Man nehme eine C W205 Karossierie, nehme andere "Endrohrblenden"und ersetzte den Schriftzug mit dem gewünschten Namen, und schon hat man ein E Klassen Modell. Im ernst; die Heckleuchten und Frontpartie könnten ja fast Plug& Play sein mit der C-Klasse, dass dies unter einem anderen Modelnamen laufen darf, ist für mich einfach enttäuschend und zeigt einmal mehr, wie heute nur noch mit minimalem Entwickleraufwand maximale Gewinne erzielt werden soll. Ich jedenfalls weiss, weshalb ich mir noch einen C63 507er Version holen werde, da hat man jedenfalls noch was exklusives was man unterscheiden kann. Sorry Mercedes ich liebe AMG über alles, aber bei den Modelle ab 2014 vermag mir nur der AMG GT zu gefallen, der Rest ist einfach nicht mehr einzigartig
Badytsch91 mein Kommentar sollte bezüglich der Form nicht AMG selbst betreffen, sondern selbstverständlich Mercedes. Kam eventuell missverständlich rüber meinerseits, sorry. Jedoch sind auch die Motoren, welche AMG entwickelt, einfach nicht gleichzusetzten mit einem M156 und seinen 6.2l Hubraum. Ich weiss, dass wir in einem Zeitalter leben, in welchem "Grün sein" in ist, ja mit Turbos werden leichter bessere Werte für Abgasnormen erreicht. Aber der Klang eines typischen, grollenden AMG ist einfach verloren gegangen mit den Aufladern. Und dass dies auch zwangsbeatmet geht, zeigt zum Beispiel ein M5 F10, oder ein alter 335 E92. Aber schon nur einen A 45/CLA 45 mit dem 2l Motor als AMG zu bezeichnen, ist für mich ein Sinnbild für jenes, was die Zukunft bringen wird; Downsizing mit immer mehr Leistung, Langlebigkeit dafür aber unwahrscheinlich.
Da muss ich Ihnen absolut recht geben. Nur in Zukunft fahren wir Elektroautos und dann werden wir auch die Turbomotor vermissen. Ich hoffe aber das diese noch ein Weilchen dauert
Das elektronische regelt die traktion über Bremseingriffe. de.m.wikipedia.org Das mechaniche hat natürlich auch Nachteile, finde ich aber trotzdem die bessere Lösung. Am besten selber etwas Googeln, das würde hier sonst den Rahmen sprengen. ;)
Philipp Götten nicht mehr real? Guck genauer hin dan siehst du die Unterschiede ohne Probleme Außerdem ist es ganz normal das Autohersteller nicht weit vom Aussehen abweichen wenn sie Autos bauen (C,E Klasse; 3er, 5er; a4-a6)
Junger Vadder, was für ein geiles Auto! Brachialer Sound, geniale Optik - bin gespannt auf den ersten Vergleich mit M5 und RS6 ;)
Mercedes-Benz Driver bin gespannt auf den neuen M5 gegen den E63, weil beide jetzt sehr neu sind, beide Allrad jetzt, also sehr gut vergleichbar ;)
Wow einfach nur wow. Der E63 ist ja mal der Hammer. Euch muss man aber auch loben. Toller Bericht.
Richtig geile Bude :-)
Man nehme eine C W205 Karossierie, nehme andere "Endrohrblenden"und ersetzte den Schriftzug mit dem gewünschten Namen, und schon hat man ein E Klassen Modell. Im ernst; die Heckleuchten und Frontpartie könnten ja fast Plug& Play sein mit der C-Klasse, dass dies unter einem anderen Modelnamen laufen darf, ist für mich einfach enttäuschend und zeigt einmal mehr, wie heute nur noch mit minimalem Entwickleraufwand maximale Gewinne erzielt werden soll.
Ich jedenfalls weiss, weshalb ich mir noch einen C63 507er Version holen werde, da hat man jedenfalls noch was exklusives was man unterscheiden kann.
Sorry Mercedes ich liebe AMG über alles, aber bei den Modelle ab 2014 vermag mir nur der AMG GT zu gefallen, der Rest ist einfach nicht mehr einzigartig
Zach4rias Das die alle gleich aussehen kann AMG nichts dafür, das liegt an MB
Badytsch91 mein Kommentar sollte bezüglich der Form nicht AMG selbst betreffen, sondern selbstverständlich Mercedes. Kam eventuell missverständlich rüber meinerseits, sorry. Jedoch sind auch die Motoren, welche AMG entwickelt, einfach nicht gleichzusetzten mit einem M156 und seinen 6.2l Hubraum. Ich weiss, dass wir in einem Zeitalter leben, in welchem "Grün sein" in ist, ja mit Turbos werden leichter bessere Werte für Abgasnormen erreicht. Aber der Klang eines typischen, grollenden AMG ist einfach verloren gegangen mit den Aufladern. Und dass dies auch zwangsbeatmet geht, zeigt zum Beispiel ein M5 F10, oder ein alter 335 E92.
Aber schon nur einen A 45/CLA 45 mit dem 2l Motor als AMG zu bezeichnen, ist für mich ein Sinnbild für jenes, was die Zukunft bringen wird; Downsizing mit immer mehr Leistung, Langlebigkeit dafür aber unwahrscheinlich.
Da muss ich Ihnen absolut recht geben. Nur in Zukunft fahren wir Elektroautos und dann werden wir auch die Turbomotor vermissen. Ich hoffe aber das diese noch ein Weilchen dauert
Genau meine Worte.
7 Jahre später und selten so nen scheiss gelesen 😂😂
dat is ja n traum
Mehr Power als die AMG GT Modelle?
ja.
Elektronisches Sperrdifferential, wenn ich das schon höre... echt schade das sie da kein mechaniches genommen haben.
facelift007 was ist denn am mechanischen besser?
Das elektronische regelt die traktion über Bremseingriffe.
de.m.wikipedia.org
Das mechaniche hat natürlich auch Nachteile, finde ich aber trotzdem die bessere Lösung.
Am besten selber etwas Googeln, das würde hier sonst den Rahmen sprengen. ;)
Auf der rennstrecke muss man doch die schaltpaddles nutzen..
Echt tolles Auto, aber der Preis, da wirds mit schwindelig 🙃
❤❤❤
Mein traumauto
Der alte E 63 AMG S war mein Traumauto, nun ist es der neue.
Ich finde aber das der Bericht schon fast eher wie ein Werbevideo wirkt
Bisschen zu viel verspoilert... Sieht dennoch sehr schick aus!
erster
...der neue Hyundai... Schick, Schick...
Sven Klaas
Hyundai? ...
Tolles, eigentlich begehrenswertes Auto... Nur wenn man in die deutschen Großstädte schaut, leider auch ein Chabo-Mobil. Sehr schade...
dachte am Anfang es wär ne C Klasse 😂😂 Mercedes ist nicht mehr real!
Philipp Götten nicht mehr real?
Guck genauer hin dan siehst du die Unterschiede ohne Probleme
Außerdem ist es ganz normal das Autohersteller nicht weit vom Aussehen abweichen wenn sie Autos bauen (C,E Klasse; 3er, 5er; a4-a6)
Früher war der Unterschied riesig
Philipp Götten nein nicht wirklich
C und E klasse waren komplett unterschiedlich 😄😄