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良い検証ありがとうございます。明るさだけで選ばないこと、また部屋で見てるのと実際に自転車に付けて見るのとでは全然違うこと勉強になりました。
コメントありがとうございます。お役に立って何よりです。
いつも色んな製品の紹介ありがとうございます。利点なども、とても分かりやすいです。
いつもありがとうございます。新製品のレビューをする作業は、取り扱い方や特性などを瞬時に正確に把握する必要があり、実に神経を使います。長く続けられれば良いのですが…。
こんばんは。お疲れ様です。比較動画有難うございます。参考になります。
コメントありがとうございます。いつもご視聴ありがとうございます。
いつも緻密な分析と説明有難うございます。とても役に立っています。私、CL1200使ってます。当初リモコン要らないと思ってましたが、間違ってリモコン付き注文してしまいました。でも、使ってみるとリモコン意外に便利です。
コメントありがとうございます。私は、この CL1000 を今のところ常用しています。High モードは歩行者に迷惑なのであまり使いませんが、Mid がいい感じで使えています。リモコンもハンドルに付けてますよー。
@@CycleWalkご返信有難うございます。そうですよね。Highにすると前から来る人はかなり眩しいです。なので、私はハリヤーのフロントフォークに若干下向き気味に付けて、車のランニングランプっぽく使っています。
CL1000は何故かCL600とそんなに明るさが変わらないので購入を見送りました。この辺のライトだと「SoRider BR-1200」が、明るさと金額のバランスも良くなにより「ハイモードで5時間以上」が良いです。小型系で言えば、最近話題のXOSSの「XL800」ってどうなんでしょうかね？ランタイムは「うーん」って感じみたいですが…。
コメントと有用な情報をありがとうございます。一般にルーメン数が上がるほど明るいライトなわけなのですが、より広い範囲を照らすレンズ設計のものは多くの光量（ルーメン）が必要になり、今回のように「VOLT800 の方が明るいじゃん！」ということになる可能性が高まります。CL1000 は無駄な部分（手前）を照らしすぎだと感じました。XL800 は持っていませんし、関連情報が手薄なので何ともわかりません。
@@CycleWalk Volt800neoが良く出来ているのは、レンズもそうですが色温度が秀逸です。中華系の白っぽいライトは、路面反射や街灯に紛れやすいのに対して、volt800neoの場合は色温度を電球色に近づける事で、この辺の影響が出にくい設計になっているのが日本製という感じで良いと思ってます。夜間ライドが多くゆるポタな事もあり、持続時間が短いため、自分の選択肢には入りませんが、比較してみるとvolt800neoは良いライトだなと思います。
VOLT800さすがにいいなあ2本の組み合わせでVOLT800より見易いライトの組み合わせを考えるのがいよいよコスパがいい気がしてきました。TOWILDさんの製品や好評価のエンフィットニクスは近場を広く照らすタイプなので遠方用のスポットライトがあればなあ、と思いました。
コメントありがとうございます。遠方用のスポット的用途ならノーマル VOLT800 はいいですよー。それでも高いですが…（ amzn.to/3XD5xPF ）。私、Enfitnix navi800 も持っているので、一回組み合わせてみます。
この手の商品は日進月歩で購入タイミング難しいですが新商品登場は楽しいですね。充電しながらの点灯についてメーカーさんの努力とサイクルウォークさんの進化した説明に感謝です。
今回とてもタイムリーでしたね～実は、明日RN 1500をオーダーする所まで気持ちが固まっていたのですが～ VOLT800neoが良いのは解っていますが、CL1000も考えながら一晩、悩んで見ます😂😂😂
いつもありがとうございます。最終的な決断はご自身です。存分にお悩み下さい(笑)。
CL1000、本日届きました。先に購入したCL600をマウント上側に、CL1000を吊り下げにて取り付けて明日以降に試してみたいと思います！
サイクルウォークさんお疲れ様です。どちらのライトもイイですね。👍どちらか選ぶとしたなら、1000ルーメンかなぁ❗️☺️
コメントありがとうございます。はい、どちらもいいライトです。一部の特殊用途の人以外には CL1000 は気に入ってもらえると思います。
災害用に自転車ライトは有効であるとの認識ですので800ルーメン以上のライトは魅力的ですね。
コメントありがとうございます。ライトは「一つで万能」はないので、納得のいくものを３種類くらい持つのが良いと思います。
価格差を比べたらびっくりです。私の場合、夜に乗るのは近所（２００ｍ以内）が多いので、CL1000ですね。
コメントありがとうございます。そうですね。VOLT800 neo を買う人は「明確な理由」が必要です。
最初明るくても徐々に暗くなるダラ落ちの可能性があるからカタログスペックが良くてもライトは買って実際使わないとわかんないんですよねー。ボルト800ネオはその点最初から最後まで明るさがほぼ一定らしいです。でも値段的に買う気は全く起きませんが(笑)
コメントありがとうございます。なるほど、本当ならダラ落ち状況も調べた方が参考になりそうですね。動画作成も効率性を考えなくてはならないので、あまりにも時間はかけられないのですが…。
さすがにそこまで調べてもらうのは無理だとわかってますよ！今でも十分必要な情報頂けてありがたいと思っております。でももし動画のネタがなくなった時にでもいくつかのライトの実際の照度変化などを調べてもらうと面白いかもです。
VOLT800の良さがさらに伝わりましたｗVOLT400を2か月前に購入しましたが、800にしなかったのが悔やまれる。
はい、いいものです、VOLT800 neo。高くても確実に需要はあるはず！
いや、僕は400でも結構明るいと思います。夜間にぶっ飛ばすなら別ですけど。コンパクトで軽い400辺りが僕は好きです。
いつも楽しく拝見させていただいております！CL1000とVOLT800の明るさって一段階違うといった感じですね。やっぱり、日本製の差なのでしょうか。ほかのメーカーからも1000ルーメンを超えるライトがたくさん出ています。中には電池容量10000ｍAHで8000ルーメン・・・ほんま？って疑いたくなります。中華製の何ルーメンという表記ですが、計測器で計った方がいいかもしれませんね。しかし、VOLT800は高すぎます！自転車乗りの足元を見てますね。笑
コメントありがとうございます。CATEYE は日本の老舗です。「商品を丁寧に作る」という文化が根付いていると考えています。800ルーメンであれだけ明るいのは、光源の光量を無駄にせず、照射範囲が最適になるように数多くの試作とテストを重ねて完成度を上げたからだと思います。今回の CL1000 の 1000ルーメンには嘘はないとおもいますが、そのあたりのプロセスは浅いと思います。その差は「価格」に跳ね返ってきます。しっかり作ると高くなる。そうなると価格だけで比べる人には買ってもらえない。そのような悩みを多くの日本の老舗企業は抱えていると思います。
TOWILDは重量が重いかなGVOLT70が軽いしランタイムが長くて😊自分の中では最強🎉
コメントありがとうございます。GVOLTシリーズは防眩性抜群ということで私も使ってみたいと思っています。
こんなに街灯のない場所どこですかww
コメントありがとうございます。正確には言えませんが「都内世田谷区」です。最近はどこにも街灯がありますからね。暗いところを探すのは大変です。
わかりにくい。
すみません。改善します。
良い検証ありがとうございます。
明るさだけで選ばないこと、また部屋で見てるのと実際に自転車に付けて見るのとでは全然違うこと勉強になりました。
コメントありがとうございます。お役に立って何よりです。
いつも色んな製品の紹介ありがとうございます。
利点なども、とても分かりやすいです。
いつもありがとうございます。新製品のレビューをする作業は、取り扱い方や特性などを瞬時に正確に把握する必要があり、実に神経を使います。長く続けられれば良いのですが…。
こんばんは。お疲れ様です。比較動画有難うございます。参考になります。
コメントありがとうございます。いつもご視聴ありがとうございます。
いつも緻密な分析と説明有難うございます。
とても役に立っています。
私、CL1200使ってます。
当初リモコン要らないと思ってましたが、間違ってリモコン付き注文してしまいました。
でも、使ってみるとリモコン意外に便利です。
コメントありがとうございます。私は、この CL1000 を今のところ常用しています。High モードは歩行者に迷惑なのであまり使いませんが、Mid がいい感じで使えています。リモコンもハンドルに付けてますよー。
@@CycleWalk
ご返信有難うございます。
そうですよね。
Highにすると前から来る人はかなり眩しいです。
なので、私はハリヤーのフロントフォークに若干下向き気味に付けて、車のランニングランプっぽく使っています。
CL1000は何故かCL600とそんなに明るさが変わらないので購入を見送りました。
この辺のライトだと「SoRider BR-1200」が、明るさと金額のバランスも良くなにより「ハイモードで5時間以上」が良いです。
小型系で言えば、最近話題のXOSSの「XL800」ってどうなんでしょうかね？ランタイムは「うーん」って感じみたいですが…。
コメントと有用な情報をありがとうございます。一般にルーメン数が上がるほど明るいライトなわけなのですが、より広い範囲を照らすレンズ設計のものは多くの光量（ルーメン）が必要になり、今回のように「VOLT800 の方が明るいじゃん！」ということになる可能性が高まります。CL1000 は無駄な部分（手前）を照らしすぎだと感じました。XL800 は持っていませんし、関連情報が手薄なので何ともわかりません。
@@CycleWalk Volt800neoが良く出来ているのは、レンズもそうですが色温度が秀逸です。
中華系の白っぽいライトは、路面反射や街灯に紛れやすいのに対して、volt800neoの場合は
色温度を電球色に近づける事で、この辺の影響が出にくい設計になっているのが日本製という
感じで良いと思ってます。夜間ライドが多くゆるポタな事もあり、持続時間が短いため、
自分の選択肢には入りませんが、比較してみるとvolt800neoは良いライトだなと思います。
VOLT800さすがにいいなあ
2本の組み合わせでVOLT800より見易いライトの組み合わせを考えるのがいよいよコスパがいい気がしてきました。
TOWILDさんの製品や好評価のエンフィットニクスは近場を広く照らすタイプなので遠方用のスポットライトがあればなあ、と思いました。
コメントありがとうございます。遠方用のスポット的用途ならノーマル VOLT800 はいいですよー。それでも高いですが…（ amzn.to/3XD5xPF ）。私、Enfitnix navi800 も持っているので、一回組み合わせてみます。
この手の商品は日進月歩で購入タイミング難しいですが新商品登場は楽しいですね。
充電しながらの点灯についてメーカーさんの努力とサイクルウォークさんの進化した説明に感謝です。
今回とてもタイムリーでしたね～実は、明日RN 1500をオーダーする所まで気持ちが固まっていたのですが～ VOLT800neoが良いのは解っていますが、CL1000も考えながら
一晩、悩んで見ます😂😂😂
いつもありがとうございます。最終的な決断はご自身です。存分にお悩み下さい(笑)。
CL1000、本日届きました。先に購入したCL600をマウント上側に、CL1000を吊り下げにて取り付けて明日以降に試してみたいと思います！
サイクルウォークさんお疲れ様です。どちらのライトもイイですね。👍
どちらか選ぶとしたなら、1000ルーメンかなぁ❗️☺️
コメントありがとうございます。はい、どちらもいいライトです。一部の特殊用途の人以外には CL1000 は気に入ってもらえると思います。
災害用に自転車ライトは有効であるとの認識ですので800ルーメン以上のライトは魅力的ですね。
コメントありがとうございます。ライトは「一つで万能」はないので、納得のいくものを３種類くらい持つのが良いと思います。
価格差を比べたらびっくりです。私の場合、夜に乗るのは近所（２００ｍ以内）が多いので、CL1000ですね。
コメントありがとうございます。そうですね。VOLT800 neo を買う人は「明確な理由」が必要です。
最初明るくても徐々に暗くなるダラ落ちの可能性があるからカタログスペックが良くてもライトは買って実際使わないとわかんないんですよねー。
ボルト800ネオはその点最初から最後まで明るさがほぼ一定らしいです。
でも値段的に買う気は全く起きませんが(笑)
コメントありがとうございます。なるほど、本当ならダラ落ち状況も調べた方が参考になりそうですね。動画作成も効率性を考えなくてはならないので、あまりにも時間はかけられないのですが…。
さすがにそこまで調べてもらうのは無理だとわかってますよ！
今でも十分必要な情報頂けてありがたいと思っております。
でももし動画のネタがなくなった時にでもいくつかのライトの実際の照度変化などを調べてもらうと面白いかもです。
VOLT800の良さがさらに伝わりましたｗ
VOLT400を2か月前に購入しましたが、800にしなかったのが悔やまれる。
はい、いいものです、VOLT800 neo。高くても確実に需要はあるはず！
いや、僕は400でも結構明るいと思います。夜間にぶっ飛ばすなら別ですけど。
コンパクトで軽い400辺りが僕は好きです。
いつも楽しく拝見させていただいております！CL1000とVOLT800の明るさって一段階違うといった感じですね。やっぱり、日本製の差なのでしょうか。ほかのメーカーからも1000ルーメンを超えるライトがたくさん出ています。中には電池容量10000ｍAHで8000ルーメン・・・ほんま？って疑いたくなります。中華製の何ルーメンという表記ですが、計測器で計った方がいいかもしれませんね。しかし、VOLT800は高すぎます！自転車乗りの足元を見てますね。笑
コメントありがとうございます。CATEYE は日本の老舗です。「商品を丁寧に作る」という文化が根付いていると考えています。800ルーメンであれだけ明るいのは、光源の光量を無駄にせず、照射範囲が最適になるように数多くの試作とテストを重ねて完成度を上げたからだと思います。今回の CL1000 の 1000ルーメンには嘘はないとおもいますが、そのあたりのプロセスは浅いと思います。その差は「価格」に跳ね返ってきます。しっかり作ると高くなる。そうなると価格だけで比べる人には買ってもらえない。そのような悩みを多くの日本の老舗企業は抱えていると思います。
TOWILDは重量が重いかな
GVOLT70が軽いしランタイムが長くて😊自分の中では最強🎉
コメントありがとうございます。GVOLTシリーズは防眩性抜群ということで私も使ってみたいと思っています。
こんなに街灯のない場所どこですかww
コメントありがとうございます。正確には言えませんが「都内世田谷区」です。最近はどこにも街灯がありますからね。暗いところを探すのは大変です。
わかりにくい。
すみません。改善します。