 и да покажа интересни екземпляри.
Няма начин автомобил от САЩ да бъде по-евтин от автомобил от Европа при същото качество. Колите за американския пазар са с големи двигатели и горят два пъти повече от европейските и японски коли. Американските марки коли не са популярни в САЩ и 60% от автомобилите в САЩ не са американски марки, като най-популярни са японските, корейските и европейските автомобили.
9:32 защо мерцедеса същия го има в сайта и пише ден и 14 часа , та клипът е от седмица :Д
Защото ако не им хареса цената, не ти го продават...
@@georgimitev3592 nqma kak , tova e auction ako si go pusnal trqbva da go imash v predvid che mozhe da si na golqma zaguba
Търся някой да ми внесе новото Киа Соренто от Русия, където започва от има няма 55 хил. лева, а тук е от 90 хил. честно не си представях ЕС по този начин.
Ще стане интересно с първите ентусиасти , като пристигнат колите им тук на митнцица :) Следващите зарадвани ще бъдат данъчните :) Дерзайте и да не забравите да споделите видеа с такива "късметлии" :)
Заплаща се мито в размер от около 10%. Не мисля, че някой ще си внесе кола и ще очаква да няма никакви допълнителни разходи покрай това... Не разбирам защо трябва всеки да се прави на разбирач...
Как да се вържем на тая простотия, след като в интернет ревютата за тия хора са потресаващи? След последните ти 2 видеа се замислям относно своето "абониране" за този канал.
За кои хора по-конкретно? И какво точно не е наред с предпоследното видео, особено предвид оценките и коментарите?
@@BGcarsUnited www.yelp.com/biz/autobidmaster-portland-4 относно първия въпрос. А относно еко-стикерите: Всичко е вярно, ама си мрънкаме в интернет много подобно на Киро Брейка. Качеството на клиповете е за сметка на количеството. Преди повече ми харесваше. Лично мнение, не е необходимо да бъде взето предвид. Благодаря за отговора въпреки това.
@@KokiCholakov както се вижда в сайта с ревюта на услугата, коментарите са в двете крайности. Защо? Защото много хора нямат представа за целия процес и се изненадват като видят допълнителни такси, които според тях са скрити. В предстоящите клипове ще пожелая Павел да сподели в пример какво се случва от - до. Ако има нещо нередно, то ще се разбере, защото нямам за цел да подвеждам когото и да било, независимо абонат или не.
Що се отнася до коментарите на влогъри/инфлуенсъри по дадени теми във видеоклиповете им, целта е да се насочи общественото мнение към конкретен въпрос. Даже ние си позволяваме повече от повечето медии и журналисти, поради свободата, с която разполагаме. Не е адекватно да се очаква нещо повече от нас, въпреки че в един от клиповете си призовах хората да излязат на протест, като споменах, че лично аз ще бъда на конкретно място, дата и час, на протест в моя град. Предварително говорих с организаторите на протеста, беше съгласувано с общината, отново за да няма подведени хора и проблеми за тях. Но ние не сме депутати, а просто разполагаме с известна способност да кореспондираме с хора, които симпатизират на нас и това, което правим.
@@BGcarsUnited добре, задържам си мнението в такъв случай и очаквам клип с Павел :)) Благодаря за старанието да внесете спокойствие у скептиците
Супер не сериозно да няма един номер да се свържеш с тях, а съпорта е доста неадкеватен, чрез мейли
Всъщност това видео е доста старо и компанията вече не оперира на територията на България.
А защо, знаеш ли?
Все пак направи две видеа за тях, имаш ли повече информация?
Bri4ka от AliExpress
По-скоро клипчетата за деца на bri4ka са от там. Тук се говорят истините. Още помня как Most Auto се биеха в гърдите, че не можеш сам да си внесеш кола от Америка и Канада. Лъжи на поразия и ония Филип ги бута, че и той кяри покрай тях. Ревютата им на коли също са пърдеж и половина в сравнение с тези на бг карс.