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プライオリティパスでのラウンジ巡りはテッパンですね。私も時間が許す限り回ります(笑)ちなみに私は仁川ではスカイハブラウンジが好きです。
ご視聴ありがとうございます😃ラウンジ利用も旅行の楽しみですね♪コメントありがとう😊
イイですね！ちなみに金浦ってどうなんでしょ？
ご視聴ありがとうございます😃金浦空港はスカイハブラウンジが一箇所あるようですね。金浦空港、10年以上使ってないな～コメントありがとう😊
スカイハブラウンジはチェックインをしないと利用できないエリアにあるということでしょうか、？早朝便なので深夜から出発までそちらで過ごしたいのですが……
ご視聴ありがとうございます😃スカイハブラウンジは入国審査を受けた後の制限エリアにあります。他のラウンジも制限エリア内となります。早朝便のチェックイン開始時間次第ですが航空券をもっていないと入国審査を受ける事が出来ないので深夜ずっと過ごすっていうのは厳しいかもしれませんね。※スカイハブラウンジは24時間営業しています(この動画を撮影した2023.9の時は早朝からの営業でした)自分も早朝フライトの時はいつもホテル選び等悩みます...しっかり計画して楽しい渡航にしてくださいね♪コメントありがとう😊
最近、プライオリティパスを作りました！搭乗券がLCCでもラウンジ使えるのでしょうか？良かったらおしえてください🙇
ご視聴ありがとうございます😃LCCでもバッチリ使えますよ♪是非ラウンジを楽しんでプライオリティパスを最大限活かして下さい。※仁川国際空港のアシアナ航空ラウンジはアシアナ航空もしくはスターアライアンスに搭乗する方に限定されLCCでは使えないので気を付けて！プライオリティパスのアプリで世界中の利用できる施設が空港別に検索できるので便利ですよ♪コメントありがとう😊
ラウンジめぐりって止めてほしいです。そういう使い方をする人が増えたのが利用回数制限を設定された原因だと思わないのですか?
ご視聴ありがとうございます😶昨年発表された楽天カードのことですかね。今回の利用制限と利用頻度は別物と自分は捉えています。カード勧誘の際世界のラウンジを無制限と謳っている以上はルール違反でもないですし...カード会社がプレステージのプライオリティパスを付帯する段階で制限なく利用されるのはカード会社も想定済みで後日付帯サービスを縮小するのはカード会社に限らず会員数を伸ばす為の常套手段だと思います。楽天に至ってはポイント還元率の減少も同じですね。テーマパークの年パスを300回使う人がいるとします。10回使う人が300回使う人に対し多く利用するから値段が上がるとか販売中止になるとか言うのであればこれはお門違いで300回使う人はルールを守って何ら悪いことはしていません。これと同じだと思います。社会情勢や環境が変わればルールも変わるのは資本主義において常に起こる事。今、与えられたルールの中で自身のスタイルに合うように持っているアイテムを最大限活かすのが楽しみというものと考えています。プレステージランクのプライオリティパス会員は50000円を超えています。その額に満たない年会費で付帯される特典です。今回は回数制限でしたがいずれなくなるかも。正規でプライオリティパス会員になっている人からはクレカ付帯のプライオリティパス保有者がどう写るでしょうか。人それぞれ考え方が違うのは当たり前なので色々な考えを否定するつもりは全くありませんが与えられた条件の中でフル活用するこれに尽きると自分は思います。生意気なコメントとなってしまいましたが不愉快に感じたのであればお許しください。貴重なコメントありがとう😃
@@nekotarou.大人っすねえラウンジ巡りガンガンしてます笑プライオリティパス保持者の権利なので😇
@@looseyaaa これからもガンガン楽しんで下さい!
お前が使うの止めたらええんや。1万でプライオリティパス使い倒しているお前も同じ穴の狢なんやから。
ご回答が素晴らしい！ 私も使い倒します！
プライオリティパスでのラウンジ巡りはテッパンですね。
私も時間が許す限り回ります(笑)
ちなみに私は仁川ではスカイハブラウンジが好きです。
ご視聴ありがとうございます😃
ラウンジ利用も旅行の楽しみですね♪
コメントありがとう😊
イイですね！
ちなみに金浦ってどうなんでしょ？
ご視聴ありがとうございます😃
金浦空港はスカイハブラウンジが一箇所あるようですね。
金浦空港、10年以上使ってないな～
コメントありがとう😊
スカイハブラウンジはチェックインをしないと利用できないエリアにあるということでしょうか、？
早朝便なので深夜から出発までそちらで過ごしたいのですが……
ご視聴ありがとうございます😃
スカイハブラウンジは入国審査を受けた後の制限エリアにあります。他のラウンジも制限エリア内となります。早朝便のチェックイン開始時間次第ですが航空券をもっていないと入国審査を受ける事が出来ないので深夜ずっと過ごすっていうのは厳しいかもしれませんね。※スカイハブラウンジは24時間営業しています(この動画を撮影した2023.9の時は早朝からの営業でした)
自分も早朝フライトの時はいつもホテル選び等悩みます...
しっかり計画して楽しい渡航にしてくださいね♪
コメントありがとう😊
最近、プライオリティパスを作りました！
搭乗券がLCCでもラウンジ使えるのでしょうか？
良かったらおしえてください🙇
ご視聴ありがとうございます😃
LCCでもバッチリ使えますよ♪
是非ラウンジを楽しんでプライオリティパスを最大限活かして下さい。
※仁川国際空港のアシアナ航空ラウンジはアシアナ航空もしくはスターアライアンスに搭乗する方に限定されLCCでは使えないので気を付けて！
プライオリティパスのアプリで世界中の利用できる施設が空港別に検索できるので便利ですよ♪
コメントありがとう😊
ラウンジめぐりって止めてほしいです。そういう使い方をする人が増えたのが利用回数制限を設定された原因だと思わないのですか?
ご視聴ありがとうございます😶
昨年発表された楽天カードのことですかね。
今回の利用制限と利用頻度は別物と自分は捉えています。
カード勧誘の際世界のラウンジを無制限と謳っている以上はルール違反でもないですし...
カード会社がプレステージのプライオリティパスを付帯する段階で制限なく利用されるのはカード会社も想定済みで後日付帯サービスを縮小するのはカード会社に限らず会員数を伸ばす為の常套手段だと思います。楽天に至ってはポイント還元率の減少も同じですね。
テーマパークの年パスを300回使う人がいるとします。10回使う人が300回使う人に対し多く利用するから値段が上がるとか販売中止になるとか言うのであればこれはお門違いで300回使う人はルールを守って何ら悪いことはしていません。これと同じだと思います。
社会情勢や環境が変わればルールも変わるのは資本主義において常に起こる事。
今、与えられたルールの中で自身のスタイルに合うように持っているアイテムを最大限活かすのが楽しみというものと考えています。
プレステージランクのプライオリティパス会員は50000円を超えています。その額に満たない年会費で付帯される特典です。今回は回数制限でしたがいずれなくなるかも。正規でプライオリティパス会員になっている人からはクレカ付帯のプライオリティパス保有者がどう写るでしょうか。
人それぞれ考え方が違うのは当たり前なので色々な考えを否定するつもりは全くありませんが与えられた条件の中でフル活用するこれに尽きると自分は思います。
生意気なコメントとなってしまいましたが
不愉快に感じたのであればお許しください。
貴重なコメントありがとう😃
@@nekotarou.大人っすねえ
ラウンジ巡りガンガンしてます笑
プライオリティパス保持者の権利なので😇
@@looseyaaa これからもガンガン楽しんで下さい!
お前が使うの止めたらええんや。1万でプライオリティパス使い倒しているお前も同じ穴の狢なんやから。
ご回答が素晴らしい！ 私も使い倒します！